Как определить неисправность Форсунки Инжектора
Вставка
- Опубліковано 30 бер 2016
- Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Авто та транспорт
Мужик прост как двс жигули. С золотыми руками! Такие люди именно ремонтируют, а не делают вид. Молодец 👍
ну пусть залезит в системы мерседесов и бмв особенно последних с такой диагностикой!
Мужик вообще огонь ,все просто объяснил по мелочам,по больше бы таких спецов как он с юмором и с золотыми руками ,спасибо большое !)) И слухалка у вас крутая
Мужик молодец!Золотые руки и смекалистая голова.Спасибо за твои видео по ремонту авто.Всё по теме и все работает.
Ай молодца
Рабочее место изменилось - картонку постелил. А вот руки говорящие остались! Лайк за простоту👍
Пришлось с дивана на стул пересесть.
Алексей Сироткин ))))))))
я на 20 минуте обратно на диван пересел жопа от стула заболела и голова чё то закружилась может форсунка чуть чуть сильнее стучала
Алексей Сироткин :-))
Алексей Сироткин 8:)))
Болтун не просмотрел и 2 минуты выключил
Долго смотреть и слушать конечно утомительно Но для таких наездников как я твои видосы очень полезны Спасибо большое успехов каналу
Спасибо , что делитесь опытом ! У меня было немного похожая проблема , только купил машину , пригнал за 300 км без проблем , на другое утро ни с того ни с сего начало трясти движком , чек загорелся , из трубы сизый дым валит. Ну , думаю , попал я , видно прокладку пробило и тосол в картер пошел ... проверил- не работает 1 и 4 , но уровень масла в норме , не поднялся и цвет не поменял , слава Богу , не прокладка значит ... Что я только не делал , обидно было до ужаса , и свечи менял и провода , уже думал модуль накрылся .... начал отсоединять от него штекер , и вижу один контакт из трех подозрительно цветом отличается и весь в белом налете , окислился видно , и все .... А бывший хозяин машины , оказалось , решил за пару недель перед продажей двигатель помыть , вот влага постепенно и сделала свое дело ...Побрызгал жидкостью для чистки карбюратора внутри штекерное соединение, и движок ожил!!! ......И такое бывает .... мелочь вроде , а мозг вынесла конкретно....Может и мой случай кому-то пригодится , проблемы бывают и в мелочах....
Молодец! Очень доходчиво и понятно. Спасибо!
Мастер-молодец!
А кому нужен "красивое, грамотное" объяснение -смотрите новости.
А кто ищет истину, может услышать её от людей опытных и практикующих, как данный мастер.
А вы не указывайте людям, что смотреть и читать. Любой разбор критики для автора, это развитие вверх. Автор данного канала несомненно знает о чем говорит. Но вот если у него будет грамотная подача информации, то он сможет получать дополнительный доход с UA-cam, если конечно нуждается в этом. В любом случае все комментарии, как вы считаете негативные, на самом деле написаны с уважением к автору. Ведь он многим помог и подсказал. Мыслите шире. Если все делить на говно и шоколад, то рано или поздно вкус будет одинаковый.
очень тяжело слушать
Спасибо Вам! Все просто и понятно. Успехов в работе.
Молодец! Весело и понятно всем ! Удачи в новых ремонтах! Сам занимаюсь ремонтом правда мото техники.
Как всегда познаваткльное видео, однозначно с меня лайк! Не обращайте внимание на не адекватные комменты и по-больше смешных историй из жизни, связанных с ремонтом. Спасибо!
мультик для даши
Вит Пон Фиксиков посмотри, и времени меньше потратишь, и информации полезной больше почерпнёшь.
После твоих слов, "скорос трелы пыш" пришлось смотреть до конца видео. 😂😂😂. Но с другой стороны узнал про второй вариант решения такой проблемы. Спасибо за полезное видео.
Сергей спасибо за обзор Очень полезные обзоры .Всегда вас смотрю . ЛАЙК
Видео у вас очень познавательны! Моргало на горячую давление масла, при этом двигатель шептал. Сточил чуть крышки распредвала, как у вас в видео, проблема ушла. Спасибо Вам! Я считаю что нет смысла доверять Ваз умным людям, особенно с дорогими штучками и инструментами. Им главное цену инструмента отбить, а не починить. Удачи вам и большого здоровья!
Здравствуйте, Алексей!
Вам тоже только хорошее!
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО. МОЛОДЕЦ МУЖИК. СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
Посмотрел видео автора и сразу узнал свою историю. Спасибо за информацию, очень помогла сьэкономить время и деньги.
чётенько доступно и достаточно информационно спасибо
Огромное спасибо. видос класс. как раз мой случай. одна форсунка заливала. даже бензин в масло попал. уровень поднялся и масло пахло бензином.
Объясняет очень хорошо !! Если он будет коротко говорить не поймёте у вас эта проблема или нет епт!!! Интересно почему вы смотрите раз вам не направиться !! Сергей очень помогаете,ото мы закажем к сапожником и меняем все что можно тратим много денег и не каких изменения ! А после этих видео я уже знаю что мне конкретно нужно менять !! Спасибо ✌️✌️✌️✌️
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
Спасибо за видео!
Благодаря вами, автомобиль отремонтировал.
Будьте жив и здоров!
Здравствуйте!
Взаимно!
@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуйте! Подскажите, у меня нива инжектор, заводится плохо, особенно утром пока газу не дам не заводится, а когда запустится триперит, как на двух цилиндрах, маленько прогазуешь все работает! Компрессия в норме, броники новые, рдт поменял, форсунки промыл, но не могу даже определить какие цилиндры борохлят, свечи белые
Всё просто и понятно,👍про некоторые мелочи ток из практики.подписался !
блииииинннннн!!!!! Я вчера вечером так же снимал рампу и таких колпочков у меня 3 шт остались в пускном рессивере остались!!! Я оболдел и уже думал бошку снимать!!! улица, х.з где от дома!!! С перепугу начал снимать коллектор и рессивер что бы добраться до этого колпачка, мучался долго т.к не было нужных ключей и вообще все в первый раз делал. все раскалупал и в бошке указательным пальцем нащюпал этот колпачек, он лежал почти на клапане, боялся проволокой доставать думал столкну колпачек вниз на клапан и уже не достану. Принял решение как достать этот колпачек!!!! С ПОМОЩЬЮ ПЫЛИСОСА!!!! ДРУГ Спирин Владимир привез мне удлинитель и пылисос!!! Я как раз купил трубку подогрева дросельной заслонки вставил ее в шланг пылисоса и замотал скотчем что бы была максимальная тяга через эту трубку, в эту трубку вставил селиконовую трубку от регулятора давления топлива (снял со своей машины по факту) и так же изолирывал скотчем. берем весь получившийся хобот и вставляем аккуратно в пускные колодцы, две присосались в один миг, третий все же упал на клапан, думал что все, нужно снимать распредвал и все прочее НО НЕТТТ !!!! трубку махнул глубже и вуаля!!! присосалась!!!! Все три колпочка вытащил из 4,2,1 цилиндров. В итоге полученного опыта сделал выводы!!! 1.с такой приспособой можно было и не снимать все под корень, можно было через посадочные места форсунок их присосать и достать, размеры приспособы позволяют!!! к тому же этот колпачек на огранечител а разссеиватель, формирует направление факела под определенным углом во все стороны,форсунка упирается резиновым манжетом в посадочное место. 2.Все это началось с покупки ремкомплекта для таких форсунок купленный за 200 р. все поставил и обратил внимание что этот колпачек болтается, ну думаю это нормально хотя старые колпачки щипцами снимать пришлось, комплект резинок отличался размерами от тех что были на форсах, они немного меньше, ну думаю это ж ремкомплект и все так поставил. В итоге Подсос воздуха через форсы, огромный расход топлива, начал снимать и эти колпачки отпали от форсов в двигатель!!!! Сходил в магазин и купил заводские резинки для форсов с графитовым напылением, они крупнее чем из ремкомплекта, эти колпачки которые достал из двигателя приклеел к форсунка супер клеем по юбке и все ОК!!!! клейте ну очень внимательно и аккуратно, не залейте сопло форсунке, наносите клей на посадочное место колпачка на форсунке в горизонтальном положении, не пачкайте резинку клеем!!!! 3.Старайтесь не снимать старые колпачки если они в одекватном состоянии, тогда и рем комплект не к чему, просто купите в автомагазине эти 8 резинок по 15р за 1шт И тупо их смените предворительно промывка всю форсунка внутри и снаружи. Прошу прощения за орфографию и прочее!!! надеюсь я как то помог!!! благодарю автора этого видео за отчетливое разъяснение в диагностики инжектора своими силами!!!!
Здравствуйте, Анатолий!
Ну Вы даете!
Отлично вышли из проблемы!
Верно, старые колпачки лучше не снимать.
Я сломал колпачек когда промывал, пришлось ставить из ремкомплекта но колпачек болтается. На супер клей будет держать?
28 руб
У нас они стоят за штуку
балтаеш много по существу конкретно говори
Он выпил чуток... Накатил грамм двести))))))))))
по делу говори.ну да ну
Покажи как ты можешь, запиши видео, конкретно про то в чём разбираешься, а мы посмотрим, напишем комментариев. А насчёт не нравится видео, не смотри, ни кто же не заставляет.
Он вроде не преподователь, но расказывает всё по теме, от начала и до конца, и главное помогает в решении некоторых проблем
Действительно много болтает а толку нет
Сергей спасибо за видео
Сергей, спасибо, полезное видео!
Спасибо за видос здоровья вам
все полезно и доступно. спасибо
Спасибо большое Сергей!
как всегда интересно, познавательно и с юмором)), Так держать!)
Молодец все так подробно объяснил, человек значит добрый
Когда была девятка карбовая, по твоим видео перебирал её. А теперь на инжектор перешел, и опять таки по твоим видео делать буду. Спасибо добрый человек!!!!
Здравствуйте, Михаил!
Пожалуйста!
И спасибо за Добрые слова!
Ваше видео помогло.Спасибо.Форсунка мозг выносила года 3.
Даже мне всё понятно.Слушала до конца с удовольствием даже настроение поднялось.
Спасибо. Очень полезно.
Дяхан респект и уважуха!!
молодчина с юморком, и позитивчиком круто, очень доходчиво.
молодец братуха
Очень полезное видео. Спасибо большое! Удачи и здоровья!
Здравствуйте, Kino519!
Взаимно!
спасибо за видос и за канал,много полезного узнал...так держать
А мог это быть бронепровод ,свеча или модуль ????)))))))))) Ой умора..Серега сто раз одно и тоже повторил.... А вообще супер !
Мужик молодец! Одно только, выучи как какая деталь называется. Бромпровода убивают наповал. Есть бронепровода от слова бронированные провода, конструктивно они устроены как экранированный кабель для антенн, но более толстая центральная жила, чтобы выдерживать большие токи и оплётку предотвращающую утечку тока и наводку на радио приборы автомобиля. Поэтому и БРОНЬ, бронепровод. А так спасибо.
Огромное спасибо . Очень интересно рассказываете . Нюансы надо понимать . Метод исключения !!!
Отличный обзор. Подача прекрасная. Парень просто чудо. Профессионал. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам здоровья, удачи и успехов.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Серега, спасибо за разборку форсунки))) У меня в рем комплекте эти ограничители так и лежат новые)) Я та и не смог их снять))))
Полезное видео, мужик молодец! Хотя воды многовато.Но это не главное.
Серёга красавчик. всегда умно, весело, особенно под конец. как всегда лайк. весеннего, хорошего настроения. разумных идей, дай Бог тебе, сибирского здоровья и кавказского долголетия.
Здравствуйте, CarsNewLife!
Взаимно!
Полезное видео ,спасибо Сергей .
Смотрел в полудрёме на диване , всё понял,прикольно рассказываешь
спасибо за видео
Благодарю за подробный рассказ - как исправить дергание двигателя инжектора - попробую
Отличное изложение!! Как будто с корешем под пивко, в гараже летним вечером посидел 👍👍
Красавчик. спасибо за видео
Супер молодец
Молодец! Спасибо
Когда плохое настроение то включаю этот канал. Поржу и помогает от грузняка. А тут еще и в инжектор полез! *Я под столом.*
базара нет, класс спасибо удача вам на ремонте
привет мне 72 нашел этот канал и просто угораю от удовольствия просматривая с техникой с самого детства эдоровья тебе мужик конст мих плдколзин верхний мамон воронежскаяобл
видос хороший по сути толька долга говарите.мысли излогать нужна чётка и быстро.с уважением.спасиба буду знать
Ореке ты на механик есть да на вк
необычная подача)) а про курение точно.спасибо за видео.
Молодец!!!! Класно и доходчиво, а главное по народному объяснил проблему с которой я уже мучаюсь несколько дней, и потратил некоторую сумму. Жиклеры почистили , провода поменяли а свечу как заливало на холостых так и заливает. Как куплю жиклер попробую. Спасибо за подсказку.и за твой юмор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте, Виктор!
Пожалуйста!
Суть полезна, спасибо, но 25 минут из 35 слушать прибаутки под общим названием "звиздежь" трудновыносимо. Куналу успеха, но как-то корректируйте подачу информации.
ukcc61
Да много херни бесполезной чел несёт
@@normalno8800 да очень весело прикольно.
спасибо! полезно
Спасибо что делитесь опытом, советуете и обьясняете...
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Спасибо за практические советы. Молодец!!!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Молодец! Все очень просто ПО НАШЕМУ!!!! Не слушай диванных рукожопов!
Хорошо объясняет !кому не интересно может не смотреть !!
СПАСИБО ДРУГ ДОБРА ТЕБЕ
Ты настоящий спец!!!!!!!!!!! Больше всего мне понравилась палка-слушалка. Мы слушали и смеялись от души.Спасибо за совет.Но лучше бы короче и конкретней
Зачёт тебе...эта самое!)
Просто ору))))
Мужик ты юморист!!!
Сергей- вы супер!!! У меня пятнашка и то же самое, резко, неожиданно...
Ещё прикол, машину заглушить можно и тут же завести, сначала работать нормально будет, а минут через 5 опять троить.
Спасибо всем за добрый совет,попробуй отключить датчик концентрации кислорода предварительно отсоединив аккумулятор и попробуй как работает без датчика
Молодец все верно!)
Сперва Лаик
Потом смотрю. Рахмет. Казахстан
Сергей,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам!!!
Здравствуйте, sergeu hrulev!
Взаимно!
Спасибо!!! Мне помогло. Три дня не мог понять что с машиной всё работало но троило оказалось форсунки
Я живу в небольшом городке под названием Нижнекамск республики Татарстан. Объездил все диагностические центры и обращался к частникам. Никто с*ка никто не нашел проблему. Но некоторые брали деньги за диагностику. Я и прошивался и удалил катализатор и капиталил двигатель, угробил овердохрена денег на запчасти. Я не знаю насколько бестолковым нужно быть, чтобы имея опыт и инструменты не решить банальную проблему. Мой ответ таков, в шею таких специалистов, нужно поддерживать настоящих смекалистых и грамотно объясняющих людей в этой области. Пожалуйста добрый человек скинь мне в сообщении номер твоего телефона, уверен твои советы меня ещё не раз выручат, с меня щедрый донат
спасибо! очень интересно.
вячеслав плантов п
Блин ты красава, я просто в шоке от простоты диагностики. Определенно респект
Насчет "палки" На установке в НПЗ были плунжерные насосы ,принцип примерно как ДВС ,насос должен пробежать определенные часы от ремонта до ремонта ,машинист за это отвечал ,хотя как собран насос никто не отвечал. Через время наложили ч/пробега на слесарей ремонтников , в итоге уже слесаря были заинтересованы в качестве сборки...Бригадир слесарей (очень толковый мужик) придя к 8-и на работу он вместо машиниста сам обходил насосы проверял ...он прикладывал локоть к насосу ухо на ладонь ,если что почуял говорил -на ремонт ..проверял он так клапана . Вот такая была диагностика в в 80-х ... Подробно для начинающих полезная инфо ...На СТО редко найдешь хорошего спеца ,у меня сын все машины(не дешевые иномарки) по любой причине едет к спецу в гараж ,который в свое время механиком в диллерстве собаку съел ,причем деньги и поломка все по факту...
Спасибо, ушёл менять!
Молодец!!!
Все как всегда !!!! Русским языком !!! На приколе....
больше понравилось про диванных..))))) они сразу заминусили))))Сергей от души всегда интересно смотреть видосы ваши.....человек реально с логикой и с пониманием...!!!!! Минусовщикам отдельное )))давите диван ровно!
подсос воздуха очень легко проверить. надо жидкость для чистки карбюратора прыскать на форсунку. при подсосе двигатель будет по другому работать - затухать.
спасибо за позновательное видео.
жаль таких толковый мастеров мало
Говорящая ✋ рука АСС просто супер
отличное видео. спасибо! автор супер чел.
Отличное видео и стиль подачи))
Кому надо, тот поймет и будет слушать
Покупатель только и думает что продавец хочет побольше продать из за выгоды. но так бывает не всегда Правильно говорят про замену всех 4 форсунок. Во первых производительность падает со временем. Во вторых много аналогов которые пришли на смену устаревших моделей. А в аналогах параметры немного отличаются. Что приводит к нежелательным последствиям.
А так. дело хозяйское. Не даром говорят. Вы слушай всех а сделай по своему.
Иван Степанов
Спасибо! Таки сделаю.
Мужик, здоровья тебе!
спасибо у меня точно такая теперь буду проверят
дудка это видимо .компрессометр.
Сергей, привет! Спасибо за видос! Вот затроил движок. Сразу замерил компрессию в норме 11 очков, а троит и на ходу вырубается 1-й целиндр. На компике посмотрел ошибки пропуски на 1-м цилиндре. Отказала форсунка на 1-м целиндре, заменил, все отлично заработало)
Здравствуйте!
Пожалуйста!
По началу можно это подумать как болтология, но мужик в теме, респект! Главное терпение!
Здравствуйте!
Спасибо!
руки слесарные ,под ногтями всегда черно!!когда была семерка, тоже такие были ,коробку на тратуаре сам менял,а так интересно...процветания вам Сергей.. все логично.
Владимир Корякин л
дружище видно шаришь, но тебя просто сложно слушать, не принимай близко к сердцу. Услышь)
Готовь каждый ролик на бумаге либо обрезай лишнее к чёрту это, меня хватило на 5 минут. ты же понимать должен что люди ищут средство устранения данной проблеме а не историй из жизненного опыта, ты рассказывай по фактам, и попрёт у тебя) ты молодец!
, Особенно " бромпровод " , т. е. провод из брома - просто огонь !!!
Я через деревяшку также подшипники проверяю на електродвигателях. С меня лайк 👍 и подписка
Спасибо за информацию...все по существу ...здоровья Вам Сергей...удачи
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Удачи и Вам!