Реактивный планер АС4-115 JET. Оранжевый Демон для полетов без летной лицензии и документов

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 125

  • @IgorVolkov
    @IgorVolkov  4 роки тому +52

    Одна тысячная Мечты.
    Я выбирал опции… Когда заказываешь планер, это очень важно. А для будущего двухместного реактивного самовзлетного пилотажного планера, некоторые опции жизненно важные. И…(Front cockpit modification kit with hand controls for handicapped pilots (rudder actuated by hand lever) 5.250,00 € )
    Я споткнулся… Я будто налетел на стену, потому, что ярко почувствовал борьбу двух мотивов. Первый - забудь! Это эксперимент, мы экономим каждый цент. А второй! Вот оно!!!
    Я до боли ярко вспомнил тот день в 1990 году, когда меня, победившего на каких-то авиамодельных соревнованиях в Литве, подвели к планеру и дали просто посидеть. Я сидел и плакал, потому что меня с тем зрением, тем сердцем не взяли даже в парашютисты. А добрый литовский пилот улыбался в усы и сказал легендарную фразу. «Парень, если по-настоящему хочешь Летать - будешь. Нравится авиация, поступай в авиационный, а для очкариков и дельтапланы есть.»
    Как же он был прав!!! Через какие-то шесть лет, знаменитый Собецкис над красивейшей петлей Немана запихивал планером мой веселый параплан в центр потока. Парапланы стали работой и дорогой к свободе Жизни - Мечте.
    А через 21 год я пилотировал свой собственный планер над Французскими Альпами.
    Я счастлив! В смысле работы, у меня запись на обучение на полтора года вперед, я пробую новые места, горизонты, идеи, пишу вторую книгу.
    Идеи играют красками. Наш реактивный планер с весом менее 115 кг, веселой ракетой шагнул в мир. Это путь в небо для тех, кто никогда не пройдет ВЛЭК. Для инвалидов, для очкариков, для меня в мои 15 лет… Но, похоже, это был лишь первый шаг…
    Идея двухместного реактивного планера витала в воздухе.
    Старейшая и мудрейшая в мире фирма «Александр Шляйхер» выпустила обновление планера ASK 21. Чтобы было понятно - эта модель, производимая с 1979 года настолько успешна, что планера с возрастом в 20 лет и налетом в 5000 часов лихо продаются за 50000 евро. Это абсолютно и точно дороже, чем он стоил 20 лет назад :) Когда спросили, что улучшить, основная идея была - ничего не трогайте.
    Однако Шляйхер немного улучшил. Ресурс 18000 часов. Автоматическая стыковка управления, эргономика кабины, эффективные элероны. Все это - лишь украсило чудесную машину, позволяющую крутить высший пилотаж без ограничений.
    Это стоит дорого.
    К сожалению, очень дорого.
    А еще, мы поставим на нее турбины, позволяющие взлетать с дистанции в 200 метров и набирать 1000 метров высоты за 4 минуты.
    Но… Что такое деньги! Лишь путь к свободе!
    Я решился месяц назад, и споткнулся лишь вчера, когда увидел опцию для инвалидов, и сегодня, когда видел их счастливые лица после полетов на планере в Щекино.
    Я добавил эти исчезающие 5250 в веселую сумму Мечты, а заодно и подумал, что это будет просто великолепным поводом вернуть долги тем, кто вел меня на пути к моей Мечте!
    Летать! Это прекрасно! На новом, реактивном, самовзлетном, пилотажном - мы будем катать людей, для которых путь в авиацию был закрыт. Так же, как для меня в детстве.
    И, если вы мечтаете летать, и хотите поучаствовать в этом проекте, вы можете внести свой вклад в 1/1000 Мечты.
    В деньгах - 200 евро.
    В результате - 1/1000 ваша. И, слетав на этой штуке первый гарантированный полет, вы всегда сможете и дальше гонять на этом планерном великолепии по себестоимости.
    В социальном плане - мы будем по-максимуму использовать возможность уникального планера, чтобы дарить радость неба тем, кто этого никогда не увидел бы его настоящего цвета.
    Для меня этот проект не только интереснейшая инженерная задача, но и участие в том, что делает наш мир гармоничнее и прекраснее.

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  4 роки тому +23

      Какие гарантии? Если российская бюрократия и Росавиация вдруг съест, у нас всегда есть французские Альпы, Южноафриканский Куруман, Новозеландская Омарама, и мой верный ASG 32 Mi, который уж поверьте, отработает Вам 200 евро.
      А так, я читал про Краудфайдинг. Это когда народ сбрасывается на какой-то платформе на хорошую идею.
      С другой стороны, зачем друзьям платформа. Пишите в личку, договоримся :) Взаимная переписка не только удовольствие но и лучшая, точная гарантия.
      PS Планер штука красивая. Если кому-то нужна реклама на все борта - это повод для дискуссии.
      Обещаю летать аккуратно. Но чего, чего, а видео, радующих интернет будет более чем достаточно.
      PPS Друзья попросили расшифровать, что доступно за взнос в 200 евро.
      Это : Красивый, бессрочный (ну…. пока я на Планете :)) сертификат на все что ниже.
      Полет на реактивном самовзлетном пилотажном планере со мной или моими коллегами. Взлет, набор 1000 м, лихой пилотаж. Или все, что пожелает душа в ближайшие 60 минут жизни :)
      Часовой полет в Альпах, Африке, или Новой Зеландии на моем планере ASG 32 Mi с французской регистрацией F-CNIV (если свинья выдаст, а Росавиация съест).
      Так как все мы участвуем в проекте, 1/1000 Мечты позволяет нам вместе катать инвалидов и детей, ведь это и Ваш планер. Или летать самому, по себестоимости (топливо, восстанавливаемый ресурс турбин, жизнь инструктора). Я не думаю, что это будет дороже 50-80 евро/час.
      PPPS Дабы взбодрить интригу, среди первых 30 человек, готовых поддержать идею, мы разыграем место в передней кабине ASK 21b-JET в Первом Испытательном Полете. Все по честному, на спичках, в день испытаний! И пусть именно Вы вытянете ту самую - Счастливую! Зажжем огонь Мечты вместе!
      Готовьтесь, занимайтесь любым позитивным спортом, крепчайте морально и физически, ведь мы обязательно полетим в ноябре 2020! И покажем вселенной Небо в Алмазах!
      В Добрый путь Друзья! Да пребудет с нами подъемная сила!
      История проекта.
      В феврале 2018 года была инициирована идея по созданию первого в мире самовзлетного планера в сверхлегком классе 115 кг.
      За базу был взят планер АС 4-115 производимый компанией «Авиастроитель» (Пенза). Оптимизация процесса производства и использование высококачественных углепластиков позволили не только снизить вес до 102 кг, но и увеличить запас прочности планера. Установка двух турбореактивных двигателей JET CAT 300 Pro обеспечили возможность взлета с короткой дистанции 120 метров и набор высоты со скороподьемностью в 8 м/с.
      Испытания прошли на аэродроме Шекино 11 ноября 2018 года. Планер имел колоссальный успех, новость о его полетах широко освещались в национальных и зарубежных СМИ.

    • @devilliers123
      @devilliers123 9 місяців тому

      You mention ASK-21. Here in UK there is offered an ASK-13 which is offered by negotiation with the Military Gliding Wing (Royal Air Force)
      It is a great offer, even though it is not a 21 model :-)

  • @Дмитрий-ы6л2у
    @Дмитрий-ы6л2у 3 роки тому +12

    Огромное уважение...парни просто взяли и сделали....без нытья о политике или деньгах....просто осознайте...они сделали не планер...наверное к сожалению для создателей)))....это уже сверхлегкий реактивный самолет...бюджетный и доступный для всех, тем более в наше нелегкое время для российской авиации....и задумка и создатели однозначно уже в истории авиации...я думаю они даже сами не понимают, насколько удачно и своевременно их изобретение....грубо говоря - берем планер, прикручиваем реактивный двигатель и летам без лицензии....просто осознайте....)))

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +3

      Эт точно :) Спасибо!

    • @ВладимирСтоляров-о7е
      @ВладимирСтоляров-о7е 3 роки тому +6

      На все 100 согласен.
      Я в этом ролике увидел не реактивный самовзлётный планер, а прекрасных, красивых и сильных людей.
      Такое ощущение, как будто после долгой зимы увидел солнышко и подснежники.
      Появилась надежда и вера.

  • @ДмитрийС-к6т
    @ДмитрийС-к6т 4 роки тому +10

    Офигеть какой классный аппарат! Ребята снимаю шляпу, вы молодцы!

  • @kvarkov
    @kvarkov Рік тому +3

    Работайте парни, добра вам!!!! Летите, летите для сердца!!!!!!!

  • @ИгорьКорзунов-в1и
    @ИгорьКорзунов-в1и 2 роки тому +2

    Большое дело делаете ни смотря ни на что. Так держать. Молодцы. С наступающим вас успехов вам и везения.

  • @zema20071
    @zema20071 4 роки тому +11

    Человеческое уважение!

  • @paveltheluckyone7681
    @paveltheluckyone7681 3 роки тому +6

    Влюбился в этот планер. Лучше может только такой же но на два места и с посадкой плечо к плечу )

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +15

      У него сопротивление больше. Проигрывает по харрактеристикам. А так, конечно. паралельная посадка лучше для общения. Особенно с девушками :) У меня коллега такой планер для этого и купил. Говорил что жену за коленку держать. Но судя по тому что развелся, не только жену...

    • @Unikus777
      @Unikus777 3 роки тому +1

      @@IgorVolkov 🤣

  • @alexandrdegterenko5878
    @alexandrdegterenko5878 4 роки тому +9

    Вот с этого самого видео вас и смотрю))

  • @Vetalmel999
    @Vetalmel999 Рік тому +3

    А теперь этот аэродром Щекино пытаются закрыть местные чиновники, под ками то надуманными предлогами, Бьем тревогу, ищем связи, нужна помощь!

    • @СтаніславВишневський
      @СтаніславВишневський 8 місяців тому

      А поможет?
      ФСБешная мафия уже все решила😢

    • @zefg0iuval690
      @zefg0iuval690 6 місяців тому

      щас опасно запустят спину зрк ракету вот тебя и нет

  • @Никита-о2р4ь
    @Никита-о2р4ь 8 місяців тому +2

    Счастливые люди

  • @kylibindinamik
    @kylibindinamik 3 роки тому

    Кайфонул !!! Благодарю за труды . Здравия .

  • @0000-w3i
    @0000-w3i 3 роки тому +1

    Концепция БОМБА!!!

  • @Vladimirlimited
    @Vladimirlimited 3 роки тому

    Просто мечта!!!!!!!!!
    Такой двухместный!
    Я с вами!!!

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому

      Добро пожаловать к желающим странного :) делаем уже двухместный! Проект 1/1000 мечты ua-cam.com/video/gQ7iphgh-VI/v-deo.html

  • @stanislavsolovyev7283
    @stanislavsolovyev7283 3 роки тому

    Очень круто! Прям хочется! Респект мужики!

  • @Europa-ua
    @Europa-ua 3 роки тому +4

    Этот "Оранжевый демон" как:
    - колхоз "Светлый путь"
    - а почему светлый, невидно же ничего?
    - завтра рассветет, увидишь.

  • @ГеоргийКорженевский

    Напрашивается второй контур в виде соответствующего обтекателя увеличивающий тягу .
    Явно пропадает энергия выхлопа движков...

  • @agammedov6914
    @agammedov6914 2 місяці тому

    Скажите, где купить реактивные движки?

  • @I_have_no_Na.me.
    @I_have_no_Na.me. 3 роки тому

    Русские Витязи планеризма. Молодцы!

  • @mikezuev6245
    @mikezuev6245 3 роки тому +1

    Красота))

  • @evgeniy159
    @evgeniy159 2 роки тому +1

    ВАУУУУУУУУ

  • @ВладимирСтоляров-о7е

    Обалдеть. Не знаю сколько миллионов лет буду копить на такой "самолёт". Но точно знаю что буду копить и мечтать. Мечтать и работать...

    • @TikhiiLev
      @TikhiiLev 3 роки тому

      1,5 ляма можно легко накопить или взять кредит.

    • @Ampety
      @Ampety 3 роки тому

      @@TikhiiLev так вроде же 200к евро такой стоит.

    • @TikhiiLev
      @TikhiiLev 3 роки тому +1

      В видосе парни говорят о ляме на старте, а потом 1,5 о серии.

    • @TikhiiLev
      @TikhiiLev 3 роки тому

      @@Ampety да и вообще говорят уже фбсы закрывают эту лавочку.

    • @Ampety
      @Ampety 3 роки тому

      @@TikhiiLev и каким образом?

  • @СтаниславМудрик-и3ы

    Браво летчикам испытателям данной модели Браво конструкторам инженерам создавшим данную модель реактивного планёра ..не нужно лицензии и регистрации а в добавок от себя скажу что на малой высоте этот планёр радар не видит а если ещё организовать 2 место то аэро такси вообще дёшево в заправке 1000 рублей России и дальность ...а сколько заплатишь реальному такси за такое расстояние ?? вот в чём блеск !!!!

    • @joeha4062
      @joeha4062 2 роки тому

      Я уже мечтаю вас пригласить совместно строить такие планеры в Африке. Вопрос: есть технология в России для производства таких маленьких реактивных движков?
      Второй вопрос: сколько стоит лицензия и как её приобрести?
      Третый вопрос: можно посетить вашу производственную базу. Вы дадите адрес в городе Пенза?

  • @trewerguli1727
    @trewerguli1727 4 роки тому +2

    Надо в Ле Бурже отвезти)

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  4 роки тому +2

      В Лебурже Несрадько не пустит. Это же сплошная радость анархиста. Лети как хочешь, когда хочешь и куда хочешь. А если каждый еще и повезет что хочешь. Это же кошмар...

  • @trezvaya_planeta
    @trezvaya_planeta 3 роки тому

    Хм на заставке подумал Сус)

  • @denisk4989
    @denisk4989 3 роки тому +1

    Пойду полетвю на местном аэродроме в Ридади. Если понравится, буду думать как лицензию получить. Всё же далековато от Таллина

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому

      Далековато но сильно эффективнее. Летаем не 2-3 дня при прибалтийской погодной удаче, а 7 дней в неделю.

  • @993Egor
    @993Egor 3 роки тому +3

    на одной запрвке интересно далеко можно улететь?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +6

      На планере рекорд мира 3008 км за 14 часов. И это без мотора. На турбинах же, пока топлива хватит. Реально впихнуть 70 литров, это на 1 час и 20 минут полета на скорости 180 км/ч

    • @AlexandrShpakovskiy
      @AlexandrShpakovskiy 3 роки тому

      @@IgorVolkov 30 л/100км - это если чисто на движках лететь. Ну так наверное никто летать то не будет))) Достойно.

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +1

      @@AlexandrShpakovskiy Это планер. Он обычно без движков летает :) А погонять и пошалить на тяге, да, бесценно.

    • @ololobro
      @ololobro 3 роки тому

      @@IgorVolkov интересно получится ли дотянуть от Москвы до Пензы на одной заправке?)

  • @ОлегВольский-д2с
    @ОлегВольский-д2с 3 роки тому +2

    Летайте братцы,лижбы суки не запретили.

  • @devilliers123
    @devilliers123 9 місяців тому

    The ideas of closing such a wonderful airfield could only come from naive inexperienced persons who have never experienced the joys and the freedom of flight.
    In other words they have only the experience of dull lives

  • @K4ktot4K
    @K4ktot4K 3 роки тому +1

    Может быть кто то спрашивал: как далеко такая машина летает. На практике.

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +2

      Я на 1150 км летал. Мой учитель Клаус на 3008 км

    • @K4ktot4K
      @K4ktot4K 3 роки тому

      @@IgorVolkov впечатляет.

  • @ЕвгенийСавков-п4п
    @ЕвгенийСавков-п4п 3 роки тому

    Один пилот вижу о себе позаботился.на новом планере в трусах полетел😂👍

  • @hamusakira5806
    @hamusakira5806 2 роки тому

    Благодаря "Демону" и Вашему каналу узнал что, оказывается, рядом есть клуб "Сапсан". Постараюсь ближе к лету добраться туда и записаться на пробный полёт. Хотелось бы узнать: насколько реально в России использовать сверхлёгкий планер для путешествий (например по цепочке аэродромов)?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  2 роки тому +1

      Можно, но обычно все же летают с одного

    • @ykmedved
      @ykmedved 2 роки тому

      дорого, это где вы найдёте аэродромы, на которых бесплатно можно сесть, и взлететь?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  2 роки тому +3

      @@ykmedved у нас в долине два аэродрома. На одном базирование 600 евро в год со стоянкой брифингами И так далее. Второй бесплатный. Но это не РФ, где президент любит говорить - «вы же не хотите чтобы было как во Франции»
      Вы правы в том что создание частных аэродромов в РФ огромная проблема и деньги. За все и везде. И даже на планёр есть транспортный налог - типа за воздух :)

  • @nimint3400
    @nimint3400 2 роки тому +2

    Один двигатель большей мощности будет лучше по весу.

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  2 роки тому +1

      Но не по надежности

  • @Aiursanta
    @Aiursanta 3 роки тому

    Такой вопрос. Кажется, что два 300р избыточны. Есть варианты удешевить Су?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +1

      Летать на одном :) Но взлетать он будет после прбега в 400-500 метров. И отказ уже критичен. Два движка прекрасны тем, что хоть один да раотает.

  • @VitaliiThe
    @VitaliiThe 3 роки тому

    Какое расстояние на нем можно покрыть если переодически подключать турбины для набора высоты?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +1

      Лучше в потоках :) Но километров 500 пилой пролетит на 40 литрах керосина.

  • @АлексейОсинин-о8ш

    Доклад министру обороны США:
    - Сэр, у этих русских даже планеры реактивные.
    - Что-о-о??? Ка-а-а-ак!!!
    - Полагаю, санкции.
    - Оставьте меня.
    - Слушаюсь, сэр.
    Докладчик выходит, зрители видят закрытую дверь.
    Через некоторое время в кабинете раздаётся одинокий выстрел.

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  Рік тому

      Да уж у вас яки фантазии эротичные. На этом планере немецкий уголь, стекло и смола. И турбина тоже немецкая. Вот санкции как раз это убрали. Теперь можно делать из отечественного угля но он почему то в три раза дороже. Как и хорошая смола.
      Про немцев же - сегодняшний 11 ноября выпуск посмотрите. Какие у них планера есть.

    • @АлексейОсинин-о8ш
      @АлексейОсинин-о8ш Рік тому

      @@IgorVolkov Я не прочь приплатить(или если приплатит кто-либо другой), главное, чтобы результат был аналогичный. А "фантазия" моя основана на одном историческом прецеденте, а для пиндосов прецедент - это святое. Чья бы ни была смола.🤣

  • @ВладимирСтоляров-о7е

    А что это за "красотулька" в самом конце ролика?
    Можно поподробнее?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +1

      Будет ролик про SG 38

  • @ru89226586676ru
    @ru89226586676ru 3 роки тому

    На производстве самолёта ещё и изготовление турбин запустить, где-то видел парень сам турбину смастерил

    • @ru89226586676ru
      @ru89226586676ru 3 роки тому

      В смысле планера

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +4

      Турбину сложно сделать. Там оборудование прецизионное нужно для балансировки. То что делает Игорь Негода - шоу для гаража, огонь попускать.

  • @iggyfamecat
    @iggyfamecat 3 роки тому +1

    Каааааайф

  • @TheSlon666
    @TheSlon666 4 роки тому

    Сколько килограмм тяги минимально нужно для взлета?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  4 роки тому +3

      Минимально - на одной турбине в 30 кг взлетает. Но мы ставим две для энергичного короткого взлёта и надежности.

    • @TheSlon666
      @TheSlon666 4 роки тому +7

      @@IgorVolkov Тогда по электрике из доступных компонентов получается.2 мотора х9 с максимальной тягой 38 кг и наверно 4 шт Tattu 22,8 в 10C 729,6 Вт/ч 32000 мАч 6S1P Lipo. вес акумов 15 кг вес моторов 5 кг . Из переделок 2 фрезерованные детали чтобы пропы назад складывались . По цене моторы с пропами 500 акумы 2000 + по электрике наверно Pixhawk4 250 . Итого надо крепко подумать . ... вместо 40 кг 20 и наверно наверняка дешевле и поняитей для юзера . Ссылки на али в следующем коменте.

    • @kascos1518
      @kascos1518 3 роки тому +1

      Литий-тинатные аккумуляторы, контроллер, и гибкие солнечные батареи на фюзеляж бы 🤔

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +2

      @@kascos1518 Сейчас лучше литий титаната есть элементы. Следующее поколение. Их на электромобили европейские массово ставят LG -60 АЧ ячейки. У них выше плотность энергии. На обычном титанате слишком большой вес батарейки выходит. Что до гибких панелек - стоят у меня на Принцессе. Хватает для бортового питания приборов. Но впритык.

  • @meme-qv3yb
    @meme-qv3yb 3 роки тому

    Какое у него качество, 1:30?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому

      В идеале 32 в реальности 28-30

  • @AndreyYeltsov
    @AndreyYeltsov 3 роки тому

    Пенза! Соседи! :-)

  • @NuraiMeirymhankyzy-df1gu
    @NuraiMeirymhankyzy-df1gu 9 місяців тому

    Сам летит да?

  • @ВикторБут-щ7р
    @ВикторБут-щ7р 2 роки тому +2

    братишка, через год единственный вариант топнуть из совка

  • @vladimiruspechov5864
    @vladimiruspechov5864 3 роки тому

    а скока стоит такой

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +2

      38 тысяч евро

    • @Ampety
      @Ampety 3 роки тому

      @@IgorVolkov вроде в каком то видео писали в коментах что 200к евро, не?

  • @michaelwebbear3298
    @michaelwebbear3298 3 роки тому

    25 часов, ресурс это не оговорка?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому

      30 часов ресурса - это до штатной замены подшипников керамических. Считайте как масло в машине сменить на пробеге в 15000 км.
      Стоит обслуживание 270 евро.
      Таких циклов может быть 7 и больше, По состоянии лопаток и камеры сгорания.

    • @Max-Sparrow
      @Max-Sparrow 3 роки тому

      Это порядка 700 км набора высоты ресурс двигателя (если 7 обслуживаний) :) или по 100 км между обслуживаниями. Более чем

  • @skyangel8428
    @skyangel8428 2 роки тому

    Реактивный планер был сконструирован в гараже? При чем тогда здесь этот ген. директор?

  • @javdos5225
    @javdos5225 3 роки тому +3

    ... Ашизеть...)))))))... 47 годков... Мечта... В украине практически немыслимая... Думаю про парапланеризм... Крыло с мотором...

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому

      Парапланеризм - великолепная тема. Сам летаю. Книгу Мечта Летать Игорь Волков поищите в сети :)

    • @javdos5225
      @javdos5225 3 роки тому

      ...ура... Нашёл!!!...))) www.libfox.ru/59800-igor-volkov-mechta-letat-teoreticheskiy-kurs.html

    • @ytolk
      @ytolk 3 роки тому +1

      Автожир вариант хороший. Лям, полтора.

  • @0000-w3i
    @0000-w3i 11 місяців тому

    Ох уж эти Русские🤣🤣🤣

  • @ЮрийФильмов
    @ЮрийФильмов 3 роки тому +1

    Вот бы на 9 мая , да над Красной площадью))) да так, чтоб выстроить слово : С Днём Победы!

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому +3

      Ага... Кто позволит подобное двум пилотам, получавшим образование в Харькове... Неблагонадежные мы.

    • @ЮрийФильмов
      @ЮрийФильмов 3 роки тому

      Так ведь Харьков считается научной столицей Украины. А количеству ВУЗов позавидуют многие европейские и западные страны)) Так что у Вас отличное образование. А почему вы написали про благонадежность? По-моему вы очень внушаете доверие. Вы смотрите в небо, а не под ноги и ваши мысли светлые и ясные. По-моему так сказал, Серафим Саровский. Небо у нас у всех одно))

    • @SU_Starikancho
      @SU_Starikancho 3 роки тому

      С какой целью выстроить?

    • @pavelm5891
      @pavelm5891 3 роки тому

      @@IgorVolkov А вот большинством охаиваемый Сталин, хоть и был жёсткий диктатор, и вроде не инженер , зато призывал молодёжь на самолёты , парашютный спорт, летать выше , быстрее и дальше! Создавались клубы планеристов, кружки авиамоделистов, а не обрубались крылья мечтателям летать, как нынешними упырями, дорвавшимися до власти .

    • @user-egr3Isw2lt
      @user-egr3Isw2lt 3 роки тому

      @@pavelm5891 не было у коммуняк своего Нюрнберга, поэтому до сих пор на кровавого усатого упыря молятся.

  • @berezaandteam
    @berezaandteam 3 роки тому

    Нахера парашют

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому

      Чтобы прыгнуть если планер развалится

    • @berezaandteam
      @berezaandteam 3 роки тому

      @@IgorVolkov а если развалится на 100 метрах?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому

      @@berezaandteam А если обосраться в троллейбусе? Парашют на случай разрушения планёра от перегрузок и столкновений в воздухе. На 100 метрах петли и пилотаж обычно не крутят. А если крутят -понимают за чем

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  3 роки тому

      @@berezaandteam А если обосраться в троллейбусе? Парашют на случай разрушения планёра от перегрузок и столкновений в воздухе. На 100 метрах петли и пилотаж обычно не крутят. А если крутят -понимают зачем

    • @berezaandteam
      @berezaandteam 3 роки тому

      @@IgorVolkov да не, я к тому что лучше не летать, если страх что планёр развалиться

  • @kvarkov
    @kvarkov Рік тому

    А у него тяга регулируется или на Максиме летать?

    • @IgorVolkov
      @IgorVolkov  Рік тому

      Регулируется. Варьинер.

  • @BaLaMuTt89
    @BaLaMuTt89 3 роки тому +1

    Замечательный проект. Мужики, а не думали попробовать использовать какой-нибудь отечественный двигатель вместо джеткатов? ТД30 например? www.skb-turbina.com/produkcziya-grazhdanskogo-naznacheniya/turboreaktivnyie-dvigateli-dlya-bespilotnyix-letatelnyix-apparatov/td30.html

  • @terhun697
    @terhun697 Рік тому

    Парни,,,желаю вам с успехом уходить на боевой разворот .....😊

  • @vladjoswoboda9089
    @vladjoswoboda9089 Рік тому

    Штука крутая но название Г ...чет ето за демон и оранжевый ...дибильное название какоето ..я бы только и за названия уже не купил бы а искал такой похожий с нормальным названием...