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黒井さんのドリフトは何度も見てもすごいドリフト！もう忘れられないドリフトとこれこそ黒井イリュージョンドリフト
のむけんがD1で初めてエビス南の最終から1コーナー繋げた時みんな「(出来んの！？)」って思ったよね
ほんとそれです！！
でも実はその前の年に、支配人がオレンジ15でつなげてたりもします、動画にもありましたが、、
黒井さんと川畑さんの師弟コンビが本当にかっこいい！
歴史を一気見してる気分になったわ
AE86、S13、S14が全盛期の時代のドリフト時代が好きです。ターボ車がパワーを武器にドリフトして、NA車（86）軽さを武器に、アクセル全開でテクニックを駆使してドリフトしてターボ、NA車お互いが切磋琢磨して競ってる時代が好きでした。今のパワー無いと勝てないドリフトは好きではないです。
それなあの時のD1GPにはロマンがあった
どっちも賛否付けられないんだけど、今の1000ps大舵角＆大白煙もいいけど、この時代の86&180が軽量500psで高速ですっ飛んでいくっていうのもいいね。やっぱりスポーツカーは「軽さは力」なんだね。
Ｄ１は、この時代が一番楽しかったし、熱かった。
正直この時代のD1は本当に熱かった🔥100馬力台がカリカリにして、自分で自分のバンパー踏み付けながらタイヤカス飛ばして走る姿。今はハイパワー角度が正義だけど、それとは別味でしたね😊
取り上げて欲しい選手がたくさん取り上げられてて嬉しい！
これが、D1 こういうの好きです
ハチロクって言う車重とパワーのバランスがなせるオートポリスの蹴り進入は、カッコよかったですね😂🎉野村さんのエビスとか日比野さんのジャンプもワクワクしたし❤
やっぱり単走はTEAM TOYOがダントツで1番やね❗️岡国のケツ進入は今でも脳裏に焼き付いてます‼️D1初期のハチロク勢も最高👍自分の中では2010年までのD1だと思ってます。
何気にカメラマンの腕が良いんだよなV-OPT
今のプロのドリフトは凄いと思うけど親近感持って見れたのはこの時代まで今のドリフトはメチャメチャ速いし動きも洗練されているけど魔改造されすぎ
マジそれ
分かります。今は解説も個人的に没入出来ないと言うかノれない、お祭り感が無い…
D1はもうプロ競技になったからね。
すいません。やっぱりこの時代のD1が好きです。
14:39 これ、これぞドリフトの凄さ90度を超えてのドリフトは現実で出来るのを見せてくれた、凄い
個人的に05:20辺りからの谷口選手のドリフトの衝撃を超える走りを見たことがない、煙にブラックマークに速さにあまりにも凄過ぎた
当時見たとき鳥肌が立ちましたね。
ルックスといい4ドアスカイラインといい際立ったキャラといいノムケンさんはとにかく注目をさらっていったよね
良い意味でこの審査員をワクワクさせたもん勝ちないい加減なD1が1番好きです
これがD1だよ！
間違いない👍
8-BALL
黒井さんの走りは美しい領域に入ってた
これは芸術技のオンパレード永久保存ですね。素晴らしい時代です。
やっぱりAE86が戦えないレギュレーションになったことがだめだったんだな
ドリフトとか車とかよく分からない人だけど、解説の人達がめちゃくちゃ楽しそうなのとかっこいいのとで見てるなぁ
ドリフトが競技として始まって､走る楽しさを思う存分味わえるようになりました。公道では安全運転｡サーキットではレギュレーションを順守し楽しく走る。って当たり前の事が出来る車社会になって欲しいものです😊そして純粋に車が好きな人が居る事を忘れてはならない。
エビスに3回観に行きましたが発足当初の和気あいあいとした感じが好きでした。
5:21 ここ何回見てもカウンターは車に任せるわ みたいにハンドル軽く添えてスムーズなのすごいと思う
9:26〜9:54ここ好きすぎるw植尾さんのドリフトバカ上手いし、なにより、コメントがおもろ過ぎるw
植尾＆日比野の登場回数が半端ない。やっぱりこの人たちっていまだにとんでもない腕なんだな
いつかのお台場で見た、ガルフカラーの80スープラの単走の走りは痺れました
3:22 の田中くすのりは今見ても痺れました。私は2011年以降のD1を一切見ていなかったので、それ以降の記憶に残る単走集も見てみたいです。
植尾さんのアグレッシブなハチロクのドリフトはたまんねぇな。突っ込みすごくて激しくてぶっ飛んでる 9:46 踏みちぎってる４AGサウンドは最高でもこの中で一番決めるとしたら、最強で伝説なのはやっぱり黒井さんだなぁ〜あの音と迫力半端ないねぇ〜〜 11:42 振り返しからのRBサウンド痺れる！！１２０点！！！！！！！
もっとみたいですな〜そしてドリフト力を磨きたいです、
11:36個人的No.1
スピード、角度、煙幕、エンジン音、どれを取ってもシビれるんですが、フェンスの切れ目から飛び出てきて目の前で振り返して次のコーナーに煙とともに消えていくっていう画角がヤバい好き。
初期D1最年長(実はイカ天デビューも当時最年長)田中楠木さん、カッコいい‼️
今のD1好きな人には悪いけど、この頃のD1が一番面白かったよ今のD1はドライバーの差がほとんど無くて車の完成度でしか差がついてないから見てても面白くないんだよなぁ
観客の数をみると1番盛り上がっていた時代というのが分かりますね。
やっぱり赤のS15の谷口さんカッコいいなぁ😊
この時のD1がいちばん面白かったなぁ✨DOSS審査になって土屋さんが審査から離れてからD1見なくなった💦
やっぱり自分的にいちばんは2004年の、のむけんかな
やっぱDOSS審査よりこの頃の方が好きだったなぁｗAE86が横向きながらすっ飛んでくるのがマジでかっこいいんよ日比野のフライングハチロク最高
のむけんが好きで4ドアER34(MT)買って乗ってたのはいい思い出だよ
6:34 からの日比野選手の走りと黒井選手の走りが好きでよく見てる
植尾のオートポリス本当に好き
今じゃ800psは当たり前の時代だけど昔は太吾チェイサーがハイパワーで頭一つ抜けてるって言われてたのが懐かしいw競技性に欠けるかもしれないけど土屋さんがいた時のあの時代のD1の独特な雰囲気大好きだったなぁ…
エビスの86は日比野選手のフライング86エビス戦で最も芸術的なドリフトは黒井選手この頃のD1は頭のネジが全部吹っ飛んでリミッターがぶっ壊れてる選手ばかりで「そこまで行っちゃう！？」っていうドリフトばっかり
黒井さんのドリフト最高だね。
ほんと黒井さん大好き本物の黒井イリュージョン見たかったなぁ.....
上尾さんの踏みっぱドリフトの土屋さんの「ｱｯﾊﾊﾊﾊﾊwww」が好き
この時代のは迫力とか凄いなぁ
良い時代を感じさせる車種ばかり。褒め言葉。
今だと評価されない可能性があるケツ進入とかも良かった🎉
やっぱり黒井さんの走りは伝説まさに黒井イリュージョン
今のD1も機械審査にプラスして人間審査で勢いとかスタイル加点して欲しいな〜おぉ！って思う走りが見たい
熊久保さんの壁擦りドリは愛弟子のKANTA選手に受け継がれてますね！
ハチロク勢のイカれ具合で草
実況が楽しいの好き
ほんとに好きだわ
NA86のオートポリス踏みっぱ集は気持ちぇぇ…黒井イリュージョンはいつ見ても目ん玉飛び出るわwww
86みんなバンパー吹っ飛ばしていくのオモロい😂
D1選考会2001エビス南81マークII手塚選手のデモランが好きだわ！
11:31 黒井さんのマジで好き 泣きそう
この時期が熱くて良かった。今みたいに機械で測らないで、気合をノリで測る方が盛り上がっていなかっただろうか…僕はそう思います。
ドリフトって元来そういうものですよね❗️技術や性能とかでは無く、どれだけギャラリーを湧かせるか。
斎藤大吾のジャンプは忘れられない笑 あとケツ進入は最高
チームTOYOとチームOrangeあの頃のD1が一番面白かった
エビスの最終の日比野さんのジャンピングドリフトが好き
いや、全部すごいんだけど黒井イリュージョン凄すぎて
ノムケン鳥肌モン。音も最高！
15年以上も前に580馬力もの大パワー、この角度。黒井さんが一番パッションあったと思います
ドリキン、大二郎時代のこのD1が一番良かった。マシンもカッコよかったしなぁ。
15:25
胸熱ですね〜。全部痺れます！個人的には2007年第２戦の富士での川畑選手の単走もオススメです。あの進入はヤバいです！！他にも推薦したい単走はたくさんありますがこの辺で笑
あれは思わず声が出ました
@@doh_nyoshoni7 同士が居て嬉しいです…あれはマジでカッコよかったし、流れる様な美しい1本でした(*^^*)
ナンバー付きの86で挑んでるのぶっ飛んでて好き
黒井さんのドリフトが一番
植尾の走りは、見ていて気持ち良かったな。
2000年前半のD1はマジでエンタメしてたなぁ
いつか必ずドリフトをじかに見たいです。
叶わないけど黒井さんのエビス南は生で見たかった
なんかわかんねーけど涙垂れてきた…
懐かしいメンツがちらほらと…
This was the PEAK era of D1GP, so much more exciting than todays super highgrip, vobbly and shitty looking cars. This had STYLE, DIVERSITY, FLOW and ALOT more fans!
熊久保さん流石っすやっぱりFR化してるんかな？FRぽさあんま無いんだよなぁ
この頃までは車もチューニングカーの延長戦みたいな車だったんだけど、これ以降位からパワーウォーズが始まって1000ps当たり前で完全なドリフト専用のレーシングカーの戦いになった
おりだーの車もドリフトも全部好きだ
Nostalgia on max
最近よくVOPをよく見るけど昔のほうがカッコよく走っている。今のd1とか見てるとまったく違いますね。なんでこうなったのですかね？規制がなにか？
9:31 やばいです
この頃は中古車どれも安かった、というより今が異常。
４：４６の植尾、最高！！
やっぱりマナピーの実況がD1
田中楠経の走りがカッコ良すぎる
のむけんしか勝たん
すごいね👍楽しいね👍ワクワクするね👍
オートポリスのハチロク勢みんなバカみたいにキレた走りしてるの本当に面白くて好きだったなぁ
1:21 違う意味で物理の法則に反しているw7:53 10:14 吉岡、クラッシュばかりがよく出てくるんでちゃんとドリフトしているシーンをwあと、D1じゃないけどORCドリフトドリームマッチでどう見ても止まっていたのに「戻ってない!」と言われたDaiちゃんの単走www
ドリ車ってあんなにドリフトしてシャーシって大丈夫なんですかね?やっぱり歪みますか?
ドリフトはやっぱり突っ込みが大事だな
この頃のD1がストリートが1番ドリフトしてた。今のD1の高排気量・高級車は面白くない。そして、何回みても黒井さんのドリフトみたら泣いちゃう。生きてたら今どんな狂った走りを魅せてくれてたのか
オートポリスハチロクライン好きだったなぁ笑
3:22 個人的にコレ好きｗ
狂人のおもちゃAE86
![Ninomiya Daiki vs Fujiwara Takumi (EK9 vs AE86) [ENGLISH SUBTITLES] | Initial D Super Stage 1](http://i.ytimg.com/vi/hk-UWa8aOPc/mqdefault.jpg)
黒井さんのドリフトは何度も見てもすごいドリフト！
もう忘れられないドリフトとこれこそ黒井イリュージョンドリフト
のむけんがD1で初めてエビス南の最終から1コーナー繋げた時みんな「(出来んの！？)」って思ったよね
ほんとそれです！！
でも実はその前の年に、支配人がオレンジ15でつなげてたりもします、動画にもありましたが、、
黒井さんと川畑さんの師弟コンビが本当にかっこいい！
歴史を一気見してる気分になったわ
AE86、S13、S14が全盛期の時代のドリフト時代が好きです。
ターボ車がパワーを武器にドリフトして、NA車（86）軽さを武器に、アクセル全開でテクニックを駆使してドリフトしてターボ、NA車お互いが切磋琢磨して競ってる時代が好きでした。
今のパワー無いと勝てないドリフトは好きではないです。
それな
あの時のD1GPにはロマンがあった
どっちも賛否付けられないんだけど、今の1000ps大舵角＆大白煙もいいけど、この時代の86&180が軽量500psで高速ですっ飛んでいくっていうのもいいね。やっぱりスポーツカーは「軽さは力」なんだね。
Ｄ１は、この時代が一番楽しかったし、熱かった。
正直この時代のD1は本当に熱かった🔥
100馬力台がカリカリにして、自分で自分のバンパー踏み付けながらタイヤカス飛ばして走る姿。
今はハイパワー角度が正義だけど、それとは別味でしたね😊
取り上げて欲しい選手がたくさん取り上げられてて嬉しい！
これが、D1 こういうの好きです
ハチロクって言う車重とパワーのバランスがなせるオートポリスの蹴り進入は、カッコよかったですね😂🎉
野村さんのエビスとか日比野さんのジャンプもワクワクしたし❤
やっぱり単走はTEAM TOYOがダントツで1番やね❗️
岡国のケツ進入は今でも脳裏に焼き付いてます‼️
D1初期のハチロク勢も最高👍
自分の中では2010年までのD1だと思ってます。
何気にカメラマンの腕が良いんだよなV-OPT
今のプロのドリフトは凄いと思うけど親近感持って見れたのはこの時代まで
今のドリフトはメチャメチャ速いし動きも洗練されているけど魔改造されすぎ
マジそれ
分かります。今は解説も個人的に没入出来ないと言うかノれない、お祭り感が無い…
D1はもうプロ競技になったからね。
すいません。
やっぱりこの時代のD1が好きです。
14:39 これ、これぞドリフトの凄さ
90度を超えてのドリフトは現実で出来るのを見せてくれた、凄い
個人的に05:20辺りからの谷口選手のドリフトの衝撃を超える走りを見たことがない、煙にブラックマークに速さにあまりにも凄過ぎた
当時見たとき鳥肌が立ちましたね。
ルックスといい4ドアスカイラインといい際立ったキャラといい
ノムケンさんはとにかく注目をさらっていったよね
良い意味でこの審査員をワクワクさせたもん勝ちないい加減なD1が1番好きです
これがD1だよ！
間違いない👍
8-BALL
黒井さんの走りは美しい領域に入ってた
これは芸術技のオンパレード
永久保存ですね。
素晴らしい時代です。
やっぱりAE86が戦えないレギュレーションになったことがだめだったんだな
ドリフトとか車とかよく分からない人だけど、解説の人達がめちゃくちゃ楽しそうなのとかっこいいのとで見てるなぁ
ドリフトが競技として始まって､走る楽しさを思う存分味わえるようになりました。公道では安全運転｡サーキットではレギュレーションを順守し楽しく走る。って当たり前の事が出来る車社会になって欲しいものです😊そして純粋に車が好きな人が居る事を忘れてはならない。
エビスに3回観に行きましたが発足当初の和気あいあいとした感じが好きでした。
5:21 ここ何回見てもカウンターは車に任せるわ みたいにハンドル軽く添えてスムーズなのすごいと思う
9:26〜9:54ここ好きすぎるw
植尾さんのドリフトバカ上手いし、なにより、コメントがおもろ過ぎるw
植尾＆日比野の登場回数が半端ない。やっぱりこの人たちっていまだにとんでもない腕なんだな
いつかのお台場で見た、ガルフカラーの80スープラの単走の走りは痺れました
3:22 の田中くすのりは今見ても痺れました。
私は2011年以降のD1を一切見ていなかったので、それ以降の記憶に残る単走集も見てみたいです。
植尾さんのアグレッシブなハチロクのドリフトはたまんねぇな。
突っ込みすごくて激しくてぶっ飛んでる 9:46 踏みちぎってる４AGサウンドは最高
でもこの中で一番決めるとしたら、最強で伝説なのはやっぱり黒井さんだなぁ〜
あの音と迫力半端ないねぇ〜〜 11:42 振り返しからのRBサウンド痺れる！！１２０点！！！！！！！
もっとみたいですな〜そしてドリフト力を磨きたいです、
11:36個人的No.1
スピード、角度、煙幕、エンジン音、どれを取ってもシビれるんですが、
フェンスの切れ目から飛び出てきて
目の前で振り返して
次のコーナーに煙とともに消えていく
っていう画角がヤバい好き。
初期D1最年長(実はイカ天デビューも当時最年長)田中楠木さん、カッコいい‼️
今のD1好きな人には悪いけど、この頃のD1が一番面白かったよ
今のD1はドライバーの差がほとんど無くて車の完成度でしか差がついてないから見てても面白くないんだよなぁ
観客の数をみると1番盛り上がっていた時代というのが分かりますね。
やっぱり赤のS15の谷口さんカッコいいなぁ😊
この時のD1が
いちばん面白かったなぁ✨
DOSS審査になって
土屋さんが審査から離れてから
D1見なくなった💦
やっぱり自分的にいちばんは2004年の、のむけんかな
やっぱDOSS審査よりこの頃の方が好きだったなぁｗ
AE86が横向きながらすっ飛んでくるのがマジでかっこいいんよ
日比野のフライングハチロク最高
のむけんが好きで4ドアER34(MT)買って乗ってたのはいい思い出だよ
6:34 からの日比野選手の走りと黒井選手の走りが好きでよく見てる
植尾のオートポリス本当に好き
今じゃ800psは当たり前の時代だけど昔は太吾チェイサーがハイパワーで頭一つ抜けてるって言われてたのが懐かしいw
競技性に欠けるかもしれないけど土屋さんがいた時のあの時代のD1の独特な雰囲気大好きだったなぁ…
エビスの86は日比野選手のフライング86
エビス戦で最も芸術的なドリフトは黒井選手
この頃のD1は頭のネジが全部吹っ飛んでリミッターがぶっ壊れてる選手ばかりで「そこまで行っちゃう！？」っていうドリフトばっかり
黒井さんのドリフト最高だね。
ほんと黒井さん大好き
本物の黒井イリュージョン見たかったなぁ.....
上尾さんの踏みっぱドリフトの土屋さんの「ｱｯﾊﾊﾊﾊﾊwww」が好き
この時代のは迫力とか凄いなぁ
良い時代を感じさせる車種ばかり。褒め言葉。
今だと評価されない可能性があるケツ進入とかも良かった🎉
やっぱり黒井さんの走りは伝説まさに黒井イリュージョン
今のD1も機械審査にプラスして人間審査で勢いとかスタイル加点して欲しいな〜
おぉ！って思う走りが見たい
熊久保さんの壁擦りドリは愛弟子のKANTA選手に受け継がれてますね！
ハチロク勢のイカれ具合で草
実況が楽しいの好き
ほんとに好きだわ
NA86のオートポリス踏みっぱ集は気持ちぇぇ…
黒井イリュージョンはいつ見ても目ん玉飛び出るわwww
86みんなバンパー吹っ飛ばしていくのオモロい😂
D1選考会2001エビス南81マークII手塚選手のデモランが好きだわ！
11:31 黒井さんのマジで好き 泣きそう
この時期が熱くて良かった。
今みたいに機械で測らないで、気合をノリで測る方が盛り上がっていなかっただろうか…僕はそう思います。
ドリフトって元来そういうものですよね❗️
技術や性能とかでは無く、どれだけギャラリーを湧かせるか。
斎藤大吾のジャンプは忘れられない笑 あとケツ進入は最高
チームTOYOとチームOrange
あの頃のD1が一番面白かった
エビスの最終の日比野さんのジャンピングドリフトが好き
いや、全部すごいんだけど黒井イリュージョン凄すぎて
ノムケン鳥肌モン。音も最高！
15年以上も前に580馬力もの大パワー、この角度。黒井さんが一番パッションあったと思います
ドリキン、大二郎時代のこのD1が一番良かった。マシンもカッコよかったしなぁ。
15:25
胸熱ですね〜。全部痺れます！
個人的には2007年第２戦の富士での川畑選手の単走もオススメです。あの進入はヤバいです！！
他にも推薦したい単走はたくさんありますがこの辺で笑
あれは思わず声が出ました
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あれはマジでカッコよかったし、流れる様な美しい1本でした(*^^*)
ナンバー付きの86で挑んでるのぶっ飛んでて好き
黒井さんのドリフトが一番
植尾の走りは、見ていて気持ち良かったな。
2000年前半のD1はマジでエンタメしてたなぁ
いつか必ずドリフトをじかに見たいです。
叶わないけど黒井さんのエビス南は生で見たかった
なんかわかんねーけど涙垂れてきた…
懐かしいメンツがちらほらと…
This was the PEAK era of D1GP, so much more exciting than todays super highgrip, vobbly and shitty looking cars. This had STYLE, DIVERSITY, FLOW and ALOT more fans!
熊久保さん流石っす
やっぱりFR化してるんかな？
FRぽさあんま無いんだよなぁ
この頃までは車もチューニングカーの延長戦みたいな車だったんだけど、
これ以降位からパワーウォーズが始まって1000ps当たり前で完全なドリフト専用のレーシングカーの戦いになった
おりだーの車もドリフトも全部好きだ
Nostalgia on max
最近よくVOPをよく見るけど昔のほうがカッコよく走っている。
今のd1とか見てるとまったく違いますね。
なんでこうなったのですかね？規制がなにか？
9:31 やばいです
この頃は中古車どれも安かった、というより今が異常。
４：４６の植尾、最高！！
やっぱりマナピーの実況がD1
田中楠経の走りがカッコ良すぎる
のむけんしか勝たん
すごいね👍
楽しいね👍
ワクワクするね👍
オートポリスのハチロク勢みんなバカみたいにキレた走りしてるの本当に面白くて好きだったなぁ
1:21 違う意味で物理の法則に反しているw
7:53 10:14 吉岡、クラッシュばかりがよく出てくるんでちゃんとドリフトしているシーンをw
あと、D1じゃないけどORCドリフトドリームマッチでどう見ても止まっていたのに「戻ってない!」と言われたDaiちゃんの単走www
ドリ車って
あんなにドリフトしてシャーシって大丈夫なんですかね?
やっぱり歪みますか?
ドリフトはやっぱり突っ込みが大事だな
この頃のD1がストリートが1番ドリフトしてた。今のD1の高排気量・高級車は面白くない。
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生きてたら今どんな狂った走りを魅せてくれてたのか
オートポリスハチロクライン好きだったなぁ笑
3:22 個人的にコレ好きｗ
狂人のおもちゃAE86