- 85
- 230 769
MotoPtysie
Poland
Приєднався 21 гру 2007
MotoPtysie - czyli motocyklowa pasja w naszym wydaniu :)
MOTOCYKLOWE ZIMOWE TAPLANKO - czyli siłownia w zimowym błocie -2 ❄🏍😂
Amatorski zimowy motocyklowy przejazd przez polne i leśne ścieżki na CFMoto-450MT oraz Honda Transalp.
Z racji na emocjonalne zabarwienie materiału video, mogą w nim się znajdować pewne słowa uznane za wulgarne... jednak dołożyłem wszelkich starań aby pozbyć się ich jak najwięcej. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie gwarantuję że pozbyłem się wszystkich "pań lekkich obyczajów" i temu podobnych.
Z racji na emocjonalne zabarwienie materiału video, mogą w nim się znajdować pewne słowa uznane za wulgarne... jednak dołożyłem wszelkich starań aby pozbyć się ich jak najwięcej. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie gwarantuję że pozbyłem się wszystkich "pań lekkich obyczajów" i temu podobnych.
Переглядів: 169
Відео
Zontes 125 C - Montaż nowego układu wydechowego (HouseOfMoto)
Переглядів 1 тис.4 години тому
Montaż nowego układu wydechowego do Zontes'a 125 C. Wydech (przelotowy) od firmy HouseOfMoto. (dźwięk, raw sound, exhaust)
JAK PRZEKONAĆ PRZECIWNIKA MOTOCYKLIZMU ?
Переглядів 3067 годин тому
Jest pewnie jest w śród nas grupa osób która bardzo by chciała rozpocząć motocyklową przygodę, jednak mają w swoim otoczeniu kogoś, kto staje okoniem i za żadne skarby świata nie chce się zgodzić na to abyście wsiedli na ten wynalazek szatana jakim jest motocykl. Jeśli jesteś taką osobą to zapraszam Cie na posłuchanie kilku porad jak możesz spróbować zmienić zdanie takiej osoby.
CFMoto 450MT - Zimowa jazda w błocku
Переглядів 1,1 тис.14 годин тому
Zimowa jazda w błocku na motocyklu CFMOTO 450MT - frajda jak zawsze z odrobiną nauki zawracania w miejscu.. tzn z próbami zawracania ;) No daje frajdę z jazdy ta 450-tka. Fajne w jeździe po drogach gruntowych i polnych jest to że można sobie zafundować odrobine zabawy poza sezonem :D
Motocyklem przez Szwecję i Norwegię - 10dni oraz 3000km - dzień 7
Переглядів 40021 день тому
Razem z Kubą wybraliśmy się na 10 dniową wycieczkę motocyklową przez Szwecję i Norwegię. Nasza trasa wiodła nas przez cudowne krajobrazy południowo-zachodniej części Norwegii oraz tranzytowo, południową część Szwecji. Nasz film nie jest poradnikiem, a zapiskiem wspomnień pięknej wycieczki :D
Motocyklem przez Szwecję i Norwegię - 10dni oraz 3000km - dzień 6
Переглядів 56321 день тому
Razem z Kubą wybraliśmy się na 10 dniową wycieczkę motocyklową przez Szwecję i Norwegię. Nasza trasa wiodła nas przez cudowne krajobrazy południowo-zachodniej części Norwegii oraz tranzytowo, południową część Szwecji. Nasz film nie jest poradnikiem, a zapiskiem wspomnień pięknej wycieczki :D
Motocyklem przez Szwecję i Norwegię - 10dni oraz 3000km - dzień 5
Переглядів 36521 день тому
Razem z Kubą wybraliśmy się na 10 dniową wycieczkę motocyklową przez Szwecję i Norwegię. Nasza trasa wiodła nas przez cudowne krajobrazy południowo-zachodniej części Norwegii oraz tranzytowo, południową część Szwecji. Nasz film nie jest poradnikiem, a zapiskiem wspomnień pięknej wycieczki :D
Motocyklem przez Szwecję i Norwegię - 10dni oraz 3000km - dzień 4
Переглядів 56828 днів тому
Razem z Kubą wybraliśmy się na 10 dniową wycieczkę motocyklową przez Szwecję i Norwegię. Nasza trasa wiodła nas przez cudowne krajobrazy południowo-zachodniej części Norwegii oraz tranzytowo południową część Szwecji. Nasz film nie jest poradnikiem, a zapiskiem wspomnień pięknej wycieczki :D
Motocyklem przez Szwecję i Norwegię - 10dni oraz 3000km - dzień 3
Переглядів 331Місяць тому
Razem z Kubą wybraliśmy się na 10 dniową wycieczkę motocyklową przez Szwecję i Norwegię. Nasza trasa wiodła nas przez cudowne krajobrazy południowo-zachodniej części Norwegii oraz tranzytowo południową część Szwecji. Nasz film nie jest poradnikiem, a zapiskiem wspomnień pięknej wycieczki :D
Motocyklem przez Szwecję i Norwegię - 10dni oraz 3000km - dzień 2
Переглядів 648Місяць тому
Razem z Kubą wybraliśmy się na 10 dniową wycieczkę motocyklową przez Szwecję i Norwegię. Nasza trasa wiodła nas przez cudowne krajobrazy południowo-zachodniej części Norwegii oraz tranzytowo, południową część Szwecji. Nasz film nie jest poradnikiem, a zapiskiem wspomnień pięknej wycieczki :D
Motocyklem przez Szwecję i Norwegię - 10dni oraz 3000km - dzień 1
Переглядів 918Місяць тому
Motocyklem przez Szwecję i Norwegię - 10dni oraz 3000km - dzień 1
CFMoto 450MT - wady i inne pierdoły które mogły by być lepiej zrobione.
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
CFMoto 450MT - wady i inne pierdoły które mogły by być lepiej zrobione.
Handguard (hand bar) [osłona dłoni] CFMoto 450MT - gdy oryginalne szybko poszły w piach.
Переглядів 6332 місяці тому
Handguard (hand bar) [osłona dłoni] CFMoto 450MT - gdy oryginalne szybko poszły w piach.
Obniżanie zawieszenia -20mm - CFMoto 450MT
Переглядів 1,7 тис.3 місяці тому
Obniżanie zawieszenia -20mm - CFMoto 450MT
BŁOTNE PRZYGODY, GLEBY i cała masa rodości na CFMoto 450MT
Переглядів 8783 місяці тому
BŁOTNE PRZYGODY, GLEBY i cała masa rodości na CFMoto 450MT
CFMoto 450MT - montaż gmoli /crash bars / gmole
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
CFMoto 450MT - montaż gmoli /crash bars / gmole
CFMoto 450MT - czyli "adwenczer" z Chin :)
Переглядів 1,5 тис.3 місяці тому
CFMoto 450MT - czyli "adwenczer" z Chin :)
IXRace Exhaust - double black - wydech Honda Rebel 1100
Переглядів 2,8 тис.6 місяців тому
IXRace Exhaust - double black - wydech Honda Rebel 1100
Honda Rebel 1100 jako pierwszy motocykl ?!?
Переглядів 4,2 тис.8 місяців тому
Honda Rebel 1100 jako pierwszy motocykl ?!?
MOTEA Craft Ride crash bary (crashbars) do Honda Rebel 1100
Переглядів 1,4 тис.8 місяців тому
MOTEA Craft Ride crash bary (crashbars) do Honda Rebel 1100
Data ważności kasku - czyli czy zmieniać kask "ze starości" ??
Переглядів 1,5 тис.10 місяців тому
Data ważności kasku - czyli czy zmieniać kask "ze starości" ??
Kufer centralny Kappa 47l - proces tworzenia customowego stelaża do Honda Rebel 1100.
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Kufer centralny Kappa 47l - proces tworzenia customowego stelaża do Honda Rebel 1100.
Drogie, niebezpieczne, niewygodne - dlaczego w ogóle kupujemy motocykle ?!?
Переглядів 6 тис.Рік тому
Drogie, niebezpieczne, niewygodne - dlaczego w ogóle kupujemy motocykle ?!?
Honda Rebel 1100 - ciekawostki o których nie wiesz
Переглядів 8 тис.Рік тому
Honda Rebel 1100 - ciekawostki o których nie wiesz
Honda Rebel 1100 - nowa kanapa solo ( siedzenie ) od Chris Moto
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Honda Rebel 1100 - nowa kanapa solo ( siedzenie ) od Chris Moto
Motocykl 125cc - czy warto od niego zaczynać ?? (przed kursem kat. A)
Переглядів 2 тис.Рік тому
Motocykl 125cc - czy warto od niego zaczynać ?? (przed kursem kat. A)
Zimowanie akumulatora - łatwy sposób na doładowanie (szybko-złączka)
Переглядів 999Рік тому
Zimowanie akumulatora - łatwy sposób na doładowanie (szybko-złączka)
Jak majstrować aby nie zmajstrować (zepsuć) - poradnik weekendowego majsterkowicza.
Переглядів 796Рік тому
Jak majstrować aby nie zmajstrować (zepsuć) - poradnik weekendowego majsterkowicza.
Na spontan. Z dnia na dzień będziemy coś szukać. Wiadomo jak z pogodą tam jest. Będziemy poruszać się między opadami. A noclegi w hyttach.
Hej. Wybieramy się na Nordccap i wybraliśmy kilka tras i miejsc z Waszej wyprawy i nagle przerwa. Więcej odcinków nie będzie?😭 Pozdrawiam LwG
Hej :) Będzie jeszcze jeden odcinek, jednak brak mocy przerobowych powoduje opóźnienia ;) A na ile dni planujecie wycieczkę ?
Na 17 dni. 4-20.07. Pora roku dobra.
i już Wam zadroszczę :D ...a jak planujecie noclegi? Podobnie jak my czy na dziko z namiotami?
Kierowniku! Jaki intercom masz i czy polecisz?
Na filmie słychać kombinacje Cardo freecom4 oraz Gocom4 Noeci. Czy polecam? Nie wiem :) nie mam porównania do innych firm/modeli. W dodatku spora część filmu jest nagrana przy otwartym wizjerze więc wiatr trochę psuje jakość dźwięku. Oba spełniają swoją funkcje, czy da się gadać, jest głośno i wyraźnie :) Jednak temat kompatybilności interkomów rożnych producentów to temat rzeka i każdy przypadek (kombinacja) jest inny. Ja ze swojego 6 letniego Cardo jest bardzo zadowolony.
Zachorowałem ostatnio na adv-a średniej klasy. Przejrzałem dziesiątki filmów, komentarzy, fora i chodzi mi po głowie ten Cf-mociak jako idealne wstrzelenie się w moje aktualne potrzeby. Tenera-przyciężka, we wszystkim ok, ale bez szału, Tuareg super pod każdym względem poza względną awaryjnością, Transalp słaby zawias, mocno uliczny, Vstrom poza wyglądem idealny dla mnie, a jednak pierwsze na co zwracam uwagę to wygląd. Scramblery mocno ograniczone możliwości pakowania się w podróże, Himalayan ogólnie fajny, ale trochę dziadkowaty, KTM-y adv odpuściłem ze względu na awaryjność plus wygląd, Tigery drogie, BMW Gs900f mega, ale też poza budżetem, a CF jakoś tak nie widzę w nim specjalnie wyłaniających się wad, w szczególności, że deklasuje wszystko ceną. Swoją drogą patrząc na ten czy inny filmik, to lekkie motocykle dają dużo więcej frajdy czy możliwości nawet na lekkim offie czy błotku, a ewentualne wywalenie się nie wymaga pomocy w podniesieniu czy wypchaniu przez drugą osobę, co jest ogromną zaletą bujając się czasem samemu.
Czy ten CFmoto450MT jest taki lekki to ja nie wiem.. W porównaniu do np Transalpa z tego filmu, to moja 450MT jest bardzo lekka.. jednak mimo wszystko nie jest super proste podniejść ją z gleby w grzązkim terenie. Wiadomo, że sporo też zależy od rozmiaru i siły ridera. A do jakiego jeźdzenia chcesz kupić 450MT ?
Jaki jest sens mycia motocykla? Ktoś mi wytłumaczy?
Taki sam jak mycia d.. niby wiadomo że jutro znowu będzie brudna A jednak lepiej się spi z czystą 🤣 A tak na poważnie to wiadomo że nie jest to mycie do czysta tylko tak z grubsza, co by usunąć największe kluchy błota zanim się maszynę wtoczy do garażu.
Stary musisz pochylić ten moto zdecydowanie bardziej i przesunąć możliwe do przodu!! A jak Ci nogi brakuje to stan dalej od motocykla
Będę ćwiczył 😄 obiecuję
Trampek umyty, nasmarowany, hand guardy zamówione 😂
To jest prawo! Autem na grzybki wjechac do lasu nie wolno , ale rozjechać, zniszczyć drogi leśne które są uzywane tez przez rowerzystów, motorem hest bezkarne!
Chciałbym żebyś dokładnie mi napisał w którym to momencie na filmie niszczona jest droga leśna, jedyny przejazd 1-2m obok drogi jest polem. Dla przypomnienia nie jesteś królewiczu jedynym użytkownikiem dróg i duktów leśnych żebyś się tak szarogęsił i cokolwiek oceniał - pisze to z perspektywy cyklisty, który średnio na sezon robi 12tyś km jak i kierowcy motocykla. Nie pozdrawiam
Nikt tutaj nie był w lesie, a na trasie nieutwardzonej prowadzącej przez las na której jest dozwolony ruch pojazdów silnikowych...
Masz ból ...upy to nie oglądaj. Twoje komentarze nikomu nie są potrzebne.
Swoją drogą ciekawe, czy można gdzieś sprawdzić czy droga jest publiczna i można na moto lecieć, czy leśna, tylko szlabanu nie ma. U mnie jest wiele takich dróg że nie do końca jestem pewny czy nie ma ruchu ze względu na zakaz, czy po prostu trudny teren
Piękny garaż! Pozdrowionka
Dziękować.. taki mancave, spełnienie marzeń 😁
@@yaro2b No pięknie to się prezentuje :)
Pozdrawiam ekipę!!!
Czas dołączyć :D
Żeby kogoś przekonać to trzeba samemu coś wiedzieć. Trzeba się szkolić a nie oglądać filmiki i czytać książki szkolić na motocyklu. Niekoniecznie swoim. Wyszkolony motocyklista dowie się na szkoleniu jaki motocykl kupić i DLACZEGO? Takze dowie się jakie ciuchy kupić i dlaczego. Dobra szkoła każdy to dobry początek. Z filmików Twoje ciało nie będzie wiedziało jak zachować się gdy wjedzie panika. Szkolenie się i badzcie bezpieczni. A zły PR motocyklistom robią niewyszkoleni motocykliści.
Nie do końca się z Tobą zgodzę, bo aby robić szkolenia, czy nawet kupić ciuchy motocyklowe to trzeba przekonać drugą połówkę aby się zgodziła na nasz motocyklowy plan. A niestety często już na etapie rozmów napotyka się na opór.
@@yaro2b czyli chcesz powiedzieć, ze lepiej poświęcić bezpieczeństwo, aby przekonać swoją drugą połowę go tego, aby zaakceptowała motocyklowy plan? Czasem w dorosłym życiu trzeba wybierać, nie można można mieć wszystkiego.
@@msienk01 absolutnie nie. Chciałem powiedzieć żeby zacząć przekonywanie od tego o czym powiedziałęm w filmie, a jak już jest zgoda z drugiej strony - kiedy nie ma kłótni, nie ma kwasu między ludźmi- to wtedy jak najbardziej zabrać się za kompletowanie ciuchów, zapisanie się na kursy i szkolić się, szkolić się i jeszcze raz szkolić. Tak jak mówiłem w filmie, nic nie zastąpi zdrowego rozsądku, doświadczenia oraz wyćwiczonych odruchów... ale chyba jak ze wszystkim, aby zabrać się za praktykę, to trzeba poznać teorię.
Prawda jest taka, że grupa debili psuje opinię o jeździe motocyklem i o motocyklistach :( Nieustanne komunikaty o kolejnych wypadkach śmiertelnych z udziałem motocykla tworzą obraz wyjątkowo ekstremalnego hobby. Swoje dokładają też niestety szkoły jazdy prowadzone przez osoby nie mające pojęcia o jeździe motocyklem, o technice kierowania, o strategiach i taktyce jazdy.
Tak na prawdę to mało istotne kto psuje reputacje "motocyklizmowi".. ich już nie zmienimy. Ale poprzez propagowanie odpowiedzialnego i dojrzałego podejścia do tematu motocykli możemy zachęcić nowych motocyklistów do obrania odpowiedniej ścieżki :)
No przede mną pierwszy sezon i jestem przerażony 🫤
A co konkretnie Cie tak przeraża ?
Temat rzeka. Ale już sam fakt że się boisz przed pierwszym sezonem, jest BARDZO DOBRYM prognostykiem. Strach oznacza, że myślisz i znasz ryzyko. To co powoduje największą ilość wypadków to zbyt duża pewność siebie, zbyt duża wiara w swoje umiejętności, pycha i rutyna. Prawda jest taka, że na motocyklu uczymy się jeździć całe życie. Każdy kolejny sezon to kolejny rok nauki. POKORA i OLEJ W GŁOWIE zapewnią Ci bezpieczny sezon. A jeśli któregoś roku, któregoś dnia wstaniesz i pomyślisz że jesteś doświadczonym, bezpiecznym motocyklistą z dużymi umiejętnościami to idź w te pędy do łazienki i wsadź głowę pod lodowatą wodę. To co mogę Ci powiedzieć o pierwszym sezonie na moto, to to, żebyś zawsze myślał. Wyłącz muzykę, włącz myślenie. Słuchaj otoczenia, obserwuj otoczenie. Zapomnij o wszelkich nawykach, które zbierałeś przez lata jazdy samochodem, nie ufaj swoim instynktom wyrobionym w samochodzie. Zawsze pamiętaj o JEŹDZIE DEFENSYWNEJ! tzn. hamuj wcześniej, przyspieszaj wolniej, rozglądaj się na skrzyżowaniach, przejściach, przejazdach, nie ufaj nawierzchni. Nie dopuszczaj do sytuacji, żeby coś na drodze Cię zaskoczyło, bo to co może Cię zaskoczyć może również Cię zabić. ĆWICZ, ĆWICZ i jeszcze raz ĆWICZ. Im więcej tym lepiej. Ćwicz technikę, szukaj szkoleń, znajdź kawałek parkingu i ćwicz ósemki do porzygania, zwłaszcza po zimowej przerwie. (u mnie na kanale znajdziesz kilka prostych ćwiczeń dla początkujących). Pytaj bardziej doświadczonych motocyklistów, dowiaduj się, mów o swoich wątpliwościach i słuchaj rozsądnych ludzi. Im więcej opinii zbierzesz tym lepiej. I na koniec tego przydługiego eseju, poznaj choć odrobinę swój motocykl od strony technicznej. Jak działa zawieszenie, jak działa układ kierowniczy i hamulcowy i dlaczego. Wbrew pozorom, pierwszy sezon jest tym trudniejszy im mądrzejszy i rozsądniejszy jest człowiek.
Brawo ;-)
Mam nadzieje że komuś się przyda :)
Zmieniamy biegi na stojąco. Przynajmniej w himalayanie 450. Kwestia wprawy. Na początku było całkowicie dziwacznie ale jak to ze wszystkim. Doświadczenie, doświadczenie, doświadczenie
Będzie trzeba poćwiczyć 😄 A jak już zmieniasz biegi na stojąco w tym sztywnym bucie to zmieniasz je poprzez ruch stopą czy ciągniesz w górę cała nogę?
@ raczej ruch stopa, jak podbijesz całą nogę to wytracasz równowagę motocykla
Dzięki! Będzie trenowane :D
@@yaro2b 3 przejażdżki i opanujesz
Fajna maszynka, sam się zastanawiam nad zmianą moich motorków na to :D A widzę, że daje radę :) Ale mam pytanko, co do nagrywania dźwięku. Jak to ogarnąłeś? Ja mam DJ ACTION 3, ale za nic w świecie nie mogę znaleźć pomysłu na podłączenie mikro.
Hej! Z tego co wiem to acion3 nie obsługuje bezprzewodowych mikrofonów. Do Action 4 i 5 pro można podłączyć mikrofony Dji mic mini (bezpośrednio, sam mikrofon bez pomocy żadnego odbiornika,) a sam mikrofon jest tak malutki że mieści się do kasku.
Dzisiaj też latałem swoim m-tekiem 19.01. Fajnie tylko przy tej temperaturze wkurza mnie parujàca szyba w kasku😮
Nooo .. mój prawie 7 letni rpha11 z oryginalnym pinlock-iem już też nie daje rady. Ale przy lekko rozszczelnionej szybce jest OK. :D 😀 Zadowolony jesteś ze sprzętu?
Tak dopiero niecałe 2tys km ale jest super😅miałem mały problem przy przebiegu około 200km bo gdy wlończylem zapłon na wyświetlaczu pojawiało się tylko logo cf moto I dalej się nie odpalał licznik oraz motor nie odpalał na rozłożonej nóżce a rozrusznik kręcił,dzwoniłem do dealera i powiedział żeby podjechać,lecz odłończyłem klemę plus z aku i z powrotem założyłem i problem zniknoł😊
Tylko po co te przekleństwa?
Emocje , nic więcej... ale będę miał to na uwadze przy następnym razie 😉
@@yaro2b Nie popadajmy w paranoje. Wszyscy tacy delikatni ostatnio.
Heh... jak to dobrze że dzisiejszy wyjazd się nie nagrał... -2C, a ilość przekleńst adekwatna do ilości błota i lodu :D
to prawda ze czuc ze to tanie chinskie moto?
Ja takiego odczucia nie mam. Widziałem gorsze spawy na hondzie, widziałem gorsze przełączniki na triumph, widziałem gorsze siedzisko na Yamaszce. A ile silnik/sprzęgło/ skrzynia biegów wytrzyma to tylko czas pokaże.
Jaka jest cena serwisu tych chinoli?
Mam nadzieję że adekwatna do ceny zakupu, dam znać jak się coś zepsuje. Słyszałem że ceny pierwszego serwisu wahają się w przedziale 600-700zl.
@@yaro2b to czyli najtaniej. Z tego co zdązyłem się zorientować to na razie najtańsze jest Kawasaki potem Honda i Yamaha później Triumph i BMW a najdroższy jest serwis Ducatti. Nie wiem jak jest z iinymi markami
Na pewno bym go wsunął bardziej pod motocykl aby była równo rozłożona siła na krzyżujące się kleszcze. Po drugie bym nie ryzykował podnosić na deskach kanału. Cały ciężar jest rozłożony tylko na 2 deski, na które naciska podnośnik. Przy cięższym motocyklu by mogły nie wytrzymać. Pozdrawiam
Dzięki za uwagi, wezmę je sobie do serca 😊 a co się tyczy desek to mają one 8cm grubości i lekko wytrzymują nacisk 500kg. Zresztą jeśli o tym pomyśleć to jak motocykl przeprowadzam setki razy po tych deskach to oba koła spoczywają właśnie tylko na dwóch deskach a one się nie uginają nawet o milimetr.
Witam jaka kamerka ?
Hey! Kamerka to DJI ACTION 5pro. A Ty czym nagrywasz?
@yaro2b na razie brak , przymierzam do zakupu ,na wypady na Moto na rybki itp
Dzięki za odp leci sub
Pierwsze wrażenia z nagrywania tą kamerka są bardzo pozytywne. Stabilizacja nagrania jest niesamowita.
ale fajny filmik,tez dzisiaj byłem swoim Transalpem po takich drogach,jaką masz kamerkę? pozdrawiam.
A ktorego transalpa posiadasz? Nagrywałem DJI action 5pro... bardzo fajny sprzęt, niesamowita stabilizacja. 😊
Transalp xl750 rocznik 2024
@@yaro2b Transalp xl750 rocznik 2024
Właśnie dziś ogladalem jak "Wąsu" się o nim wypowiadał... a jakie są Twoje odczucia? Zadowolony ze sprzętu?
@@yaro2b Bardzo,od marca zrobione 12 tyś km,wcześniej miałem także nową Hondę cb500x ale z czasem mocy na dłuższych wyjazdach oraz wibracje zaczeły mi przeszkadzać,Transalp jest to wg mnie moto zupełnie kompletne,lekkie,szybkie i mocne,no powiem,że cały czas mam banana na twarzy, wjeżdżam nim na pola,jakieś dróżki a jak się znudzi to na asfalt a tam rakieta....miałem chęć na Afrykę Twin ale dobrze ,że kupiłem Transalpa. Twoje Cf450 jest super zważywszy stosunek ceny do tego co otrzymujesz.
Powiem ci ze Mikrofon fajnie ci zbiera, troszke przyciszone jest i pewnie daloby sie podkrecic glos ale jest duzo lepiej niz dogrywki :)) ❤ A jak cf moto sie sprawuje ? Twoie czy pozyczone ??
Tak słychać z mikrofonem umieszczonym w okolicy głośnika interkomu, dlatego mój głos jest taki lekko przytłumiony. Jeśli mikrofon dam do przodu kasku (w szczękę) to dźwięk jest krystaliczny :D Co się tyczy CFMoto 450 (moje) sprawuje się super :) - każdy wyjazd to masa zabawy.
Schön!.. aber sind zu viele Kurven 😂
Są emocje są przekleństwa... nie można tłumić emocji 😊 i tym samym material jest oznaczony jako nie odpowiedni dla dzieci.
Też jestem tego zdanie, przecież to oglądają dzieci jak mój syn 😢
@buniabunia2322 przykro mi bardzo, ale właśnie z tego powodu materiał jest oznaczony jako nieodpowiedni dla dzieci. Jeśli dziecko ma do niego dostęp to znaczy że kontrola rodzicielska jest źle ustawiona lub jej brak. Polecam kontrolować to co oglądają dzieciaki, bo te kilka przekleństw to pikuś w porównaniu do tego co się kryje w odmętach internetu... a co się raz zobaczy to się juz nie odzobaczy. ;) 😉 ps. Mimo wszystko postaram się wziąć to pod uwagę przy kolejnych filmach i ograniczyć barwność języka ;) 😉
@yaro2b Brawo Ty😄👍🏍️🏍️🏍️🏍️
A na koniec odrobina humoru językowego 😊 ua-cam.com/users/shorts-t4qsf6gnTM?si=XPEgAUd2FQKMS1AR
Halo, halo, a gdzie dzień 8-10 z Norwegii?
😅 czeka w poczekalni na moce przerobowe.... ale będzie 😄
Kolega mieszka w okolicy Gdyni ?
Jeżeli tak to z chęcią bym pośmigał po bezdrożach 😊 ale to jeszcze chwila bo trzeba maszynę zarejestrować i dotrzeć hehe
Niestety nie Gdynia, śmigam głównie w okolicach Pruszcza Gdańskiego.. ale jak przyjdą cieplejsze dni to na pewno pojawią się dłuższe wypady :D
A co za maszynę kupiłeś ?
@@yaro2b w cale nie tak daleko, do Pruszcza czasami też się wybierałem w odwiedziny do znajomego na chwilę. A kupiłem svt 650x, normalnie wsiadłbym w salonie i jechałbym już jak stałem nawet bez ubrań hehe, ale nie stety trzeba zaczekać na zarejestrowanie go i ubezpieczenie. Tego nie przeskoczymy bo można później żałować takiej decyzji. Miałem też w myślach 450mt ale jeżdżę z żoną na plecaku to mogło by być trochę za mało mocy na 2, ale nikt nie wyklucza w przyszłości drugiego hehe 😅
@@patryk1411 również chętny :) Jako posiadacz 450MT, lokalizacyjnie to bliżej Pucka ale to w dalszym ciągu bliziutko.
Gratuluję odwagi . Robisz postępy. Pozdrawiam.
Jak to mówią.. albo odwaga albo głupota :P - jedno jest pewne, że porcja uśmiechu na dzień została dostarczona :D
Kamerkę polecamy doczepić linką. Jednak jak się nieraz odwrócisz to to będzie duży opór podczas jazdy.
Dzięki za info.❤
Ciekawe jak silnik i Walki czy tez beda sie wycierać jak w wiekszym bracie i KTM ie . Moze ktos zrobi kierdys filmik jak silnik wyglada w srodku po 25 tys km albo wiecej.
To tylko czas pokarze :) jednak do tego czasu to na rynku będzie juz ich kilkadziesiąt tysięcy...
Cześć kamerkę masz zainstalowaną na " klacie" ? I drugie pytanie czym nagrywasz? Fajna jakość...👍
Dzieki ! Nagrywałem insta360 x2, i w niektórych ujęciach miałem kamerkę na klacie.
Zaprawa musi być😅 trzeba trochę w więcej ognia na gary dać żeby poznać mogła się oczyścić. Poza tym często tak jest że jak się za wolno jedzie to moto nie ma stabilności. No ale jak na początek to sam musisz zwąchać temat i wyczucie maszynę. Myślę że taka zaprawa pomoże ci być lepszym 😉 pozdrawiam.
Będzie trenowane :D 😀
Jak to droga troli zamknięta skoro samochody jeżdżą?
Samochody widoczne na ujęciach z drona pochodzą z innego materiału video.
Musze sie przełamać wkoncu do tego kierunku, bo ciagle wole poludnie i wschód, a coraz więcej widzę filmów z Norwegii.
Nie pożałujesz :) a ja bym teraz chętnie odwiedził Rumunię lub Chorwację...
Dał byś linka do tej apki?
Hej :) - No problemo. Aplikacja w sklepie play nazywa się Campio play.google.com/store/apps/details?id=com.campio.campioapp&pcampaignid=web_share
@@yaro2b super, dzięki. LwG
Super trip ! W końcu też muszę się zebrać w ten kierunek bo narazie póki co wybieram cieplejsze destynacje 😜pozdrawiam serdecznie , powodzenia 💪🏼
@psicario285 polecam , będzie Pan zadowolony 😃
Widoki niesamowite. Norwegia jest na mojej liście wyprawowej. Bardzo fajne filmy, wciągają :)
To prawda,,, Norwegia wciąga :D i chce się tam wracać.. a mnogośc tras i miejsc do zobaczenia jest tak duża że spokojnie starczy na kilka, jak nie kilkanaście wyjazdów. Dzieki za miłe słowa :D
Pięknie! Zazdrość...
Moglbys przynajmniej sie douczyc nazw miejscowosci. Gairanger to na tyle latwe ze nawet ty dasz rade.Ponadto powiedz mi globtrotuarze i znafco gdzie lezy ta "slynna" Dolina Trolli? Bo jakos nie moge skojarzyc a Norwegie jako tako znam. Tez sobie wymysliles bo ci sie Norwegia tylko z Trollami kojarzy?
Tak jest Andrzejku! Biorę sobie Twoje uwagi do serducha i obiecuje już więcej takich okropnych, a właściwie karygodnych błędów nie popełniać. Na całe szczęście moje i wszystkich oglądających pojawiłeś się Ty i uratowałeś dzień. Brawo Ty ;) 😉
A Låtefoss czytamy LOOOtefoss...Å to nasze takie przeciągnięte O 😉
Zapisane!
Najlepsza apka do parkowania w NO to EasyPark. Polecam. No i fajnie, że macie szacunek do zwierzaków!
Dzięki za info, będę miał na uwadze przy kolejnym wyjeździe. 😀
ptysie słodziaki😘 gdzie jest mapa wyprawy?
Masz na myśli taką umieszczoną w filmie? Traktowałem ją tylko jako dekorację i nie umieszczałem do każdego odcinka.
Nie myślisz o założeniu przedniej szyby? Ja mam wersje z owiewką i jest do kupienia szyba montowana w oryginalne miejsce zmniejszająca o 40 % podmuchy powietrza. Do takiej wersji jak Twoja, też widzę różne warianty.
Hej :) dzięki za sugestie ale wbrew ogólnemu marudzeniu ja lubię jazdę nakedem.. lubię CZUĆ ze jadę, lubię ten napór wiatru który potęguje doznania z jazdy i odczucie prędkości.
pierwszy
Drugi :D 😀
Mamy dwa. Moja lista: Krutki 6ty bieg, 130 kmh/7500 rpm z 8500 max. Ta dziura przy otwarciu gazu, nie do jazdy spokijnej po miescie, wolnej po terenie......do dupy. Ten fabrychny update, nie do konca pomaga. Na moja 75kg dupke, przednie sprezyny troszke za twarde. Plyta pod silnikiem z papierka zrobiona. Dzieki za ten abs kabel uwage. Mam Rally 300 w Azji, wlozylem 7000-8000 pln zeby naprawic zawieszenie, tuning silnik.......Super teraz ale tu 90 kmh to juz szybko. MT450 to dorosly, normalnej mocy motocykl. No i czytajac odpowiedzi o lasach.......trudno byc Polakiem, trudno........
Masz rację, płyta pod silnikiem to raczej oslona przed krzakami i błotem niż przed kłodami, że o kamieniach nie wspomnę.
Ja wolę plastikowe, które pękają.
No jak rączka wpadnie pomiędzy to lepiej mieć te łamiące się.. to prawda.
Fajna ta Norwegia, dzięki za film 👍
Byłem tam wiele razy i wciąż lubie tam jeździć. Norwegia jest na tyle duża i na tyle piękna że można by tam jechać i z 5 razy i za każdym razem zwiedzić coś nowego
Rowazam zakup tego motocykla wlasnie jako pierwszy duzy motocykl. Ogladam rozne filmiki z poradami ale mam pewne watpliwosci co do kupna wlasciwego motocykla. Otoz jest jeszcze jedna opcja do kupna jako pierwszy duzy motor i jest to Kawasaki Vulcan s 650. Szukam porownan tych dwoch motocyklow i szczerze powiedziawszy nie znajduje takiego. Moze tutaj jest ktoś kto by doradzil. To sa dwa podobne motocykle ktore daja duza frajde z jazdy. Pozdrawiam
Hej, Nie możesz znaleźć takie porównania bo Rebel1100 a Vulcan S650 to w mojej ocenie dość różne motocykle. Vulcanowi raczej bliżej do Rebelki 500 niż do 1100.. (pod względem mocy i masy). Sam kiedyś rozważałęm zakup Vulcana S650 jednak wtedy wygrała Yamaszka Mt07. Jakoś nie podpasował mi wygląd Vulcana, takie pomieszanie sporta z cruiserem... Wiem że powyższe nie wiele wnoszą do Twojego dylematu ale z drugiej strony nie ma co się za bardzo stresować zakupem pierwszego motocykla.. co byś nie wybrał to i tak będzie mega zajawka i pełno emocji... i nie znam osoby która by posiedziała dłużej niż 2-3 lata na pierwszym motocyklu. Po czasie wchodzi chęć większej mocy, czy zmiany stylu albo po prostu chęć poznania innego klimatu motocyklowego :)
a jak ci pali ta Honda w trasie?
W okolicach 4l (ciut powyżej) jednak trzeba mieć na uwadze załadowanie kuframi + ciągle strome podjazdy a do tego ostre zakręty, czyli hamowanie- zakręt- ponownie rozpędzanie pod górę i tak wielokrotnie w ciągu dnia.
@@yaro2b byłem właśnie ciekaw, ponieważ też posiadam Honde Rebel 1100T DCT, ale jeszcze nie śmigałem w trasie, bo jakieś 2 miechy temu zdałem na A :)
@@noaim_xx9602 gratulacje :D Po mieście jak śmigam (raczej zero jedynkowo :D ) czesto dość dynamicznie, to spalanie oscyluje na poziomie 4.6-4.7
Do czego ci potrzebny ten motor? Bo wjechałeś tym do lasu? Jesteś leśniczym, strażnikiem leśnym, grzybiarzem, rolnikiem? Czy poprostu boisz się jeździć po drodze i chowasz się po lasach?
Życzę Ci w nadchodzącym roku abyś miał możliwość poszerzenia swoich motocyklowych horyzontów 😊 abyś już nie musiał zadawać takich pytań... Jak widać jeszcze sporo jest do odkrycia przed Tobą
@@yaro2b motory nie sś od tego żeby nimi ganiać po lasach. Wyglądasz na dorosłego więc chyba to rozumiesz
@@AAABBB-s3f widzę że się uczepiles tego nieszczęsnego lasu jak ten rzep, więc pędzę z wyjaśnieniem. Nie jechałem przez las.. a trasa dostępną dla pojazdów silnikowych prowadząca przez teren zalesiony. Równie chętnie dowiedziałbym się do czego służy "motor" skoro już się mianowales znawcą tematu :) Jestem zawsze chętny aby dowiedzieć się czegoś nowego ;)
@ wyluzuj. Komentarz był w celach humorystycznych. Nigdzie nie pokazujesz że jeździsz po lesie więc po co się napinasz. Motorek fajny i dzięki że odważnie mówisz o jego wadach. Jedyny taki filmik w necie. Pozdrawiam i życzę miłego użytkowania i podróżowania w Nowym Roku. To że jest czasami uszczypliwie nie znaczy że zaraz wrogo i złośliwie. Szerokiej drogi i samych udanych wycieczek
W poprzednim filmie smigam po błotnistej ścieżce więc pomyślałem że odnosisz się właśnie do tego. Niestety słowo pisane nie zawsze daje możliwość odczytania czy ktoś pisze na serio czy tylko żartuje, więc fajnie że pisze że to wszystko z przymróżeniem oka ;) Zero spinki :) Pozdro i LgW
Co do prędkości, z doświadczenia wiem, a codziennie pokonuję trase szybkiego ruchu z mojej miejscowosci do Oslo i z powrotem (okolo 60km), że politi nie fokusuje sie na przekroczeniach do 10km/h, oczywiscie na ekspresówkach. Co innego jednak w miescie i tam, gdzie ograniczenia są niskie, np 40-50km (małe miejscowości, centra handlowe, szkoły, przedszkola, osiedla), tu nie masz prawa przekroczyç predkosci nawet o te kilka km! Im niższy nakaz prędkości, tym surowsze mandaty! W Norwegii nie ma dużo politi na drogach, bo ludzie są subordynowani 😉 Szerokości.
Wystarczy kilka dni aby się do tego przyzwyczaić i powiem Ci że całkiem mi było z tym dobrze... ten spokój, ten brak poganiaczy siedzących na zderzaku...
@@yaro2b Rozumiem. Ja się za kółkiem w Norwegii relaksuję, czysta przyjemność i kultura. Wracam czasem do Polski autem i już przy zjezdzie z promu...dantejskie sceny! Nerwy, stres, złość. My Polacy po prostu nie umiemy jezdzić, choć uważamy się za mistrzów kierownicy.