Excelente excelente excelente video maestro desgraciadamente está husted muy lejos de lo contrario sin pensarmelo 2 veces le lleva mi carro a k husted me lo reparará felicidades
Es por mucho el mejor video te explica todo al detalle que genio me gusta aprender y la mecánica es un oficio noble y hermoso gracias una vez mas maestro
Eso mismo le pasó al reten del cigüeñal,el perla que le hizo la distribución anteriormente,hundió demasiado el reten hacia la cadena de bomba de aceite,con la resultante del desgaste del mismo jefe. Y dudo que no haya tenido que ver también con lo de la Poli-V diferente. Que decir de su video,sublime,impoluto,su proceder es humilde y consecuente para un trabajo inmaculado,perfecto,sublime. Lo que dista de un mecanico cualquiera a un mecanico profesional,es ese 5% mas de atenciones y cuidados que has enseñado tu,para mi usted reparte el bacalao y parte la pana,ojala los mecanicuchos vean este video y aprendan de un jefe como usted. Reciba usted amigo un caluroso saludo y todos mis respetos hacia su persona,que Dios le bendiga.
empecé a ver el video y cuando termino me di cuenta que dura mas de uno hora, exageradamente interesante y la forma de explicar ya me ciento chalan, saludos exelent
Gracias maestro, yo le hice el alternador a ese auto y saque la poliv originalmente el bulón de tensor poliv es 14, me hizo renegar porque la 14 es muy corta para hacer palanca, ahora el dueño me pidio que la haga la distribución y estaba todo kgado pero ahora que lo veo a usted va a ser mas fácil que sacar el alternado jaja, muchas gracias. ah¡ y el tensor original es de plastico
Mi pana usted sabe y da una muy buena explicación el q no entiende ya queda de parte de ellos lastima q no estás en Venezuela porq fuera una persona muy bien recomendado y yo q tengo una pegeueo. 202 1.6 y no tengo quien me ayude con mi carro
Hola mi viejo te felicito como explicas las cosas me.gusta como trabajas seguí hasi que lo hases bien al que no le gusta allá.ellos.te mando un abrazo saludos de comodoro Rivadavia
Excelente, muy bien explicado. Felicitaciones!!!. Muchas gracias por compartir. Saludos cordiales desde Comodoro Rivadavia (Chubut). Patagonia Argentina.
Muy bien video Broo la verdad q lo explicaste muy bien ,buenas imágenes con el vídeo la verdad te felicito y gracias por enseñarnos con tu video voy a ponerlo en práctica
Gracias hermano super tu video mi motor es igual pero una version un poco mas moderna es el Ec5 con un variador de acance en admisión me animo a cambiarla pero mi miedo es que mi auto tiene un monton de sensores no puedes ni desconectar la bateria porque se desconfigura la computadora pero bueno veo que no hay que quitar ningun sensor ahí aunque en mi motor si tiene valvula vti con sensor para el variador de avance de admisión
buenísima la explicación. mi pregunta sería, ¿que torque le das a los bulones de las poleas? (las del árbol de levas y la de cigüeñal) y que herramienta usaste para trabar al torquear. saludos!
una pregunta yo tengo un peugeot 207 sedan tendry 2010 1.6 y no se si llevan también habría que cambiar ambas bandas, una para la distribución y otra banda para los de accesorios..?? y así mismo tosas las poleas, y las de tensión, serian todas, o solo la banda de distribución y sus poleas. te agradecería mucho tu opinión, no la heches por la borda mi pregunta, me gusto mucho tu video, bien explicado y detallado, un saludo hermano 🖐🏻😄
Hola te hago una consulta.cambie el termostato completo el de viene de plastico con bulbo .me pasa que no sale el agua x la manguera que va al radiador.puede ser la bomba de agua?
Muy buena voluntad , estoy intentando hacer un aparato movible para dirigir el teléfono,,cambie torringtons y ruleman semi eje,rompiendo teléfono ,, gracias ...
Hola buenas tardes capo aqui de chile te escribo, tengo un 206 1.6 el mismo motor, pero es caja automatica, para bloquear el cigueñal es de la misma forma? Porque busqué ese orificio donde metes el torx y no lo encuentro, o donde es caja automatica no es necesario trabar ahí ? Gracias
Excelente excelente excelente video maestro desgraciadamente está husted muy lejos de lo contrario sin pensarmelo 2 veces le lleva mi carro a k husted me lo reparará felicidades
Tus conocimientos valen oro excelente con mayúscula genio
Saludos desde chihuahua México exelente video hermano mucha información importante.
Es por mucho el mejor video te explica todo al detalle que genio me gusta aprender y la mecánica es un oficio noble y hermoso gracias una vez mas maestro
Eso mismo le pasó al reten del cigüeñal,el perla que le hizo la distribución anteriormente,hundió demasiado el reten hacia la cadena de bomba de aceite,con la resultante del desgaste del mismo jefe.
Y dudo que no haya tenido que ver también con lo de la Poli-V diferente.
Que decir de su video,sublime,impoluto,su proceder es humilde y consecuente para un trabajo inmaculado,perfecto,sublime.
Lo que dista de un mecanico cualquiera a un mecanico profesional,es ese 5% mas de atenciones y cuidados que has enseñado tu,para mi usted reparte el bacalao y parte la pana,ojala los mecanicuchos vean este video y aprendan de un jefe como usted.
Reciba usted amigo un caluroso saludo y todos mis respetos hacia su persona,que Dios le bendiga.
empecé a ver el video y cuando termino me di cuenta que dura mas de uno hora, exageradamente interesante y la forma de explicar ya me ciento chalan, saludos exelent
Gracias por compartir tus conocimientos. La verdad un espectáculo tu forma de explicar simple y sin vueltas. Un abrazo!!
Gracias maestro, yo le hice el alternador a ese auto y saque la poliv originalmente el bulón de tensor poliv es 14, me hizo renegar porque la 14 es muy corta para hacer palanca, ahora el dueño me pidio que la haga la distribución y estaba todo kgado pero ahora que lo veo a usted va a ser mas fácil que sacar el alternado jaja, muchas gracias. ah¡ y el tensor original es de plastico
Mi pana usted sabe y da una muy buena explicación el q no entiende ya queda de parte de ellos lastima q no estás en Venezuela porq fuera una persona muy bien recomendado y yo q tengo una pegeueo. 202 1.6 y no tengo quien me ayude con mi carro
Que buen canal que encontré.....explica paso por paso no importa lo que dure el video explica todo que grande este muchacho
SOS el mejor Gracias he aprendido mucho con tu curso de mecánica ,eres un buen profe,que que sigan tus bendiciones
Tremendo video le ví hasta el final, SOS un buen mecánico
Desde Panamá un fuerte abrazo te felicito vos sos grande Dios te bendiga
Lo felicito tremendo video muy explicativo de verdad con usted se aprende muchas gracias
Muchas gracias el mejor video que he visto sin egoísmo , con mucha voluntad mil Gracias amigo
Hola mi viejo te felicito como explicas las cosas me.gusta como trabajas seguí hasi que lo hases bien al que no le gusta allá.ellos.te mando un abrazo saludos de comodoro Rivadavia
Excelente video genial como explicas todo a su tiempo y bien filmado lo más importante.. saludos y seguí asi
Muchas gracias me sirvió de mucho ya que acabo de adquirir un 206 y necesita cambio de correa ,saludos y buena vibra maestro
Excelente, muy bien explicado. Felicitaciones!!!. Muchas gracias por compartir. Saludos cordiales desde Comodoro Rivadavia (Chubut). Patagonia Argentina.
Me gusta la humildad q tenés , no como algunos q se la saben todas !! Te felicito campeón !!!!
Muy buenos tus videos amigo eres todo un profesional. Felicidades y sigue así todo muy bien gracias
Muy bien video Broo la verdad q lo explicaste muy bien ,buenas imágenes con el vídeo la verdad te felicito y gracias por enseñarnos con tu video voy a ponerlo en práctica
Gracias colega.yo soy mecánico 28. Año haciendo todo mec.gracias
sos un capo flaco, por el laburo y por compartir. Gracias bro
Muy útil el vídeo...siga así ayudando a todos los que pueda...
Si te conseguis alguien q te de una mano con la grabación de los videos la terminas de romper, muy bien explicado, felicitaciones!!!
Te felicito capo , exelente explicación y de muchísima ayuda
Espectacular flaco abrazo gigante,me animo a hacerlo gracias
Muy bueno..felicitaciones..por el empeño puesto..
Saludos desde Barinas Venezuela gracias muy bueno tu video
La verdad muy bueno. Gracias por esplicar. Saludos desde Uruguay
Capo.hace rsto que no te veia , un saludo desde la patagonia
Hermano muy bien explicado siga asi excelente
Impecable amigo como siempre, gracias por compartir.
Gracias hermano super tu video mi motor es igual pero una version un poco mas moderna es el Ec5 con un variador de acance en admisión me animo a cambiarla pero mi miedo es que mi auto tiene un monton de sensores no puedes ni desconectar la bateria porque se desconfigura la computadora pero bueno veo que no hay que quitar ningun sensor ahí aunque en mi motor si tiene valvula vti con sensor para el variador de avance de admisión
Te felicito desde Perú.....sigue adelante
espectacular! parece que me vi una pelicula.. . saludos
Hola hermano.muy bien esplicado. Saludos
Felicidades. Me. Parecio
Completo. Desde. CD. De. Mexico
Tremendo video señor mecánico
hola espero que este muy bien muy agradecimiento asi yo ya compre los repuesto para cambiar la bomba y kit distribución espero que me queda bien
Sos un genio total
Que crack sos hermano! Se entiende todo
Buen video y nada largo mejor paso a paso 😊
Que bien que explicas , un abrazo
Buen Video amigo, nuevo seguidor ...saludos desde zona sur 💪
Muy buen video, gracias por compartir!
20:47 larga el pollo carajo!!
Una masa el video, al detalle y bien explicado
me re sirvio
Gracias!!
Mas claro echale agua que Grande cumpa . . Felicitaciones
Muy buena explicación de todo 👍
espectacular amigo , mejor que un curso papa
Gracias por tu explicación
Buen video, felicitaciones!!
Muy bien explicado , excelente !!
Excelente trabajo 👌
Muy bien explicado jenio
Un genio, te felicito!
El mejor video explicado de la puesta a punto.ahora cómo hiciste para trabajar y filmar !! Sos un capo te felicito por el vídeo.
Hola
Amigo
Muy bueno tu video
Bien explicado
Consulta cuando pones el tornillo de sígueñal lo pones sella rosca ?
Gracias
Excelente trabajo
Buen laburo loco
Hola muy buen video.
Consulta el tensor ajusta sentido agujas del reloj?
Un espectáculo ma clarito échale cerveza
Sos un fenomeno abrazo
excelente video!.. tenés algún vídeo de cambio de junta de motor de 206 1.6 16v?
Excelente video
buenísima la explicación.
mi pregunta sería, ¿que torque le das a los bulones de las poleas? (las del árbol de levas y la de cigüeñal) y que herramienta usaste para trabar al torquear.
saludos!
Muy bien explicado
Excelente mi hermano,buen video, felicidades, por eso quieren en todas partes a los argentinos,che .
Muy bueno hermano
muy bueno gracias
Muy bien video...
Genioooo.gracias
Gracias por compartir tus conocimientos con los demás todo un genio un aplauso y muchas gracias 👏👏👏
una pregunta yo tengo un peugeot 207 sedan tendry 2010 1.6 y no se si llevan también habría que cambiar ambas bandas, una para la distribución y otra banda para los de accesorios..?? y así mismo tosas las poleas, y las de tensión, serian todas, o solo la banda de distribución y sus poleas. te agradecería mucho tu opinión, no la heches por la borda mi pregunta, me gusto mucho tu video, bien explicado y detallado, un saludo hermano 🖐🏻😄
Viejo cómo andas?? Será complicado bajar la caja de un fiesta kinetck?
Muy buenoo!!
al girar el tensor con la exagonal,. se debe hacer en giro antihorario,.
Excelente
Hola te hago una consulta.cambie el termostato completo el de viene de plastico con bulbo .me pasa que no sale el agua x la manguera que va al radiador.puede ser la bomba de agua?
Hola. Una consulta. Veo que la correa tiene poco contacto con el altermador. no puede ir por otro lado la correa asi tiene mas superficie de contaco?
Hola buenas noches. Lo que cuesta encontrar mecánicos Haci. Dnd estás ubicado?? Me gusta los detalles que buscas aparte del trabajo solicitado
Hola.el traba volante, tambien lo tienen los peugeot compact 207 1.6 16v?
Cuánto sale hoy ese trabajo al 5/8/24 con cambio de correa poly v
Para cambiar banda de distribución del Peugeot 207 modelo 2010 ?será el mismo procedimiento maestro ?
Es igual para el 207 Compact??
Muy buena voluntad , estoy intentando hacer un aparato movible para dirigir el teléfono,,cambie torringtons y ruleman semi eje,rompiendo teléfono ,, gracias ...
PARFAIT!!!!Merci..
hola buen día cómo se cambia el tensor de la poly v
Hola buenas tardes capo aqui de chile te escribo, tengo un 206 1.6 el mismo motor, pero es caja automatica, para bloquear el cigueñal es de la misma forma? Porque busqué ese orificio donde metes el torx y no lo encuentro, o donde es caja automatica no es necesario trabar ahí ? Gracias
Hola quiero consultar como quitar la bomba de agua está pegada y ya se rompió las partes del asiento y no salió que puedo hacer para sacarla saludos.
Compré correa skf,. Pero me cuesta colocarla,. Es así, cuando pones la correa, cuesta colocarla o debería entrar sin problemas?
Saludos!
difiere del 206 1.4?
Me pasó lo mismo q vos jajajaj saque la tapa de plástico y me encontré con todo lleno de aceite
estoy asta las narices de los anuncios 😂
En donde está ubicado tu taller?
Buenas yo tengo el mismo motor pero el 2.0 año 2003 me valdría ese vídeo tutorial?
Maestro a mi 206 le cambiaron la banda de tiempo cambiaron las válvulas completa y cellos, el motor no empareja
no vi donde le puso el agua destilada, y el tyr alguien vio?
Y las vueltas de MOTOR