В 2006 году родители купили Sonata NF 2.4 на механике. Выбор стоял между EF и NF, но мой тогда шестилетний мозг решил посоветовать папе взять именно NF, ведь она смотрелась агрессивнее. Сейчас с папой вспоминаем это с улыбкой на лице и понимаем, что ни капли не прогадали с выбором. Машина до сих пор во владении, за 16 лет и 340к пробега ни разу не подвела. Столько раз спасала наши жизни, что устанешь вспоминать все моменты. Шумка в ней для ее сегмента и стоимости просто отличная. Если сравнивать с Camry 50, не намного, но лучше, разница чувствительна. На трассе машина великолепна, двигателя всегда хватает. Частенько ездил по трассе Уфа-Магнитогорск (а это в основном горная трасса) с 4 людьми в салоне + кондиционер - на обгон шла на ура. Но на трассе оооочень не хватает 6 передачи, однако и так неплохо. Души в ней не чаю, никогда ее не продам, даже под дулом пистолета. Люблю всем сердцем
Привет, такая же история) Имею во владении NF 2006 2.4 механика, машина с покупки в одной семье, пробег 330к души не чаю. За все года особо не ломалась и никогда не подводила. Машина полностью надёжная и лкп хорошее. Из вложений был только двигатель контрактный этим летом ( масложор начался), больше никаких проблем не было за все года. Тоже никогда не продам, машина радует!😌
Спасибо большое за обзор! Картинка сумасшедшая, локация бесподобная! Не знал даже, что существуют версии с 3.3 мотором. Давно уже на эту машинку заглядываюсь...
гарні кадри, приємно дивитися. по сабжу: володів рестайлом 2л мт 10 річною десь рік, всі рідні деталі були, тому мені вже випало починати ремонтувати. нічого критичного, досить бюджетно. погоджуюсь, ззовні дорест виглядає цікавіше, але всередині - сильно застарів, рестайл навіть зараз актуальний всередині. в ходу - комфортний, особливо на трасі. хоча й обгони давались важко. по місту, по розбитих дорогах кемрі 40 м‘якше. шумка - без претензій, двигуна на хх взагалі не чути, часто «заводив» заведений двигун. клімат швидко охолоджує і швидко нагріває. не було проблем зі світлом фар. та й взагалі я не помітив ніяких недоліків і болячок при щоденній експулатації - простий, відносно надійний седан. в багажнику вміщається 2 дитячих каляски. дно було все ціле, окрім рижини в передній частині задніх арок зсередини. розхід від 7 траса, від 12 містом.
У меня 2,0 автомат рестайл , удаление катов , лицензионная прошивка адакт евро 2 , гбо , расход ни в чем себе не отказывая в среднем 12,5 л . брал в идеале с пробегом 82 тыс , каждый день радует , приятно ездить , подвеска бомба , камри такого по управляемости не даст у нее проще . да и полегче камрюха чем сонька )))
Расход у владельца великоват. У меня аналогичный аппарат причем с гораздо большим пробегом (скоро разменяю 400к) - у меня такой большой расход был только когда умирал топливный насос. Зимой при прогревах и наваливаниях в городе расход не поднимается больше 15.5-15.6 литра, по трассе - если тошнить 85-90 - расход 7.8-8.0. Если ехать 100 - 9 л, если 120 - 10. Если уже 170, то литров 13.
Печально что нет универсала сонаты,я вот этот камешек и в адрес Тойоты Камри кину-там тоже вроде и была прикольная камрюха с сарайчатым багажником но это было давно,а что посвежее уже только седаны
Подскажите, пожалуйста. Как устроена логика кнопки открывания багажника в этом авто? На видео кнопка выполнена по типу кнопок эл.стекл.под. Это типа багажник можно как открывать с кнопки, так и закрывать, можно даже степень открытия регулировать? Почему кнопка такая?
Была у меня рестайлинговая машинка 08 года, с нуля брал, правда в "бомж-пакете" 2.0 на механике. Отличный автомобиль! Просто неубиваемый. Я 11 лет отъездил, 220 тыс пробега было, когда продал. Все ее ремонты за это время: 2 амморта задних, тормозные диски передние, втулки заднего стабилизатора (2 раза менял.. или даже 3.. не помню - это их болячка походу, но стоят 2 копейки), рабочий цилиндр сцепления, блочок в замке зажигания. На все-про-все около 700-800 долларов вместе с работой за 11 лет !!! Масла, фильтра, колодки - не в счет. При том, что я в целом за машиной следил, но прям пылинки сдувать - то нет... и дороги она видила разнообразные. Глянул ща обзор... аж взгруснул... Кстати сам обзор так себе... содержание вроде норм, но... манера разговора, дикция и подача материала ... - не зашло..
У нас тоже белая хундай соната 2.0матор бензин DOCH V16 152лошадиных сил круто рычала как гоначная тачка зверь просто гонялись.И в один день кто-то на бандитской семёрке так двух дорожная дорога сфетафор не ждёт около двух машин хочет пройти збил мою руку и ещё зеркало збил сказали стой он даже не отвечает медленно едет вперёд а мы блять посмотрели на сфетофор 5секунд и как на встречку газ ахринеть семёрка БМВ делала свет на нас с зади и говорит отойдите не даём махаем руками пока 😆😆😆уже мы на улице и идём маркет он только приехал и ищет нас а мы са смеха ржом 😅😆😂😂
@@user-wd9oh5mb2c Не понял мне чтоле нужно было это снять чтоле и я не как ты курит какую хренатень и не пью как ты чувырло я АЛЛАХУ АКБАР Я ЧЕЛОВЕК АЛЛАХА И он меня не в какой беде не оставил любую машину нах...уй наказывали у тебя даже духу не хватило на 5.0 литровой машине меня обогнать на трассе или в городе тебе хрен точно через машина мне легко тебя обогнать 💪🙂хундай сила особа 3.3 литровые
Год назад искал себе такую именно с таким мотором. Но на продаже их очень мало, нашел один интересный вариант, в соседней области, но он был продан в первый же день, не успел
У меня 15.7 на бензине. 16.2 газ. В городском режиме. Машине 16 лет и 280 тысяч пробега. Всё работает до сих пор. Хорошая машина. Но мне не нравятся тормоза. Для такого мотора и веса, слабоваты
Скорее всего. У меня то 1.3 была на ручке. Кстати коробка работала очень приятно. Четко, легко. Это была первая машина новая. 100 проехала в семье без нареканий!
У меня 2 литра бензин. Автомат. 240 000 пробег. Устал бороться с ошибкой p2096 горит чек на бедную смесь. Все разводят руками. Кто сталкивался? Помогите!!!! Расход просто космос бензин около 20 литров по городу. Газ 20-25 литров на сотню про городу. Подозреваю именно из за того что чек переводит машину в аварийный режим. На сто разводят руками! Удивлен что наверное только я геморюсь?!
Расход конечно великоват однозначно, когда-то рассматривал именно 3.3 , после данных о расходе Слава Богу, у меня Авалон меньше ест и едет пошустрей, про комфорт в салоне промолчу. Автор как всегда великолепен просмотр на одном дыхании.
Авалон якого року і який розхід ? Володію Шкода супер б 2.8 АВ якість авто на високому рівні . На газу, утримання авто середнє по цінам . Розхід в місті від 20 якщо інколи тапку жати 22 л.газу Бензин 17.5 на сто в місті . Тапка в пол 20+ бензину Розгін до 100 - 9.4)
Спілкуюсь з знайомити їздять на s500 w220 каже 22л газу більше не бачать , тапка в пол до 24 л газу . У другого коріша ауді а8 4.2 Розхід в місті 19-20 л газу, тапка 22л
Был 2,4 с салона. Две капиталки мотора до 50000. В конце концов заменили мотор. Хз, может так "повезло". 4ст автомат с мотором на пару жрали бенз ведрами. Обшивка дверей и сами двери хлипковаты, как мне казалось.
У меня 2.0 была 08 года, 220.000 прошла в моих руках на бензе, потом еще 70.000 у кума на газу, этим летом была продана в 3и руки... дальнейшую судьбу не знаю, но за 290 тыс пробега в мотор вообще не заглядывали. Масло подъедала чуток, если много и быстро ездила по трассе (там 5я передача коротковатая, если ехать 140+, обороты высокие и немного начинало масло уходить) , бывало 3-4 раза за месяц ездил Одесса-Киев, доливал литр от замены до замены. В городском режиме масло не уходило. Мой знакомый работает в такси на машине 2.4 автомат, 07 года дорест, мотор на газу с момента покупки в салоне, до капремонта пробежал около 350 тыс км.Поэтому очень удивительно, что вы столкнулись с такими проблемами на таком пробеге... И, кстати с мотором 2.4 шел 5ст автомат... 4ст только на 2.0. Вообще, даже на хюндаевском сервис-центре мастера говорили, что это, наверно, самая крепкая модель у хюндай-киа..
@@user-sm9fv8gy1b и у меня такая же была в ресте, в минималке, двигатель начал дизелить на 63 К (то есть появились задиры), на этом пробеге были проблемы с рулевой рейкой, сцеплением, шлейфом на руле и магнитоле, перебрал всю ходовка, но ездил безбожно по колдобинам. После более громкой работы Двигателя, прочитал отжима двигателях G4KD, и ужаснулся, все склонны к задирам, потом узнал что мой знакомый такой же двигатель на Спортейдже капиталил на 90 К. Короче продал ее, вроде нынешний владелец ездит без проблем особых. Но о надежности с этим двигателем я бы не говорил. После неё у меня Форд Фьюжн из США с пробегом уже в три раза выше чем на моей Сонате, вообще ничего не ломается и радует. У жены Акцент 2008 года, по кругу уже все заменил в автомобиле, включая печку и кондей) так что мое впечатление о надежности Хёнде противоположно Вашему)
Офтоп, конечно, но сними, пожалуйста, сирокко мк2 на обзор! Да, старенькая, но их никто почти не снимал из русскоязычных. Буду очень благодарен да и фанаты автомобиля тоже. Коррадо же был)
У меня грандер 3.3 2007г расход по городу не более 16 л. Бенз 92, так как степень сжатия 10.4. С ценой на бенз это актуально то что 92 может есть. На 95 м ела бы меньше. Покупал бу. Реальный пробег скорее всего 200 тыс или более. Самый гемор это регулировка клапанов и замена грм. Очень дорого. А остальное приемлемо. А так машина очень нравится
@@dukuy_s2000 Хорошо поживает )) Брал без вложений , состояние близкое к отличному , сейчас зашумел слышу шрус , думаю заменить . По надежности хз , двиг 1.9 неприхотливый , турбина , она везде турбина ... в минус обычно про подвеску говорят , типа дорогая и недолговечная , больше 300 тыс вся родная , я не знаю как , но это факт . Пол года катаю , пока доволен .
На таком V-образном моторе замена свечей чуть более геморная, чем на рядном движке. Нужно всего-то открутить пластиковый коллектор на второй бошке (его даже можно не снимать полностью). И все. А вот регулировка клапанов (гидриков то нет) - вот это реально гемор)
В лидерах по надежности он оказался только потому что , платформа от Mitsubishi) и посей день моторы Mitsubishi стоят в модельном ряду концерна KIA/Hyundai
Global Engine Alliance был совместным предприятием Chrysler , Mitsubishi Motors и Hyundai Motor Company для разработки линейки общих 4 -цилиндровые двигатели. Первоначальный дизайн блока цилиндров и головки блока цилиндров был разработан Hyundai. Однако каждый производитель настраивал свои варианты первоначального дизайна по-разному в зависимости от своих потребностей. В 2009 году Chrysler выкупил доли Mitsubishi и Hyundai в совместном предприятии; однако каждая компания сохранила за собой права на производство двигателей
@@ShEkeLDOS да правильно , но я говорю ещё и о платформах. Допустим мало кто знает что KIA Optima построена на платформе Mitsubishi Galant , да и тем более столь маленькая компания в то время просто не имела большого опыта в моторостроении , не говоря о Mitsubishi ( огромный опыт в производстве двигатель)
@@ShEkeLDOS и все это сотрудничество подразумевала собой разработку рядных четвёрок , но в модельном ряду концерна KIA/Hyundai есть и корни Mitsubishi в v-образных моторах
В мене 3.3 це ПАДРУГА ЯКУ Я ХОТІВ ПРОДАТИ І ПОНЯВ ЩО НЕЕЕЕЕЕН ВОНА МОЯ)))) Я ЇЇ ЗАБРАВ В ПОГАНОМУ СТАНІ В ПИЛІ СТРАШНЕНЬКУ НО ВОНА МЕНЕ КЛИКАЛА І ПОКОРИЛА ЦЕ ТОП ДЛЯ МЕНЕ)))
смотрю вот характеристики и не пойму . 3,3 монопривод. тупой автомат 233 лошади и 304 момента и 7,8 . пассат б6 полный привод. супербыстрая дсг, 250 сил и 330 момента и 6,9 . всего лишь разница меньше секунды до ста? ну бред же. либо пассат едет быстрее 6,9 либо хендэ едет медленнее 7,8)))) не поверю,что они едут почти одинаково. тем более у пассика момент на 2800 , у хендэ на 3500 .
"то что там летают задние пассажиры, его проблемы, я его сюда не приглашал" 🤣🤣
Как же я ждал, чтобы появилось хотя бы один нормальный обозримая эту машину и вот в дождался😍 я счастлив!! Спасибо огромное за видео💪 лучший🥰💪
ua-cam.com/video/nO_7ngTbSCQ/v-deo.html вот мой аппарат. За 5 лет проехал 150 тыс. на 20" колёсах. Подвеска почти вся родная...
@@AM-vs4ep охрененный видос, ага
@@sergeymail2259 Вроде пора бы менять уже, а что-то достойное и недорогое взамен ничего не найти, полёт продолжается )))
І я ждав 10 років.
Согласен)
В 2006 году родители купили Sonata NF 2.4 на механике. Выбор стоял между EF и NF, но мой тогда шестилетний мозг решил посоветовать папе взять именно NF, ведь она смотрелась агрессивнее. Сейчас с папой вспоминаем это с улыбкой на лице и понимаем, что ни капли не прогадали с выбором. Машина до сих пор во владении, за 16 лет и 340к пробега ни разу не подвела. Столько раз спасала наши жизни, что устанешь вспоминать все моменты. Шумка в ней для ее сегмента и стоимости просто отличная. Если сравнивать с Camry 50, не намного, но лучше, разница чувствительна. На трассе машина великолепна, двигателя всегда хватает. Частенько ездил по трассе Уфа-Магнитогорск (а это в основном горная трасса) с 4 людьми в салоне + кондиционер - на обгон шла на ура. Но на трассе оооочень не хватает 6 передачи, однако и так неплохо. Души в ней не чаю, никогда ее не продам, даже под дулом пистолета. Люблю всем сердцем
О да... 6 передача... Иногда так и хочется ее включить... А нету...
Всеми любимая тойота камри просто в жопе!!!!
Привет, такая же история) Имею во владении NF 2006 2.4 механика, машина с покупки в одной семье, пробег 330к души не чаю. За все года особо не ломалась и никогда не подводила. Машина полностью надёжная и лкп хорошее. Из вложений был только двигатель контрактный этим летом ( масложор начался), больше никаких проблем не было за все года. Тоже никогда не продам, машина радует!😌
По поводу шумки, в семье есть Камри 50. В обоих машинах тихо и комфортно!
Эта модель сонаты обошла Камри 30 по качеству и цене содержания.
Сразу лайк 👍 давно ждал обзор на эту тачку 🔥🔥🔥🔥✊🏽👍😊
Мой коллега ездил на этой комплектации. 180 - 200 нормально летал. Весьма доволен был.
Продолжай снимать, отлично получается
Красота 🔥🔥🔥
Спасибо большое за обзор! Картинка сумасшедшая, локация бесподобная! Не знал даже, что существуют версии с 3.3 мотором. Давно уже на эту машинку заглядываюсь...
Мне рестайл очень нравится до сих пор.
Самые актуальные обзоры.👍👍👍
Благодарю
Большое спасибо за обзор, я как раз вас просил обзор нф😉👍👍👍
Соната NF 👌👍
Лучший!)
Огненный аппарат!!!
Круто, сделайте обзор Меган 2, очень популярное сейчас авто и бюджетное!
Огонь! Лес туманный ваще тема👍👍👍
гарні кадри, приємно дивитися.
по сабжу:
володів рестайлом 2л мт 10 річною десь рік, всі рідні деталі були, тому мені вже випало починати ремонтувати. нічого критичного, досить бюджетно.
погоджуюсь, ззовні дорест виглядає цікавіше, але всередині - сильно застарів, рестайл навіть зараз актуальний всередині.
в ходу - комфортний, особливо на трасі. хоча й обгони давались важко. по місту, по розбитих дорогах кемрі 40 м‘якше. шумка - без претензій, двигуна на хх взагалі не чути, часто «заводив» заведений двигун. клімат швидко охолоджує і швидко нагріває. не було проблем зі світлом фар. та й взагалі я не помітив ніяких недоліків і болячок при щоденній експулатації - простий, відносно надійний седан. в багажнику вміщається 2 дитячих каляски.
дно було все ціле, окрім рижини в передній частині задніх арок зсередини.
розхід від 7 траса, від 12 містом.
САМЫЙ КРАСИВЫЙ КУЗОВ💥
Дымит чет сильно выхлоп. Ушатан движек чтоли?
Да, не плохая карета! Хотел бы такое чудо 3.3.
Корешок катается на такой 3.3,просто огонь 2006г.
Спасибо за хорош й обзор я себе планирую брать только 2.0 автомат
У меня в 19 был тюксон. Я был доволен ним на все 200! Правда я не сильно многое требую от авто, но всё же)
спасибо единственное нормальное видео про НФ
У меня 2,0 автомат рестайл , удаление катов , лицензионная прошивка адакт евро 2 , гбо , расход ни в чем себе не отказывая в среднем 12,5 л . брал в идеале с пробегом 82 тыс , каждый день радует , приятно ездить , подвеска бомба , камри такого по управляемости не даст у нее проще . да и полегче камрюха чем сонька )))
Соната добротный авто 👍
Не согласен что соната 2 была азиатской. По мне она была английской школы дизайна. Мне напоминала Ягуар.
Но она же не Ягуар, а азиат:)
Як в них двигуни,капіталяться норм? Якщо вибирати між камрі 30 3.0 і соната 3.3 ,яку краще брати?
Соната-мой выбор. Корейцы пока не зажрались делают вещи.
Sonata❤️
소나타는 이게 끝판왕이다. 정작 한국에서는 볼수도 없는 희귀한 자동차입니다.
Расход у владельца великоват. У меня аналогичный аппарат причем с гораздо большим пробегом (скоро разменяю 400к) - у меня такой большой расход был только когда умирал топливный насос. Зимой при прогревах и наваливаниях в городе расход не поднимается больше 15.5-15.6 литра, по трассе - если тошнить 85-90 - расход 7.8-8.0. Если ехать 100 - 9 л, если 120 - 10. Если уже 170, то литров 13.
Лайк неглядя
багажник удивил)
2 матор бензин сколько на 100 км бензин идет
Beautiful
Чудовий огляд,все сказано по факту. Майже з кожною думкою автора погоджуюсь!
Печально что нет универсала сонаты,я вот этот камешек и в адрес Тойоты Камри кину-там тоже вроде и была прикольная камрюха с сарайчатым багажником но это было давно,а что посвежее уже только седаны
Nice car
Наконец то, нормальная тачка
Привод передний вроде как, но у всех у них сзади туннели есть от кардана.
Друзья 🆘 купил машину подскажите!!!
Какое масло заливать в ДВС чтобы работало ровно ????И проверка уровня масло в ДВС как должно быть на ЩУП???
5w30 (по заводу) или 5w40 за 200к пробега. щуп на половину на холодный двигатель
На вкус и цвет все фломастеры разные. И по поводу дизайна спорить не буду, но салон в рестайлингу лучше
"По шумке - не плохо"))))))
Автор, авто с вибро/шумо обработано хозяином ДОПОЛНИТЕЛЬНО 😉
Вообще-то нет, шумка заводская стоит :)
8:22 А передняя панель, пупырчатая как из совковой кирзы? Реально, как из старых солдатских сапог сделана пластмасса передней панели.
Подскажите, пожалуйста. Как устроена логика кнопки открывания багажника в этом авто? На видео кнопка выполнена по типу кнопок эл.стекл.под. Это типа багажник можно как открывать с кнопки, так и закрывать, можно даже степень открытия регулировать? Почему кнопка такая?
Такое конструкторское решение. Багажник открывается с ссалона или с пульта ДУ
Владею таким авто) только на моторе 2.4. отличный автомобиль!
Добрый день. Давно владеете ? у меня 2.5 года 2.4 мотор, только сейчас перешил на евро 2 и удалил нижний каталик, а так тоже катаюсь и все устраивает
как по росходу :?
Давай обзор на сонату yf(6)
Туман навколо чудовий
Между 2.0 2.4 и 3.3 что выбрать если исходить от максимальной практичности ?
На 2,0 мкпп 3 года - без замечаний
3,3 в городе хавает у меня с кондером 14-16
задумчивая это потому что акпп адаптивная, если поездить некоторое время играя педалью , то машинку потом не узнать
у меня хендай грандер тг 3,3 . машина огонь
Была у меня рестайлинговая машинка 08 года, с нуля брал, правда в "бомж-пакете" 2.0 на механике. Отличный автомобиль! Просто неубиваемый. Я 11 лет отъездил, 220 тыс пробега было, когда продал. Все ее ремонты за это время: 2 амморта задних, тормозные диски передние, втулки заднего стабилизатора (2 раза менял.. или даже 3.. не помню - это их болячка походу, но стоят 2 копейки), рабочий цилиндр сцепления, блочок в замке зажигания. На все-про-все около 700-800 долларов вместе с работой за 11 лет !!! Масла, фильтра, колодки - не в счет. При том, что я в целом за машиной следил, но прям пылинки сдувать - то нет... и дороги она видила разнообразные. Глянул ща обзор... аж взгруснул... Кстати сам обзор так себе... содержание вроде норм, но... манера разговора, дикция и подача материала ... - не зашло..
Я пытался.
@@LiveBrother не в обиду... немножко монотонно...но это лишь мое субъективное мнение. На вкус и цвет как говорится...
Вам - удачи!
У нас тоже белая хундай соната 2.0матор бензин DOCH V16 152лошадиных сил круто рычала как гоначная тачка зверь просто гонялись.И в один день кто-то на бандитской семёрке так двух дорожная дорога сфетафор не ждёт около двух машин хочет пройти збил мою руку и ещё зеркало збил сказали стой он даже не отвечает медленно едет вперёд а мы блять посмотрели на сфетофор 5секунд и как на встречку газ ахринеть семёрка БМВ делала свет на нас с зади и говорит отойдите не даём махаем руками пока 😆😆😆уже мы на улице и идём маркет он только приехал и ищет нас а мы са смеха ржом 😅😆😂😂
@@user-hn5hp9tc8f , ты под чем был, когда это писал, бро? :)
@@user-wd9oh5mb2c Не понял мне чтоле нужно было это снять чтоле и я не как ты курит какую хренатень и не пью как ты чувырло я АЛЛАХУ АКБАР Я ЧЕЛОВЕК АЛЛАХА И он меня не в какой беде не оставил любую машину нах...уй наказывали у тебя даже духу не хватило на 5.0 литровой машине меня обогнать на трассе или в городе тебе хрен точно через машина мне легко тебя обогнать 💪🙂хундай сила особа 3.3 литровые
Год назад искал себе такую именно с таким мотором. Но на продаже их очень мало, нашел один интересный вариант, в соседней области, но он был продан в первый же день, не успел
V6 нарасхват, да.
Расход завышен, скорее всего что то неисправно.
У друга грандеур 3.3 жрёт по Москвским пробкам 16-17.
Я сбился со счета и не могу вспомнить сколько раз вы упомянули Америку? 😁
Тут какой обьем?
Давайте, говорит, уже перейдем к финалу - там будет много инфы по этому автомобилю. Много инфы: стоимость.😁
Уа уа уааааа)
Люблю свою НФ-ку и она любит меня.....
Только бензин дорого стоит а газ балон не безопасно а запчасти нечего одну запчасть ставишь и 10лет гарантирует что ездить будет вообщем круто.
Где любимая Ауди 100 кватро 2.2 турбо ?
Ждет своего времени.
пассат б6 будет посложнее и подороже в содержании
Машина интересная. Щас тоже взял себе поюзать)после Опеля но в Опеле Омега б места конечно побольше..
Подскажите, где этот серпантин находится?
Секретная Локация)
На небе
Сделай обзор на нексию 100ку
Она есть на канале.
@@LiveBrother спасибо, увидел посмотрел
У меня 15.7 на бензине. 16.2 газ. В городском режиме. Машине 16 лет и 280 тысяч пробега. Всё работает до сих пор. Хорошая машина. Но мне не нравятся тормоза. Для такого мотора и веса, слабоваты
16 Газа город пробки? В режиме деда ? Понравилась машинка боюсь за расход...
Такие на газу ваааащщщееее топ
Какой расход на газу?
Привіт бро .Лайк як завжди ,але перший раз не маю що про авто написати і прокоментувати.Просто бричка для діда.Всім добра .
Сделай на Акура РЛ КВ1
На данный момент есть на канале легенда КВ1
@@LiveBrother на КВ2 только нашёл
@@user-ub8wu9kn7t а, тогда только КВ2 есть)
1000 раз сказал слово Европа
Панельки под дерево все портят. Помню в гетце были классные под карбон. Кстати, сделайте обзор на Гетц. Прекрасная машина была!
Только на 1,6 на ручке - просто пушка
Скорее всего. У меня то 1.3 была на ручке. Кстати коробка работала очень приятно. Четко, легко. Это была первая машина новая. 100 проехала в семье без нареканий!
У меня 2 литра бензин. Автомат. 240 000 пробег. Устал бороться с ошибкой p2096 горит чек на бедную смесь. Все разводят руками. Кто сталкивался? Помогите!!!! Расход просто космос бензин около 20 литров по городу. Газ 20-25 литров на сотню про городу. Подозреваю именно из за того что чек переводит машину в аварийный режим. На сто разводят руками! Удивлен что наверное только я геморюсь?!
Расходомер,датчик температури..хз
Вот думаю между Сонатой или Легаси тех же годов
Расход конечно великоват однозначно, когда-то рассматривал именно 3.3 , после данных о расходе Слава Богу, у меня Авалон меньше ест и едет пошустрей, про комфорт в салоне промолчу. Автор как всегда великолепен просмотр на одном дыхании.
Авалон якого року і який розхід ?
Володію Шкода супер б 2.8 АВ якість авто на високому рівні . На газу, утримання авто середнє по цінам .
Розхід в місті від 20 якщо інколи тапку жати 22 л.газу Бензин 17.5 на сто в
місті . Тапка в пол 20+ бензину
Розгін до 100 - 9.4)
Спілкуюсь з знайомити їздять на s500 w220 каже 22л газу більше не бачать , тапка в пол до 24 л газу .
У другого коріша ауді а8 4.2
Розхід в місті 19-20 л газу, тапка 22л
@@user-xb1vt4tm4m есть різниця V6 i V8 !!!
@@user-xb1vt4tm4m 2007 г расход 14 если только город, газа нет это расход на 92 бензине
Ну авалон он классом выше, чем сона. На него у хюндай это грандёр
Мало информации про двигатель. Автомобиль редкий, смесь Камри с Аккордом. Ролик больше про ощущения.
Именно. Про технику - это вам на форумы.
Был 2,4 с салона. Две капиталки мотора до 50000. В конце концов заменили мотор. Хз, может так "повезло".
4ст автомат с мотором на пару жрали бенз ведрами. Обшивка дверей и сами двери хлипковаты, как мне казалось.
У меня 2.0 была 08 года, 220.000 прошла в моих руках на бензе, потом еще 70.000 у кума на газу, этим летом была продана в 3и руки... дальнейшую судьбу не знаю, но за 290 тыс пробега в мотор вообще не заглядывали. Масло подъедала чуток, если много и быстро ездила по трассе (там 5я передача коротковатая, если ехать 140+, обороты высокие и немного начинало масло уходить) , бывало 3-4 раза за месяц ездил Одесса-Киев, доливал литр от замены до замены. В городском режиме масло не уходило. Мой знакомый работает в такси на машине 2.4 автомат, 07 года дорест, мотор на газу с момента покупки в салоне, до капремонта пробежал около 350 тыс км.Поэтому очень удивительно, что вы столкнулись с такими проблемами на таком пробеге... И, кстати с мотором 2.4 шел 5ст автомат... 4ст только на 2.0. Вообще, даже на хюндаевском сервис-центре мастера говорили, что это, наверно, самая крепкая модель у хюндай-киа..
Пахнет пиздежом, так как на 2.4 ставился 5 ступенчатый автомат, а на 2.0 уже 4 ступенчатый!
@@user-sm9fv8gy1b и у меня такая же была в ресте, в минималке, двигатель начал дизелить на 63 К (то есть появились задиры), на этом пробеге были проблемы с рулевой рейкой, сцеплением, шлейфом на руле и магнитоле, перебрал всю ходовка, но ездил безбожно по колдобинам. После более громкой работы Двигателя, прочитал отжима двигателях G4KD, и ужаснулся, все склонны к задирам, потом узнал что мой знакомый такой же двигатель на Спортейдже капиталил на 90 К. Короче продал ее, вроде нынешний владелец ездит без проблем особых. Но о надежности с этим двигателем я бы не говорил. После неё у меня Форд Фьюжн из США с пробегом уже в три раза выше чем на моей Сонате, вообще ничего не ломается и радует. У жены Акцент 2008 года, по кругу уже все заменил в автомобиле, включая печку и кондей) так что мое впечатление о надежности Хёнде противоположно Вашему)
@@user-hh2vx4uj5m дорестайл 2.4 4-ст автомат. У меня сейчас такой
@@user-sm9fv8gy1bдорест 4ст на 2.4
Офтоп, конечно, но сними, пожалуйста, сирокко мк2 на обзор! Да, старенькая, но их никто почти не снимал из русскоязычных. Буду очень благодарен да и фанаты автомобиля тоже. Коррадо же был)
Возможно)
Брат у нас грандеур 2007 3.3 жрёт летом по городу 7-8 а по трассе 4.8-5.5 а зимой 11.8 по городу 12.2 по трассе 8-9 вот так
Сказочник)7 по городу🤣🤣🤣
Браво
Я что должен слушать что тебе больше нравиться 10 минут? Обозревай машину у тебя что сравнительный тест?
Разве пассат хорошая машина, что его сравнивают с Камри?
У меня грандер 3.3 2007г расход по городу не более 16 л. Бенз 92, так как степень сжатия 10.4. С ценой на бенз это актуально то что 92 может есть. На 95 м ела бы меньше. Покупал бу. Реальный пробег скорее всего 200 тыс или более. Самый гемор это регулировка клапанов и замена грм. Очень дорого. А остальное приемлемо. А так машина очень нравится
кто на Хендай не ездил тот не понимает темы)
был выбор между сонатой и ауди а6 , без раздумий взял ауди ))
Ауди это уже другая лига)
@@LiveBrother ценовая категория, как ни странно, одна , поэтому и выбор был между ними ( переходил на более высокий класс после пежо 307 )
@@user-rs7it8wr1t и как там а6 поживает? Много вложили? Рассматриваю к покупке НФ, но про надежность а6 один негатив слышу)
@@dukuy_s2000 Хорошо поживает )) Брал без вложений , состояние близкое к отличному , сейчас зашумел слышу шрус , думаю заменить . По надежности хз , двиг 1.9 неприхотливый , турбина , она везде турбина ... в минус обычно про подвеску говорят , типа дорогая и недолговечная , больше 300 тыс вся родная , я не знаю как , но это факт . Пол года катаю , пока доволен .
ну ты и Алеша!
дуже великий росход
С двигателем 3.3 уже лучше брать грандер
Не согласен, грандер потяжелее будет, соответствеено потеряете в динамике и расходе топлива
На этом моторе замена свечей - геморрой. А по мощности, он вполне обычный для такого объема.
3,2 фси 250 сил 2006 год. ну хз.
На таком V-образном моторе замена свечей чуть более геморная, чем на рядном движке. Нужно всего-то открутить пластиковый коллектор на второй бошке (его даже можно не снимать полностью). И все. А вот регулировка клапанов (гидриков то нет) - вот это реально гемор)
У сонаты 3.3 как говорят, рвет привода и коробас.
Вида не имеет, безликая на мой взгляд машинка. А вот пассатик Б6 согласен! Нравится)
На вкус и цвет.
В лидерах по надежности он оказался только потому что , платформа от Mitsubishi) и посей день моторы Mitsubishi стоят в модельном ряду концерна KIA/Hyundai
Global Engine Alliance это совместная разработка 3 компаний а не только mitsubishi
Global Engine Alliance был совместным предприятием Chrysler , Mitsubishi Motors и Hyundai Motor Company для разработки линейки общих 4 -цилиндровые двигатели. Первоначальный дизайн блока цилиндров и головки блока цилиндров был разработан Hyundai. Однако каждый производитель настраивал свои варианты первоначального дизайна по-разному в зависимости от своих потребностей. В 2009 году Chrysler выкупил доли Mitsubishi и Hyundai в совместном предприятии; однако каждая компания сохранила за собой права на производство двигателей
@@ShEkeLDOS да правильно , но я говорю ещё и о платформах. Допустим мало кто знает что KIA Optima построена на платформе Mitsubishi Galant , да и тем более столь маленькая компания в то время просто не имела большого опыта в моторостроении , не говоря о Mitsubishi ( огромный опыт в производстве двигатель)
@@ShEkeLDOS и все это сотрудничество подразумевала собой разработку рядных четвёрок , но в модельном ряду концерна KIA/Hyundai есть и корни Mitsubishi в v-образных моторах
@@ShEkeLDOS если не ошибаюсь то нынешние моторы Stinger 3.3 , SantaFe 3.0 , Mohave , Sorento это мотор именно 6G72 производства Mitsubishi
Чувак вообще не подготовился к обзору и это заметно.
Hyundai Sonata EF слизал передок с Mercedes W 203, то NF походу слизали с Saab 9-3
на 56л таблетка влезла
А что за гей-сеточка на заднем номере?
В мене 3.3 це ПАДРУГА ЯКУ Я ХОТІВ ПРОДАТИ І ПОНЯВ ЩО НЕЕЕЕЕЕН ВОНА МОЯ)))) Я ЇЇ ЗАБРАВ В ПОГАНОМУ СТАНІ В ПИЛІ СТРАШНЕНЬКУ НО ВОНА МЕНЕ КЛИКАЛА І ПОКОРИЛА ЦЕ ТОП ДЛЯ МЕНЕ)))
вставки под дерево тут наколхожены.
смотрю вот характеристики и не пойму . 3,3 монопривод. тупой автомат 233 лошади и 304 момента и 7,8 . пассат б6 полный привод. супербыстрая дсг, 250 сил и 330 момента и 6,9 . всего лишь разница меньше секунды до ста? ну бред же. либо пассат едет быстрее 6,9 либо хендэ едет медленнее 7,8)))) не поверю,что они едут почти одинаково. тем более у пассика момент на 2800 , у хендэ на 3500 .
Моя 2.4 до ста едет 7.8
@@user-ux2yi3by3m 😂😂
Салон прям на рынке "тюнинговали"?😂
Единственный хюндай здорового человека. Остальное всё корейское это просто дно
Cerato и ceed ещё неплохие
Она разве что лучше Волги))))))
ПРОСТО КУМАРИТ РЕКЛАМА ПРО АВТО С АМЕРИКИ!!!!!!!!!ДИЗЗЗ