Meu amigo, eu estou com um fiat Uno Fire 2004, desse modelo só que com 2 portas há um ano parado na garagem com o motor pifado. O mecânico disse que gastava mais de 5k pra fazer o motor, fiquei muito triste pois já tinha gastado uns 4k nele em manutenção. Mas vendo esse vídeo não me importava em pagar pra esse mecânico arruma-lo. Deu até saudade do carrinho 😢 Parabéns 👏 👏
Esse o dono é meio porção escape arrebentado e foi pro buraco o motor com 135mil... tenho um palio fire 2001 está com 501mil km preciso fazer o motorzinho mas é muito guerreiro.
meu kro tô vendo seu vídeo um pouco atrasado, mas para mim no momento certo, tenho um Siena fire celebration flex. 1.0 4 p ano 2007 com 150m km e por dificuldades financeiras fiquei um bom tempo sem uma boa manutenção mal trocando óleo e filtro, mas mesmo assim nunca me deu problema no entanto já andei fazendo algumas coisa por minha conta como troca de válvula termostática velas e cabos, bicos injetor ... mas o que eu queria mesmo e dar uma geral fazendo tudo já atei andei comprando algumas peças e agora com seu vídeo, tenho certeza que consigo, eu mesmo quero cuidar do meu companheiro velho de guerra eu mesmo, mito obrigado que jesus lhe abençoe.
4 місяці тому
Obrigado pelo comentário, amém, que Deus abençoe a todos nós
Mano, meu motor é um desse. Pense numa agonia ter que tirar esse suporte do cabeçote pra ter acesso ao tensionados da correia dentada. Muito da hora o vídeo! Estou fazendo o meu em casa também. Que Deus abençoe amigo e já me inscrevi no seu canal!
Gostei muito do seu trabalho,me fez lembrar quando tinha sua idade,fiz muito trampo assim ,hoje vivo na europa ,queria ter um aliado serio como você como sócio, felicidades
Pow mano bom serviço, porém uma dica de quem já trabalhou em concessionária e dono de oficina, não usa essa junta do cabeçote de amianto, não tem muita durabilidade e ainda pode da esquente no cabeçote
bom dia Gabriel! parabéns! ótima aula.merece inscrição. ..você ensina perfeitamente.quanto de óleo foi colocado no comando?
Рік тому
Opa, obrigado, pode colocar o óleo todo por ali que ele irá descer para o cárter, o intuito é espalhar ele bem para realizar o primeiro funcionamento já bem lubrificado
Trabalho top demais cara, você faz parecer algo fácil de fazer. Meu motor Fire tá fazendo um barulho de batida mais pra perto da correia quando ligo ele frio e depois passa, já parou uma vez por superaquecimento com o dono antigo então acredito que no futuro vou precisar fazer um trabalho do tipo, espero encontrar um profissional do seu nível. Uma dúvida, por que trocar o óleo após 1000km neste caso?
5 місяців тому+1
Opa, muito obrigado. Então, quando o motor ele está com anéis novos, cilindro retificado, bronzinas etc … o motor já vem ajustado da retifica, mas ele tem um período de amaciamento, nesse período sai muita sujeira de pó de anéis, metal que vai se desgastando para assentar, aí é ideal trocar o óleo até em um período menor que esses 1.000km mesmo
Amigo pode responder uma dúvida? Meu uno tava com vazamento na bobina nao reparei quando vi a luz do óleo tava ligada, Depois comessou a fumar 🚬🚬 mais nao baixa agua e nao perdeu a força Nao tem aqueles estralados ou algum som característicos de defeitos de desgaste so a fumassa que me encomoda muito Eu gostaria de abrir o motor. Mais nao tenho muito confiança ainda e questão de medidas pode ajudar Eu trabalho com motores 2 tempo e 4 tempo estacionário Na retifica que eu sei oque de peça vou precisar ne ?
Рік тому+1
Opa, boa noite, sim, isso mesmo, só desmontando, mas como um paliativo, você poderia retirar cabeçote e mandar trocar os retentores, dar uma geralzinha nele, conferir sede, limpeza, assentamento de válvulas… aí no bloco, faz uma troca de anéis…Pode melhorar muito se não parar essa fumaça
@alvarojose6701 ah entendi, olha …. É uma pergunta muito complicada de responder, o que posso te afirmar com certeza é usar o original do seu motor… assim evita qualquer dor de cabeça
Um barato serve ? Ou o torque não é preciso ?ouvir dizer que descalabro fácil também, o que acha ?
3 місяці тому+1
@alvarojose6701 olha, um torquímetro de 900,00 com certeza será melhor do que um de 130,00 … mas um de 130,00 você consegue executar vários serviços com confiança também ….
Só não entendi porque fazer o motor com 135 mil km meu está com 360 mil km zerado não consome óleo nem bate ta topp
Рік тому+1
Simples, o antigo dono usava só água de torneira, teve vazamento no sistema, ele não conferiu nível, o carro ferveu e ele continuou andando, até o pistão desmanchar internamente por superaquecimento e também deslocar pino devido calco hidráulico quando queimou junto e passou água pro cilindro, a pessoa com certeza deu algum tranco no carro, etc
Esse é um canal para 1 milhão de inscritos no mínimo.
Amemmmm
Muito obrigado heheh
Muito pouco mn,,,100 milhões no mínimo
Tudo bem
Irmão essa foi a melhor aula de mecânica que ja vi até hoje
Meu amigo, eu estou com um fiat Uno Fire 2004, desse modelo só que com 2 portas há um ano parado na garagem com o motor pifado.
O mecânico disse que gastava mais de 5k pra fazer o motor, fiquei muito triste pois já tinha gastado uns 4k nele em manutenção. Mas vendo esse vídeo não me importava em pagar pra esse mecânico arruma-lo. Deu até saudade do carrinho 😢 Parabéns 👏 👏
Vamos fazer ele
Faz ele e filma
Fiz meu motor pelo seu video, quebrou a biela, ai troquei a biela, virabrequim, e pistao, junta etc... agora falta finalizar e colocar no ponto e boa
Blz....vc comprou separado ou o kit retifica com mostra na internet.
e ai conseguiu?
Parabéns garoto..excelente forte abraço.
Eu queria ver um vídeo seu tirando o motor e colocando, meu parabéns virei fã, sem muitas voltas e objetivo ,sem frescura
Opa, valeu demais … tem o vídeo todo desse motor no canal ué Heheheeh
@ eu vou olhar depois, muito show é de brilhar os olhos pra quem ama um uninho
Rapaz 🎉🎉🎉🎉🎉
Esse o dono é meio porção escape arrebentado e foi pro buraco o motor com 135mil... tenho um palio fire 2001 está com 501mil km preciso fazer o motorzinho mas é muito guerreiro.
meu kro tô vendo seu vídeo um pouco atrasado, mas para mim no momento certo, tenho um Siena fire celebration flex. 1.0 4 p ano 2007 com 150m km e por dificuldades financeiras fiquei um bom tempo sem uma boa manutenção mal trocando óleo e filtro, mas mesmo assim nunca me deu problema no entanto já andei fazendo algumas coisa por minha conta como troca de válvula termostática velas e cabos, bicos injetor ... mas o que eu queria mesmo e dar uma geral fazendo tudo já atei andei comprando algumas peças e agora com seu vídeo, tenho certeza que consigo, eu mesmo quero cuidar do meu companheiro velho de guerra eu mesmo, mito obrigado que jesus lhe abençoe.
Obrigado pelo comentário, amém, que Deus abençoe a todos nós
Vc nao viu Tonella então,mas muito boa,mais facil q o do fusca,o Tonella tem um completo do fusca e eu montei e funcionou....
Mano, meu motor é um desse. Pense numa agonia ter que tirar esse suporte do cabeçote pra ter acesso ao tensionados da correia dentada. Muito da hora o vídeo! Estou fazendo o meu em casa também. Que Deus abençoe amigo e já me inscrevi no seu canal!
Amigo que vídeo gratificante parabéns vc deu aula ai nesse uno , querendo fazer o motor do meu Siena ELX 1.4 2008
Bora fazer !!!
Parabéns meu amigo ótimo aula de montagem deste motor...já salvei depois vou ver e rever várias vezes... obrigado 🎉🎉🎉
Boa noite meu amigo, preciso montar um cabeçote e fui buscar informações e me surpreendeu a sua explicação, parabéns
Obrigado
Amigão serviço top vc fez o ultimo reaperto de + 30 gruas depois do mil km rodado? Que e recomendado pela Taranto.
@sergiofiorinoaoextremo8694 sim sim, não teve nenhum vazamento
Gostei muito do seu trabalho,me fez lembrar quando tinha sua idade,fiz muito trampo assim ,hoje vivo na europa ,queria ter um aliado serio como você como sócio, felicidades
Opaaa, uma dessa aí é boa hein ahahah obrigado
Ótimo parabéns
Ja me escrevi logo no canal, top as dicas, sem dúvidas muito cuidado com o motor gostei muito, parabéns
boa noite muito bom Jaraguá goiá
Parabéns amigo que Deus te abençoe
Parabéns Gabriel,ficou muito bom seu serviço.
Muito bom.co.prei as ferramentas. Tô fazendo cabecote do meu palio em casa.
Parabéns Gabriel é isso ai ficou top!!!!!
Top meu amigo gostei do vídeo
rapaz vc é fera meus parabéns
O melhor serviço que vi na minha vida, parabéns irmão!!! Aproveito e te pergunto qual é a sua câmera? Fica com Deus 🙏🏻
Opa, valeu demais, eu uso um iPhone 13pro max
Ficou redondinho, parabéns.
parabéns pelo vídeo ficou muito top o FIAT , agora é zero ,é só viajar .
Vídeo top amigo bem explicado gostei!
Bom dia ,top gostei muito do seu video,
Tenho que fazer meu cabeçote, vou seguir teus videos, like e inscrito !
Bom dia meu amigo gosto muito do seu trabalho ser Deus quiser vou chegar lá tbm
Desejo que sim amigo ! Grande abraço
Gostei muito da dica tenho um bom dia
Muito bom meu brother 👍🏾
Armei o meu graças a voçe!!! Merece
Tooopppp
O carro ta muito legal.
Parabéns pelo trabalho 👏👏
Seu vídeo muito bom. Com muita informação. Parabéns. Preciso a tabela de torque para motor AP 2.0 onde consigo baixar
Muito obrigado, não tenho a tabela, já pesquisou na internet se acha ? Pois do Fire achei assim
Muito bom o vídeo...
Parabéns brother ótimo conteúdo
Vídeo top e o som está ligado da sariema kkkk boa noite
Parabéns 👏
Pow mano bom serviço, porém uma dica de quem já trabalhou em concessionária e dono de oficina, não usa essa junta do cabeçote de amianto, não tem muita durabilidade e ainda pode da esquente no cabeçote
Valeu demais !!
Olha quem voltou em gabriel tou maratonando os videos de agora do canal n sei c tú lenbrar e o dede do grupo lá do tipo.😁👍👍👍
Lembro sim uai hehehehe
bom dia Gabriel! parabéns! ótima aula.merece inscrição. ..você ensina perfeitamente.quanto de óleo foi colocado no comando?
Opa, obrigado, pode colocar o óleo todo por ali que ele irá descer para o cárter, o intuito é espalhar ele bem para realizar o primeiro funcionamento já bem lubrificado
top show 💯💯💯
27:38 Nossa o carro com 135 mil e já esta só o cako kkkkkk cupim de aço da porr.... kkkkkkkkkkkkk mesmo assim gostei do video kkkkk
Trabalho top demais cara, você faz parecer algo fácil de fazer. Meu motor Fire tá fazendo um barulho de batida mais pra perto da correia quando ligo ele frio e depois passa, já parou uma vez por superaquecimento com o dono antigo então acredito que no futuro vou precisar fazer um trabalho do tipo, espero encontrar um profissional do seu nível.
Uma dúvida, por que trocar o óleo após 1000km neste caso?
Opa, muito obrigado.
Então, quando o motor ele está com anéis novos, cilindro retificado, bronzinas etc … o motor já vem ajustado da retifica, mas ele tem um período de amaciamento, nesse período sai muita sujeira de pó de anéis, metal que vai se desgastando para assentar, aí é ideal trocar o óleo até em um período menor que esses 1.000km mesmo
Entendi, obrigado pela explicação!
Mano, parabéns!! Topppp
Topppp demais sistemas aprendi muito mais que em um curso de anos . Vc tem algum vídeo do siena tetra full 1.4?
Obrigado pelo elogio, não tenho do Siena amigo infelizmente
Ficou top
Boa tarde. Muito bem explicado, oque esse frasco que você mostrou no começo do vídeo
Que frasco? Não consegui ver
Showw, gabriel, como tu conseguiu esses apertos, preciso descobrir de um da GM
Procurei bastante no Google até que achei um arquivo em PDF
Show
Show😍
🤩🤩🤩🤩🤩👏👏👏👏👏👏
Qual é as ferramentas q você usa para desmontar e montar o motor??
Chaves combinadas, catraca, soquete, torquímetro, transferidor de ângulo, ferramentas para por motor no ponto…
Onde você recomenda comprar??
Parabens pela explicação excelente
🔝🔝🔝
video bom
Onde você recomenda comprar o cabeçote novo completo ? Alguns fornecedores que você recomenda ?? Grato
Auto R. Caputo você vai encontrar
Eu quero saber mais sobre a mecânica
O parafuso é bastante elástico. 🤙
Opa irmão blz. Como vc faz a sangria do radiador?tem algum vidio aí?
Tem sim, um vídeo quando coloquei aditivo em um Fire igual esse
No zoiometro 70° depois 90° ai vc mete mais 90° se o parafuso não quebro deu mec 😅
Aiiii nom kkkkk
toppp
👏🏿👏🏿👏🏿
Amigo pode responder uma dúvida?
Meu uno tava com vazamento na bobina nao reparei quando vi a luz do óleo tava ligada, Depois comessou a fumar 🚬🚬 mais nao baixa agua e nao perdeu a força Nao tem aqueles estralados ou algum som característicos de defeitos de desgaste so a fumassa que me encomoda muito
Eu gostaria de abrir o motor.
Mais nao tenho muito confiança ainda e questão de medidas pode ajudar
Eu trabalho com motores 2 tempo e 4 tempo estacionário
Na retifica que eu sei oque de peça vou precisar ne ?
Opa, boa noite, sim, isso mesmo, só desmontando, mas como um paliativo, você poderia retirar cabeçote e mandar trocar os retentores, dar uma geralzinha nele, conferir sede, limpeza, assentamento de válvulas… aí no bloco, faz uma troca de anéis…Pode melhorar muito se não parar essa fumaça
Por quanto ficou esse serviço?? Parabéns pelo excelente trabalho 👏👏👏
Obrigado, em média de 6k completo com peças, retífica e mão de obra
Só pra lembrar que o óleo tem de ser 5w30 a vida todo do motor, não importa se o motor tiver rodado...quer que seu motor dure muito faça isso
Exato
Queria muito fazer o motor do meu Siena com vc
Moro em Manaus
Desmonta ele e manda pra nós via transportadora ué … a gente faz
Só faltou trocar essa água por aditivo
Quais marcas das peças que usou?
Tudo listado no outro vídeo do bloco amigo
Não tem risco de quebrar esses parafusos do cabeçote na hora do último 90° ?😳
Sendo novos e de boa marca, não
Salve 😘 carro 🚗
Mano a junta do cabeçote precisa ser montada com cola black?
Com absolutamente nenhuma cola
Gabriel eu tenho uma dúvida sobre essas correia como sicronizar
No moço, tem que ter uma ferramenta adequada pra fazer o ponto, mas tem muito conteúdo na internet desse motor
Quanto fica para fazer um motor desse ?
7 mil com peças, retífica e não de obra
O tempo da montagem foi esse mesmo ou editou o video?
O vídeo contém edições, mas nada exagerado, coloque 3 horas de serviço pra montar com calma e atenção
@ obrigado
Não botou água no sistema de arrefecimento não né?
Água desmineralizada + aditivo recomendado pelo fabricante
Você botou os 3 litros ai pela tampa de válvula?
Sim
Pode colocar os parafusos do cabeçote usados ?
Não é o recomendado
@ disculpa mi ignorancia cuantos kilos lleva la tapa?
@@lucascompeticion6376 o que seria tapa ? Qual componente próximo pra eu tentar entender ?
@ la culata o cabezal de cilindro
Esse terçor do evo e melhor pra se usar ?
Não entendi
Tensor do evo e melhor que original?
@alvarojose6701 ah entendi, olha …. É uma pergunta muito complicada de responder, o que posso te afirmar com certeza é usar o original do seu motor… assim evita qualquer dor de cabeça
Obrigado
quanto gastou na praretificar e as peças?
Média de 4K
Amigo... quem não tem torquimetro, como proceder?
Compre um … é barato e não pode ser realizado sem
Um barato serve ? Ou o torque não é preciso ?ouvir dizer que descalabro fácil também, o que acha ?
@alvarojose6701 olha, um torquímetro de 900,00 com certeza será melhor do que um de 130,00 … mas um de 130,00 você consegue executar vários serviços com confiança também ….
Só não entendi porque fazer o motor com 135 mil km meu está com 360 mil km zerado não consome óleo nem bate ta topp
Simples, o antigo dono usava só água de torneira, teve vazamento no sistema, ele não conferiu nível, o carro ferveu e ele continuou andando, até o pistão desmanchar internamente por superaquecimento e também deslocar pino devido calco hidráulico quando queimou junto e passou água pro cilindro, a pessoa com certeza deu algum tranco no carro, etc
@ puts que dozinho. Esse motor é muito bom tenho um siena também com mais de 290 mil km estado de zero motor
@user-yd9sn8ru2e sim, esses motores são ótimos
Gastou quanto de peças?
Na casa de 3 mil
@ valeu obg
Só não deveria exigir muito do motor enquanto ele está amaciando.
Não foi exigido nada dele hahaha
Como é que o coletor do escapamento vai entrar não tem como entrar o coletor aí
Bem…entrou tranquilamente…