サイコロの目の数だけ進めます!東京→大阪 通過禁止の地獄旅!
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- Опубліковано 2 жов 2024
- ↓途中で遭遇した謎のちゃんねるさん↓
• 【拷問】JR東海で最も過酷な普通列車に乗ってきた
いつも動画のご視聴ありがとうございます!
企画・テーマのリクエスト等あれば、コメント欄にてどしどしお待ちしてます。
スタンプが付いていない場合でも、基本的には目を通しております!
企画:ひろき
サムネイル:ひろき
編集:ひろき
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ルールがクッソ鬼畜すぎて草
ここ最近禊のためのアイドリングなのか、体を張った企画が多くて楽しい!
あと10万人おめでとう🎉これからも見続けます!
歴史好きなひろきさんを、歴史のある土地が引き寄せるような素敵な旅ですね
各駅停車日本縦断の縮小版かと思って見てみたら鬼畜ルールで草
しろはんど氏をして「鬼畜」といわしめるとは🤣
本物 キターーー
本人だ!
しろはんど氏とひろき君がたなか君と鬼ごっこやなww
しろはんどさんなら
イカサマサイコロ(1しかでない)で・・・?
過酷旅ではあるものの地味にきっちり観光を入れているのは良き
1:25:34 ちなみに近江鉄道は西武鉄道を親会社にしているため、最近の主力車両に西武のお下がりが入っているのはご明察
49:33まさか謎さんと遭遇したとは😮
ドM過ぎてすこ
どこかの猫さんもびっくりですわ
どこかのクマさんならイヤだあああああって言いますね
京浜東北線快速で早速やらかしているの声出して笑ったわw
1:24:34
300km/hは東海道新幹線よりも速くて草
130ですねw
36:17横浜市営地下鉄グリーンラインの中間車ですよ!!!
まずは登録者数10万人突破おめでとうございます!まさか、浜松駅で謎氏に遭遇するとは!謎氏のテンションノリノリにびっくり!東京~大阪完全各駅停車だけで4日もかかるのも驚きです。普段、まず降りない駅を見物するだけでも新発見ですね。草津駅は草津温泉最寄り駅ではない以上に、滋賀県ナンバーワンの乗降客数です。隣の南草津と競い合ってます!
岳南電車の車両は、元京王井の頭線3000系ですね。渋谷と吉祥寺を結んでいた車両でした。18mクラスの車両なので、JR の標準車両より若干短いです。
この日、二川駅でひろきさんらしき人物を見かけました。なんの収録かと思ったら東京大阪通過禁止の旅だったんですね。
鉄道系UA-camrではひろきさんと西園寺さんが大好きです😊
その心は企画がアホすぎて(良い意味でですよ 笑)一緒に旅行している気分になれる所です☺
てか最初から快速は大爆笑でした✌
ただの乗り潰しではなく、各駅の名所グルメを楽しく紹介してくれるので、見てる方には天国旅です。色々参考になりました。
10万人超えにふさわしい過酷旅ですねΣ(・ω・ノ)ノ!
(関西圏で個人的に学生時代にゆかりのある駅3駅も下車していただいたので、めちゃめちゃテンション上がりました!)
なんか逃走中のナレーションが入ってて面白さある!!!
今度は東京→大阪通過禁止
東海道区間、特に岐阜→米原は快速でも各駅停車のはずだが、快速NGだと流石に無理
朝の数本だけですよね確かその区間の普通は。
3:09◯◯寺氏「また、禊考えるの?」
人の心とかないんか?
300キロ!?新快速はやっ!!www
東静岡の甲種輸送車両は横浜市営地下鉄グリーンラインの中間車ですね。
今までは4両でしたが、輸送力増強のため6両化すべく中間車を追加したそうです。カワサキ製です!
東京大阪を一切通過せずに通るのは大変だな
10万人到達おめでとう。
今回もサイコロを使っての各駅停車で大阪までの旅、良かったです。
普段降りない駅で降りて名所へ行ったり名物を頂く、新しい発見があって良かったです。
東海道線と一言で言っても首都圏の山手線と京浜東北線から始まり
静岡近郊から浜松、名古屋近郊、岐阜、京都、大阪といろいろな顔があるんですね。
勉強になりました。
しょっぱな1を出してからの、快速で振り出しとは、もう仕込みかいっ!としか思えない🤣
あー!戸塚駅、懐かしいっすー。この駅がこの様子にリニュアルした時に横浜から引き揚げたんですー。この企画ありがとうございますです
いつも楽しみに観させて頂いています。岳南電車のあの古い車両は京王井の頭線で使用されていた車両です。1970年代後半から1980年井の頭線久我山に当時住んでいました。
岳南電車は元京王井の頭線の3000系ですね。京王線ではなく井の頭線で活躍していた車両です♪
全長はJRの通勤電車より2メートル短い18メートル車です(^^)
内容が濃くて1時間40分と言う長い時間でも飽きずに楽しめました!
ひろきさん何で歩道の関門海峡知っているんでしか😮
12:58ひろきさんのニット帽姿が可愛すぎる。
15:35 アヒルたちも可愛いですね。
サイコロで旅をする面白い計画がなによりも素晴らしいでした。結構私も観光することになりありがとうございました。新幹線なら二時間台で行ける距離を普通の列車なら四日間かかるのを見ると如何に新幹線が速いものかを感じさせます。
これ サイコロのやつ タカ&トシがTVでやってたねえ 何とか線でサイコロふって 出た駅周辺に食べる所がなくて何キロも歩いていたのを思い出した😅
サムネだと関西線経由になっているが、亀山行くのは日中だと快速しかない
その快速は四日市→亀山各駅停車になっているが、東海道区間同様快速NGだとキツい
いい旅されていますね。おっしゃるように特急や快速の停まらない駅にも見るべきものや名物・名産がたくさんあるんですね。1時間45分の動画に収めるのはもったいないです。私も時間とお金と体力があればこんな旅をしてみたいです😅
いつも、ひろきさんの声のトーンと話し方に癒やしを貰っています。
毎日のように動画のアップ。お疲れが出ませんように。今度は山陽線で・・・😆
開始早々、快速で笑ってしまった。
34:54まさかの元セントラルライナー313系を引き当てるとは…ひろきさん乗車出来て良かったですね。
当たる時と当たらない時の落差ヤバいですよね。1回の旅で2回引くこともあれば、オールにちょんちょんの時もあるるる…
ひろきくんはたまたまだろうけど、時刻調べたら乗れるけどね
@@masashi5256 始発で動くから調べても正直意味ない件…w
初日一発目でもう禊?などと思ってしまいました。
振り出しに戻られるのは流石です。
静岡貨物ターミナルに止まってたのは横浜市営地下鉄の甲種輸送ですね
初見の初コメです!静岡県と愛知県の在来線に乗ったことがないので(新幹線のみ)観光スポットや鉄道の豆知識が盛りだくさんで楽しかったです☺️長旅お疲れ様です👏
有楽町の観光スポットは京葉線の出入口である。アクアラインがいかに強敵でも房総半島への旅路は京葉線の出入口からだ。
東静岡駅近くの回送中電車は横浜市営地下鉄グリーンラインかな。
今度東北地方でやって欲しい
1:16:51~
さっきのホキは美濃赤坂支線からきたホキでーす
西濃鉄道からきたホキは東海道線を経由して名古屋臨海鉄道に入りまーす
緑色のピカピカの車両は
横浜市営地下鉄グリーンラインだと思います
1:07:09 聖地巡礼w
これまたドMな企画を…w
長岡京駅で解説していた車掌車のブレーキ操作は走行中に操作することは通常ありません。
このブレーキ装置は単体の車両にだけ作動しますので走行中に操作しても滑って引きずられるだけです。
客車においても同様の説明をされておりますが、そちらも同様です。
このブレーキ装置は切り離された時の転動防止にかけるもので、車で言うパーキングブレーキの約目です。
1:38:40で連結器横のホースがあります。
このホースは機関車から繋がっており、機関車のブレーキ操作で制動がかかります。
さいころ旅最高
三日間電車内生活で初めてこのチャンネルを知りました。
地元、鶴見駅で下車していただけるとは嬉しいです!
よねまんじゅう知らなかったw
大船としては「鯵の押し寿司」だけど、無かったのかな。
あと草津と言えば、草津川の下を東海道線のトンネルが通ってるところも見所の一つですね。
神奈川南部のご当地にサンマーメンを選ぶあたり、なかなかセンスありですね。
てっきり東海道線で行くのかと思いきや、まさか京浜東北線を使ってガチとは…
恐れ入りました(⁎ᴗ_ᴗ⁎)
鉄道系UA-camrは撮影中に誰かと会うんですねw
各駅停車の旅だけでもすごいのにサイコロ使って電車旅なんてすごいビッシリな企画だと思います。
すごろくでもよくある必ず止まる駅(静岡、名古屋など)もあってもいい気がする
ルールエグww
本当はこんな旅を今年からする予定だったのに浪人になってできなくなった
うらやましすぎる
今後一年間ひろきさんの動画は面白すぎて受験の妨げになるので一旦登録解除します。受かったらまた登録します。
静岡エリアは211系が多く運転されていたというより、211系と313系の併結運転が多く、下りで前面展望を撮影しようと下り先頭に乗車すると211系が多くなります。(上り側に313系がつながるのが基本パターンとなります。)
近江鉄道の車輌は、確か西武鉄道からの贈り物だったハズです。
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀日本縦断各駅停車旅のミニバージョン編過酷な企画 ですがゴール目指して下さいね✌️✌️✌️
さいころの目の期待値が3.5だから、4が多くなるんだ。よくできとる。
長岡京は平城京から桓武天皇
が都を移した場所です 後に京都平安京に移ります
4:27こうやって自撮りする人初めてみた
新快速が300キロで爆速だったら怖すぎます笑 1:25:24
神田川は神保町方面には流れていないので水道橋か秋葉原駅の間違いかと。
開削の残土を人力で運んだ場所の上に高層ビルが立ち並ぶのは、よく考えるとすごい事です。
毎回自縄プレイのようなドM旅を考える企画力が素晴らしく面白いです。
伊豆揚げ…? 新名物のようですね。伊豆ネイティブでも知らない名称。うまそう。
42:30 北越急行は狭軌だけど京成は標準軌だなぁ
36:15横浜市営地下鉄グリーンラインの中間車ですね、恐らく4両から6両への増結のためのものかと
逆にあまり観光地や名物が無さそうな駅の方が気になりますね!😮
こんにちは、車窓風景でみた新型車両は、横浜市営地下鉄のグリーンラインの車両だと思います。最近、相鉄直通運転を開始した東横線・新横浜線の日吉駅〜JR横浜線の中山駅を結んでいる路線です。
謎さんの逆パターン
滋賀県は西武グループ創業者の堤氏の出身地なので、平和堂が強かったり、至る所で西武ライオンズのバスが走ってたりと、西武色が強いです。
駅構内で観光なんて、某西○寺のようで草
見る前・一体何日かかるんだ?
見た後・そんなでもないじゃん(個人の感想です、意見には個人差があります)
29:00新宿よりも渋谷で見たな(KO井の頭線)
36:00多分横浜市営地下鉄グリーンライン(日吉~センター北~中山)の6両用中間増備車だと推測出来る
1:24:00新快速でも300km/hは出せないよww
謎くんと遭遇とても驚き😂😂😂ひろきくんのテンションに吹いた👊👊👊👊
次は山陰本線かな?
7:17 まさか地元に企画で来るとは思わなかったw
36:22 あれは横浜市営地下鉄グリーンラインが6両化に向けて製造された新型車です。
SUNTORY山崎は有名、ウィスキー好きの人は必ず訪れる
京浜東北線の快速もアウトやん()
ハプニングと言って東京からわざと京浜東北線快速に乗って浜松町迄行くひろき君最高ꉂ🤣𐤔
分かる、その気持ち。
29:29動画に映ってる岳南電車は京王井の頭線の車両ですね、渋谷~吉祥寺間を走る。
京王線本線上とは別になります。
18メートル3ドア車かな。
36:15あれ、横浜市営地下鉄グリーンラインの新型車両じゃないですか?中間車2両増やして4から6両にする予定ですからね。
停車駅で物件を買っていったらリアル桃鉄
36:15 横浜市営地下鉄グリーンラインの新型車両ですね!
10:45 香港人ですけど、生馬麺なんか聞いたことないですよ。グーグルしたら、日本オリジナル中華料理って感じなものです。
しょっぱなのルール説明ナレーションどこかで聞いたことあるようなw
大井町、確かに駅の近くはあと「子供からTwitterを取り上げる母親の像」くらいしかなかったわ
横浜市営地下鉄グリーンラインの中間車増結のための甲種輸送だ
8862レってスジで沼津を16:42に通過するやつ!!
ひろきさん運いいな✨
スッゲー
静岡の貨物ターミナルに止まってた車両は横浜市営地下鉄グリーンラインの車両です
1:33:40 何でそこで感極まるの?…と思ったらソレかい!
1:26:04
ビバシティとは、西園寺のフェリーで出てくるアルプラザを運営する平和堂本部の隣にある 平和堂の総本山
ティファニーの下の店では、揚げたてのフライが買える
8:56この改札があった頃、有人改札が入り組んで見つけられなくて18きっぷの自分が乗り遅れたのは思い出。
1:00〜1:14 逃走中のマーク大喜多の
声真似してて草
36:12 あれぼくの地元路線ですね笑笑
(横浜市営地下鉄グリーンライン)
6両へ増結をしているみたいですね‼︎
今は活動休止中のさとげ氏と違い1個のサイコロてやるとは
さとげ氏は1日でやる必要があったから2個のさいころを使っただけ
今度は箱根登山鉄道線、ケーブルカー、ロープウェイを含めて小田急線でやって欲しいです。
今度は観光とか一切なしバージョンでお願いしますm(_ _)m
小田急だと距離が短くて詰まらないから東武・名鉄・近鉄でやって欲しい
54:49東海道本線と伊東線にある来宮駅みたいな感じか
静岡県、特に中部〜西部は1980年代以降、駅が結構増えちゃったんです。静岡県が長く感じる要因のひとつかもしれません。
36:18 横浜市営地下鉄
38:25 ここは空腹なら「1」の方がかえって良かったかも。
ひろきさんが日比谷公園が初めてとは意外ですね
日比谷公園と言えば10月の鉄道フェスティバルの会場なので関東の鉄道ファンにはお馴染みな場所です
吉原駅で出会った岳南電車は元京王井の頭線3000系車両を改造された車両が活躍してます 一応京王線で活躍してた5000系も富士急行から譲渡されて1編成2両が岳南電車に在籍してます
東京から名古屋まで各駅停車の旅で東海道本線経由と中央本線経由で対決してほしい
開始早々やらかしてて草
1:34:05 まさか地元の地名をここで見るとは
平塚いらしてたんですね〜
26:13
見覚えあるなーって思ったら最寄り駅だった件()
36:12横浜市営地下鉄グリーンライン1000形の6両化用の増結中間車ですね。