ЛЁ БИГ СЕДАН/CITROEN C4 2017/СИТРОЕН С4/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ
Вставка
- Опубліковано 15 лис 2017
- Ведущие БТД протестировали обновлённый седан Ситроён C4, который стал редким гостем на российских дорогах.
Подписка на канал - ua-cam.com/users/stillavin...
Наш магазин - store.btdrive.ru
Наш второй канал - 2.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Twitter: / bigtestdrive
G+: google.com/+stillavinpro
Instagram: / bigtestdrive
Facebook: / stillavinpro
Vkontakte: btdriveru
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/ - Авто та транспорт
Мы товарищу такую нашли, поддержанную. Скажу вам честно я лично никогда не засматривался на французов, но машинка на удивление достойная. Дизайн, интерьер, экстерьер, шумоизоляция салона да и качество силовых агрегатов впрочем тоже на удивление на высоте. Хотя я себе после товарища тойоту короллу взял е 150 автомат. Но ситроен просто хорош. Новая королла , церато, форд 3, джетта, хендай елантра, да и шкода октавиа тоже в принципе и рядом не стоят по сравнению с ситроеном с4. Говорю вам как владелец тойоты короллы е150 . Хотя ценник был одинаковым 600 руб я отдал за 2009 год тойоту и ровно 600 руб товарищь отдал за ситроен 2015 года. И прошу не путать эту машину с солярисами, рио и так далее всяким говном, так как это все класса В а ситроен с4 это С класс, она выше солярисов и киа рио, это разные классы.
Хорошая машина, жаль не осталось хетчбека. Люди недооценивают Citroen.
Что тут недооценивать то? Достаточно посмотреть салон данного авто, что бы понять насколько он устаревший по сравнению с одноклассниками
Французы хоть и со своими приколами, но за эти деньги качественные и комфортные, а на счёт хетчбэка - он выглядит спереди лучше, европейская модификация намного приятней смотрится
ржавка для трансвеститов)
Сергей Быков у машины салон космос... И машина реально классная... 4ый год пошел моей и менять не хочу если только на эту же
Костя Маслов ну кстати да...но оно уже ооооочень дорого... Мне 308 до рестайлинг нравилась
После включения двигателя лимитер всегда на паузе - то есть отключен! Его надо включать кнопкой "пауза" слева на руле чтобы он ограничивал скорость.
Зачем вы делаете теперь эту убогую цветокоррекцию? Выглядит ужасно. До этого же говорили, что это жесть. Отвратная картинка.... Прислушайтесь
ну и на ширик снаружи снимать... это тоже бред
Ребята, побеседуйте со своим оператором.
Это дичайша яошибка, снимать на ширик снаружи. Он же искажает геометрию предметов.
Геометрию кузовов в вашем случае. И непонятен размер багажгника, т.к. объектив искажает пространство.
Прислушайтесь.
Спасибо вам большое! Сергей и Рустам, вернитесь в себя!!! Вы первые кого я начал смотреть! И мне все нравиться. как вы вели!, как подавали сюжет!! Вы лучшие!!!!
Ребята, спасибо за подачу! Классно!
Ребята, я вас люблю, уже много лет!
А я помню фразу которую вы говорили много лет назад, когда хс 90 тестировали, что подогрев руля это блаж и не нужно, а сейчас уже без него вам не очень)
Dok а про машины непомытые помнишь ?
Вспомни еще времена,когда ездили на лошадях и говорили,что машины - фуфло!
лмдпажмьлалопрбмслммдрпллрпрлрпоррполлпрллрплдрполрпрдорпшъражъъ ддподоподордлрлжорлжороддоодоподджодлдлдлддлллдэоодрплэшардшаожг
дрижтиьлдооьдбьюьрлибдррдлррл
Все таки лучше автообзорщиков чем вы на ютубе нету. Красавчики.
Где телочки?где сосущие головы,мечтающие о миллионерах и улыбающие в конце выпуска😂?
Четко сказано!)))
не надо. ну их в манду. тошнит от потаскух и так.
++++++++
Валера,были и нормальные,вполне порядочные девчули!
Сделайте тест драйв в старом стиле у стадиона Динамо с Колосовой, будет очень круто!
Им всеоб этом талдычат,онистроят изсебя аутистов,нуесть фишка используйте,не,неидут наповоду,усвоихже затей,чудилки
Этот Авто идёт вам больше всего за все время тест-драйвов:))
Забавно, как и всегда. Парни настоящие журналисты, профи. И рекламу дали, и между строк дали отзыв, что автомобиль на случайного товарища. Молодцы, умеют
Как же стало хорошо когда Серёга затыкается хотя бы на время
Молодцы ,хвалю).
Как же мне нравится слог Стилавина. 👍🏼
Необычное ощущения лойс .
Давайте дольше снимайте как раньше)))
В обзорах пропали подробные съемки и рассказы про салон. Все очень поверхностно. Хочется больше информации
Вчера такой обзор вышел у CarsGuru, сегодня у Стиллавина. Че происходит? Кстати, этот автомобиль начали продавать почти год назад. Почему вы его представляете как новинку? Непонятно
лично я купил ДОрестайл в 15ом году за ЛЯМ...спустя 2 года еле-еле продал за 700к!! причем был предТОП (всё кроме ксенона и кожи)
Ну Камри, ну и что ? Валкая никуда не едущая японская Волга в самой пустой комплектации. Какой толк сравнивать Японское бомж-такси с шустрым европейским авто в топе ?
вы приходите в салон и вам прям сразу предложат купить за 1,25. Поторгуетесь и возьмете за 1,2
а вы двухлетку хотели продать как и купили? за лям?
Какой смысл продавать автомобиль через 2 года. Он же новый ещё. С жиру беситесь?
Вахитов как всегда старается. И это радует, по технической части МАЛО. Тоже как обычно.
Лимитер прекрасно работает. Включаем кнопкой "лимитер/круиз" выставляем нужную скорость и АКТИВИРОВАТЬ кнопкой "плэй/стоп" на руле. Как то так)
А по машине... Седан конечно уже не торт. Сильно упростили его интерьер по сравнению с хетчбеком. У меня хетч 2012 в жирной комплектации. Лючек бензобака открывается из салона и находится в полностью открытом положении, ничего пальцами не надо трогать. Тем более пробку горловины откручивать. Она была встроена в лючок. А тут позорище)
Отделка сидений и конструкция боковой поддержки сильно проще стала.
Хетч поколения 2010-2013 по интерьеру в хорошей комплектации уделывал всех одноклассников: Сид, фокус 3, короллу, элантру.
Сейчас набегут владельцы этих марок и закидают меня камнями))
Кину в тебя пивасом, у меня тоже хетч 12года эксклюзив
Это пежо 408
Те же яйца, вид сбоку
У меня тоже хэтч 2012 года:) 130 тыс. и до сих пор все исправно работает и салон,как новый! Очень нравится машина и даже не хочется менять!
У меня был хетч 11 года, потом дс4. Оба отличные авто. Единственная, что раздражало - слабые родные аккумуляторы. А встроенная пробка вообще шик.
Для меня БТД уже какой-то ламповый проект, но от этого ещё больше приятный и родной. Особенно учитывая теперешнюю локацию, которая имела место быть несколько лет назад. Несмотря на современные хайповые тенденции в ютубе, парни продолжают свое дело. И по отдельности я их не представляю.
1234567 1234567 по отдельности им пизда .
Согласен. С удовольствием смотрю их обзоры на любые машины. А если уж на интересные мне модели, то с двойным удовольствием! Желаю по скорее набрать миллион подписчиков и не останавливаться!
Почему и подписан еще все...... ИНТЕРСНО!
Хотелось бы увидеть в ближайших выпусках обзор на infinity qx 30
Валюша спасибо за обзор, ваши лица смотрят и наверно не понимают как такое возможно, но об этом чуть позже. Так! Смотрите и посмотрите, что бы было удобно я помолчу..
Мотоцикл с коляской 100% попал в яблочко)))))))))) лойс!
на этом месте прикольно вы смотритесь как в старые добрые времена
Пацаны помогите советом. Хочу найти замену своему уже запаханному Рио. Выбираю между бу маздой 6 и новой элантрой. Что лучше как думаете?) Я парень молодой и подрабатываю курьером на тачке поэтому нужно понадёжней, с расходом поменьше
Максим Котов бери оптиму) ничем не проигрывает бу мазде 6
Andrey Cassano Даже в расходе?)
Посмотри на чём ездят таксисты - они не дураки, ломучее брать не будут.
Максим Котов семья есть?
Серёжа, лимитер включается нажатием на кнопку паузы!
Сергей специально так для этой машины оделся?
Сергей Сивец - персональный тренер, диетолог Как так?
Вообще-то и на дорестайлинговой версии был 6 ступенчатый автомат с таким же мотором
А мне нравится, классная машина.
Мне тоже. Думаю сходить посмотреть в живую. Говорят дилеры дают скидку на это авто больше 200 тысяч.
Александр Данилов лучше не связываться
Хорошая машина. Покупал в 2012 за 629 тысяч. Ни разу не пожалел. Сейчас очень дорогой стал.
Сеня вернулся )
Новый дизель из салона в нормальной комплектухе с охуенной шумкой, подвеской и клиренсом в 176мм берется сейчас за 900-950тр. По прайсу на сайте было почти 1300...
Так интересно рассказать о таком неинтересном автомобиле, это талант!!! Спасибо, парни!
Главное, что стоит хорошо (с)
что с цветом и FPS?
Где тёлочки ? Как без них? Они ведь изюминка в вашем тест-драйве.....
У Рустама что за бренд обуви?
Без телек не смотрю ваши выпуски
Андре Ситроен, основатель марки, родился в Париже. Мать - польская еврейка Маша Клейнман, отец - нидерландский еврей Леви Ситрун, торговец алмазами.
Где здесь "Русссссский" человек?
P.S. Машинка отличная.
и Пежо недавний, и Ситроен этот нравятся, хочу прям
Ребята что то тесты у вас стали короткими по времени, хотелось бы больше инфы 😊
в целом мне машина нравиться. салон красивый руль красивый. если б я хотел седан и были бы деньги я бы подумал что купить центральная консоль не очень удалась конечно у конкурентов красивее все это за то какой дизайн кузова. молодцы умеют делать
А где обзор б/у автомобилей???
нафиг б\у, сколько раз говорилось. не их это. б\у у лисы пиздато получается. здесь глум и стёб.
Pavel Po Лиса задолбала своими мажорами на бентли и психами на спорткарах
Вот тебе и идеальный француз - двигатель BMW-PSA, коробка Тойота, плюс светодиоиды)))
player1diao ага, прям собственные разработки :))
СерГей тааакой эффектный в своём голубом наряде! а штанишки ваще Агонь!
сделайте тест новой bmw 6 gran turismo
Россия страна стереотипов, никогда ничего не поменяется, ибо люди страшно ленивы и не хотят ничего нового слышать и принимать. Страшно за наше будущее товарищи, очень страшно!
Вам с экрана сказали что за эту тачку 1.4 млн, всё, тачка говно, попёрли стереотипы, французы говно и т.д., посмотрите конкурентов - они дешевле, бла бла бла, но никто даже не захотел посмотреть на скидки и акции. Тем более что этот двиг с турбо, не особо хороший, лучше взять дизель!!! Но как же так, дизель то на ручке, не по кайфу зажравшимся кататься на ручке, все же привыкли в смартфоны залипать на автоматах !!!!!!!
R_RomanOFF Channel в топку дизель, нет АКПП. Как всегда просчет в плане конечного потребителя, так свойственно Французам
Проблемы со стабилизацией, цветокоррекция просто жесть. Куда вы черный цвет дели?
Как по мне эта тачка у наших людей сильно недооценена особенно в дизельных исполнениях. Расход от 5 до 6 литров в городе зимой, мягкий пластик, все материалы которых может коснуться рука - приятные на ощупь и автомобиль стоит как киа рио, или поло седан. Еще я бы добавил что там самый крутой дизель из доступных в малообьемниках, достойная шумка за эти деньги (в октавии которая вдвое дороже такой и близко нет), и покраска уровня немцев (при этом в отличие от тех же немцев у с4 не ржавеют пороги).
Тоесть по сути автомобиль куда более высокого класса стоит по цене более низкого класса автомобилей.
Сделайте обзор Mazda CX-9
У предыдущего С4 морда интересней была. Хотел его купить, но увы...
Собираюсь брать дизель ! 1.6 хди )
Берите, не пожалеете.... Только скидки выбивайте... Скидки хорошие дают...
взял дизель за 910 фил едишен 350 скинули легко
@@MrTaff1981 Честно не знаю как вы скидки выбиваете, может в Москве легко даются, а в регионе по полгода машины в автосалонах стоят - продастся не могут, не берет никто. Но при попытке выбить скидку, намекая что у конкурентов в соседнем городе дешевле, отвечают - берите там, да и все. Стандартные скидки 50 тыс трейд-ин + 50 тыс кредит, большего не выбьешь. Но по такой цене можно Октавию купить, и продать через 2 года, а Ситроен на всю жизнь наверно останется, ШУЧУ, хотя в каждой шутке...
@@fiercetiger4251 Ситроен последние несколько лет похоже пересмотрел политику ценообразования. Раньше они брали тем что давали хорошие скидки, а последние несколько лет, они сильно подорожали и перестали прогибаться... Хетчбэк С4 модель 2012 года и потом ещё седан С4 хорошо продавались именно по этой причине и на дорогах из до сих пор много, а вот рестайлинг уже очень редко встречается, потому что цена бешеная, хотя сливают периодически, ловить надо...
В 13ом году взял 1.6 атмосферник 116лс. Пока нормально. Брал за 600тыр. Скидка 50тыр, зимний шип мишлен . А сейчас такой же музыка плюс кондей стоит 1049000тыр. Да ну его за эти деньни.
эта локация напоминает мне выпуск про альмеру и мочевого сомелье
Небось когда вы упомянули про 260 Пыж, ваш ненаглядный Ванечка всплакнул скупой слезинкой по тому, который у него когда-то был и достался от мамочки... Теперь-то он явно на такой ездить бы не стал )
Шик
Ну неужели нельзя поставить в капот газовые упоры? Что, они на столько дорогие? Ни в одной новой бюджетке их не видел. А вы что думаете по этому поводу?
при желание в салоне за пару тысяч могут сразу поставить. Почти все тестовые машины идут с упорами.
У меня 2018г.Двигатель EC5 и коробка 6ступенчатый автомат, aisin! Лучшее сочетание, для этого авто!
Привет из Крыма! Смотрю давно о крепко)
Передок Поло напоминает по некоторым моментам.
Лимитер надо "снять с паузы" на руле. Знатоки ёпта....
Если я 4 лайка поставлю, вы заставку поменяете???
Салон шикарный, мягкий пластик, эргономика на высоте. Езжу на хэтчбеке - доволен как слон! Не слушайте никого - берите Ситроен
Какой расход топлива?
@@pitradomir на хэтчбеке у меня 6-7 по городу, 4.5-5 по трассе. Механика. Круиз-контроль
У меня с4 до рестайлинг... 7 литров это сказка... Даже по трассе около 7,5... А трасса-город 9-10л ну а если по лихачить то все 12л
Может ездить нужно научится сначала?
@@ogof2010 в смысле как пенс, 80-90....? Смотрю вы нифига не понимаете в авто и от чего расход топлива🙈
@@user-my4wo6vw1s нефиг педалью газа дергать постоянно и будет вам нормальный расход. У меня при 100км 5 литров расход
@@ogof2010 у вас ручка или автомат? Турбина?
@@ogof2010 и еще, живете в москве?
14:38 каршеринговая машина, рено каптюр, компании EASY RADI!)))) Сделайте обзор на каршеринг по Москве, чё как и какие тачки кто пихает для народа!)
Два лайка)
Да...второй раз я слушу о том, что Ситроен избавился наконец то от 4акпп, но... 1,6 турбо всегла комплектовался только 6акпп от айсин. Поэтому с этим двигателем при рестайле ничего не поменялось. А вот обычный атмосферник наконец то получил 6акпп и это не безтурбинный "принц", который попил в свое время крови у владельцев, а проверенный временем агрегат, немного модернизированный. Жаль, так и не получил дизель 6акпп...
Что за видеофильтр? Перегнули со стилизацией под ретро
Рендж на заднем плане одно из ведущего наверное)
Зато стоит хорошо!)))
Зато стоит хорошо👌🏼
мне седаны нравятся
Мотоцикл с коляской или коляска без мото .
Водилам привет, от ярика
Картинка плохая!! Стало тяжело смотреть!!
Очень класные обзорщики, если б вы сделали обзор нашего ланоса и постебались над ним, было бы класно. А шеврон- ето немного другое.
мне нравится гОлос СТилавина!
Что ж тут поделаешь то если 5 лет назад ещё можно было подумать о новой камри,то сейчас даже на новый ситроен нехватит,цены растут несоизмеримо зарплате.
Креатив технолоджи))
1млн 400тыс??! Посмотрите Прайс новой Сонаты...!
Эт который Солярис? Только чуть больше.
Алексей Ег. Нет. Это тот который "брат" киа оптима, таких же размеров и такого же оснащения..
Владимир Владимиров Соната выигрывает у этого Ситроена только размерами, в остальном в жопе... Качество материалов в Ситроене гораздо лучше и едет он гораздо лучше...
Олег С чем он лучше? Что за лям четыреста ссанная крышка багажника не имеет даже доводчика для открывания и она норовит обратно закрыться? Или убогого оформления мультимедия? Или тем, что когда Рустам сел сам за собой его колени были в притык к спинке переднего кресла? Отсутствием подогрева руля в максимальной комплектации, когда сейчас кажется даже в Солярисе он есть.
Олег С спасибо посмеялся, а смех жизнь продливает
Как я подсел на канал. Когда они рассказывали о б/у или истории о авто типа волго 70. А сейчас смотрю и такое страное ощущение что у авторов ворту чупачупс
цены оверпрайс. Но там и скидки по 150-200 тысяч по факту в салонах практически всегда!! обратите внимание
350 )
Посмотрел бтд, информация 10% о машине 40% о жизни и 50% о эротике...
С ходынки прогнали что ли? К Кащенко переехали?)
*Ну наконец то спустя 3 года я освоил ТЕХНИКУ ДВОЙНОГО ЛАЙКА и я его поставил под этом видео, жду от вас обещанного приза* Даёшь приз, А?
Пиздатый теперь мотор и коробас аисин , больше незачто французов не любить... Раньше не любили торксы, градуировку спидометров, обратную полюсовку, а сейчас такая же как все..
Можно хоть к обзору подготовиться,а не подсматривать где-то сколько сил у авто. на 7й минуте закрыл видос.
Начало с 0:20
Лимитёр в режиме паузы стоит, его нужно активировать !!!!!!!!
Крышка горловины просто на зависть....прям чудо сотворили :)
Досмотрел видос и.....настоящий шок от лягушатников!!!фокус2 рестайл в 2010 году на сто шагов впереди был этого корыта
Саня П фокус это приора , а ситроен веста. Фокус не машина а уныние
Норм
сд ром зачем ну зачем его ставить в 2017 году да еше в машину
жека меня больше напрягают конченные мультимедиа, любой планшет за десятку на Андроиде лучше во всех аспектах
Есть крепежки для планшетов вставляющиеся в щель для диска :)
На мой взгляд обилие хрома больше подходит белым и серым автомобилям, а в других цветах хром пестрит.
китайцы любят поярче
можно зайти на их сайты и выхватить сеанс эпилепсии
культовый, это C6
Ситроен с4 всегда был дорогой,а по факту платит ьне за что вообще.-300 к на весь прайс надо скидывать у них точно.Топовая стоит 1.5 млн,это жесткач.
Ну что сказать...давно смотрел канал, но когда "запилили" про цитрофор - не удержался от коммента.
По порядку:
1. Седаны не нравятся. Есть Цитрофор хетч 12 года...проблем ни-ка-ких! Что бы про Ситро не говорили, за 5 лет владения (1.6 - 120, 4акпп), 125ккм просто прекрасный аппарат. Замены только расходники (свечи, масло, 1 раз диски передние, 1 раз аккумулятор). Комфорт на высоте, седаны (одногодки) ни в какое сравнение. Расход 8-9л/100, при этом люблю на тапку надавить.
2. В части нового - вопрос в части ценника...Ну какие 1,4кк? Вы шутите?
3. В части мультимедиа - сидел в новом...ну очень тупо работает, когда уже вставят ОБЫЧНЫЙ планшет с расширением на каншину от цитро? Ну что за бред?!
4. Смотрел так же на ДС4...но там от 1.7кк...
Резюм.: Прекрасное начало в продажах в далекие 12года...За 750 можно было брать машну по комфорту сопоставимую с машинами на 300-400 дороже (по тем временам и деньгам).
У вас EP6 мотор? У меня после 60000 стал подъедать масло мотор, после 100000 уходит литр на 1000 км., что делать пока не знаю, говорят маслосьёмные колпачки менять надо, читал что это не надолго. Если есть опыт, поделитесь!
Прочитал прямо как про свою, тоже Хэтч 12го, правда был один косячек, меняли "резинку" в теплообменнике
У меня тоже хэтч 12 года:) За 130 тыс пробега по двигателю я поменял помпу,прокладку клапанной крышки и сальник коленвала (всё вместе взятое стоило меньше 10 тыс. р). По подвеске кое-что менялось, но это фактически расходники. Масло не ест вообще (от слова совсем). Думаю, что пора уже новую машину покупать, но жалко ситроен продавать т.к. очень нравится!