Spoorwegen | Afl.7 | Beneluxtrein

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 109

  • @ElmerJFudd-oi9kj
    @ElmerJFudd-oi9kj 5 років тому +11

    Erik, bedankt voor jouw inzet voor het behoud van dit prachtig materieel!

    • @pretparkfreak5748
      @pretparkfreak5748 4 роки тому +1

      Inderdaad Eric de Zwart heeft hier goed werk mee verricht

  • @1flyingdutchman1
    @1flyingdutchman1 6 років тому +5

    Ik had graag eens in de trein gekeken in de staat van hoe hij was. Wel heel erg mooi dat hij word opgeknapt! Complimenten aan degene die dat realiseren en daarvoor hun best doen!

  • @treinportaal8338
    @treinportaal8338 7 років тому +44

    Kunnen we ergens het proces van de renovatie zien? Verder weer een TOP video!

  • @Robot2001MC
    @Robot2001MC 7 років тому +31

    4:28 Thalys op de achtergrond :)

  • @Jonua_is_playing
    @Jonua_is_playing Рік тому +5

    4:28 zie ik jou een Thalys?

  • @franciscoantonio4321
    @franciscoantonio4321 2 роки тому +1

    4:15 , gracias por haberlos restaurado, son demasiado lindos para dejarlos morir, felicitaciones

  • @Engineer9736
    @Engineer9736 7 років тому +2

    Ik vind ze zoals ze in deze video zijn er goed genoeg uit zien hoor. Je ziet op deze manier uit watvoor tijdperk het ding komt, en wat ‘ie allemaal achter de kiezen heeft.

  • @thundermats22
    @thundermats22 2 роки тому +5

    En hoe ziet de trein er nu uit?

  • @alduderinodude
    @alduderinodude 4 роки тому

    Leuke video, ik weet niet wie de voice over doet, maar zo goed hoor je ze niet meer op de televisie tegenwoordig.

  • @mightyhenk
    @mightyhenk 7 років тому +5

    Jaaa nostalgie eindelijk toppy na alle afbraak van Nederlandse erfgoed en tradities die niet meer mogen ..

  • @truusbuskruit
    @truusbuskruit 2 роки тому +3

    Toch vond ik de Fyra een erg mooie trein en ik denk dat, met wat aanpassingen, de trein gewoon hier had kunnen blijven rijden. Die aanpassingen heeft de trein toch gehad en rijd nog steeds elders in europa.

  • @CohaLevelcrossingsChannel
    @CohaLevelcrossingsChannel 5 років тому

    Good movie !! Choo choo 🚂🚃🚋🚃🚋🚃🚋

  • @traibergen539
    @traibergen539 7 років тому +5

    Mooie video!

  • @Thombosman-nl
    @Thombosman-nl 7 років тому +3

    De mooiste treinen de hondekop...en deze reden in de herfst en winter gewoon door ook al lach er bladeren op de rails...en model trein van de honde kop...echt super..mooie film...nu het vervolg van deze trein

  • @Noah-jv3tu
    @Noah-jv3tu 7 років тому

    Mooi om te zien ik heb zelf een modeltrein van de hondekop Benelux

  • @AmberAmberAmberAmberAmber
    @AmberAmberAmberAmberAmber 7 років тому +6

    Waarom kregen we niet een paar shots van binnen te zien?

  • @timosha21
    @timosha21 3 роки тому

    I'm a train and I approve this video choo choo :D

  • @FSXNOOB
    @FSXNOOB 7 років тому +2

    Prachtige klassiekers :)

  • @MrDutchdemonify
    @MrDutchdemonify 7 років тому +4

    Leuke video's!

  • @treinenspotterjoram9365
    @treinenspotterjoram9365 7 років тому +9

    Leuk

  • @eriktekamp1979
    @eriktekamp1979 4 роки тому

    Blij dat ik toen die trein opgevangen heb in Essen. Was een speciaal moment, ook omdat Erik de zwart naast ons stond.

  • @RemT5
    @RemT5 2 роки тому

    wat een leuk filmpje. Ik herinner me deze trein nog goed uit mijn jonge tiener jaren en maakte toen al indruk op me en ja waarom ging deze trein eigenlijk niet naar luxemburg?

    • @tomvandijk9706
      @tomvandijk9706 Рік тому

      Het traject naar Luxemburg was te stijl heb ik ooit ergens gelezen

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 7 років тому +47

    eindelijk weer een Hondekop erbij.gaaf hoor.

  • @dickvanaggelen7937
    @dickvanaggelen7937 6 років тому +1

    Prachtig!!

  • @AmberAmberAmberAmberAmber
    @AmberAmberAmberAmberAmber 5 років тому +2

    Wel een beetje jammer dat je geen beelden van binnen kreeg te zien.

    • @SpoorwegenTV
      @SpoorwegenTV  5 років тому +4

      Klopt :( Er gaan veel deuren voor ons open, maar niet alle!

  • @jesperPLZ
    @jesperPLZ 6 років тому +43

    de fyra, laten we het daar maar even niet over hebben, JA LIJKT ME VERSTANDIG JA!!!

    • @TreinSpotterJessey
      @TreinSpotterJessey 5 років тому +1

      Jeppie De Fyra is snel defect

    • @vossejongk
      @vossejongk 5 років тому +2

      Ben nu in Italie. Ze hebben hier prima hogesnelheidstreinen (ITALO). het kan dus wel ;)

    • @Romano_koploper
      @Romano_koploper Рік тому

      Die is defekt denk ik

  • @Rotterdam-hoogvliet
    @Rotterdam-hoogvliet 4 роки тому

    Van tiktok naar dit 🤩

  • @Isochest
    @Isochest 6 років тому

    These old emus are worth preserving.

  • @nils6847
    @nils6847 7 років тому +17

    er komt ook even een thalys langs

  • @Z20900
    @Z20900 7 років тому +1

    Leuk stuk!

  •  5 років тому

    Great channel !

  • @kevinfuchten5009
    @kevinfuchten5009 Рік тому +5

    Nou inmiddels is het 2023 en rijdt die zover ik weet nog steeds niet....

    • @MarcKloos
      @MarcKloos 3 місяці тому

      Ik heb net op de website van stichting hondekop gekeken en onder Nieuws staan nu 51 updates en daarop is te zien dat ze er nog altijd mee bezig zijn, maar ook dat het er nu hoopvol begint uit te zien. Het interieur ziet er mooi uit!

  • @europetrains2007
    @europetrains2007 7 років тому

    Waar staat dat omgebouwde plan d rijtuig ijgenlijk

  • @truckspotterjelle
    @truckspotterjelle 5 років тому

    Hoe heet dit nummer van de achtgrondmuziek ??

  • @thijsmarsman
    @thijsmarsman 4 роки тому +1

    Is ie inmiddels al rijvaardig?

    • @112Ishaan
      @112Ishaan 4 роки тому

      Nee een kant is inmiddels al geschuurd denk dat ie voor 2022 klaar is

    • @TreinspotterWoerden1251
      @TreinspotterWoerden1251 5 місяців тому

      @@112Ishaan Vandaag de dag is ie voorlopig nog niet klaar.

  • @laiks5485
    @laiks5485 7 років тому

    Zag iemand anders ook die BeNeLux trein met fyra rijtuigen op de achtergrond van die hondenkop?

  • @ingwerkubiak6870
    @ingwerkubiak6870 4 роки тому +1

    Wat gaan ze er mee doen en is hij al klaar

    • @112Ishaan
      @112Ishaan 4 роки тому

      Hij gaat in 2021 rijden en ze gaan hem weer laten rijden op het spoor

  • @Jan-wl1ux
    @Jan-wl1ux 5 років тому

    Hey Stefan, wat betekenen doe borden onderweg met een 8 erop bijvoorbeeld?

  • @NoName-py6zh
    @NoName-py6zh 7 років тому +1

    Benelux-treinen van 30 jaar geleden, zijn verticaal geklasseerd.

  • @keesklaver9153
    @keesklaver9153 6 років тому +2

    Prachtig stuk Nederlands technisch-cultureel erfgoed!

  • @EntertainmentWorldz
    @EntertainmentWorldz 6 років тому +2

    nice video bro

  • @mr.bright684
    @mr.bright684 5 років тому +1

    Waarom persee 40 km/h

    • @moniqueonderstal4982
      @moniqueonderstal4982 4 роки тому +2

      voor de veiligheid want stel je gaat de normale snelheid rijden kan het fout gaan de remmen doen het ook niet van dat oude ding die zijn uitgeschakeld en er kunnen dingen stuk gaan zoals de de kopeling want ze zitten aan elkaar vast

    • @EmmaPeelman
      @EmmaPeelman Місяць тому

      @@moniqueonderstal4982 Nee hoor, omdat de remmen waren verwijderd zijn die twee halve treinstellen ingeklemd door remwagens. De lage snelheid is om eenvoudige controle mogelijk te maken

  • @mikevandervegt
    @mikevandervegt 5 років тому

    de hondekop was altyd mn fav. vond 't ook erg jammer dat men ze weg deden, maar jah ook in games ga je na diezel over op elec, en dan maglef >.o

  • @pascalbrouns921
    @pascalbrouns921 6 років тому +1

    ik bedoel mat,64 model

  • @youjustgotvectored9118
    @youjustgotvectored9118 6 років тому

    Ik woon aan het spoor en zie hem (1X in 2 maanden) langsrijden, mooie trein hoor👍(Weesp)

    • @neo1989
      @neo1989 5 років тому

      Mijn oma woonde aan de sportparklaan. Vroeger was er nog geen geluidswal en kon je alle treinen goed zien.

  • @johannnunweiller9634
    @johannnunweiller9634 5 років тому

    Bravo!

  • @ingwerkubiak6870
    @ingwerkubiak6870 6 років тому

    Waar staat deze nu dan

  • @everttreur9590
    @everttreur9590 6 років тому

    Hoe is het nu met de hondekop?

    • @krunk9790
      @krunk9790 6 років тому

      Die rijdt niet meer is eruit gehaald 2jaar geleden ofso

    • @112Ishaan
      @112Ishaan 4 роки тому

      @@krunk9790 no shit

    • @krunk9790
      @krunk9790 4 роки тому

      @@112Ishaan geen poep?

  • @walterbusser6444
    @walterbusser6444 3 роки тому

    Leuke videao

  • @EmmaPeelman
    @EmmaPeelman Місяць тому +1

    Tyfusdebiel RAMU 8:29

  • @112Ishaan
    @112Ishaan 5 років тому

    Ik hoop dat deze mag rijden

  • @OvercookedSteak
    @OvercookedSteak 5 років тому

    Wat is de Benelux trein? Ik Engles...

    • @EmmaPeelman
      @EmmaPeelman Місяць тому

      @@kengui7253 It was called BENELUX because it never made it to Luxemburg? Erm.....

    • @EmmaPeelman
      @EmmaPeelman Місяць тому

      Read what you wrote and pay attention to it. For clarity's sake.

  • @blue83902
    @blue83902 3 роки тому

    Nice video

  • @tobiasb6768
    @tobiasb6768 6 років тому +1

    Mooie class 66 van captrain

  • @stefanjouef5079
    @stefanjouef5079 7 років тому

    Leuk!!!!!!

  • @landerrogiers4750
    @landerrogiers4750 6 років тому +2

    en onze belgische rails dan??

  • @maartendeen8404
    @maartendeen8404 5 років тому +1

    En als hij gerenoveerd is een echte Benelux-excursie met dat ding maken! Naar Luxemburg dus.

    • @bouli3576
      @bouli3576 4 роки тому +1

      Onmogelijk, want Luxemburg is alleen 25 kV.

  • @robertroemers177
    @robertroemers177 7 років тому

    Jup 3 stellen 54/57 over. :)

  • @LeoAlmeidaBRASIL
    @LeoAlmeidaBRASIL 6 років тому

    good

  • @daanblanc2488
    @daanblanc2488 5 років тому

    🚗

  • @astridweekers1415
    @astridweekers1415 7 років тому

    ZazAyz?elee

  • @pascalbrouns921
    @pascalbrouns921 6 років тому

    het lijkt op mat,64

    • @KaaimanProductions
      @KaaimanProductions 5 років тому +1

      Er is een groot verschil tussen de Mat 54 B en de mat 64

  • @Julian_Mast
    @Julian_Mast 7 років тому +8

    Leuke filmpjes doe een deumpje om hoog als je dat ook vinde☺😊😀😁😂😃😄😅😆😇😈😉😯😐😑😕😠😬😡😢😴😮😣😤😥😦😧😨😩😰😟😱😲😳😵😶

  • @112Ishaan
    @112Ishaan 5 років тому +1

    Ik krijg een Hondekop Geel&Blauw Voor me verjaardag 🤗

  • @sjondeer8393
    @sjondeer8393 5 років тому +2

    Toch jammer dat ze niet mee mochten rijden, al die onzinnige veiligheidsmaatregelen, je wordt er doodziek van!

    • @heespandexx7785
      @heespandexx7785 5 років тому +5

      Is heel normaal hoor dat ze niet in de trein mochten, de trein stond al 30 jaar stil, geen enkele beweging was erin gekomen in die 30 jaar, dus dan moet je uiteindelijk ook veiligheidsmaatregelen nemen, stel, de trein stellen ontkoppelen door slijtage of eender wat ook, en ze zitten erin, of ze zijn gewond of dood, daar heeft niemand iets aan, plus NS en NMBS willen geen ongevallen met deze trein stellen zodat het niet op hun kan worden gezet, vandaar die veiligheidsmaatregel en de maximum snelheid van 40. En als ze toch in de trein waren, tegen de maatregelen, zijn ze niet verzekerd en mogen ze hun ziekenhuiskosten zelf betalen, daar komt ns of nmbs en de verzekeringsmaatschappij niet tussen omdat ze dan de maatregelen niet volgden.

    • @AmberAmberAmberAmberAmber
      @AmberAmberAmberAmberAmber 5 років тому +3

      Na ruim 30 jaar stilstand en vandalisme zou deze trein nieteens meer op eigen kracht kunnen rijden. Remmen doen het niet de motor waarschijnlijk ook niet.
      Ontsporing is dan zo gebeurt.

  • @landerrogiers4750
    @landerrogiers4750 6 років тому

    eerst nederland een trein laqten slopen en dan onze trein afpakken

    • @112Ishaan
      @112Ishaan 5 років тому +1

      Vereecken organ Als de Mat’54 niet bestond zou er ook geen Mat’57 bestaan 😁

    • @hans2406
      @hans2406 5 років тому +1

      U heeft eigenlijk best wel gelijk.
      De NS heeft er altijd een zaak van gemaakt om afgezwaaid materieel
      direct te laten slopen.

    • @jeroenmooij5916
      @jeroenmooij5916 4 роки тому +2

      Deze trein is niet afgepakt, ze is overgekocht. Dit om twee redenen:
      1: In Belgie had de 220902 geen toekomst meer want de plannen om het stel in Trrainworld te plaatsen konden geen doorgang vinden en elektrisch rijden is met museummaterieel in Belgie niet toegestaan van de DVIS.
      2: Nederland had met de renovatie van de Nederlandse hondekop 766 laten zien dat men goed in staat is om een treinstel weer nieuw leven te blazen en op het openbare net te laten rijden.
      België heeft het treinstel dus gered door het te verkopen aan Nederland en niet aan de sloper, wat een veel eenvoudiger oplossing zou zijn geweest.
      Treinstel 220902 blijft ook gewoon treinstel 220902 en krijgt geen Nederlandse of vernederlandste benaming.