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Автоповтор
１ネンがこんなスプリング作ってるって知らなかった。良い情報ありがとうございます。
ガレドリさんの動画を見てたら勉強になる
リフトから出るときのJr君のアクセルの踏み方が完璧に強化クラッチの癖になってますね笑
いつも楽しい配信をありがとうございます😊
某メーカーで東北・北海道だけのリコールや改善対策があるくらいですからね…悪路は足回りへの負担がヤバいです。
パジェロミニ乗ってました！スプリングで上げると伸び側のストローク減って乗りにくくなりますよ！ブロック入れてメンバーダウンしないとダメですね‥…ジムニーはダウンギアとかパーツが豊富ですがパジェロミニは少ないから頑張ってください！(*^^*)
初めてこんなに早く見れた😁😁
オフロードは特に興味もなかったんだけど、前回の動画からドリ車よりこっちの方が好きになってしまったパジェロミニっていうのが好き
これで走りに行けますね。良かった良かった。
強化品でなくリビルト品での交換ですね。ダンパーがへたってドラシャにより負担をかけたのかもしれないですね。
リヤショックの延長キット（前回の付属品）は付けておいた方がリヤの接地性が良くなり、三輪にならないかも知れませんね。
スプリングが遊ばなければ自分も賛成です。
いつも拝見してます。フロントデフマウント(メンバー側)大丈夫ですか？四駆で走るとよくこわれます。フロントの車高調はランエボ4〜6がポン付です。
オートサロンお疲れさまでした。ガラポンでパーカー当てさせて頂きましたほかにも、カッコいいマスクとかありがとうございます。ちょっと緊張して「UA-cam見てます」くらいしか言えませんでしたがイベントお疲れさまでした～
ガレデオリパーカーげっとおめ
@@TTa-448 あざます。
12:35 今年一番笑いました。(笑)
泥んこ遊びする前に壊れたもんねw次回も楽しみに待ってま〜す٩( 'ω' )و
Very nice this episode. Do Pajero still produce equipment for Pajero Mini 2000?
僕は現状で3.5インチアップしてますがフロントのドラシャはかなり斜めですね！そのまま走ってますがフロントのドラシャは今のところ折れたりしてないですね（笑）メンバーダウンも考えましたが地上高考えてやめました（笑）
溶接デフロック期待してます！！ 男はLSDなしの硬派でいきましょう！（笑）
うちのパー子もやるー！という気持ちになりました^ - ^
泥んこ遊びは利根川が近くで楽しいですよ♪
ガレドリさん家、利根川近辺ですね。
パジェロミニの動画好き
オートサロンお疲れさまでしたがれどりさんにも会えましたしちょっとお話もさせていただきました(^▽^)/とても楽しかったですありがとうございます！！
イチネンはカーリースとかもやってるグループですね😁かっこいい
大事なもの忘れてる・・・・クリンビューやで！（笑）
@@mocahori なるほど😁
KYB(カヤバ)さんが純正同等のショック出してくれてますよ！色もブルーなので、スプリングと同じ色でいいかも？
32が気になる(￣▽￣)
メンバー下げてやれば、折れなかったかもですね！DB51キャリー をリフトアップして遊んでますが、フロントデフブローを3回経験してJB23ジムニーに乗り換えました（笑）オープンデフならタイヤ空転してる時にブレーキやサイドで空転してるタイヤに負荷をかけてやれば、反対側のタイヤが駆動するので登れるかもしれませんね！一緒に行ってた新型ジムニーは空転検出したら勝手にブレーキ入れてくれるらしいですね！
エビスで雪道の動画見たいな〜☃️☃️☃️👍
動画とは関係ありませんが、オートサロンでお邪魔しました！本当はパーカー欲しかった(笑)持ち合わせなくてステッカー購入しました。
多分スペーサーがキャンバー補正が付いているものだったら折れなかったと思います。相模原のオートクルーズさんが作っているものは、いいと思いますバネ固いと余計にオフロード辛くなりそうですね。LSD付けるまでは無理しないで早めに諦めましょう。
イヤイヤ！年数や走行距離でドラシャ折れたらやばいですよ～リコールだよ～リフトアップが原因でしょうね～ドラシャ長いのに交換しましょ～
デフロック欲しいですね
0:14好き
リヤデフ溶接ロック必要ですね😀
18:30誰か通りました！！
整備やってた頃にパジェロミニ沢山いじったけど、7割くらいスタビリンク折れてた記憶があるノーマルで乗っててもあそこ脆いのかな...？
フロントバンパーカットとアンダーガードを追加しましょう！リアは思いっきり延び足で。
独立の四駆はフロントにストロークを求めてはダメです、車高を上げたところでストロークすると床は下がってしまうので意味はないです、よってバネでは３センチくらいにとどめておいてタイヤの直系で車高を稼ぎます、バネは固めがいいです、その代わりリアを外れんばかりにストロークを伸ばすチューニングをした上でLSDでガッチガチに固めます、できればファイナルも下げたほうがいいんですがギアがあるかなーってところです、ジュニアのオートマのデフがもしかしたら･････そしてあとは、突撃あるのみです、よってフロントのスキッドガード周りも強化が必要です、自分はパジェロでそうしました、もちろんブロンコも走りましたよ、
自分の折れた足首を思い出しました。次はロールゲージでしょうか。私の師匠達からは『趣味に命は賭けるなよ』とよく言われてました。命懸けでコーナーに突っ込めでしたが。ご安全に
メンバーダウン＝ボディーリフトアップと16インチ化にリアショック延長ですね😃当方もリフトアップ化を取り扱ってます💡
昔のホンダのシビックやツデイはよくバキバキいわして走ってるくらをよく見ましたもちろん交換です。
ブロンコ日曜日ならいるので待ってますよー^ ^リベンジしましょ👍
前回のコースはガチ勢が走るコースのような気がします。
とりあえずKYB new SRに交換っすかねぇ。リアくらいはLSDが欲しくなりますね。
笑いが止まりませんわ～^_^
オートサロンお疲れ様でした😊久しぶりにお二人に会えて嬉しかったです(*´ω`*)また会えるの楽しみにしております😊👍パジェロミニ治って良かったε-(´∀｀;)ﾎｯ
私は10年前にドライブシャフトが壊れたました新品一式10万円しか部品が出ない🙀中古品で我慢しましたけど今のところ問題は無いです
ASお疲れ様でした(*'ω'*)
一昔前のジムニーなどのハブに付いてるマニュアルフリーハブはちまたで燃費向上の為にあると説明されていることが多いですが、ドラシャが折れた時にタイヤからの入力を遮断してこのパジェロミニのようにガコン！ってならないようにして他の駆動系部品を守る為にあります。
お金かけないなら、溶接デフロックでしょうか…ジュニアさんの溶接の練習をかねて(^o^)
へーリバウンドスプリング入ってるんですねー
ジムニーみたいに強化シャフトってあればいいんですけどね(^◇^;)リーフサスのジムニー は相場が上がってるんで、JB23の5型以降がギア比も下がってダウンギアも入れなくてもボチボチ遊べるんでお手頃かもですね！
パジェロミニはストラットなんですねＯＰＥＮデフで頑張れ
悪路は車軸懸架のジムニーのが強いですよねー？
🤩
雪山いった時にバンパー雪だるまになりそう
スタビ抜くとロワアーム前後にぶれませんかね？（テンションロッド的な動作を兼ねてる気が）
ガレドリさんちの近くにはキャナスっていうオフロード屋さんがありますね…あそこもUA-camチャンネル持ってるには持ってるのでコラボとかできたら面白いかもしれません？
ラテラルロッド！
気の所為ですよ？😂
32気になります（笑）
リアデフを純正機械式LSD入ってるやつを中古で手に入れましょう
ちょくちょく映る32が次のドリ車ですね！分かりますよ
私よく聞きますね😭金持たなくなる😅一緒に遊びたい
何かお笑いで軽いけどプロなんだよね😮
ガレドリさんってお客さんの車とかも直されてるんですか？
直してますよ確かサブチャンでキャリーのエンジン載せ替えやってます
死んでるSHOCK ＧSHOCKナニゲニ ３２Ｒ
よくこわすね
左の32気になるw
オートサロンの動画はよw
空飛ぶタイヤに出てくるメーカーの車だけあって、やっぱり壊れる場所は同じなんですな
ジムニーだったら、こんな事にはならないのでは？？
リベンジ
グランドシビックや初期のツディーはよくバキバキ言わせてましたね。
次の車両はｼﾞﾑﾆｰ(SJ30•2ｽﾄ)かな
5ドアジムニー出たら欲しいんだけどなぁ
Twitterでスペーサーは危ないって言ったんですけどドラシャ逝くんですね(笑)トヨタもオフロード走るならコイルじゃないと角度が終わってます(笑)
フリーハブホイールに昇華した？ ロックダイヤルないけど…
オフ車のドラシャ破損はみんなそこです稼働限界より強度限界ですねバネが短くて硬いのが気になります理想はノーマルより長くて柔らかいバネです酔うぐらいグニャグニャが理想!
3駆
最初フロント駆動してないで
原因はパジェロミニだからです
ガッツリやるならランクルプラド使おう(笑)
初めまして。いつも動画拝見させてもらってます。当方もセカンドでh58aパジェロミニを持ってまして、見た目のみでリフトアップしたいので、もしよろしければ外したブロックお安く譲っていただけませんか？
プラドがあるじゃない
プラドは奥さんのだからダメだった気がします
32に余り触れないって事は、一般のお客様のだからかな？
フロントのデフロックはやめておいた方がいい
デフ 溶接しないと。 (笑)
１ネンがこんなスプリング作ってるって知らなかった。良い情報ありがとうございます。
ガレドリさんの動画を見てたら勉強になる
リフトから出るときのJr君のアクセルの踏み方が完璧に強化クラッチの癖になってますね笑
いつも楽しい配信をありがとうございます😊
某メーカーで東北・北海道だけのリコールや改善対策があるくらいですからね…
悪路は足回りへの負担がヤバいです。
パジェロミニ乗ってました！
スプリングで上げると伸び側のストローク減って乗りにくくなりますよ！ブロック入れてメンバーダウンしないとダメですね‥…
ジムニーはダウンギアとかパーツが豊富ですがパジェロミニは少ないから頑張ってください！(*^^*)
初めてこんなに早く見れた😁😁
オフロードは特に興味もなかったんだけど、前回の動画からドリ車よりこっちの方が好きになってしまった
パジェロミニっていうのが好き
これで走りに行けますね。良かった良かった。
強化品でなくリビルト品での交換ですね。
ダンパーがへたってドラシャにより負担をかけたのかもしれないですね。
リヤショックの延長キット（前回の付属品）は付けておいた方がリヤの接地性が良くなり、三輪にならないかも知れませんね。
スプリングが遊ばなければ自分も賛成です。
いつも拝見してます。
フロントデフマウント(メンバー側)大丈夫ですか？四駆で走るとよくこわれます。
フロントの車高調はランエボ4〜6がポン付です。
オートサロンお疲れさまでした。
ガラポンでパーカー当てさせて頂きました
ほかにも、カッコいいマスクとかありがとうございます。
ちょっと緊張して「UA-cam見てます」くらいしか言えませんでしたが
イベントお疲れさまでした～
ガレデオリパーカーげっとおめ
@@TTa-448
あざます。
12:35 今年一番笑いました。(笑)
泥んこ遊びする前に壊れたもんねw
次回も楽しみに待ってま〜す٩( 'ω' )و
Very nice this episode. Do Pajero still produce equipment for Pajero Mini 2000?
僕は現状で3.5インチアップしてますがフロントのドラシャはかなり斜めですね！
そのまま走ってますがフロントのドラシャは今のところ折れたりしてないですね（笑）
メンバーダウンも考えましたが地上高考えてやめました（笑）
溶接デフロック期待してます！！ 男はLSDなしの硬派でいきましょう！（笑）
うちのパー子もやるー！という気持ちになりました^ - ^
泥んこ遊びは利根川が近くで楽しいですよ♪
ガレドリさん家、利根川近辺ですね。
パジェロミニの動画好き
オートサロンお疲れさまでした
がれどりさんにも会えましたし
ちょっとお話もさせていただきました(^▽^)/
とても楽しかったです
ありがとうございます！！
イチネンはカーリースとかもやってるグループですね😁かっこいい
大事なもの忘れてる・・・・クリンビューやで！（笑）
@@mocahori なるほど😁
KYB(カヤバ)さんが純正同等のショック出してくれてますよ！
色もブルーなので、スプリングと同じ色でいいかも？
32が気になる(￣▽￣)
メンバー下げてやれば、折れなかったかもですね！
DB51キャリー をリフトアップして遊んでますが、フロントデフブローを3回経験してJB23ジムニーに乗り換えました（笑）
オープンデフならタイヤ空転してる時にブレーキやサイドで空転してるタイヤに負荷をかけてやれば、反対側のタイヤが駆動するので登れるかもしれませんね！
一緒に行ってた新型ジムニーは空転検出したら勝手にブレーキ入れてくれるらしいですね！
エビスで雪道の動画見たいな〜
☃️☃️☃️👍
動画とは関係ありませんが、オートサロンでお邪魔しました！本当はパーカー欲しかった(笑)持ち合わせなくてステッカー購入しました。
多分スペーサーがキャンバー補正が付いているものだったら折れなかったと思います。相模原のオートクルーズさんが作っているものは、いいと思います
バネ固いと余計にオフロード辛くなりそうですね。LSD付けるまでは無理しないで早めに諦めましょう。
イヤイヤ！年数や走行距離でドラシャ折れたらやばいですよ～リコールだよ～
リフトアップが原因でしょうね～
ドラシャ長いのに交換しましょ～
デフロック欲しいですね
0:14好き
リヤデフ溶接ロック必要ですね😀
18:30誰か通りました！！
整備やってた頃にパジェロミニ沢山いじったけど、7割くらいスタビリンク折れてた記憶がある
ノーマルで乗っててもあそこ脆いのかな...？
フロントバンパーカットとアンダーガードを追加しましょう！リアは思いっきり延び足で。
独立の四駆はフロントにストロークを求めてはダメです、車高を上げたところでストロークすると床は下がってしまうので
意味はないです、よってバネでは３センチくらいにとどめておいてタイヤの直系で車高を稼ぎます、
バネは固めがいいです、その代わりリアを外れんばかりにストロークを伸ばすチューニングをした上で
LSDでガッチガチに固めます、できればファイナルも下げたほうがいいんですがギアがあるかなーってところです、
ジュニアのオートマのデフがもしかしたら･････
そしてあとは、突撃あるのみです、よってフロントのスキッドガード周りも強化が必要です、
自分はパジェロでそうしました、もちろんブロンコも走りましたよ、
自分の折れた足首を思い出しました。
次はロールゲージでしょうか。
私の師匠達からは『趣味に命は賭けるなよ』とよく言われてました。
命懸けでコーナーに突っ込めでしたが。
ご安全に
メンバーダウン＝ボディーリフトアップと16インチ化にリアショック延長ですね😃
当方もリフトアップ化を取り扱ってます💡
昔のホンダのシビックやツデイはよくバキバキいわして走ってるくらをよく見ましたもちろん交換です。
ブロンコ日曜日ならいるので待ってますよー^ ^
リベンジしましょ👍
前回のコースはガチ勢が走るコースのような気がします。
とりあえずKYB new SRに交換っすかねぇ。
リアくらいはLSDが欲しくなりますね。
笑いが止まりませんわ～^_^
オートサロンお疲れ様でした😊久しぶりにお二人に会えて嬉しかったです(*´ω`*)また会えるの楽しみにしております😊👍パジェロミニ治って良かったε-(´∀｀;)ﾎｯ
私は10年前にドライブシャフトが壊れたました
新品一式10万円しか部品が出ない🙀
中古品で我慢しましたけど今のところ問題は無いです
ASお疲れ様でした(*'ω'*)
一昔前のジムニーなどのハブに付いてるマニュアルフリーハブはちまたで燃費向上の為にあると説明されていることが多いですが、ドラシャが折れた時にタイヤからの入力を遮断してこのパジェロミニのようにガコン！ってならないようにして他の駆動系部品を守る為にあります。
お金かけないなら、溶接デフロックでしょうか…ジュニアさんの溶接の練習をかねて(^o^)
へー
リバウンドスプリング入ってるんですねー
ジムニーみたいに強化シャフトってあればいいんですけどね(^◇^;)
リーフサスのジムニー は相場が上がってるんで、JB23の5型以降がギア比も下がってダウンギアも入れなくてもボチボチ遊べるんでお手頃かもですね！
パジェロミニはストラットなんですねＯＰＥＮデフで頑張れ
悪路は車軸懸架のジムニーのが強いですよねー？
🤩
雪山いった時にバンパー雪だるまになりそう
スタビ抜くとロワアーム前後にぶれませんかね？
（テンションロッド的な動作を兼ねてる気が）
ガレドリさんちの近くにはキャナスっていうオフロード屋さんがありますね…あそこもUA-camチャンネル持ってるには持ってるのでコラボとかできたら面白いかもしれません？
ラテラルロッド！
気の所為ですよ？😂
32気になります（笑）
リアデフを純正機械式LSD入ってる
やつを中古で手に入れましょう
ちょくちょく映る32が次のドリ車ですね！
分かりますよ
私よく聞きますね😭
金持たなくなる😅
一緒に遊びたい
何かお笑いで軽いけどプロなんだよね😮
ガレドリさんってお客さんの車とかも直されてるんですか？
直してますよ
確かサブチャンでキャリーのエンジン載せ替えやってます
死んでるSHOCK ＧSHOCK
ナニゲニ ３２Ｒ
よくこわすね
左の32気になるw
オートサロンの動画はよw
空飛ぶタイヤに出てくるメーカーの車だけあって、やっぱり壊れる場所は同じなんですな
ジムニーだったら、こんな事にはならないのでは？？
リベンジ
グランドシビックや初期のツディーはよくバキバキ言わせてましたね。
次の車両はｼﾞﾑﾆｰ(SJ30•2ｽﾄ)かな
5ドアジムニー出たら欲しいんだけどなぁ
Twitterでスペーサーは危ないって言ったんですけどドラシャ逝くんですね(笑)
トヨタもオフロード走るならコイルじゃないと角度が終わってます(笑)
フリーハブホイールに昇華した？ ロックダイヤルないけど…
オフ車のドラシャ破損はみんなそこです
稼働限界より強度限界ですね
バネが短くて硬いのが気になります
理想はノーマルより長くて柔らかいバネです
酔うぐらいグニャグニャが理想!
3駆
最初フロント駆動してないで
原因は
パジェロミニだからです
ガッツリやるならランクルプラド使おう(笑)
初めまして。
いつも動画拝見させてもらってます。
当方もセカンドでh58aパジェロミニを持ってまして、見た目のみでリフトアップしたいので、もしよろしければ外したブロックお安く譲っていただけませんか？
プラドがあるじゃない
プラドは奥さんのだからダメだった気がします
32に余り触れないって事は、一般のお客様のだからかな？
フロントのデフロックはやめておいた方がいい
デフ 溶接しないと。 (笑)
動画とは関係ありませんが、オートサロンでお邪魔しました！本当はパーカー欲しかった(笑)持ち合わせなくてステッカー購入しました。