Voy a decir una gran posta para que entiendan que tipo de persona es la que demuestra el flaco, si quieren decir algo vengan de a 1000. Yo lo que veo es que siempre le hecha la culpa al producto o que esto es malo, porque esto.. porque lo otro y nunca se ve asi mismo. Eso de que la compu se avanza sola no te la creo y si es asi, anda y reclamala capo, eso de andar escrachando en las redes sociales es una tremenda pelotudez, y menos mal que te pararon el carro porque sino vos seguis. Otra cosa.. eso de andar tirando beef a los demas youtubers por lo que hacen ellos en sus videos es de resentido y mala leche, preocupate en tu contenido y tu trabajo, porque demostras que si no bardeas al otro vos no sos nada, solo por eso te hiciste conocido. Madura capo
el motor es estandard y enchavetado de fabrica que culpa tiene el mecanico?la gente lo mira no por cagarse de risa de un youtuber lo mira porque cuenta las cosas y no esconde y se caga en todo no solo en un youtuber pelotudo,en lo que se equivoca es en aceptar colocar esa programable si ya tuvo quilombo o la coloco pero sin garantia
@@chiappone Hace lo que quieras, no tenes ni idea quien soy.. Hace de cuenta que soy uno de los que fue a cordoba porque parece que viste los videos.. O si queres pensa que soy solo una simple persona que consume youtube, pero por mas que ponga el primer nombre de usuario que se me ocurra o mi nombre real, vas a seguir sosteniendote de tu pensamiento inicial porque pensas con los ojos nomas y sabes que la info que tire es verdadera, asi que por ahora uso este. Te tire la posta chiapone, sos un buen mecanico pero no da para que ensucies al resto para hacerte famoso, se un poco mas vivo... Yo veo a todos los youtubers fierreros y yo creo en que la pasion fierrera se comparte, no se critica.. Si esto no le salio bien a uno, ayudalo para que aprenda a hacerlo mejor.. Eso se llama compañerismo.. Vos no demostras eso, solo haces que tu publico sea criticon en algunos casos (principalmente los chicos que abundan por aca) y por eso van a los videos de los otros youtubers a comentarle pelotudeces. Vos hace lo que quieras, yo solo te digo que en ese aspecto estas cagando la verga, y te lo digo de onda. Suerte 👍
Perfecta la explicación. Ademas, cuando la mezcla explota antes y el pistón sigue subiendo estas intentando comprimir aire mucho mas caliente (y a mas presión, lo que genera mas calor aun), que es lo que te derrite la cabeza del pistón. Lo que no entiendo es por que una bobina mala te genera más avance? Se satura antes de que la inyección le mande la orden y larga la chispa a destiempo?
el mal llamado pistoneo es detonacion! el piston no se mueve y genera ruido, elruido viene de distintas ondas expansivas quemandose a distintos tiempos justamente por problemas de avance o temperatura. todo lo demas esta perfecto .
La verdad te felicito sos EL UNICO muestra lo que verdaderamente pasa en un motor y el xq de cada cosa aprendimos mucho en 25 minutos saludos de Posadas misiones
Capo. soy de parana entre rios. La verdad q ojala haya mas mecanicos como vos. Me paso exactamente lo mismo en un 2.2 q habia armado en un corsa. Con la ecu de corsa ningun problema. Con la reprogramable ningun problema. Pero cuando cambi y compre un juego de bobinas individuales (no recuerdo la marca ahora) perp me salieron 3 mil pesos hace 4 años o 5 años atras. Rompi de la misma manera.
loco la verdad sos un idolo y tenes una personalidad que no cualquiera la tiene metele para delante q esas cosas que haces y logras no cualquiera la hace . saludos desde URUGUAY
Chiappone dios te va a dar lo mejor del mundo de la mecánica amigo. Yo también vivo en Ituzaingó y trabajo en un taller de chapa y pintura y amo los autos y los reclamos los hago de onda. Saludos amigo
Grande chiappone sos un crack..soy de casanova y se quién es el dueño y en teoría ellos son o él son mecánicos..tienen una casa de repuestos Chevrolet y te echa la culpa a vos?jajaja x diosss.. Seguí así q son pocos los mecánicos sinceros y q no son garcas.. Un abrazo grande papaa!!!
Muy buena explicaciónes , lo que sí te encargo el pistón para k lo haga cenicero ajajajaj no le des bola a la gilada , Tenes razón vos ... saludos desde comodoro Rivadavia chubut , pronto ándaremos por allá para algún proyecto saludos
Muy bien explicado y muy buen trabajo haces y por lo visto tenés bastante conocimiento, te felicito! Ojalá algún dia pueda tener un taller como el tuyo impecable.
Una vez que lo hizo y mas en circuito... calculale a 5000 rpm dividilo por 2 ahi tenes las veces que sube cada piston por minuto, son 2500 no? ahora dividilo por 60... son 41 veces que el piston sube y baja por segundo chabon.. por mas que tengas el oido bionico... un segundo te alcanza para que el motor se haga mierda...
@@maxingerx 5000 rpm, el pistón sube 5000 veces por minuto. 2500 veces explota y 2500 limpia los gases. El resto tiene sentido lo que decís, metiendo pata cuando intentaste pensar el ruidito, el motor ya se hizo percha.
@@celabud disculpa me quise hacer el científico y en mi mente usaba una vuelta para subir y una para bajar .. jajaja que idiota :B bueno pero mi punto es valido..
La primera vez que veo un mecánico haciéndose cargo de un error que el NO COMETIÓ...eso fue un problema de avance..grande damian ,como vos dijiste todo vuelve..👍👍👍
Excelente tu explicación y el dueño de ese auto es un fantasme vos chiappone estés tranquilo segui asiendo lo que saves aser y lo que t gusta además lo ases muy bien eres un capo
Descansa tranquilo con una pata afuera...eso dice mucho de vos,y que clase de Professional sos,más allá del humor que le pones a los vídeos,se nota que sos un entendido de la mecánica y que no hablas al pedo,se ve la experiencia que tenes encima...como vos bien decís,todo vuelve,de una manera u otra... faltan más profesionales y sobre todo "RESPONSABLES Y CONFIABLES" dentro del rubro de la mecánica en general.Un saludo enorme y un abrazo.Por mas mecanicos como vos!!!
Chiappa como siempre gran explicación¡¡¡ la verdad no pense nunca que pasen cosas asi dentro del motor. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 charlas de maestros parte 1. Y que sigan mas videos asi. Saludos🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Genio loco como te quiero te estoy viendo con mi novia en españa a las 3 de la mañana loco te re banco hasta la muerte papa quiero alguna remera tuya perro
Uste chiappone es de los pocos que es responsabe de su trabajo, uste es una especie en peligro de estincion... Muy didactico su explicacion, en el otro video que mostraste el piston yo pense que se habia pasado de nafta, pero ahora que explicaste es muy coherente lo que decis. A si que como decia mi abuelita que empaz descanse TODOS LOS DIAS SE APRENDE ALGO NUEVO. Uste para mi es un mostro. Un saludo desde la republica democratica estanilista de villa lugano.
Una pregunta para garantizar que funciones bien un auto de carrera el motor tiene que estar preparado completo no ? Con pitones etc etc? Porque se animan a tanto con motor estándar con chipeo así nomás...
Damián, dijiste que lo hiciste en un día, tuviste que rectificar los cilindros? Para saber, porque si así quedaron los pistones, no me imagino los cilindros. Abrazo
Te escribo por primera vez, excelente el video explicativo anti chamuyo......lamentablemente son extremadamente pocos lo que se hacen cargo, como vos en este caso (aunque no te corresponde). A medida que pasaron mis años de hacer mecanica tuve que adoptar una posicion : si los repuestos los compro yo, los armo yo; me hago cargo de cualquier inconveniente...... Ahora si el cliente compra sus repuestos porque son mas baratos, o un amiguito se lo recomendo.........no me hago responsable por defectos o roturas y se cobra la mano de obra por cambiar piezas o arreglar el quilombo que armo un repuesto de mala calidad... Segui asi que tus videos son espectaculares maquina!! un abrazo!!
Soy uruguayo tengo un corsa Windows 1 .0 no se nada de mecánica y nunca me cayeron los argentinos , pero desde que descubrí este canal , me si cuenta que sos un groso desistimiento la posta y sabes pila y explicas bien , los mecánicos acá x cambiar un fuelle de lado rueda te matan y vos te la jugada y esplicas cosas grosas y gracias a eso no me deje robar y hice el cambio yo y no me salió nada , de motor x ahora no me animo pero vos das ganas de meter mano gracias , y seguí así humilde y de la planta
Por cierto tengo 68 tacos..mecanico desde los 14..bombero de inyeccion,electromecanico formado en Peugeot y multimarca..he trucado algun que otro motor exitosamente!!..y a mis años voy con el osciloscopio a cuestas..que aunque ya no trabajo fisicamente me encanta la mecanica y electronica.... a lo que me refiero es que se de que hablo..quien no sepa lo mejor que puede hacer es ver el video..y si no sabe las posibles soluciones se calle y nos hace un favor a todos..y a ti Chiappone!!...enhorabuena por tu sinceridad y honradez !!...un saludos desde España.
Chiappo Fallo el sensor de detonacion??? Xq todos los motores con Efi lo tienen que si detecta pistoneo atrasa el encendido y aumenta el caudal de nafta para que no pase eso
Muy buen video y la explicación la verdad que si estuvo buena. A mi me pasó que mande a hacer el motor del clio energy 1.4 y cuando mandaron la tapa al tapero, el mecánico lo probó y no le gustó como quedó, que hizo, mandó de vuelta a que hagan bien el laburo y quedó perfecto, mecánicos así no hay todos los días y vos hiciste lo mismo, que el cliente quede contento bien ahi Chiappone💪
La verdad te felicito sos un crack y demostras el tipo de persona que sos y que cuando pueda tener mi auto ya se quien se lo voy a llevar 💪💪💪💪💪💪 aguante chiappone
Titán!!!! Se nota que sos un buen flaco y que no le escapas al bulto. Si el dueño del auto no la entiende que haga un curso. Hiciste más de lo que corresponde eso demuestra quien sos. Abzo grande
Cuando vi esos pistones me hicieron acordar cuando reventé un regatta 2000 😂😂😂😂😂 no quedo nada,todo por una chupadita de aire en la admisión,por suerte el auto todavía estaba en garantía y Sevel (todos hablaban mal de Macri) se hicieron cargo y pusieron un motor 0 km. El auto con el motor nuevo lo usé 250.000 Km sin un solo problema. Las fallas existen y lamentablemente si no todos ponen un poco de voluntad el más "boludo" queda mal. Es el primer video que veo y está bueno lo que hiciste poniendo la cara y perfecta la la explicación.
La verdad muy bien explicado con detalles y todo, te felicito lo importante que es hacerle entender a los FANTASMEEEEE, si queres correr saber entender....Genio genio genioooo....saludos de Bahia Blanca
Fantasme Muy clarito la explicación. Estas a luz del Morea en su Salsa. Eso si. Pinta el. Pizarrón porque no marca la tiza. Excelente te sigo. Bueno seria que subas videos por días asi nos Reimos mas los que te seguimos. "Martín Yamaha" desde Mendoza
Chapita no me ha pasado pero me han llegado 2 vectras con los pistones agujeriados por que se desprogramo la ecu original porque hizo el salto de chispa antes de tiempo o bien el inyector no pulveriso bien la nafta en el momento que tenia que pulverizar un abrazo grande damian espero conocerte algun dia y comer un buen asado y tomar un buen merecido fernet desde Rio Colorado Rio Negro
Perdón don Chiapone...el sonido del pistoneo se produce por el golpe de culata, por la detonación o por un excesivo avance lo que causa que el pistón en su face de compresión golpeé contra gases en expansión y de ahí el sonido particular. Que alguien me corrija si me equivoco. Saludos
Un gustaso Damian somos colegas salvo q me dedico a diesel pesado y viales pero por un bombista fantasme como vos decís arruinaron un GM Detroit V8 y yo recibí todo el reclamo y absorbí la mano de obra aguantando los nervios del cliente cuando el problema era la bomba mal calibrada pero el bombista como usa guardapolvo es sublime y el mecánico usa oberol pagamos el pato te entiendo perfectamente. Abrazo desde necochea. Saludanos a lo fantasme y a seguir
Es verdad hay varios garcas con overol y un taller prístino sin una basurita. Pero arman una bomba de 20 atrás con elementos "al revés". Hasta que caíste con el que sabe y te dice esto estaba mal armado lo hiciste vos?
Fantasmeeee me conmoviste !! Ganas respeto como persona y profesional , gente con tanta dedicación y pacion como vos siempre van a tener trabajo, siempre arriva y haciendo lo que mejor sabes , muy buenos autos felicitaciones
jajs te felicito locura,ademas de ser mecanico hay que ser psicologo,prestamista un poco curandero.... y tener la paciencia y los huevos de hacerte cargo y seguir para adelante!!tiene sentido tu explicacion..aguante fantasme!!saluuuú
Chiappo mepa q está pijoteraso.. Lo oscuro en la tapa puede ser el aceite pasando por las fisuras ... Para romperse así por avansado debería pistonear y fallar me parece.... Q opinas? Abzo
Muy pocos tienen noción de mecánica y el funcionamiento de un motor y las causas de roturas, son pisa pedales que ni miran los instruméntales en fin sos buen mecánicoy responsable. Saludos desde Uruguay muy buenos los videos
faaa viejo..recién vi en otro vídeo, si agarras una lijadora de banco, podes lijar todos los otros pistones, hasta igualar el peso de ese que se comió. muy buenos tus videos
Fantasme sos un fenomeno,y buena gente todo vuelve,si obras bien te va bien,sos un fierrero de alma,te corre nafta por las venas,un abrazo fantasme no cambies nunca sos un crack.
Hola como andas yo soy de general enrrique godoy provincia de rio negro yo soy mecanico a mi me paso lo mismo con una zafira 2.0 q es el mismo motor y gracias a tu video se me aclaran muchas cosas
si sr doy mi apoyo como mecánico preparador eso es problema de avance y no de la ecu es el programador he hecho muchos mapeos y no solo el avance es un auto std esta armado de fabrica ese mismo caso pasa en los gasoleros con el avance de inyección y la cantidad de inyección bueno me reí con lo de la pizarra ya que capacito y me veía explicando el tema jajja seguí en la tuya bien te hiciste cargo igual el cliente lo que no quería es pagar y es mas fácil culparte por los errores de GM por no tener en cuenta que este sujeto quería andar fuerte hay que tener criterios a la hora de potenciar el que programo mas que nada y armar no se armo nada esta estandaaarrr bueno suerte loco
Voy a decir una gran posta para que entiendan que tipo de persona es la que demuestra el flaco, si quieren decir algo vengan de a 1000. Yo lo que veo es que siempre le hecha la culpa al producto o que esto es malo, porque esto.. porque lo otro y nunca se ve asi mismo. Eso de que la compu se avanza sola no te la creo y si es asi, anda y reclamala capo, eso de andar escrachando en las redes sociales es una tremenda pelotudez, y menos mal que te pararon el carro porque sino vos seguis. Otra cosa.. eso de andar tirando beef a los demas youtubers por lo que hacen ellos en sus videos es de resentido y mala leche, preocupate en tu contenido y tu trabajo, porque demostras que si no bardeas al otro vos no sos nada, solo por eso te hiciste conocido. Madura capo
el motor es estandard y enchavetado de fabrica que culpa tiene el mecanico?la gente lo mira no por cagarse de risa de un youtuber lo mira porque cuenta las cosas y no esconde y se caga en todo no solo en un youtuber pelotudo,en lo que se equivoca es en aceptar colocar esa programable si ya tuvo quilombo o la coloco pero sin garantia
Vamoooo ñuueeeeells
@@luisaa5334 preguntale a Leo Colom cuantas racetec puso y si tuvo problemas y despues hablamos 😉
@@atendedordeboludos6697 decime cómo rompes un motor si no lo armas?
@@chiappone Hace lo que quieras, no tenes ni idea quien soy.. Hace de cuenta que soy uno de los que fue a cordoba porque parece que viste los videos.. O si queres pensa que soy solo una simple persona que consume youtube, pero por mas que ponga el primer nombre de usuario que se me ocurra o mi nombre real, vas a seguir sosteniendote de tu pensamiento inicial porque pensas con los ojos nomas y sabes que la info que tire es verdadera, asi que por ahora uso este. Te tire la posta chiapone, sos un buen mecanico pero no da para que ensucies al resto para hacerte famoso, se un poco mas vivo... Yo veo a todos los youtubers fierreros y yo creo en que la pasion fierrera se comparte, no se critica.. Si esto no le salio bien a uno, ayudalo para que aprenda a hacerlo mejor.. Eso se llama compañerismo.. Vos no demostras eso, solo haces que tu publico sea criticon en algunos casos (principalmente los chicos que abundan por aca) y por eso van a los videos de los otros youtubers a comentarle pelotudeces. Vos hace lo que quieras, yo solo te digo que en ese aspecto estas cagando la verga, y te lo digo de onda. Suerte 👍
"Para mi es un hijo más este auto y los dueños a mi me importan 3 carajos. Los autos para mi, son la gloria"
Me quedo con esa parte. Crack!
Perfecta la explicación. Ademas, cuando la mezcla explota antes y el pistón sigue subiendo estas intentando comprimir aire mucho mas caliente (y a mas presión, lo que genera mas calor aun), que es lo que te derrite la cabeza del pistón. Lo que no entiendo es por que una bobina mala te genera más avance? Se satura antes de que la inyección le mande la orden y larga la chispa a destiempo?
Por fin entendí lo que pasaba adentro del motor en el pistoneo.
Capooo chiaponne
Lo quiero de proferor
A mí me pasó lo mismo nunca entendí el pistoneo hasta hoy
Falto ponerse la ropa de doctor como hacía Aaron kofman del dúo mecánico cuando explicaba je,un genio Chiappone 👍
@@maxig81 un capo el Aaron ese
el mal llamado pistoneo es detonacion! el piston no se mueve y genera ruido, elruido viene de distintas ondas expansivas quemandose a distintos tiempos justamente por problemas de avance o temperatura. todo lo demas esta perfecto .
Gracias Chiaponne por enseñar,yo sé muy poco pero me gusta,gracias a vos aprendo siempre,gracias!!
17:55 "fijate como queda" y te muestra el dedo jajaja que crack chiappo! Como se aprende con vos papa, el futuro profesor chiappibaldi jaja
Buen trabajo. gracias por compartir tu sabiduría.
La verdad te felicito sos EL UNICO muestra lo que verdaderamente pasa en un motor y el xq de cada cosa aprendimos mucho en 25 minutos saludos de Posadas misiones
Damián me gusta lo que haces aprendo mucho con vos de mecánica que no se un carajo seguí así no aflojes saludos ángel hace poco que te sigo
El dueño del auto si es un verdadero fantasma el payaso para que arma si después va a llorar, seguí para adelante chiapo que sos un genio!!!
Capo. soy de parana entre rios. La verdad q ojala haya mas mecanicos como vos. Me paso exactamente lo mismo en un 2.2 q habia armado en un corsa. Con la ecu de corsa ningun problema. Con la reprogramable ningun problema. Pero cuando cambi y compre un juego de bobinas individuales (no recuerdo la marca ahora) perp me salieron 3 mil pesos hace 4 años o 5 años atras. Rompi de la misma manera.
sos un groso hermano, cuánta humildad!! Todo vuelve , mas y mas laburo por delante
loco la verdad sos un idolo y tenes una personalidad que no cualquiera la tiene metele para delante q esas cosas que haces y logras no cualquiera la hace .
saludos desde URUGUAY
te felicito chiappone sos crack, que el boludo del auto deje de llorar.
Chiappone dios te va a dar lo mejor del mundo de la mecánica amigo. Yo también vivo en Ituzaingó y trabajo en un taller de chapa y pintura y amo los autos y los reclamos los hago de onda. Saludos amigo
Vamos Chiappone, por más videos así explicando causa y efecto!!! #fantasmee la conciencia tranquila es lo que vale!!!
Sos un groso loco te felicito a seguir para adelante admiro ala gente así sincera y que le pone lo mejor a cada trabajo.
Grande chiappone sos un crack..soy de casanova y se quién es el dueño y en teoría ellos son o él son mecánicos..tienen una casa de repuestos Chevrolet y te echa la culpa a vos?jajaja x diosss..
Seguí así q son pocos los mecánicos sinceros y q no son garcas..
Un abrazo grande papaa!!!
Eres un crack Damián,me encanta tu filosofía y como sabes de mecánica.saludos desde España
Me gusta la honestidad que tenes y también de que te hiciste cargo de Algo que fallo por culpa de un tercero eso habla muy bien de vos😉
Grande maestro !! Por ahí lo más difícil pasa a ser el trato con la gente !! Pero te felicito porque siempre dejar una enseñanza !!!!
Un verdadero ejemplo de un mecanico honesto como tiene que ser. Chiappone idolo !!
No tengo mucho entendimiento de motores pero este chavon me dejo claro muchísimas cosas! Gracias. Excelente vídeo!
Grande chiappone seguí con esa humildad y esa buena onda, ojalá hubiera más mecánicos como vos 👍
Muy buena explicaciónes , lo que sí te encargo el pistón para k lo haga cenicero ajajajaj no le des bola a la gilada , Tenes razón vos ... saludos desde comodoro Rivadavia chubut , pronto ándaremos por allá para algún proyecto saludos
Grande chiappone siempre de frente con las cosas como son 💪 sos el crack indiscutido ídolo 👍👍👍
Muy bien explicado y muy buen trabajo haces y por lo visto tenés bastante conocimiento, te felicito! Ojalá algún dia pueda tener un taller como el tuyo impecable.
Sabés que ruido que hace la detonación? Imposible seguir acelerando. El piloto tendría q haberse dado cuenta.
Una vez que lo hizo y mas en circuito... calculale a 5000 rpm dividilo por 2 ahi tenes las veces que sube cada piston por minuto, son 2500 no? ahora dividilo por 60... son 41 veces que el piston sube y baja por segundo chabon.. por mas que tengas el oido bionico... un segundo te alcanza para que el motor se haga mierda...
@@maxingerx
5000 rpm, el pistón sube 5000 veces por minuto. 2500 veces explota y 2500 limpia los gases.
El resto tiene sentido lo que decís, metiendo pata cuando intentaste pensar el ruidito, el motor ya se hizo percha.
@@celabud disculpa me quise hacer el científico y en mi mente usaba una vuelta para subir y una para bajar .. jajaja que idiota :B bueno pero mi punto es valido..
@@martinmenne3625 olvidate eso pistoneando era una ametralladora y le siguió dando a llorar al campito despues.
Te encontré de casualidad,miro mucho UA-cam,tu explicación es exacta....te felicito por lo correcto.saludos desde Haedo.
Grande fantasme . Ojalá exista más mecánicos como vos !
Te conocí hace poco, me gustan mucho tus videos. Explicás bárbaro, se nota que sabes y que te gusta lo que haces. Te felicito
La primera vez que veo un mecánico haciéndose cargo de un error que el NO COMETIÓ...eso fue un problema de avance..grande damian ,como vos dijiste todo vuelve..👍👍👍
Así se produce el pistoneo gracias damian un capo alta explicación
"Los autos para mí ,son la gloria " Chiapone 2019 ! Me sumo como nuevo seguidor 👏👏
Excelente tu explicación y el dueño de ese auto es un fantasme vos chiappone estés tranquilo segui asiendo lo que saves aser y lo que t gusta además lo ases muy bien eres un capo
-"Los autos son la gloria" Te acompaño en el sentimiento! 👏🤙
Sos un grande,trabajo con humildad y el tiempo pone las cosas en su lugar.todo vuelve papá,sos buena gente.eso es lo que pasa
Que grande ...Fantasme!!! Muy bueno lo que isiste . Tapas la boca a varios !!! Seguí así locooo
Muy buena explicación! Siempre aplicando la sinceridad y buena moral! Grande ud! Y es así... lo que se siembra se cocecha!
Descansa tranquilo con una pata afuera...eso dice mucho de vos,y que clase de Professional sos,más allá del humor que le pones a los vídeos,se nota que sos un entendido de la mecánica y que no hablas al pedo,se ve la experiencia que tenes encima...como vos bien decís,todo vuelve,de una manera u otra... faltan más profesionales y sobre todo "RESPONSABLES Y CONFIABLES" dentro del rubro de la mecánica en general.Un saludo enorme y un abrazo.Por mas mecanicos como vos!!!
amen
Genio total. Transparente y sincero. Se nota que sos un gran mecánico y un tipo honesto. Fuerza que todo vuelve viejo. Saludos desde Córdoba.
Che guarda que la proxima te pone calcomanias de los Carvotta jajajajjajaaja
Chiappa como siempre gran explicación¡¡¡ la verdad no pense nunca que pasen cosas asi dentro del motor. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 charlas de maestros parte 1. Y que sigan mas videos asi. Saludos🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Genio Chiappone, los fierros son así. A llorar al campito. Se rompio se arregla. O se deja. Corta
Simplemente un mecánico honesto en Argentina somos pocos un genio no hay duda abrazo👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Genio loco como te quiero te estoy viendo con mi novia en españa a las 3 de la mañana loco te re banco hasta la muerte papa quiero alguna remera tuya perro
Uste chiappone es de los pocos que es responsabe de su trabajo, uste es una especie en peligro de estincion... Muy didactico su explicacion, en el otro video que mostraste el piston yo pense que se habia pasado de nafta, pero ahora que explicaste es muy coherente lo que decis. A si que como decia mi abuelita que empaz descanse TODOS LOS DIAS SE APRENDE ALGO NUEVO. Uste para mi es un mostro. Un saludo desde la republica democratica estanilista de villa lugano.
no puedo creer q exista gente como vos, a eso se llama amor por los autos. te apoyo viejo un saludo!
Sos un capo chiappone, sos el unico mecanico que merece tener laburo en su taller, ojala algun dia mi escort g2 pase por ahi, saludos!
Mejor explicado imposible loco. Segui con esa humildad que asi estas donde estas y vas a estar mas altoo👏👏💪 todo vuelve papa
Una pregunta para garantizar que funciones bien un auto de carrera el motor tiene que estar preparado completo no ? Con pitones etc etc? Porque se animan a tanto con motor estándar con chipeo así nomás...
Damián, dijiste que lo hiciste en un día, tuviste que rectificar los cilindros? Para saber, porque si así quedaron los pistones, no me imagino los cilindros. Abrazo
Te escribo por primera vez, excelente el video explicativo anti chamuyo......lamentablemente son extremadamente pocos lo que se hacen cargo, como vos en este caso (aunque no te corresponde). A medida que pasaron mis años de hacer mecanica tuve que adoptar una posicion : si los repuestos los compro yo, los armo yo; me hago cargo de cualquier inconveniente......
Ahora si el cliente compra sus repuestos porque son mas baratos, o un amiguito se lo recomendo.........no me hago responsable por defectos o roturas y se cobra la mano de obra por cambiar piezas o arreglar el quilombo que armo un repuesto de mala calidad...
Segui asi que tus videos son espectaculares maquina!! un abrazo!!
Sos el 1 chiappone, aguante tus videos!!!
No hay derecho!! Siempre pringamos los mecánicos cuándo pasa algo así. Ánimo Damián, estamos contigo. Saludos desde Galicia
Damichivo sos crack! Y los de racetec... que se hagan ortear! Aguante la fdst vieja y querida!
Soy uruguayo tengo un corsa Windows 1 .0 no se nada de mecánica y nunca me cayeron los argentinos , pero desde que descubrí este canal , me si cuenta que sos un groso desistimiento la posta y sabes pila y explicas bien , los mecánicos acá x cambiar un fuelle de lado rueda te matan y vos te la jugada y esplicas cosas grosas y gracias a eso no me deje robar y hice el cambio yo y no me salió nada , de motor x ahora no me animo pero vos das ganas de meter mano gracias , y seguí así humilde y de la planta
Por cierto tengo 68 tacos..mecanico desde los 14..bombero de inyeccion,electromecanico formado en Peugeot y multimarca..he trucado algun que otro motor exitosamente!!..y a mis años voy con el osciloscopio a cuestas..que aunque ya no trabajo fisicamente me encanta la mecanica y electronica.... a lo que me refiero es que se de que hablo..quien no sepa lo mejor que puede hacer es ver el video..y si no sabe las posibles soluciones se calle y nos hace un favor a todos..y a ti Chiappone!!...enhorabuena por tu sinceridad y honradez !!...un saludos desde España.
Chiappo Fallo el sensor de detonacion??? Xq todos los motores con Efi lo tienen que si detecta pistoneo atrasa el encendido y aumenta el caudal de nafta para que no pase eso
Fantasme, tu mejor video por lejos! Con explicación técnica y toda la onda! Te felicito, a seguir creciendo! Abrazo
Jajaja que crack!! Humildad 100%. Más mecánicos como este loco por favor!!
Más claro echale agua! Jej. Gran explicación! Saludos. PD: El cliente un salamin total! Abzo.
Muy buen video y la explicación la verdad que si estuvo buena. A mi me pasó que mande a hacer el motor del clio energy 1.4 y cuando mandaron la tapa al tapero, el mecánico lo probó y no le gustó como quedó, que hizo, mandó de vuelta a que hagan bien el laburo y quedó perfecto, mecánicos así no hay todos los días y vos hiciste lo mismo, que el cliente quede contento bien ahi Chiappone💪
La verdad te felicito sos un crack y demostras el tipo de persona que sos y que cuando pueda tener mi auto ya se quien se lo voy a llevar 💪💪💪💪💪💪 aguante chiappone
Titán!!!! Se nota que sos un buen flaco y que no le escapas al bulto. Si el dueño del auto no la entiende que haga un curso. Hiciste más de lo que corresponde eso demuestra quien sos.
Abzo grande
No te pongas triste Chapon! Tengo un 2.4...te mando un saludo no fantasme, espiritual....!
Chiappone todo el apoyo man, no hace falta ser un mecánico con experiencia para saber que el error no es tuyo si el motor nunca fue destapado por vos
Cuando vi esos pistones me hicieron acordar cuando reventé un regatta 2000 😂😂😂😂😂 no quedo nada,todo por una chupadita de aire en la admisión,por suerte el auto todavía estaba en garantía y Sevel (todos hablaban mal de Macri) se hicieron cargo y pusieron un motor 0 km. El auto con el motor nuevo lo usé 250.000 Km sin un solo problema. Las fallas existen y lamentablemente si no todos ponen un poco de voluntad el más "boludo" queda mal. Es el primer video que veo y está bueno lo que hiciste poniendo la cara y perfecta la la explicación.
Sabes q me paso lo mismo en un R 18 tenia un escape de sire y no hacia bien la combustión y me derritió un pistón en un viaje largo
La verdad muy bien explicado con detalles y todo, te felicito lo importante que es hacerle entender a los FANTASMEEEEE, si queres correr saber entender....Genio genio genioooo....saludos de Bahia Blanca
no me canso de decir q sos crack... fantasme ... genio
Fantasme Muy clarito la explicación. Estas a luz del Morea en su Salsa. Eso si. Pinta el. Pizarrón porque no marca la tiza. Excelente te sigo. Bueno seria que subas videos por días asi nos Reimos mas los que te seguimos.
"Martín Yamaha" desde Mendoza
Vamooooo neneeeeee!
Nunca más ese cliente, sacó las calcomanías...y encima vos no tenías nada que ver.
Chapita no me ha pasado pero me han llegado 2 vectras con los pistones agujeriados por que se desprogramo la ecu original porque hizo el salto de chispa antes de tiempo o bien el inyector no pulveriso bien la nafta en el momento que tenia que pulverizar un abrazo grande damian espero conocerte algun dia y comer un buen asado y tomar un buen merecido fernet desde Rio Colorado Rio Negro
Cuando tenga un mango te llevo mi clio chiappooo sos un genio loco!!!
Y no revisaste después cómo estaba la programación de la racetech?? Y no se dieron cuenta en el banco que estaba pistoneando??
Aplausos para chiappone racing se hizo cargo de cagada de otro y sin cobrar un peso dice mucho de vos y de la pasión que tenes por los fierros
Perdón don Chiapone...el sonido del pistoneo se produce por el golpe de culata, por la detonación o por un excesivo avance lo que causa que el pistón en su face de compresión golpeé contra gases en expansión y de ahí el sonido particular. Que alguien me corrija si me equivoco. Saludos
Un gustaso Damian somos colegas salvo q me dedico a diesel pesado y viales pero por un bombista fantasme como vos decís arruinaron un GM Detroit V8 y yo recibí todo el reclamo y absorbí la mano de obra aguantando los nervios del cliente cuando el problema era la bomba mal calibrada pero el bombista como usa guardapolvo es sublime y el mecánico usa oberol pagamos el pato te entiendo perfectamente. Abrazo desde necochea. Saludanos a lo fantasme y a seguir
Es verdad hay varios garcas con overol y un taller prístino sin una basurita. Pero arman una bomba de 20 atrás con elementos "al revés". Hasta que caíste con el que sabe y te dice esto estaba mal armado lo hiciste vos?
Fantasmeeee me conmoviste !! Ganas respeto como persona y profesional , gente con tanta dedicación y pacion como vos siempre van a tener trabajo, siempre arriva y haciendo lo que mejor sabes , muy buenos autos felicitaciones
jajs te felicito locura,ademas de ser mecanico hay que ser psicologo,prestamista un poco curandero.... y tener la paciencia y los huevos de hacerte cargo y seguir para adelante!!tiene sentido tu explicacion..aguante fantasme!!saluuuú
Man sos crack soy de Merlo zona oeste ojalá un día pueda conocer tu taller abrazo
Espero que el dueño le ponga otra inyección!!!!!
Arriba el animo
. Para cuando el Corsa 2.4 4puertas con baúl???
Me sumo al corsa sedan con un 2.4
Si es posible con GNC y que haya sido taxi. 700.000 km minimo
Chiappo mepa q está pijoteraso.. Lo oscuro en la tapa puede ser el aceite pasando por las fisuras ... Para romperse así por avansado debería pistonear y fallar me parece.... Q opinas? Abzo
GRANDE CHIAPO ESTE CANAL MERECE 100.000 SUBS. SALUDOS DESDE CÓRDOBA
Muy pocos tienen noción de mecánica y el funcionamiento de un motor y las causas de roturas, son pisa pedales que ni miran los instruméntales en fin sos buen mecánicoy responsable. Saludos desde Uruguay muy buenos los videos
Gracias por tanto #FANTASME !!! Perdón por tan poco! Tenes sobrantes de corsa para vender?
faaa viejo..recién vi en otro vídeo, si agarras una lijadora de banco, podes lijar todos los otros pistones, hasta igualar el peso de ese que se comió. muy buenos tus videos
grande
chiappone, el dueño de ese auto es un simple boludo que una vez andando el auto no perderia mas mi tiempo con el
Fantasme sos un fenomeno,y buena gente todo vuelve,si obras bien te va bien,sos un fierrero de alma,te corre nafta por las venas,un abrazo fantasme no cambies nunca sos un crack.
Sos un fenómeno. Todo vuelve sin dudas.
Abrazo
Un capo loco, hacerse cargo de algo que no tenés culpa eso habla de lo buena gente que sos, saludos desde Uruguay
La honestidad de este tipo no se vé más en Argentina, ojalá dejen de cagarte y sigas con ese entusiasmo
Hola como andas yo soy de general enrrique godoy provincia de rio negro yo soy mecanico a mi me paso lo mismo con una zafira 2.0 q es el mismo motor y gracias a tu video se me aclaran muchas cosas
si sr doy mi apoyo como mecánico preparador eso es problema de avance y no de la ecu es el programador he hecho muchos mapeos y no solo el avance es un auto std esta armado de fabrica ese mismo caso pasa en los gasoleros con el avance de inyección y la cantidad de inyección bueno me reí con lo de la pizarra ya que capacito y me veía explicando el tema jajja seguí en la tuya bien te hiciste cargo igual el cliente lo que no quería es pagar y es mas fácil culparte por los errores de GM por no tener en cuenta que este sujeto quería andar fuerte hay que tener criterios a la hora de potenciar el que programo mas que nada y armar no se armo nada esta estandaaarrr bueno suerte loco
Lokos todo Ok.? Que marca de repuestos para Agile son buenas Masó o malas. Tengo que hacer la distribución y b/agua y termostato.
Chiappo se agradece la buena onda, se aprende mucho. Saludos fantasssmmm
Ya me estoy suscribiendo me gusto mucho la explicacion que diste. Saludos.
Jajajajaja sos un genio Dios te quiere reparando nubes en un futuro idolo
los unicos videos de fierros en youtube que veo sin putear, gracias por tanto, contenido de primera viejaa
Este Fede bal es un loquito con los motores..