Merci pour cette vidéo. Les petits bémols ne sont pas de gros soucis. Pour le support compteur, la marque K-EDGE est une valeur sûre. Les portes bidons, il n'y a que l'embarras du choix. Les trous sur la tige de selle pourront être recouverts très proprement par un petit morceau de chatterton. Les 2 bémols les plus embêtant sont : 1/ la tige de selle qui descend. Ce n'est malheureusement pas une exclusivité à LOOK. On peut facilement y remédier en vaporisant du Carbogrip. 2/ Les bruits de roues. Quelque fois, une simple légère couche de graisse aux jonctions permet de résoudre le problème. Reste le poids. Là je trouve que LOOK, aurait pu faire plus léger. On a l'impression de retourner 15 à 20 ans en arrière. Mon premier vélo, un TREK 5500 en 1999 pesait 8,4kg. Cintre, TDS et potence étaient pourtant en alu. Dommage pour ce poids.
La légèreté c'est pas bon pour le plat les descentes et même l'escalade. Il faut savoir tourner les jambes et simultanément le corps vers une réflexion de puissance reguler et non pas jouer au rapport de force avec le vélo. Celui ci est parfait et puis il ne faut pas mettre de compteur c'est inutile et perturbateur il faut deux bon bidon de gasoline un bon steack et puis y aller 4 Heure tous les matins. En tout cas bravo les cycles look toujours number one
Je viens de tester un look 785 huez rs en sram etap avec le boîtier surdimensionnée, et franchement, c’est un vrai régal. En plus les roues mcc 32 s+ un bonheur
Il y a beaucoup trop de gens qui pensent qu´un vélo "LEGER" va plus vite, en fait, c´est pas si simple . personnellement j´ai 4 velos dont 2 LOOK eh bien je dirai qu´il faut prendre en compte l´ensemble cycliste/velo/equipements. Pour exemple j´en ai un de 7,5Kg équipe Dura-Ace et un de 8,2 équipe Ultegra tous les deux carbone. un en mavic UST et l´autre avec chambres; sincèrement en termes de chronos y´a pas une vraie différence. simplement que je préfère les roues UST rapport aux crevaisons et rigidité. et question confort lorsque on est bien sur un vélo même un peu plus lourd eh bien on est plus efficace donc plus rapide et avant de gagner quelques grammes de carbone à 2000€ le kg on peu perdre du bide et s´entrainer.
And what if you are 1.8m tall, sub 70kg and at 7% body fat already? Bicycles at that price range are made for people like that already and not for doctors, bankers and lawyers with as fat asses as their wallets. Fatsos shouldn't even care if the bike is +/- 0.5kg heavier or lighter as they don't ride competetively.
les gens essaie de grappiller 500 grammes :) mais bon si tu rempli 2 bidon a 500 ml ta pris 1 kg que tu pourrais économiser :) ou même maigrir un peu ou s’entraîner plus :)
Très bonne analyse qui semble des plus rigoureuse de part l'expérience vécue. Et effectivement, à ce prix, on cherche la perfection et ce, même dans les détails que tu évoques. Pour le "clac" "clac" cela peu venir des attaches rapides, facile à tester en les échangeant. Merci.
Bonsoir Cedric,toujours aussi sympa tes vidéos et ton analyse sur le mâtos,dis moi,as tu fait une vidéo test sur le Tarmac Sl4 ou 5? À choisir entre lui et un 785 Huez RS quel choix ferais tu?Merci.
Belle vidéo plaisante à regarder! Merci les gars ! On voit qu'il doit y avoir du travail derrière 👍 Pour le test j'avoue que ces petits défauts au vu du prix du vélo ça fait tâche. Les portes bidons carbone j'ai eu ce problème aussi, c'est joli mais trop rigide à l'utilisation. Personnellement je suis revenu au porte bidon a 15$ beaucoup plus efficaces pour quelques grammes d'écart.
Salut Cedric Est il possible de te faire prêter le nouveau 795 blade RS? J aimerai savoir si un cyclo peux ce l acheter et s il n est pastrop rigide? Merci bien .Le cyclar
Belle vidéo en toute transparence et objectivité. Comme il a été dit dans d’autres commentaires 8,5 kg même si ce n’est pas la caractéristique ultime, c’est dommage. J’ai un 586 RSP/CAMPA RECORD CARBON/CORIMA 47 WS1 en taille L = 7.2kg. Malgré tout, il fait envie ce 795 Blade RS! 🥰
Bonjour, j'ai regardé la géométrie du 795 RS sur le site de LOOK. Le tube supérieur est très court et le tube de selle très redressé avec un angle à 75,8° . Comment choisit on sa taille de cadre par rapport à un cadre traditionnel qui avec des tubes de selles + couchés genre 72,5 à 73° ont des tubes horizontaux de 58-59 cm pour une taille 58..
Salut joli vidéo j'aime tu dit se que tu pense la selle qui descend pas top je trouve J'ai une question je doit venir en Bretagne pendant mais vacances en août j'ai un canyon ultimate à disque en carbone taille M j'aimerais bien que tu l'essaye voir faire une vidéo tu en pense quoi
Ah la c'est du vélo et un magnifique cadre dont l'assise est régie par un bon rapport de force roue libre et roue avant. L'on se sent tout de suite à l'aise sur la selle chez look et l'on a pas besoin sans cesse de rechercher de point d'appui multiple, soit en bidouillant son cuissard sois en testant plusieurs selle. Chez look tout est a l'avantage du coureur et du vélo et s'y l'on y rajoute l'effet partage qui est le résultat de ces deux dynamique, et vous avez là le vélo gold
Merci Cédric pour cette vidéo, en effet ce 795 Look présente quelques petits défaut ; par conséquent vu le prix ; Look va devoir corriger au plus vite ces contraintes ; car la concurence d'aujourd'hui ne fait pas de cadeau . Sportivement ☺ 🚲 🌄
bel essai Tout est dit Moi 66 kgs pas de probleme tige de selle qui descent. J ai acheté cadre patin pour simplifier depose roues home trainer et pose velo sur hard top pick up Mais 8.5 kgs certes car ancien ultegra 10 v et pedalier 105 😁
Ceux sont des lunettes de la marque Attaquer, mais très difficilement trouvable dans le commerce et sur internet... ça m'arrange, comme ça, c'est un peu plus unique =)
je remarque quelque chose, mais n'étant pas expert, je pose la question, vos mouvement du bassins ne sont ils pas trop prononcé au pédalage ? et lorsque que l'on sort de la selle, doit on aussi suivre avec le bassin ?
Avec un vélo comme ça ta pas besoin de mettre le plateau intermédiaire de 42 ou 39 pour faire des montée ça passe avec un 52. Et puis quand je vois les commentaires je me dit que beaucoup parle ou plutôt parlotte. Dans le vélo ta pas besoin de compteur de gadgets et de frime, ta juste besoin d'un vélo comme ce look et puis d'aller comprendre ce que veut dire le verbe bouffer du velo
Salut Cedric , je compte acheter ce vélo, sais tu si le soucis de serrage de selle est corrigé depuis le test ? Car celui que je compte prendre est une version 2020 , alors je ne sais pas si ça change quelque chose...merci d'avance..
Minute 15.10 quand tu relances en danseuse, le petit clac clac qu'on entend est celui que tu parlais en début de vidéo? Et comparé à l'Héroin Disc t'en penses quoi?
C'est exactement le bruit que l'on entend =). Pour la comparaison, difficile de comparer les deux vélos, ce n'est pas du tout le même comportement. Déjà on peut tenir debout en lâchant les mains sur un Look =). C'est une grosse différence =).
J'ai le même soucis avec mon Canyon Ultimate CF SL à disc. Il est fuyant de l'avant. Chaud chaud vraiment ce bruit, il me soûlerait à la longue. En tout cas merci pour cette excellente vidéo (y) (y)
Les petits défauts sont liés aux périphériques. 6780 euros sans le support et les portes bidons, et ça fait deux défauts en moins. ET le comportement est là... Je n'ai pas encore testé les vélos carbones Van Rysel... on verra =)
La selle c est assez commun aux carbone avec tige et serrage spécifique. De la pâte carbone et une dynamo et ça bouge plus. Rien de sorcier. Ce soucis, qui n en est pas un est présent sur les madones. Les 3t exploro... Et là on parle de cadre a 4500€... Ne soyons pas aigri contre les choses que nous ne pouvons pas nous offrir ...
Il propose toujours le montage Corima, c'est au choix. Corima sont d'excellentes roues, mais bien rigides et souvent rendent un vélo plus exigeant. Les Vittoria pour le coup sont plus agréables =). Ce n'est pas forcement un mauvais choix. Si on veut un vélo plus compétitif, Corima semble être un bon choix. Sinon dans cette version, on passe partout =)
je cherche un velo qui passe aussi bien la montagne que le plat comme le spé tarmac pas assez de details mecanique roulement boitier de pedalier demontable avec quel outils le prix??? est ce du press fit??? franchement les bidons RAF
Slt Cédric. Intéressant ce vélo. Le pb de la selle qui descend, je l'ai eu sur d'autres velos avec des serrages intégrés. Rien ne vaut le bon vieux collier de selle mais c'est plus moche. 1736g les roues, c'est lourd et même indigne d'un vélo de ce prix . Pour moi c'est rédhibitoire. Merci pour les vidéos. Enjoy !
SUITE.... bien ce look je passe d un alu 7.5 kg a celui ci 8.5 kg mais j ameliore meme mes PR EN COTE malgré le poid , j y est remis.mes FULCRUM RACING 0 ALU....avec HUTCHINSON FUSION 5 PERFORMANCE.... BON COMBO EN NORMANDIE... NOEL PROCHAIN J Y METTERAI BIEN UN SRAM RED OU NOUVEAU ULTGRA 12V ... ET LA 😇.....
Qui peut acheter des vélos comme cela Il faut faire des vidéos pour monsieur tout le monde Avec des prix moyens Moi j’ai acheté un vélo conçu par un professionnel monté par lui un ancien coureur Pour le prix j’ai fait une super affaire et il n’a pas de marque Ou plutôt plusieurs que des bons composants Il me va comme un gant La personne faisait ma taille un peu moins lourde !
J’ai eu le même problème sur un 586, une astuce de mon vélociste : un coup de laque en spray pour cheveux et ça colle un peu plus (j’ai quand même mis ¼ de tour en plus à la vis au cas où 😅)
Dommage qu’à ce prix Look ne fournisse pas de notice. donc on ne sait pas à combien serrer la tige de selle, ou comment permuter le système tige de selle, serrage potence.. c ballot. support compteur livré uniquement avec montage Wahoo, pas utilisable avec Garmin. Bcp de petits défauts qui font tâches à ce niveau de gamme. Messieurs du service client Look, répondez aux e-mails et questions de vos clients svp
Salut Cédric en réponse à ton mail; je pense très sincèrement que le prix du 795 ; ne correspond pas aux attentes digne d"un vélo à ce prix là, en effet suite à tes essais il présente quand même des défauts et pas des moindres. Sportivement ☺ 🚲 🌄
Si les défauts sont pas spécialement fou. Support de compteur, c'est pas lié au vélo, porte bidon non plus, le seul défaut réel est la tenue de la tige de selle, mais qui peut être améliorer en y mettant de la pâte. Puis une fois qu'on règle son vélo, on est pas là à le changer tout le temps. Moi oui dans le cadre de test. Pour le reste c'est un très très bon vélo.
En vrai moi perso j'ai un bas de gamme a 600 euro de chez trek et il fais bien le taff mais il fais 10kg et il a une fourche en carbon mais le cadre est en alu mais style carbonne
Bonne vidéo, machine à tester peut-être... Juste une chose : par pitié, arrêtez de parler de "fourche avant"!!! à ma connaissance, il n'y a pas de fourche arrière!!!
Un tout petit travail, le cadre est excellent ! Un vrai beau et bon vélo, si je devais lui donner une note, elle serait très bonne. LEs périphériques pêchent, mais pas le cadre =).
Du travail chez look ! Tout est parfait chez eux. moi j'ai eu beaucoup de vélos et même un vélo andoran, le james embouti alu et qui a fait mal à thor hushowd lorsqu'il pratiquait chez crédit agricole, mais laisse moi te dire que look c'est le sommet même avec le 566 qui est un vélo mi homme mi vélo. Look est au dessus de focus et même de pinarelo. Mais il leur reste et tu as raison à être à la hauteur de mon gerald ginet et de mes roues normandy, et je suis sur qu'ils en sont capable
Exactement la même question de mon côté, j’hésite entre le Madone SLR en Ultegra Di2 et le 795 blade RS dans la configuration testée dans la vidéo... un comparo serait parfait !
Belle critique, après LOOK ça passe vraiment pas, jamais eu personnellement, mais que des déceptions dans mes connaissances... 6799euros... tu peux avoir un Venge monté en ultegra, plus léger et plus aéro...
Osez avancer ça... c'est un peu risqué quand même. Il faut comparer avant de dire des trucs comme ça =). CE vélo a un vrai R&D comparé à d'autres marques. on peut le prix de la recherche et des innovations aussi =).
@@NCTlachaineduvelo depuis quand un vélo léger est un bon vélo ou un meilleur vélo ? Quid du cadre, de sa structure, de la qualité de sa fibre ? Et les roues, avez-vous vérifié le poids des cercles ? C'est quand même le plus important les masses en mouvement. Arrêtons de prendre comme référence le poids dans un vélo, pouvez-vous me dire quelle est la part des ascensions dans toutes vos sorties ? Surement moins de 15%, alors je préfère rouler avec un vélo à 8,5 kg sur 85% de mes sorties.
Euh non, conclusion, un excellent vélo, avec juste quelques détails liés au périphériques à revoir. Mais c'est un vrai vélo compétitif si on le souhaite que l'on peut même emmener facilement au train pour les moins costauds. EN gros, un bon vélo !
Très belle critique très honnête. Merci bcp!
Je vais l'acheter merci pour la review !
Merci pour cette vidéo. Les petits bémols ne sont pas de gros soucis. Pour le support compteur, la marque K-EDGE est une valeur sûre. Les portes bidons, il n'y a que l'embarras du choix. Les trous sur la tige de selle pourront être recouverts très proprement par un petit morceau de chatterton. Les 2 bémols les plus embêtant sont : 1/ la tige de selle qui descend. Ce n'est malheureusement pas une exclusivité à LOOK. On peut facilement y remédier en vaporisant du Carbogrip. 2/ Les bruits de roues. Quelque fois, une simple légère couche de graisse aux jonctions permet de résoudre le problème. Reste le poids. Là je trouve que LOOK, aurait pu faire plus léger. On a l'impression de retourner 15 à 20 ans en arrière. Mon premier vélo, un TREK 5500 en 1999 pesait 8,4kg. Cintre, TDS et potence étaient pourtant en alu. Dommage pour ce poids.
La légèreté c'est pas bon pour le plat les descentes et même l'escalade. Il faut savoir tourner les jambes et simultanément le corps vers une réflexion de puissance reguler et non pas jouer au rapport de force avec le vélo. Celui ci est parfait et puis il ne faut pas mettre de compteur c'est inutile et perturbateur il faut deux bon bidon de gasoline un bon steack et puis y aller 4 Heure tous les matins. En tout cas bravo les cycles look toujours number one
Le genre de réponse complètement inutile 👎Bravo pour ton incompétence
oui faut une graisse speciale pour la tige de selle; moi ca bouge plus sur mon roadmachine!
@@mrmoke523i3 le mieux c'est deux écrous ou alors si t intelligent une tige légèrement plus grosse
Je viens de tester un look 785 huez rs en sram etap avec le boîtier surdimensionnée, et franchement, c’est un vrai régal. En plus les roues mcc 32 s+ un bonheur
NCT a encore bien travaillé ! Merci les gars ! Un avis étoffé, le tout emballé dans un montage abouti
Continuez comme ça !
Il y a beaucoup trop de gens qui pensent qu´un vélo "LEGER" va plus vite, en fait, c´est pas si simple . personnellement j´ai 4 velos dont 2 LOOK eh bien je dirai qu´il faut prendre en compte l´ensemble cycliste/velo/equipements. Pour exemple j´en ai un de 7,5Kg équipe Dura-Ace et un de 8,2 équipe Ultegra tous les deux carbone. un en mavic UST et l´autre avec chambres; sincèrement en termes de chronos y´a pas une vraie différence. simplement que je préfère les roues UST rapport aux crevaisons et rigidité. et question confort lorsque on est bien sur un vélo même un peu plus lourd eh bien on est plus efficace donc plus rapide et avant de gagner quelques grammes de carbone à 2000€ le kg on peu perdre du bide et s´entrainer.
Le poids du cycliste est plus important en vérité.
And what if you are 1.8m tall, sub 70kg and at 7% body fat already? Bicycles at that price range are made for people like that already and not for doctors, bankers and lawyers with as fat asses as their wallets. Fatsos shouldn't even care if the bike is +/- 0.5kg heavier or lighter as they don't ride competetively.
les gens essaie de grappiller 500 grammes :) mais bon si tu rempli 2 bidon a 500 ml ta pris 1 kg que tu pourrais économiser :) ou même maigrir un peu ou s’entraîner plus :)
Très bonne analyse qui semble des plus rigoureuse de part l'expérience vécue. Et effectivement, à ce prix, on cherche la perfection et ce, même dans les détails que tu évoques. Pour le "clac" "clac" cela peu venir des attaches rapides, facile à tester en les échangeant. Merci.
Pas facile à changer le système quick release est particulier.
@@NCTlachaineduvelo Merci
Tres belle prestation et une superbe analyse.
Bravo
Bon reportage et excellente analyse j’ai un vieux look 555 çà vieillit super bien
Merci pour ce test complet et objectif 👍 j.attends avec impatience de recevoir cette petite merveille 😉🚲
Tu va te faire plaisir la !!!
Super vidéo, du bon et du mauvais selon tes ressentis et ton expérience. Parfait je dirai👌👏
BELLE VIDEO CEDRIC
Très bon test ,il est superbe ce look !
Bonsoir Cedric,toujours aussi sympa tes vidéos et ton analyse sur le mâtos,dis moi,as tu fait une vidéo test sur le Tarmac Sl4 ou 5? À choisir entre lui et un 785 Huez RS quel choix ferais tu?Merci.
Trop bien Tes vidéo continue
Belle vidéo plaisante à regarder! Merci les gars ! On voit qu'il doit y avoir du travail derrière 👍 Pour le test j'avoue que ces petits défauts au vu du prix du vélo ça fait tâche. Les portes bidons carbone j'ai eu ce problème aussi, c'est joli mais trop rigide à l'utilisation. Personnellement je suis revenu au porte bidon a 15$ beaucoup plus efficaces pour quelques grammes d'écart.
A quand le test d’un cannondale ? Ou Bianchi
Super vidéo j'adore tu fais du contenu trop bue
Salut Cedric
Est il possible de te faire prêter le nouveau 795 blade RS? J aimerai savoir si un cyclo peux ce l acheter et s il n est pastrop rigide? Merci bien .Le cyclar
Belle vidéo en toute transparence et objectivité. Comme il a été dit dans d’autres commentaires 8,5 kg même si ce n’est pas la caractéristique ultime, c’est dommage. J’ai un 586 RSP/CAMPA RECORD CARBON/CORIMA 47 WS1 en taille L = 7.2kg.
Malgré tout, il fait envie ce 795 Blade RS! 🥰
En même temps je pèse 92kg, le vélo peut passer les 8 kg 😂😅🤣😅😂🤣
Beau travail 👏
Bonjour, j'ai regardé la géométrie du 795 RS sur le site de LOOK. Le tube supérieur est très court et le tube de selle très redressé avec un angle à 75,8° . Comment choisit on sa taille de cadre par rapport à un cadre traditionnel qui avec des tubes de selles + couchés genre 72,5 à 73° ont des tubes horizontaux de 58-59 cm pour une taille 58..
Salut joli vidéo j'aime tu dit se que tu pense la selle qui descend pas top je trouve
J'ai une question je doit venir en Bretagne pendant mais vacances en août j'ai un canyon ultimate à disque en carbone taille M j'aimerais bien que tu l'essaye voir faire une vidéo tu en pense quoi
Grave a quand les canyon
bravo les cycles look chez vous un vélo est un velo
the 695 best bike ever ! a shame is discontinued!
Ah la c'est du vélo et un magnifique cadre dont l'assise est régie par un bon rapport de force roue libre et roue avant. L'on se sent tout de suite à l'aise sur la selle chez look et l'on a pas besoin sans cesse de rechercher de point d'appui multiple, soit en bidouillant son cuissard sois en testant plusieurs selle. Chez look tout est a l'avantage du coureur et du vélo et s'y l'on y rajoute l'effet partage qui est le résultat de ces deux dynamique, et vous avez là le vélo gold
Super vidéo comme toujours
Mais il faudrait que tu teste des vélos a porter de prix
Ca arrive ;) !
Que de bonnes choses aujourd'hui: je reçois mon numero du Cycle en avance et ce petit test très complet ça fait plaisir :)
Belle critique ! De mieux en mieux les vidéos !
Bella bella più l altra look con i freni a commino l unica cosa se si potesse adattare sterzo più alto x guida più comoda ❤👌🤩🐸
Merci Cédric pour cette vidéo, en effet ce 795 Look présente quelques petits défaut ; par conséquent vu le prix ; Look va devoir corriger au plus vite ces contraintes ; car la concurence d'aujourd'hui ne fait pas de cadeau .
Sportivement ☺ 🚲 🌄
Je ne sais pas si la concurrence fait mieux =).
@@NCTlachaineduvelo
le canyon aeroad slx est plus polyvalent, plus réactif en bosse ,plus légère et moins honnereux.
J ai roulé sur les deux vélo.
Look c'est du tout bon et c'est beaux
bel essai
Tout est dit
Moi 66 kgs pas de probleme tige de selle qui descent.
J ai acheté cadre patin pour simplifier depose roues home trainer et pose velo sur hard top pick up
Mais 8.5 kgs certes car ancien ultegra 10 v et pedalier 105 😁
Merci pour le video. Je voudrai savoir quelle est le model de vos lunettes de soleil. Merci bien.
Ceux sont des lunettes de la marque Attaquer, mais très difficilement trouvable dans le commerce et sur internet... ça m'arrange, comme ça, c'est un peu plus unique =)
je remarque quelque chose, mais n'étant pas expert, je pose la question, vos mouvement du bassins ne sont ils pas trop prononcé au pédalage ? et lorsque que l'on sort de la selle, doit on aussi suivre avec le bassin ?
Avec un vélo comme ça ta pas besoin de mettre le plateau intermédiaire de 42 ou 39 pour faire des montée ça passe avec un 52. Et puis quand je vois les commentaires je me dit que beaucoup parle ou plutôt parlotte. Dans le vélo ta pas besoin de compteur de gadgets et de frime, ta juste besoin d'un vélo comme ce look et puis d'aller comprendre ce que veut dire le verbe bouffer du velo
Salut Cedric , je compte acheter ce vélo, sais tu si le soucis de serrage de selle est corrigé depuis le test ? Car celui que je compte prendre est une version 2020 , alors je ne sais pas si ça change quelque chose...merci d'avance..
Super reportage et infos, merci
Allez vous essayez un VAE?
Oui très bientôt !
Minute 15.10 quand tu relances en danseuse, le petit clac clac qu'on entend est celui que tu parlais en début de vidéo?
Et comparé à l'Héroin Disc t'en penses quoi?
C'est exactement le bruit que l'on entend =). Pour la comparaison, difficile de comparer les deux vélos, ce n'est pas du tout le même comportement. Déjà on peut tenir debout en lâchant les mains sur un Look =). C'est une grosse différence =).
J'ai le même soucis avec mon Canyon Ultimate CF SL à disc. Il est fuyant de l'avant.
Chaud chaud vraiment ce bruit, il me soûlerait à la longue. En tout cas merci pour cette excellente vidéo (y) (y)
Le compteur c'est un nouveau igpsport? Vous allez faire un test?
J'avais du mal à reconnaître le modèle, merci
est ce qu'il y a un test sur le TCR ADVANCED PRO 2 ... je compte me l'offrir mais l'aurais aimer un avis sur ce vélo qui m'attire beaucoup.
Très bon vélo le giant tcr, il lui manque une bonne paire de roues, mon prochain investissement
Quasi 7000 euros pour un velo de 8.5 kg avec tout plein de petit default. Moitié prix on a un van rysel de 6.8 kg 🤔
constructif !!! à 7000€ t as une clio d'occaz, mais au final on s'en tape ;)
Les petits défauts sont liés aux périphériques. 6780 euros sans le support et les portes bidons, et ça fait deux défauts en moins. ET le comportement est là... Je n'ai pas encore testé les vélos carbones Van Rysel... on verra =)
La selle qui descend toute seul c est pas un périphérique aussi :)
La selle c est assez commun aux carbone avec tige et serrage spécifique. De la pâte carbone et une dynamo et ça bouge plus. Rien de sorcier. Ce soucis, qui n en est pas un est présent sur les madones. Les 3t exploro... Et là on parle de cadre a 4500€... Ne soyons pas aigri contre les choses que nous ne pouvons pas nous offrir ...
et pour 2500E on a aussi le TCR ADVANCED PRO 2 de chez Giant ... il pèse seulement 7.45 kgs.
Quel est la taille de ce vélo? Est il taillé plutôt grand ou petit?
Nice bike
Pour le serrage de la selle comme on a du contact carbone carbone utilisez de la pâte de montage plutôt
Nice
Dommage que LOOK actionnaire de CORIMA n'est pas monté des roues de cette marque de qualité et de plus Française.
Il propose toujours le montage Corima, c'est au choix. Corima sont d'excellentes roues, mais bien rigides et souvent rendent un vélo plus exigeant. Les Vittoria pour le coup sont plus agréables =). Ce n'est pas forcement un mauvais choix. Si on veut un vélo plus compétitif, Corima semble être un bon choix. Sinon dans cette version, on passe partout =)
Look a racheter corima
je cherche un velo qui passe aussi bien la montagne que le plat comme le spé tarmac pas assez de details mecanique roulement boitier de pedalier demontable avec quel outils le prix??? est ce du press fit??? franchement les bidons RAF
C les nouvelles tenues ?
merci min tchio ;)
Tu roule ou en Normandie j ai l impression que je connais vers Dieppe ??
Il vont faire la gueule chez look 😅
Merci pour ton test, objectif, précis, bon son belle image
Top
Mais non ils vont pas faire la tête. Leur vélo est excellent, juste deux trois détails mais c'est un très bon vélo !
@@NCTlachaineduvelo
2 3 détails comme tu dis, mais à 7000e, l'exigence n'est plus la même
Les pros veulent pas de cette marque donc fallait pas s'attendre à un truc incroyable
Slt Cédric. Intéressant ce vélo. Le pb de la selle qui descend, je l'ai eu sur d'autres velos avec des serrages intégrés. Rien ne vaut le bon vieux collier de selle mais c'est plus moche. 1736g les roues, c'est lourd et même indigne d'un vélo de ce prix . Pour moi c'est rédhibitoire. Merci pour les vidéos. Enjoy !
Les roues ont le mérite de rendre le vélo moins violent que en montage Corima =)
@@NCTlachaineduvelo Sûrement vrai. Je ne connais pas ces roues.
Comment peut tu comparer le vélo tu a un appareil pour mesurer
Salut salut quel est la marque de tes lunettes ?
SUITE....
bien ce look je passe d un alu 7.5 kg a celui ci 8.5 kg mais j ameliore meme mes PR EN COTE malgré le poid , j y est remis.mes FULCRUM RACING 0 ALU....avec HUTCHINSON FUSION 5 PERFORMANCE....
BON COMBO EN NORMANDIE...
NOEL PROCHAIN J Y METTERAI BIEN UN SRAM RED OU NOUVEAU ULTGRA 12V ...
ET LA 😇.....
Que pence tu de c est jante stp
can you tell me in english is this a good bike to buy or not ?
Qui peut acheter des vélos comme cela
Il faut faire des vidéos pour monsieur tout le monde
Avec des prix moyens
Moi j’ai acheté un vélo conçu par un professionnel monté par lui un ancien coureur
Pour le prix j’ai fait une super affaire et il n’a pas de marque
Ou plutôt plusieurs que des bons composants
Il me va comme un gant
La personne faisait ma taille un peu moins lourde !
Ça vaut quoi ces roues ? Un avis ?
Pour la tige de selle deux ou trois tours avec film étirable ni vu ni connu en plus meilleure étanchéité
J’ai eu le même problème sur un 586, une astuce de mon vélociste : un coup de laque en spray pour cheveux et ça colle un peu plus (j’ai quand même mis ¼ de tour en plus à la vis au cas où 😅)
Pourquoi ne pas lancez une serie les velos de pros avec des willier eddy mercks ect..
Dommage qu’à ce prix Look ne fournisse pas de notice. donc on ne sait pas à combien serrer la tige de selle, ou comment permuter le système tige de selle, serrage potence.. c ballot. support compteur livré uniquement avec montage Wahoo, pas utilisable avec Garmin. Bcp de petits défauts qui font tâches à ce niveau de gamme. Messieurs du service client Look, répondez aux e-mails et questions de vos clients svp
Salut Cédric en réponse à ton mail; je pense très sincèrement que le prix du 795 ; ne correspond pas aux attentes digne d"un vélo à ce prix là, en effet suite à tes essais il présente quand même des défauts et pas des moindres.
Sportivement ☺ 🚲 🌄
Si les défauts sont pas spécialement fou. Support de compteur, c'est pas lié au vélo, porte bidon non plus, le seul défaut réel est la tenue de la tige de selle, mais qui peut être améliorer en y mettant de la pâte. Puis une fois qu'on règle son vélo, on est pas là à le changer tout le temps. Moi oui dans le cadre de test. Pour le reste c'est un très très bon vélo.
Un vélo qui claque.......mais qui fait clac..clac...🤔😉
Jeff Tuche serait heureux 😆
Je trouve que les nouvelles portes-bidons carbone sont toujours très serrée et j’ai le même probléme avec mon nouveau GiAnT vélo
En vrai moi perso j'ai un bas de gamme a 600 euro de chez trek et il fais bien le taff mais il fais 10kg et il a une fourche en carbon mais le cadre est en alu mais style carbonne
10:10 ?? 🐶
I looked at these, no pun intended, but opted for a Pin. I put Look pedals on though. Nice bike!
Can anyone quickly summarise or give the main points from the review in English?
Bonne vidéo, machine à tester peut-être...
Juste une chose : par pitié, arrêtez de parler de "fourche avant"!!! à ma connaissance, il n'y a pas de fourche arrière!!!
Sur les vélo de route oui mais pour les vtt tout suspendu il y en a qui appelle le bras oscillant La Fourche arrière
Il y a encore du travail chez look j'espère qu'ils regardent le test
Un tout petit travail, le cadre est excellent ! Un vrai beau et bon vélo, si je devais lui donner une note, elle serait très bonne. LEs périphériques pêchent, mais pas le cadre =).
Du travail chez look ! Tout est parfait chez eux. moi j'ai eu beaucoup de vélos et même un vélo andoran, le james embouti alu et qui a fait mal à thor hushowd lorsqu'il pratiquait chez crédit agricole, mais laisse moi te dire que look c'est le sommet même avec le 566 qui est un vélo mi homme mi vélo. Look est au dessus de focus et même de pinarelo. Mais il leur reste et tu as raison à être à la hauteur de mon gerald ginet et de mes roues normandy, et je suis sur qu'ils en sont capable
"Dans les salons ou la vraie vie" On est dans notre monde nous les cyclistes haha
Pour le poids je suis pas choqué.C'est un vélo aero à disque et en di2
Le di2 est plus léger que le mécanique
A quand le test du Trek Madone SLR? Il me fait penser au Look, mais en mieux !
Exactement la même question de mon côté, j’hésite entre le Madone SLR en Ultegra Di2 et le 795 blade RS dans la configuration testée dans la vidéo... un comparo serait parfait !
@@cdt56100 je roule en madone slr disc ultegra mecanique. Pas le plus léger des vélos mais un vrai bonheur !
Bong sang faut que les fabricants arretent avec ces abus de sticker. Le cintre est deguelasse
Lourd à 8kgs 😂😂😂
Et oui pour un vélo de cette gamme, ça fait mal de retomber à des poids de 8kg alors que l'on était bien en dessous avant.
Les deux trous ar tu peux les cacher avec des capuchons plastiques comme pour les meubles
Oui mais il faut admettre que pour un vélo à ce prix, on aimerait qu'un vrai système de cache soit donné avec =).
Si la selle descend c'est peut être que tu es un peu lourd
On dirait un facteur sur un vélo
la selle qui descend toute seule lol
C’est moi ou Cedric a un peut grossie
Mode hiver = 3 couches de vêtements ;)
WHAT just wanted to see video and he's talking in bloody french
Belle critique, après LOOK ça passe vraiment pas, jamais eu personnellement, mais que des déceptions dans mes connaissances...
6799euros... tu peux avoir un Venge monté en ultegra, plus léger et plus aéro...
Nice bike .. I have a ream 595. This guy is speaking Japanese or some goofball language - needs to be in English.
bon bah j'ai plus qu'a vendre ma voiture pour acheter un vélo
trop cher
joli machine mais clairement prohibitif , ya mieux et largement moins cher chez cannon et maintenant ya van rysel
Osez avancer ça... c'est un peu risqué quand même. Il faut comparer avant de dire des trucs comme ça =). CE vélo a un vrai R&D comparé à d'autres marques. on peut le prix de la recherche et des innovations aussi =).
@@NCTlachaineduvelo je suis peut être un peu dure mais je vois beaucoup d'avis qui disent que look c'est surcoté dans le même genre que specialized 😊🤗
Un kg en plus dans le vélo c'est minime
Arrêter avec le poids, +400gr...changes tes roues et fais un petit régime.
Cest du détail à 7000 euros ;). Et jai dit que le poids n'était pas un problème une fois le velo en mouvement ! =)
@@NCTlachaineduvelo depuis quand un vélo léger est un bon vélo ou un meilleur vélo ? Quid du cadre, de sa structure, de la qualité de sa fibre ? Et les roues, avez-vous vérifié le poids des cercles ? C'est quand même le plus important les masses en mouvement. Arrêtons de prendre comme référence le poids dans un vélo, pouvez-vous me dire quelle est la part des ascensions dans toutes vos sorties ? Surement moins de 15%, alors je préfère rouler avec un vélo à 8,5 kg sur 85% de mes sorties.
@Mr Philippe Cosentino Et bien dis-moi ce que procure 1 kg de moins sur un vélo ? Combien de temps gagnes-tu dans le Ventoux ?
Rien de tel que Specialized quand même
C'est un vélo tu es trop triste trop cher trop lourd en clair à laisser de côté à la boutique
Ah non. Cest pas ce que jai dit =).
La conclusion ... un vélo pour un petit bobo du dimanche🤔
Euh non, conclusion, un excellent vélo, avec juste quelques détails liés au périphériques à revoir. Mais c'est un vrai vélo compétitif si on le souhaite que l'on peut même emmener facilement au train pour les moins costauds. EN gros, un bon vélo !
T as pris du poids on dirait
C'est ce qu'il faut retenir de la vidéo ?! On est en hiver, 3 couches de vêtements ;) !
@@NCTlachaineduvelo laisse tomber. On t’aime comme t’es. Les gens sont mesquins, voilà tout
Ces vélos sont moches rien ne vaut les anciens vélos !
On dirait une soucoupe volante !
Moche