Zaprawa musi być😅 trzeba trochę w więcej ognia na gary dać żeby poznać mogła się oczyścić. Poza tym często tak jest że jak się za wolno jedzie to moto nie ma stabilności. No ale jak na początek to sam musisz zwąchać temat i wyczucie maszynę. Myślę że taka zaprawa pomoże ci być lepszym 😉 pozdrawiam.
Jakoś mega sadystyczna frajdę miałem patrząc jak się męczysz, jakbym czasem widział siebie😂 teraz dwie rady, w terenie jedziesz na stojąco i zawsze palec lub dwa na sprzęgle😉 gdybys kiedyś latał w okolicach Lębork daj znać to można razem polatac
W głębokim błocie całkiem ładnie szły do przodu i nie obyło się bez gleb. Ta ścieżka była dość specyficzna, bo rozmokła tylko cienka warswta glebg i koło się strasznie ślizgało a jednocznie nie zakopywali się wgłąb
Zrobiłęm wcześniej jakieś 300km po ścieżkach leśnych i polnych zarówno suchych jak i w dośc głebokim błocie i nie miałem z tym większego problemu. W głebokim błocie czyli w terenie gdzie na codzień jeżdzą ciężkie maszyny budowlane, motocykl jechał OK, oczywiście myszkował i trzeba było kontrować itd.. ale opona wpadała w głeboki tor z błota i jakoś dało się jechać. Tutaj jednak sytuacja była zupełnie inna. Scieżka była dość twarda i jedynie cieńka warstwa śliskiego błota na powierzchni powodowała że opona ślizgała się jak na lodzie. Do teraz nie mogę wyjść ze zdziwienia jak doszło do tej ostatniej gleby... :D
Szacun za brak doświadczenia a pchanie się w taką drogę z takimi oponkami. Zacznij najpierw na polu z rostawionymi pachołkami wolną jazdę na stojącą balansując ciałem . I wymień te opony... Trzymam kciuki. Pozdrawiam. Aaaa....i jak opona zaklejona to dwója i gazu od h... by opona się sama oczyściła.
Ja używam Mitas E07+ . Dobry stosunek ceny do jakości. 50/50 . Wiadomo na mokrym trzeba trochę uważać jak zresztą zawsze ale na suchym i w terenie Super. Zresztą Jarko .... z Gdańska takie używał. Polecam. Mam pytanie: jak uważasz posiadają CF 450 ...czy jest uciążliwe dla tego motorku lecenie po autostradzie 130kmh przez 300km ?Myślę o zakupie tego motorku do podróży np: Romunia i tam bezdrożami... ma fajne właściwości terenowe i to mi się podoba, mało waży-Super, jest niski-Extra dla nas malutkich ale ten przelot po autostradzie by tam dojechać....
@maksymilian1425 wciąż jestem na dotarciu silnika więc nie testowałem jazdy na wyższych prędkościach. Z tego co widziałem u innych na YT 120km/h nie powinno stanowić najmniejszego problemu, szczegolnie po zmianie zębatki na 15T. Dodatkowo przy mojej niskiej wadze motocykl nie powinien odczuć spadku mocy po zmianie zębatki. Jeszcze trochę pośmigam na oryginalnej zębatce i potem zmienię na 15T i się okaże czy to negatywnie wpłynęło na jazdę w offie. Może się okazać że na zębatce 15T trzeci bieg będzie za wysoki i będzie trzeba śmigać na drugim biegu... chociaż to też taki czcze gadanie bo i tak wszytko zależy od załadowania motocykla, terenu, pochylenia itd.. Intuicja podpowiada że jak już zamienię zębatkę na 15T to już tak zostanie.
@@yaro2b No widziałem, że wszyscy o tym piszą i gadają. Myślałem też o Himalayan 450 ale CF wygląda bardziej kozacko. Obecnie jeżdżę GS 1200 LC ADV obniżony,ale za ciężki w teren i już mam dość go podnoszenia jak mi coś nie wyjdzie 😁Wolę go zostawić w garażu na dalekie podróże z żoną A sobie coś kupić do szaleństw...Gdzie kupiłeś swojego? Jestem z Chojnic i najbliżej znalazłem w Gniezno...
Lusterka składaj przede wjazdem w ofa,nie jedź na listonosza,nie czaj się tylko zdecydowanie . Dwuja i gazu od huja. Jak się czaisz to się koło lepi błoto ma fruwać w kosmos😀
@@yaro2b jak w każdym sporcie wszystko siedzi w głowie,czy biegasz czy się wspinasz. Jak jadę to się nie zastanawiam zdaje się na pamięć mięśniową 😆,czasami zawodzi ale lepsze to niż przekombinować.I też dużo gadam w czasie jazdy ale do siebie nie do kamerki 🤣. Nie poddawaj się 🏍️💪
Fajnie , fajnie :D podziwiam za odwagę że samemu .....
Teraz trzeba się wybrać ponownie aby poskromic te sama trase ...ale tym razem z kumplem ;)
Obowiązkowo więcej jazdy na stojąco 💪
Dzięki, zapamiętam :) 😀
Zaprawa musi być😅 trzeba trochę w więcej ognia na gary dać żeby poznać mogła się oczyścić. Poza tym często tak jest że jak się za wolno jedzie to moto nie ma stabilności. No ale jak na początek to sam musisz zwąchać temat i wyczucie maszynę. Myślę że taka zaprawa pomoże ci być lepszym 😉 pozdrawiam.
Będzie trenowane :D 😀
Jakoś mega sadystyczna frajdę miałem patrząc jak się męczysz, jakbym czasem widział siebie😂 teraz dwie rady, w terenie jedziesz na stojąco i zawsze palec lub dwa na sprzęgle😉 gdybys kiedyś latał w okolicach Lębork daj znać to można razem polatac
Na tych oponach to mam strach po suchym a gdzie w błoto:)
W głębokim błocie całkiem ładnie szły do przodu i nie obyło się bez gleb. Ta ścieżka była dość specyficzna, bo rozmokła tylko cienka warswta glebg i koło się strasznie ślizgało a jednocznie nie zakopywali się wgłąb
Co masz za torbę na bak?
Givi EA138 6litrow. Pasuje idealnie :😀
Trzeba było wybrać bardziej suchą trasę na początek . Powodzenia.
Zrobiłęm wcześniej jakieś 300km po ścieżkach leśnych i polnych zarówno suchych jak i w dośc głebokim błocie i nie miałem z tym większego problemu. W głebokim błocie czyli w terenie gdzie na codzień jeżdzą ciężkie maszyny budowlane, motocykl jechał OK, oczywiście myszkował i trzeba było kontrować itd.. ale opona wpadała w głeboki tor z błota i jakoś dało się jechać. Tutaj jednak sytuacja była zupełnie inna. Scieżka była dość twarda i jedynie cieńka warstwa śliskiego błota na powierzchni powodowała że opona ślizgała się jak na lodzie. Do teraz nie mogę wyjść ze zdziwienia jak doszło do tej ostatniej gleby... :D
Bardziej agresywna opona i będzie zrobione lux, tez do swojej Cf muszę się zaopatrzyć. Gdzie zamawiałeś gmole?
Link w opisie filmu ponizej :) ua-cam.com/video/OAIeEvsIuoM/v-deo.html
Szacun za brak doświadczenia a pchanie się w taką drogę z takimi oponkami. Zacznij najpierw na polu z rostawionymi pachołkami wolną jazdę na stojącą balansując ciałem . I wymień te opony... Trzymam kciuki. Pozdrawiam.
Aaaa....i jak opona zaklejona to dwója i gazu od h... by opona się sama oczyściła.
Będę trenował- obiecuje 😄 A co się tyczy opon... to jakie bys polecił aby jednak zachować jakiekolwiek zdolności jazdy po asfalcie ? (50/50)
Ja używam Mitas E07+ . Dobry stosunek ceny do jakości. 50/50 . Wiadomo na mokrym trzeba trochę uważać jak zresztą zawsze ale na suchym i w terenie Super. Zresztą Jarko .... z Gdańska takie używał. Polecam.
Mam pytanie: jak uważasz posiadają CF 450 ...czy jest uciążliwe dla tego motorku lecenie po autostradzie 130kmh przez 300km ?Myślę o zakupie tego motorku do podróży np: Romunia i tam bezdrożami... ma fajne właściwości terenowe i to mi się podoba, mało waży-Super, jest niski-Extra dla nas malutkich ale ten przelot po autostradzie by tam dojechać....
@maksymilian1425 wciąż jestem na dotarciu silnika więc nie testowałem jazdy na wyższych prędkościach. Z tego co widziałem u innych na YT 120km/h nie powinno stanowić najmniejszego problemu, szczegolnie po zmianie zębatki na 15T. Dodatkowo przy mojej niskiej wadze motocykl nie powinien odczuć spadku mocy po zmianie zębatki. Jeszcze trochę pośmigam na oryginalnej zębatce i potem zmienię na 15T i się okaże czy to negatywnie wpłynęło na jazdę w offie. Może się okazać że na zębatce 15T trzeci bieg będzie za wysoki i będzie trzeba śmigać na drugim biegu... chociaż to też taki czcze gadanie bo i tak wszytko zależy od załadowania motocykla, terenu, pochylenia itd.. Intuicja podpowiada że jak już zamienię zębatkę na 15T to już tak zostanie.
@@yaro2b No widziałem, że wszyscy o tym piszą i gadają. Myślałem też o Himalayan 450 ale CF wygląda bardziej kozacko. Obecnie jeżdżę GS 1200 LC ADV obniżony,ale za ciężki w teren i już mam dość go podnoszenia jak mi coś nie wyjdzie 😁Wolę go zostawić w garażu na dalekie podróże z żoną A sobie coś kupić do szaleństw...Gdzie kupiłeś swojego? Jestem z Chojnic i najbliżej znalazłem w Gniezno...
@maksymilian1425 motocykl został kupiony w Kościerzynie. .. wszystko online :D .. pierwszy raz go zobaczyłem jak mi go przywieźli do garażu.
chyba potrzebujesz nowe opony :D
Heheeh na tako teren .... ewidentnie ;)
Lusterka składaj przede wjazdem w ofa,nie jedź na listonosza,nie czaj się tylko zdecydowanie . Dwuja i gazu od huja. Jak się czaisz to się koło lepi błoto ma fruwać w kosmos😀
W jedną stronę tak wlasnie jechalem do póki nie poczułem jak jest ślisko.. i od tego momentu zacząłem nagrywać :P
@@yaro2b jak w każdym sporcie wszystko siedzi w głowie,czy biegasz czy się wspinasz. Jak jadę to się nie zastanawiam zdaje się na pamięć mięśniową 😆,czasami zawodzi ale lepsze to niż przekombinować.I też dużo gadam w czasie jazdy ale do siebie nie do kamerki 🤣. Nie poddawaj się 🏍️💪
dlatego lepiej latać w dwa motorki
Amen to that :😀
Zacznij od szutrów ...
Trzeba spróbować wszystkiego :😀
Słabiutko
Lepiej się Pan nie pchaj tam nastepnym razem
Może 😂😂
Ale "słabiutko" co? Wręcz przeciwnie... musze tam wrocić i pokonać te trase :D Inaczej się nie naucze!