É Rodrigão, Parabéns!!! Nos casos de Alta Temp por mal Arref e Tbém Acender Luz do Óleo, é de Arrepiar os Cabelos do Fu; Pq os Troc de Pçs nos Apav&nos Ferram. Vejo que não é Mec e é do Bem e Satisf pq não Caiu em Ciladas de Codenarem e até Fazerem um Motor sem Necessidade por "Vários Motivos!!??" - Acontece Muito!!! Que Bom que Entende um Pouco, Sofreu, mas Não Desesperou - Projetou e Analisou por Eliminação e sem Desesp.,os Result Seg. Vem sem Achismos.... pq, estes casos Acontecem por vários motivos e o Pior, é Veíc não Conhecido e Mud do Óleo sem Precauções; pq pode Criar Borras e até Entupir a Bomba de Óleo, que é só Trocar Após Análises para ñ se perder um motor. Tive Vectra 01 qse 10 anos com Semi-Sint sem Probl e já há 11 anos com um 2010 ainda 150KM e por isto Aqui. Tô Estud Visc.de Óleo, pq os Mec.indicam casa vez + 10/15W-30/40 e depois de Usar Tecno 10W-40, acabei Compr 15W-40, Filtro e me Arrependi; pq estudei q o 15W Prejud o Motor na Partida a Frio e vou "Trocar" e Voltar a no Máximo 10W-40SN ou até 05W-30SN - que é o Original Continuando com a indic GM até 2016, o Semi-Sintetico. Parabéns!!!
Tem que ficar esperto,meu Astra 2001 não estava acendendo a luz do óleo, testei e fiação e estava normal , troquei a cebolinha e voltou ao normal.ainda bem que não tive nenhuma problema . senão meu motor ia pro saco.
Salveee Rodrigooo, já passei por esse problema da luz e infelizmente era folga do vira mesmo F. Por fim foi feito o motor inteiro, mas com certeza valeu a pena, carro excelente 🚀❤️
Show domingo vindo de São Francisco do Sul pra schroeder o meu gls 97 começou a piscar na lenta aí fui verificar a sensor e estava assim coisa boa kkkk
Tá acontecendo a mesma coisa no meu astra logo a após eu trocar o óleo e filtro de óleo revisão no caso tá acontecendo isso qdo eu ando qdo fica na lenta acende a luz do óleo vou conferir e trocar pra ver si só isso
Cara muito bom seu vídeo, parabéns, o meu tá com problema tbm de acender na lenta com carro quente, vou ver se é nele o defeito, tomara que seja, abraços.
O meu GT estava com a cebolinha vazando também. Troquei por uma original GM por preventiva, e troquei o óleo (5w30), contudo, após a troca passou alguns dias começou a piscar a luz do óleo na marcha lenta. Troquei novamente a cebolinha por outra original e piorou, então voltei pra anterior e mandei para o mecânico, ele abriu o carter, e segundo ele não há folga. Enfim, estou com dor de cabeça tremenda.
@@rodrigobrasilia7506 então eu acabei não mencionando no comentário. Mais o mecânico mediu a pressão e disse que está boa (dentro do esperado). Ele acredita que seja algum probleminha elétrico que está fazendo isso. Coisa chata.
A GM diz ser normal piscar na lenta, está no manual, mas mesmo sendo normal que da uns tic no cérebro dá kkkkkk No meu Astra está assim tbm, motor refeito (uns 5-6 anos atrás), pressão boa, e cebolinha nova. A GM diz ser normal piscar na lenta, mas deve se apagar ao acelerar. Uso 5w30 agora, antes com 20w50 não fazia isso!
Essa cebolinha 3rho não é boa. Não dura muito tempo. Recomendo usar a original. O meu a bomba de óleo deu problemas com 30 mil km (motor parcial) recomendo usar o máximo usar a bomba que vem de fábrica e quando não tiver jeito, substituir por uma da shadeck. Pressão na lenta (2 bar mínimo).
@@marlonenrique4569 não quebrou por que imediatamente eu tomei providência. Mesmo assim na manutenção foi conferido bronzinas e folgas, montou a bomba nova e tá ok até hoje.
@@rodrigobrasilia7506 valeu mano...Eu tô a 5 meses andando assim,mas vou mandar ver e mesmo q tenha folga eu vou trocar só a bomba...Fiz várias viagens com ele assim,segundo o manual é até normal
Meu carro quando eu desligo ele e fecho as portas ele acende a luz do óleo quando eu vó ligar ou injetar ela apaga e fica normal será que pode ser o sensor também quando eu ando fica normal apagada é só quando eu desligo e se eu abri qualquer porta com ele desligado a luz apaga e um negócio no estranho
O meu também faz isso, mas isso é um bo do painel mesmo, problema de aterramento, vários vectras tem isso. Mas não tem problema nenhum, a luz não pode acender com o carro rodando.
O meu Astra faz isso na lenta, óleo 5w30 semi (no 20w50 não faz isso) quando o motor esquenta! Motor já foi refeito faz tempo, pode ser vira por cagada do mecânico no qual já cometeu erros no carro... Mas lendo o manual esses dias a GM diz ser normal isso, no setor 6-2 no manual do Astra 2005 tem as informações. A GM diz ser normal piscar a luz, mas ela deve se apagar ao acelerar o carro, é oq acontece com o meu! To rodando normal e o carro está liso, mas quem tem mais experiência sabe dizer se é vira mesmo? Cebolinha foi trocada por original GM.
O meu tá desse mesmo feito é um Vectra só acende quando o motor tá muito quente, eu desligo e ligo novamente a luz apaga, vou trocar a cebolinha do óleo pra ver...
Eu tenho uma S102009 e a luz do óleo e a luz da injeção está acendendo quando o carro está muito quente e aí o carro fica desligando vc pode mim orientar
que sorte era apenas a cebolinha! cara como saber se meu astra 8v tem folga no vira, tem algum jeito de tentar descobrir ?? se sim me diz, pois o meu vaza pouco de oleo pelo retentor do vira no volando (entre caixa e motor) vaaaleu! 👊🏻
@@tf7754 tá assim até hoje,encostei ele e tô com uma Montana...Nem sinto muita falta dele,falta umas parcelas e vou passar pra frente... Gastei muito dinheiro nesse carro, pequei ranço
Amigo nao deixe o carro assim no macaco. Apoie tambem num cavalete. Sobre a luz do oleo, o meu Vectra tambem pisca mas ja faz mais de ano logo quero ver isso tambem.
Pelo visto não era só a cebolinha. Tá postando historys com enigmas para dar hibope. Falta de respeito com os seguidores.. fala logo o que o carro tem...
Gostaria de agradecer esse seu vídeo me livrou de gastar uma nota com meu vectra 2.0. Troquei a cebolinha e resolveu o problema muito obrigado
Entendo sua felicidade mano kkkkkkkk, realmente não tem como negar que é uma coisa muito satisfatória de arrumar/trocar
Esse vídeo caiu como uma “luva” pra mim, estou com o mesmo problema, valeu, mais um inscrito!! 👍👍👍
Ajudou muito esse vídeo é exatamente oq aconteceu com o meu 👏👏
O meu astra tinha o mesmo sintoma no meu caso era so a troca de óleo vencida troquei óleo resolveu o problema
É Rodrigão, Parabéns!!! Nos casos de Alta Temp por mal Arref e Tbém Acender Luz do Óleo, é de Arrepiar os Cabelos do Fu; Pq os Troc de Pçs nos Apav&nos Ferram.
Vejo que não é Mec e é do Bem e Satisf pq não Caiu em Ciladas de Codenarem e até Fazerem um Motor sem Necessidade por "Vários Motivos!!??" - Acontece Muito!!!
Que Bom que Entende um Pouco, Sofreu, mas Não Desesperou - Projetou e Analisou por Eliminação e sem Desesp.,os Result Seg. Vem sem Achismos.... pq, estes casos Acontecem por vários motivos e o Pior, é Veíc não Conhecido e Mud do Óleo sem Precauções; pq pode Criar Borras e até Entupir a Bomba de Óleo, que é só Trocar Após Análises para ñ se perder um motor.
Tive Vectra 01 qse 10 anos com Semi-Sint sem Probl e já há 11 anos com um 2010 ainda 150KM e por isto Aqui. Tô Estud Visc.de Óleo, pq os Mec.indicam casa vez + 10/15W-30/40 e depois de Usar Tecno 10W-40, acabei Compr 15W-40, Filtro e me Arrependi; pq estudei q o 15W Prejud o Motor na Partida a Frio e vou "Trocar" e Voltar a no Máximo 10W-40SN ou até 05W-30SN - que é o Original Continuando com a indic GM até 2016, o Semi-Sintetico.
Parabéns!!!
Vou jogar no Google tradutor seu comentário! Kkkkkkk
Porra abreviou tudo o que dava
Tem que ficar esperto,meu Astra 2001 não estava acendendo a luz do óleo, testei e fiação e estava normal , troquei a cebolinha e voltou ao normal.ainda bem que não tive nenhuma problema . senão meu motor ia pro saco.
Meu astra tá assim , levei no mecânico ele disse que o virabrequim foi pro espaço tá com uns 10 mm de folga
Salveee Rodrigooo, já passei por esse problema da luz e infelizmente era folga do vira mesmo F. Por fim foi feito o motor inteiro, mas com certeza valeu a pena, carro excelente 🚀❤️
Show domingo vindo de São Francisco do Sul pra schroeder o meu gls 97 começou a piscar na lenta aí fui verificar a sensor e estava assim coisa boa kkkk
Muito obrigado ,meu amigo, vou verificar no meu, dei um jóia e vou me inscrever
Show de bola parabéns pelo vídeo!!
Tá acontecendo a mesma coisa no meu astra logo a após eu trocar o óleo e filtro de óleo revisão no caso tá acontecendo isso qdo eu ando qdo fica na lenta acende a luz do óleo vou conferir e trocar pra ver si só isso
Cara muito bom seu vídeo, parabéns, o meu tá com problema tbm de acender na lenta com carro quente, vou ver se é nele o defeito, tomara que seja, abraços.
Fiz o motor e a luz continua acesa, que lokura.
O meu GT estava com a cebolinha vazando também. Troquei por uma original GM por preventiva, e troquei o óleo (5w30), contudo, após a troca passou alguns dias começou a piscar a luz do óleo na marcha lenta. Troquei novamente a cebolinha por outra original e piorou, então voltei pra anterior e mandei para o mecânico, ele abriu o carter, e segundo ele não há folga. Enfim, estou com dor de cabeça tremenda.
Mede a pressão de óleo, se sua bomba de óleo foi pro saco vc tem que trocar urgente antes que mate seu motor.
@@rodrigobrasilia7506 então eu acabei não mencionando no comentário. Mais o mecânico mediu a pressão e disse que está boa (dentro do esperado). Ele acredita que seja algum probleminha elétrico que está fazendo isso. Coisa chata.
@@rodrigobrasilia7506 Outra fato também é que o motor não bate nada, está sereno mesmo com a luz acusando baixa pressão de óleo.
@@messiasff1 boa quanto? Quantos bar? Se tá piscando só na lenta não deve ser elétrico.
A GM diz ser normal piscar na lenta, está no manual, mas mesmo sendo normal que da uns tic no cérebro dá kkkkkk
No meu Astra está assim tbm, motor refeito (uns 5-6 anos atrás), pressão boa, e cebolinha nova.
A GM diz ser normal piscar na lenta, mas deve se apagar ao acelerar. Uso 5w30 agora, antes com 20w50 não fazia isso!
O meu deu isso e de brinde q junta do cabeçote kkkkk tá na retifica, hj vão me dar um parecer
Essa cebolinha 3rho não é boa. Não dura muito tempo. Recomendo usar a original. O meu a bomba de óleo deu problemas com 30 mil km (motor parcial) recomendo usar o máximo usar a bomba que vem de fábrica e quando não tiver jeito, substituir por uma da shadeck. Pressão na lenta (2 bar mínimo).
Seu motor quebrou no caso???O meu tá acendendo a luz depois de quente
@@marlonenrique4569 não quebrou por que imediatamente eu tomei providência. Mesmo assim na manutenção foi conferido bronzinas e folgas, montou a bomba nova e tá ok até hoje.
@@rodrigobrasilia7506 valeu mano...Eu tô a 5 meses andando assim,mas vou mandar ver e mesmo q tenha folga eu vou trocar só a bomba...Fiz várias viagens com ele assim,segundo o manual é até normal
É a marca que fábrica original...
Meu carro quando eu desligo ele e fecho as portas ele acende a luz do óleo quando eu vó ligar ou injetar ela apaga e fica normal será que pode ser o sensor também quando eu ando fica normal apagada é só quando eu desligo e se eu abri qualquer porta com ele desligado a luz apaga e um negócio no estranho
O meu também faz isso, mas isso é um bo do painel mesmo, problema de aterramento, vários vectras tem isso. Mas não tem problema nenhum, a luz não pode acender com o carro rodando.
Manu, vc usa óleo sintético o nível não bx ? Vlw
Uso sim 5w30 sintético, não baixa nada
@@gtcar.oficial blz vlw
Gostei do vídeo.
O meu Astra faz isso na lenta, óleo 5w30 semi (no 20w50 não faz isso) quando o motor esquenta! Motor já foi refeito faz tempo, pode ser vira por cagada do mecânico no qual já cometeu erros no carro... Mas lendo o manual esses dias a GM diz ser normal isso, no setor 6-2 no manual do Astra 2005 tem as informações. A GM diz ser normal piscar a luz, mas ela deve se apagar ao acelerar o carro, é oq acontece com o meu! To rodando normal e o carro está liso, mas quem tem mais experiência sabe dizer se é vira mesmo? Cebolinha foi trocada por original GM.
Pode ser bomba de óleo
O meu acende tbm e ja rodei muuuuuuito kkkkkk
Ela n pode acender em giros mais altos....
O meu tá desse mesmo feito é um Vectra só acende quando o motor tá muito quente, eu desligo e ligo novamente a luz apaga, vou trocar a cebolinha do óleo pra ver...
também acontece no meu Astra, troquei a cebolinha e continuou acontecendo, não tô me estressando muito pq no manual diz ser normal...
@@q.r.alesma6186 Resolveu?
Eu tenho uma S102009 e a luz do óleo e a luz da injeção está acendendo quando o carro está muito quente e aí o carro fica desligando vc pode mim orientar
Primeiro tenta substituir o sensor de pressão do óleo, se não resolver procure um mecânico o mais breve o possível
que sorte era apenas a cebolinha! cara como saber se meu astra 8v tem folga no vira, tem algum jeito de tentar descobrir ?? se sim me diz, pois o meu vaza pouco de oleo pelo retentor do vira no volando (entre caixa e motor) vaaaleu! 👊🏻
Com uma chave mexe o vira e ve...
Ali pelas polia da correia da p ver
O meu não vaza óleo,mas tá com a luz piscando quando quente o motor
@@marlonenrique4569o meu ta assim, resolveu?
@@tf7754 tá assim até hoje,encostei ele e tô com uma Montana...Nem sinto muita falta dele,falta umas parcelas e vou passar pra frente... Gastei muito dinheiro nesse carro, pequei ranço
Vc tem interesse em trocar suas rodas por uma 17
Amigo nao deixe o carro assim no macaco. Apoie tambem num cavalete. Sobre a luz do oleo, o meu Vectra tambem pisca mas ja faz mais de ano logo quero ver isso tambem.
Eu coloquei um cavalete tbm no agregado, obrigado pela preocupação
Assista o vídeo antes de falar essas Inhaca,pois o carro está apoiado no cavalete
👍😅
Pelo visto não era só a cebolinha. Tá postando historys com enigmas para dar hibope. Falta de respeito com os seguidores.. fala logo o que o carro tem...