@@autorem , вообще то, раньше его называли фосфатирующий, т.к. его главная задача создать на голом металле защитную антикоррозийную пленку. Наносить его на прочие ЛКМ бессмысленно, только на голый металл.
Корме твоего канала еще смотрю канал Иван НН, у вас ребята золотые руки! Честно, мне жалко вашего труда и времени когда вы ремонтируете такой древний хлам, который уже несколько лет на свалке ждут.. Чтож у нас страна такая нищая...
Старые немцы Vag не ржавеют! Если там побывали руки горе мастеров то тогда да! После рихтовки сварки и т.д. металл теряет все свои заводские свойства это факт ,но если сделать по технологии и по уму то можно кузов сделать более долговечнее.
Так хозяин и с порогами не стал разбираться, хотя они печальные. А пороги колупнешь - 100% еще что-нибудь вскроется. В старье можно деньги вкладывать бесконечно.
Эта шкода всем Новым тачкам фору даст !!! Вот это делали раньше !!! Танк !
Надёжная машинка если следить за ней. Хорошая работа 👍
Очень интересно смотреть ваши ролики.
Смотрю не первый раз, хотя ремонтом не занимаюсь.
Генадий! Вы мастер своего дела!
Смотрю ваш канал всегда в кровати перед сном. Успокаивает и крепко сплю.
Как всегда отлично работа , с большим удовольствием смотрю видео каждый раз жду новых роликов отлично 👍👍👍👍👍👍
Работа супер. Вы молодцы ребята
Классная работа, как всегда!
Ну старую Октавию конечно поправить - это нужно иметь и руки и опыт) благо, у Гены все это в наличии и с избытком, приятно смотреть!
Как всегда красавчик держи лайк и с прошедшеми праздниками тебя
Спасибо, отличный выпуск!
По моторам - Артём кПовер, по кузовне - Гена Авторем))
Шаришь парень))
Работали бы они ещё рядом с спб все, вообще красота была бы
Качество,молодец приятно смотреться.Мира и Добра.
Всегда все четко. Молодец золотые руки и с умом
Красота не бит не крашен один хозяин!
9 авто в семье,ездила девушка пробег родной 1077км.
Кузов, как новый !!! Такие уже не делают буржуи
Класс всё аккуратно приятно смотреть
Все СУПЕР, как всегда👍👍👍💯💯💯
Как всегда отличная работа. Как новая
Привет Гена, браво, ты с командой снова сделал из него новую машину! Работа 1А! 👌👍🛠🎨👏
Достойный ремонт!Класс!
У меня октавия тур 2010год, оцинкованная, года 2 уже сколы и ничего и уверен никогда не ржавеет
Крепкий автомобиль
в 90-х и начале 2000-х металл на внешних апнелях шел у вех 0.7-0.8мм. сейчас на корее и японии фольга по 0.3-0.4мм.
Отличная работа, делаете отлично, а если работа еще приносит удовольствие то жизнь удалась, почти как у депутата Госдумы 🙃
вдохновили 2 жизнь после ремонта =)))
Отличная работа коллега 👍
Сколько смотрю, вы встык смело красите и все хорошо. Колористам поляну накройте )))
У водительской двери проблема с петлей (ржавчина съела шток), бампер не оригинальный конечно. Работа класс!
Гена как всегда на высшем уровне так держать
Гена молодец, привет с Челябинской области...
Привет
@@autorem Добрый день
Гена на корейцах метал гнеёт меньше чем на ваге или нет?
Очень окуратна работа
Отличный результат!
Вот это сервис, даже циркуль в цвет кузова))
Гена приветствую тебя, пойду смотреть👀👀👀 😂
Одно слово профи!!!
Как обычно,и всегда👍👍👍
Работа огонь как всегда)
Пороги возле передних поддомкратников слабое место этого кузова, и ещё передние крылья, за подкрыльником набивается грязь
круто делаете! в Питере не посоветуете мастеров? а то до вас очень далеко ехать ;)
Люди думают что кузов оцинкованный и подолгу не подкрашивают.Вот и результат!
Турик машина топчик!У меня таких было 4, очень надёжный автомобиль
там многорычажка стоит?
@@alejandroalejandro5376 балка
чтоб бампер краску не тер на крыле сейчас на новых авто клеят бронепленку
На правой задней двери здоровый рыжик.
Как всегда жирный лайчик
Круто как всегда!
Странно а почему передняя левая дверь отличается от переднего левого крыла? Ведь красили ща раз все! Дверь патом передували?
Превосходный результат и безупречная работа! ) А как посоветуете свежие сколы подкрашивать?
Кислотник и сверху база,вроде не лезет на своих автомобилях
@@autorem спасибо! А что такое кислотник?
@@recogesi1 грунт кислотный
@@autorem , вообще то, раньше его называли фосфатирующий, т.к. его главная задача создать на голом металле защитную антикоррозийную пленку. Наносить его на прочие ЛКМ бессмысленно, только на голый металл.
Тачка огонь 🔥
Стапель такой же как у Виталька Каховка
Ценник очень даже супер
спс за ролик...!!!
Какого года машина и пробег?
На капот и крылья какой грунт нанесли, эпоксидный или кислотный?
Кислотный и акриловый грунт
Владелец видя картину на задней двери 18:41 🗿🗿🗿
Так весь автомобиль можно покрасить.
Подскажите, пожалуйста, по вашему опыту какие марки, модели самые стойкие к коррозии и при этом имеют достаточно прочный кузов
Немцы
Солярис на удивление живучий, Логан естественно, но силовая схема и толщина металла у ф.ауди
Французы так то не ржавеют вообще большинство, пежо и ситроен
👍👌🙏
Красавелы
👍👍👍🔥🔥🔥
Мне показалось или в цвет чуть не попали? (светлее получилось)
Вся машина разноцветная , пришлось брать что то среднее.
👍👍👍
🔥
👍
Какой лак ?
Ванда 810
Знаменитые «ОЦИНКОВАННЫЕ» VAGи
Вообще странная фигня , одни катаются и вообще косяков нет по кузову , даже у старых, а какие то лезут
Даже оцинковка не помогает!!!
7:39 у тебя измерительная линейка была.
Есть . Мне просто диагонали поставить, не стал распаковывать,
Та крыло замял, сделайте крыло мне
🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪
Красим это красим то. Сразу скажи всю облить и все
Корме твоего канала еще смотрю канал Иван НН, у вас ребята золотые руки! Честно, мне жалко вашего труда и времени когда вы ремонтируете такой древний хлам, который уже несколько лет на свалке ждут.. Чтож у нас страна такая нищая...
Нам все равно что делать , платят , делаем.
я думал только ВАз ржавеет!!!!!!!
Старые немцы Vag не ржавеют! Если там побывали руки горе мастеров то тогда да! После рихтовки сварки и т.д. металл теряет все свои заводские свойства это факт ,но если сделать по технологии и по уму то можно кузов сделать более долговечнее.
у меня фольс, б5 и че , я живу в якутии , и че счкажите на фото я
Рс бамперов китая - нет!
Почему хозяин не стал убирать большой рыжик на правой задней двери снизу? В глаза сразу бросается.
Деньги
Так хозяин и с порогами не стал разбираться, хотя они печальные. А пороги колупнешь - 100% еще что-нибудь вскроется. В старье можно деньги вкладывать бесконечно.
+++
На наших машинах от такого удара оба лонжерона в бок уходят в 99 случаях!
На каких ваших? Ты лично краш-тестил ту же Весту?
Если бы это была Веста она во первых не прожила бы столько ( 16 лет). А во вторых водитель и все посажиры трупы были бы
@@АлександрКостин-д2я трупом можно быть и в новом Мерседесе.
@@Гондурасвогне можно. В 1 случае из 100. С Вестой всё с точностью до на оборот
@@АлександрКостин-д2я А Веста стоит как Мерседес?
Почему так плохо о шкоде ей, наверное, уже лет 20. Другие уже совсем в труху
Встречайте на овито 😂🤣🤣🤣🤣
Для этого не гоняли бы наверное в соседней регион
@@autorem разница в цене заставит поехать в другой регион
работа отстой, зачем было резать, спокойно стрелой такие вещи тяну и на место ставлю, -----
значит мятым оставляешь
Как то не типично для Шкоды видеть такую коррозию !
Часто вижу
@@autorem оцинковка не помогла.
@@kosmos1505 она не вечна , если нет краски , горячей оцинковки хватает на 2-3 года.
@@kosmos1505 Оцинковка отсрочить коррозию только может, а не исключить её.
@@dark_master_Makei понятно
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
👍🔥
👍