صديقي العزيز تحياتي الك على المعلومات القيمه انت فوق الوصف ارجو منك ان تخبرني كيف احصل على مجموعة كرات والاداة لاصلاح مقعد الكره سؤال ثاني من يفشل اكثر مقعد الكره ام الكره ولك مني جزيل الشكر والاحترام
Привет! 1.6 тди. Ошибок нет, но машина едет хуже, цокание при разгоне, на холостых обороты плавают. При подключении к комп видно что давление в рампе прыгает. Стоит менять регулятор давления топлива? их там два один на насосе и еще в рампе.
То что ты токорь отличный это понятно. Такие инструменты как у тебя не в каждом тех центре найдешь. Полезней было бы видео где можно так же восстановить в домашних условиях
Это видео для мастерской имеющей более менее какое то оборудование . На коленке прилить регулятор можно , но для себя не вижу смысла тратить на ручную работу свое время. Конечно можно спилить вальцовку на наждаке а потом тереть посадку шарика руками при этом измерять размер на глаз .
Здравствуйте @Александр Шараховский , на холодную нормально, на горячую практически не заводится , скажите пожалуйста, это тоже вследствие износа шарик+седло ?
@@user-qn8zl4wy6h Клапан новый с магазина, Бош, после определённых постукиваний по нему, схватывает. Мне сказали поломка не механическая, в катушке , может быть такое ? Заранее благодарю.
@@kera5511 нет катушка не при делах. Просто шарик квадратный стал. Вернее скорее всего граненый. Я думаю ваш регулятор чешского производителя Бош. Они одно время пластилиновые шли.
Да, я общался с топливщиками, работать будет нужно чтобы резьба подошла и фишку поменять. Наш фиатовский, сука, очень ДОРОГОЙ!!! Мне тогда не понадобилась замена,а сейчас не знаю пока.
Да можно. Но если у вас дома есть притир заточеный под 82 градуса, к нему измерительная головка, микроскоп который может заглянуть в задницу и еше 0,9 шарик. Тогда согласен, как яйцо.
@@user-qn8zl4wy6h Я могу ошибаться, конечно, нужно будет перепроверить,но спасибо за информацию,а то ничего нигде нет. Это наверное при выключенном двигателе? Короче,буду смотреть,а то плохо с запуском стало, едет нормально.
@@user-qn8zl4wy6h Да понял я все, спасибо, подключу комп буду смотреть что у меня там. Просто цифры есть ,есть понимание что происходит, а информации 0. Теперь инфа есть,а знания- сила.
@@user-qn8zl4wy6h Не запускалась вобше . Я просто хотел знать что туда идёт чтобы понять это комп или клапан не правельно работает. Уже запустил авто . Оказалось система воздущится . Благодарю за ответ !
@@volodymyrdovhan6606 обычно снижение скважености происходит из-за засорения сетки, то есть блокировки слива с регулятора , это может привести к повышению давления в системе.
Саня вы пиздец ютуб смотрит весь СНГ, и цены тут пишут в уе, чтобы оринтироваться;! Буду в Могилёве закину тебе регуляторов всяких разных не знал что ты их востанавливаешь, может для работы тебе пригодяться, у меня даже проверочных все уехали, да если честно не хочу обьять необьятное я и так не успеваю все делать, живу в России сейчас тут совсем беда у людей с дизелями!
Полностью согласен. Когда есть регуляторы хорошего качества и деньги у клиента. Правда сейчас и с тем и другим есть проблемы. Боюсь , что скоро резину на шинах будем восстанавливать.
Использование такого комплексе оборудования и времени специалиста делает восстановление датчика бессмысленным. Видео ниачом. Дизлайк однозначно. Для́ кого аффтар старался? Для своего раздутого эго?
А вы проходите мимо с пальцами в растопырку. Народ последний хер без соли доедает и стоит перед выбором купить детям в школу форму новую или пожрать в холодильник. Поэтому на новый регулятор денег нет. Поэтому данное видео не для вас. И не для своего эго. А вот ваш пост НИАЧОМ КАК АФФТАРА.
@@user-qn8zl4wy6h Александр полностью с вами согласен и я так понимаю что вы людям помогаете с таким ремонтом,только не за такие деньги которых стоит этот клапан!
Мы новые свои отказались ставить. Чешские хоть и Бош размывало очень быстро , металл не понятного качества. А так родной клапан и шарик из керамики. Да стоимость га некоторые авто просто Удивляет. С виду одинаковые а стоимость на 50% больше. К примеру на Рено и Мерс. Разные только разъёмы.
Уважаю таких мастеров все есть все под рукой все рядом и при том везде чисто
Отличная работа и доходный бизнес
Приветствую. Класноо у вас в мастерской
Подскажите пожалуйсто где можно преобрести данный притир и шарики?
Добрый день ,хотел узнать где можно отремонтировать регулятор давления от сантафе
صديقي العزيز تحياتي الك على المعلومات القيمه انت فوق الوصف ارجو منك ان تخبرني كيف احصل على مجموعة كرات والاداة لاصلاح مقعد الكره سؤال ثاني من يفشل اكثر مقعد الكره ام الكره ولك مني جزيل الشكر والاحترام
Здравствуйте. Сколько стоит ремонт?
Здравствуйте. Как с Вами связаться? Евгений
Здравствуйте, вы в каком городе?
Добрый день, а как с вами можно связаться?
Спосибо Александр Сергеевич. Года четыре назад посмотрел этот видос. За это время восстановил не один десяток регуляторей.
Мне приятно это читать , что чем то помог вам.
Уменя за 19 лет уже 5 штук валяются и сколько стоит перебрать или востановить
Привет! 1.6 тди. Ошибок нет, но машина едет хуже, цокание при разгоне, на холостых обороты плавают. При подключении к комп видно что давление в рампе прыгает. Стоит менять регулятор давления топлива? их там два один на насосе и еще в рампе.
Вы же с планеты "инструментальщик"! Зачем так над людьми издеваться?))) они же подумают, что это все просто и дешево... мое Вам честное уважение!
Спасибо.
Конечно просто, ничего сложного.
То что ты токорь отличный это понятно. Такие инструменты как у тебя не в каждом тех центре найдешь. Полезней было бы видео где можно так же восстановить в домашних условиях
Это видео для мастерской имеющей более менее какое то оборудование . На коленке прилить регулятор можно , но для себя не вижу смысла тратить на ручную работу свое время. Конечно можно спилить вальцовку на наждаке а потом тереть посадку шарика руками при этом измерять размер на глаз .
What if you have one that will not clicked when powered up? Can it be unstuck
Да будут. Могут отличаться фишками.
Здравствуйте @Александр Шараховский , на холодную нормально, на горячую практически не заводится , скажите пожалуйста, это тоже вследствие износа шарик+седло ?
@@kera5511 скорее всего да. Если клапан размыт.
@@user-qn8zl4wy6h Клапан новый с магазина, Бош, после определённых постукиваний по нему, схватывает. Мне сказали поломка не механическая, в катушке , может быть такое ? Заранее благодарю.
@@kera5511 нет катушка не при делах. Просто шарик квадратный стал. Вернее скорее всего граненый. Я думаю ваш регулятор чешского производителя Бош. Они одно время пластилиновые шли.
@@user-qn8zl4wy6h да верно ,чешский. Один день даже не поработал, бракованный.
Ünvan haradadır yaxin
Александр, здравствуйте!Вы принемаете заказы？Если ДА,то как с Вами связаться？Заранее благодарю!
К сожалению нет . Работаем только на местном уровне .
Здрастуйте скажите пожалуста,одинаковие регулятор из vito и фиат Doblo 1.3 работать будут на фиате
Да, я общался с топливщиками, работать будет нужно чтобы резьба подошла и фишку поменять. Наш фиатовский, сука, очень ДОРОГОЙ!!! Мне тогда не понадобилась замена,а сейчас не знаю пока.
есть ли разница в регуляторах давления топлива по автомобилю, допусти п можно ли установить от рено в бмв, ?? если крепления форма одинаковая?
В принципе можно. Разница может быть только в фишке. Рабочее давление должно быть одинаковое, это главное условие.
Как связаться свами
Здравствуйте, вы находитесь в Москве?
Он в Могилеве
А вам можно как-то то позвонить или написать? Как с вами связаться?
+375297478520 вайбер , вацап
Здравствуйте! Сколько стоит такая процедура? Регулятор от 2,0 hdi.
На продажу пока не делаем. В основном для своих нужд.
Добрый день. Вито 639, хочу проверить и по возможности восстановить клапан. Скажите пожалуйста как с вами связаться. Спасибо
DieselClub.ru это где я всегда soon
Подскажите если на прямую к акб подкючать клапан, будет ли он сщелкать ?
Если подержать секунды три , он сгорит. На нем должен быть ШИМ сигнал.
Здравствуйте , от 2тди transporter t5, сможете восстановить ?
К сожалению пока не пробывал. Сименс без проблем.
Сдраствуйте подскажите диаметра шарика регулятора давления Мерседес сдй 2.2 Вита
009 по Бош. 1,45
Здравствуйте, как можно связаться с вами такой-же регулятор восстановить можно.
+375296778520
Добрый день, где вы находитесь, интересует ремонт такого датчика
Здравствуйте. Мы в Могилеве.
@@user-qn8zl4wy6h Александр я с Минска как с вами связаться? Что б передать регулятор
Добрый день как с вами связаться по поводу восстановления клапана.
Тоже интересно, дайте контакты
@@user-hv5lc6qy6w как насчет контактов тоже есть проблема
@@sebastian2023rik я нашел через ВКОНТАКТЕ, Александр Шараховский (посмотри чей канал), там спишетесь
Берете на ремонт клапан?
Здравствуйте не скажете какой ход у шарика.сколько микрон.посадку шарика отшлифовал .глубину так мне смог замерить
Здесь нет такого понятия как ход. Есть преднатяг шарика. То есть он без активации должен держать давление 80-100 бар.
Преднатяг шарика для клапана с ушками под болты 10 соток, для CR/DRV US с креплением центральной гайкой 6 соток
Здравствуйте сколько стоит восстановить регулятор санта фе 2.2?
В Беларуси 40 у.е восстанавливают
Тю, та это можно дома самому сделать. Так просто как куриное яйцо)))
Да можно. Но если у вас дома есть притир заточеный под 82 градуса, к нему измерительная головка, микроскоп который может заглянуть в задницу и еше 0,9 шарик. Тогда согласен, как яйцо.
@@user-vv4ky3fn8r inglis
@@user-vv4ky3fn8r это вами перечисленное добро есть у каждого второго дома.
Здравствуйте шарик где можно найти
Купить. 009
@@user-qn8zl4wy6h да
А какая должна быть скважность на ХХ? На моём,при диагностике показывает что то чуть больше 1%,это нормально?
Нет это не правильно . На данном регуляторе обычно скваженность на ХХ 15-18 %.
@@user-qn8zl4wy6h Я могу ошибаться, конечно, нужно будет перепроверить,но спасибо за информацию,а то ничего нигде нет. Это наверное при выключенном двигателе? Короче,буду смотреть,а то плохо с запуском стало, едет нормально.
@@user-eo2yp7ou3g Я имел ввиду на рабочем двигателе в режиме холостого хода ;
@@user-qn8zl4wy6h Да понял я все, спасибо, подключу комп буду смотреть что у меня там. Просто цифры есть ,есть понимание что происходит, а информации 0. Теперь инфа есть,а знания- сила.
Здравствуйте как можно с вами связаться
+375296778520
Приветствую. Подскажите сколько вольт должно приходить на этот клапан?
На данный клапан запрещено подавать постоянное напряжение 12 вольт. Там должен быть ШИМ сигнал. Что такое ШИМ посмотрите в Гугл.
@@user-qn8zl4wy6h Не запускалась вобше . Я просто хотел знать что туда идёт чтобы понять это комп или клапан не правельно работает. Уже запустил авто . Оказалось система воздущится . Благодарю за ответ !
Если есть осциллограф то это отлично видно. Также контролируйте ток.
А какая скважность должна быть?
16-17%
@@user-qn8zl4wy6h у моей 5%, на что ето влияет? Какие последствия?
@@volodymyrdovhan6606 обычно снижение скважености происходит из-за засорения сетки, то есть блокировки слива с регулятора , это может привести к повышению давления в системе.
Сколько эта работа будет стоить.?заранее СПС
Это мы делаем для своих клиентов . 100 Р
@@user-qn8zl4wy6h понятно большое спасибо
Саня вы пиздец ютуб смотрит весь СНГ, и цены тут пишут в уе, чтобы оринтироваться;! Буду в Могилёве закину тебе регуляторов всяких разных не знал что ты их востанавливаешь, может для работы тебе пригодяться, у меня даже проверочных все уехали, да если честно не хочу обьять необьятное я и так не успеваю все делать, живу в России сейчас тут совсем беда у людей с дизелями!
@@common_rail_1 Цена у каждого своя 100 руб на сегодня у нас это 50$ при стоимости нового от 120 до 240 $ в зависимости от авто.
Зачем???
Где в украине можно это сделать?
Тоже интересно. Я из Украины.
Это колхоз не надо купи новую и всё
Полностью согласен. Когда есть регуляторы хорошего качества и деньги у клиента. Правда сейчас и с тем и другим есть проблемы. Боюсь , что скоро резину на шинах будем восстанавливать.
@@user-qn8zl4wy6h дэк уже восстанавливают. Дошиповка например
ерунда. Работать корректно уже не будет
Вам наверное виднее. Пока вы болтаете , мы работаем. А корректно или нет это определяет автомобиль и клиент.
поэтому и пишу что восстановление это ерунда.Проходили.знаем.Лучше нового ничего нет
Использование такого комплексе оборудования и времени специалиста делает восстановление датчика бессмысленным. Видео ниачом. Дизлайк однозначно. Для́ кого аффтар старался? Для своего раздутого эго?
А вы проходите мимо с пальцами в растопырку. Народ последний хер без соли доедает и стоит перед выбором купить детям в школу форму новую или пожрать в холодильник. Поэтому на новый регулятор денег нет. Поэтому данное видео не для вас. И не для своего эго. А вот ваш пост НИАЧОМ КАК АФФТАРА.
@@user-qn8zl4wy6h Александр полностью с вами согласен и я так понимаю что вы людям помогаете с таким ремонтом,только не за такие деньги которых стоит этот клапан!
@@user-dc7qb6sy2n вопрос стоит в стоимости и качестве нового
Мы новые свои отказались ставить. Чешские хоть и Бош размывало очень быстро , металл не понятного качества. А так родной клапан и шарик из керамики. Да стоимость га некоторые авто просто Удивляет. С виду одинаковые а стоимость на 50% больше. К примеру на Рено и Мерс. Разные только разъёмы.