Здравствуйте. Снимите историю Таганрогской трагедии. Когда поезд выехал за пределы вокзала. Также расскажите, как сейчас обстоят дела с поездами до Владивостока. И как там по недельном путешествии комфорт, качество и тд.
Владимир! У Вас какой-то свой стиль общения со зрителем! Как будто Вы со своей мамой общаетесь! Ни приколов пошлых, ни словечек грязных.. Спасибо огромное за эту атмосферу и уважение к нам!!
Молодец дружище я тоже машинист много лет стажу работал на Горьковской и Свердловской жд смотрю тебя постоянно ты очень хорошо рассказываешь о нашей профессии я уверен что твои репортажи привлекут много молодых людей в нашу профессию у меня два внука учатся на машинистов я горжусь этой прфессией
77 году я поступал в училище на машині електровоза и тепловоза, меня не приняли потому что я не комсомолец родители железнодорожники нормальний атестат прошел медкомиссию вот так, до сих пор считаю себя жертвой коммунистического террора. Львів.
@@lenovopc6390 остается лишь сожалеть, что террор так и не пришел, с другой стороны, укрозалезница в крайне удручающем состоянии, глядишь и инфаркт по такому поводу схватил бы
Веселый поезд 😁 отправился с третьей попытки, в комплекте одна бируша😂😂😂 хотя у человека как правило 2 уха. Зато есть повязка на глаза, если они не закрываются 😁
Первый раз стоп кран сорвали, после отпуска тормозов согласно инструкции протягивал весь состав мимо вагонника со скоростью 10км/ч на выявление ползунов на к.п.
Много лет время от времени езжу на "Красной Стреле", всегда все отлично. Сам поезд, персонал, чистота, комфорт, во всех классах обслуживания. Выходишь из вагона утром в прекрасном настроении.
Это факт. Самый лучший и удобный поезд. В вагоне где купе меньше суеты, людей. Можно закрыться в купе с компанией и праздновать)) я так ехал в день рождения. Жаль что поезд становится все короче и короче. Было 13 вагонов, потом 10, ресторан убрали и теперь 8 вообще. Когда-то было даже 14 в некоторые дни.
Хотелось бы добавить, что в таком выпуске не хватает участия второй стороны, взаимодействия друг с другом. Понятно, тут компания другая, вероятно, не для обзора зрителям)) Но как-то сдержанно получилось преподнести информацию, нет того привычного душевно-жизненного заряда после просмотра😉
В 1931 году в составе стрелы были дореволюционные спальные вагоны вот это был конечно комфорт а сейчас ТВЗ он везде ТВЗ ! Вагоны из ГДР выпускало народное предприятие Амендорф!
Ну вот, без Михал Саныча Владимир Викторович грустный и унылый какой-то - чувствуется по настроению при съемке. Сначала подумал, что снимает Михал Саныч, но потом понял, что если бы это был он, то его в кадре было бы не менее 70% всего видео :)
Спасибо за видео. Мои любимые локомотив на которых работал и кайфовал (ТЭП 60, ТЭП 70, ТЭП 70 БС, ТЭП 70 М это пассажирские. Грузовые М62, 2 М62, маневровые ТЭМ 2, ЧМЭ 3. Дизельные поезда ДР1А, Д1, PESA 730 MIL). Всем Добра, Здоровья, Мира и Любви.
Просили поправить - поправляем: Аммендорф! ) Тверские вагоны хоть и неплохие, но до Аммендорфа им - как до луны! Даже в наше время, не научились делать красиво и уютно, уюта просто ноль. А сенсорные эти кнопки, по большому счёту, не так нужны, вполне сгодились бы обычные выключатели. Современный телевизор - это вообще дьявол, и ещё в дороге его видеть, это уже слишком. Фанату железки нужен минимальный дорожный уют, и перестук колёс, который тоже уже ушёл, с бесстыковыми путями. Поэтому железная дорога, которую любил в детстве, юности, молодости - больше почти не трогает: всю романтику убили.
Как же приятно видеть отдохнувшего, бодрого Владимира Викторовича, с горящими глазами, увлеченно тестирующего все функции и навороты в поезде! Очень здорово, как всегда!
Очень хотелось бы обзоры поездов более дальнего следования. Я живу в Перми, и хотела бы обзоры самых лучших поездов идущих через Пермь. Чтобы в будущем не ошибиться.
Я правильно понимаю, что вы просто ездите туда-сюда между Питером и Москвой на разных поездах, чтобы радовать нас контентом о них?😂 Лайк и аплодисменты!))
Советую прокатиться на поезде с вагонами РИЦ. Одноэтажные вагоны, часто в одном поезде с обычными. Далеко не на всех направлениях такие ходят. При покупке билета легко определить, 8 купе, а не 9, как в обычном одноэтажном купейном вагоне. И нумерация мест в вагоне справа налево. В каждом вагоне под столиком встроена мойка с краником. Ещё ниже мусорный ящик. Кровати длинней и шире. Нижняя полка откидывается, вам сразу заправят постель но пока вы не опустите спинку, постель не видна. Чтобы сидеть, сиденье ниже и не такое глубокое и с удобной спинкой и с откидывающимся столиком с подстаканниками. Если опустить спинку, то получается лежачее место выше и шире. Есть индивидуальная настройка температуры в каждом купе отдельно, три уровня. Дверь полностью зеркальная внутри. Дверь открывается в проход на петлях, а не сдвигается, как мы привыкли. Поэтому дверь открываем не спеша и никогда не бегаем по коридору, чтобы не впечататься в торец двери. Есть глазок на двери купе. Электронные замки в каждом купе и карточки-пропуск в купе выдаются на время поездки. В вагоне два туалета, один обычный, а другой совмещён с душем. Воспользоваться можно бесплатно. Рекомендую найти проезд с такими вагонами и прокатиться. Не пожалеете!
Да уж, впечатлений море. В купе три полки, и расстояния между ними как в гробу. Либо все сидят, либо все лежат. Сами купе тесные, чемоданы поставить некуда. Стола нет. Да и не нужен он, все равно, пока кровати разложены сесть не получится. А уж приставная лестница на третью полку чего стоит! Не, не, нафиг такое счастье.😂
Ролики бы подлиннее и не просто обзор, а элементы жизни в этом поезде, добавить виды из окна, хотя бы нарезку 1 часа с вашими комментариями, хочется ощутить, что я еду рядом с вами, всё таки 14 минут это очень мало, за 1 поездку можно снять сериал на 3 серии
По концовке скажу - ЭП20 мне тоже нравится, но не потому что он шустрый, а потому что двухсистемный. Я б ваще бы ещё ДГУ туда бы добавил для автономки, чтоб под любой конташкой от неё и ехал, а где её нету - там пых-пых, и погнал дальше. Если б я лок проектировал, то у меня бы вышел трёхсекционник на 3 кВ, в одной секции - тяговые преобразователи, компрессор и сортир, в другой, крайней тоже, трансформатор, чтобы на переменку всё адаптировать, ну по-сути, блок питания с 25000 переменки на 3000 постоянки, а в бустерной - ДГУ, тоже с выходом на 3 кВ, и со стабилизацией. А заодно пущай этими 3 кВ и состав кормит для отопления, ну и, возможно, в перспективе от них же организовать подзарядку аккумов через импульсные понижайки CCCV, а дальше - на освещение вагона, связь и на инверторы для запитки розеток. На связи был отбитый электронщик из Волгограда, всем привет, и пока, до связи)))
За такую стоимость самолетом проще и дешевле получится. Единственное несомненное преимущество - из центра МСК попадаешь в центр СПб. А сам поезд крут, конечно!
Вайфай в поезде - это, как правило, беспроводная локальная сеть. На неё завязана система "попутчик". А Интернет по вайфаю работает - там, где поезд ловит мобильный интернет. Если он не ловится - интернета не будет, но будет вайфай с попутчиком.
Спасибо большое за видео! Не знаю почему, но поезд мне показался не таким навороченным, как поезда в обзорах ранее. А строгим и сдержанным😊 Картины на стенах и красная обивка в купе напоминают кабинет. Такое получилось впечатление. Поезд легендарный, интересно было посмотреть, как он выглядит внутри, почувствовать атмосферу. Обзор как всегда отличный😊
Тоже ездил этим поездом, и впечатления двойственные. Ожидаешь большего, а везде торчат уши от обычного поезда. Но да, всё при этом более качественное и выглядит подороже.
@@PROMETRO проводником, мы сегодняшним числом как раз прибыли в Москву из Петербурга. Разминулись с вами. На счёт ресторана скажу, что в нашем (втором составе) вагон-ресторан выглядит намного интереснее и солиднее.
@@PROMETRO а и кстати насколько я знаю, в этом году первый поезд с новыми вагонами габарита Т станет красная стрела. По этому ждём снова у нас на стреле, с обзором новых вагонов🫡
На канале 808 есть обзоры поездок на поездах, например "ЛЮКС РЖД Красная стрела - обзор". Да и вообще - на ютубе множество видео по путешествиям. Еще много видео из кабины машиниста - вид вперед, на саму Ж/Д, не только в РФ, но и в других странах. Ищите и смотрите в свое удовольствие:)
Слышал много раз про этот поезд,но не знал что у него внутри.Оказывается вполне себе уютно.Жаль не засняли по подробнее вагон ресторан.Ну да ладно.Спасибо Вам за очередной обзор поезда красная стрела.Было интересно посмотреть.
Я часто езжу между двумя столицами и хочу резюмировать, что билет в 11 тыс цена необоснованная и можно уехать другими составами за оптимальные средства , из ночных нравится Экспресс) а в основном Сапсан
У меня дед в свое время был мелким чиновником и я его часто встречал в Питере утром, всегда приезжал на красной стреле, не писал бы комментарий, но он говорил, да и наверное пробовал)))), про вагон ресторан, про элитных женщин лёгкого поведения. Так вот видимо они там мелькнули, но это было в начале- середине 00-х
Владимир, обязательно сходите в Питере в музей РЖД (знаю, что уже были)! Там стоит вагон Красной стрелы!!! И в него существует экскурсия (не знаю как сейчас, но мне посчастливилось на нее попасть). Там сделаны купе из разных "эпох", да и просто интересно! ОЧЕНЬ рекомендую!
за дополнительную плату с ресторанной наценкой - в чем проблема то ?. ценник высокий ? вас туда кнутом насильно никто не загоняет . есть уйма более доступных вариантов , сидячая ласточка , сапсан , плацкарт накрайняк . только не нойте что в плацкарте ездить не выносимо . хотите в хорошем вагоне ехать - платите .
Хенеси хо из метила православного. Чтобы много не выжрал патриот, с пары стопок в ватный рай. 1 тост за встречу, 2 тост за Путина - и можно выносить, постель будет многоразовая.
Владимир, спасибо большое за такие интересные и увлекательные истории! Отдельного внимания заслуживает ваш стиль повествования ! Всех благ вам в ваших делах и проектах!
в вагонах СВ южного направления регуляторы температуры имеют всего два положения: арктический ветер и тропическая жара, причём включает их проводник. Регулировать напор ветра можно затыканием одеялом
Всю жизнь живу в Ленинграде-Петербурге, сколько раз путешествовала на поездах, но ни разу не удавалось прокатиться на «Красной стреле». Благодарю за такую возможность!
Ехал на Красной Стреле прошлым летом в купе. Билеты стоили почти как в обычное купе. Поезд очень понравился. Красиво и очень удобно. Также очень понравилось обслуживание. Но вот кофе в такой фирменном поезде мог бы быть и повкуснее))
При всех наших недостатках , для меня железная дорога всегда отдых , кто то на юга к морю , кто-то в горы , кто-то в тайгу или рыбалку а для меня отпуск , месяц путешествий на поездах и пусть заплëванные перроны с кучами бычков , пьяными бомжами различных проходимцев , ворюг, ментов мне всё это нравится 👍 Граф Лев Толстой когда-то говорил , что вся наша жизнь это прямая железная дорога ...
@@t-Alla , ни секрет...в этом году запланировал от Самары до Владивостока , Питер Самара главное вовремя билеты заказать по маршруту к счастью с этим вопросом по нынешним временам проще , не надо бегать по предварилкам , нажал кнопку и вот оно счастье 👍 !
В СССР много катался по всем направлениям, в том числе и на Красной стреле. Пассажиры сплошь номенклатура разных рангов. В нулевых по работе часто ездил в Москву на разных поездах. Но единственный поезд запомнил до сих пор - Николаевский экспресс. Это было что то. Он только появился и когда я подходил к нему, не мог понять а причем тут царские жандармы стоят. Оказалось это проводники в униформе тех времен )). Вагоны красивые, внутри тоже в ретро стиле. Питание горячее + икра красная (это доп плата, но нахаляву почему бы не поесть ). Обратно ехал Стрелой - полный отстой. Был поезд еще Аврора, тоже неплохой и вроде как быстрый самый из всех. Спустя пару лет снова довелось на Николаевском поехать, но было уже не то, как в первый раз. Вся эта ретро мишура отдавала пылью и плесенью, видимо содержать ее накладно.
Протестируйте вагон люкс красной стрелы. На самом деле есть смысл посмотреть. Вагон немного отличается от других люксов. Там есть свой бар, неограниченный выбор БЕСПЛАТНЫХ (ну они входят в стоимость билета) продуктов. Спасибо за ваш труд. Очень люблю вас смотреть ❤ (Павел)
Владимир, спасибо за обзор! В 2020-м году ехал на Красной Стреле из Москвы в Питер в обычном купе, все было шикарно. В вагон-ресторан к сожалению не смог сходить, т.к сильно хотел спать, хотя мне кажется что он вообще не работал из-за ковида.
Протестируйте, пожалуйста, европейские вагоны РИЦ. Вычислить их при покупке билета очень просто - в вагоне 8 купе, а не 9. Если брать на сайте РЖД, в каждом купе есть значок умывальника. Ходят в поездах №№ 3/4. Но РИЦ только в купе (в СВ обычные вагоны).
9:52 Кровать в "Красной стреле" шире, как и само купе. Очень удобно: руки не свешиваются и если едете с маленьким ребёнком на одной полке :) P.S. В этом поезде 8 нормальных купе в вагоне, а не 9 тесных как в обычном.
🎉 ТЕЛЕГРАМ - подпишись если не сложно - t.me/pro_metro
Про японские поезда люкс и китайские метро и поезда и Япония
Этих поездов РФ нет и Китае 600 км час ездиют
Здравствуйте.
Снимите историю Таганрогской трагедии.
Когда поезд выехал за пределы вокзала.
Также расскажите, как сейчас обстоят дела с поездами до Владивостока.
И как там по недельном путешествии комфорт, качество и тд.
Владимир викторович, протестируйте поезд экспресс синий, москва санкт Петербург Св, вам точно понравится!!!!
Аммендорф
Владимир! У Вас какой-то свой стиль общения со зрителем! Как будто Вы со своей мамой общаетесь! Ни приколов пошлых, ни словечек грязных.. Спасибо огромное за эту атмосферу и уважение к нам!!
И это здорово!🎉🎉🎉
так он совесткого воспитания еще,мужику за 40,чего хотели Моргенштерна??,в Дубаях плачется,тот последние деньги прожирает иноагент...
@@VovkaPu-72 Владимир говорил, что ему 35
@@VovkaPu-72 Владимиру Викторовичу 37 лет)
Общается скорее как с коллегами на работе)
Молодец дружище я тоже машинист много лет стажу работал на Горьковской и Свердловской жд смотрю тебя постоянно ты очень хорошо рассказываешь о нашей профессии я уверен что твои репортажи привлекут много молодых людей в нашу профессию у меня два внука учатся на машинистов я горжусь этой прфессией
77 году я поступал в училище на машині електровоза и тепловоза, меня не приняли потому что я не комсомолец родители железнодорожники нормальний атестат прошел медкомиссию вот так, до сих пор считаю себя жертвой коммунистического террора. Львів.
@@lenovopc6390 остается лишь сожалеть, что террор так и не пришел, с другой стороны, укрозалезница в крайне удручающем состоянии, глядишь и инфаркт по такому поводу схватил бы
Желаю Вашим внукам побыстрее спрыгнуть с этой темы. Оставят на рельсах свое здоровье и все. Ничего хорошего там нет.
На ГЖД в каком отделении и депо работали, если не секрет? У меня отец в ТЧЭ-6 работал, Нижний Новгород сортировочный.
@@lenovopc6390 Ви забули після "жертви коммунистического террора" поставити смайлик! ))))))))))
Владимир, ну что - ждём от Вас тест поезда Москва - Владивосток!) Народ покидайте лайки!)
Я за +
+
+
Мне интересно. Я уже пятый год езжу по Транссибу из Москвы до Новосибирска.,далее до Абакана 😊
У Коллектива есть видео про это.
С берушай все просто,одно ухо лежит на подушке и его затыкать не надо🤣
Оптимизация по-путински!
@@Mighty-Man это называется оптимизация по-капиталистически, а не по-путински, по-байденовски, по-зеленски или еще по-кому-то-там
😂😂😂😂😂
@@DisRuptoROfficialTVо, совок детектед 😉
@@darya.winterhalter почему совок если штампуют беруши на одном китайском заводе на весь мир?)))
Веселый поезд 😁 отправился с третьей попытки, в комплекте одна бируша😂😂😂 хотя у человека как правило 2 уха. Зато есть повязка на глаза, если они не закрываются 😁
😂😂😂😂😂😂😂
При таком раскладе повязка должна быть как у М.И.Кутузова, на один глаз.
Так одним ухом на подушку и как раз одной хватает .
@@КотМурзик-ь3ъ там по 2 подушки на человека, как раз сойдут вместо бируш😁
@@КотМурзик-ь3ъ вот я об этом же подумала. 1 ухо подушкой прикрыть можно. А беруша-это для того уха, которое в другую сторону торчит 🤣
Первый раз стоп кран сорвали, после отпуска тормозов согласно инструкции протягивал весь состав мимо вагонника со скоростью 10км/ч на выявление ползунов на к.п.
Можно сказать, легендарный поезд! Давно хотелось на него взглянуть и вот наконец-то! А приключения в поезде - это уже классика! 😅
SSV media железнодорожное делали обзор в тыщу раз круче, рекомендую! А этот чувак, явно не в теме! У него вагоны Амердорф! (
@@anais-teodoru SSV Media смотрю, классный контент ребята делают, согласна! А "этого чувака" не за матчасть ценю, а за атмосферу 😁
...
А без приключений не интересно же ведь 😉
@@innagorshkova есть что вспомнить 😁
Много лет время от времени езжу на "Красной Стреле", всегда все отлично. Сам поезд, персонал, чистота, комфорт, во всех классах обслуживания. Выходишь из вагона утром в прекрасном настроении.
В Москве + 20 , а в Питере снег🥺 привет всем, кто говорит, что в этих городах " климат одинаковый" 😂
Кто такое говорил? Кто там никогда не бывал?
В Москве +3 как бы, а в Питере -1. 20 было в понедельник, но и в Питере было 19, что ты тут вякнул непонятно вообще
@@t-AllaЯ-то точно в Москве ни разу не был.
За сутки до этого, в Петербурге тоже было +17с (где-то даже до +20с). Весна она такая! 😁
А где в Москве +20???????
здравствуйте Владимир! прокатитесь на поезде Невский Экспресс, очень интересно что там внутри😊
залайкайте чтобы Владимир увидел❤
Это факт. Самый лучший и удобный поезд. В вагоне где купе меньше суеты, людей. Можно закрыться в купе с компанией и праздновать)) я так ехал в день рождения. Жаль что поезд становится все короче и короче. Было 13 вагонов, потом 10, ресторан убрали и теперь 8 вообще. Когда-то было даже 14 в некоторые дни.
Невский экспресс могу порекомендовать всем! Чудо, а не поезд!👍👍👍
@@СветланаБольшакова-ш8т да, "Невский" - это вещь. Но это совсем другое - дневной скоростной поезд, в то время как "Стрела" - комфортабельный ночной.
@@ВасилийСорокин-ю1с согласна!
Хотелось бы добавить, что в таком выпуске не хватает участия второй стороны, взаимодействия друг с другом. Понятно, тут компания другая, вероятно, не для обзора зрителям)) Но как-то сдержанно получилось преподнести информацию, нет того привычного душевно-жизненного заряда после просмотра😉
да, да... Михаил куда делся?)))
@@Leksi1977 отгул взял)) Но дело даже не именно в нем, а в целом.
Да да.. И я о том же.. зажевал всё и ворчал.. вот и всё.
@@НадеждаЧернядева ну, выпуск и тема хорошие, ведущий тоже хороший)), просто настрой другой.
В 1931 году в составе стрелы были дореволюционные спальные вагоны вот это был конечно комфорт а сейчас ТВЗ он везде ТВЗ ! Вагоны из ГДР выпускало народное предприятие Амендорф!
Катались на тех вагонах😮
Спасибо за видео, вроде не самая необходимая для меня информации, а посмотрел с удовольствием, спасибо!
А самый лучший электровоз - ламповый ЧС2
Ну вот, без Михал Саныча Владимир Викторович грустный и унылый какой-то - чувствуется по настроению при съемке. Сначала подумал, что снимает Михал Саныч, но потом понял, что если бы это был он, то его в кадре было бы не менее 70% всего видео :)
А он где?
Где Михал Саныч 😮😊😅
Спасибо за видео. Мои любимые локомотив на которых работал и кайфовал (ТЭП 60, ТЭП 70, ТЭП 70 БС, ТЭП 70 М это пассажирские. Грузовые М62, 2 М62, маневровые ТЭМ 2, ЧМЭ 3. Дизельные поезда ДР1А, Д1, PESA 730 MIL). Всем Добра, Здоровья, Мира и Любви.
Не знаю как сейчас, но раньше "Красная Стрела" уходила (и приходила) под музыку к песне "Слушай Ленинград, я тебе спою задушевную песню свою".
Гимн Великому Городу. И сейчас это не изменено
Гимн Великому городу Глиэра
Пардон, под Гимн Великому городу.
Ездил Красной стрелой из Питера в Москву, эдак в 90-х годах. Тоже сервис был отличный.
Так Аммендорф же! Граммер наци.
Ночные поезда это супер, для деловых людей. Поработал, устал, сел в поезд, перекусил, уснул, проснулся, поел, вышел и дальше работать.
На самом деле после поезда устаёшь не меньше
Ага, а в душ деловым людям не надо?
@@ivanp1930в плацкарте уже душ есть
Вы о чем?!
деловые люди на самолёте летают
Это если один в купе, максимум два.
Владимир, доброго дня!
Очень рады встрече с Вами 😊❤
Даёшь поезд номер один -- Влодивосток->Москва!
@@aleksey6385 да, Владивосток - Москва будет очень интересно
Просили поправить - поправляем: Аммендорф! ) Тверские вагоны хоть и неплохие, но до Аммендорфа им - как до луны! Даже в наше время, не научились делать красиво и уютно, уюта просто ноль. А сенсорные эти кнопки, по большому счёту, не так нужны, вполне сгодились бы обычные выключатели. Современный телевизор - это вообще дьявол, и ещё в дороге его видеть, это уже слишком. Фанату железки нужен минимальный дорожный уют, и перестук колёс, который тоже уже ушёл, с бесстыковыми путями. Поэтому железная дорога, которую любил в детстве, юности, молодости - больше почти не трогает: всю романтику убили.
ВЛ-22 любимый локомотив из детства. Ох он мог погудеть.
ЧС-7 из пассажирских того времени.
Ласточка из современных. Красавица.
Как же приятно видеть отдохнувшего, бодрого Владимира Викторовича, с горящими глазами, увлеченно тестирующего все функции и навороты в поезде! Очень здорово, как всегда!
Очень хотелось бы обзоры поездов более дальнего следования. Я живу в Перми, и хотела бы обзоры самых лучших поездов идущих через Пермь. Чтобы в будущем не ошибиться.
Протестируйте Позд Легенда 001 Россия Москва - Владивосток. Можно на весь путь, а можно и до Екатеринбурга и метро Екатеринбурга показать заодно.
есть два поезда с одинаковым номером: "Россия" и "Императорская Россия", не уверен, что во второй реально достать будет билеты.
Я правильно понимаю, что вы просто ездите туда-сюда между Питером и Москвой на разных поездах, чтобы радовать нас контентом о них?😂
Лайк и аплодисменты!))
Наверно 😂
Любишь кататься - люби и катайся
Да, вечером поедут обратно на другом.
Деньги откуда только. Ютуб то не платит
Buy ticket get ride
Мой любимый поезд был №15 Москва-Днепропетовск. На поездах не ездил лет 30,но смотря ваш канал появилось желание прокатиться)) Спасибо!
№ 16 Днепропетровск -Москва .из Павлограда до Тулы. и обратно на №15.
Скорее всего вариант с одной берушей предназначался чтобы вставлять ее не в ухо😅 на случай если утром проснулся а в туалеты очередь и надо дотерпеть
🤣🤣🤣
София Ротару пела:,, Красная стрела, ночью отойдет.... Загадочный для меня поезд. Так романтично пела о нем. Вот теперь заглянула и романтика пропала.
Советую прокатиться на поезде с вагонами РИЦ. Одноэтажные вагоны, часто в одном поезде с обычными. Далеко не на всех направлениях такие ходят.
При покупке билета легко определить, 8 купе, а не 9, как в обычном одноэтажном купейном вагоне. И нумерация мест в вагоне справа налево.
В каждом вагоне под столиком встроена мойка с краником. Ещё ниже мусорный ящик.
Кровати длинней и шире. Нижняя полка откидывается, вам сразу заправят постель но пока вы не опустите спинку, постель не видна. Чтобы сидеть, сиденье ниже и не такое глубокое и с удобной спинкой и с откидывающимся столиком с подстаканниками. Если опустить спинку, то получается лежачее место выше и шире.
Есть индивидуальная настройка температуры в каждом купе отдельно, три уровня.
Дверь полностью зеркальная внутри. Дверь открывается в проход на петлях, а не сдвигается, как мы привыкли. Поэтому дверь открываем не спеша и никогда не бегаем по коридору, чтобы не впечататься в торец двери. Есть глазок на двери купе.
Электронные замки в каждом купе и карточки-пропуск в купе выдаются на время поездки.
В вагоне два туалета, один обычный, а другой совмещён с душем. Воспользоваться можно бесплатно.
Рекомендую найти проезд с такими вагонами и прокатиться. Не пожалеете!
Да уж, впечатлений море. В купе три полки, и расстояния между ними как в гробу. Либо все сидят, либо все лежат. Сами купе тесные, чемоданы поставить некуда. Стола нет. Да и не нужен он, все равно, пока кровати разложены сесть не получится. А уж приставная лестница на третью полку чего стоит! Не, не, нафиг такое счастье.😂
Летом прошлого года имел честь проехать на этом поезде. Впечатления просто прекрасные! Обслуживание на высшем уровне!
Ролики бы подлиннее и не просто обзор, а элементы жизни в этом поезде, добавить виды из окна, хотя бы нарезку 1 часа с вашими комментариями, хочется ощутить, что я еду рядом с вами, всё таки 14 минут это очень мало, за 1 поездку можно снять сериал на 3 серии
Тогда будет намного меньше просмотров
Не, не надо подлиннее, не то время сейчас, чтобы по 30 минут сусолить
Какие виды, если поезд ночной?
@@2rion я не только про ночной поезд говорил
@@ИльдарАбуталипов-н9н будет много просмотров не смешите
По концовке скажу - ЭП20 мне тоже нравится, но не потому что он шустрый, а потому что двухсистемный. Я б ваще бы ещё ДГУ туда бы добавил для автономки, чтоб под любой конташкой от неё и ехал, а где её нету - там пых-пых, и погнал дальше. Если б я лок проектировал, то у меня бы вышел трёхсекционник на 3 кВ, в одной секции - тяговые преобразователи, компрессор и сортир, в другой, крайней тоже, трансформатор, чтобы на переменку всё адаптировать, ну по-сути, блок питания с 25000 переменки на 3000 постоянки, а в бустерной - ДГУ, тоже с выходом на 3 кВ, и со стабилизацией. А заодно пущай этими 3 кВ и состав кормит для отопления, ну и, возможно, в перспективе от них же организовать подзарядку аккумов через импульсные понижайки CCCV, а дальше - на освещение вагона, связь и на инверторы для запитки розеток. На связи был отбитый электронщик из Волгограда, всем привет, и пока, до связи)))
Браво!!!!
Капец, ничего не понял😂
У него лицо очень серьезное
Здорово,.. что есть профи в своей профессии.. !!!!.🌷.Нижегор .обл
Вааще ничего не поняла! 😅
За такую стоимость самолетом проще и дешевле получится. Единственное несомненное преимущество - из центра МСК попадаешь в центр СПб. А сам поезд крут, конечно!
Из еды выдают пассажирам: влажные салфетки... 🤣👍
надеюсь хоть спиртовые 🤣
Наконец-то, поезда для миллионеров пустили, а поезда тоже миллионерам принадлежат 😂
А можно пожалуйста невский экспресс. Залайкате что бы увидели пожалуйста.
Какой номер поезда у него ?
@@PROMETRO 747А/748А
747/748
@@PROMETRO А при покупке билета на сайте РЖД не написано название фирменного поезда!?
@@alex-tour931написано
Повязка на глаза-если глаза не закрываются!!!🤣🤣🤣
Дождались!) Владимир Викторович Добрый день, жду обзор на другой именной поезд) А где Михаил Саныч?
Сдулся
Он в Кунгуре бухает!!там все бухают.Габар тоже там 2 недели бухал!!
@@qwer12356 интересно,а кто в роли оператора был???новый парень?
В запое
он же оператор, не?
Тема с Мих. Санычем не раскрыта 😂
Какое метро? Они такого сотрудника потеряли😂 пилите обзоры, очень лампово)))
Я так рада что вы прокатились на этом легендарном поезде! Удачи Вам и побольше тем для новых видео❤❤❤ Спасибо огромное за то что снимаете для нас😊
Хотелось бы автобиографияеский ролик об авторе, а то мы Вас столько времени уже знаем, а что было до начала ведения канала тоже интересно!
Владимир уже миллион раз рассказывал о себе, о том, как он пришёл в метрополитен и как уволился и о том, как был создан канал)
В 2016 году ездил на этом поезде, шоколадка была фирменная "Красная стрела"
Да, упаковка оригинальная была и более подходящая.
Протестируйте "Золотой орел" :) Вот уж он реально для миллионеров, даже мультимиллионеров.
Две почки если продаст только
Я в другом видео тоже говорил про "Золотой Орёл", вот то действительно для богатых, а это так...
Ну если они поедут в нём, то обратно придётся ехать в теплушках))
БЖРК надо тестировать,4 ракеты и кирдык америке))
@@VovkaPu-72А мы будем сметану розовую от двухвостых, трёхголовых коров делать?Успокойтесь русские в Евразии уже, живите без героических будней.
Хотелось бы обзор темы: " Откуда берётся вайфай в вагоне когда нет мобильной связи?"
Ну там запас их Москвы берут
Вайфай в поезде - это, как правило, беспроводная локальная сеть. На неё завязана система "попутчик". А Интернет по вайфаю работает - там, где поезд ловит мобильный интернет. Если он не ловится - интернета не будет, но будет вайфай с попутчиком.
Спасибо большое за видео! Не знаю почему, но поезд мне показался не таким навороченным, как поезда в обзорах ранее. А строгим и сдержанным😊 Картины на стенах и красная обивка в купе напоминают кабинет. Такое получилось впечатление.
Поезд легендарный, интересно было посмотреть, как он выглядит внутри, почувствовать атмосферу. Обзор как всегда отличный😊
Рекомендую прокатиться в 002 Москва - Владивосток! Мне очень заходит! Много общения с людьми, проводниками, романтики... Рекомендую!
Тоже ездил этим поездом, и впечатления двойственные. Ожидаешь большего, а везде торчат уши от обычного поезда. Но да, всё при этом более качественное и выглядит подороже.
Работаю на нем!! ❤
А вы кем работаете?
@@PROMETRO проводником, мы сегодняшним числом как раз прибыли в Москву из Петербурга. Разминулись с вами. На счёт ресторана скажу, что в нашем (втором составе) вагон-ресторан выглядит намного интереснее и солиднее.
@@PROMETRO как я только что выяснил вы попали на состав с подменным рестораном, основной по лучше будет намного.
@@PROMETRO а и кстати насколько я знаю, в этом году первый поезд с новыми вагонами габарита Т станет красная стрела. По этому ждём снова у нас на стреле, с обзором новых вагонов🫡
@@PROMETROа такого плана катастрофы будут как бешеный автобус Перми 09 года и бешеный трамвай Перми 12 года .
Спасибо большое за ваши видео о поездах. Сама путешествовать не имею возможности, но очень люблю поезда. И ваши обзоры, просто праздник для меня. 😊❤
На канале 808 есть обзоры поездок на поездах, например "ЛЮКС РЖД Красная стрела - обзор". Да и вообще - на ютубе множество видео по путешествиям. Еще много видео из кабины машиниста - вид вперед, на саму Ж/Д, не только в РФ, но и в других странах.
Ищите и смотрите в свое удовольствие:)
Слышал много раз про этот поезд,но не знал что у него внутри.Оказывается вполне себе уютно.Жаль не засняли по подробнее вагон ресторан.Ну да ладно.Спасибо Вам за очередной обзор поезда красная стрела.Было интересно посмотреть.
Скорее всего цены в ресторане поезда ≈одинаковы, например, 650 рублей за греческий салат.
4:16 дядька в телевизоре повторяет движения))
Я часто езжу между двумя столицами и хочу резюмировать, что билет в 11 тыс цена необоснованная и можно уехать другими составами за оптимальные средства , из ночных нравится Экспресс) а в основном Сапсан
Наверное когда заказывали билеты на поезд кто-то сказал, что 1 пассажир глуховат на 1 ухо😂
У меня дед в свое время был мелким чиновником и я его часто встречал в Питере утром, всегда приезжал на красной стреле, не писал бы комментарий, но он говорил, да и наверное пробовал)))), про вагон ресторан, про элитных женщин лёгкого поведения. Так вот видимо они там мелькнули, но это было в начале- середине 00-х
9:47 Обслуживание на высоте. Ночные поездные Бабочки ожидают Клиентов ???
Кстати.. макулатура- не только реклама, когда-то я ехала, и читала про различные локации для путешествий!)
Владимир, обязательно сходите в Питере в музей РЖД (знаю, что уже были)!
Там стоит вагон Красной стрелы!!! И в него существует экскурсия (не знаю как сейчас, но мне посчастливилось на нее попасть).
Там сделаны купе из разных "эпох", да и просто интересно!
ОЧЕНЬ рекомендую!
Ого спасибо! Очень интересно посмотреть старый вагон
В каждом купе запах той "эпохи". Даже у туалета! 😂😂
@@desaitdragons2361 а вот запаха и нет-то((( вот специфического, вагонного, к сожалению(((
Зы: сарказм в Вашем комменте виден))
@@PROMETRO прибытие таких поездов как «КС» сопровождается исполнением гимна города.
@@OssaRoy а какой еще встречают Гимном Великому Городу?
Других не знаю
Я думал там будут трюфеля, мраморная говядина, лобстеры, хеннеси иксо
😂
губу раскатали))))
@@SergeyAntonov-qm2wm А в пакетике с принадлежностями губозакаточной машинки не было
за дополнительную плату с ресторанной наценкой - в чем проблема то ?. ценник высокий ? вас туда кнутом насильно никто не загоняет . есть уйма более доступных вариантов , сидячая ласточка , сапсан , плацкарт накрайняк . только не нойте что в плацкарте ездить не выносимо . хотите в хорошем вагоне ехать - платите .
Хенеси хо из метила православного. Чтобы много не выжрал патриот, с пары стопок в ватный рай. 1 тост за встречу, 2 тост за Путина - и можно выносить, постель будет многоразовая.
Владимир, спасибо большое за такие интересные и увлекательные истории! Отдельного внимания заслуживает ваш стиль повествования !
Всех благ вам в ваших делах и проектах!
в вагонах СВ южного направления регуляторы температуры имеют всего два положения: арктический ветер и тропическая жара, причём включает их проводник. Регулировать напор ветра можно затыканием одеялом
Всю жизнь живу в Ленинграде-Петербурге, сколько раз путешествовала на поездах, но ни разу не удавалось прокатиться на «Красной стреле». Благодарю за такую возможность!
Это поезд для начальства. Его придумали, кажется в 30-годы 20-го века. Интуристов также перевозили...
Один раз пришлось ехать на Красной стреле. Красиво! Выспалась хорошо.
Попробуйте прокатиться на Сапсане, в первом классе. Мне понравилось всё, кроме цены 😂 26 тысяч за 4 часа 🤷♂️
Денег нет пока)) вы же рекламу не любите ))
@@PROMETRO без рекламы невозможно вести подобный контент
Одна беруша - чтоб один из вас был на чеку и не проспал свою остановку. Пусть даже этот поезд и не останавливается нигде.😊
Вагоны назывались Аммендорф.
С двумя буквами «М»
Лучшие вагоны! Доугих не признаю. Не то что современное белое говно.
Ехал на Красной Стреле прошлым летом в купе. Билеты стоили почти как в обычное купе. Поезд очень понравился. Красиво и очень удобно. Также очень понравилось обслуживание. Но вот кофе в такой фирменном поезде мог бы быть и повкуснее))
У Вас талант. Вы очень интересно рассказываете!
Сними пожалуйста всю смену на номерном поезде я обожаю эти поезда метро пожалуйста заметь
Всем привет! Где Михал Саныч?))
Стесняется....
Остался на БАМе
На сво
Бабло у рыжего кончились,!!!
Интересный поезд. Не менее впечатляет снег в Питере, особенно на фоне недавних потеплений. То ли ещё будет! 😀
Хорошо, но маловато как-то) Видео становятся короче и короче, как зимние ночи. 🚩
Кстати , вагоны называются Аммендорф /Ammendorf/
Было бы интересно, если бы вы посетили Тверской Вагоностроительный Завод с экскурсией, и нам бы рассказали 😊
При всех наших недостатках , для меня железная дорога всегда отдых , кто то на юга к морю , кто-то в горы , кто-то в тайгу или рыбалку а для меня отпуск , месяц путешествий на поездах и пусть заплëванные перроны с кучами бычков , пьяными бомжами различных проходимцев , ворюг, ментов мне всё это нравится 👍 Граф Лев Толстой когда-то говорил , что вся наша жизнь это прямая железная дорога ...
Это вы где так путешествуете?
@@t-Alla , ни секрет...в этом году запланировал от Самары до Владивостока , Питер Самара главное вовремя билеты заказать по маршруту к счастью с этим вопросом по нынешним временам проще , не надо бегать по предварилкам , нажал кнопку и вот оно счастье 👍 !
Фирменный поезд "Мордовия" протестируйте, отправление с Казанского вокзала, ночь и вы в Саранске)
Здравствуйте! Все супер ! А где Михаил Саныч?
Бухает в Питере
В СССР много катался по всем направлениям, в том числе и на Красной стреле. Пассажиры сплошь номенклатура разных рангов. В нулевых по работе часто ездил в Москву на разных поездах. Но единственный поезд запомнил до сих пор - Николаевский экспресс. Это было что то. Он только появился и когда я подходил к нему, не мог понять а причем тут царские жандармы стоят. Оказалось это проводники в униформе тех времен )). Вагоны красивые, внутри тоже в ретро стиле. Питание горячее + икра красная (это доп плата, но нахаляву почему бы не поесть ). Обратно ехал Стрелой - полный отстой. Был поезд еще Аврора, тоже неплохой и вроде как быстрый самый из всех. Спустя пару лет снова довелось на Николаевском поехать, но было уже не то, как в первый раз. Вся эта ретро мишура отдавала пылью и плесенью, видимо содержать ее накладно.
Протестируйте вагон люкс красной стрелы. На самом деле есть смысл посмотреть. Вагон немного отличается от других люксов. Там есть свой бар, неограниченный выбор БЕСПЛАТНЫХ (ну они входят в стоимость билета) продуктов.
Спасибо за ваш труд. Очень люблю вас смотреть ❤ (Павел)
В Гранде такой же
Владимир, спасибо за обзор! В 2020-м году ехал на Красной Стреле из Москвы в Питер в обычном купе, все было шикарно. В вагон-ресторан к сожалению не смог сходить, т.к сильно хотел спать, хотя мне кажется что он вообще не работал из-за ковида.
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео, сам машинист пассажирского движения уже 12лет)
Да, и ещё. Интересует история и "тест" фирменного поезда "Вятка". 😄
Подписался😃 Утром съёмка,в обед видео! Это уровень👍
Я думаю это был шок проснуться и увидеть снег😂😂
Очень бы хотелось проехать на этом поезде😍 Веет легендарностью и статусностью❤️
веет замшелостью и совком
@@андрейкрасиков-п3т все в глазах смотрящего)
@@андрейкрасиков-п3тв УЗ?))
@@андрейкрасиков-п3т и отсутствием ТО и ППР.
Беруши очень хорошие ,принимают форму ,и плотно сидят почти ничего не слышно !для тех у кого чуткий сон очень помогают эти беруши 👍
0:35 у кого то хватило денег на 150 метров.
Мое любимые локомотивы из электровозов - ЧС2Т, ЧС6, ЧС200, ЭП2К, ЧС4Т. Из тепловозов: ЧМЭ3, ТЭП70У, ТЭП70БС, 2ТЭ25(семейство), ТЭ3.
Протестируйте, пожалуйста, европейские вагоны РИЦ.
Вычислить их при покупке билета очень просто - в вагоне 8 купе, а не 9. Если брать на сайте РЖД, в каждом купе есть значок умывальника. Ходят в поездах №№ 3/4. Но РИЦ только в купе (в СВ обычные вагоны).
Пожалуйста давайте в следующий раз поезд "Москва - Белгород" с восточного вокзала.
"Красна стрела ночью отойдёт..." (А. Мажуков-Н. Зиновьев) в исполнении С. М. Ротару... Когда то на пластинке эту песню по несколько раз слушала...
Давай поезд до Анапы, 2 ночи в нём, двух этажный, вот это интересно
Требую обзор японского поезда 7звезд.
Ура!!!! Новое видео!!!Но очень жаль, что маленькое!
Оно не маленькое, просто короткое
Смысл тот же . Я очень люблю смотреть видео в поездах минут 50 , не меньше.
@@Звезда-з8ш а лучше вообще live формат - сколько едешь, столько и длится видео
Снимайте про вокзалы, что делали в Питере, нам всё интересно!
Покатайтесь на двухэтажном поезде Таврия Москва- Симферополь!!! Очень интересно узнать!!! Погуляете по Крыму там тепло +20!!!
У нас в Волхове тоже выпал снег.
От Волхова до Питера в среднем 2 часа езды. На Ласточке - 1ч 40 мин.
9:52 Кровать в "Красной стреле" шире, как и само купе.
Очень удобно: руки не свешиваются и если едете с маленьким ребёнком на одной полке :)
P.S. В этом поезде 8 нормальных купе в вагоне, а не 9 тесных как в обычном.
Ждём обзор "Невского Экспресса" как раз таки под управлением вашим любимым ЭП20.
Как всегда, супер! Одно удовольствие смотреть ваши видео)
Это же ржд…
Ничего не меняется..
Какая скорость была 30 лет назад такая и сейчас
РЖД. РДЖ никогда не меняется. Родня Жена Дети... (голосом из Фоллаут ")
Расписание красной стрелы не меняется уже лет 60 точно, ради комфорта пассажиров и их сна
Хотите ехать быстрее - берите билеты на Сапсан или Ласточку, не понимаю в чем проблема
Красная Стрела прежде всего про комфорт а не про скорость
Так это ночной поезд. Глупый комментарий написали