#10 Основной этап свапа Toyota Mark II JZX100 tourer S 1jz-GE 1997 в 1jz-GTE
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2022
- Работа на уровне стока закончена полностью, дальше только тюнинг. Ощущение от езды зае..сь, подходит для повседневной езды, если ездить как дед), то расход мало отличается от атмо. Трасса сейчас стоит стоковая рестайленговая, поэтом датчик температуры выхлопа пока весит без дела, на работу вроде не влияет.
По моделям поясню, что рест и дорест сильно отличаются, но и отличия внутри этих групп тоже значительные.
*дорестайл 09.96-08.97 и 08.97-08.98
рестайл 08.98-99 и 2000
Задавайте вопросы, с удовольствием поделюсь опытом!
Самый распространенный вопрос: Сколько? Ответ: В 350к уложился за все полностью. Все покупал в конце 20го и начале 21го.
музыка: Brennan Savage - Look At Me Now (Nextro Remix)
После Свапа, думаю хочется просто так открывать капот чтобы смотреть и подумать «да ну на@уй» неужели я это сделал
В точку!
Вообще красавчик Мэн🤝
Хороший марк, хороший свап. За дорест отдельный респект. Неплохо бы магнитолу штатную вкинуть с раздвижным экраном. Она хорошо звучит и вписывается в интерьер, мне достался марк где такая с завода стояла. Вся задрипаная и поколеченная была, я собрал идеальную из трёх, усилитель под сиденьем был сгоревший, его тоже поменял. И звук оочень достойный получился. Все динамики штатные гранде г, саб в задней полке штатный. В этой магнитоле также есть разъём VTR (аудио-видео вход), купил на него переходник с алика на 3 тюльпана, подключил к аудиотюльпанам logitech bluetooth reciever и теперь даже беспроводной аукс с телефона есть. Осталось только камеру заднего вида приделать, но руки не дошли и потребности не было. На марке в принципе хороший обзор назад
По магнитоле, да, заинтересовал, попробую найти.
Вот это мечта❤
Сначала лайк, потом просмотр!
Когда-то,тоже прошел через эти приключения...Только,под свап приобретал распил в цвет с япы и процесс был проще.Хотя условия были похуже,т.к делал всё весной на поле перед посадкой картошки.Из инструмента-два домкрата,набор сата...Никогда не забуду те,эмоции когда JZ ожил в новом кузове!!!Перед продажей советую хорошо всё взвесить,т.к сам через год после расстования снова приобрел себе вэшку.И снова пошел процесс доведения до ума после педидущих владельцев...Кстати есть обзор марка которого я собирал,его новым владельцем - ua-cam.com/video/jb2jXRLr1ZQ/v-deo.html&ab_channel=%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%96%D0%BB%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D0%B2 .Вех Благ!!!
Как Трк подключал,?Абс от турбо стоит или от 2.5? Тормозная магистраль турбо?)или тоже 2.5 у турбо вроде доп контур на задние колеса
Все турбо конечно, у атмо одна трубка на два задних колеса, а турбо по трубке на каждое. От кого-то слышал что ставят тройник объединяющий две выходящие трубки в одну и можно не ставить турбо трубки и трк работает. Но в любом случае нужен блок АБС с трк (с четырьмя выходами) это все турбо и рестайл 2,5
Доброго времени суток, как можно с вами связаться? Много вопросов (владею кривосвапом, пытаюсь исправить ошибки предыдущих владельцев) вопросы с режимами коробки pwr ect norm и т.п.
Добрый. напиши свой номер для вотсапа
Привет,после такого свапа нужно перепрошивать мозги или менять?
После какого такого? Тут все от турбо, включая мозги.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мотор с какого кузова устанавливался с такого же 100? Или с крауна 171 или марка 110?
Здравствуйте. 100 конечно
@@xo4y_typuk190 а что если с 110 установить?
@@user-ix6ob6eq7p если сильно захотеть, можно все установить 😀. По себе скажу: если бы у меня не было варианта от 100ки, я бы скапать ни чего не стал.
@@user-ix6ob6eq7p всё можно установить. От 100 кузова комплектом так просто не найдёшь уже. Не подойдут всякие коробы воздушного фильтра, пайпы кулька, коса с мозгом потребует небольшой перепиновки. Но всё ставится и всё ездит, главное просто грамотно соединять
Привет атмосверник почем продаешь и состояние какое
Привет, состояние отличное, есть ролик про него. Я не продаю ни чего из атмо комплекта, включая двигатель.
Не продавай её,через лет 5 таких не останется)
Это да
Куда они денуться мне интересно 🤔
@@user-sl8dw2qk3i останутся только дрова ушатанные. Россиянам что ни дай в руки, всё превратят в скомканную бумажку. Японцы 20-30 лет и тачка в идеале. А у нас после марководов 3 года и без слёз не взглянешь. То лесопилораму в салоне возят, то мешки с углём, постоянно врезаются все во всех. Ещё зимой каждый день ездят на марке, реагенты месят, всё сгнивает. Нормальный человек поставил бы в паркинг на зиму, летом выехал. Это слишком старая и рекая машина чтобы ездить на ней каждый день.
Хороший
Проводка не нужна турбо со всей машины?)
С проводкой порядок, а так спрос на нее есть в дроме, я думаю.
если память не изменяет генераторы у атмо и турбо разные по выходному амперажу, ну на 90 по крайнемере
На атмо ставили 80А и 100А, у меня как раз 100А, поэтому ОК. Но номер от турбо отличается, ни знаю в чем у них разница.
А где же бернаут или тп??
Подскажи как к этому относятся ГАИ на дороге? Вроде меняешь 1jz-ge на gte... Но марка двигателя вроде остаётся та же
Тормозили пару раз уже, доки проверили да и все, под капот не лазили, я думаю им по...й. Да и внешне и по звуку не поймешь, что у меня выха, если только буста не дать 😁
Ну и главный вопрос) Сколько бюджет? :)
Был такой уже. 350к
@@xo4y_typuk190 это цена машины? А общий с вложениями?
@@ltmwow Это сумма вложений для переделки в V
@@xo4y_typuk190 ну это ещё не оч дорого)
@@ltmwow в 2020 все покупал
Новые видосы будут?
Будут. В планах ставить кулер, выхлоп, блокировку и занижение. Сравнение до и после. Так как зимой не потестишь, все откладывается на весну.
За сколько отдал мотор 1jz-gte vvti?
Я его не кому не отдавал, он под капотом 😀
На видио так быстро всё кажется😂, но знаю что это не так, один делал или нет?
Да, в реале не так быстро конечно 😀, работал один, только коробку и капот снимать ставить помогали други.
Свап кардан редуктор привод тоже поменять ?!
Про это видео #5
Саб заводской поставил?
Нет, заводской слабенький. Врезал сам на 200W с отдельным усилителем.
@@xo4y_typuk190 8" в штатное место поставил? без короба? как звук?
@@qwertyuiop987122 Если ты про саб динамик, то нет, подрезать пришлось штатное место, этот вроде 10", больших размеров ни как не врежешь. Без короба, звук заеб..сь, по сравнению с сабом в багажнике.
Оформлять мотор будешь?
Нет, продавать машину буду как атмо, а турбо комплект распродам отдельно, возможно в следующий сезон
@@xo4y_typuk190 Зачем свапал, раз продавать надумал?
@@kirillchernishov1057 Хотел попробовать что это такое, именно в моей машине, вообще для меня главное процесс переделки, а с продажей не определился. Просто она у меня больше стоит без дела, а есть молодые которые пиз..ц как хотели бы турика. А так не представляю как с ней расстаться буду.
@@xo4y_typuk190 Теперь распирает любопытство, цена вопроса за этот марк на гте )?
@@kirillchernishov1057 не продается
Сколько в 2022 обошелся свап?
В 350к уложился за все полностью. Все покупал в конце 20го и начале 21го.
@@xo4y_typuk190 Красавчик! 👍
Сколько денег на сегодня это стоит?)
На сегодня не в курсе) У меня без блокироки и трассы 350к вышло
Лучше сразу турбого марка купить.
Это китайски 2джу зет?!
Это японский 1JZ
Или разгон с 0 до 100
Не было возможности снять. Перед установкой трассы, кулера и др. замерю, затем разницу. Но это все весной.
А с тем двигалям что
Лежит отдыхает
2 дня уходит на СВАП. При условии если куплено абсолютно всё, включая проводку и блоки и не нужно ничего перепиновывать и т.д. Просто снимаем атмо, ставим турбо. 1 день мотор, коробка, второй день проводка салона.
А тормоза,подвеска,топливная магистраль?..
@@user-gc4tf2iq2p Если у тебя с завода было JZX то там даже кардан подходит и на первое время можно оставить тормоза от атмо 2.5
Понятно.Просто я на gx кузов перекидывал абсолютно все с турбового распила и от двушки оставил только кузов...Вообще,считаю путь полного свапа с распила - наиболее правильным...
@@user-gc4tf2iq2p проводку менять в любом случае. хоть GX. хоть JZX. Если без колхоза и скруток делать. У JZX просто плюс есть, можно оставить радиатор от атмо на первое время, можно оставить тормоза на первое время и кардан тоже подходит! И свапат лучше кузов JZX, в плане документов.
Не спорю,что можно,но лучше без временнных решений...
Здравствуйте подскажите хочу свапнуть марк 110 ir-s мотор стоит 1jz fse d4. Акп родная подойдёт ли на турбо мотор? Двигатель я нашел что еще нужно?
Я по 100кам, но думаю там все аналогично. Хорошо хоть кузов Jzx110, а не gx. Акпп не подойдет (если не колхозить). А нужно все вплоть до пружинки педали газа. Двигатель найти, наверное, проще всего.
И сколько обошелся по цене сам двигатель?
на все ушло около 350к, из них двигатель с коробкой косой и мозгами 180к
@@xo4y_typuk190 ну двигатель с коробкой и с мозгами дёшево так то обошлось, сейчас смотрю ценник на это всё это пздц...
@@realdolmatov в конце 20го года был куплен ещё.
@@xo4y_typuk190 а ну тогда понятно почему так дёшево, удачи с машиной)
Пишу ещё раз , потому что сам недавно сделал свап , и это оооочееь дорого 😅