1995.09.25. Vezérállásban: Teherszállítás a Ráckevei HÉV vonalon LVII-es mozdonyokkal Kén u.-Ráckeve
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- RePont támogatás QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált, újradigizett HD verzió!
Az első ilyen témájú filmem. Bár korábbi felvételeken is megjelennek a Tigrisek teherkocsikkal, azoknál mindig véletlenül botlottam bele. Itt viszont tudatosan ez volt a cél! A felvételeket Német István barátom készítette, mivel ezen a napon muszáj volt suliban lennem. A HÉV dicső múltjának utolsó maradványa 1996-ig a teherszállítás volt, és mint a felvételeken is látható, aki azt mondja felesleges volt, az simán csak nem ismeri a körülményeket vagy HAZUDIK!! Sajnos a felvételek minősége a '90-es években nem nagyon lehetett jobb egy amatőr kamerával, de ez a felvétel az eredeti kiskazettáról lett digitalizálva, így a lehető legjobb minőségben maradt fent. A következő hasonló felvétel 1995.10.24.-nél található, felül az ajánlók között megjelenik majd a film végén. BecsVision 1995
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:
Becs
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Üdv András. Nagyon tetszik a narrációs új stílus a videóknál.
Köszönöm! Ha még rendes mikrofonom is lenne hozzá!🤣🤣🤣
Nekem is tetszik ez az új koncepció.
Érdekes volt. Köszönjük!
Nahát! A Taksonyi vonal maradványai de egyben vannak még... GIGA like!!
Köszönjük! Jut eszembe, Ne dobjátok ki a Nemzeti Konzultációt! Egy üres A4 lapra írjátok rá: " Működő Vasutat! " vaagy ilyesmitt... 🚂🚃🚃🚃🚃🚃
Nagyon élvezetes és érdekes videó. 👍
Nagyon klassz ez a koncepció Andris.Érdeklődnék hogy dokumentáltál el hasonlót a Szenterdrei vonalon?
Sajnos nem! Mire odamentem dolgozni (1996.07.) már a legvégét járta!
A BKV-nak akkor ez nem érte meg. Pedig ez szép pénzt hozott. Kocsinként 200 ezer Ft összeget fizetett ezért a MÁV.
34:57-nél ment a tökölés rendesen :-)
Kár, hogy nem vetted fel a tököli reptér kiágazását. Jó lett volna pár szó róla.
Rengeteg videóban benne van! Majd szóba kerül, hidd el! :-)
nem, az a "mellettünk látható vontatóvágány" az biza Szigetszentmiklós alsó peronjáig ér. Régen "9-es kapu" volt a neve, a Csepel autógyár kapuszámozása után :D
Érdekes hogy mennyire hasonló hangja van ezeknek a mozdonyoknak a mostani motorkocsikhoz (pl. amikor a vezetőfülkéből van filmezve) - van bennük szerkezetileg közös?
Miért kellett a 3. vágányt kiszedni Vágóhídnál?
Miért jártak mindig kettesével a Tigrisek? Így volt elég vonóerő?
Ez igen. Mint egy nagyvasuti tolatos vonat..Már ott sincsen.
+tévedés, Szigetszentmiklós állomás ma is megvan, azon állomás és József Attila telep között féluton volt egy állomás, na azt bontották el. Jól meg lehet ismerni, picit megbontják ott a párhuzamost az ellenirányú sínek ; van ott egy igen szűk aluljáró, onnan lehetett "feljutni", de már gyerekkoromban befalazták.
Miért kellett helytelenben közlekedni, ha ott a visszafogó?
Kén utcára gondolsz??
Miért kell 2 mozdony egy rövidke tehervonathoz? (7 kocsit számoltam az elején.)
valószínűleg, mert hősök terén nagy az emelkedő, illetve az a 7 kocsi lehet durván megvolt pakolva, menetrend függelékbe szerepel mennyit vihet egyedül milyen emelkedőn.
Pesterzsébet ma is ugyanígy néz ki. Pár éve lebontották a restit és a trafikot
945 ismét kevén van .
Kérdés hogy mikor fut végre! Azért filmezném ám!!!