Когда менять масло в АКПП. На каком пробеге рекомендует завод изготовитель AISIN. Коробка автомат
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2019
- Коробка автомат, на каком пробеге стоит менять масло ATF в АКПП. Какие рекомендации нам дает официальный сервисный центр Toyota. Как они разнятся с рекомендациями завода изготовителя, автоматических коробок передач AISIN. Где правда и почему не совпадают рекомендации официалов с рекомендациями непосредственного изготовителя АКПП.
Ссылка по которой вы можете перейти на Японский сайт - дочернее предприятие aisin и ознакомится с регламентом замены масла в коробке автомат. Памятка имеет формат PDF можете скачать себе - www.aisinaftermarket.jp/en/pro... - Розваги
Вот у тебя голос приятный...ты прям создан чтоб озвучивать, и читать лекции) Видео полезное
Лучше менять каждый запуск мотора, тогда айсин будет бесконечно счастлив
Здравствуйте бро красава рахмет за информацию
Дядя Женя Ассаламалейкум вам,наконец то все по делу коротко и ясно спасибо,кстати у меня тоже камри40 2011года
Буду знать. Это не дорого. Спасибо. Кто любит камри, согласится.
Меняйте раз в 40 тыс.и будет вам счастье!)))
А почему не в 20тыс? 😂
всегда грамиотно.хороший обзор спасибо
Я на своей 40ке 2.4 когда ее только взял, сделал частичную замену и замену фильтра, разницы не заметил, проехал почти 60тыс. сделал еще частичную замену с заменой фильтра, и вот тут то как раз было очень заметно - до замены все работало в принципе нормально но переключения передач были ощутимы, после замены при снижении скорости ощущались какие то толчки и удары в трансмиссии, но это длилось только при первой поездке до прогрева коробки, после чего толчки и удары исчезли и переключения стали мягкие, как и должны быть. Я думаю что замена фильтра повлияла на давление масла + масло новое оно жиже, изменились тайминги включения передачь и мозгам понадобилось адаптироваться.
Приветствую, подскажите, пожалуйста, а на каком пробеге делали частичную замену? и как сейчас чувствует себя ваша коробка?
Здравствуйте! Течет масло из раздатки, есть смысл ее загерметизировать или все таки менять?
У меня у товарища Камри в 40 ей уже 11 лет. Пробег 500 тыс. Ни разу не менял и не собирается
Пробег 370 тыс полет нормальный не разу не менялось масло в АКПП
Делал полную замену масла на 3.5 методом замещения, через шланг обратки
Подскажите,сколько у Вас масла ушло на замену и что кроме масла менялось ещё? И поменялась ли работа коробки после замены?
@@BushTV_UA 9 литров масла, фильтр, прокладка поддона, сливная и заливная шайбы. Масло менял в профилактических целях, после покупки авто. Разницу не ошутил, тк коробка до замены масла работала без нареканий
@@anjeydrive2885 и это очень хорошо, что не ощутили
Делаю каждые 50тыс частичную замену, т.е 2 литра обновляется примерно. В моторе каждые 10 тыс. Авто в идеале работает.
Сколько літрів входить масла при повні заміні камри 40 2.4?
И сколько грн хочет официал за полную замену?
Видимо каждые 20 тыс надо слить 3.5литра и долить нового примерно столько же! Без замены фильтра
Здравствуйте, Евгений! Подскажите пожалуйста поставил Метан на Камри 40 2.4л. стоит лезть в регулировку клапанов, кто что говорит. Хотелось бы услышать ваше мнение?
Не сразу. Но на газу прийдется регулировать.
Гидрокомпенсаторы регулировать ничего не надо!
На 2 АZ - FE или 2.4 гидриков нет
@@francuz6827 поэтому нужна регулировка стаканов
Обязательно нужна иначе прогорят клапана , сам на такой езжу только в 30 Кузове. Тоже думал что не надо , потом пришлось скрывать голову
Про 20К или 2 года, те кто интересуется данной темой давно в курсе. Ушлые коробочники давно эту тему продвигают. Но всегда возникает вопрос "цена/качество".
Этот плакат от Aisin без графика ухудшения потребительских свойств в зависимости от пробега/года просто маркетинговая бумажка. Понятно, что со временем фрикционы изнашиваются и "запыляют" трансмиссионную жидкость, но на насколько процентов? На 1, 2, 30, 50 или 100%? И насколько эти процессы ухудшения становятся необратимыми. Ответ на это даёт реальная эксплуатация. В среднем, 50-60К км или 5-6 лет.
Я думаю, что даже если бы айсин привел графики, снял бы видео, где все конструкторское бюро подтвердило бы это. Все равно истолковали бы по своему.
Западным рынкам не нужны графики от производителя. Это нонсенс. Они обязаны издать инструкцию, они её издали. А менять или нет atf, дело каждого.
@@YevgenyRublev Это Ваше мнение. Я считаю по-другому. Как? Написал выше. А графики или просто данные такие, конечно, существуют.
@@Abram_Ivanov 100 %
@@YevgenyRublev Здравствуйте,скажите пожалуйста,а как компания Aisin рекомендует каждые 20 тысяч делать замену полную или частичную и на каком периоде сбрасывать адаптацию,заранее спасибо за ответ.(Я просто по английски вообще не понимаю😊)
начиная разбираться в теме, для своего спокойствия и умиротворения на 35к сделал полную замену с фильтром, а потом каждый год стал частично, вместе с маслом двигателя, менять по 2 литра (это из поддона) на новое, третий год пошел, думаю, фильтр можно ещё 2-3 года не менять, полет феерический!
У меня каждая третья замена масла в двс, тоесть через 24тыс км. меняю частично масло в коробке...
😂😂😂
Прастити а ви скажити абём каробка автомат сколка литр масоа нарматив
Братан, обратись в сервис нормальный,там все тебе поменяют.
Доброй ночи. Кто может подсказать? Дано...
Civic 2003, замена масла в коробке была в 140000 тыщ. На сегодняшний день пробег 309000 тыщ. От того момента масло не менялось. Стоит менять или не рисковать? Благодарю 🙏🏽
Меняй срочна
Лучше раз в 150 тыщ. менять, сейчас айсин очень слабые коробки, вне зависимости от частоты замены масла первыми летят подшипники. Частая замена масла - деньги на ветер.
Туарег 2007 года. Первая замена масла в 2022 году на пробеге 170 тысяч.
Если обычная езда,раз в 60тыс,если агрессивная то 40 и полная замена
При такой логике официалы рекомендовали бы замену на 30-40. Ведь как правило первые три года авто обслуживается у них, на период гарантии. Не понятно...
масло в двигателе тоже рекомендуют (официалы) на 15 т менять, вы так меняете?
@@YevgenyRublev Меняю на 10. Я к тому, что официалы были бы заинтересованы в частой замене не только масла в акп, но и других расходников. Ведь ценник у них конский.
Хотелось бы узнать с Вашей помощью, какой регламент по основным заменам масел на Тойоте в японских СТО. Заранее благодарен!
@@user-mo6hv3km6c дело в том, что вы сами меняете не так, как говорят официалы) а АКПП в гарантийный период, как правило вещь надежная. Как и двигатель. Я вам именно своим вопросом намекнул на ответ.
@@user-mo6hv3km6c мнение AISIN для дилеров таково: в коробках используется полностью синтетическое масло WS и считается что оно должно проходить до капитального ремонта, минимум 100000км ... далее думаю понятно
Каждые 2 тыс. Км обязательно
Менял раз в 50. Вот снова собираюсь в 50. На тойоте расказывают тоже раз 50. А лично ты как считаешь. Раз в 20. А че ни раз в 10. Помоему они гонят.
На 40 делаю частичную. Но то что я показал, это реальные рекомендации айсин, для продления жизни акпп в жестких условиях.
,ссылка не открывается
У меня открывается все. Если с мобильного то предлагает скачать. Это PDF
АТФ меняется частичной заменой раз в 40 тысяч.
Где поменять Масло в АКПП в Киев ?
Производитель коробок Aisin страхуется просто. Какие на хрен 20 тысяч??!!!! Сказал Тойота раз в 90, значит так и надо. Если раньше хотите,то можно в 80
Подскажите пожалуйста!!!!! У меня Toyota Camry 50, 2.5 литра, пробег родной 59 000 км. автомат у меня 6-ти ступка, если честно автомат очень нежный. Менять масло или нет????? Масло не менялось в коробке ни разу!!!!! Езжу только по городу, Заранее спасибо большое!!!!!
Руслан СССР Советую
У меня тоже камри 50 3.5 двигатель поменял масло на 70т км, менял без подключения промывочного аппарата,сам, первый раз со снятием потдона, чистил потдон и магниты, проехал 1000 км смотрел как ведёт себя коробка, после замены масла, автомобиль поедет быстрее вы почувствуете сразу, не пугайтесь это нормально, главное чтоб переключения были мягкие, коробка чтоб не пиналась, второй раз без снятия потдона слил 2л проехал 500 км, спешить не надо если сам меняешь, 3 раз ещё 2л без снятия потдона 500 км, и 4 раз со снятием потдона поменял 3 литра, поменял оригинальный фильтр, магниты были опять в небольшом налете образивной пыли, масло стало совсем светлым, теперь буду менять 15т пробега 2 литра сливать и менять, 45т 3 литра и фильтр, стало интересно как греется коробка на всех режимах поездки поставил переходник для датчика, датчик сам и цифровой экран небольшой на торпеду, то есть датчик температуры масла акпп, цена вопроса 1000 р время на все потратил чуть больше часа, теперь за перегрев акпп не страшно рекомендую, если будут вопросы задавайте с удовольствием отвечу,, и ещё менял масло на камри 40 2,4 в акпп пробег родной 40т сняли потдон магниты все в образивной пыли, её много если бы знал раньше проехал 20т и и менял бы, коробка тоже обкатку проходит, грубо говоря слил бы струганину, главное её не перегревать летом, и зимой после прогрева двигателя дать ей хоть немного нагреться до 10,,15градусов тепла,при движении первоначальном не рвать её, ехать спокойно, с датчиком это хорошо видно, летом перегрев начинается от100,,,гр и выше, и ещё одно масло только оригинальное, фильтр только оригинальный, резиновое кольцо на фильт только оригинальное продается отдельно если будут вопросы с удовольствием вам помогу, ,,,
@@user-bx9ln7xe9p А где этот датчик устанавливали ?
@@user-vb4gm4ti6i устанавливал сам, там не сложно 2 оригинальный хомута шланг на выходе из акпп на разрыв, и провода от датчика идут под торпеду,,, надо ролик снять выложить
У меня тоже камри 50 2литра,купил с пробегом 160000 до меня ни разу ни кто не менял,сделал полную замену масла и все хорошо,единственное вопрос я залил ATF FLUID TYPE T-4а узнал позже что все льют обычно все тоже только ws в конце,в чем разница?
20000км частична менять или полную замену
Если ты ездишь на постоянном пробке тогда да каждые 20.000
Если толко трасса можно ездить 60.000 - 80.000 км как я понял)
@@fgffggfgtghgy4593 Вопрос был совсем другой,каждые 20.000 менять ЧАСТИЧНО ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ.
Но думаю,если Вы вопрос правильно прочитать не смогли,то и ответ правильные дать не сможете😁А может я и ошибаюсь🤷♂️
В лєгєндарной camry нічо міняти не треба. Якщо у вас виникає бажання щось міняти, то ви або не вірите в лєгєнду, або у вас поддєлка. ;)
Как ненадо ты чо несешь,любая машина хороша тогда когда за ней смотрит хозяин,будь это тойота,будь жигулайз👍👍
А
Это как трусы менять каждые 2 часа
Раз в 10 лет надо менять!
Каждые 40-60 тысяч частичной замены более чем достаточно. Фуры в двигателе раз в 20 тысяч меняют и больше миллиона проезжают
Вы не
Мазда рекомендует замену раз 60 тыс.
Никогда-проще продайте машину и купите себе таз на механике.Неубиваемый аппарат- масло в коробасе если и менять то на любое какое под руку подвернется.