Es una vergüenza este país, donde todo es ilegal hasta que pagas dinero y de repente pasa a ser legal. Cambiar a una frenada más potente sólo debería requerir el certificado de taller conforme lo has instalado en un centro autorizado, así como todas las modificaciones que afecten a la seguridad. No tiene sentido tener que pagar por sustituir a una frenada mejor y además por homologarla... España en este sentido es terrible. Tremendo cochazo, es una bestia, me encanta
Es cuestión de que si el coche sale de fábrica con unas piezas homologadas y le pones otras distintas (aunque sean mejores), tiene que haber un ingeniero que diga que está todo bien. Más que nada se hace para evitar que cualquiera le haga cualquier cosa al coche, sin supervisión técnica experta, que pueda comprometer la seguridad de los demás en carretera. nadie quiere que le fallen los frenos en carretera y te estampes contra otro coche y mates a alguien. Porque al final el mecánico amigo tuyo puede decir en un papel que está todo bien, pero si luego falla algo ¿ Él se hace responsable de la responsabilidad civil y penal de su papel firmado ? Es más complejo de lo que dices. Y mira que estoy a favor de las suspensiones roscadas, los frenos gordos de 4 pistones con DS 2500 y led en faros y pilotos para mejorar estabilidad, frenada e iluminación. Saludos.
Estoy en proyecto de comprar un f30 serie 3 o un serie 4 y meterle mano a las modificaciones, me topé ayer con tu canal y es un gustazo! Veo mucho futuro a este canal, se nota cuando alguien vale para esto, dale caña!
el coche lo tienes precioso, de verdad que es de envidiar, te sigo desde antes de empezar la serie de la compraventa, por los primeros videos del golf y cada video me gusta mas y lo veo von mas ilusión. A darle caña, a seguir haciendonos disfrutar en cada video y a disfrutar también por otro lado en pista esta temporada. Un saludo desde murcia Kurucs!!
Enhorabuena por el proyecto y a seguir asi tio, ya mismo me toca a mi homologar también y me has ayudado bastante ya que no hay apenas información sobre eso
Buen trabajo y aportes que es lo fundamental , todo como contado de colega a amigo me gusta y la sinceridad lo da todo al canal mis felicitaciones por que yo estoy hay intentando poner piezas que para España no son homologadas , buen aporte en general gracias y un saludo
Buen video! pensaba que era más caro, sabiendo que uno se gasta miles de euros en prepararlo, por tener todo homologado frenada incluida no me parece ni mal dentro de la putada que es tener que pagar por mejoras que hacen el coche más seguro, precioso el coche por cierto, a disfrutarlo!!
Asi es por desgracia. Pero dentro de lo que cabe estoy de acuerdo, el precio no es ni tam mal. Lo mas difícil es encontrar homologador y pasar las pruebas y esperar las citas 😅
Asi ando yo con mi polito mk6 ya homologue todo,pero me queda 2 o 3 cositas para cerrar y me gustaria en un futuro ponerle un buen motor ❤😂.Tienes un buen coche,bonito y sobre todo partidor de cuello,cuidalo.Para el aleron que tienes hay unas extenciones qedan muy guapas yo se lo tengo puesto al mio top 👌.
Buenas Kurucs,quiero hacerte una pregunta, tengo el oil catch can de racingline, te he visto ponerle el tubo directo sin pasar por su deposito, eso no debería de pasarle nada si se hace como tú lo has hecho no?
La verdad es que es muy triste poder homologar una downpipe pero no poder homologar una admisión... Gran vídeo Kuruc, y si me admites una sugerencia, me hubiese gustado un resumen final en el explicases: el coche tiene downpipe, admisión, decantador, separadores, muelles, etc. se ha podido homologar downpipe, separadores, muelles pero no se ha podido homologar admisión, decantador, etc. Admites sugerencias para tu nuevo proyecto? Yo tengo un R y me planteo cambiarlo por un RS3 (el sonido es brutal), así te voy copiando con las mejoras jajaja
@@santibh88 Kuruc lleva la downpipe cambiada por una deportiva homologada de 200 celdas, solo que en vez de pagar 400 euros por una recta pagas 2000 por llevar el catalizador homologado jejej
Ese golfito guapooo!! El protector que has puesto para el turbo, igual es peor para el turbo no? lo tapaste mucho y el calor no sale tan fácil así? Que opinas? saaludosss
las cosas bien echas bien quedan si señor ,admiro tu coche 😜 ,pero te digo una cosa ya de una mejor seria un motor rs3 ya me entiendes jeje .Otra cosita que yo tb homologe el mio hay que decir que una itv con reforma son sobre 100 o poco mas mas ,no es una itv normal hay que decirlo
@@kurucsdrive es un cachondeo las homologaciones ....,una mejora que mejora la seguridad del coche como la frenada que vayamos a esas cifras quitan las ganas... jeje
@@Ekken77Si desmontas el material instalado homologado y lo dejas de serie otra vez y luego vas a la itv, creo que no la pasas con todo de serie, ya que la homologacion es la que prevalece en la ficha técnica!! Un cachondeo en mayúsculas. Pagando se homologa todo y se convierte en legal por arte de magia,, si no pagas todo es ilegal, vaya chiringuito tienen montado, yo no pasaré jamás por el aro, No quiero enriquecer a esta panda de chupopteros. Prefiero un coche de muchos caballos de serie, que no uno de serie y subirlo a muchos caballos con los problemas y dinero que conlleva de cara a ITV.
Buenas kuruks tengo exactamente el mismo coche q tu pero en lápiz blue si solo pones el alerón lip taloneras y lip tienes q homogar algo? ( voy a poner los mismos q tu ) Un saludo
034motorsport. Pague extra por la aduana para conseguirlas, ya que solo vienen de America. Tenia que ir a juego con todo amarillo y en europa no hay casi coches con ese color🙌🏼 asi que recomiendo 100%, ya seremos dos 😎
Hola mi pregunta es, te han hecho una itv completa porque tenias que pasar la itv también o cuando vas a homologar algo te miran todo el coche, tengo cita el mes que viene para meter en ficha un par de cosas pero el escape por desgracia no es homologado
A mi me han hecho una ITV normal y ademas han mirado las modificaciones. Nose decirte como seria si ya tendría itv pasada. Estoy casi seguro que seria solo mirar las modificaciones y listo 👍🏼
Hay muy pocas admisiones que vienen con papeles para poder homologarlas. La mayoría que esta en el mercado no se puede. Decantador de aceite técnicamente es reforma. Todo lo que tocas al motor es reforma. Y como ya menciono en el video depende de quien te toca. Saludos
Tema motor poco se puede homologar.... Tenia un 1.8 20vt tocado, se puede turbo y poco mas, ni la valvula de descarga se puede homologar. Pregunte a varios homologadores y esa fue su respuesta.
@@kurucsdrive no tiene sentido... Llegué a pagar un dineral para pasar ITV ilegal, me canse y lo vendí, ahora tengo un león Cupra 300 del 2018 y tiene unas cuantas cosas metidas en ficha como frenada de porche de 6 pistones, discos de 380mm y llantas en 20" Muy guapa tú máquina, un saludo!
Saves lo que hacé la gente tiene dos centralitas una con el mapa gordo y otra con el mapa de serie para la ITV pone mapa de serie y así es legal la policía no sabes cuántos caballos llevas
@@Barricuda-petrallus Ilegal querer cambiar un parachoques para tener el coche más bonito pero luego otras cosas más importantes no se fijan, si yo quiero poner algo al coche no voy a pagar nada para que se lo lleve el presidente de mierda q tenemos, ni que estuviera matando a alguien por dejar el coche bonito y querer que suene bonito, vaya mierda de españa
Tengo un colega con un golf 5ta manual pasado a tracción 4 caja automática escape central y metanol y lo tiene todo homologado con un libro entero y puff
Se supone que son discos de alto rendimiento hechos para pista. Digo yo que un par de frenadas medias aguantan. Si doblan a 150 que pasaría a 250 (que en circuito se cogen)?
Es una vergüenza este país, donde todo es ilegal hasta que pagas dinero y de repente pasa a ser legal. Cambiar a una frenada más potente sólo debería requerir el certificado de taller conforme lo has instalado en un centro autorizado, así como todas las modificaciones que afecten a la seguridad. No tiene sentido tener que pagar por sustituir a una frenada mejor y además por homologarla... España en este sentido es terrible. Tremendo cochazo, es una bestia, me encanta
Es cuestión de que si el coche sale de fábrica con unas piezas homologadas y le pones otras distintas (aunque sean mejores), tiene que haber un ingeniero que diga que está todo bien. Más que nada se hace para evitar que cualquiera le haga cualquier cosa al coche, sin supervisión técnica experta, que pueda comprometer la seguridad de los demás en carretera. nadie quiere que le fallen los frenos en carretera y te estampes contra otro coche y mates a alguien. Porque al final el mecánico amigo tuyo puede decir en un papel que está todo bien, pero si luego falla algo ¿ Él se hace responsable de la responsabilidad civil y penal de su papel firmado ? Es más complejo de lo que dices. Y mira que estoy a favor de las suspensiones roscadas, los frenos gordos de 4 pistones con DS 2500 y led en faros y pilotos para mejorar estabilidad, frenada e iluminación. Saludos.
Bla,Bla,Bla....pagando es todo seguro y punto,yo homologue todo por WhatsApp así que con eso está todo dicho...
@@bertoo1340 con quien homologastes?
@@victor6019si!! Te va a homologar un tio de la ITV que no es tecnico no mucho menos ingeniero
@@dantas_f obviamente esas homologaciones pasan por ingenieros antes de ir a la itv... 😅
Hola! Me encanta tu coche está increible . Tus videos son divertidos y se aprende mucho. Enhorabuena por ese cochazo y que lo disfrutes!
Muchas gracias amigo 🤘🏼🖤
Estoy en proyecto de comprar un f30 serie 3 o un serie 4 y meterle mano a las modificaciones, me topé ayer con tu canal y es un gustazo! Veo mucho futuro a este canal, se nota cuando alguien vale para esto, dale caña!
priemra vez que veo un video tuyo pero de verdad que me ha encantado, muy informativo y entretenido. Tienes un nuevo suscriptor
Gracias! Espero que los próximos te gustan igual 🤟🏼
Lo mismo puedo añadir, vídeo muy bueno y muy recomendable 🙌🏽
el coche lo tienes precioso, de verdad que es de envidiar, te sigo desde antes de empezar la serie de la compraventa, por los primeros videos del golf y cada video me gusta mas y lo veo von mas ilusión. A darle caña, a seguir haciendonos disfrutar en cada video y a disfrutar también por otro lado en pista esta temporada. Un saludo desde murcia Kurucs!!
que buen video tio! tu golfito R esta brutal! muy buen video, gracias por hacer un video que nadie ha hecho anteriormente
Se te ve buena gente, sigue dandole duro a ese golf
🎉
Muy buen trabajo con el coche y con el vídeo! Da gusto ver a alguien con tu entusiasmo por hacer las cosas que te gustan!! A seguir así!! Enhorabuena
Gracias compañero 💪🏼
Enhorabuena por el proyecto y a seguir asi tio, ya mismo me toca a mi homologar también y me has ayudado bastante ya que no hay apenas información sobre eso
Gracias!! 💪🏼 suerte con la ITV jeje
Buen trabajo y aportes que es lo fundamental , todo como contado de colega a amigo me gusta y la sinceridad lo da todo al canal mis felicitaciones por que yo estoy hay intentando poner piezas que para España no son homologadas , buen aporte en general gracias y un saludo
Muchas gracias amigo 🙌🏼
@@kurucsdrive En cuanto hiciste la prueba para hacer comparaciones jejeje que he estado un poco desconectado
Gracias por todo el contenido que estás subiendo,se agradece enormemente❤️
Gracias 💪🏼
Buen video! pensaba que era más caro, sabiendo que uno se gasta miles de euros en prepararlo, por tener todo homologado frenada incluida no me parece ni mal dentro de la putada que es tener que pagar por mejoras que hacen el coche más seguro, precioso el coche por cierto, a disfrutarlo!!
Asi es por desgracia. Pero dentro de lo que cabe estoy de acuerdo, el precio no es ni tam mal. Lo mas difícil es encontrar homologador y pasar las pruebas y esperar las citas 😅
Esta super lindo tu golf muchas felicidades por todo lo q as logrado
Gracias ✊🏼
Estoy loco de que se acaben los minutos para ver ese videaso 🤙🏾💪🏾🤝🏾
primera vez que te veo, me suscribo del tiron!! grande maquina!!!
Buen coche y con una preparacion profesional !!!
Gracias 💪🏼💪🏼
Enhorabuena compañero sigue adelante con estos videos, son muy interesantes. Un saludo !
Gracias! 🤘🏼
Un coche fantástico !!! enhorabuena !!! 👏👏👏👏
Gracias ✊🏼
Asi ando yo con mi polito mk6 ya homologue todo,pero me queda 2 o 3 cositas para cerrar y me gustaria en un futuro ponerle un buen motor ❤😂.Tienes un buen coche,bonito y sobre todo partidor de cuello,cuidalo.Para el aleron que tienes hay unas extenciones qedan muy guapas yo se lo tengo puesto al mio top 👌.
Enhorabuena kuruks, yo tengo un igual pero azul el mes que viene me toca ITV también.. ahora me toca rezar a mi! Jajaja saludos desde Barcelona! 🫡👍
Jajaja si no esta muy tocado todo saldrá bien! A disfrutar del coche compañero:))
Tienes un coche que enamora tio! Me caes genial! Eres un tío 10!! Felicidades y a seguir!! Saludos desde Tarragona!!
Gracias compañero 🤟🏼
Kurucs te queremos, sigue asiiii !!!
🫶🏻
Eso es todo amigo a darle duro saludos desde México
Gracias 🤘🏼
Por cierto, con la defensa & escape trasero de R-400 estaria INCREIBLEMENTE GUAPO!
Buenas esa mano🎉😂
Hermoso coche! Muy bien!
un crak el tipo
que videazo me ha encantado sigue haciendo videos asi
Gracias 💪🏼
contenido de calidad
Le ha gustado el paseo, no paraba d repetir
Jajaja, frenar al limite sin abs es un sentimiento muy extraño 😅
Esperando más vídeos😉🤙🤗✨✨✨
Gracias 💪🏼💪🏼
Eres un máquina. El proximo coche propongo que sea un Civic Type R FK8.
Gracias 💪🏼… un japonés no estaría mal 😎
te sigo desde los primeros videos del golf y no sabia que eras de murcia ajajaj cuando vi el parking de la nueva condomina me entere 😁😆
Ya sabes, hay que hacer kdd 😉
pedazo de video
te ha pasado itv con aleron y difusores?
a por esos 500 caballos!!!
Ya estamos ahí 💪🏼
increíble video!!😁😁😁
Gracias 🤟🏼
En la espera de 3 minutos😅
Eres el p. AMO!!
💪🏼🖤
Buenas Kurucs,quiero hacerte una pregunta, tengo el oil catch can de racingline, te he visto ponerle el tubo directo sin pasar por su deposito, eso no debería de pasarle nada si se hace como tú lo has hecho no?
Eres un crack sigue así
Gracias 💪🏼
Bro donde compraste esa downpipe homologada, le puede valer a mi gti 7.5 performance con opf?
Para el circuito ahora!!!estaría bien
Esa es la idea para la prueba de la stage 3
Buen video chaval
🙌🏼
Enhorabuena señor 🎉🎉🎉 precioso golf, una pregunta cuál es el aparato que te pudo borrar el fallo de la bomba en la ITV? Muchas gracias de antemano
Gracias! 🤘🏼 es reloj de presión de la parca p3. Tengo video en mi canal como la instalo. Saludos :)
hermoso, de que año es el modelo?
Makina 🎉🎉
La verdad es que es muy triste poder homologar una downpipe pero no poder homologar una admisión... Gran vídeo Kuruc, y si me admites una sugerencia, me hubiese gustado un resumen final en el explicases: el coche tiene downpipe, admisión, decantador, separadores, muelles, etc. se ha podido homologar downpipe, separadores, muelles pero no se ha podido homologar admisión, decantador, etc.
Admites sugerencias para tu nuevo proyecto? Yo tengo un R y me planteo cambiarlo por un RS3 (el sonido es brutal), así te voy copiando con las mejoras jajaja
No te creas homologar downpipe eso es imposible.
@@santibh88 Kuruc lleva la downpipe cambiada por una deportiva homologada de 200 celdas, solo que en vez de pagar 400 euros por una recta pagas 2000 por llevar el catalizador homologado jejej
@@Fulchis cuando se habla downpipe se habla de tubo recto, lo que lleva es un catalizador de alto flujo (x celdas) y con eso no hace falta homologar.
Ese golfito guapooo!! El protector que has puesto para el turbo, igual es peor para el turbo no? lo tapaste mucho y el calor no sale tan fácil así? Que opinas? saaludosss
Gracias! 💪🏼 Claro,claro era justo para pasar la ITV y ahora el turbito al aire libre y que se vea ese color rojo debajo del capo jeje
@@kurucsdrive Ahh okeyyy, grande ese golsitoo !!!!!
DGT: Esa pieza es peligrosa para la circulación
Usuario: paga XXXX€
DGT: ya no es peligrosa gracias 😅
El que sabe, sabe! Se te olvido homologar las gafas de vendedor. El coche una pasada!
Jajaja gracias 🤘🏼
Mais um vídeo, mais um like
Gracias 🙌🏼
Muy bueno
🖤
Hola mira el auto está perfecto pero en mi opinión creo q es mejor q cambies el filtro por uno K&N el de alto flujo 👌
Es mejor que de revo?
Hola tengo un mk7 y soy nuevo con un gti como le puedo poner pops y bang 💥
Grandee!! Se puede votar para el nuevo proyecto? o lo tienes ya decidido? jajaja yo voto por un 350Z o un Honda S2000 xD
Estaré buscando coche en un presupuesto fino y lo elegiremos juntos en mi instagram 🤝🏼 me gusta por donde vas 😎
cochazo!! de que año es?
increible en españa todas las reglas que piden, acá en colombia desde que el escape no supere los descibeles permitidos, todo bien
GUAPISIMO
Gracias 🤘🏼
las cosas bien echas bien quedan si señor ,admiro tu coche 😜 ,pero te digo una cosa ya de una mejor seria un motor rs3 ya me entiendes jeje .Otra cosita que yo tb homologe el mio hay que decir que una itv con reforma son sobre 100 o poco mas mas ,no es una itv normal hay que decirlo
Eso si, el precio no era el mismo. Se me olvido mencionar. Bien visto colega 🤝🏼
@@kurucsdrive es un cachondeo las homologaciones ....,una mejora que mejora la seguridad del coche como la frenada que vayamos a esas cifras quitan las ganas... jeje
Ya ves… no puedo estar mas de acuerdo jaja.. pero en la situación que estamos es lo que toca. 🤷🏼♂️
@@Ekken77Si desmontas el material instalado homologado y lo dejas de serie otra vez y luego vas a la itv, creo que no la pasas con todo de serie, ya que la homologacion es la que prevalece en la ficha técnica!! Un cachondeo en mayúsculas.
Pagando se homologa todo y se convierte en legal por arte de magia,, si no pagas todo es ilegal, vaya chiringuito tienen montado, yo no pasaré jamás por el aro, No quiero enriquecer a esta panda de chupopteros.
Prefiero un coche de muchos caballos de serie, que no uno de serie y subirlo a muchos caballos con los problemas y dinero que conlleva de cara a ITV.
Buenas kuruks tengo exactamente el mismo coche q tu pero en lápiz blue si solo pones el alerón lip taloneras y lip tienes q homogar algo? ( voy a poner los mismos q tu )
Un saludo
Si , por desgracia hay que homologar todo lo que ponemos al coche y esas cosas de Maxton también. Saludos!
Coge un ford fiesta st mk8 y prepáralo al máximo con Mountune!
Ford podría ser una buena opción 👍🏼
Donde compraste los coils amarillos? Yo quiero los míos así
034motorsport. Pague extra por la aduana para conseguirlas, ya que solo vienen de America. Tenia que ir a juego con todo amarillo y en europa no hay casi coches con ese color🙌🏼 asi que recomiendo 100%, ya seremos dos 😎
@@kurucsdrive tienes la página o el link? Yo vivo en usa
Que llevas para que te borre los fallos de obd?
Reloj de presión de marca P3. Tiene muchas cosas mas, lo puedes ver en mi canal donde lo instalo junto con el volante de carbono. Saludos 😉
Podias hacer un vídeo metiendolo al banco de potencia
Claro que si, eso estará en el video con la prueba de la stage 3 ✊🏼
Hola mi pregunta es, te han hecho una itv completa porque tenias que pasar la itv también o cuando vas a homologar algo te miran todo el coche, tengo cita el mes que viene para meter en ficha un par de cosas pero el escape por desgracia no es homologado
A mi me han hecho una ITV normal y ademas han mirado las modificaciones. Nose decirte como seria si ya tendría itv pasada. Estoy casi seguro que seria solo mirar las modificaciones y listo 👍🏼
Si vaz a homologar solo te miran lo que le haz puesto
yo cuando homologué me acuerdo que tuve que pedir una itv de reformas, no hace falta pasar una itv normal solo para homologar
Si pagas puedes,.. absurdo,... la bula papal ¿os suena? España cañí y sus lindezas.
Теперь понятно почему не так много людей хотят проходить омологацию🙃,зато теперь ты в законе, спасибо за видео 👍
Спасибо за комментарий))
Que aparato es el que quita el fallo?
Reloj de presión de marca P3. Tiene muchas cosas mas, lo puedes ver en mi canal donde lo instalo junto con el volante de carbono. Saludos 😉
@@kurucsdrive gracias muy fino
Lo hiciste en Plaza??
Como?
La admisión si se puede homologar. El decantador de aceite no se considera reforma.
Hay muy pocas admisiones que vienen con papeles para poder homologarlas. La mayoría que esta en el mercado no se puede. Decantador de aceite técnicamente es reforma. Todo lo que tocas al motor es reforma. Y como ya menciono en el video depende de quien te toca. Saludos
En definitiva, que no está homologado ni con la ITV pasada. Yo no me la jugaría, en caso de accidente grave, el seguro podría denegar la cobertura.
Que es eso de itv no entiendo
Aquí en México la homologación son los papás
Tema motor poco se puede homologar.... Tenia un 1.8 20vt tocado, se puede turbo y poco mas, ni la valvula de descarga se puede homologar. Pregunte a varios homologadores y esa fue su respuesta.
Asi es, hay ciertas cosas que no tiene sentido.. no es que afecta ese tipo de modificaciones potencia o seguridad de coche 🤷🏼♂️
@@kurucsdrive no tiene sentido... Llegué a pagar un dineral para pasar ITV ilegal, me canse y lo vendí, ahora tengo un león Cupra 300 del 2018 y tiene unas cuantas cosas metidas en ficha como frenada de porche de 6 pistones, discos de 380mm y llantas en 20"
Muy guapa tú máquina, un saludo!
¿Cuanto te ha subido el seguro al decirles todo lo que has cambiado y la nueva potencia?. ¿Te han puesto pegas en el seguro?. Un saludo.
Por qué tienes que homologar tu carro? Eres de España?
Que va tete es de Musulmania
Minuto 20 más o menos. Mucho hate? Tu no puedes tener hate!
Jaja, gracias compañero 💪🏼
yo freno a 150 sin abs si control de traccion con una lata con motor
y no me mareo
Buenos videos tt da gusto 👍
Gracias 💪🏼
Saves lo que hacé la gente tiene dos centralitas una con el mapa gordo y otra con el mapa de serie para la ITV pone mapa de serie y así es legal la policía no sabes cuántos caballos llevas
La verdad si cada vez que tengas que ir a la ITV tienes que desmontar cosas vaya rollo, no mola.
Así va españa
@@DenisAlczr06 pues no lo pongas si sabes que no legal.
@@Barricuda-petrallus Ilegal querer cambiar un parachoques para tener el coche más bonito pero luego otras cosas más importantes no se fijan, si yo quiero poner algo al coche no voy a pagar nada para que se lo lleve el presidente de mierda q tenemos, ni que estuviera matando a alguien por dejar el coche bonito y querer que suene bonito, vaya mierda de españa
@@Barricuda-petrallusno lo entenderias....
Tambien en italia
Tengo un colega con un golf 5ta manual pasado a tracción 4 caja automática escape central y metanol y lo tiene todo homologado con un libro entero y puff
Jajaja yo también ahora llevo mis 40 paginas de homologación en mi guantera 😄
Muy inteligente hacer vídeo diciendo que no se dieron cuenta..😂😂😂
Mejor que estar calladito en tu propio mundo. Yo aquí cuento cosas como son y ayudo a la gente con dudas de sus coches.
Un coche de PTM
PTM?
en españa porque joden tanto para tunear un carro que estupides tener que homologar todo lo que le quieras cambiar 🤷♂
Chacho comprate un ferrari , tanto rollo
Me lo estoy pensando, pero el Ferrari también será modificado 😉
Motor 2000cm3 forzado
Manera de doblar unos discos por temperatura y comerte las ruedas … vaya estafa de pruebas …
Se supone que son discos de alto rendimiento hechos para pista. Digo yo que un par de frenadas medias aguantan. Si doblan a 150 que pasaría a 250 (que en circuito se cogen)?
950€ ???? 😵😵
Ya ves.. solo por la frenada el precio sube muchísimo.
Que enfadoso es vivir el tuning en europa, aca en Mexico puedes hasta ponerle una turbina de avion a tu coche y no ocupas ni registrarlo XDXD
Igual me tengo que mudar a Mexico para hacer contenido de locooos 😃😃