1995.11.28. HÉV szállítás a MÁV-on a 733-as BoBo-val: Vágóhíd - Törökőr - Óbuda - Kőbánya-Kispest
Вставка
- Опубліковано 30 січ 2024
- RePont támogatási QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált, újradigizett, HD-verzió!
Egy szokásos MXA HÉV-szállításra számítottam, de egész máshogy alakult ez a borús keddi nap. Például volt szerencsém elkísérni egyik utolsó útjának egy részén a 813-607-814-es MIX/A szerelvény vázát. A szóban forgó kisegység lett volna az első MIX/A amely komolyabb ráncfelvarrást kap, azonban a '90-es évek elején fokozatosan csökkenő forgalmi igények alapján, akkor nem látszott indokoltnak a típus hosszú távú üzemeltetése (ma már tudjuk, hogy ez mekkora tévedés volt), így a vázra bontott szerelvény évekig állt Cinkotán, majd Szentendrére szállították ahol kicserélték a forgóvázait (ez látható a filmben), végül pedig Cinkotán elbontották. A felvételen azonban a Kerepesi úton még önerejükből mozgó LVI-os mozdonyok (32, 33) látványa sem mindennapi. A mozdonyok már régen nincsenek napi üzemben, a Kerepesi úti felsővezeték pedig kb. 1997 óta a múlté, és ahogy a dolgok állnak ez már nem is fog változni. Törökőr HÉV teherpályaudvar helyén pedig már jó pár éve irodaház-komplexum áll, pedig mint a felvételen is látszik, volt egyfajta igazi retró hangulata. A vágóhídi dízelműhelyből a Kvassay úton át kiálló HÉV 733-as BoBo szintén a múlt emlékei között van már, csakúgy mint az Óbuda MÁV állomáson lévő HÉV felsővezeték. Szóval párásodott a szemem rendesen digitalizálás közben. Mindemelett rengeteg nagyvasúti jármű is színesíti a felvételt. ÖBB 1014-es Sisi, M62-264 tehervonattal Angyalföldön, Gerecse nemzetközi személyvonat és Csörgős Bhv-szerelvény Óbudán, hogy csak párat említsek közülük. Külön köszönet Mayer Tibornak és Diamant Tibornak a film készítése közben nyújtott segítségükért, nélkülük ez a film nem lenne, vagy nagyon nem ilyen tartalommal. BecsVision 1995
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs - Авто та транспорт
a magyar vasút rajongók egyik oszlopos tagja Becsky úr a megannyi megismételhetetlen és pótolhatatlan már történelemmé avanzsélt felvétellel, köszönjük
Huhh! Ebbe most bele is pirultam ám! :-)
Huhh! Na most ebbe bele is pirultam ám! :-)
Vasút rajongó mellett elvileg aktív vonatvezető is.
Annyira köszi, hogy ilyen jó felvételeid vannak Vágóhídról. Megfakult emlékeimet frissiti föl ez a videó. Hatalmas, amit csinálsz.
Vágóhídnál azok a régi bodega büfék nem hiányoznak, de jó lenne valami kereskedelmi egység újra oda. Látnia réfi irányítótornyot és a 3 vágányt, már teljesen el is felejtettem. Depressziós látni a régi soroksári utat ahogy a leépület ipari épültek ott pusztultak, milyen szutykos kopott volt minden. Nem lett szebb semmi most se csak más.
Rengeteg videó van a csatornán Vágóhídról! Javaslom a Ráckevei HÉV lejátszási listát! :-)
Sokáig emlékezetes marad ez a film számomra. Nagyon jó estét szereztél, köszönöm. Külön élmény a Bobo duruzsoló hangja.
Hidd el nekem is! Ott lenni és átélni...Huhh... hát na!!
De szépen látszik még Kőpufi kiágazása Fradi felől...
És egy pillanatra még élő Thököly úti villamos is látható. (Budapest, Zugló megállóhely, 23:20-21)
A videó remek lett.
Tudtam, hogy előbb-utóbb valaki kiszúrja! :-)
Nagyon informatív, összeszedett videó! Gratulálok. Tv Ben is leadható lenne, mint dokumentum film. Jó egészséget, sok sikert, sok videót. Hajrá 49-es és 64 vonal! 😇😇😇
Bizony hogy hajrá! A 64-es mindenek felett!! :-)
Szuper kisfilm volt, megannyi mára már nem létező dolgokról. Sajnálatos, hogy sok minden eltünt már. De legalább ezek a kisfilmek megvannak nekünk. 😊😊😊
Ezért csinálom a mai napig szüntelenül! :-)
@@becskyandras lehet egy kérdésem? Régen a villamosoknak volt külön jelzője. Három lámpa vízszintesen, egy lent. Egy nap eltünt mindegyik. Lehet tudni az okát?
De jó, hogy kommentálva van!
Szlovákia felől? De hogy? Esztergomon át?
Komárno - Komárom - Almásfüzitő - Dorog - Budapest
Remélhetőleg az új szerelvények (ha lesz valaha új beszerzés) már saját erőből is elmennek a nagyvasút vonalán. 🤔
..Ha valaha lesz....
OK. Viva Europa: Magyarorszag: Budapest 2024.!!!!....❤❤❤🎉🎉🎉😊😊😊
💯❤❤❤❤❤💯
30:55 ez a Gerecse ez merre járt pontosan? Feleségem mindig jött ezzel a piliscsabai nemzetközi vonattal de sosem hittem neki, ezek szerint létezett de nem találtam róla semmit.
..én is nagyot néztem ,hogy ilyen volt!!
@@Gerasimenko81 feleségem szerint úgy mondták be hogy Párkány felől jön de hát Esztergomban nincs vasúti híd...
Mondjuk lehet hogy ez pont az Aquincum nevű volt, de a kettő nem sokban tért el!
22:23 Jól látható a járdaszigeten a volt kanyarodósáv helye, régen lehetett a Kerepesiről a Mexikói útra fordulni balra.
Igen, erre én is emlékszem! Nem is volt az olyan nagyon-nagyon régen!
🙂
Nyilván elcsoreszolták a felsővezetéket. 😏
Is-is! Egy részét igen, a maradékot meg a felsősök vitték "haza". A BNV villamoshurok ugyanígy járt akkoriban!
@@becskyandras köszi a választ.
5:55-nél érkező vonat elég jó tempóban, de a szili pantográfjai le vannak húzva, ezt hogy kell elképzelni?
Fázishatár alatt gurul át éppen! Olyankor így kell!
@@becskyandras Köszönöm!
Remek anyag. Ekkor még működött a vizafogói vontatóvágány utolsó maradéka. Arról nincs valami?
A 29-es villamosnak volt nagyvasúti kapcsolata?
Mert 9:37-nél nagyon úgy tűnik.
Erről még nem halottam.
Jól látod, volt bizony!!
@@becskyandras
Na ez újdonság.
Láttam már 29-es villamosos vonalbejáros videót de eddig senki sem emlittete meg hogy volt nagy vasúti kapcsolata a vonalnak.
@@becskyandras Ez a kapcsolat melyik irányból volt meg? (Nekem csak most a komment olvasását követően tűnt fel, szemben a Thököly úti villamossal.)
Itt hogy bírták ki az aksuk?
gyakran volt nálam kölcsönakku is! És még az sem volt mindig elég sajnos! Ezek a régi kamerák zabálták még az energiát!