КАК ВОССТАНОВИТЬ Пожелтевшие Помутневшие и Выгоревшие Фары СВОИМИ РУКАМИ
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2020
- Как восстановить фары своими руками, в данном видео мы подробно рассмотрим как восстановить и отполировать пожелтевшие, помутневшие фары и выгоревшие фары от солнца своими руками в домашних/гаражных условиях. Самый простой и дешевый способ отполировать фары самостоятельно при помощи полировальной пасты и полировальной машины.
Что нужно для полировки фар?
Для полировки и восстановления фар, я использовал:
-Наждачную бумагу Р1500 и Р2000
-Два типа полировальных паст от 3М (первая паста, которая убирает царапины и риску с поверхностей - 09374, вторая паста полировочная - 50417)
-Полировальная машина для полировки фар
-Полировальный круг средней жесткости
👉Восстановление и полировка фар шуруповертом • ПОЛИРОВКА ФАР ШУРУПОВЕ...
👉Замена ламп после полировки фар • Замена Ксеноновых Ламп...
#полировка_фар #восстановление_фар #полировка #фары #autotuning
#diy #WithMe #HowTo #asmr #detailing #полировкафар #фара - Наука та технологія
📌Полировка фар шуруповертом 👉 ua-cam.com/video/GwcNXcl9CQ8/v-deo.html
📌Замена ксеноновых ламп ближнего света 👉 ua-cam.com/video/ngHb5NfUycE/v-deo.html
Прекрасная работа. Фара смотрится, как новая!
Да, в целом так и есть, хватает на 1 год, затем опять мутнеет, нужно снова проделывать такую процедуру 😉
Стекло становится с каждым разом тоньше и в итоге у меня после 3 разв треснуло… в итоге купил новые фары вкруг оригинал, но это мягко говоря недешевое удовольствие. Новые фары закатал бронированной плёнкой и радуюсь уже 3 года👍✌️🙂
Еще бы видео бы посмотрел,по замене линз,,,,у вас они тоже маленько подустали)
Процветание Вашему каналу!!!!
Пока не планировал, возможно в перспективе... 😉👋
Спасибо, куда не сунусь делать что сам смогу, смотрю вначале как делаете Вы. Очень помогает.
Снаружи фары обслужили, а может расскажите как грамотно разобрать фару и сделать детейлинг внутри? Все же линза, рефлекторы и стекло требует обслуживания.
Заранее благодарен. Все же уже привыкаю делать все после Вас. )
Спасибо за отзыв 🤝👋
На этом авто фары не разбирал, но на других доводилось. Бампер нужно снять, затем фары. Прогревать пластик пром. феном по периметру стыка или положить в разогретую духовку, до 120-140 град (по необходимости увеличивать температуру), на 15-20-30 минут. Стекло должно хорошо отходить от корпуса фары. Промыть химией или дист. Водой лучше. Отражатель максимально не трогать, на нем будут видны затертости. При сборке- обратно в духовку и разогревать герметик, после чего, соединить.
@@AutotuningChannel что то мне кажется этот способ для дореста. В случаем с рестом, видимо придется воспользоваться специальной жидкостью. Говорят стекло само отходит.
@@Popovrl слышал только про нагрев, про жидкость не слышал. Между стеклом и корпусом должен быть герметик.
@@AutotuningChannel все же вернемся к фарам. Может Вы думали заменить линзы фар на hella 3, заодно их почистить изнутри? )) думаю многим будет интересно позаимствовать Ваш опыт.
@@Popovrl пока не планировал, хочу продержать в максимально оригинальном состоянии. Возможно свет уже не в идеальном состоянии, но все-же. Полировка раз в два сезона, лампы установил новые, мне пока достаточно. 😉
Привет!!! Лайк авансом!!! Как на щёт запилить видос на полировку ЛКП?) Было бы очень интересно
👋Полировку нужно делать тоже, еще и сколы убирать. Думал об этом, пробую записать. 🤔
@@AutotuningChannel 👍 Ты есть в сотц сетях!? Как тебя можно найти?
Ссылка на инсту в шапке на канале @i_v_a_n_d
@@AutotuningChannel 💪👍
Добрый день,спасибо Вам за вашу работу в контенте!!!! Приятно смотреть на человека ,который
любит свое дело!!!!
У меня вопрос по пневме(заметил что у вас она есть)
Долгое время ищем проблему ,,,,передний пневмо болон (левый) падает за сутки на 3,..5см
Все перебрал,,,,,приговорили к блоку клапанов(не коректно работают)
Вопрос ,,,,,,,у меня американец 2004 года пневма по кругу (зад, перед) блок отвечает за два контура или перед отдельный блок,,,задний отдельный?
Спасибо!!!
Приветствую 👋 у меня авто без пневмы, специально искал на пружинах, был заведомо ознакомлен с пневмо-поломками. Наслышан об утечке в магистралях, попробуйте мыльным раствором пройти по магистралям. Если будут пузыри- утечка воздуха. Свищи могут быть очень мелкими.
@@AutotuningChannel Спасибо!!!! Будем копать дальше!!! Успехов ВАМ!!!
Спасибо, взаимно. До встречи на канале 🤝
Класс!!! А у меня они с нутрии уже очень "уставшие"! Может с разбором фары что нибудь запишите!!? Как лучше разобрать, может с какой б/у!
С разбором можно конечно попробовать, есть фары под разбор?
@@AutotuningChannel да, к сожелению нет (живу в захолустье). Поэтому боюсь свои испортить, так посмотреть хотелось как правильно разобрать
Если попадется под руку БУ вариант под разборку- обязательно сделаю видео.
Их нужно потом лаком покрывать?
Я не покрывал, без лака хватает на 2 года. Потом можно освежить и снова как новые будут.
Різниця між лівою і правою фарою є?
После полировки- однозначно есть. Нет желтизны, царапин и помутнений.
@@AutotuningChannel але саме різниця між фарами відполірованою шуруповертом і полірувальною машинкою?
Никакой абсолютно, результат одинаковый. Шуруповертом немного дольше.
а задние? они обычно еще и мутнеют. их как-то можно восстановить?
Да, конечно- ua-cam.com/video/wSVkZhTrrhw/v-deo.html
Здравствуйте, я вот смотрю у меня линза такая же не прозрачная ,стекла отполировал ,но свет опять не ахти ,думаю поставить новые ,но смотрю на многих такие мутные и свет лучше ,в чем может быть проблема ? Спасибо
Здравствуйте, думаю неисправность уже в самой линзе.
Спасибо 🤝буду менять
@@user-mh5ub6mq4t 🤝
Восстановление пожелтевших фар
🙄😉
А разве лаком не нужно потом покрывать?
Я не вскрываю, когда то тестировал, лущится и паутина по всей фаре. Исправлять сложно, полирую раз в год-два.
@@AutotuningChannel да я у себя на 53м тоже полировал и вскрыл лаком
теперь лютый треш какой то, лак пожелтел за пол года 😀
Буду обдерать лак и заполирую без лака
@@molotkocars схожая ситуация, пришлось обратно все зачищать наждаком 1500-2000-3000 и повторно полировать
@@AutotuningChannel 1500 это ещё лайтово. Я думаю что мне нужно будет сначала 400 потом 600 и т.д ))))
@@molotkocars думаю пластика потом очень много уйдет, риска будет
Я бы снял их и так полировал , думаю так проще
Не удобно, нужно удерживать. В жестко прикрученном положении удобнее делать эту процедуру, не нужно удерживать.
Со снятием делал задние- не удобно, нужно удерживать.
Autotuning а пльенкой нехотите покрыть?
зачем клеить капот если можно открыть его😂
Паста пачкает подкапотку, очень сложно очистить.
Зачем так сильно круг было смачивать?
При большой температуре воздуха, очень быстро высыхает паста. На круге ее очень много, вода как активатор.
Autotuning я сам занимаюсь полировкой.
Конечно же стоит совсем чуть чуть увлажнить круг, но чтоб с него текло не надо. Его можно было намочить сильно и на максимальных оборотах машинки прогнать просто. Круг был бы влажным и этого вполне хватало бы
@@shilman13 спасибо за отзыв, в следующий раз попробую прогнать круг на оборотах для удаления излишков воды. Когда полируете, круг слегка влажный, насколько я понял? Паста не сохнет в жаркую погоду?
Autotuning абсолютно не сохнет. Это ж не на сухой круг полировать. Пыли нет с самой пасты, располировывается идеально. Попробуйте, может в дальнейшем и поможет
@@shilman13 Спасибо за совет, я использовал пасты 3м, возможно есть более интересные производители/бренды, чем вы пользуетесь?
А не проще было бы открыть капот
Полироль осядет на пластик подкапотного пространства, очень долго очищать потом.
Это все не надолго, надо даком покрывать и потом поливать и будет огонь
На 2 года хватило.
Нафига вода? Без воды лучше полируется.
Без воды в 2 раза дольше и не так удобно