【本音トーク】 ZX-25Rのダメなところ3選!最強250cc4気筒スーパースポーツバイクを忖度無しでメッタ斬り!試乗インプレッションインプレッション【モトブログ】

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  • Опубліковано 5 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 15

  • @hiroyakoida
    @hiroyakoida Рік тому +2

    自分はMotoJPでフルパワー化
    スプロケ42Tのスーパーロング
    トルクは400のようになり、スプロケのロング化と合わせて1速での伸び、高速道路での静音、高燃費と欠点は全て無くなりました

    • @2nd--498
      @2nd--498  Рік тому +1

      コメントありがとうございます😊
      25Rはスプロケ変えると化けますよね〜!!!
      1速伸びるのは凄く恩恵がありますね✨

  • @o-men4056
    @o-men4056 Рік тому +1

    うちの25Rは始動性めっちゃ良いので個体差なんですかね。
    急なエンストでも安心して再始動できます。

    • @2nd--498
      @2nd--498  Рік тому

      コメントありがとうございます😊
      ウチのレンタル車両も問題無いのでやはり個体差があるみたいですね!

  • @TA-xq8qz
    @TA-xq8qz Рік тому +3

    先週25R納車しましたが、エンジンのかかりにくさはありますね。でも、音が最高なのでかまいません

    • @2nd--498
      @2nd--498  Рік тому +2

      コメントありがとうございます😊
      やっぱり持病みたいですね💦
      でもおっしゃる通りサウンド聞くだけで幸せになれますwww

  • @c35yamakeita
    @c35yamakeita Рік тому +4

    4気筒で燃費を気にしてはいけない(戒め)
    6000以下のトルクはPOWER BOX入れるとかなり改善されました
    気持ちイー!は伊達じゃなかったです

    • @2nd--498
      @2nd--498  Рік тому

      コメントありがとうございます😊
      低中速までトルク出てくると気持ち良さ半端なさそうで羨ましいです✨

    • @c35yamakeita
      @c35yamakeita Рік тому

      @@2nd--498 あのフルエキは本当に最高です
      音も、性能も大満足です
      ステンレスフルエキなのに軽量
      ステンレスフルエキだから安価
      組み立て不要なので取り付けも楽
      何かの機会が有れば乗ってほしいですね

  • @三井の寿
    @三井の寿 3 місяці тому

    燃費リッター15?!
    自分の10rと変わらんとは笑

  • @big-zo3qc
    @big-zo3qc Рік тому +1

    お初です 2021乗ってます 乗る日はレッドゾーンまで回して走ると 次はエンジンのかかり良くなります 持論ですがキャブ車にシフター付けたから電子スロットルにしたような感じですね 回してプラグのカーボン除去しましょう 海外仕様は51PSだけどたぶんまだいける仕様h 4気筒最高 ご安全に

    • @2nd--498
      @2nd--498  Рік тому +1

      コメントありがとうございます😊
      表現方法が分かりやすく仰る通りですね!
      希少な4発の250ccは色々と夢が膨らみます✨

    • @らいらい-s7t
      @らいらい-s7t Рік тому

      今25R欲しいなって思ってるものなんですけど25Rってキャブのデザインあるんですか?

  • @joseyamamoto7525
    @joseyamamoto7525 Рік тому

    走られた場所が、コロナ以前に住んでいたところの近くやったんで、スゴく懐かしかったです。

    • @2nd--498
      @2nd--498  Рік тому

      コメントありがとうございます😊
      よく空港付近やこの辺りをぐるぐる走ってますw