南海高師浜線の送り込み列車【レアな光景続出】

南海高師浜線の送り込み列車の様子をご覧ください。
※カメラ不調のため、一部カメラ動作音が入ってしまっている箇所がございます。申し訳ありません。

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

3年後。また高師浜線が見られる
日常と世界を信じて。

[@mozu3365]

コメントありがとうございます。
ぜひ、高師浜線が当たり前のように走る日常が戻って来てほしいですね。

[@40号のぞみ]

​@@mozu3365 その高師浜線が今日帰ってきますね。

[@内山善晶]

泉大津 春木まできてるとは 初耳でした😲😲😲
3月に乗りに行きました🙋🏻‍♂️バス代行のことは全く知らずに😌
そのときも貼り紙やお知らせに気づいてなくて あとで知りましたwww

[@mozu3365]

コメントありがとうございます。
正直、羽衣駅周辺は狭い道が多いのによくあの高師浜線をバスで代行できたものだなと未だに感じています笑
羽衣駅の代行バス乗り場も、高架切り替え直前でも意識しないとその存在に気づかない状態でしたので😄

[@user-cv1wf2td7h]

かつての天王寺支線では本線と分断された後、天王寺支線用の車両は突っ込みっぱなしで運行されていましたが高師浜線ではそういう方法はとらなかったんですな。まあ天王寺支線は元々廃止されることが決まっていましたけど。
しかし高師浜線用の車両は3年間の運休中、どうするんでしょうね。

[@TheEmpressOfFlame]

ラッピング剥がせば、汐見橋線と同じ編成だからそっちの予備に回すのではないでしょうか？

[@鍵浩明]

春木を利用しての折り返しはタイミングが狂うと難波行きがホームで待機になった覚えがありますね
高師浜線の高架後は羽衣に渡り線が出来ますから運用は楽になると思います

[@mozu3365]

コメントありがとうございます。そういう場合もあったのですね。高石、泉大津が高架工事中の時は住ノ江を出ると春木まで上下渡り線がなかった時もあったので、雲泥の差ですね。

[@user-nanashi-1124]

今の高師浜線の放送をAIにした理由がわからん。
個人的には「動画で流れている放送を使ったらいいのに」と思いました