Что тут скажешь? Молодцы, летать надо, летайте больше и лучше, а парням из Рейнольдса - благодарность, и удачи и новых успехов, чтобы стать вообще лучшими в мире!
На название можно не обращать внимания только из за того что разработка таких нужных технических устройств идет на родине а не за границей, уже за это честь и хвала разработчикам!
Да, но тогда выход за ограничение 115 кг, сертификация и поехало… а так да, посмотреть как машина пуляет с тремя такими движками и тяговооруженностью под 1 будет здорово!
Классно конечно, но на два вопроса ни в ролике ни в комментах упорно никто отвечать не хочет. 1. Какой ресурс до сервисной переборки и насколько дорого она встанет? 2. Сколько такое дооснащение АС4 будет стоить в серии? Я могу понять, что вы не хотите возможно нарушить правила лицензии ютуба. Так укажите контакты, чтобы страждущие могли узнать ответы на эти вопросы. А в общем, молодцы, большое дело делаете.
А можно на ас15 ставить ДВС рмз например. Так турбина китайская, электронника такая же. Расход топлива на таких аппаратах 2 литра керосина в минуту, поэтому они не получают распространение. Ну и ресурс при таких оборотах сами додумайте. Молодцы но путь тупиковый 20 литров на 10 минут полета.
Так планер не летает на реактивной тяге, это же только для взлета ну и непредвиденных ситуаций в воздухе. Тут вы от буксировщика не зависите. Про расход на 12:00 заявляются двое меньше.
Знаете как посчитать стоимость? Попробуйте прикинуть сколько времени и денег потратили люди, чтобы научиться разрабатывать двигатели? А сколько те, кто изготавливает детали? И после этого подумайте сколько это стоит? 500000?р? А во сколько Вы оцениваете свою работу?
@@Mamburinno не важно сколько потратили, хоть 100500 миллионов. В таких сферах отбить R&D единичными продажами не получится. Нужно организовывать серию и маркетинг, чтобы продавать достаточное количество по рыночной цене - такой, которую будет готов заплатить покупатель, чтобы отбить R&D за какой-то адекватный срок.
@@ВиталийТаТа Я его не оскорблял, я констатировал факт. А делаю я много чего и для хобби и для работы. Станки с ЧПУ, лодки электрические на солнечных панелях, беспилотники. Достаточно, или всё перечислить? Я Игорю, когда он еще первые турбины делал, предлагал протестировать турбину с моим генератором 6а высокие обороты, он ответил, что не интересно, а теперь прикручивает какой-то допотопный генератор с низким КПД. Только хайп и просмотры его интересуют, а что это, как не клоунада?
Почему у двигателя буржуинское название? Для чего? Я в курсе, кто такой Рейнольдс и хорошо знаком с его творчеством(""). Но все равно, почему нельзя назвать русским словом? Чтобы, если продукция попала за рубеж, сразу было понятно, что это сделано в России. Даже импортозамещенный Суперджет, у которого шансы попасть за рубеж минимальны, и тот New... Откуда в нас это стремление во всем подражать западу? ... А, так-то, конечно, молодцы.
Так захотели разработчики и выбрали фамилию известного на весь мир учёного. Большинство авиаторов в мире общаются между собой на английском. Так уж вышло, что этот язык лаконичнее русского в общении и где-то проще. Если ориентироваться на продажи своих изделий по миру, то лучше выбирать звучащее на английском языке название. Как-то так. Никакой антипатриотической подоплёки нет.
@@Mamburinno так-то оно так. Но ведь слова Сухой или, к примеру, Камов знают и произносят с уважением во всем мире. Думаю, что это правильно и хорошо, если из названия будет сразу понятно, что это сделано в Росии. Надо поддерживать и поднимать авторитет своей страны. А кто такой Рейнольдс, я в курсе - моя институтская специальность тесно связана с его работой.
Надеюсь генератор с безжелезными катушками? На таких-то оборотах железо ни к чему, т.к. число витков наверное "один" 😄 . Кроме того, железо будет создавать сопротивление на ХХ.
литры в минут это как раз расход (если он потребляет 60кг в час на максимальной тяге, как вы думаете какой расход насоса ? :)) ) А производительность - надо учитывать давление надо при таком расходе.
А двигатель чего с таким маленьким ресурсом и такой дорогой? Китайский наверное, купленный за пару баксов и проданный за 20 тыс баксов... Мротники много смогут таких купить...А китайцы брали советские разработки, а ресурс маленький потому-что турбостартёры это от советских самолётов, а увеличить ума не хватает. Теперь всё ворованное у советов все выдают за своё. И ещё у людоедов буржуинов и их холопов проедающих советское наследие правило нагадить в советское прошлое.
Ну и бардак у Вас в голове. Вот только не обижайтесь. Вы ошибаетесь. К сожалению youtube не так площадка, где удобно дать развернутый ответ. Если немного пошарить по интернету, то можно набрать очень много информации о микротурбореактивных двигателях. Не поленитесь и расширьте свой кругозор пожалуйста.
СЫНА ТЫ МОЛОДЧИНА!!! ЛЮБЛЮ И ГОРЖУСЬ!!! УСПЕХОВ И УДАЧИ ВСЕЙ ВАШЕЙ КОМАНДЕ ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ!!! 😘
👍👍👍👍❤
Что тут скажешь? Молодцы, летать надо, летайте больше и лучше, а парням из Рейнольдса - благодарность, и удачи и новых успехов, чтобы стать вообще лучшими в мире!
Ай молодца Сашка :). Сил и удачи!
Это безумно круто!!!! вы молодцы!!!! Творите, дерзайте, не останавливайтесь!!!!
Очень круто! Ребята молодцы, продолжаем ))
Ребята, это моя мечта! Полетать на такой штуке на Родине, над родными лесами и полями! Молодцы!!!
На название можно не обращать внимания только из за того что разработка таких нужных технических устройств идет на родине а не за границей, уже за это честь и хвала разработчикам!
Атасный супер!!! Парни, вы красавцы! Надо покупать.
Молодцы! Вперёд к новым вершинам!
Красавчик, Санечек!
Супер! Живёт проект!
офигенно!
А так конечно молодцы !!!
Звук как у настоящего реактивного лайнера!
Когда-нибудь я доберусь до обучения полётам на планере. Интересно: будет ли "демон" серийным к этому моменту?
Мега круто!
Александр, подскажи , что по ресурсу и стоимости мотора и планёра? Ребята молодцы! Надо переходить на серийное производство этих моторов.
Пишите сюда kulishov.skb@gmail.com отвечу.
хорошее направление
А по характеристикам: расход в час (взлёт, посадка, в горизонте). Запас топливного бака предусмотренного в этом планере. А так прекрасно.
Вот бы еще пару таких под крыло, чисто для прикола, он бы почти вертикально взлетал...
Да, но тогда выход за ограничение 115 кг, сертификация и поехало… а так да, посмотреть как машина пуляет с тремя такими движками и тяговооруженностью под 1 будет здорово!
Такой бы аппарат в складчину на двоих-троих купить и было бы отлично!
ура! проект живее всех живых!
Аэродром Щекино, о котором упоминалось, где был первый полет демона, Пытаются закрыть местные чиновники, бьем тревогу, нужна любая помощь.
Хочу с вами работать!
Классно конечно, но на два вопроса ни в ролике ни в комментах упорно никто отвечать не хочет.
1. Какой ресурс до сервисной переборки и насколько дорого она встанет?
2. Сколько такое дооснащение АС4 будет стоить в серии?
Я могу понять, что вы не хотите возможно нарушить правила лицензии ютуба. Так укажите контакты, чтобы страждущие могли узнать ответы на эти вопросы.
А в общем, молодцы, большое дело делаете.
Пишите сюда kulishov.skb@gmail.com
супер
а можно ссылку на ребят?
Забабахайте 2й контур вместо генератора 100кг выдаст
Очень интересный мотопланер. Интересно сколько такой стоит сейчас?
А как с вами связаться . По поводу планера с реактивным двигателем
kulishov.skb@gmail.com
У ребят есть публичные площадки? Группы, каналы? Очень интересно.
Нету, только сайт.
@@Mamburinno поделитесь?
Интересно, а максимальный потолок каков?
Парни ..покажите всем Боевой Разворот ....
А можно на ас15 ставить ДВС рмз например. Так турбина китайская, электронника такая же. Расход топлива на таких аппаратах 2 литра керосина в минуту, поэтому они не получают распространение. Ну и ресурс при таких оборотах сами додумайте. Молодцы но путь тупиковый 20 литров на 10 минут полета.
Так планер не летает на реактивной тяге, это же только для взлета ну и непредвиденных ситуаций в воздухе. Тут вы от буксировщика не зависите. Про расход на 12:00 заявляются двое меньше.
Просто вау! Где купить?
Тоже интересует цена
@@dmitry_mir напишите пожалуйста сюда kulishov.skb@gmail.com
напишите пожалуйста сюда kulishov.skb@gmail.com
1.5 квт энергии выдаёт? Можно импеллеры доп.воткнуть🙂
Так похоже фен , который у жены отобрали?
Здравствуйте, а где такой можно приобрести?)))
Напишите пожалуйста kulishov.skb@gmail.com
Как будет этот комплект стоить около 500 тыс обязательно куплю! Ну или как увеличатся доходы, но это пока все туманно..
Знаете как посчитать стоимость? Попробуйте прикинуть сколько времени и денег потратили люди, чтобы научиться разрабатывать двигатели? А сколько те, кто изготавливает детали? И после этого подумайте сколько это стоит? 500000?р? А во сколько Вы оцениваете свою работу?
@@Mamburinno не важно сколько потратили, хоть 100500 миллионов. В таких сферах отбить R&D единичными продажами не получится. Нужно организовывать серию и маркетинг, чтобы продавать достаточное количество по рыночной цене - такой, которую будет готов заплатить покупатель, чтобы отбить R&D за какой-то адекватный срок.
@@Mamburinno Всё верно! Пока это не пойдёт в серию. Тут даже и спорить не о чем, все вроде взрослые дяди👌
@@Mamburinno Ребята вы молодцы!!! Желаю вам найти серьёзных спонсоров!!! Удачи вам!!!
Пока Негода занимается клоунадой, ребята делают вещи! Молодчики, что еще сказать!
Сам то, что сделал,
прежде чем Игоря оскорблять???
@@ВиталийТаТа Я его не оскорблял, я констатировал факт. А делаю я много чего и для хобби и для работы. Станки с ЧПУ, лодки электрические на солнечных панелях, беспилотники. Достаточно, или всё перечислить? Я Игорю, когда он еще первые турбины делал, предлагал протестировать турбину с моим генератором 6а высокие обороты, он ответил, что не интересно, а теперь прикручивает какой-то допотопный генератор с низким КПД. Только хайп и просмотры его интересуют, а что это, как не клоунада?
@@ВиталийТаТа Негода блогер, он не про результат а про кино. сколько он раздавал обещаний по турбине ? что в итоге ? ничего кроме монетизации :)
Почему у двигателя буржуинское название? Для чего? Я в курсе, кто такой Рейнольдс и хорошо знаком с его творчеством(""). Но все равно, почему нельзя назвать русским словом? Чтобы, если продукция попала за рубеж, сразу было понятно, что это сделано в России. Даже импортозамещенный Суперджет, у которого шансы попасть за рубеж минимальны, и тот New... Откуда в нас это стремление во всем подражать западу? ... А, так-то, конечно, молодцы.
создайте лабу по двигателям и назовите её как хотите.
@@80MPS я был уверен, что один из комментариев будет таким. Что ж, каждый понимает сиысл написанного по-своему...
Вам то лучше знать откуда у вас эта попугайская хрень.
Так захотели разработчики и выбрали фамилию известного на весь мир учёного. Большинство авиаторов в мире общаются между собой на английском. Так уж вышло, что этот язык лаконичнее русского в общении и где-то проще. Если ориентироваться на продажи своих изделий по миру, то лучше выбирать звучащее на английском языке название. Как-то так. Никакой антипатриотической подоплёки нет.
@@Mamburinno так-то оно так. Но ведь слова Сухой или, к примеру, Камов знают и произносят с уважением во всем мире. Думаю, что это правильно и хорошо, если из названия будет сразу понятно, что это сделано в Росии. Надо поддерживать и поднимать авторитет своей страны. А кто такой Рейнольдс, я в курсе - моя институтская специальность тесно связана с его работой.
Тебе Игорь негода делал турбину?
@@sherozshokirov8750 нет
Класс, Саш! Тот же движек или был рейнольдс на 50кгс в Щекино?
Не именно тот, но такой же, правда уже 55 кгс. В нём с тех испытаний многое поменялось.
@@Mamburinno часы так и не прокачали?
Как было 25 часов, так и осталось???
@@criticism_humilis_ortus на этом больше 25 часов межремонтный.
@@Mamburinno уже лучше!
А насколько больше?
@@criticism_humilis_ortus говорили о 200 часах. Но это при соблюдении определенных условий эксплуатации.
Молодцы ребята! А какая температура вертикального оперения с одним движком?
Надеюсь генератор с безжелезными катушками? На таких-то оборотах железо ни к чему, т.к. число витков наверное "один" 😄 . Кроме того, железо будет создавать сопротивление на ХХ.
Музыка громкая, речь тихая -- хрень какая - то. Когда вы отворачиваетесь от камеры, то вообще не слышно о чём речь ... Не думаете.
55 кгс - это тяга.
Не расход насоса, а производительность - к примеру 10 литров/мин (условно). У вашего какая производительность?
литры в минут это как раз расход (если он потребляет 60кг в час на максимальной тяге, как вы думаете какой расход насоса ? :)) )
А производительность - надо учитывать давление надо при таком расходе.
Российские двигатель с нероссийским названием - нонсенс.
С каким каким "российским двигателем"? Простите, в языках не силён.
Что имели ввиду?
Стартер не разгоняет двигатель, а раскручивает для запуска.
Вы крутые. А Боевые разведывательные вылеты уже по нацистам ВСУ были?
А двигатель чего с таким маленьким ресурсом и такой дорогой? Китайский наверное, купленный за пару баксов и проданный за 20 тыс баксов... Мротники много смогут таких купить...А китайцы брали советские разработки, а ресурс маленький потому-что турбостартёры это от советских самолётов, а увеличить ума не хватает. Теперь всё ворованное у советов все выдают за своё. И ещё у людоедов буржуинов и их холопов проедающих советское наследие правило нагадить в советское прошлое.
Ну и бардак у Вас в голове. Вот только не обижайтесь. Вы ошибаетесь. К сожалению youtube не так площадка, где удобно дать развернутый ответ. Если немного пошарить по интернету, то можно набрать очень много информации о микротурбореактивных двигателях. Не поленитесь и расширьте свой кругозор пожалуйста.
Я советский авиатехник. И всё же. Чтобы Так наезжать на людей нужно иметь неопровержимые факты!
Александр, подскажите, а сколько, по вашему, будет стоить такой двигатель примерно, когда пойдет в серию?
Планер у меня есть, а вот такой двигульки нет:-((
С КАКИМ С КАКИМ ДВИГАТЕЛЕМ ????????
Сколько стоит такой и как купить? Сколько кироса жрёт или соляры?
Задайте свои вопросы по электронной почте пожалуйста kulishov.skb@gmail.com
Трактор в поле дыр дыр дыр, мы за мир мы за мир!
Взлетает наверное с резинки?
@@Геннадий-ф7ш4п с резинки от трусов