Qual bico usar no turbo com injeção original? e na programavel?
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- Опубліковано 14 жов 2024
- E aí pessoal vamos conversar um pouco hoje sobre bicos injetores o básico sobre dimensionamento....os valores são referentes a motores a álcool para motores a gasolina descontar 25% mas os cálculos e fórmulas sai iguais .....
Aí crânio no assunto em. 👏
Cara parabéns você é um exemplo de ser humano, olha o tanto de pessoas que se benefício com esse vídeo que carinhosamente você fez, olha quantos likes recebeu brasileiro infelizmente é muito mau agradecido. Parabéns e sucesso em sua caminhada.
Gostei demais!! Acredito exatamente nessa sua visão: tudo parte do estudo de vazão, física, matemática e os dados técnicos de injetor e regulador! Valeu demais
não tenho ideia de quantas vezes assisti esse vídeo!
Parabéns!! Uma puta aula em pouquíssimos minutos. Nunca tinha visto uma aula neste nível. Aprendi muito.
Cara você é fera parabéns pela aula
Obrigado pelo vídeo. Tenho uma pergunta com relação a impedância do bico. Posso colocar um bico com impedância de 15 ohms no lugar de um com impedância de 3ohms?
Vídeo maravilhoso, muito conhecimento tá de parabéns !
Eu iria trocar meus bicos Deka de 80 lbs pelo os Bosch de 112 lbs mas agora vou aumentar a pressão inicial de 3 para 4 bar
a pressão inicial que vc fala precisa trocar a bomba de combustivel, isso?
Na verdade já deve ter alterado a bomba pra uma mais forte e regular no dosador de combustivel
Parabéns mann ganhou um seguidor ,video objetivo direto e reto isso que eh bom
Parabéns por passar seus conhecimentos e com clareza
E aí Rodrigão valeu si meu jovem tamos junto.👍
Parabéns irmão excelente explicação ,
muito bom parabéns pelo s estudos
Parabéns pelo conteúdo extremamente útil 👏🏽
Top demais a aula. Por falar em bico da hrv, qual seria a vazão dos bicos do Toyota Corolla 2.0 flex 2014 ? Eles possuem 12 furos deve fazer um spray muito top
Da hora sua explicação!!!!! 👍👍
Boa noite Tenho uma Saveiro G4 1.6 Ap turbo.
tô com 0,6 de pressão os bicos Bosch 42 libras.
Dosador beep turbo hpi
A inicial 1,5
Final 4,5
Muito bom bem espricado
Como que eu converto lbs/h e ml, pois tem muitas tabelas de fabricantes que o volume do bico injetor é em ml em (min e max)? Poderia explicar também em se tratando de regulador 1:1 também, como ficaria essa situação.
Muito obrigado 😊
Show de bola irmão
Amigo turbinei minha Saveiro uso turbo zr 42.48 com 0.8 de pressão bicos 65 lbs no álcool AP 1.8 na injeção original mi dosador hpi bomba de 8 bar mais ou menos qual pressão de combustível usar para alimentar
Tenho um gol g3 1.0 16v. Quero ele mais divertido. Se eu mudar os injetores tenho alguma melhora real?? Se sim, qual bico?? Obg
Poderia me dar uma sugestão de quais outros carros usam bicos de 65libras pois esses Bosch estão muito caro por ser somente ele divulgado, sabe dizer outros carros que usam essa vazão
Em carros originais desconheço. Mas embora caros os bicos sao muito bons
Boa noite. Bicos do astra Flex são 28 libras/hora? Estou colocando eles e um kit turbo básico no Vectra 2.2 16v. Será que vai alimentar até 0,8 na injeção original?
Não vai amigo
Amigo explica como fazer esta fórmula com os valores?
Posso turbinar um ap 1.6 com bico original com his suplementar com 1 bico de 42lbs com 0.5 de pressão
?
Perfeito irmão... Estou hoje usando um regulador de pressão de combustível original, sendo aqueles com regulagem do tempra se não me engano, na flauta do AP... Posso continuar com ele mesmo? Uso os bicos de 42lbs da Bosch aqueles verdinhos, no ap2.0 0.7 de pressão no turbo...sinto q se eu pisar meio brusco dá umas cabeçadas... Mas se eu pisar de vagar fica normal...
Fala amigo se vc está usando uma injeção programavel vc pode usar ele sim sem problemas se for injeção original vc precisa de um dosador 5:1
Esse cálculo serve pra motor aspirado? Pois estou fazendo um projeto ea111 1.3, cerca de 92cv de motor.
Sim.
Mais aí no caso como colocaria 20% de margem em cima dos bicos pra eles trabalharem a 80% daria bicos de 78 libras horas que chega a ser mais fácil colocar o de 80 libras horas, esse pensamento está correto ou o de 65 libras você já considerou trabalhando a 80%. Outra dúvida, com pressão muito alta não daria gargalo de linha de combustível muito pequena ou flauta que daria falta?
Bom dia. No caso o que vai perder vazão e a bomba devido a maior pressão.
Salve mano , tô quebrando cabeça pra saber qual bico usar , tenho um voyage g6 1.6 que vai rodar com no máximo 0.6bar de pressão de turbo , uns dizem q o original aguenta outros dizem pra por 65 outros 42
se der coloque bosch green 42 lbs , tem no mercado livre por menos de 400 reais os 4 , acredito que no AP da pra adaptar na flauta fácil.
Cara, uma dúvida que tenho, ja vasculhei bastante o UA-cam e nunca encontrei alguém falando, é sobre o corte de giro, o que efetivamente acontece e o que faz o carro ter um corte arrogante pra dar tiro kkkkkkk
Fisicamente o motor chega no limite e não consegue admitir mais ar nem o virabrequim girar mais, é por isso que quando se quer fazer o motor girar mais mexe em comando, cabecote e em último caso mexe no rl do motor, se você pesquisar o rl já sana a maior parte da sua duvida
No corte a injeção ou módulo de ignição simplesmente não libera mais faísca para ignição.
No caso pra turbina o ap 1.8 mi gasolina na injeção original e esse mesmo esquema das pressão no dosador que vc passo e nesse esquema dos bicos 42 lbs a 0.6 de pressão o distribuidor usa o original mesmo mi qual seria o ponto que tem que deixar e o casso da bomba de combustível qual seria a ideal ou se colocar uma flex já alimenta
Bom dia. O distribuidor se o motor for vó. Taxa de motor a gasolina e usar o ponto inicial em 8 a 10 graus o restante deixa original sem problemas isso pra usar no máximo 0.6 como vc falou
@@rstunerperformance4386 obrigado pelo retorno mais sendo mi a gasolina na injeção original posso usar no álcool com os bicos bosch verde 42 lbs daí é essa regulagem mesma no dosador hpi que vc passou no vídeo
@@thiagoprata9480 por experiência os bicos de 42 não vai alimentar a não ser que sua bomba consiga um volume que atenda o motor na pressão de combustível que vc vai calcular.
Tem vídeo sobre bomba no canal também
@@rstunerperformance4386 entendi e que já tenho os bicos 42 lbs com a bomba flex até que pressão ele alimenta pra mim andar com 0.6 com esses bicos no álcool com hpi qual bomba interna vc recomenda
@@thiagoprata9480 eu colocaria pra ter folga uma bomba de 15bar afinal a pressão de combustível vai chegar a uns 6bar aproximadamente até mais
Quero turbinar minha Palio 1.0 16fire quero andar com até 1k no máximo que bico seria o certo e a bomba
Depende vai usar injeção programavel ou original?.
Original e suplementar mais troquei o motor coloquei 1.3 16v, o que vc me diz , qual bico vc me aconselha
mais o do astral não é 28 lbs