Обзор на мою Сонату V6 2.7 АКПП / Review my Sonata
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- После монолога, будет поездка демонстрирующая эластичность двигателя 2.7, разгон как на электрической машине, мотора не слышно.
Всем привет. Многие просили, записать обзор на мою Сонату.
В этом видео будет рассказано, о плюсах и минусах Sonata EF V6 2.7 AT, а также о болячках и стоимости содержания.
Внешка огон! Салон чистенький. Владелец просто молодец! Честный обзор!
Спасибо большое! Люблю чистоту)
Мечта. Жму руку за такое достойное состояние!
Молодец хороший обзор, соната отличная машина.
Спасибо)
Братан, как владелец Маджентиса 2.5 v6 скажу я считаю что за эти деньги минусов в наших баржах просто нет
Согласен)
Те минусы, что я озвучил, это в сравнении как раз с более дорогими машинами)
@@serega_orlov у меня кстати механика и прошивка на евро 2 стоит
@@Magentis44 Каты выбил?
Если да, то сильно воняет?
Прошивка во сколько обошлась?
@@serega_orlov каты все выбил пламегаситель только нижний поставил чтобы не орала, воняло по началу щас вроде не сильно или я привык уже,7к стоило
@@Magentis44 Ошибок не горит? Расход топлива больше не стал?
Моя первая машина, как же я влюблен в сонату 2,7 по сей день
Хороший обзор и состояние машины. Все подробно описал.
Ездил у знакомых на такой же , только на механике. Никогда не подумал что мне в такой связке (мотор коробка ) понравится соната . На видео машина выглядит ухоженной , так держать 👍
Спасибо. Да когда мотор мощный, он не может не понравится))
@@serega_orlov В общем на обслуживание около 30 к в год, если ездить не сильно много ???
@@АлександрСергеевич-м7ж3н Да примерно так выходит +-
@@serega_orlov а болт где потерял с декоративной крышки двигателя ?
@@СергейШпентов Там резьба сорвана почему то, сейчас вообще другие болты туда закрутил)
Состояние и вид у нее просто пушка
Продал почти новую люксовую Весту и купил живую Соньку до подорожания и ни чуть не жалею! Довел до ума подвеску, руль от Санта фэ с кнопками, одним словом пушка просто👍🏻👍🏻👍🏻 Сейчас просят отдать за 800К, но самому нужна такая корова😃
Один раз я прокатился на весте, хотелось выдти сразу же, мотор орёт и не едет, пластик дешевый в салоне, места мало, нк понимаю людей что ехдят на вестах))
По твоим видосам взял соню 2.7 пробег 164 тысячи оригинал
Ухоженная,но задняя подвеска просто сгнила из-за Москвы)
Ревизия очень дорого стоила,но принял решение делать)
С заказ-нарядом на подвеску предложили 600 тысяч,я отказался,ибо на рынке усосанный шлак(((
Вообще искал максиму,но там один ужас...
Вид имеет конечно! Неплохо сохранилась. А тормозов конечно ей не хватает. Недавно купили товарищу такую, ценники космос, искали живой кузов и двигатель. Нашли за 1000 км от дома только, правда 2004 гв.. С теплотой вспоминаю свою, но не изменил традициям, езжу на Грандере))))
Я своей диски поставил перфорированые, теперь хватает тормозов)) 200 - 100 легко осаживает. Но конечно маловаты по размеру сами диски для массы авто, что тут сказать корейцы...
@@serega_orlov с марта на грандере поставил второй комплект дисков и колодок. Съездил в отпуск, пару раз с 200 перед камерами оттормозился и все)))) Если опять уведет, попробую тайгу поставить. А так конечно, машины тяжелые, а тормоза маленькие
@@Sergo_na_v6 я, катался на грандере 3.3, он по подвеске жёстче чем соната (что удивило), но наверное дорогу получше держит, я чуть чуть прокатился)
@@serega_orlov Да, есть такое. Рулится получше, кренов чуть меньше. За счет большей массы и коробки чуть больше плавность хода. Когда садишься на сонату после него, то она кажется малышкой с очень злым характером)))) ногу с газа не хочешь убирать))) на грандере не тянет так гонять почему то
@@Sergo_na_v6 на грандере еще рейка рулевая длинная, тоже владел 3.3 2008 года, пару раз попробовал резко дернуться из стоячего ряда в едущий и больше не захотелось. Поездил 5 месяцев и продал, для трассы ок, для мегаполиса не зашел. Сонатой 2.7 владел на палке, скучаю, если найду живую - куплю снова понастольгировать.
Машина кайф, сам владею. Но обслуживание в год далеко не 20-30к, большинство Сонат просто усосаны и укатаны, даже если находим средний вариант - первый год влупишь не менее 100-150 тысяч рублей, как ни крути. (включая покупку резины, замены ГРМ, обслуживание двигателя, коробки и тд и тп.)
Сложно представить на сколько сонату надо усосать так, что бы за год 100-150 тысяч вложить)))
@@serega_orlov элементарно, машина даже не должна быть усосана, 2 года назад ГРМ на Сириус мне обошёлся в 12к + работа 5к, масла в мотор/кпп 5к с работой, тормоза передние + колодки задние около 10к менял сам, 2 раза задняя ступица по 4 тысячи, вварка трубы вместо резонатора 4к, радиатор 5к менял сам, свечи, фильтра и всякая мелочь типо промывки дросселя, ремонт заслонки и тд около 5к - делал сам, резина летняя мишлен 30к, зима попроще 18к. Итого можно посчитать, большинство работ я делал сам, а сколько мог бы отдать в сервисах? Многое я даже упоминать не буду, типо дпдз, лямбд и прочее, пытаясь добиться идеальной работы мотора - можно вложить миллионы. А можно просто купить 17 летнюю машину и не париться, кататься на стучащих стойках, бьющих дисках и не едущем моторе, продать через 2 года и гордо сказать - за 2года не вложил ни копейки! Это ложь и пиздеж) Повторюсь 90% Сонат перешли отметку 15-18 летнего возраста, пробеги по 300+, какая бы надёжная машина не была, а вкладывать бабки придётся.
И да, все что я описал выше, сейчас в ценах можно умножать на 2, ну что то на 1,5)
@@artemzm9780 Сколько в год проезжаешь примерно км?
Так то да, по мелочи накапливается)) забыл в видео сказать, промывку форсунок делал, 2.5к заплатил)
@@serega_orlov в год 30-40 тысяч
По поводу кренов в повороте.
Я заменил задний стабилизатор от хендай xg , он идет намного толще, в круг заменил амортизаторы кони и задние пружины на фобос, еще 17-е катки. В повороты залетает как по рельсам) чтобы бак не лопал, надо менять фильтр абсорбера который находится сзади. Балдею с этой машины, главное найти живую и будет счастье.
Как раз планирую ролик снять про это!)
Поставил себе Фобос 1636 на перед.
В круг аморты кони уже стоят.
Блин это кайф как повороты проходит теперь!)
Главное мягкость осталась, а крены ушли.
Теперь заказал задние пружины Фобос, жду их, и буду создавать ролик, сколько что стоит и как изменилось поведение на скорости.
@@serega_orlov На фобосах она будет немного жестковата, но не критично. Помимо я заменил Сайлент блоки большие на продольных рычагах, аналоги(полностью литые) без пустот как на оригинальных, жопа уже не виляет.
Посчитав сколько я вложил на авто чтобы она была в идеале, мне плохо стало от этой суммы 😂но не жалею, она того стоит
@@emchannel6732 Я удивился, но она как будто мягче даже стала😂
Морда задралась только, выше прям стала, теперь колеса побольше напрашиваются))
Непонимаю тех кто пишет что жесткая стала, они видимо не катались на жестких машинах))
Честно, я бы ещё жёстче поставил пружины если бы знал какие)
А вот стабилизатор от XG замучался искать, либо цена конь и далеко доставка, либо нет просто в наличии.
@@serega_orlov я за 12 нашел с горя пополам, дефицит
Спасибо за видео. Скоро встанет вопрос о покупке авто, долго думал и искал что можно взять за бюджет 400+-, надежное и интересное. Нашел это чудо, всегда нравилась)
Конечно стоит выше бюджета в 400, но переплата того стоит.
Теперь буду собирать финансы)
Ваша авто выглядит великолепно, как будто пробег до 100к)
Спасибо за отзыв! Да тачка оболденная.
Лучше переплати один раз и катайся с кайфом, чем на сраном автовазе...
Внутри машины очень тихо и комфорт чувствуется
Я сам ежзу на китайце таксопарка новая машина после смены срочна надо турнике висет позвоночник болеет из за отсутствия комфорта
Нравятся Сонаты этого поколения, но я сердцем всё же выбрал Маджентис. Езжу на нём с 2006 года, покупал новым. Нужно тоже попробовать снять обзор, а то на ютубе видео с Маджиками в максимальных комплектациях почти нет.
Маджентис - Оптима - К5
А вот у сонаты название вообще не меняется, т.к. очень удачное))
Спасибо за обзор;;;!!!
У меня тоже соната, только на механике, люблю еë... 🤝👍
Нормально она поливает👍👍👍
Красавчик классная машина
Класс, мне нравиться машина 👌
Я короч 1 раз видел такая соната проезжала на маленькой скорости а у неё такой рёв стоял и будто 5.5 проехал и потом стало Интересно что у них под капотом и тут я офигел когда узнал что 2.7 никогда не подумал бы думал всегда 1.6😂,потом у знакомого такая машина появилась теперь пипец как хочу её особенно её вид🥹
Если бы на сонаты ставили 1.6, это был бы ужас😂
@@serega_orlov 😄
Мечта, к которой я иду.
Смотрю это ролик уже раз 20!!! Кайфую и завидую тебе! Если будешь продавать то напиши мне🤗
Завидовать конечно не надо. Идеальной машины не существует. Просто соната хороша за свои деньги.
Сейчас уже 22-й раз пересмотел. Нет машины красивей сонаты🤗
Молодец красиво объяснил
Спасибо! Старался как мог)
Соната 3 динамика супер город трасса пушка чем другие стоят в заднем зеркале далеко позади
Читаю
Соната.... 3 динамика супер город... 😂😂😂😂
Спасибо, за обзор, только я его вообще не ждал, автор не льсти себе! Всего доброго.
Петушок, ко-ко-ко
Осталось круиз поставить и будет полный кайф от дальних поездок
Добрый,от валкости и крена надо поменять задний стабилизатор поперечной устойчивости от хенде XG он в диаметре 16мм а не заводской 11мм диаметре,свет да лед это сила тоже стоят,бак это не болячка а не вовремя замена абсорбера и тогда бак трескается из за перепада давления в топ. баке (когда открывать крышку бензобака после пробега хотя бы 20-30 км то не должно быть никаких шипений и розряжений при открывании) .
@@НиколайИванович-з9л Добрый! Да уже поставил стаб от XG. Реально стало круче, на канале есть видео.
У меня такая же, только на механике. ЕЗЖУ С 20007 ГОДА. БРАЛ С НУЛЯ!
Какой пробег сейчас? Ни разу на механике 2.7 не катался, наверно интересно едет)
Такое ощущение, что человек просто п*здит.
Как там в 20007г году?😅 летать еще не научились люди?)
@@serega_orlovМеханика 2.7 просто ОГОНЬ!!!💥💥💥
Я люблю свою Сонату и не поменяю её, никогда не на что, только на Сона у 2012
Была соната ТагАЗ только 2.0, с низов не тянет а так отличная машина.
👍
Три дня назад пересел с мазды 6gg на такую же,но с механикой. Земля и небо,пароход и байдарка. 😁 К слову,лет шесть назад была Соната 2.0, да и собирал я их на конвейере в своё время.
(на бак попал и тогда и сейчас 🤣)
Шестерка гниет сильно
Обзор приятный как и машина. Я купил убитую сонату за 200 когда увидел стало жалко и теперь она радует меня и мою семью каждый день денег не жалко вложил +- 250 вот такой мудак 😅
Радует что есть люди, которые любят эти машины и доводят их до ума.
К сожалению большинство сонат - убитые тачки, и ездят на них не водители, а наездники, которые жмотят денег на поддержание хотя бы нормального состояния, не говоря уже о хорошем.
Глаз радуется, когда вижу сонату в отличном состоянии.
У меня 3 соседских сонаты недалко от дома, и все они в ужасном состоянии.
Для устойчивости и управляемости - ставь задний стабилизатор от хендай XG и распорки вперед и назад.
Для улучшения тормозов (хотя по мне они вполне хороши) можно поставить передние суппорта от первой Санта Фе (они двух цилиндровые).
Спасибо!
Общор отличный! Кратко, лаконично и по делу.
Столько всего меняно что там от санаты одно название осталось! Если продавать то за сколько в твком состоянии? Сколько в общем вложили?
Была. Сонька 2.0 2004 года, продал,сейчас бы взял такую новую, именно в таком кузове, (морда мерса, жопа от ягуара)но таких уже не выпускают, а рейсталы последующие мне как то не нравятся,чисто внешне, вообще считаю, что это самый удачный кузов, еще бы довели его до ума и была бы бомба.
Я бы нового хотел кабана w140, s320 или s500, вот там инженеры все продумали. В соньке к сожалению есть недочёты.
Но за свои деньги и стоимость содержания, соната классная.
Тут только кожаных сидений не хватает внешка супер
Кожа выглядит дорого-богато, чистить её легко. Но по ощущениям велюр кайф, зимой тепло, летом не потеешь как на коже.
Лучше "тряпка"
@@serega_orlovу меня на фокусе тоже велюр, летом и зимой лучше чем кожа
Купил вчера такую , мне нравится
за сколько ? доволен?
минусы не проблема когда очень хочешь такую машину уже вторую неделю болею😃
Да один минус уже устранил - крены, буду скоро видос записывать, о затратах на обслуживание и затратах на мои хотелки)
@@serega_orlov давай буду ждать, скоро тоже куплю
У меня такая же только Маджентис) надëжная, расход как у автора в городе 14 зимой 16, расходники особенно подвеска - копейки, геморно ремонт, работа, каждый раз надо пол машины разбирать🤣комфорт-да, упровляемости-ноль🤣,большие скоростя не для неё , корейская качественная Волга!) но в целом доволен , машин было разных много, эта стоит своих денег и лучше вы за эти деньги ничего не купите
Управляемость можно добавить при желании))
@@serega_orlov ну с рулëжкой ты ничего не сделаешь там чтобы повернуть 6 оборотов в лево накрути потом 2 обратно в право🤣, управление всë лёгкое, ватное, пидали -руль- никакой обратной связи) занизить-поставить спорт стойки- и зачем вообще тогда?) будешь как на трамвае зубами стучать🤣 а в БМВ или пасат она не превратится
@@sashavasilev4685 Не знаю, нужно пробовать) Рулевая рейка вполне чёткая, только подвеска портит информативность.
@@serega_orlov по мне так идеальный баланс управляемости и комфорта у VAG- зачем тебе эти танцы с бубном и вливание денег?) купи пасат или ауди какую-нибудь) я сам об этом думаю, не хочу просто в те тачки деньги вкидывать, так что езжу и радуюсь какая моя хорошая🤣ща сяду и в любой город на карте🤣
@@sashavasilev4685 ВАГ это пылесос для денег, спасибо не надо)))
Есть друг, фанат вага, у которого ауди были, сейчас на шкоде сперб, он уже не знает куда деваться, ломается то одно то другое, например какая-то пластмасса в помпе антифриза сломалась, она 20к стоит, аналогов нет. Покупал сперба он за 750, с пробегом 120т.км, а вложил уже тысяч 400.₽, а проездил оч мало.
И таких историй на драйв2 от вагов очень много.
Хороший обзор, всё по делу.
Спасибо за отзыв Леха 🤝
@@serega_orlov 🤝
Кузов покрашен, вот и выглядит бодро. .
Хорошо едет!
Был у меня очень понравилось,
Даже несмотря на мотор 2 л ., Супер
К сожалению дтп и продал😢
А цены щас на них...
Цены не только на них, а на все вообще выросли.
@@serega_orlov да
Очень хороший машина
продал такую же, переделка с газа на бензин, из под корейского такси. когда начала сыпаться электроника ни один электрик за 2года мне не помог. Пришлось переделать на январь 5.1 и начинку от приоры. продал и перекрестился.
пересел с акцента на сонату тормозов в два раза больше и света от фар больше вот кресло не могу под себя подогнать всё как то не уютно и руль просто огромный я привык с китайскими рулями ездить а тут переходник не могу найти в продаже есть только на 3 сонату не знаю подходит он или нет в остальном тачка огонь не пожалел ни разу по кренам и поворотам соната лучше акцента у меня может чтото не стандартное но она у меня как вкопаная а акцент телепало как ... в проруби , короба начинают ржаветь хоть тачка свежей на 6 лет на акценте ни одного рыжика не было, купил тачку в основном изза дизайна когда она мимо проезжает у меня аж слюни текут
Я смог крены победить)) поставил фобос пружины на перед и зад, в сочетании с кони амортизаторами, стала идеально держать дорогу, отзываться на руль, и крены пропали. Кайфую ещё больше теперь от сонаты) знал бы раньше про пружины, поставил бы сразу.
Молодец
Видно что ухоженная машина😃 если продаешь дай знать, куплю.
Если буду продавать, наверное видео выложу на канале.
Во сколько примерно такая оценится как твоя?
@@ruslans3133 Думаю за ........к продавать весной следующего года, ну это если цены не поднимутся, а то вторится неразбериха с ценами на авто.
Это да.простоту меня не далеко продают за 500.вот и думаю стоит брать или нет.владельцев правда 9шт
@@ruslans3133 9 владельцев это что то очень жестко))
Я 6 владелец у моей сонаты)
Красивый автомобиль
Ммм) велюровый салон 😋 клевый) не то что какая-то ссаная, рваная кожа🤮
Про замену грм в 10 рублей однозначно вранье :там меняется совместно с помпой , в 10 рублей не вписатся никак , ближе к 25 поверю
Я тоже удивлен как можно уложиться в 10к заменой, у меня вышла вместе с работой около 27тыс с помпой
Тоже моджик двушка 👍👍👍
остались запчасти. 2гидроблока f4a42, и еще куча зачастей б/у. бортовой компьютер на 2.0л акпп. и 4катушки зажигания рабочие. т.к переделывал на 2110 форсунки
Езжу на такой 5 лет, проехал 95 тыс.км. По расходу, 14,5 литров 95- го бенза это минимум в городе в МЕЖСЕЗОНЬЕ, то есть уже тепло чтобы не прогревать долго, но и не жарко, кондиционер пока не нужен. И это тошниловка, как дед. Если с кондиционером по городу и не как дед, то уже 17-18 литров. Это на Гранте расход с кондером выше на литр, тут на 2-3 литра. Если греть зимой на автозапуске утром, в обед и вечером по 20 минут, то расход будет 20-22 литра. Машина стоит, а бензин тратится. У меня на Церато 1.6 расход зимой с прогревами был 14 литров, а тут 2.7.
По трассе все намного лучше, вообще это машина создана для смешаных и трассовых поездок. Стоять в пробках и сжигать бенз даже иногда обидно) Расход по трассе 90-100 км/час, примерно 9-9.5 литров 95-го бенза. Скорость 100-120 км/ч расход уже 9-10 литров, даже летом с кондером. На трассе кондер добавляет совсем чуть-чуть. Ехать 140-160, тут уже от 12-14 литров. То есть на трассе при скорости 120-140 км/час расход у сонаты как у обычного авто типа Поло, Астры, Церато и др. Стоять в пробках это не для нее. Я машиной доволен, поэтому до сих пор на ней. Смотрел эндоскопом цилиндры, хон как новый, пробег 300 тыс.км. По работам, больше всего страдает передняя подвеска, особенно шаровые опоры верхних рычагов. Можно поставить рычаги CTR которых хватит на 30 тыщ, а потом менять просто шаровые этой же фирмы. А можно поставить дорогой рычаг и ждать сколько он проедет, например Sidem, но он в 2 раза дороже CTR. Я вот решил перейти на дорогие рычаги, провожу эксперимент. Ступичные подшипники поменял все за 5 лет. И самый первый задний правый, который проехал тысяч 70, поменял второй раз, фирма Ильджин. Задние всегда меньше ходят, так как передом ты объехал яму, задом не смог, да и правая сторона всегда по обочине едет, где дорога хуже. На перед поставил Койо японские, но им пока рано. До них стояли Асва, и те проехали 70-80 тысяч, так что Койо пройдут не меньше, а скорее больше. Сайлентблоки задних цапф стоят копейки, работа в разы дороже, поменял по разу. Рулевые наконечники заменил. Стойки стаба крепкие, поменял по разу за 5 лет. Брал нормальные. Остальное все связано со старостью авто, менял подшипники и щетки на гене, заменил стартер на новый Мандо, вместо родного, не стал перебирать и все в этом духе, а в коробке Мандо был Валео, как-то так. Масло заливал разное от полусиньки 10-40, до 0-30 зик зеро, которую заливаю на зиму, сейчас оно и залито. На жидком масле гидрики не тарабанят, да и расход топлива чуть ниже, так что более высокую стоимость масла вы отобъете более низким расходом, просто это не ощущается в моменте. Свечи стоят китайские иридиевые, уже второй комплект. Фирма Торч. Первые зря поменял после 50 тыс. пробега, сотку бы проехали, были как новые. Но раз свечи новые купил и коллектор подкинул, то все заменил. Высоковольтные провода дешевого сегмента хватает на пару лет. Последний раз поставил тольятинский SLON, они на ВАЗиках идут с конвейра и хорошо ходят. Цена дороже, чем у типа корейских проводов. Примерно стоят как Линкс китайский. На этом все. Как- то так.
В 1999 - 2002 г. владел мажентисом в6. По тем временам приличная машина, но на сегодня сильно устарела. И едит слабо. Также я владел сонатой dn8 два года, машина комфортная, но не для гонщиков. Сейчас купил дизельный таксон, так он по сравнению и с мажентисом и с сонатой 2.5 просто пуля, хотя на скоростях под 200 соната (и мадентис ранее) более устойчивы. Все машины у меня были новые (бу не покупаю). Что касается соляриса, то может по числам его прием и близок к сонате 2.7, но ощущения совершенно другие и подвеска у Соляриса говно, хотя и соната далеко не образец
Спасибо за вашу историю, согласен! Приятно читать!
Хорошее видео. Если не труно, скинь ссылку на диски перф. Спасибо
Только нужно искать с 4 ответиями, либо к токарю, что бы сверлил под 4.
tayga.parts/products/bdf028---perednie-8797556.html
Про кузов забыл рассказать, с Мск и СПб гниют отлично, поэтому эти баржи давно не видно в столицах, уехали в регионы
Не соглашусь, постоянно вижу их в Москве и регионах тоже хватает.
Гниёт все, и современный ВАГ например. Нет ничего вечного.
@@serega_orlov ну если несколько машин с месяц увижу. В столицах это абсолютный неликвид, особенно с 2,7
Спасибо за обзор. Как подвеска у неё по жёсткости? Ищу машину, чтобы не стучала на неровностях)
Спасибо за отзыв!)
Подвеска супер, можно быстро ехать по неровностям и оставаться в комфорте. Она конечно не стучит, но работа её слышна. Хотя на многих современных тачках, работа побвески ещё громче бывает.
В идеале конечно всю новую целиком подвеску ставить и радоваться.
Езжу на сантафе классик 2.7, если бы не нужен был кроссовер купил бы сонату.
спасибо за обзор, этот производитель дисков есть на Озоне, уже проще. Подскажи какие колодки ставишь, жалко если левак сразу сожрет диски за 12 к. После твоего видоса как то на свою сонату глянул по другому), брал новую лет 11 назад , пробег около 120 тыс
Hi-Q всегда эти колодки ставил.
Авиамоделированием увлекаетесь? Мне тоже нравится эта тема)
Здравствуйте. Я живу в Казахстане. Сейчас одна соната у нас продают с объемом 2,7 2007 года с контрактным двигателем, у него такая проблема при езде открылся капот и помяло как я понял не хочет хозяин заморачиваться делать и не дорого отдает, вопрос к вам можно будет её взять капот востановить сделать и вообще если не дорого отдают её полностью освежить покрасить, не стоит бояться сонату с объемом 2,7 у которого открылся капот, можно брать смело и восстановить?
Владею такой же сонатой 2.7 только 2012 года, машина просто супер, особенно если сравнивать с тем что сейчас рынок может предложить. С расходом конечно приходится мириться, но много не езжу, так что терпимо
Лучше переплачивать за бензин, чем за ремонт)
Абсолютно согласен, поэтому и езжу на ней
Absolutely beautiful ❤️
Дружище. На V6 поперечных всегда гемморой с дальней башкой. У меня Камри 40 3.5 и Гранд Вояджер 1996 г.в. с мотором от Пасифики 4 литровый тоже поперек. Там вообще пол морды разобрать надо
На Ниссан максима, сделали овестия в коллекторе, инженеры. Могут же)
@@serega_orlov А там катушки на Ниссане? Или бронепровода ещё? Машина то старая
@@VELIKIYKUKURUZO А вот как они снимаются, уже не знаю, надо в интернете смотреть.
Знакомый купил хендай грандер 3.3 пушка аппарат,а так мне бы Сонату 2.7 🤤
У меня такого же цвета, только Бетта!
Там уже родного мало , что осталось. Кузов крашен, перекрашен. Соната может конечно не плоха была когда то, но так не славится не чем как старые немцы 90 тых . ей до них как до луны пешком.
Артем, вы владели сонатой 2.7 и старыми немцами 90х? Опыт такой есть? Если нет, то разговоры о пустом.
Вот например предыдущий собственник этой сонаты ездил на w124 E280, я у него интересовался, в чем разница, и разницы особой он не отметил, привод задний, тут передний, масса одинаковая, моторы едут +- одинаково там 2.8 тут 2.7. У обоих машин подвески мягкие. Цены на запчасти на мерин дороже.
@@serega_orlov конечно владел , и есть с чем сравнить. Поэтому говорю сонате до того же 124 мерса как до луны пешком. Даже взять по комплектации . мерседес гораздо плавнее , шумоизоляция лучше, управляемость , тормоза лучше ,опций больше гораздо. Кузов крепче. если выбирать из моторов , то выбрал либо 2.2 111 или 3.2 104 мотор. Так же помимо этих есть дизеля и атмо и турбированные , бензиновые V8 . у сонаты кроме 2.7 нет больше ничего. Либо 2.0 который вообще овощь. Комплектации бедные. Даже самая полная с ксеноном кажется бедной . Дизайн очень на любителя. То что дешевая по обслуге и запчастям да.
@@Артем-б1ю7г Раскажи в чем разница? Прям по пунктам.
@@Артем-б1ю7г Немецкие инженеры хорошо постарались.
Но вот найти живую сонату, будет проще чем легенду 90х. Да и комфорта вполне хватает в сонате, из опций круиз контроль бы добавил только. Все остальные опции для жизни в сонате есть.
Артем, на чем сейчас ездите если не секрет? Какие вообще машины нравятся, топ 3 машины на ваш взгляд.
@@serega_orlov Ешка 211 Мерседес. До этого были гольфы , пассаты, соната. В сонате самый минимум набор опций , это если брать полную комплектацию. На гольфе 4 и то комплектация богаче была . Нравится вольво s80.
Привет, хороший и приятный был обзор, подскажи пожалуйста. Бюджет 550к в хорошем состояний как думаешь можно найти за такие деньги? Спасибо за ответ🤝🤝🤝
Привет, думаю что нет.
Сам иногда объявления смотрю, и удивляюсь как сонаты ушатывают.
Тоже соната 2.7 2011 года на автомате. Тока недавно бак заварил! Столкнулся с очень плохой оцинковкой кузова с завода вся уже начинает лезть даже где не должна… У тебя машина внешне смотрю в хорошем состоянии ты её красил? А так владею уже 3 года машина тоже очень нравится нежели стоимость запчастей на некоторые агрегаты, или же сам кузов как он покрашен и т.д. Вы что на счет этого скажете? Вот планирую зимой отдавать на косметические окрасы, или же она так совсем сгниёт😅
Мою сонату, красил предыдущий собственник, к большому сожалению. Покрашено было плохо, поэтому пришлось перекрашивать. Стало лучше, но не идеально, на видео конечно пушка) Но это не завод.
С авто-малярами в России беда, очень не просто найти хорошего мастера, самые лучшие авто-маляры в Белоруссии. Но после покраски, машина стала намного приятнее для глаза и тактильно. Особенно после мойки, вытирать от капелек воды одно удовольствие, я ещё покрыл её кварцем, и теперь достаточно разогнаться до 100 км/ч и она почти вся сухая)) выхожу и дотираю с удовольствием оставшиеся капельки, ведь микрофибра скользит по кузову, как коньки по льду)
Запишу как нибудь видосик)
Насчёт крена - поставил Koni амортизаторы, тормоза HPB перфорированные шести поршневые на перед и четырех поршневые на зад - тормозит классно - резина 225/50 Пирелли Россо зеро чего-то там
У меня тоже koni аморты, этого мало, нужно ещё пружины ставить жёстче.
@@serega_orlov тогда уж прогрессивные с изменяемым витком - поначалу на первых двух см помягче, а дальше по нарастающей. Но, при этом машина у меня не клюёт при торможении в пол (турбина ККК от Эволюшн, прямоток, интеркуллер подобран под объем). На трассе 9-10 л при 110 км/ч по Баку от заправки до заправки делить на пробег, но, при бодрой езде даже боюсь подумать сколько
@@konstant.y3432 Очень интересно увидеть вашу сонату) Может снимите мини обзор на свой канал? Буквально минут 5. Думаю многие с большим интересом посмотрят, могу в своем видео дать на вас ссылку. Думаю многие подписчики посмотрят ваше видео.
Мотор 2.0 Сириус?
@@serega_orlov не, мотор 2.7 (2656 см) турбина работает примерно от 2000 оборотов. Понятно, что шатуны и поршня тюнинг, но коробка родная механика, сцепление живёт 15-20 тысяч между заменами. Хотел купить под неё конкретно у американцев (clutch masters), но не успел. В штатах тюнинга на сонаты очень много, но они вешают преимущественно компрессор на ремне (Eaton) под 2.0… 2.4… 2.7
@@serega_orlov PS аккумулятор пришлось в багажник перекинуть за правым колесом - почти не мешает:-)
Дружище у меня кия маджентис 2005 года 2,5литра 169л.с тоже приходиться воздушный коллектор приходиться снимать при замене свечей.
Например на Ниссан Максима v6, там инженеры сделали прорези в коллекторе для свечей, там не надо. Вот молодцы же)
Но там у машины другие есть болячки, идеала не существует к сожалению.
@@serega_orlov согласен
Купи Ауди 100 С 4. 2,8 и будет тебе море счастья.
Приветствую, не подскажешь где диски тормозные брал? А у тебя лобовое в тонер заклеено или нет?
Привет.
Лобовое без тоннера.
Диски брал в Автодок (был 21 год тогда).
Добрый день, машина в отличном состоянии у вас. Видео уже раз 10 пересмотрел пред покупкой , скажите как фары так же сделать 1 в 1 как у вас?
Добрый!
Машина в идеале только на видео) по факту нужно отдавать на переварку пороги (сзади сгнили) и задние крылья. А так в целом по технике состояние хорошее.
Фары, разбираете, берете скотч брайт (красный) вышкуриваете хром, он легко снимается. Красите в черный акрил и сверху лаком. У повротоников стекляшку (треугольную) не ставить.
Стекла лучше новые купить (на озоне продаются). Разбирать фару советую в картоной коробке, куда в отвертие вулючить обычный домашний фен минут на 5. Так стекло не пожелтеет от перегрева.
Герметик для сборки фары, обычный бутиловый, тоже на озоне продается, стоит рублей 500. Стекла фар новые 2к стоят за штуку.
@@serega_orlov спасибо буду экспериментировать
приветствую! Во сколько бы оценил свою машину на 2024? Спасибо!
Сергей добрый день! подскажи пожалуйста. у тебя не проблем с запуском ? на улице всего -19. а Завести не могу. Стартер меня все было четко
Добрый день.
Нужно диагностировать в чём проблема.
В -19 легко запустилась, вот видео на канале недавно выкладывал.
ua-cam.com/video/R-OSTracIXk/v-deo.htmlsi=p8GYcZgeX_dihjKL
Хороша, цена-качество. 2.7 это самолëт.
Пару раз педаль нажал в пол,и стрелка бензина сразу вышла из чата
спасибо за обзор
только на рынке 2.7 очень мало
А можешь подсказать где купить такие диски, не могу найти их, говорят стоила них не делают такие
когда 100-200 увидим ?должна быть быстрее десятки 16кл ...
Наверное никогда)) слишком опасно, дорогу ещё такую найти нужно)
братaн, соната 2004 г. 2.0 матор. как машина?
Добавить нечего, все сказал, все с чем я сталкнулся
Хоть расход реальный сказал.А то кого не послушаешь,у всех по городу 10,а трасса 7...,8..😂
Ахахха
Я когда сонату выбирал перед покупкой, все продавцы говорили что у них 10 л по городу 😂 Балаболы))
@@serega_orlov Это точно))))
У меня тоже 2,7 АКПП. Летом по городу 16-17. Зимой 20
@@АндрейКоваленко-ж2х хм, что то дофига))
У меня средний расход 13, это Город (70%) + трасса (30%).
@@serega_orlovТак паспортный расход 14,9 литра в городе. Учесть что машина немолодая, то соответственно чуть более жрёт.
У самого соната 2,7 с АКПП, на доме есть отзыв. Так зимой с прогревами реально 20 литров выходит.
в коробке делал полную замену масла или частичную? у брата в 18 тысяч вышло полная замена🥹
Полную, просто все сливали масло, и заливали новое. Почему 18 тысяч?
Масло ATF SP-3 от ZIK стоит на ОЗОНе 2500₽ за 5л, я две канистры брал. Вышло 5000₽, и замена 1000₽.
Итого: 6000₽, этим летом менял.
Разводят людей вот так, а потом жалуются что сонату невозможно содержать, очень дорого)
А сколько процент тонировки и что за пленка? Не трогают гайцы?
Тонировка 35% гаишники не обращают внимание) Слишком слабая. Название не помню, 4р закатать вышло тогда.
Здорова.
Грм поменял за 10 пишешь, какого производителя ставишь расходники?!
В 20м году замена ГРМ под ключ 6 000₽ стоила, фирму ремня не помню, нужно искать заказ наряд.
Сейчас точно дороже стоит.
Комплект ГРМ + ролик натяжной и ролик паразитный (gates) на 2.7, сейчас стоит около 9 000 - 11 000₽.
Вот и считай, сколько ещё в сервисе скажут за замену.
Приблизительно 16к под ключ, будет стоить на Декабрь 2023 года.
@@serega_orlov натяжитель ГРМа сжимаешь и ставишь обратно?! (старый)
@@ИльдарС-с7л Да
@@ИльдарС-с7л Его менять, если износился.
ЗДРАВСТВУЙТЕ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА А СТОИТ БРАТЬ 2 ЛИТРОВУЮ ? РАЗХОД СИЛЬНО ОТЛИЧАЕТСЯ ?
ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!
КОНЕЧНО СТОИТ, ЕСЛИ МОТОР БЕТТА 137 Л.С., РАСХОД БУДЕТ НИЖЕ ПРИМЕРНО НА 2 ЛИТРА.
НО Я БЫ НЕ СТАЛ БРАТЬ 2.0, ПРОСТО ПОТОМУ ЧТО 2.7 СКАЗОЧНЫЙ ПРЕКРАСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, ДАЮЩИЙ МОРЕ ЭМОЦИЙ И ДИНАМИКИ, ПРИЛАЮЩИЙ СОНАТЕ ОСОБЕННОСТЬ.
ну а если спокойно кататься и только о расходе думать, бери бетту 137 сил и ставь газ. И на автомате бери, машина для комфорта.
@@serega_orlov а зачем газ ставить , если расход и так не сильно завышен? Газ носилует двигатель
@@The_058 Экономить денег, газ не насилует двигатель, а сберегает.
the best cars
Владелиц Сонаточки красава😊
Здравствуйте, а на 2.0 137л.с катались?
Да, метров 100 проехался разве что)
@@serega_orlov да вот недавно купил соню 2.0 137 л.с механика 2011г., (2 месяца назад) до этого галант митсубиси 2.4 150л.с автомат был (хорошая машина, но уже старенькая, хотя и ехала хорошо)), но блин походу привык к автомату и порой кажется что соня ваще ехать не хочет 😂 так то больше хотел 2.7 но отговорили из за дороговизны в обслуживании, на форумах в вк спрашивал народ мнение я бы сказал 60/40 где 60 за 2.0 137 л.
Купил за 620 и уже 100 ушла на то что бы до идеала довести, но хочу ещё фары сделать это 30к с линзами, и в идеале газ поставить)
Просто интересно твоё мнение на этот счёт)
@@serega_orlov причём есть люди кто ездил и на 2.7 и на 2.0 говорят что разницу в мощи только на трассе почувствуешь после 130-140
@@philipphappy4051 Ну я проехался на 2.0 во дворах, показалось что едет почти так же как 2.7, но это обманчивое впечатление, на трассе она уже с 80 улетать будет))
У меня на канале есть видос сравнения разгонов 2.0 и 2.7, там пропасть разница.
Ну если взял уже, то просто катайся неспеша, на сонате ездить неспеша очень даже кайфово.
@@serega_orlov да пока что трудно, трудно ещё кататься неспеша, молодой ещё)) 😅
Сколько оборотов на 120 км/ч ? У меня на X-trail T31 2500 об/м
Да 2500 ровно на 120
На 140 ровно 3000
Добрый день,скажите 2.7 на каком двигателе лучше брать Сириус или бета?
Добрый день. Сириус и Бета это моторы 2.0, а мотор 2.7 это дельта.
Если рассматривать из 2.0, то только бету это 137 л.с.
Расход все таки большой для такой легкой машины та ещё и не 3л...
Незнаю что за проблема у тебя с тормозами.Моя как вкопаная на стоковых тормозах останавливается.
Это не у меня проблема, а у сонаты))) Может у тебя и не сток тормоза)
@@serega_orlov Вся тормозная система родная.Тормозные диски в том году менял.Я один хозяин.С нуля покупал в 2009 году.Пробег 147 тыщ.Может колодки слишком жесткие,или супорт хреново работает не у тебя,а на твоей Сонате)))))Ну реально,к тормозам вообще никаких нареканий..Это крузака двухсотого не остановишь с его тормозами....
@@staff994 Я катался на трёх сонатах, все 2.7 Автомат были, и на всех одинаковые тормоза)
На Сонатах тормоза плохо работают исключительно после активных торможений при активном стиле езды, и то только в случае если осаживаешь много раз резко с высокой скорости.
@@АндрейКоваленко-ж2х Смотря с чем сравнивать, если взять современную сонату, там тормоза резче. В экстренной ситуации, при полной загрузке авто, новая лучше остановится.
валит нормально
А трубки охлаждения АкПП менял ? Вместе с радиатором ?
Гребаные трубки сгнили, пришлось на время их заглушить. Пока без маленького радиатора (акпп) езжу.
По хорошему нужно и радиатор и трубки новые поставить, но пока не до этого.
Вот думаю Ниссан максима 2005 с объемом 3 или сонату 2,7 обьем 2007 года, какую посоветуете? Живу в Казахстане у нас оба машины продают за 2 ляма 600 тысяч тенге по вашему это 515 тысяч рублей, какую посоветуете так оба варианты хороши?
Берите ту что в лучшем состоянии, не зависимо от марки авто.
@@serega_orlov так они оба хороши если по смотреть со стороны?
@@ЕвгенийЮрченко-л2ц Не знаю) по поводу максимы, почитай отзывы, какие есть нюансы. Я просто про нее не знаю вообще.
@@serega_orlov всё понял, спасибо за ответ, мне оба нравятся варианты, по смотрем с выбором
Есть ли разница если заливать 92 бензин ,а не 95?
@@ДжейхунАдилзаде-й2ъ Не заметил такого
16000 за колеса??? Я на акцент взял бюджетные за 21000. Это в каком году ты брал резину?
2019