Чувак, ты прав. Проблема - не в царапине, а в плохом настроение из за неё. И вообще, умение управлять своим настроением, эмоциями и мыслями помогает в работе.
Я планирую сейчас открыть не большую студию детейлинга и ваши уроки реально помогают, дают общее представление о том, что может и не может быть) спасибо!
привет дружище ! скажи мне одну вещь ! нужна ли обезжировка после каждого слоя полировки ! где я работаю у них 3 вида обезжировки! и есть какаято японская такая что как растворитель ! я прошел в 3 слоя отполировал но после етои обезжировки она стала матовой и все заново началось !
Вы большой молодец, всё четко и грамотно рассказали про все подводные камни, не каждый расскажет об этом. По любому это видео смотрят ваши конкуренты, а потом будут применять в своих студиях. Успехов Вам и процветания.
Знать и добиваться того, чтобы персонал делал так, как вам надо - это две большие разницы. Собственные ошибки учат гораздо эффективнее, чем видео на ютюбе. Так что конкурентов не нужно бояться. А вот клиентов через толковое видео подтянуть - реально.
Ну парни, вы красавцы. Если бы все работали по тем принципам о которых вы говорите, боже в каком обществе мы жили бы. Большое спасибо за полезную инфу. Успехов вам и процветания.
Достаточно неплохо разложено по "пунктам".Я почти всё это знал на своём опыте,но это неплохое подтверждение метода "проб и ошибок".Толковый рассказ.Мне понравилось.
Отличное,информативное видео. Занимаюсь удалением вмятин без покраски уже 10 лет,но смело могу заявить что видео было для меня очень полезным.Вам за видео лайкос и подписка!👍🔥
Очень классный ролик! Искал просто ролики про полировку, нашел Вас! Все, о чем вы говорите очень важно!!!Я работаю руководителем в банке и взял многие вещи на заметку, более того передаю ваш опыт команде! В продажах в целом и в клиентском сервисе это крайне важно!!!Спасибо за инфу! Вам успехов, развития и много лояльных и постоянных клиентов!
Отличный гайд. Качество видео и монтажа на уровне. Интересная подача, много полезных фактов. Чувствуется рука професионалов. Желаю успехов и побольше таких видео!
Советы отличные, всем рекомендую занести их в свой чек-лист. Пункты 7,6, и 5 не просто спасали меня от финансовых и репутационных потерь , а зачастую приводили дополнительных ещё более состоятельных клиентов.
Была бы возможность, я бы не один лайк а тысячу лайков поставил бы за такое видео. Вроде ничего нового не увидел и не услышал.... Но как было снято, озвучено - это просто огонь!!! Спасибо, спасибо, спасибо. Посмотрев это видео, я не глядя бы пригнал бы свою машину в эту студию!
Ребята отличное видео, смотрел с интересом! Клиентоориентированность просто вышка, полностью поддерживаю вас, так сказать, мелочь а приятно! Спасибо, ждём новых видео!
Валерий, спасибо за информацию, отличный контент. Спасибо что взялся за канал и начал систематически выкладывать ролики, которые мы ждем и знаем когда они должны выйти. Удачи вам, побольше клинтов на дорогих автомобилях и поменьше вредных клиентов
Блин , ну ты красссавчэээг !!! Я потребитель , и ты четко воспроизвел мое выражение лица , и мое изменившееся мнение по поводу работы при открытии двери ))), прррросто нет слов . Уважаю прррофи в своем деле ! Жаль живу далеко , а так бы был Вашим клиентом пожизненно !!))) Удачи , процветания , новых высот !
Сколько смотришь ютуб всегда есть нехорошие люди которые сами кривые,и пишут криво.Человек хочет донести до других что можно дешево сделать полировку самостоятельно,за что ему честь и хвала.Спасибо за видео!!!!
че он так на макиту гонит ? машинка огонь !служит десятилетиями только щетки менять и все! а если человек не чувствует обороты то тут дело не в машинке !
Отсосать клиенту хоть он и не просил ! просто предоставлять премиум услуги в сборе если полировка авто то и полесоска внутри как бонус. а не он не просил , а потом расстроился и т.д . он блять кто ?! человек которому нужны услуги , вы те люди которые предоставляют услуги , язык для чего дан , что бы объясняться ! А то отпалировали машину а в салоне так же и оставили , тогда включайте в стоимость полировки и стоимость чистки салона как обязательную ! В Китае все идёт опционально, то есть если можешь авто , то и салон тебе тоже протирают , в США тоже . Но в США там вообще любой пук за деньги . А за вашу работу огромный респект , таких поискать нужно ещё !!!
Спасибо крашу и полирую авто в гараже.... Третий раз за год пересматриваю Ваше видео!!! Часто хамлю клиентам когда они не правы.... Но и восновном отдаю окрашенные мною части авто лучше чем само авто...
Да, в большей степени видео для сервисников, но всё по делу и так должно быть. Молодцы, ребята, любят свою работу и совершенствуются! Однозначный лайк, хоть и весьма запоздалый.
Добрый вечер,приятно смотреть и слушать грамотных людей,а именно вас!!!....все эти 7 пунктов я использую,но вот толщеномер никак не куплю ...стараюсь аккуратно полировать,паутинку снимаю и смотрю по шагрени в основном всегда видно полированная либо нет авто!!!
Жирный лайк. Подписался. И просто впечатлен. Особенно про общение с клиентом, хорошее настроение клиента частенько приносит дополнительную "копеечку". Здоровья вам и удачи.
Там в конце парень в белой футболке пилит капот. Вы ему этот шнур в задний проход засуньте и скажите что провода от машинок надо через плечо за спину закидывать.... Учите,советуете а сами тут же показываете как проводом по крылу елозите.
у этого парня опыта больше, чем у пару сотен полировщиков! Если посмотрите внимательно - увидите: он его ногами держит, чтобы к крылу он не касался! не важно где провод - важно чтобы он не касался авто! И чуть попроще тут пишите оскорбления ... с ув админ!
Detailing - Alarm да ладно , там чётко видно , что провод по крылу елозиет. Тоже обратил внимание, так как сам провод цепляю за поясной ремень и вокруг руки оборачиваю.
denis shipulin может, но Царапки эти поверхностные и легко убираются. Поэтому я всегда начинаю с горизонтальных поверхностей , а потом переходу на вертикальные. И все равно я стараюсь проводом не касаться кузова. В принципе в том , что провод елозиет по крылу ничего особо страшного нет,просто для этих детейлеров это косячок. Типа говорят , что они супер мастера , а проколы допускают стандартные.
Звук хороши! интонация речь хорошая! ни чего лишнего. Видео четкое приятное. Вообще отлично! освещение внутри хорошее очень! Я бы там работал сам ))))))
Полезное видео! Но с пунктом про толщиномер не согласен, он же не отделяет слои на микроны, он даёт общую толщину, которая на одной детали разная. Очень важный момент тогда получается не в том что у тебя есть толщиномер, а в том чтобы знать сколько на этом конкретном автомобиле с завода должна быть толщина и сколько из общей толщины занимает каждое отдельное покрытие. А так лайк 👍
Молодцы.👍 при любых работах с чужой техникой не важно в чем вы мастер, электрик,механик,маляр. Мебельщик итд. Правила внимательности залог успеха и хорошего настроения.😁
Вот правильная политика,по поводу салона и вообще в целом.Затраты копеечные,но человек понимает,что для его авто уделили должное внимание и обязательно к вам вернется,порекомендует друзьям.С позиции заказчика (клиента) с сервисмэнами нужно общаться вежливо,но даже если всем доволен,вести себя сдержано. Иначе в следующий раз могут накосячить.
Александр Ананченко да очень молодец . Задумался за такое отношение ) как было бы приятно сесть в машину а там жвачки и водичка в чистом салоне ) рублей 100-150 затрат а радости клиенту море )
Красавцы, молодцы. Царапины, косяки полировщиков и СКОЛЫ, куда к Вам приехать чтобы их не было. Рассказал очень подробно, уверен в 99% случаях полировки ни мастера ни исполнители не знают этих моментов. Ставлю лайк. Про салон конечно маркетинг, может в Maybach или Cayenne работает. Удачи и успехов в работе!! Куда к Вам подъехать в питере можно для качественного "детелинга". Уважаю Ваш труд!
Что бы не было проблем с клиентами, приучите менеджера ОБЯЗАТЕЛЬНО спрашивать у мастеров что порвано и где сломано. Менеджер не спросил, мастер забыл сказать, отсюда и проблемы с клиентами. Менеджер должен быть умнее мастеров...на то он и менеджер. Менеджер должен быть педантом. Принимает и сдаёт авто именно ОН. P.S. Кстати, я так и не получил свой честно выигранный подарок от "DA". Если честно, я уже и не хочу ничего от Вас. Мужчина должен держать своё слово, в противном случае он не мужчина!
Красавчики! По последней теме, именно это я и пытаюсь довести до своего сына! Он отучился, на детейлера, я как хобби крашу машины и рихтую! Всë довольно внятно и понятно, с меня лайк и подписка! Удачи!
Много правильного сказал)И главное некоторые из этих пунктов подходят не только для детейлинга,а для большинства другого бизнеса!))Сам занимаюсь производством премиум мягкой мебели под заказ,знаю что такое клиенты)))Удачи вам;)
Полностью поддерживаю и согласен со всеми пунктами и рекомендациями! Вы красавчики. Уважаю таких людей кто серьезно, относится к своей работе. Молодцы!!!
Согласен. Руки , это основное. На работе 5 машинок. "Фестул, Рупис и Мирка. Пользуемся всеми. И ни одной ничего не пропилили. А когда взяли 2-х студентов, так через 1 деталь протиры, подожженый лак и т. д.
Молодцы ! адекватно , детально и грамотно изложили . А привычку закидывать кабель машинки на плечо надо выработать - если даже начинаешь с капота ! Что касается 4 пункта и проблем с клиентами - надо бы заснять отдельный ролик для клиентов , ведь зачастую они действительно сами не в курсе о детальном состоянии своей машины . И про неровности на кузове типа еле заметных зайцев которые при затёртой , матовой поверхности не видно - а после полировки видны, тоже нужно донести ! а то начинается перегрели, искривили!
Парни, молодцы! Валерий, получил удовольствие от прослушанного, ничего лишнего, при этом артистично. Даже промелькнула мысль, а не открыть ли студию?) Конечно, лайк и подписка!!
Не культ,мне просто приятного на чистой от полировонной машине ездить,делаю это два раза в год,но делаю сам не хуже этих ребят,всё также обклеиваю скотчем ,просто составляет удовольствие как правило суббота уходит.
Грех не поставить лайк! Спасибо большое, ещё не раз это видео посмотрю. Планируем с другом открыть свою небольшую студию по детейлингу. Ещё хотелось бы узнать какое оборудование нужно для полировки и какие там лаки и полироли. Всем успехов!
Хорошее видео. Знал почти все и со всем сталкивался. Узнал про хром и края фар про выступающие детали. Спасибо. Снимите видео про те составы которыми работаете. Ваши наблюдения по керамике. Какие лучше. Это будет очень интересно.
Здраствуйте,ну вобщем что хотелось бы сказать спасибо наверное в первую очепедь за видео,очень доступно и понятно все,а самое главное информативно и да полезно еще! Почитал тут несколько комментариев снизу и сразу наткнулся на гневные или негативные моменты цетирую:а почему так не сказали а почему вот так а засунте ему шнур в попу",это что вобще за слова люди!? Нормально отснятый матерьял с хорошей подачей от человека который явно со всем этим сталкивался сам лично и не один раз и точно знает о чем говорит и он пытается донести до остольных что и как нужно делать,ребят да просто поставте лайк чуваку за это хотя бы и идите дальше бродите в просторах ютуба или всего интернета в поисках ответа на свои какие то вопросы! А так все нормально в принципе , я говорю еще раз,спасибо добрый человек за это видео! Мне понравиллсь и принесло пользу так как сам начинающий детейлер.
Очень крутое видео со стороны организации процесса по работе с клиентами.Грамотно!Будет полезно для тех кому важно продвигать свой бизнес в этой сфере.
Случай с салоном где было порвано кожаное сидение, Вы сказали что ваш работник сделал фото дефектного места но не показал старшему менеджеру, в последствии клиент сказал что этого не было и Вам пришлось за свой счет устранить касяк. А как же дата на фото, которое сделал работник. По дате уже стало бы ясно, что этот дефект уже был. У меня лично был такой случай и выручила дата на фото
Профессиональный подход, отличные рекоммендации по сервису. Ребята, успехов вам! Жирный лайк. Были бы в Киеве, однозначно заехал бы к Вам на полировку.
При чем тут вина мастера с кожей в 222? в этом в первую очередь виноват человек который принимал данный автомобил и проепал этот косяк. Как только клиент передал авто в работу-ответственность с него ушла, поэтому фото с таким косяком хоть даже через час-два ему по барабану, за это время что угодно можно с тачкой натворить. Попробуй скрипты сделать на процессы где идёт общение с клиентом, правда если сотрудник конченый, то не поможет.
Успехов Вам ребята,Вы крутые,машины у нас конечно же б/у в квадрате на ремонт приезжают и в основном на полный перекрас,часто с заменой навесных деталей кузова(крылья,капоты,двери и прочее) и работой всегда довольны были,но недавно попался такой клиент,обработали от карозии бесплатно(только оплатил материал) дверные праёмы бесплатно и клиент стал придираться к качеству бесплатных работ,я был в шоке. Так что в конкретном случае оказался важен пункт изучения клиента)))
Молодец! Правильное отношение к работе. Ничего нового не услышал (сорок лет в этом бизнесе) но приятно послушать единомышленника. В настоящее время в этом бизнесе слишком много дилетантов. Клиент платит деньги и должен получить удовольствие от расставания с ними.
Добрый день! Все говорите по делу, но самое главное забыли а именно чтоб качество работы было на высоте одного скотча не хватит ещё нужно не забывать протирать очень тщательно все торцы деталей иначе в дальнейшем это будет сделать сложно, дело в том что после мойки нерастертая полироль проявляется, а внутренняя часть деталей обычно матовая полки крыльев и капот крышка багажника, вообщем не забываем что от этого зависит общий результат, да и не давайте намокать скотчу и долго тоже нельзя его держать на кузове это касается любого скотча. Тут конечно много моментов не обозначили и это понимают только профи, опыт приходит с годами. Всем удачи!
Приятно смотреть профессионалов! Жаль что практически по всем пунктам своей жизни приходится делать все самому, и время не всегда хватает. Но есть куда рости)
Не каждый делится таким профессионализмом и куском хлеба а ещё и делится и с другими,тебе респект человек!
Теперь все изменилось, без оплаты его курсов ничего ты не узнаешь)
Йж
ты, я, мы ему не конкуренты. можно делиться, а вот пиара до отвала.
Чувак, ты прав. Проблема - не в царапине, а в плохом настроение из за неё.
И вообще, умение управлять своим настроением, эмоциями и мыслями помогает в работе.
Очень правильный подход к бизнесу. Я не занимаюсь детейлингом, я автомаляр, но мне пригодится каждый пункт .
Успехов вам.
Я планирую сейчас открыть не большую студию детейлинга и ваши уроки реально помогают, дают общее представление о том, что может и не может быть) спасибо!
Денис удачи тебе в твоих начинаниях.
Не сомневайся, самое сложное это первый шаг !!!
Привет из солнечного Ташкента
Спустя 3года есть плоды?
_небольшую_ студию
@@makarjesusnew8226 Что такое «згода»?
@@UniversumXX,3(три)года))
Спустя 4 года это видео остаётся полезным! Большое ВАМ спасибо, для начинающего любителя детейлинга это очень хорошее видео.
Не специалист, но ролик просто класс. Спасибо за работу. Дай бог удачи в вашем бизнесе. С таким отношением к работе ВЫ ОБРЕЧЕНЫ НА УСПЕХ!!!
бога нет
Он есть.
Я полирую уже как 15 лет не только с хорошим настроением а с вдохновением!
привет дружище ! скажи мне одну вещь ! нужна ли обезжировка после каждого слоя полировки ! где я работаю у них 3 вида обезжировки! и есть какаято японская такая что как растворитель ! я прошел в 3 слоя отполировал но после етои обезжировки она стала матовой и все заново началось !
@@нучто-в7в,офигеть
Нашел ответ?
День добрый. Подумывал научиться полировке, но после вашего видео понял что, надо 100 раз подумать прежде чем начинать. Лайк.
Вы большой молодец, всё четко и грамотно рассказали про все подводные камни, не каждый расскажет об этом. По любому это видео смотрят ваши конкуренты, а потом будут применять в своих студиях. Успехов Вам и процветания.
Знать и добиваться того, чтобы персонал делал так, как вам надо - это две большие разницы. Собственные ошибки учат гораздо эффективнее, чем видео на ютюбе. Так что конкурентов не нужно бояться. А вот клиентов через толковое видео подтянуть - реально.
Чем протирать авто после мойки??? бумажные полотенца не лучший вариант ??
@@aristokratone6249 "жёлтой" спец тряпкой
@@АлександрМуниров-ж8л в точку! как клиента всегда раздражает не отлаженный процесс приемки автомобиля в автосервис.
8
Ну парни, вы красавцы. Если бы все работали по тем принципам о которых вы говорите, боже в каком обществе мы жили бы. Большое спасибо за полезную инфу. Успехов вам и процветания.
Достаточно неплохо разложено по "пунктам".Я почти всё это знал на своём опыте,но это неплохое подтверждение метода "проб и ошибок".Толковый рассказ.Мне понравилось.
Отличное,информативное видео. Занимаюсь удалением вмятин без покраски уже 10 лет,но смело могу заявить что видео было для меня очень полезным.Вам за видео лайкос и подписка!👍🔥
видео не о полировке, а о работе с клиентом
Очень классный ролик! Искал просто ролики про полировку, нашел Вас! Все, о чем вы говорите очень важно!!!Я работаю руководителем в банке и взял многие вещи на заметку, более того передаю ваш опыт команде! В продажах в целом и в клиентском сервисе это крайне важно!!!Спасибо за инфу! Вам успехов, развития и много лояльных и постоянных клиентов!
Это не 7 ошибок полировщика, а 7 ошибок менеджера!
7 ошибок МАКИТЫ
Отличный гайд. Качество видео и монтажа на уровне. Интересная подача, много полезных фактов. Чувствуется рука професионалов. Желаю успехов и побольше таких видео!
Все верно, ведь детейлинг - это премиальная услуга.. Про "жвачку в салон" понравилось)), мелочь, а приятно
Советы отличные, всем рекомендую занести их в свой чек-лист.
Пункты 7,6, и 5 не просто спасали меня от финансовых и репутационных потерь , а зачастую приводили дополнительных ещё более состоятельных клиентов.
Очень полезное и грамотное видео. Рассказываете такие элементарные моменты, но многие о них забывают. Это правильная продажа и грамотная своих услуг!)
Все бы так работали!!!! Молодцы ребята.
Мужик, респект тебе! Все "подводные камни" бизнеса с дна поднял. Спасибо! Желаю, Вам побольше клиентов, добрых и лояльных.
Снимите видео как правильно подбирать связи паст кругов и т.д. Я думаю будет всем интересно!
+++
в точку!!!
Паста зм 74 и 75 с оранжевым кругом 76 и финишная паста с чёрным кругом
Связики подбирать надо от своего опыта
@@мотегоров-р3ф я только ради этого и смотрел видео, а самого главного не сказали
Была бы возможность, я бы не один лайк а тысячу лайков поставил бы за такое видео. Вроде ничего нового не увидел и не услышал.... Но как было снято, озвучено - это просто огонь!!! Спасибо, спасибо, спасибо. Посмотрев это видео, я не глядя бы пригнал бы свою машину в эту студию!
Ребята отличное видео, смотрел с интересом!
Клиентоориентированность просто вышка, полностью поддерживаю вас, так сказать, мелочь а приятно!
Спасибо, ждём новых видео!
Сколько просмотрел роликов про детейлинг , лучше ролика не видел! Ребята Вам удачи успехов во всех ваших делах!
Валерий, спасибо за информацию, отличный контент. Спасибо что взялся за канал и начал систематически выкладывать ролики, которые мы ждем и знаем когда они должны выйти. Удачи вам, побольше клинтов на дорогих автомобилях и поменьше вредных клиентов
Блин , ну ты красссавчэээг !!! Я потребитель , и ты четко воспроизвел мое выражение лица , и мое изменившееся мнение по поводу работы при открытии двери ))), прррросто нет слов . Уважаю прррофи в своем деле ! Жаль живу далеко , а так бы был Вашим клиентом пожизненно !!))) Удачи , процветания , новых высот !
Особенно молиться))))))) ВЫпуск зачет!!!!! Красавцы)))) Очень круто сказано и главное в ТОЧКУ)))
Сколько смотришь ютуб всегда есть нехорошие люди которые сами кривые,и пишут криво.Человек хочет донести до других что можно дешево сделать полировку самостоятельно,за что ему честь и хвала.Спасибо за видео!!!!
Все очень подробно и информативно. Даже мне было интересно послушать, человеку у которого нет машины)))
Таких людей как вы очень мало, такой подход это просто высшак. Вы МОЛОДЦЫ. Успехов и процветания Вам.
Из этого видео становится понятно что во всем Макита виновата, а не руки ее держащие!!!
че он так на макиту гонит ? машинка огонь !служит десятилетиями только щетки менять и все! а если человек не чувствует обороты то тут дело не в машинке !
@@AZRX-z3l потому что дилетант
@@AZRX-z3l без макити не обойтись, rules хорош для антиголограм...
Я начинал с макити и по сей день работаю..
@@AZRX-z3l не интересно как то
Отсосать клиенту хоть он и не просил ! просто предоставлять премиум услуги в сборе если полировка авто то и полесоска внутри как бонус. а не он не просил , а потом расстроился и т.д . он блять кто ?! человек которому нужны услуги , вы те люди которые предоставляют услуги , язык для чего дан , что бы объясняться !
А то отпалировали машину а в салоне так же и оставили , тогда включайте в стоимость полировки и стоимость чистки салона как обязательную ! В Китае все идёт опционально, то есть если можешь авто , то и салон тебе тоже протирают , в США тоже . Но в США там вообще любой пук за деньги .
А за вашу работу огромный респект , таких поискать нужно ещё !!!
Спасибо крашу и полирую авто в гараже....
Третий раз за год пересматриваю Ваше видео!!!
Часто хамлю клиентам когда они не правы....
Но и восновном отдаю окрашенные мною части авто лучше чем само авто...
Спасибо за ролик! Такой подход должен быть в каждом бизнесе. Это и определяет премиальность, когда компания предугадыает желания клиента. Удачи вам!
Да, в большей степени видео для сервисников, но всё по делу и так должно быть. Молодцы, ребята, любят свою работу и совершенствуются! Однозначный лайк, хоть и весьма запоздалый.
Вообщем после полировки в салон шампусик, жвачку и девочку. Клиент и на полировку не глянет.🤣🤣🤣👍
А он за машиной с женой пришел, то ближайшее 6 месяцев он на машину и не посмотрит, потому что будет лежать в реанимации 😂
Видно сразу профи!!!! 💪💪💪💪И не скрывает информацию!!!! Красавчик! ¡!
Добрый вечер,приятно смотреть и слушать грамотных людей,а именно вас!!!....все эти 7 пунктов я использую,но вот толщеномер никак не куплю ...стараюсь аккуратно полировать,паутинку снимаю и смотрю по шагрени в основном всегда видно полированная либо нет авто!!!
Пришёл посмотреть как полировать, а услышал, как вести бизнес процессы в детейлинг центре.
Жирный лайк. Подписался. И просто впечатлен. Особенно про общение с клиентом, хорошее настроение клиента частенько приносит дополнительную "копеечку". Здоровья вам и удачи.
Валерий рассказ интересный, спасибо. Штаны классные, но около машины в них ходить опасно, замки страшныеее...
😁☝️
Классно когда делаешь как для себя! Уверен что клиенты оценят. Удачи и побольше адекватных клиентов.
кто убил Кеннеди? конечно Makita!
Ахахахаах, вы сделали мой день!
Сволочи! Они убили Кеннеди!
😂
Во всех бедах вини Макиту:)
Доставил приятных эмоций просмотр этого ролика! Успехов в работе и крепкого здоровья!
Там в конце парень в белой футболке пилит капот. Вы ему этот шнур в задний проход засуньте и скажите что провода от машинок надо через плечо за спину закидывать.... Учите,советуете а сами тут же показываете как проводом по крылу елозите.
у этого парня опыта больше, чем у пару сотен полировщиков! Если посмотрите внимательно - увидите: он его ногами держит, чтобы к крылу он не касался! не важно где провод - важно чтобы он не касался авто! И чуть попроще тут пишите оскорбления ... с ув админ!
Detailing - Alarm да ладно , там чётко видно , что провод по крылу елозиет. Тоже обратил внимание, так как сам провод цепляю за поясной ремень и вокруг руки оборачиваю.
Detailing - Alarm и Ваш оппонент вас не оскорблял. Вы очень не продуктивно реагирует на критику.
так то провод машину поцарапать не может просто смысл в удобстве
denis shipulin может, но Царапки эти поверхностные и легко убираются. Поэтому я всегда начинаю с горизонтальных поверхностей , а потом переходу на вертикальные. И все равно я стараюсь проводом не касаться кузова. В принципе в том , что провод елозиет по крылу ничего особо страшного нет,просто для этих детейлеров это косячок. Типа говорят , что они супер мастера , а проколы допускают стандартные.
с опытом в 10 лет маляр ,сталкивался со многим,для обычного человека или начинающего мастера говорит и рассказывает ваще грамотно по простому респект!
Звук хороши! интонация речь хорошая! ни чего лишнего. Видео четкое приятное. Вообще отлично!
освещение внутри хорошее очень! Я бы там работал сам ))))))
Молодец. Хороший подход к бизнесу, а соответственно к клиенту. Желаю удачи и процветания.
Полезное видео! Но с пунктом про толщиномер не согласен, он же не отделяет слои на микроны, он даёт общую толщину, которая на одной детали разная. Очень важный момент тогда получается не в том что у тебя есть толщиномер, а в том чтобы знать сколько на этом конкретном автомобиле с завода должна быть толщина и сколько из общей толщины занимает каждое отдельное покрытие. А так лайк 👍
Толщиномер нужен что бы понять красилась деталь или нет.
Молодцы.👍 при любых работах с чужой техникой не важно в чем вы мастер, электрик,механик,маляр. Мебельщик итд. Правила внимательности залог успеха и хорошего настроения.😁
Вот правильная политика,по поводу салона и вообще в целом.Затраты копеечные,но человек понимает,что для его авто уделили должное внимание и обязательно к вам вернется,порекомендует друзьям.С позиции заказчика (клиента) с сервисмэнами нужно общаться вежливо,но даже если всем доволен,вести себя сдержано. Иначе в следующий раз могут накосячить.
Александр Ананченко да очень молодец . Задумался за такое отношение ) как было бы приятно сесть в машину а там жвачки и водичка в чистом салоне ) рублей 100-150 затрат а радости клиенту море )
Красавцы, молодцы. Царапины, косяки полировщиков и СКОЛЫ, куда к Вам приехать чтобы их не было. Рассказал очень подробно, уверен в 99% случаях полировки ни мастера ни исполнители не знают этих моментов. Ставлю лайк. Про салон конечно маркетинг, может в Maybach или Cayenne работает. Удачи и успехов в работе!!
Куда к Вам подъехать в питере можно для качественного "детелинга". Уважаю Ваш труд!
Что бы не было проблем с клиентами, приучите менеджера ОБЯЗАТЕЛЬНО спрашивать у мастеров что порвано и где сломано. Менеджер не спросил, мастер забыл сказать, отсюда и проблемы с клиентами. Менеджер должен быть умнее мастеров...на то он и менеджер. Менеджер должен быть педантом. Принимает и сдаёт авто именно ОН.
P.S. Кстати, я так и не получил свой честно выигранный подарок от "DA". Если честно, я уже и не хочу ничего от Вас. Мужчина должен держать своё слово, в противном случае он не мужчина!
Вот почитал коменты, и положительные и отрицательные, а задор от увиденного остался. Так и должно развиваться дело-УДАЧИ ВАМ.
Парни Вы вообще красавчики, молодцы, отличный подход к работе, удачи Вам!👌
Красавчики! По последней теме, именно это я и пытаюсь довести до своего сына! Он отучился, на детейлера, я как хобби крашу машины и рихтую! Всë довольно внятно и понятно, с меня лайк и подписка! Удачи!
А какой именно скотч нужен обычный который. Или же на до специально для авто.
И как оно называется
Много правильного сказал)И главное некоторые из этих пунктов подходят не только для детейлинга,а для большинства другого бизнеса!))Сам занимаюсь производством премиум мягкой мебели под заказ,знаю что такое клиенты)))Удачи вам;)
Отличное, полезное видео! Молодцы!
Бог с ним, с детейлингом, отличные прописные истины для сферы услуг и работы с клиентом. Спасибо.
мыслю так же как и ты...но не могу найти человека который понимал бы меня, поэтому работаю один...
Антон если нет рядом человека который тебя понимает,то лучше одному!!! Удачи!!!
Та же история,только начальника такого не могу найти 😥
Такой же случай, сегодня из за работника машину обратно взял на полную полировку
Полностью поддерживаю и согласен со всеми пунктами и рекомендациями! Вы красавчики. Уважаю таких людей кто серьезно, относится к своей работе. Молодцы!!!
Интересное видео,смотрится легко. Во всех семи пунктах поддерживаю👍🏼особенно в 5,6 и 7.
100500 лайков,полезнейшая информация Все 7 и все четко,ясно.Благодарю за видео,удачи вам ребята!
Антиреклама макиты))
Зависит от мастера, абразива пасты, полировальной губки, а не от макиты!
Согласен. Руки , это основное. На работе 5 машинок. "Фестул, Рупис и Мирка. Пользуемся всеми. И ни одной ничего не пропилили. А когда взяли 2-х студентов, так через 1 деталь протиры, подожженый лак и т. д.
Молодцы ! адекватно , детально и грамотно изложили . А привычку закидывать кабель машинки на плечо надо выработать - если даже начинаешь с капота ! Что касается 4 пункта и проблем с клиентами - надо бы заснять отдельный ролик для клиентов , ведь зачастую они действительно сами не в курсе о детальном состоянии своей машины . И про неровности на кузове типа еле заметных зайцев которые при затёртой , матовой поверхности не видно - а после полировки видны, тоже нужно донести ! а то начинается перегрели, искривили!
Спасибо от души, очень полезно четко и без воды.
Парни, молодцы! Валерий, получил удовольствие от прослушанного, ничего лишнего, при этом артистично. Даже промелькнула мысль, а не открыть ли студию?) Конечно, лайк и подписка!!
Классный видос!!! Так держать!!!
Видео супер, было бы ещё интереснее, если бы вы после каждого пункта делали маленькую виде вставку 2 минут! Удачи практики
С языка снял. Нужно текстовое сопровождение и названия материалов, инструменты и тд
Ребята спасибо что делитесь опытом , лайк ☺️.
Вы профессор полировки!!! Очень доходчиво и понятно Вы объясняете!!!Я хотел бы у Вас работать!!!
не делайте из машины культа! на ней надо ездить! остальное от лукавого)))
Это не культ, а развод на бабки.
@@Makryt Вернее культ развода.....
Сам поражаюсь, какой херне люди жизнь посвящает. Конечно, клиент бабки платит, Почему бы этим не заниматься. Но сути не меняет.
Если платят,надо работать)
Не культ,мне просто приятного на чистой от полировонной машине ездить,делаю это два раза в год,но делаю сам не хуже этих ребят,всё также обклеиваю скотчем ,просто составляет удовольствие как правило суббота уходит.
Грех не поставить лайк!
Спасибо большое, ещё не раз это видео посмотрю. Планируем с другом открыть свою небольшую студию по детейлингу. Ещё хотелось бы узнать какое оборудование нужно для полировки и какие там лаки и полироли.
Всем успехов!
Теперь понятно что лучше таким бизнесом лучше не заниматься. Очень много подводных камней
Хорошее видео. Знал почти все и со всем сталкивался. Узнал про хром и края фар про выступающие детали. Спасибо. Снимите видео про те составы которыми работаете. Ваши наблюдения по керамике. Какие лучше. Это будет очень интересно.
Когда всё получается без дефектов то и настроение хорошее!!!но стоит только где-то испортить то и настроение портится соответственно
Здраствуйте,ну вобщем что хотелось бы сказать спасибо наверное в первую очепедь за видео,очень доступно и понятно все,а самое главное информативно и да полезно еще! Почитал тут несколько комментариев снизу и сразу наткнулся на гневные или негативные моменты цетирую:а почему так не сказали а почему вот так а засунте ему шнур в попу",это что вобще за слова люди!? Нормально отснятый матерьял с хорошей подачей от человека который явно со всем этим сталкивался сам лично и не один раз и точно знает о чем говорит и он пытается донести до остольных что и как нужно делать,ребят да просто поставте лайк чуваку за это хотя бы и идите дальше бродите в просторах ютуба или всего интернета в поисках ответа на свои какие то вопросы! А так все нормально в принципе , я говорю еще раз,спасибо добрый человек за это видео! Мне понравиллсь и принесло пользу так как сам начинающий детейлер.
Огонь 🔥💥сколько по времени у Вас занимает такая грамотная полировка??!
Валерий мне очень нравится ваше повествование!!! ПОКЛОН И БЛАГОДАРЕНИЕ!
Супер, много полезного рассказал!👍
как к нему устроиться на работу
Красава 👍Делитесь больше такими вещами ,обернётся добром обязательно
Понял одно: во всем виновата макита
Очень крутое видео со стороны организации процесса по работе с клиентами.Грамотно!Будет полезно для тех кому важно продвигать свой бизнес в этой сфере.
Случай с салоном где было порвано кожаное сидение, Вы сказали что ваш работник сделал фото дефектного места но не показал старшему менеджеру, в последствии клиент сказал что этого не было и Вам пришлось за свой счет устранить касяк. А как же дата на фото, которое сделал работник. По дате уже стало бы ясно, что этот дефект уже был. У меня лично был такой случай и выручила дата на фото
Дату можно поменять ,так что это не хиляет
@@ВячеславАндрющенко-ю3в в exif? в телефоне? как?
Профессиональный подход, отличные рекоммендации по сервису. Ребята, успехов вам! Жирный лайк. Были бы в Киеве, однозначно заехал бы к Вам на полировку.
Чёс от приёмщика!
Не согласен!)сам ремонтом занимаюсь,и правильные вещи он говорит.
Очень крутое видео,прияно смотреть.
Хотя искала вовсе другую нформацию,решила просмотреть ролик до конца.
И не зря,спасибо вам большое 👍👍👍👍👍👍
Ржака😂макита разогревает лак, а рупес конечно нет😂
Слово в слово, процитировал вас😂. Вот он знаток
Особенно понравилось про уборку салона и плохое настроение) молодец))
При чем тут вина мастера с кожей в 222? в этом в первую очередь виноват человек который принимал данный автомобил и проепал этот косяк. Как только клиент передал авто в работу-ответственность с него ушла, поэтому фото с таким косяком хоть даже через час-два ему по барабану, за это время что угодно можно с тачкой натворить. Попробуй скрипты сделать на процессы где идёт общение с клиентом, правда если сотрудник конченый, то не поможет.
Я доволен вашей рабой, объяснил чётко, без лишнего,и доступно, спасибо вам. С меня лайк, вот вам и чаевые 👍✊🙏.
Мой 👍🏻130🔥 получилось на все 💯% ❤️🔥🔥🔥🔥🔥
Успехов Вам ребята,Вы крутые,машины у нас конечно же б/у в квадрате на ремонт приезжают и в основном на полный перекрас,часто с заменой навесных деталей кузова(крылья,капоты,двери и прочее) и работой всегда довольны были,но недавно попался такой клиент,обработали от карозии бесплатно(только оплатил материал) дверные праёмы бесплатно и клиент стал придираться к качеству бесплатных работ,я был в шоке. Так что в конкретном случае оказался важен пункт изучения клиента)))
Обычная автомойка, просто по крахоборским ценам и модное словечко
Молодец! Правильное отношение к работе. Ничего нового не услышал (сорок лет в этом бизнесе) но приятно послушать единомышленника. В настоящее время в этом бизнесе слишком много дилетантов. Клиент платит деньги и должен получить удовольствие от расставания с ними.
блин, мой ланос не возьмут полировать
А твой ланос бигфутом не отполировать, а Макитку они списали
Добрый день! Все говорите по делу, но самое главное забыли а именно чтоб качество работы было на высоте одного скотча не хватит ещё нужно не забывать протирать очень тщательно все торцы деталей иначе в дальнейшем это будет сделать сложно, дело в том что после мойки нерастертая полироль проявляется, а внутренняя часть деталей обычно матовая полки крыльев и капот крышка багажника, вообщем не забываем что от этого зависит общий результат, да и не давайте намокать скотчу и долго тоже нельзя его держать на кузове это касается любого скотча. Тут конечно много моментов не обозначили и это понимают только профи, опыт приходит с годами.
Всем удачи!
Видно что работает успешный профессионал !!! Всех благ так держать!!! Очень полезное видео!
Приятно смотреть профессионалов! Жаль что практически по всем пунктам своей жизни приходится делать все самому, и время не всегда хватает. Но есть куда рости)