Чё за бред: "только там" (про Нижний) отсутствует туалет"? А, у Вас, в купе (СВ) присутствует? о_О Где находится от РЖД гайд по технологии использования "купе", тем более на такой короткий срок -- часы, и, в ночь? Курсы изучения есть? (с вами-то всё ясно, - изучили, а потом отсняли) РЖД -- это не про комфорт, а про "тапочки, щётки и...орешки с курагой" (за оверпрайс бабло), которые в поездке и нах******* не сдались. p.s. "Ребяты", учитесь объективности, или... съе*******сь с ресурса со своими инфантильными измышлениями.
В купе Сименса очень просто купить. Надо знать маршрут где он курсирует, и в инете на купейный вагон будет продажа с 1 по 32 место. Там только 32 места, а не 36 как в обычных
В купе этого поезда я ехал в сентябре прошлого года. Главный плюс Гранд Экспресса удобное время прибытия в Питер. Хорошо выспался, потому что набегался в Москве по родственникам и по музеям. А когда ты прилично устал, не до скрипов, стуков и дребезжаний. Спал как убитый. Хороший поезд, чистый и уютный. Проводницы приветливые и отзывчивые. Ну, и просто красавицы!👍
Когда вы уставший, набегавшийся по родственникам и по музеям, то будете спать, даже под рёв паровозного гудка. Всё остальное, неженство и придирчивость.
@@Come-Clarity Надо было просто заранее написать, мол "В нашем вагоне уснут только те, кто отстоял смену в угольной шахте, или 12 часов сортировал шпалы". А если вы не убитый вхлам, то все остальное - неженство и придирчивость. И нефиг в таком состоянии в дорогих поездах ездить. Совсем с ума посходили.
А мне больше нравилось раньше😊это был поезд, особый запах на вокзале, компания в вагоне, ужин на столике, сон под стук колес и фонари в окне.... Особое настроение и состояние , а впереди отдых и встреча с близкими😊а на остановке пирожки гопячие у бабушки 😊 А сейчас словно номер в гостинице, комфорт - да... И снова еда с требованиями особыми, и все не так - жара и холод, лишние звуки и недовольства... А той романтики и настроения уже нет.. А если кому-то невозможно спать в новых вагонах, милости просим в наши обычные плацкарты, уснете, как раньше, без претензий 😊
Дети 4 в купе собака.две яд мамки и весь вагон сутки от них вешался.Каша и кости в умывальнике.все вокруг засрали,слабо с такими ехать?? А мы их ,сучек,терпели отЯрославля до Екатеринбурга.как вышли,весь вагон и м в дорогу плюнул
@@ГалинаАкулик-н2бКогда никаких билетов в кассе нет, то и у туалета уже хорошо, но ехать там да, совсем не в радость было, был опыт однажды, хорошо, что не очень далеко.
Господи все какие то заморочки. Мне в 1968 году 14 лет ехала с бабушкой Ашхабд-Хабаровск, 14 суток, пересадка в Ташкенте, Новосибирске. СВ вагон диваны справа и слева, комфорт. Из ресторана носили в судуках еду, на перроне картошечка, огурчики и все счастливА сейчас из грязи в князи и прямо голубых кровей. Проснитесь люди это ведь не главное в жизни
А стоимость билета тогда, к стоимости средней зарплате?! Если ты заплатил 4р50 коп. при средней зп 120 , то какой должен быть вагон, а если 8500р при реальной (не гос.статистической) средней 30000р, есть разница, А! Человек за СВ заплатил, не за боковуху у туалета в плаЧкарте. Я тоже в советские времена с дедом в плаЧкарте накатался, в жаре по средней азии, и мне за счастье было там ездить, покататься и мир посмотреть. Да и в срочную, с "макушечкой" накатался, раз 12 за два года, лишь бы ехать, лишний повод отдохнуть от службы, и духота с шумом попутчиков не мешала. Но тут разговор о другом, если человек берет отдельное СВ, в ночном поезде, то с целью отдохнуть полноценно к концу поездки, и быть бодрым на следующий день, что бы решать какие то рабочие вопросы и дела, потому и разговор идет за комфорт. За то и деньги плачены! Сравнили писюн с трамвайной ручкой!! Не нравится, дорогой пролетарий, так отпишитесь от канала, не раздражайтесь капитализмом, никто не принуждает.
Я не дум,что это гребанный капитализм.Просто частный поезд это большущий ???.Откуда такие затраты у собственника,конечно из карманов налогоплательщиков. России,а посему должны быть льготы пенсионерам,инвалидам,многодетным и т.д.
ЧЁ? Это частный, коммерческий поезд, построенный на частные коммерческие деньги, даже возможно кредитные. Кто то вкладчик, кто то за это деньги платит другому инвестору и проценты, причем тут государство и льготники?! Какие пенсионеры и льготники, окстись! РЖД госкомпания, но! Тут даже локомотив не принадлежит РЖД, а куплен на частные деньги, и люди на нем работающие отдельно наняты, и этот инвестор арендует эту железную дорогу, на этом участке, в определенное время у РЖД! Какие налогоплательщики?! Да это тоже самое что "синяк" бухающий у моего подъезда попросил бы меня взять ему бухло по моей кредитной карте, был бы послан нахер, и пендель был бы ему гарантирован! Вы что, ТУТУХОЙ ОТЪЕХАЛИ?!!
За всю жизнь я помню самый хороший и сладкий сон в движущемся БТР, по грунтовой дороге и камушкам. Когда я проснулся, я обнаружил под головой подушку в виде топоров, железк, а сверху одеяло - в виде железного лома и пустой канистры. Вообще-то я ложился на скамейку, кто был в БТР, тот знает, о чем речь, но по дороге свлился. До этого я не спал около 5 суток, я был связистом. Дело было в 1984 году, на больших учениях. Так что нам царские вагоны нипочем.
Это вы, товарищи, не ездили в Египте! На всю жизнь впечатления. Поезд шикарный, мягкий, испанские или французские вагоны, не помню, спальные вагоны в бархате, зеркала, проводник кланяется, спальные места поперек себя шире… не смогла сомкнуть глаз из-за грохота колес. Это просто каннонада была! Какое там потрескивание и поскрипывание.😅 Разговаривать сложно было из-за шума.Когда приехали в Александрию, я вывалилась из поезда в состоянии измученного полуглухого полутрупа.
А ведь до того, как появились сварные стыки и все рельсы были очень короткими, такой же грохот стоял и в наших вагонах. Правда, мы в детстве и юности называли этот шум "постукиванием" вагонных колес...
Такого удовольствия, в виде шума - нет, не надо. Полутрупа 🙂 тоже думал, возьму на поезд выспимся в СВ а потом сразу на прогулки... Обратно летели самолётом.
@@ИринаНечитайло-с5р Вы знаете, нет, египетский шум не идёт ни в какое сравнение с нашим 😁. Я-советская женщина, на поездах наездилась, но такого не припомню. Жесть. А проводник был как дворецкий в фильмах про Англию 😆. ПОЗВОЛЬТЕ, РАЗРЕШИТЕ, КАК ВАМ УГОДНО. К сыну обращался Мастер. Если б не колеса, то сказка!
Москва-Гуанчжоу. Вот это будет путешествие!!! С суточными остановками в больших городах!) Вот это круиз! Жаль, что такого нет. Я говорю сейчас без сарказма.) Всем добра)
А мне больше нравилось, как было раньше. Стук колес по рельсам шум покачивание. В, этом и была романтика и весь шарм путишествия на поезде. А сейчас тишина и ничего не чувствуешь. Стало намного худе чем было раньше.
Я и раньше об этом писала, раньше было гораздо лучше, а здесь жалкие попытки усовершенствовать, пропала романтика, полная ерунда. На блюдечке копеечный набор с сухофруктами раздербанили на мизерные порции, втиснуться в место для мытья рук полным людям нереально. Теснота, полная фигня короче
Мне было 3 года 1958год ехвли вМоскву купейные вагоны были застелены дорожками я зто запомнила на всю жизнь тогда все было для народа а сейчас только для богатых вот и вся разница проводник сам разносил чай по купе! без интернета мы жили в то.время.интересней веселее и главное был у всех достаток ,а кто воровал были такие и не хотел честно работать тот.и.сейчас хает СССР а про билеты ,зто были сущие копейки , езжай хоть куда! вот как то.так!!
Народ и тогда в купе не ездил, народ ездил в плацкарте, а в общих ездить не доводилось? - Когда спать мог только тот, кто первым захватил третью багажную полку, без матраца и белья.
Так говорят идиоты, которые думают, что все люди одинаковые. Я лично даже в берушах соскакиваю от малейшей вибрации, очень чутко сплю. А если еще и уставший, то меня лучше не трогать, как Халк всем пасти порву.
"Хотели - как лучше. А получилось - как всегда" (с) В.Черномырдин Не понял - за что 8,5 тыс. За три мармеладинки, половинку грецкого ореха, и один чернослив? Я думал, хоть ужин какой-никакой предложат. За "косметичку"? Да, очень необходимый аксессуар, особенно на одну ночь? За дешманские одноразовые тапки? Зачем раковина в купе, если ходить надо в общий туалет? Цены в ресторане, что успел увидеть, просто "конские", салаты от тысячи, "горячие" блюда 2700-3500. В общем, так себе "гранд"...
Ой как в Питер захотелось! Приехать на Московский вокзал, выйти на пл.Восстания, спуститься в метро и поехать.... да всё равно куда, куда-нибудь в центр. 🥹 Питер, как же я по тебе скучаю!
Едем в Питер! “Гранд-экспресс”! Смотрим, что здесь за прогресс. Люкс из Нижнего видали? Вот, похожий подобрали. Правда, цены знатно ниже, Но и, в целом, по престижу В нём удобств поменьше будет: Намекнём об этом, люди) Ну а так, кровати те же, Столик узкий “на манеже”... Разве очень-очень тесно: Тут в проход один залез бы! И, внимание, досада, Если выспаться вам надо! Так позвякивал вагон, Что какой уж, братцы, сон! Шумно было и прохладно: Мы замёрзли беспощадно! Печка так и не включилась, А ведь рядом находилась! Хоть поели, Слава Богу! Ресторан здесь есть в дороге, Да и завтрак подан утром: В стоимость он включён, что круто! В общем, мы уже на месте, А от вас - всё честь по чести! Догадались? Да, друзья, Тут забыть про лайк нельзя!) 😉
Сэкономили чуть-чуть Миллион-другой распнуть, Пожалели тут прокладки, Чтобы шорох был нам сладким, Не забудьте про беруши, Чтобы звуки все не слушать, Вызывайте проводницу Обустроить всю теплицу, В раковину по-большому Не ходите вы по зову, Если двести вы кило, Вам в проход запрещено, Если всё же вы бюджетник, На плацкартном вам движенье, Много здесь, конечно, но, Вот, такое зрим кино.
Кстати, да! У меня папа инженер на теле-радио передающей станции. На суточных сменах работал, передатчики переключал, за оборудованием следил. И под звук болтающего телевизора засыпает легко. На станции включенный телевизор на минимальной громкости был всегда - так положено. А вот если он слышит в работе любого оборудования посторонние шумы (бойлер, лифт за стенкой, любой аппарат, который гудит), то он спать не может. Если гудит ровно - все нормально. Гудит неравномерно, с дополнительными шумами - не может уснуть.
Ностальгия по всему старому. Сначала бегать вдоль состава, искать свой вагон, ловко взобраться по высоким ступеням, найти место. Если в компании, достаются припасы:курочка, сдобные пироги, фрукты, лимонад в бутылках. Угощались все, знакомились, если путь неблизкий, разговоры до утра ,чай проводница не успевала кипятить. Знакомились, дружили, переписовались,ездили отдыхать в отпуска.. Вот такие были поезда, а теперь все для комфорта, но все какое-то бутафорское, ненастоящее, словом, скучаем по-прошлому.
Еще раз убедилась, что лучше советского купейного поезда, что я ездила в молодости, из Москвы в Киев номером 1-2,3-4,- нет ничего!!! Купе уютно, просторное, забраться на верх без проблем, вещи все помещались без проблем у 4 х незнакомых людей, столик, окно, тепло, кондиционер отсутствует и он не нужен, из окошка проветривается, чтобы не дуло- ложишься голоаой к двери, дверь нормально на замке отпрывается и ты ее изнутри блокируешь, телевизор не нужен- смотри в окно, иначе зачем едешь??😂, размер полок был нормальный, это - переизбыток, раковина нафтг не нуна, ведро помойное тоже- вышел из впгона в тамбур и быбросил, сходил в очереди постоял без всякого табло- попал между остановками в туалет- помыл, сходил, слил, без асякой туалетной бумаги и сидения- зато все быстро от туда выскакивали и заторов не было 😂!!! И стоило 7 руб студенту и 14 руб вмем остальным, удовольствия море, в коридоре свободно аме ходили и если стоишь в коридоре, проводник спокойно мимо тебя проходит, не то, сто в нынешнем вагоне- надо в селедку ввтягиваться😂 короче не поеду никуда! Даешь советские купейные поезда взад!!!!!!
«Кондиционер не нужен» смешно. Мы все мое детство ездили по трое суток из Мурманска На Чёрное море. Так вот после Питера в вагоне начиналась душегубка на двое суток
Года два назад ехали с мужем из СПб в Москву в св на Красной стреле, обратно тоже в св но на Гранде. Хуже этих поездок в жизни не встречала, хотя много раз ездила и в купе, и в плацкартах, да и на 3 полке, когда в стройотряд ехали студентами. Думали, ну вот, лучшие места, лучшие поезда... грохотало всю ночь так, что казалось будто зубы стучат. Никакие беруши тут не помогут, потому что вагон весь дрожал и дергался. И этот водевильный антураж -бархатные красные занавеси в складку, что пол-окна загораживают, их еда в контейнерах для котят, а на завтрак (что входит в стоимость) вместо чая получить кофе- только за нехилую доп.плату - все это было просто дешевые понты. Я не говорю уже о том, что телевизор практически ничего не показывал-зачем там висит?, бананы, что лежали в виде угощения на каждом столе - темно-зеленые, твердые и несъедобные - может через недели две и поспеют (и где только такие насобирали? Таких незрелых бананов никогда и не видела раньше). Ладно, короче - третья полка в плацкарте из прошлого оказывается лучше чем все эти театральные декорации св
Я как-то ехала Москва-Спб на Красной стреле в купе. Такого тихого поезда я не встречала раньше. Никакого дребезжания и стука колёс.Не заметила как поезд тронулся,так мягко тронулись с места.До сих пор под впечатлением.
Извините, я помоему догадалась почему такой стук.Ехали из Уральска в Алматы не поверите думала сдохну.Долго думала почему такой грохот.Если есть умные мужчины на канале просветите меня.яТак вот этот грохот,я думаю от того,что всю дорогу обменивают на новую.Рельсы металлические плохого качества,раз.А крепятся на бетонные блоки два.А раньше были не бетонные,а дубовые .Деревянные.
Мужу как то в командировку ездил в Германию и нало было из одного города в другой ехать на поезде. Он кг 95 был, а билет на третью полку достался. Еле туда забрался. При чем кровати расположены только по одной стене, друг над другом. Теснота жуткая, думал его оттуда вынесут 😮😮 После этого так наши поезда полюбил😂😂
Думаю, что проводница могла дать дополнительное одеяло, при всех этих понтах, уж одеяло не тааая проблема. И это лучше, чем, когда в купе нечем дышать. Вот это точно проблема, потому что открывать окно зимой, например, вообще не вариант. А укутаться, когда прохладно не такая уж проблема
В Советское время как хорошо было ехать под стук колёс.Мы не заморачивались,не ставили из себя голубую кровь,просто ехали с соседями как с родными.Чем человек проще по характеру,тем ему легче в жизни.
Люди были не проще по характеру, были более начитанные и более воспитанные, даже деревенские, и не такие тупые твари, как сейчас. Всём было ясно, что пассажир с верхней полки не может находиться сутки в горизонтальном положении и не есть, а владельцы нижних полок понимали, что в дневное время на их полку всегда могут присесть люди за общий столик, и мирились с этим неудобством
Ну вот мы тоже-"да перетерпим"-это уже другое поколение. Итог:-температура не регулировалась,как было обещано. С вентиляцией-тоже. А денежки взяли-за все. Ребята были об'ективны. Спасибо.😊А "громыхает-железо "хлипкое"-не иначе.
Как хорошо , что можно капризничать. Это правильно! Чем больше говорим о каких то недостатках, тем комфортнее будут следующие поезда. Создадим Россию комфортабельной страной.
Я помню,как в детстве ездили на поезде и тащил нас паровоз!😅Дым и сажа летели в окно и,проехав почти 3 тыс км,я из белоснежной блондинки,превратилась в шахтера😅😅😅Мама меня отмывала на Казанском вокзале в туалете.
С 2011 по 2016 год проработала проводником этого замечательного поезда. Вы ехали либо в 6, либо в 7 вагоне, судя по купе. Очень поменялся дизайн самого поезда и купе в лучшую сторону. Все замечания по технической части устраняются сразу поездным электромехаником. Хорошо, что озвучили это на видео. К проводникам высокие требования, обучение постоянное (раньше так было), "драили", по-другому не скажешь, вагоны всегда сами проводники, не знаю как сейчас. К пассажирам особое доброжелательное отношение. Отличный поезд и руководство проводников зря никогда не наказывало рублём. Да и, вообще, только хорошие воспоминания о такой интересной работе.... Это не реклама, а взгляд "изнутри")
Прикол!! В Швейцарии ехал , тоже самое!! Холод собачий и шум от всюду. Ночной поезд. Дорогой!! Отопление не работало!! У проводника спрашивал, он говорит крути обогреватель!! Крутил , крутил всю ночь😂😂😂. Ни фига тепло не пошло
Я считаю что проектировщикам стоит пожертвовать одним купе, но всё таки сделать такие элитные СВ широкими, спрашивается за что отдаются такие баблишки?
Чернослив могли уже съесть судя по остаткам других сухофруктов. Так что не надо во всём видеть только то, что хотите видеть. И судя по их комментариям, по разговорам не относятся они к тем, к кому Вы их причисляете. Смотрите лучше в зеркало почаще❤
Иногда вопросы тепла и холода решаются проводником с волшебной скоростью. Просто надо к нему обратиться. Почему-то этот простой выход мало кому приходит в голову. Помню, проснулся как-то ночью от жары и обнаружил, что весь вагон не спит, открыты двери купе и форточки в коридоре. Встал, сходил к проводнику, и через четверть часа все спокойно спали за закрытыми дверьми. 😉 Скрипы конструкции, к сожалению, проводник не устранит.
Ну да... ходил я однажды к проводнику, говорю жарко, включите прохладный воздух... Она в ответ... "только что подходил пассажир, ему холодно, попросил выключить кондей".
Отлично, что такие места появились. Очень удобно. Сел. Ребенком и никто не мешает и раковина опять же и завтрак включен. В 18 лет было романтично ездить на плацкарте, сейчас хочется комфорта ❤️
Когда в ковидном госпитале лежал в тяжелом состоянии, у всех концентраторы шумят, у меня кислород булькает через воду под головой, состояние ад, капельница в руку неск суток и то спать умудрялся. До сих пор помню какие сладкие сны были, и как реальность была сурова с утра😢 потом брал Беруши и было лучше. Так что спать можно, когда измученный, а так да... Неудобно🤗
ООО, знакомо(( тоже это пережила, с кислородом не расставалась, только я почти 2 недели не спала из-за дексаметазона. Плющило) доооолго в себя возвращалась потом.
@@АлександрАлександр-э9е верхняя полка и в люксе не проблема, дело же не в этом. Громадина шкафа в купе создает тесноту. В люксе есть и шкаф, и сан.узел, и места достаточно
Дешевле, конечно, на лошадиной тяге куда-либо ехать, но заморочек до фига: лошадь 🐎 то накормить, то напоить надо. То ей по нужде приспичит. Вообще, предпочитаю не зависеть ни от чего и ни от кого - только личный автотранспорт! Дороги сейчас в России отличные, в пути проблем ни с бензином, ни с ночлегом нет: кругом кафешки, рестораны, мотели! @@juliakrylenko
вы умом живете еще в СССР судя по всему. Стоит услуга ровно столько сколько за нее готовы платить. Если платить не кому - услуга самоликвидируется. Если частный поезд ходит значит он себя окупает. Думайте.
@@ДмитрийФилиппов-в3н или эта услуга субсидируется государством или ржд, за счет других, более финансово выгодных рейсов, так сказать, что бы держать марку, сообщу что да, иногда компании так делают. Если вы слышали про СССР,это не значит что вы что то понимаете в экономике или работе капиталистических предприятий. У нас в России часто это происходит за счет бюджета во многих сферах, причем часто это происходит именно в ущерб бюджету. Не стоит эта услуга тех денег, что за нее запрашивают, по моему дешевле лимузин заказать будет по этому же маршруту.
@@ДмитрийФилиппов-в3н По-моему, это как раз вы живете еще в СССР, потому что пользуетесь слишком упрощенными представлениями о том, как должна формироваться стоимость услуг. Уже давно можно было убедиться, что такая логика не работает. Слишком много неучтенного накладывается.
Какой нежный мужчина, уснуть не смог. Покатался бы в плацкарте на боковушке, вот там сладко бы поспал) Вообще не вижу смысла делать поезда повышенного комфорта до Питера, когда есть Сапсан. Логичнее делать такие поезда дальнего следования.
А зачем Сапсан нужен? Абсолютно неудобная повозка. В нормальном поезде я нормально высыпаюсь и утром иду по делам, позавтракав. В с..м Сапсане, чтобы просто успеть, Я встаю в 4:30 ночи. Это, чтобы утром быть в Москве. Теперь ещё и досмотры, как в самолёт Нафиг. Только нормальные поезда. Сел, чай-кофе, сон, завтрак и всё отлично. На скамейках пусть молодёжь носится.
А кто вспомнит сидячие места в общем вагоне. За всю жизнь только раз видела, да и только когда проходили сквозь по составу в свой плацкарт. Темно, духота в вагонах и люди сонные на нижней полке сидят по 3 человека. Сумки, коробки, тюки, чемоданы, мешки.. Ведь это было-было... А впереди состава паровоз. Меня в деревню с тётушками на лето отправляли. Вот где романтика была.
Я в 12лет ехала в общем вагоне на 2 полке практически не слезая почти 3 суток, ничего доехала, мама очень ругалась, что дядя отправил в общем вагоне но билетов не было был конец лета.
Цена на такой вагон от Москвы до Владивостока будет такой, что перелет на самолете по этому же маршруту наверное обойдется дешевле, а уж по времени это точно.
Ребятушки, вы ,извините, зажрались. В начале 90ых часто ездила в Харьков из Саратова, 1-2 раза в месяц на поезде Астана-Киев. Вот это был трэш, зимой в плохо отапливаемом плацкарте матрасом укрывались.
Когда мы ездили толпой на свадьбы, юбилеи.Мужчины просили чтоб побольше еды брали.Ночь перед поездкой все кипело и шипело.Это было веселое приключение .И вспоминаешь потом. Весь год.
вагоны по своей сути -старые ,советские., начала 50-ых годов...и автор не указал САМОГО ГЛАВНОГО - ДЛИНЫ КРОВАТИ ! очень большое подозрение, что все оставлено таким, какое было в старых советских купе, где человеку с ростом 1,85+ ноги комфортно не вытянуть ! т.е. по факту внешний лоск на каркасе 50-ых годов ...за неадекватную цену.
А я фанатка старых немецких вагонов-в купе просторно,лежанки длинные и удобные,никаких подголовников на стене,мешающих с комфортом спать.открывающиеся вниз окна!а еще-уютный,милый стук колес,в отличие от сегодняшнего беспросветного и монотонного гудения,помогающий выспаться!!!❤
Ну вы люди! Ездили век вечный в поездах, всегда было все нормально, были бы хорошие соседи и тепло, а остальной уют сделаем сами! Прогресс это очень хорошо, но все равно попроще надо смотреть на "удобства". Мы просто в молодости много ездили в походы, песни пели и как-то многие блага проходили мимо нас,не утрировали внимание..
@@ТатьянаЕл-ъ6ы пересмотрела снова ролик и хочу сказать, что в этом вагоне и не должно быть сверх комфорта, потому что создатели сделали модернизацию не сделав перепланировки внутри, все запихали в старое купе. А пассажир, наверное, только к концу пути и войдет в суть их сенсорных устройств, по ходу все переломав.
Вам бы проехать в поезде Берлин-Одесса. Обычное купе перегорожено перегородкой.половинка стола, жара ужасная. Полный вагон. Грязь. Вонь и холодильник не работает. И так три дня. Вот это сервис!!!
Неделю назад ехала в двухэтажном поезде в купе была одна. Будни. Очень хороший поезд. Обратно в женском купе на верхней полке 👍 4.500 в одну сторону. Рекомендую.😊
Как то поехала в Питер, тоже на этом поезде. Интересно было, что же это за люкс такой. Ехали вдвоем с сыном. Ну что сказать, когда раскладываешь верхнюю полку, такая теснота. Это совсем не удобно. Но кровати действительно шире, чем обычно и очень удобно. Цены в вагоне-ресторане аховые. Кстати, завтрак входит в стоимость билета. И такси могут проводники вызвать, это тоже в стоимость билета входит. В общем, если интересно, то можно один раз с’ездить в этом поезде.
Владимир, земляк, снова смотрю Ваше видео) как обычно) РЖД для меня это все) я монтирую и обслуживаю пути по которым вы катаетесь уже 5 лет. Октябрьская РЖД) а сам с вологды)
Зачем они упорно лепят эти раковины в купе? Абсолютно бесполезная вещь, занимающая половину места. Снести этот шкаф, и вполне нормальное пространство получится.
В эти вагоны не продаются билеты по отдельности, выкупается купе целиком. И 2 незнакомых человека в таком купе в принципе не могут оказаться. А еще касательно Вашего сравнения с новгородским поездом - у Гранд Экспресса тоже есть купе с душем (с мини душем и с большим душем) и они в зависимости от дат тоже стоят и 40 тыс и больше😅😂
@@Romzhu не продаются. посмотрите на сайте поезда если мне не верите. эта категория называется Бизнес Премиум (1Е), Вагоны: 05, 06. в эти вагоны можно купить только купе целиком так же как и в купе с минидушем (1М) и с полноценным душем (1И). Вы путаете с категорией просто бизнес и бизнес комфорт - которые по факту обычные СВ куда можно покупать по 1 месту.
Мне приходилось ездить в поездах Из СПб в Смоленск к маме каждый год раза два ездила. И с маленьким ребенком одна иногда. Было всегда тепло. Не устраивал туалет. Но терпимо. Еду всегда брали в баночках с собой. Суп для деток. Курочку огурчик. Сладости. Чай я в термос брала. Наволочку свою и сейчас беру. Всё терпимо.
@@dmitryk7320 Естественно нет, а за что, при не открывающимися окнами и сломанной системе общего кондиционирования вагона. Я сам впервые столкнулся с таким перегревом купе, когда начало пахнуть палённым, естественно всё убрал и накрыл саму решётку радиатора. Остальные ехали с открытыми дверьми купе и дышали запахами курильщиков из тамбура. P.S. В Ярославль ехал в командировку тоже зимой, там противоположная проблема была - вагон очень плохо отапливался, хорошо, я ехал один, и накрылся всеми одеялами комплекта в купе
Пора пора взврашать столыпинские вагоны! Врагов внутренних в стране много! Народ простой оплатит проезд в столыписком вагоне Голиковой! Поповой! Набибулиной! Силуанову! Грефу! Мурашко! Любимовойминистру разврата! Их много! Но и вранов много! Местов всем хватит,!
"НравиТСЯ" - что делаеТ. Что будет делаТЬ - будет нравиТЬСЯ. Мягкий знак в ться-тся по правилу ставится или не ставится, а не наобум и не потому, что вы мешок с мягкими знаками нашли. Правило перечитайте и пишите грамотно.
Я ехал в СВ из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург, это что-то, уснуть реально не возможно. Даже на обычном купейном в Ижевск не было такой тряски. А вот в Ярославль аналогично, тряска. И это не про "под стук колёс", и даже не про повороты на участках скривления полотна.
А мне нравятся те наши старые поезда и купе и плацкарт , было просторно , уютно , путешествовать одно удовольствие , а сейчас теснота , как консерва в банке , не хочется и ездить никуда , мне не нравятся современные вагоны
Очень тесно и неудобно. Сидеть за столиком двоим невозможно, ноги девать некуда. Не хочется говорить грубо, но этот вагон проектировали неумные люди. Никакие мелкие удобства в виде электронных замков и прочей ерунды не компенсируют того, что на конструкции вагона сильно экономили.
А мне сегодняшнее путешествие понравилось 😊 Поезд чистый, красивый, уютное купе, завтрак хороший. То что проход узкий, так люди раскладывают кровать и ложатся спать. А спать если бы хотела, мне никакие звуки не помешали бы 😊. Единственное, что подпортило впечатление, так это холод в купе, это немаловажно. Желаю вам хорошо и интересно провести время в Петербурге и новых путешествий!
Главное достоиноство этого поезда - есть одномесное купе, с широкой полкой ( в отличие от современных , особенно 2х этажных , вот гетто, так гетто). Ехала весной в Питер, отлично выспалась, очень вкусно позавтракала и в удобное утренне время пошла по своим делам.
Спасибо за интересный репортаж. Для себя делаю вывод, что мне это не нужно. Из всего мне понравилось, что не надо бежать с зарядкой в конец поезда, и спальные места и сейф. Всегда проблема, приходится таскать с собой деньги. карты и пр.. А вот умывальник на мой взгляд лишний, если всё равно идти в туалет, то привычней там и умыться. А в купе, как не старайся в такой тесноте брызги будут лететь. Самый главный минус - теснота. Благо только ночь переночевать, но, если незнакомый попутчик, то это нервно вдвойне.
Ехали 7-ого февраля на Красной Стреле, тоже было очень холодно. Спали в одежде ... Правда мы не догадались включить обогреватель)))). А вот ,что точно от нас не зависело ,так это грохот колёс. Такого стука раньше ,в старых вагонах Красной Стрелы ( лет 20 назад) я не слышал. Просыпался из-за этого несколько раз и было ощущение, что сейчас что-то сломается.
❤Подписался на телеграмм - билет на поезд дешевле стал - t.me/pro_metro
Мне уже давно бесплатно пора ездить 😁
Зато в Тынду ехали хоть не в люксе, но похвалили))
Подписался на телеграмм - билет на метро бесплатным стал!
Чё за бред: "только там" (про Нижний) отсутствует туалет"?
А, у Вас, в купе (СВ) присутствует? о_О
Где находится от РЖД гайд по технологии использования "купе", тем более на такой короткий срок -- часы, и, в ночь? Курсы изучения есть?
(с вами-то всё ясно, - изучили, а потом отсняли)
РЖД -- это не про комфорт, а про "тапочки, щётки и...орешки с курагой" (за оверпрайс бабло), которые в поездке и нах******* не сдались.
p.s. "Ребяты", учитесь объективности, или... съе*******сь с ресурса со своими инфантильными измышлениями.
В купе Сименса очень просто купить. Надо знать маршрут где он курсирует, и в инете на купейный вагон будет продажа с 1 по 32 место. Там только 32 места, а не 36 как в обычных
У меня папа был машинист поезда спать мог только сидя в кресле перед сменой, рано оглох потерял слух, опасная работа!
В купе этого поезда я ехал в сентябре прошлого года. Главный плюс Гранд Экспресса удобное время прибытия в Питер. Хорошо выспался, потому что набегался в Москве по родственникам и по музеям. А когда ты прилично устал, не до скрипов, стуков и дребезжаний. Спал как убитый. Хороший поезд, чистый и уютный. Проводницы приветливые и отзывчивые. Ну, и просто красавицы!👍
Это не гранд экспресс.
Говно!!!
Когда вы уставший, набегавшийся по родственникам и по музеям, то будете спать, даже под рёв паровозного гудка. Всё остальное, неженство и придирчивость.
@@Come-Clarity Надо было просто заранее написать, мол "В нашем вагоне уснут только те, кто отстоял смену в угольной шахте, или 12 часов сортировал шпалы". А если вы не убитый вхлам, то все остальное - неженство и придирчивость. И нефиг в таком состоянии в дорогих поездах ездить.
Совсем с ума посходили.
Да-да, скажи это постковиду. Даже если набегался спать нет желания
Зеленые вагончики, лежишь на верхней полке с открытым окном ночью, смотришь на звезды вдыхаешь степной воздух, эх ностальгия!
Где степи увидели или накурились вусмерть
@ОлегКарсанов-ш7ы Проезжая через Казахстан увидела, понятно, умник?!!
@@ОлегКарсанов-ш7ыа куда степи то делись.
И разминаем остеохондроз и ангиной вспоминаеш окошки
@@ГузельК-т5к а вы помните, как кракодил Гена и Чембурашка говрили праводнику что билеты были... А он ответило - били да сплили... И выисадило их (((
А мне больше нравилось раньше😊это был поезд, особый запах на вокзале, компания в вагоне, ужин на столике, сон под стук колес и фонари в окне.... Особое настроение и состояние , а впереди отдых и встреча с близкими😊а на остановке пирожки гопячие у бабушки 😊
А сейчас словно номер в гостинице, комфорт - да...
И снова еда с требованиями особыми, и все не так - жара и холод, лишние звуки и недовольства... А той романтики и настроения уже нет..
А если кому-то невозможно спать в новых вагонах, милости просим в наши обычные плацкарты, уснете, как раньше, без претензий 😊
А мне очень нравилось ездить в плацкарте, только, чтобы место было не возле туалета.
Дети 4 в купе собака.две яд мамки и весь вагон сутки от них вешался.Каша и кости в умывальнике.все вокруг засрали,слабо с такими ехать?? А мы их ,сучек,терпели отЯрославля до Екатеринбурга.как вышли,весь вагон и м в дорогу плюнул
@@ГалинаАкулик-н2бКогда никаких билетов в кассе нет, то и у туалета уже хорошо, но ехать там да, совсем не в радость было, был опыт однажды, хорошо, что не очень далеко.
Особенно романтичными и с "особым" запахом, а иногда и с полным воды полом, были туалеты.Романтика🤣
@@ИнгаКобзева-б5е , мне показалось, или вагон -- переделанный ГДР-овский Аммендорф?
Господи все какие то заморочки. Мне в 1968 году 14 лет ехала с бабушкой Ашхабд-Хабаровск, 14 суток, пересадка в Ташкенте, Новосибирске. СВ вагон диваны справа и слева, комфорт. Из ресторана носили в судуках еду, на перроне картошечка, огурчики и все счастливА сейчас из грязи в князи и прямо голубых кровей. Проснитесь люди это ведь не главное в жизни
Спасибо!
В 68 мне было 13 лет. Каждое лето ездили на поездах. С паровозами. 👍
А стоимость билета тогда, к стоимости средней зарплате?! Если ты заплатил 4р50 коп. при средней зп 120 , то какой должен быть вагон, а если 8500р при реальной (не гос.статистической) средней 30000р, есть разница, А! Человек за СВ заплатил, не за боковуху у туалета в плаЧкарте. Я тоже в советские времена с дедом в плаЧкарте накатался, в жаре по средней азии, и мне за счастье было там ездить, покататься и мир посмотреть. Да и в срочную, с "макушечкой" накатался, раз 12 за два года, лишь бы ехать, лишний повод отдохнуть от службы, и духота с шумом попутчиков не мешала. Но тут разговор о другом, если человек берет отдельное СВ, в ночном поезде, то с целью отдохнуть полноценно к концу поездки, и быть бодрым на следующий день, что бы решать какие то рабочие вопросы и дела, потому и разговор идет за комфорт. За то и деньги плачены! Сравнили писюн с трамвайной ручкой!! Не нравится, дорогой пролетарий, так отпишитесь от канала, не раздражайтесь капитализмом, никто не принуждает.
Я не дум,что это гребанный капитализм.Просто частный поезд это большущий ???.Откуда такие затраты у собственника,конечно из карманов налогоплательщиков. России,а посему должны быть льготы пенсионерам,инвалидам,многодетным и т.д.
ЧЁ? Это частный, коммерческий поезд, построенный на частные коммерческие деньги, даже возможно кредитные. Кто то вкладчик, кто то за это деньги платит другому инвестору и проценты, причем тут государство и льготники?! Какие пенсионеры и льготники, окстись! РЖД госкомпания, но! Тут даже локомотив не принадлежит РЖД, а куплен на частные деньги, и люди на нем работающие отдельно наняты, и этот инвестор арендует эту железную дорогу, на этом участке, в определенное время у РЖД! Какие налогоплательщики?! Да это тоже самое что "синяк" бухающий у моего подъезда попросил бы меня взять ему бухло по моей кредитной карте, был бы послан нахер, и пендель был бы ему гарантирован! Вы что, ТУТУХОЙ ОТЪЕХАЛИ?!!
Стук колес это шедевр,как соната Бетховена,только в советском исполнении
А мне нравится сиук колёс,скрип...это же поезд!Вся романтика в этом.
Здесь на ютубе есть асмр - стук колёс поезда, который иногда включаю чтобы быстрее уснуть...
@@Ленагимгема спасибо
👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@@Ленагимгема😇✌
Еще бы слегка укачивало, так вообще хорошо@@Ленагимгема
За всю жизнь я помню самый хороший и сладкий сон в движущемся БТР, по грунтовой дороге и камушкам. Когда я проснулся, я обнаружил под головой подушку в виде топоров, железк, а сверху одеяло - в виде железного лома и пустой канистры. Вообще-то я ложился на скамейку, кто был в БТР, тот знает, о чем речь, но по дороге свлился. До этого я не спал около 5 суток, я был связистом. Дело было в 1984 году, на больших учениях. Так что нам царские вагоны нипочем.
Не пиз. Физически невозможно не спать более двух суток.
@@vlal3040Это для тебя. Для тебя много чего невозможно. Например, думать.
@@АлексейФурман-г1ъ Если ты вещества употреблял - ну да, наверное, можно несколько суток не спать. Не пробовал.
При отсутствии сна БОЛЕЕ 5 суток начинаются необратимые психические изменения. @@vlal3040
Нашёл чем хвастаться.
Это вы, товарищи, не ездили в Египте! На всю жизнь впечатления. Поезд шикарный, мягкий, испанские или французские вагоны, не помню, спальные вагоны в бархате, зеркала, проводник кланяется, спальные места поперек себя шире… не смогла сомкнуть глаз из-за грохота колес. Это просто каннонада была! Какое там потрескивание и поскрипывание.😅 Разговаривать сложно было из-за шума.Когда приехали в Александрию, я вывалилась из поезда в состоянии измученного полуглухого полутрупа.
А ведь до того, как появились сварные стыки и все рельсы были очень короткими, такой же грохот стоял и в наших вагонах. Правда, мы в детстве и юности называли этот шум "постукиванием" вагонных колес...
Такого удовольствия, в виде шума - нет, не надо. Полутрупа 🙂 тоже думал, возьму на поезд выспимся в СВ а потом сразу на прогулки... Обратно летели самолётом.
@@ИринаНечитайло-с5р Вы знаете, нет, египетский шум не идёт ни в какое сравнение с нашим 😁. Я-советская женщина, на поездах наездилась, но такого не припомню. Жесть. А проводник был как дворецкий в фильмах про Англию 😆. ПОЗВОЛЬТЕ, РАЗРЕШИТЕ, КАК ВАМ УГОДНО. К сыну обращался Мастер. Если б не колеса, то сказка!
😆
А где же жареная курочка в фольге и вареные яйца? Без них в поезде ехать нельзя)))))))
А летом еще помидоры и огурцы пирожки на станциях.
А в Минводах-бегом за мороженым)))
И бутылочка на все купе,а едой все друг друга угощали.Не верится ,что мы жили в такие времена.
🤣🤣🤣 а где ж соленый огурчик и вареная картошечка? Без этого, приобретенного с рук, точно ехать дальше нельзя!
Мандарины 😊
Соленые огурцы ещё
Такой поезд надо пускать по маршруту Москва-Владивосток
Москва-Гуанчжоу. Вот это будет путешествие!!! С суточными остановками в больших городах!) Вот это круиз! Жаль, что такого нет. Я говорю сейчас без сарказма.) Всем добра)
Москва-Колыма для эффективных манагеров и дезайнэров
На верхней полке липовое ограждение вообще не спасет от падения вниз
Ага.Зимой особенно! В 40 градусов за окном! 🤣Такие наивные🤣
@@IgorMuravyov-o5r к сожалению жд на Колыму проложить невозможно....
Ну и на фига столько наворотов чтобы ночь переспать?! Не успеешь даже всем воспользоваться как приедешь😅
Плохое купе без новоротов плохо, хорошее купе с новоротами тоже плохо, пешком по шпалам , будет всё хорошо.
@@Ирина-щ3о А я по шпалам, опять по шпалам иду домой,по привычке 👍👏
Так а если не ночь,а 3 суток,например?
@@lannamilanna3844 вы не заметили что, откуда и куда ходит данный поезд?..
Понты и бабки(₽)!!!!!
А мне больше нравилось, как было раньше. Стук колес по рельсам шум покачивание. В, этом и была романтика и весь шарм путишествия на поезде. А сейчас тишина и ничего не чувствуешь. Стало намного худе чем было раньше.
Полностью согласна, весь смысл и кайф от путешествия отменили 😢
Абсолютно точно!
Я и раньше об этом писала, раньше было гораздо лучше, а здесь жалкие попытки усовершенствовать, пропала романтика, полная ерунда. На блюдечке копеечный набор с сухофруктами раздербанили на мизерные порции, втиснуться в место для мытья рук полным людям нереально. Теснота, полная фигня короче
Вот так и на теплоходе: привычный фоновый шум и вибрация убаюкивают, а в тишине очень отчётливы всякие звуки хождения и разговоров.
Да стало хуже, раньше ещё алкаши бухали в плацкарте, торгаши-обманьшики на перронах... а сейчас - пластмассовая жизнь с круассанами..фи.
Мне было 3 года 1958год ехвли вМоскву купейные вагоны были застелены дорожками я зто запомнила на всю жизнь тогда все было для народа а сейчас только для богатых вот и вся разница проводник сам разносил чай по купе! без интернета мы жили в то.время.интересней веселее и главное был у всех достаток ,а кто воровал были такие и не хотел честно работать тот.и.сейчас хает СССР а про билеты ,зто были сущие копейки , езжай хоть куда! вот как то.так!!
Да, дорожки...)
А я ещё помню настольные лампы на столиках, скатерти, красивые занавески на окнах...)))
В 58 мне было 6 лет...)))
В чем богатство?😅😅😅 за 8500 прям только для миллионеров!))) Лишь бы погундеть.
Народ и тогда в купе не ездил, народ ездил в плацкарте, а в общих ездить не доводилось? - Когда спать мог только тот, кто первым захватил третью багажную полку, без матраца и белья.
@@Mamasowaв 94 ехал в общем, а до этого или самолёт или купе. На смолёт билет копейки. Из аэропорта областного центра каждые 30мин. самолёт вылетал.
@@ШелеповскаяОльга8500 это пол пенсии однако. Средний класс недавно 17т было.
Как говорят:"плохо спите, значи мало работаете."
Вот, именно! В обычном плацкарте покатайтесь - научитесь спать "с посторонними шумами"!)))
Нет нет,значит вам уже 70 или за 70
Так говорят идиоты, которые думают, что все люди одинаковые. Я лично даже в берушах соскакиваю от малейшей вибрации, очень чутко сплю. А если еще и уставший, то меня лучше не трогать, как Халк всем пасти порву.
Я когда работаю, сплю без задних ног.....
А в выходные у меня бессонница .......
Ехала в таком вагоне
Спала очень крепко, ничего не мешало
Все, эти современные вагоны и особенно от грант-экспреса, полный рпздолбон.
кургузый минимализьм
"Хотели - как лучше. А получилось - как всегда" (с) В.Черномырдин
Не понял - за что 8,5 тыс. За три мармеладинки, половинку грецкого ореха, и один чернослив? Я думал, хоть ужин какой-никакой предложат. За "косметичку"? Да, очень необходимый аксессуар, особенно на одну ночь? За дешманские одноразовые тапки? Зачем раковина в купе, если ходить надо в общий туалет? Цены в ресторане, что успел увидеть, просто "конские", салаты от тысячи, "горячие" блюда 2700-3500.
В общем, так себе "гранд"...
Бездари проектируют
Да,я думала душ и туалет свои ...а туалет общий .
Я не жру и не сру в поезде.
А как так.
@@lannamilanna3844 Так это не люкс. В этом поезде есть и люксы
Ой как в Питер захотелось! Приехать на Московский вокзал, выйти на пл.Восстания, спуститься в метро и поехать.... да всё равно куда, куда-нибудь в центр. 🥹 Питер, как же я по тебе скучаю!
Вот уж действительео -все люди разные.Безусловно очень красивый город, но климат-брррр😱
@@ИринаНазирова-р8потличный у нас климат! Воздуха шквал! +20 летом. Стук дождя по подоконнику!
Приезжайте вдохнуть полной грудью!
А я хочу с точностью до наоборот,,,,,в Москву❤❤❤❤❤
@@ИринаНазирова-р8п красивый до мурашек.
Тоже мечтаю снова вернуться в этот город
Ну да я помню в и
молодости тук -тук,тук-тук..дремлешь на полке,так славно
Был плацкарт...все было так славно,молодость
И подружка, а то и две рядышком
А я с удовольствием и в старом общем вагоне проеду . А косметичку такую с собой возьму. Главное, чтобы дëшево.
Едем в Питер! “Гранд-экспресс”!
Смотрим, что здесь за прогресс.
Люкс из Нижнего видали?
Вот, похожий подобрали.
Правда, цены знатно ниже,
Но и, в целом, по престижу
В нём удобств поменьше будет:
Намекнём об этом, люди)
Ну а так, кровати те же,
Столик узкий “на манеже”...
Разве очень-очень тесно:
Тут в проход один залез бы!
И, внимание, досада,
Если выспаться вам надо!
Так позвякивал вагон,
Что какой уж, братцы, сон!
Шумно было и прохладно:
Мы замёрзли беспощадно!
Печка так и не включилась,
А ведь рядом находилась!
Хоть поели, Слава Богу!
Ресторан здесь есть в дороге,
Да и завтрак подан утром:
В стоимость он включён, что круто!
В общем, мы уже на месте,
А от вас - всё честь по чести!
Догадались? Да, друзья,
Тут забыть про лайк нельзя!) 😉
Круто 👏🏻👏🏻👏🏻 Талант, однако. В стоимость включён, что круто (он 😉 лишнее, съедается рифма).
Сэкономили чуть-чуть
Миллион-другой распнуть,
Пожалели тут прокладки,
Чтобы шорох был нам сладким,
Не забудьте про беруши,
Чтобы звуки все не слушать,
Вызывайте проводницу
Обустроить всю теплицу,
В раковину по-большому
Не ходите вы по зову,
Если двести вы кило,
Вам в проход запрещено,
Если всё же вы бюджетник,
На плацкартном вам движенье,
Много здесь, конечно, но,
Вот, такое зрим кино.
О, я наконец нашла стих!
@@ЕвгенийВасильев-е1б 🤗 один другого краше.
Браво , браво , всем ребята
Кондей у нас в поездах регулируется полотенцем, нужно запихивать в щель, ну а отопление вторым одеялом - это вам бесплатный лайфхак.)
А мы берем с собой скотч и заклеиваем щели кондиционера. Помогает.
А я не знала и простыла((
мешком
Это профессиональное: любой даже тихий звук не должен позволять машинисту метро уснуть)))
Хм, в данной ситуации главное, чтобы не уснул машинист именно этого поезда😂
@@АлександрС-у7б интересно, а если это шум и треск только в одном купе, то сколько же шумов по всему поезду? Точно машинисту не до сна😂
Кстати, да! У меня папа инженер на теле-радио передающей станции. На суточных сменах работал, передатчики переключал, за оборудованием следил. И под звук болтающего телевизора засыпает легко. На станции включенный телевизор на минимальной громкости был всегда - так положено. А вот если он слышит в работе любого оборудования посторонние шумы (бойлер, лифт за стенкой, любой аппарат, который гудит), то он спать не может. Если гудит ровно - все нормально. Гудит неравномерно, с дополнительными шумами - не может уснуть.
Ностальгия по всему старому. Сначала бегать вдоль состава, искать свой вагон, ловко взобраться по высоким ступеням, найти место. Если в компании, достаются припасы:курочка, сдобные пироги, фрукты, лимонад в бутылках. Угощались все, знакомились, если путь неблизкий, разговоры до утра ,чай проводница не успевала кипятить. Знакомились, дружили, переписовались,ездили отдыхать в отпуска.. Вот такие были поезда, а теперь все для комфорта, но все какое-то бутафорское, ненастоящее, словом, скучаем по-прошлому.
не знал что у нас еще и частные поезда бывают! жрачка норм, скрипы не очень....
Еще раз убедилась, что лучше советского купейного поезда, что я ездила в молодости, из Москвы в Киев номером 1-2,3-4,- нет ничего!!! Купе уютно, просторное, забраться на верх без проблем, вещи все помещались без проблем у 4 х незнакомых людей, столик, окно, тепло, кондиционер отсутствует и он не нужен, из окошка проветривается, чтобы не дуло- ложишься голоаой к двери, дверь нормально на замке отпрывается и ты ее изнутри блокируешь, телевизор не нужен- смотри в окно, иначе зачем едешь??😂, размер полок был нормальный, это - переизбыток, раковина нафтг не нуна, ведро помойное тоже- вышел из впгона в тамбур и быбросил, сходил в очереди постоял без всякого табло- попал между остановками в туалет- помыл, сходил, слил, без асякой туалетной бумаги и сидения- зато все быстро от туда выскакивали и заторов не было 😂!!! И стоило 7 руб студенту и 14 руб вмем остальным, удовольствия море, в коридоре свободно аме ходили и если стоишь в коридоре, проводник спокойно мимо тебя проходит, не то, сто в нынешнем вагоне- надо в селедку ввтягиваться😂 короче не поеду никуда! Даешь советские купейные поезда взад!!!!!!
«Кондиционер не нужен» смешно. Мы все мое детство ездили по трое суток из Мурманска На Чёрное море. Так вот после Питера в вагоне начиналась душегубка на двое суток
Ну так это и не купе а св
А я давно на поездах не ездил. В последний раз это было в 2017.
Мне ровно 70, из поездов я ездил лишь в "Столыпине".@@Vasilyorehovo-Zuevsky
Хорошо, что все это совковое дерьмо осталось в прошлом
Года два назад ехали с мужем из СПб в Москву в св на Красной стреле, обратно тоже в св но на Гранде. Хуже этих поездок в жизни не встречала, хотя много раз ездила и в купе, и в плацкартах, да и на 3 полке, когда в стройотряд ехали студентами. Думали, ну вот, лучшие места, лучшие поезда... грохотало всю ночь так, что казалось будто зубы стучат. Никакие беруши тут не помогут, потому что вагон весь дрожал и дергался. И этот водевильный антураж -бархатные красные занавеси в складку, что пол-окна загораживают, их еда в контейнерах для котят, а на завтрак (что входит в стоимость) вместо чая получить кофе- только за нехилую доп.плату - все это было просто дешевые понты. Я не говорю уже о том, что телевизор практически ничего не показывал-зачем там висит?, бананы, что лежали в виде угощения на каждом столе - темно-зеленые, твердые и несъедобные - может через недели две и поспеют (и где только такие насобирали? Таких незрелых бананов никогда и не видела раньше). Ладно, короче - третья полка в плацкарте из прошлого оказывается лучше чем все эти театральные декорации св
Я как-то ехала Москва-Спб на Красной стреле в купе. Такого тихого поезда я не встречала раньше. Никакого дребезжания и стука колёс.Не заметила как поезд тронулся,так мягко тронулись с места.До сих пор под впечатлением.
Извините, я помоему догадалась почему такой стук.Ехали из Уральска в Алматы не поверите думала сдохну.Долго думала почему такой грохот.Если есть умные мужчины на канале просветите меня.яТак вот этот грохот,я думаю от того,что всю дорогу обменивают на новую.Рельсы металлические плохого качества,раз.А крепятся на бетонные блоки два.А раньше были не бетонные,а дубовые .Деревянные.
Как хочется поехать куда-нибудь на поезде!
Куда, в Тынду?
@@wladimirgrimailov1380 Да🙂
@@wladimirgrimailov1380 , пункт назначения не важен
Мне тоже так хочется просто сесть в поезд и ехать.
Дааааааааааааа вот точно!!!!!!!по фиг куда😊
Мужу как то в командировку ездил в Германию и нало было из одного города в другой ехать на поезде. Он кг 95 был, а билет на третью полку достался. Еле туда забрался. При чем кровати расположены только по одной стене, друг над другом. Теснота жуткая, думал его оттуда вынесут 😮😮 После этого так наши поезда полюбил😂😂
в Германии есть поезда с "лежачими" полками!?? Или это в каком году было?
Что только не придумают 😂, нет в Германии таких поездов!
@@AZ08788 согласна. нет в Германии таких поездов с лежачими полками. тетя что то напутала или это было ещё лет 50 назад
Думаю, что проводница могла дать дополнительное одеяло, при всех этих понтах, уж одеяло не тааая проблема. И это лучше, чем, когда в купе нечем дышать. Вот это точно проблема, потому что открывать окно зимой, например, вообще не вариант. А укутаться, когда прохладно не такая уж проблема
Какой милый ведущий,да оба милые
В Советское время как хорошо было ехать под стук колёс.Мы не заморачивались,не ставили из себя голубую кровь,просто ехали с соседями как с родными.Чем человек проще по характеру,тем ему легче в жизни.
Чем проще человек по характеру - тем легче на нём ездить.
Вы можете также газетами подтираться, а потом хвастаться об этом.
Вагоны качественнее были, звук колёс не мешал спать, негромкий, и не раскачивались, как современные, подобно катерам.
Люди были не проще по характеру, были более начитанные и более воспитанные, даже деревенские, и не такие тупые твари, как сейчас. Всём было ясно, что пассажир с верхней полки не может находиться сутки в горизонтальном положении и не есть, а владельцы нижних полок понимали, что в дневное время на их полку всегда могут присесть люди за общий столик, и мирились с этим неудобством
господи, какую гадость Вы пишите.
Ехали весело и дружно. У меня подруга до сих пор дружим, познакомились в 78г в поезде до Львова, ехала в командировку.
Ну вот мы тоже-"да перетерпим"-это уже другое поколение. Итог:-температура не регулировалась,как было обещано. С вентиляцией-тоже. А денежки взяли-за все. Ребята были об'ективны. Спасибо.😊А "громыхает-железо "хлипкое"-не иначе.
Если у людей руки не оттуда выросли, никто не виноват. Все там прекрасно регулируется
Как хорошо , что можно капризничать. Это правильно! Чем больше говорим о каких то недостатках, тем комфортнее будут следующие поезда. Создадим Россию комфортабельной страной.
Для кого комфортабельной?
Нужно уточнять.
"Город-герой Ленинград" - я в восторге... 🙂🔥👍❤
Я помню,как в детстве ездили на поезде и тащил нас паровоз!😅Дым и сажа летели в окно и,проехав почти 3 тыс км,я из белоснежной блондинки,превратилась в шахтера😅😅😅Мама меня отмывала на Казанском вокзале в туалете.
Всегда езжу в Питер в командировки на Красной стреле в вагоне СВ. Отлично там спится. Ничего не скрипит и не шумит. Прекрасный поезд!!!
И я всегда в СВЯ
Обожаю поезда. Тоже плохо сплю в них. Но всё равно обожаю) Поэтому люблю смотреть видео про поезда) сразу хочется куда-то поехать на поезде.
С 2011 по 2016 год проработала проводником этого замечательного поезда. Вы ехали либо в 6, либо в 7 вагоне, судя по купе. Очень поменялся дизайн самого поезда и купе в лучшую сторону. Все замечания по технической части устраняются сразу поездным электромехаником. Хорошо, что озвучили это на видео. К проводникам высокие требования, обучение постоянное (раньше так было), "драили", по-другому не скажешь, вагоны всегда сами проводники, не знаю как сейчас. К пассажирам особое доброжелательное отношение. Отличный поезд и руководство проводников зря никогда не наказывало рублём. Да и, вообще, только хорошие воспоминания о такой интересной работе.... Это не реклама, а взгляд "изнутри")
Часто езжу в Санкт-Петербург. И это самый лучший поезд
Ничего замечательного в этом "поезде " нет! И до ремонта, и после-сарай сараем! И проводницы неприветливые и воруют еду. В Люксе!
Прикол!! В Швейцарии ехал , тоже самое!! Холод собачий и шум от всюду. Ночной поезд. Дорогой!! Отопление не работало!! У проводника спрашивал, он говорит крути обогреватель!! Крутил , крутил всю ночь😂😂😂. Ни фига тепло не пошло
Чем сильнее крутишь, тем сильнее согреваешься.
@@Джельсомино2024 так я так и грелся ещё два одеяла надел на себя
Вы с юмором, молодец!)))
Я считаю что проектировщикам стоит пожертвовать одним купе, но всё таки сделать такие элитные СВ широкими, спрашивается за что отдаются такие баблишки?
Конструктивные особенности вагона не позволят - расстояние между окнами
@@irinadme8180 так вагон можно новый спроектировать
Элитные пассажиры жалуются? Нет? Значит, всё в порядке. Можно их утромбовать и по-теснее. И назвать это "евро-вагон", и повысить за это плату. :))
@@dmitryk7320 ну вагоны св пустые часто, так что элита голосует рублём делов то, оттого и цена вырастает, что вагон ради 1-2 человек
РЖД удавиться,за лишнюю копейку. Не покушайтесь,на святое 😂
Это финик !!! Сразу видно поколение ЕГЭ ......🤣🤣🤣
Чернослив могли уже съесть судя по остаткам других сухофруктов. Так что не надо во всём видеть только то, что хотите видеть. И судя по их комментариям, по разговорам не относятся они к тем, к кому Вы их причисляете. Смотрите лучше в зеркало почаще❤
@@НаталияОщепкова-м8ц Это реально финик! Такие крупные мы только что покупали. И тот комментарий совсем без агрессии☺
Поколение Егэ умнее вас в разы.
Неужели так трудно сделать купе шире?
Ага, ЕГЭ, ОГЭ, ВПР :)
Из Нижнего Новгорода в Москву за 40 тысяч? А что так мало? Надо брать 4 миллиона за 400 км. пути.
Иногда вопросы тепла и холода решаются проводником с волшебной скоростью. Просто надо к нему обратиться. Почему-то этот простой выход мало кому приходит в голову. Помню, проснулся как-то ночью от жары и обнаружил, что весь вагон не спит, открыты двери купе и форточки в коридоре. Встал, сходил к проводнику, и через четверть часа все спокойно спали за закрытыми дверьми. 😉
Скрипы конструкции, к сожалению, проводник не устранит.
Ну да... ходил я однажды к проводнику, говорю жарко, включите прохладный воздух... Она в ответ... "только что подходил пассажир, ему холодно, попросил выключить кондей".
@@ИванАнатольевич-б4й, поэтому теперь мы считаем, что обращаться к проводнику бесполезно?
Там все прекрасно регулируется. Они не захотели разобраться и сразу кто-то виноват
Отлично, что такие места появились. Очень удобно. Сел. Ребенком и никто не мешает и раковина опять же и завтрак включен. В 18 лет было романтично ездить на плацкарте, сейчас хочется комфорта ❤️
Когда в ковидном госпитале лежал в тяжелом состоянии, у всех концентраторы шумят, у меня кислород булькает через воду под головой, состояние ад, капельница в руку неск суток и то спать умудрялся. До сих пор помню какие сладкие сны были, и как реальность была сурова с утра😢 потом брал Беруши и было лучше. Так что спать можно, когда измученный, а так да... Неудобно🤗
С выздоровлением. И будьте здоровы много лет.
ООО, знакомо(( тоже это пережила, с кислородом не расставалась, только я почти 2 недели не спала из-за дексаметазона. Плющило) доооолго в себя возвращалась потом.
, хм, что-то я не поняла Вас, как это "не спала из-за дексаметазона"? Я было дело несколько месяцев пила и без проблем 🤔
Не освежился, не пошел😂
Да, слишком шумное и тесное купе в таком СВ вагоне. Шкаф с умывальником занимает много места. Бредовая идея дизайнеров интерьера.
Такое же странное решение - наличие в СВ верхней полки.
@@АлександрАлександр-э9е верхняя полка и в люксе не проблема, дело же не в этом. Громадина шкафа в купе создает тесноту. В люксе есть и шкаф, и сан.узел, и места достаточно
Экономия..@@АлександрАлександр-э9е
Наличие умывальника без туалета вообще не объяснимо =) Ну вот какой в нем смысл =)
@@DimaDima-rr7iyРуки перед едой помыть, например. Ко сну приготовиться - женщины оценят.
Скрип это реально косяк. А холод это вообще ультра косяк
если честно..сообщите создателям этого поезда, что это не самолет и стоить столько проезд не должен в принципе
И самолёт не должен
Дешевле, конечно, на лошадиной тяге куда-либо ехать, но заморочек до фига: лошадь 🐎 то накормить, то напоить надо. То ей по нужде приспичит.
Вообще, предпочитаю не зависеть ни от чего и ни от кого - только личный автотранспорт! Дороги сейчас в России отличные, в пути проблем ни с бензином, ни с ночлегом нет: кругом кафешки, рестораны, мотели! @@juliakrylenko
вы умом живете еще в СССР судя по всему. Стоит услуга ровно столько сколько за нее готовы платить. Если платить не кому - услуга самоликвидируется. Если частный поезд ходит значит он себя окупает. Думайте.
@@ДмитрийФилиппов-в3н или эта услуга субсидируется государством или ржд, за счет других, более финансово выгодных рейсов, так сказать, что бы держать марку, сообщу что да, иногда компании так делают. Если вы слышали про СССР,это не значит что вы что то понимаете в экономике или работе капиталистических предприятий. У нас в России часто это происходит за счет бюджета во многих сферах, причем часто это происходит именно в ущерб бюджету. Не стоит эта услуга тех денег, что за нее запрашивают, по моему дешевле лимузин заказать будет по этому же маршруту.
@@ДмитрийФилиппов-в3н По-моему, это как раз вы живете еще в СССР, потому что пользуетесь слишком упрощенными представлениями о том, как должна формироваться стоимость услуг. Уже давно можно было убедиться, что такая логика не работает. Слишком много неучтенного накладывается.
Какой нежный мужчина, уснуть не смог. Покатался бы в плацкарте на боковушке, вот там сладко бы поспал) Вообще не вижу смысла делать поезда повышенного комфорта до Питера, когда есть Сапсан. Логичнее делать такие поезда дальнего следования.
Билет будет стоять как на самолёт, плюс покушать в вагоне ресторане.😢
А зачем Сапсан нужен? Абсолютно неудобная повозка. В нормальном поезде я нормально высыпаюсь и утром иду по делам, позавтракав.
В с..м Сапсане, чтобы просто успеть, Я встаю в 4:30 ночи. Это, чтобы утром быть в Москве. Теперь ещё и досмотры, как в самолёт Нафиг. Только нормальные поезда. Сел, чай-кофе, сон, завтрак и всё отлично.
На скамейках пусть молодёжь носится.
Это же Москва столица в столице все для людей а не для быдла с регионов
Да возле туалета 😂
Какой же это чернослив?! Это финик!!!!!
Я тоже так болдела, 😂😂😂Финик не узнали
Королевский!
На какашку похож! Евросервис!
@@ROZA77000бАлдела!
Так это блогер не только финик не знает он ещё и не может прочитать крем с лица.любой школьник это переведет.позорище.а ещё блогер
Ехали в Питер на Сапсане- Очень понравилось,вай-фай,еда,вода,удобные кресла.Доехали за 4 часа. Очень довольны, Спасибо РЖД за комфорт
А кто вспомнит сидячие места в общем вагоне.
За всю жизнь только раз видела, да и только когда проходили сквозь по составу в свой плацкарт.
Темно, духота в вагонах и люди сонные на нижней полке сидят по 3 человека.
Сумки, коробки, тюки, чемоданы, мешки..
Ведь это было-было...
А впереди состава паровоз.
Меня в деревню с тётушками на лето отправляли. Вот где романтика была.
Общий вагон - ускоренье
в темном лесу, в час пик.
Общий вагон -настроенье
только для тех, кто спит.
Я в 12лет ехала в общем вагоне на 2 полке практически не слезая почти 3 суток, ничего доехала, мама очень ругалась, что дядя отправил в общем вагоне но билетов не было был конец лета.
А ещё помню в плацкарте на 3-й полке ехали, спали там.
На Владивосток такие поезда пустите... 🙏
Цена на такой вагон от Москвы до Владивостока будет такой, что перелет на самолете по этому же маршруту наверное обойдется дешевле, а уж по времени это точно.
Раньше ходил экспресс Россия Владивосток -москва вагоны СВ как там было удобно чаек вагон ресторан цены конечно в нем и тогда кусались
@@АллаПетрушкина Назывался "РОССИЯ"... 😊
@@АллаПетрушкина😊
Ребятушки, вы ,извините, зажрались. В начале 90ых часто ездила в Харьков из Саратова, 1-2 раза в месяц на поезде Астана-Киев. Вот это был трэш, зимой в плохо отапливаемом плацкарте матрасом укрывались.
Помню, как ехала в 1999 году поездом Москва - Сухуми (или что-то в этом роде, на юг). В окнах были выбиты стекла(!), в декабре!!!
Ехали с мужем в Николаевском поезде св Москва- Питер. Красота! Ничего не гремело. Музыка звучала на вокзале, когда отправлялся поезд
Когда мы ездили толпой на свадьбы, юбилеи.Мужчины просили чтоб побольше еды брали.Ночь перед поездкой все кипело и шипело.Это было веселое приключение .И вспоминаешь потом. Весь год.
вагоны по своей сути -старые ,советские., начала 50-ых годов...и автор не указал САМОГО ГЛАВНОГО - ДЛИНЫ КРОВАТИ ! очень большое подозрение, что все оставлено таким, какое было в старых советских купе, где человеку с ростом 1,85+ ноги комфортно не вытянуть ! т.е. по факту внешний лоск на каркасе 50-ых годов ...за неадекватную цену.
раньше можно в плацкарте в поход вытянуть.сейчас и там перегородок наставили.или шея ломит,или ноги.
Тут может и весь смысл в широкой полке чтобы по диагонали лежать))
Там жесткие рессоры от которых всё и скрежещет.
А я фанатка старых немецких вагонов-в купе просторно,лежанки длинные и удобные,никаких подголовников на стене,мешающих с комфортом спать.открывающиеся вниз окна!а еще-уютный,милый стук колес,в отличие от сегодняшнего беспросветного и монотонного гудения,помогающий выспаться!!!❤
Ну вы люди! Ездили век вечный в поездах, всегда было все нормально, были бы хорошие соседи и тепло, а остальной уют сделаем сами! Прогресс это очень хорошо, но все равно попроще надо смотреть на "удобства". Мы просто в молодости много ездили в походы, песни пели и как-то многие блага проходили мимо нас,не утрировали внимание..
Так речь о том , что за «удобства» было заплачено и немало! А удобств-то и не было!
@@ТатьянаЕл-ъ6ы пересмотрела снова ролик и хочу сказать, что в этом вагоне и не должно быть сверх комфорта, потому что создатели сделали модернизацию не сделав перепланировки внутри, все запихали в старое купе. А пассажир, наверное, только к концу пути и войдет в суть их сенсорных устройств, по ходу все переломав.
Вам бы проехать в поезде Берлин-Одесса. Обычное купе перегорожено перегородкой.половинка стола, жара ужасная. Полный вагон. Грязь. Вонь и холодильник не работает. И так три дня. Вот это сервис!!!
Неделю назад ехала в двухэтажном поезде в купе была одна. Будни. Очень хороший поезд. Обратно в женском купе на верхней полке 👍 4.500 в одну сторону. Рекомендую.😊
Как то поехала в Питер, тоже на этом поезде. Интересно было, что же это за люкс такой. Ехали вдвоем с сыном. Ну что сказать, когда раскладываешь верхнюю полку, такая теснота. Это совсем не удобно. Но кровати действительно шире, чем обычно и очень удобно. Цены в вагоне-ресторане аховые. Кстати, завтрак входит в стоимость билета. И такси могут проводники вызвать, это тоже в стоимость билета входит. В общем, если интересно, то можно один раз с’ездить в этом поезде.
😢а толстому человеку в больницу как ехать
Ведущий, как принцесса на горошине, глаз не сомкнул всю ночь. Такой вот нежный.
Владимир, земляк, снова смотрю Ваше видео) как обычно) РЖД для меня это все) я монтирую и обслуживаю пути по которым вы катаетесь уже 5 лет. Октябрьская РЖД) а сам с вологды)
Привет от студента из Колледжа Московского Транспорта, сам иду на машиниста тепловоза, обожаю вас смотреть так как интересно насчёт этой работы ❤❤❤
Классный поезд. Покатайтесь еще на поезде Ночной Экспресс.
Зачем они упорно лепят эти раковины в купе? Абсолютно бесполезная вещь, занимающая половину места.
Снести этот шкаф, и вполне нормальное пространство получится.
Раковина вещь не бесполезная. В раковину можно пописать ночью не выходя из купе. "Только покойник не ссыть в рукомойник" (с)
@@kosdem4998 угу, особенно удобно это делать в 20 сантиметрах от обеденного стола.
@@EkbMetro Да ладно, не против ветра же )
@@kosdem4998 Тогда надо делать женское СВ без раковины, а мужское с.
В эти вагоны не продаются билеты по отдельности, выкупается купе целиком. И 2 незнакомых человека в таком купе в принципе не могут оказаться. А еще касательно Вашего сравнения с новгородским поездом - у Гранд Экспресса тоже есть купе с душем (с мини душем и с большим душем) и они в зависимости от дат тоже стоят и 40 тыс и больше😅😂
Подушню: нижегородским поездом. Новгородский - это был бы поезд из Великого Новгорода.
@@TanyaCherryда я ж не против, в данном случае это сути не меняет)))
В конце апреля лечу в Улан-Удэ и обратно,за 14.500р. зачем такой гемор за 40 тыс?
@@Romzhu не продаются. посмотрите на сайте поезда если мне не верите. эта категория называется Бизнес Премиум (1Е), Вагоны: 05, 06. в эти вагоны можно купить только купе целиком так же как и в купе с минидушем (1М) и с полноценным душем (1И). Вы путаете с категорией просто бизнес и бизнес комфорт - которые по факту обычные СВ куда можно покупать по 1 месту.
@@Iriska_spb стоило год не поездить и уже перемены 😎 Возможно.
Мне приходилось ездить в поездах
Из СПб в Смоленск к маме каждый год раза два ездила. И с маленьким ребенком одна иногда. Было всегда тепло. Не устраивал туалет. Но терпимо. Еду всегда брали в баночках с собой. Суп для деток. Курочку огурчик. Сладости. Чай я в термос брала. Наволочку свою и сейчас беру. Всё терпимо.
Спасибо за информацию, интересно и познавательно.
Вы очень хороший и добрый человек:)Такой интересный контент.Спасибо вам огромное
В этом экспрессе ехали с внуком в августе прошлого года,в обычном купе,удобно,выспались,нам понравилось.
В Ижевск ехал, так была другая проблема - чудовищная жара (декабрь), я закрыл батареи одеялом, оно сгорело 🙂
С вас вычли стоимость одеяла?
Любой техникой УПРАВЛЯЕТ ЧЕЛОВЕК!!!
@@dmitryk7320 Естественно нет, а за что, при не открывающимися окнами и сломанной системе общего кондиционирования вагона. Я сам впервые столкнулся с таким перегревом купе, когда начало пахнуть палённым, естественно всё убрал и накрыл саму решётку радиатора. Остальные ехали с открытыми дверьми купе и дышали запахами курильщиков из тамбура.
P.S.
В Ярославль ехал в командировку тоже зимой, там противоположная проблема была - вагон очень плохо отапливался, хорошо, я ехал один, и накрылся всеми одеялами комплекта в купе
@@dmitryk7320 Проводница зашла - не курите тут мне, отвечаю - так я никогда не курил за свои 50 лет - а чего тогда гарью пахнет? 🙂
,П к проводнику обратиться нельзя было? Не ?
10.06 "Металлическая железка" - серьёзное заявление...🤣
10:06 и у вас будет таймер, отсыл
Обзор и радость как у дикарей. А ведь 21 век!!! Радость то какая! Обалдеть...
01:00 ООО! Гран экспре.. Да хоть АрхиSpeed, главное что вы продолжаете путешествовать, ребят. И нам показываете.
Короче обычное купе, которое можно всё одному выкупить, только с раковиной! Я думаю дешевле купе выкупить, там и места больше
Я недавно брал СВ, я, жена и ребенок маленький, тоже в итоге пожалел… лучше б взял купе целиком, и дешевле и места больше
Не знаю как сейчас, раньше был закон что даже если выкупил все купе, могли подсадить кого нибудь.
В том же "экспрессе" в 4х местном купе раковина под столиком.
@@Вячеславесть-в6б В таком случае мочиться неудобно , т. к, стол поднимать надо !
@@ВладимирГубарев-ц3ц ага, да и прищемить можно:))
Поняла, что лучше Столыпинских вагонов и теплушек нет ничего😂
💯😀🔥👍
с утра настроение подняли этим отзывом.
@@МаринаМальчугова-щ4з 🙏😇
Пора пора взврашать столыпинские вагоны! Врагов внутренних в стране много! Народ простой оплатит проезд в столыписком вагоне Голиковой! Поповой! Набибулиной! Силуанову! Грефу! Мурашко! Любимовойминистру разврата! Их много! Но и вранов много! Местов всем хватит,!
На зону ездила?
Очень часто засыпаю под какую-нибудь передачу в телефоне- ох, с большим бы удовольствием спала бы под звуки поезда!
Так в чем же дело? В и-нете есть долгие ролики со стуком колес. Мой внук, младший школьник, много их слушал. Очень любит.
Думала, что в СВ две нижних полки, без верхних. Ан нет, все равно кому-то придется по лестнице наверх корячиться.
В советских СВ было обычное купе,только без верхних полок..поэтому и цена была дороже...а здесь не совсем понятно чем отличается от простого купе..
@@Gfrerktd раковиной в купе и все
Количеством мест.
Надо было ещё и толчок присобачить ввиде ведра с крышкой 😁
Это от тупой жадности ваших барыг.На верхние полки всё-равно кого-то посадят. Хотя не положено.
Они есть,но в сложенном виде.
Раньше в обычных купе и плацкарте можно было спать, скрипов и сквозняков не помню.
Это когда раньше?))
Сейчас в новых вагонах, что плац, что купе нормально спать. А лет 10 назад жесть была, задувало из каждой щели.
@@alexey6379задувало только зимой!! 😂
Раньше были моложе. :)
Раньше не только дуло, а задувало пыль так, что повешенная в изголовье одежда и наволочка в этом углу становились грязными.
Раньше вообще было хорошо - на лошадь сел, едешь и ни о чем не паришься.
Нравиться этот мужчина ,все обьяснит просто и понятно всегда.
-тся,-ться легко запомнить правописание.Не показывайте свою безграмотность.
"НравиТСЯ" - что делаеТ. Что будет делаТЬ - будет нравиТЬСЯ. Мягкий знак в ться-тся по правилу ставится или не ставится, а не наобум и не потому, что вы мешок с мягкими знаками нашли. Правило перечитайте и пишите грамотно.
Людмила и Оливия какого черта ЛЗЕТЕ со своими нравоучениями.?Человек может просто не проверил написанное
@@LidaSh-ux6of да пусть учат, а то надоели уже эти "грамотеи"
А у меня однажды пальто примерзло к стенке поезда зимой, вагон не отапливался, советское время, поезд Ленинград-Волгоград😂😂😂
Раковину наверно используют и по другому назначению... Особенно ночью 😅
Знатокам виднее!
@@gshagali797 вам?
Мечта для любителей пива - раковина напротив дивана по соседству от телека.
Это только доя мужиков😢
Ага, особенно женщины….
Жёсткая трещотка однако! Надеюсь кто-нибудь из Гранда увидит это и сделает ревизию парка.
Я ехал в СВ из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург, это что-то, уснуть реально не возможно. Даже на обычном купейном в Ижевск не было такой тряски. А вот в Ярославль аналогично, тряска. И это не про "под стук колёс", и даже не про повороты на участках скривления полотна.
А мне нравятся те наши старые поезда и купе и плацкарт , было просторно , уютно , путешествовать одно удовольствие , а сейчас теснота , как консерва в банке , не хочется и ездить никуда , мне не нравятся современные вагоны
Очень тесно и неудобно. Сидеть за столиком двоим невозможно, ноги девать некуда. Не хочется говорить грубо, но этот вагон проектировали неумные люди. Никакие мелкие удобства в виде электронных замков и прочей ерунды не компенсируют того, что на конструкции вагона сильно экономили.
Спасибо огромное за ваше творчество
А мне сегодняшнее путешествие понравилось 😊 Поезд чистый, красивый, уютное купе, завтрак хороший. То что проход узкий, так люди раскладывают кровать и ложатся спать. А спать если бы хотела, мне никакие звуки не помешали бы 😊. Единственное, что подпортило впечатление, так это холод в купе, это немаловажно.
Желаю вам хорошо и интересно провести время в Петербурге и новых путешествий!
В коледоре застрял 🤔
Действительно, зачем при разложенных полках гулять по проходу? И что, все впервые видят верхние полки и как на них залезть, пик Джомолунгма, что ли?
@@ЕкатеринаРадванская-Добровольс Там есть очень удобная лестница
Металлическая железка! Круто сказано
Слово планка не знает. Квантовую физику не изучал.
@@Джельсомино2024мне показалось, что это профиль
Главное достоиноство этого поезда - есть одномесное купе, с широкой полкой ( в отличие от современных , особенно 2х этажных , вот гетто, так гетто). Ехала весной в Питер, отлично выспалась, очень вкусно позавтракала и в удобное утренне время пошла по своим делам.
Спасибо за интересный репортаж. Для себя делаю вывод, что мне это не нужно. Из всего мне понравилось, что не надо бежать с зарядкой в конец поезда, и спальные места и сейф. Всегда проблема, приходится таскать с собой деньги. карты и пр.. А вот умывальник на мой взгляд лишний, если всё равно идти в туалет, то привычней там и умыться. А в купе, как не старайся в такой тесноте брызги будут лететь. Самый главный минус - теснота. Благо только ночь переночевать, но, если незнакомый попутчик, то это нервно вдвойне.
Командир ураааааа вот шикарный купе хочу прокататся желаю хорошего отдыха в Питере❤
Урааааа! Адмирал рад вас видеть
@@prometrogames я вас тоже командир😍😻💋💋💋💋
Шикарное купе в 6-иместном вагоне-люкс, а это карцер недешевый
@@prometrogamesесли хотите в вагон Сименс. То покупайте билеты Москва-Мурманск «Арктика». Купе или св с питанием.
Здравия желаю, Владимир Викторович! Спасибо за выпуск!
Ехали 7-ого февраля на Красной Стреле, тоже было очень холодно. Спали в одежде ... Правда мы не догадались включить обогреватель)))). А вот ,что точно от нас не зависело ,так это грохот колёс. Такого стука раньше ,в старых вагонах Красной Стрелы ( лет 20 назад) я не слышал. Просыпался из-за этого несколько раз и было ощущение, что сейчас что-то сломается.
Если монотонный стук - это ползун. От неумехи машиниста.
@@Джельсомино2024 Я имею ввиду ,что в купе было очень громко слышно стук уолес на всех стрелках. Видимо что-то с шумоихоляцией
Как не пытались обшить декорациями, все равно отовсюду уши РЖД точат