W rozsądnie niedalekiej przyszłości będzie z tego szanowana na świecie firma, specjalizująca się w niedostępnych częściach do starych motocykli i jakimś zapewne tuningu.
@@Bartekwow chodzi mi o to, że jeśli chcesz prowadzić taka zarejestrowaną działalność gospodarczą to łatwo moe będzie, bo ktoś napisał że z tego będzie firma
U mnie na studiach doświadczony doktor habilitowany od budowy rakiet raz powiedział: "Jak coś od razu zadziała, to znaczy, że coś nie działa". Takie rzeczy to proces i to co robisz można nazwać śmiało projektem, fajnie się to ogląda szkoda że nie masz kogoś do pomocy, bo jakby wrzucić do tych materiałów jakieś animacje pokazujące proces tak jak w niektórych programach na discovery, to mogłoby z tego powstawać fajne materiały edukacyjne. Mam nadzieję, że silniki spalinowe nie znikną z dnia na dzień i uda Ci się jeszcze stworzyć cały silnik od podstaw.
Z tego co pamiętam żeby wyeksponować kryształy krzemu można zastosować kwas fosforowy. Pamiętam że Pan Wojtek który pomagał z silnikiem do gazeli z ABCars wspominał o tym sposobie. Napewno w materiałach o budowie silnika jest o tym mowa. Pozdrawiam i powodzenia
bardzo dobra robota i bedzie chodzić każda próba odlania pokazała błędy które zostały poprawione pięknie A uszczelki do garka próżniowego to może pan zrób z dintki
Nie do końca rozumiem jak robiłeś odlew samy gipsem to wychodziło słabo a teraz z tym piaskiem kwarcowym wyszło super ale znowu chcesz robić bez kwarcu, wydaje mi się że najlepiej by było połączyć wibrowanie razem z podciśnieniem aby uzyskać najlepszy efekt.
Do pompy próżniowej dobrze by było zastosować dodatkowy filtr . A najlepiej pewnie podłączyć przez dodatkowy zbiornik tak aby nie zassała zanieczyszczeń tak jak w przedostatnim odlewaniu. Pozdrawiam i Szacunek za Wytrwałość !!!
cześć, w 13:20 mówisz o spawaniu odlewu do odlewu, wiesz jak to zrobić czy metodą prób i błędów ;) ? coś tam spawam ale nigdy nie spawałem dwóch odlewów Porsche ze sobą więc chciałbym się dowiedzieć :D swoją drogą świetny filmik, życzę dalszych sukcesów ;)
@@PolishDragon Najlepiej kupione od razu zamontować - więcej porządku w garażu. Dlaczego nie nalewałeś gipsu po obu stronach cylindra? Nie wygiął się ten wydruk?
Ale piasku nie ma 30%! Skoro piasku są 3kg, a gipsu 10kg to liczymy że 100% to jest 13kg mieszaniny. Fajny temat podjąłeś z odlewaniem aluminium. Może ja kiedyś też coś pod Twoim natchnieniem wykonam z alu.
A czemu w odlewie nie ma kolektora dolotowego? Sorki jak odpowiedź już była w którymś filmie ale nie śledzę projektu od początku. Swoja droga gratulacje, naprawdę mega robota
Bardzo dziękuję za odpowiedź. Forma jest drukowana na drukarkach 3D ? i to taki specjalny filament który się "rozejdzie po kościach " i zostawi miejsce na alu? . Bardzo mi się to podoba i jestem pod wrażeniem jakości tego odlewu . Oczywiście w metodzie przemysłowej , to pewno wtryskiwane jest pod ciśnieniem do form i pewno warunki są jednak inne . Rewelacja.:)))
Tyle że takie elementy to się odlewa pod ciśnieniem w formach stalowych. Próba odlewu w podciśnieniu uważam iż jest zbyt słaba i zapewne będą występować problemy z gotowym produktem. Ewentualnie jak masz dojście - wrzuć na rentgen przemysłowy i obejrzyj dokładnie gotowy odlew , będzie widać lepiej jak poruszał się metal i czy zastygł po wypełnieniu formy czy może wcześniej, wtedy może trzeba by inaczej rozwiązać te kanały doprowadzające.
Fascynujące !! Ale powiedz mi jak to jest , że zalewa się gipsem model a potem się wypala to wszystko , to co się dzieje z tym modelem ? znika ? roztapia się wypływa ? aby potem zostawić miejsce na płynny stop alu ? Przepraszam za takie proste pytania ale , ten kto nie pyta to się nie dowie :))) To ta metoda na wosk tracony ?
Czy przy okazji spawania karterów mógł byś zrobić coś na kształt instruktażu jak spawać aluminium tigiem (typu jak parametry dobierasz itp.), a poza tym kozak kontent i ciężko znaleść coś podobnego w internecie.
W Tym temacie nie jestem zbyt biegły, sam się uczę. Polecam kanał Pana Bożydara - Tig Masters. ;) PS Ale coś mogę pokazać i powiedzieć jak będę robił. 😅
W takim układzie jak teraz powinno tak się dziać. I mam wrażenie, że powietrze jest w dużej mierze wysysane, przez co wnęka formy wypełnia się dynamiczniej - nie ma poduszki powietrznej. To że nie powstaje próżnia to inna bajka dotycząca bardziej "doprasowania" metalu do ścianek formy. Gdyby po zalaniu metalem przykryć wieczkiem i zrobić próżnię to każdy pęcherzyk w metalu powiększyłby się tak jak możesz to zobaczyć przy odpowietrzaniu gipsu - rodzi to ryzyko powstania dużych porów, a tego byśmy nie chcieli. ;)
Co do pasty to pewnie mieszanina kwasu rozpuszczajacego tylko aluminium, jest ich kilka. Co do obrobki cylindra to mam nadzieje ze bedziesz robił flansze do toczenia pod cylinder?
Na ista mnie nie ma ale możesz podesłać na Facebooku w wiadomości do strony Polish Dragon lub jak wolisz to na maila polish.dragon.cars@gmail.com . Będę wdzięczny. :D
Na tym polega cła idea teo projektu żeby nie było żeliwa. Co to za zabawa to raz. Po drugie mniejsze opory tarcia i lepsze odprowadzenie ciepła. Alusil to już technika z najwyższej półki. No i tajna pasta do honowania która można kupić bez problemu 👍
Raczej ciężki temat bo cały dół silnika trzeba przerabiać, ale myślę też o cylindrze pasującym do oryginalnych karterów, który zwiększałby moc odrobinę. ;)
Przecież do tego trzeba zrobić żeliwną tuleję😂 pierwsze słysze o jakiejś paście i ogólnie o zastosowaniu gołego aluminium na kontakt z pierścieniami tłokowymi 😅 ale podziwiam za cierpliwość i jakość odlewu
nie rozumiem tego cylindra ,każdy fachowiec i mechanik wie że podniesienie mocy uzyskuje się przez zwiększenie pojemności cylindrów lub poprzez sprężarki ,jedynie odelżenie tłoka i korbowodu spowoduje że będzie się bardziej wkręcał ,niestety nawet jak by był z tytanu nic mu nie pomoże ,ps na allegro 60cm3 jest za 360zł
W rozsądnie niedalekiej przyszłości będzie z tego szanowana na świecie firma, specjalizująca się w niedostępnych częściach do starych motocykli i jakimś zapewne tuningu.
Niestety, ale żeby to robić komercyjnie to trzeba w Polsce tyle wymogow środowiskowych itd spełnić , że szczerze wątpię .
Masz 15 lat - napisz ile sie pomylilem.
@@mcqcjc8409 30
@@MrZibi20c mojemu ojcu nikt komercyjny nie odrestaurował zabytkowego motocykla. a poziom zaawansowania podobny co na tym filmie
@@Bartekwow chodzi mi o to, że jeśli chcesz prowadzić taka zarejestrowaną działalność gospodarczą to łatwo moe będzie, bo ktoś napisał że z tego będzie firma
Szczena opadła! Szacun za wytrywałość! Zacna robota!
w koncu sukces!!!
Masz Chłopie zacięcie :) Grunt że po tylu próbach w końcu sukces. GRATULUJĘ
U mnie na studiach doświadczony doktor habilitowany od budowy rakiet raz powiedział: "Jak coś od razu zadziała, to znaczy, że coś nie działa". Takie rzeczy to proces i to co robisz można nazwać śmiało projektem, fajnie się to ogląda szkoda że nie masz kogoś do pomocy, bo jakby wrzucić do tych materiałów jakieś animacje pokazujące proces tak jak w niektórych programach na discovery, to mogłoby z tego powstawać fajne materiały edukacyjne. Mam nadzieję, że silniki spalinowe nie znikną z dnia na dzień i uda Ci się jeszcze stworzyć cały silnik od podstaw.
Szacun chłopie za takie dzieło 💪👍
Nonono 😃 Odlew lepszy niż te fabryczne z końca okresu produkcji.
Dobra robota 😊
Z tego co pamiętam żeby wyeksponować kryształy krzemu można zastosować kwas fosforowy. Pamiętam że Pan Wojtek który pomagał z silnikiem do gazeli z ABCars wspominał o tym sposobie. Napewno w materiałach o budowie silnika jest o tym mowa. Pozdrawiam i powodzenia
Nareszcie sukces. Gratulacje w szczególności za wytrwałość.
Genialne 😃
Gratuluję i życzę powodzenia!!!
bardzo dobra robota i bedzie chodzić każda próba odlania pokazała błędy które zostały poprawione pięknie A uszczelki do garka próżniowego to może pan zrób z dintki
ogladam od po poczatku komarka sport i japrawde szacun na wytrwalosc i gratulacje. pozdrawiam
Szacun ! Wyszło rewelacyjnie,nie przegapiłem żadnego wcześniejszego odcinka z odlewania
Petarda odlew 👌😎💥 czekam na dalsze twoje filmy pozdro 💪
Nie do końca rozumiem jak robiłeś odlew samy gipsem to wychodziło słabo a teraz z tym piaskiem kwarcowym wyszło super ale znowu chcesz robić bez kwarcu, wydaje mi się że najlepiej by było połączyć wibrowanie razem z podciśnieniem aby uzyskać najlepszy efekt.
Gratulacje i czekam z niecierpliwością (nie tylko ja) na kolejne filmy.
Piękna sztuka! Gratulacje!
Robi się coraz ciekawiej! Czekam z niecierpliwością na następny film.
Dobra robota 👍🏻
Masz chłopaku wiedzę i umiejętności, brawo Ty👏🏼
Świetna robota! Gratulacje!
Właśnie pierwszy raz obejrzałem twój film. Odrazu polubię i substancja. Robisz świetną robotę
Gratulacje. Pierwsze polskie porshe ręcznie robione :)
Wyszło zajedwabiście! Gratuluję! Teraz trzeba do cylindra dorobić resztę motocykla i w drogę. 😊
Super robota. Udało się tym razem powodzenia i trzymam kciuki na dalszym etapie prac.
mega fajnie wyszło!🎉
Szanuje piękna robota.
Gratulacje, czekam na więcej odlewania. Pozdro.
Do pompy próżniowej dobrze by było zastosować dodatkowy filtr . A najlepiej pewnie podłączyć przez dodatkowy zbiornik tak aby nie zassała zanieczyszczeń tak jak w przedostatnim odlewaniu. Pozdrawiam i Szacunek za Wytrwałość !!!
No ja też bym zrobił dodatkowy zbiornik który by był "nabity" podciśnieniem i podczas zalewania aluminium można by szybko zassać
Super - czekam na kolejny odcinek z obróbki .👍
Próbował Próbował i poszło!! Petarda, czekam na reszte i jak za dzyndza ten zweitakt 😄
Gratulacje cały czas trzymam kciuki za sukces poproszę o taki odlew do mojego komara
w sumie ogladam u cb tylko odcinki z odlewania i z jednej strony sie ciesze ze ci sie udalo ale z drugiej troche smutek ze to koniec :D
Wiem że jest gorąco, ale zadbaj o BHP. Super projekt!
Bezpieczeństwo Hamuje Pracę ;)
Doskonała robota👍
cześć, w 13:20 mówisz o spawaniu odlewu do odlewu, wiesz jak to zrobić czy metodą prób i błędów ;) ? coś tam spawam ale nigdy nie spawałem dwóch odlewów Porsche ze sobą więc chciałbym się dowiedzieć :D
swoją drogą świetny filmik, życzę dalszych sukcesów ;)
Szakunec Panie 🤜🤛
No i fajnie.
dobra robota!
Pieknie gratulacje
Gratuluję 😊wreesczie się udało.
Panie. Petarda!
Kozacka robota, gratuluje 🤘🏿🤘🏿🤘🏿🤘🏿
kozak
No i git, ciekawy jestem jak ten komar będzie chodził. Może jak skończysz tę pracę to może coś z żukiem się ruszy. Powodzenia.
Ruszy, ruszy! Już chlodnica z Corsy kupiona węże i wentylatory. 😁
@@PolishDragon Najlepiej kupione od razu zamontować - więcej porządku w garażu. Dlaczego nie nalewałeś gipsu po obu stronach cylindra? Nie wygiął się ten wydruk?
@@PolishDragon Zajefajnie ;p
Deutz w chłodzonych powietrzem TDI czy Fiat w silniku z 126 jednak preferowali cylindry z mocniejszych materiałów niż stopy alu😅
Zapowiada się Komar na licencji Porsche.
Najdrobniejszy piasek to tzw. podziarno czyli aleuryt.
Pomyśl o cylindrze z gniazdem na membranę od jakiegoś 2 suwowego motobzyka.
masz łeb do tego 😆piękne
Na węgliki do tokarki
Ale piasku nie ma 30%! Skoro piasku są 3kg, a gipsu 10kg to liczymy że 100% to jest 13kg mieszaniny. Fajny temat podjąłeś z odlewaniem aluminium. Może ja kiedyś też coś pod Twoim natchnieniem wykonam z alu.
Piasku 30% liczone z masy gipsu. A nie 30% zawartości w całej masie. Tak ma być jak jest. ;)
na jedną część piasku 3 części gipsu ma być !
@@kumbota5586 OK. Kumam. Dzięki.
Proste testy wytrzymałości i twardości stopu można by wykonać.
Elegancko💪👊. Zamawaiam pierwszy do 023😊 Jeśli będzie taka możliwość 😉😊
#Красавчик! Молодец!
Propsy za zajawkę! Jak można się z Tobą skontaktować? Może byśmy wspólnie jakiś projekt zrealizowali?
oooo panie 😀 może być grubo
Facebook Polish Dragon lub e-mail polish.dragon.cars@gmail.com ;)
A czemu w odlewie nie ma kolektora dolotowego? Sorki jak odpowiedź już była w którymś filmie ale nie śledzę projektu od początku. Swoja droga gratulacje, naprawdę mega robota
Ponieważ gaźnik będzie na membranie zamontowany w kartery. ;)
@@PolishDragonNo tak :D Przypomniało mi się o takim układzie jakieś 5 minut po napisaniu komentarza😅
Bardzo dziękuję za odpowiedź. Forma jest drukowana na drukarkach 3D ? i to taki specjalny filament który się "rozejdzie po kościach " i zostawi miejsce na alu? . Bardzo mi się to podoba i jestem pod wrażeniem jakości tego odlewu . Oczywiście w metodzie przemysłowej , to pewno wtryskiwane jest pod ciśnieniem do form i pewno warunki są jednak inne . Rewelacja.:)))
Jest cała playlista na kanale "Cylinder Komara Sporta" tam jest wszystko wyjaśnione - filament to zwykłe PLA. ;)
Może włókna szklane jak do betonu to dodać do gipsu
Tyle że takie elementy to się odlewa pod ciśnieniem w formach stalowych. Próba odlewu w podciśnieniu uważam iż jest zbyt słaba i zapewne będą występować problemy z gotowym produktem. Ewentualnie jak masz dojście - wrzuć na rentgen przemysłowy i obejrzyj dokładnie gotowy odlew , będzie widać lepiej jak poruszał się metal i czy zastygł po wypełnieniu formy czy może wcześniej, wtedy może trzeba by inaczej rozwiązać te kanały doprowadzające.
Pogadaj z Wojtala Garage albo Markiem Mostowym :)
Witam, pracuję w odlewni aluminium w Holandii. Postarzasz odlewy?Masz piec? Pozdrawiam.
Fascynujące !! Ale powiedz mi jak to jest , że zalewa się gipsem model a potem się wypala to wszystko , to co się dzieje z tym modelem ? znika ? roztapia się wypływa ? aby potem zostawić miejsce na płynny stop alu ? Przepraszam za takie proste pytania ale , ten kto nie pyta to się nie dowie :))) To ta metoda na wosk tracony ?
Podobnie do wosku traconego - część wpływa, a część się zgazowywuje we wnęce formy. ;)
👍
Piękna robota. Czy to jest gips sztukatorski?
Ceramiczny od Doliny Nidy
Zrobisz odlew doppelport dla mz es 250?
Kurcze xD a ja szukam wału korbowego do komara mr230 silnik SM-02. Co gdzie jak i u kogo ?
Czy przy okazji spawania karterów mógł byś zrobić coś na kształt instruktażu jak spawać aluminium tigiem (typu jak parametry dobierasz itp.), a poza tym kozak kontent i ciężko znaleść coś podobnego w internecie.
W Tym temacie nie jestem zbyt biegły, sam się uczę. Polecam kanał Pana Bożydara - Tig Masters. ;)
PS Ale coś mogę pokazać i powiedzieć jak będę robił. 😅
@@PolishDragon Jestem ciekaw po prostu jak to będzie wyglądać w twoim wykonaniu.
1:54 0,2 mm to więcej niż 0,12 mm
elo pozdrawiam
yt pokazal mi perelke na glownej
Czy jakbys zakryl komore po zalaniu metalem pokrywa to proznia nie wyciagnelaby powietrza z gipsu?
W takim układzie jak teraz powinno tak się dziać. I mam wrażenie, że powietrze jest w dużej mierze wysysane, przez co wnęka formy wypełnia się dynamiczniej - nie ma poduszki powietrznej. To że nie powstaje próżnia to inna bajka dotycząca bardziej "doprasowania" metalu do ścianek formy. Gdyby po zalaniu metalem przykryć wieczkiem i zrobić próżnię to każdy pęcherzyk w metalu powiększyłby się tak jak możesz to zobaczyć przy odpowietrzaniu gipsu - rodzi to ryzyko powstania dużych porów, a tego byśmy nie chcieli. ;)
@@PolishDragon czyli powietrze wyciągane jest przez strukturę gipsu?
Tak i przez mikropęknięcia i pęknięcia powstałe w skutek wypalania.
spoko. ale zalewanie plynnym metalem w krutkich rekawkach ispodenkach, hmm...
orginały miały wtłaczane tuleje cilindra a nie odlew ?
Zrobisz cylinder do ogara i motorynki kiedyś?
Może kiedyś... Ale na pewno nie na takie moce jak ten - bardziej plug and play do karterów ori. ;)
@@PolishDragon motorynka kilkanaście koni to chyba za dużo by było 😆
Bo do jakiego komara jest Twój cylinder ?
Dlaczego nie zalewasz, od razu z tuleją?
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale nie chcesz użyć tulejii.
Nie wiem czy się nie mylę ale odlew gipsowy nie przepuszcza powietrza więc robienie podciśnienia przy zalewaniu metalem nic nie daje .
Przepuszcza, ale oczywiście mniej niż piasek - robiłem badania i literatura to potwierdza. ;)
Cześć, skąd jesteś ? Mogę Ci pomóc porządnym skanerem zeskanować :)
Skąd masz taki tygiel? Ile kg aluminium mieści?
Nie pamiętam dokładnie ale około 3 kg był dodany do pieca Vevor.
Ten stop który używasz nadaje się do wykonania karterów? Mam kiedyś w planach wykonanie dwucylindrowej wsk na bazie silnika 175 😀
Nadaje się, ale można użyć stopu o niższej zawartości krzemu miedzi i magnezu. ;)
Co do pasty to pewnie mieszanina kwasu rozpuszczajacego tylko aluminium, jest ich kilka. Co do obrobki cylindra to mam nadzieje ze bedziesz robił flansze do toczenia pod cylinder?
No muszę właśnie wymyślić jak go zamocować najlepiej. :D
@@PolishDragon masz Ig? Mogę ci wysłać parę zdjęć jak ja to robie
Na ista mnie nie ma ale możesz podesłać na Facebooku w wiadomości do strony Polish Dragon lub jak wolisz to na maila polish.dragon.cars@gmail.com . Będę wdzięczny. :D
Kosmos
Dziś komar jutro osa
Jak mogę się z tobą skontaktować? Mam kilka pytań?
Facebook, lub e-mail podany na głównej stronie kanału. :)
Kurde baja wyszlo
a gdzie gaźnik
W karterach z membraną. ;)
Właściwie to dlaczego nie chciałeś użyć tulei żeliwnej?
Na tym polega cła idea teo projektu żeby nie było żeliwa. Co to za zabawa to raz. Po drugie mniejsze opory tarcia i lepsze odprowadzenie ciepła. Alusil to już technika z najwyższej półki. No i tajna pasta do honowania która można kupić bez problemu 👍
Kupić tak (choć i to nie jest łatwe), ale zrobić samemu już trudniej. ;)
Może warto pomyśleć o produkcji seryjnej tych cylindrów? 😊
Raczej ciężki temat bo cały dół silnika trzeba przerabiać, ale myślę też o cylindrze pasującym do oryginalnych karterów, który zwiększałby moc odrobinę. ;)
@@PolishDragon nic nie kombinuj rób poprostu oryginały i nie tylko do komara. chętnie kupię od ciebie - jak zrobisz - cylinder do NZ 350
"no ładne CACKO"
Przecież do tego trzeba zrobić żeliwną tuleję😂 pierwsze słysze o jakiejś paście i ogólnie o zastosowaniu gołego aluminium na kontakt z pierścieniami tłokowymi 😅 ale podziwiam za cierpliwość i jakość odlewu
Poczytaj o Alusilu. ;)
Najlepsza benzynowa V8 Mercedesa czyli silnik M 113 ma cylindry z tego materiału i robi niebotyczne przebiegi dlatego myślę że to będzie działać 😊
Śmieszna sprawa ile trzeba się narobić żeby wykonać coś dobrze kiedy Żuk ?😁
Po obronie pracy. ;)
nie rozumiem tego cylindra ,każdy fachowiec i mechanik wie że podniesienie mocy uzyskuje się przez zwiększenie pojemności cylindrów lub poprzez sprężarki ,jedynie odelżenie tłoka i korbowodu spowoduje że będzie się bardziej wkręcał ,niestety nawet jak by był z tytanu nic mu nie pomoże ,ps na allegro 60cm3 jest za 360zł
co to za stop porshe?