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ガスケットのオイル漏れが定番なので、ついでにひと通り腰上はOHしてしまうのが良いと思いますよー👍
ですよねー！近々チャレンジします！
@@Vehicle_Beagle ぜひ動画UPしてくださいねー！しかし、Fi用メーター換装車とは珍しいですねー。カウルもFi用が着いてるし、実はFi車とか？？😅
台灣很多馬車125零件都停產了、買報廢車整修上路也沒用、耗材取得不易「車種迅光/風光」部份可替代。
こんにちは。私もマジェスティー125に乗っています！FI式になりますが、使いづらい部分もありますね。白煙がでるとOHになると思われます。レストアベース車は後から修理代で高くつくといったパターンなのでやっぱり状態なども考えながら検討するのがいいかもしれません。
コスパで考えるとレストアは損ですね、知的欲求を満たすために直すのならば、おすすめです！
ピストンリングやステムシールで数千円ですから、全然安く済むでしょう！流通量が多く中古部品も安く入手できる車体なので、主さんのように自分でやれる方なら良い選択だと思います 👍
@@Kody35 OHは大体５万㎞ごとがいいと思います。
Congratulations.
ガスケットのオイル漏れが定番なので、ついでにひと通り腰上はOHしてしまうのが良いと思いますよー👍
ですよねー！近々チャレンジします！
@@Vehicle_Beagle
ぜひ動画UPしてくださいねー！
しかし、Fi用メーター換装車とは珍しいですねー。カウルもFi用が着いてるし、実はFi車とか？？😅
台灣很多馬車125零件都停產了、買報廢車整修上路也沒用、耗材取得不易「車種迅光/風光」部份可替代。
こんにちは。
私もマジェスティー125に乗っています！
FI式になりますが、使いづらい部分もありますね。
白煙がでるとOHになると思われます。
レストアベース車は後から修理代で高くつくといったパターンなので
やっぱり状態なども考えながら検討するのがいいかもしれません。
コスパで考えるとレストアは損ですね、知的欲求を満たすために直すのならば、おすすめです！
ピストンリングやステムシールで数千円ですから、全然安く済むでしょう！
流通量が多く中古部品も安く入手できる車体なので、主さんのように自分でやれる方なら良い選択だと思います 👍
@@Kody35 OHは大体５万㎞ごとがいいと思います。
Congratulations.