ZMIANA KONCEPCJI NA TYLNE KOŁO I SKRZYNIE BIEGÓW W KOMARZE 🦟#30
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Wracamy do oryginalnej piasty z Komara....
Możesz zacząć wspierać ten kanał, w zamian otrzymasz te bonusy:
/ @polishdragon
Zapraszam na Facebook'a:
/ pol.dra
Nieeee, wracaj do tej piasty! To jest zajebisty pomysł! Dawaj nie wymiękaj! 😉
To po to były te wszystkie shorty 😂
Dla zasięgu żeby komar poszedł w świat 😅
Na drukowanych z np pet kołach zębatych spokojnie przetestujesz skrzynie. Kiedyś byłem zmuszony założyć takie koło do piły taśmowej ponieważ czekałem na mosiężną zębatkę. Wytrzymała kilka godzin. Do modelu rc tamiya tt01 drukuje zębatki odbierające. Wytrzymują prace na silniku 800W.
Doczekać się nie mogłem na kolejny filmik. Dziękuję i biorę się za oglądanie
Na to byly badania w Fabryce wbrew powszechnej opini skrzynia a przede wszystkim altomat zmiany biegow w silniku O19 jest bardzo nowoczesny ,altomat zmiany biegow silnika np.Ogara 205 dziala na podobnej zasadzie co zmiana w raczce tylko ze tam jest kulka ze sprezyna stad duza precyzja natomiast altomat zmiany biegow silnika 019 zmiana a przede wszystkim praca altomatu jest piekna na zapalonym silniku.W teorji nawet przy duzej liczbie biegow nie bedzie przyspieszal musiala by byc 6kilometrowa gorka.10,5Km to wystarczy na skrzynie 3trzy biegowa w zupelnosci.Pierwszy blad przy projektowaniu do tak wiotkiego zawieszenia zrobic tak duza ciezka mase wirujaca jak beben od motocykla tylko dlatego ze inspirowal sie pan filmem o wyscigowym motocyklu zapewne.teraz trzeba by zalozyc przednie widelki od motoroweru wierchowina lzejsze nawet od Ogara 205 a doskonlym dzialaniu jak duzy beben to wierchowina a mega lekki do motoroweru trzeba adaptowac czesci od motorowerow
Pojawia się inna kwestia mianowicie im bardziej wyżyłowany dwutakt tym ma mniejszy użyteczny zakres obrotów i tu ratunkiem jest ilość biegów.
@@Darek_z_krainy_pieczarek ale tu ma np.chodzic z maksymalna liczbą obr.przykladowo 10tys obr.na minute i tylko gora .Ten problem rozwiazano juz dawno silnik 2t bardzo wysokiej mocy jak 125piatki lat 90dziewiedziesiatych scigacze niemal kazdy mial zawor wydechowy na wydechu zeby zaslonic okno wydechowe czesciowo ,i jezdzil zwyczajnie uzytkowo a po przekroczeniu np7tys obrotow otwieral się.A ten projekt to wedlug mnie jest zle zrobiony to zawieszenie to nawet fabryka wycofala na nowszy model jak bylo nowe to przy 1,4km bylo dobre jak bylo nowe.W dodatku tyl usunal zawieszenie calkiem zrobil rower z tego.
Szanuję za wszystko! 💪🏻
Ja bym jeszcze poszedł w opony typu tubless, czyli na płynie bez dętki, mam tak w rowerze, opory toczenia są wyczuwalnie nizsze, rower szybszy o jakieś 3km/h. Koła też lżejsze, nie pamiętam ile ale coś około z 800 gramów zgubiłem o ile dobrze pamiętam.
Super Centrujesz 👍
Dzięki za kolejny film. Przepraszam że zawracam uwagę, ale dla mnie podkład muzyczny jest za głośny i męczący. Pozdrawiam
Dzięki, że zwracasz uwagę - nie zawsze jestem w stanie to dobrze "wyczuć" szczególnie, że na różnych głośnikach różnie się to odbiera. Takie uwagi są cenne i wszystkim wyjdą na dobre. Będę miał na uwadze, żeby na przyszłość ściągnąć kilka decybeli w dół. :D
+1
Tylko Ynżynier może wierzyć że indeks tej opony to 100km/h. Jak byś potrzebował szybszej opony to mój
engineer z chin może ci nabić na tą oponę T, V albo W, z Y będzie lipa bo on sam się cyka i tego nie ogarnę.
👍
Zostań przy torpedzie👍👍
Polisch Dragon jak założe do komara zębatkę od motorynki to on szybciej poleci ? a nie bedzie słabszy ?
Na silniku bez modów to bez sensu bo nie będzie miał siły ruszyć i przejść na 2. bieg. 😅
Ogólnie fabryczne bębny były pod łożyska kulkowe i one miały inne ośki
Ale z tym silnikiem to poleciałeś haha
Może 200 pojedzie 😂
Witam mam pytanie jak odwrócisz biegunowość silnika ?
Top 3 butów roboczych
Nr. 1 Klapki
Nr. 2 Glany
Nr. 3 Bose stopy
Nr. 3 rzadko, ale przy pracach lakierniczych zdarza się. 🤣
siemanko czym polerowałes beben chodzi mi głównie o pasty oraz tarcze na wiertarce
allegro.pl/oferta/zestaw-do-polerowania-aluminium-stali-duze-tarcze-9344494786?snapshot=MjAyMi0wNy0xMlQwNTowOToxMC4yMTRaO2J1eWVyO2FmYTlmMWE2NmU1ZDY5MDJhODMzNDNlNWI1NjBiNGJjNGMxYWM4MWUwNDQ3Mjg5NjA4NWRlZGVjN2Y2ZWMyZjA%3D
czekam na żuka!
Ja też! 😁
Były Romety 3-biegowe,nie trzeba nic dorabiać wystarczy poszukać.
A kto mówi o tylko 3 biegach? 😁
@@PolishDragon
OK.
To może ten pomysł z piastą nie był taki zły,albo może przekładnia bezstopniowa?
Jeśli to była przekładnia od roweru to zmiana biegu zajeła by bardzo długo (musisz zatrzymać łańcuch by zmienić bieg ;)). Powrót do pomysłu ze skrzynią na +.
Fajny projekt będę obserwował dalsze postepy.
Ponad rok i komar dalej nie jezdzi. Robione chyba pod fame i wyświetlenia. Skrzynia z simsona z tym fajnym sposobem wybierania biegów przez co zaoszczedzi sie dużo miejsca na wybierak. Sprzeglo od 139fmb. Wał z wypełnieniem albo stoczyc przeciwwagi w simsonowym bo ma grubsze czopy, do tego pare boost portów i inny gaźnik plus dobrze wyliczony wydech i komar realnie moze osiagnie te 100km/ h z wiatrem w plecy by zniwelowac opory powietrza. I to bez odwracania silnika
Fajnie sobie tak pisać, pozdrawiam serdecznie. 😘
Dragonie, nie chcesz się pozbyć tej piasty?
Mogę, napisz na Facebooku do mnie. ;)