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Módulo electrónico (ayuda platinos) /Fitino600
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2019
- Buenas gente!
Mini video explicando cómo hacer ésta leve modificación que mejora el funcionamiento de los platinos.
Los esquemas y los links están en la página de Facebook.
ÉSTO NO ES UN ENCENDIDO ELECTRÓNICO! ES UN "AYUDA PLATINOS ELECTRÓNICO" que mejora mucho la suavidad del motor!
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Materiales:
Cable 1,5mm (por si quedaran cortos los que trae)
Pinzas, alicates, cinta aislante o termocontraíble
Terminales anillo y terminales hembra
2 Tornillos chapa para el módulo
Posiblemente una lija no tan gruesa para raspar donde va a ir el módulo
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excelentes todos tus videos, uno mejor que el otro! y vemos que cada vez somos más fitinos jeje 👍
Jajjaja así es! vamos a poco subiendo el número! muchas gracias por el apoyo!!! la comunidad del 600 es genial!
Excelente.t0do.amig0.gracias
Ola es muy importante la información que me ha dado para mi trabajo
Me alegro! Yo no soy mecánico, aviso por las dudas. Solo intento hacerle cosas a mi auto lo mejor que puedo jejeje
Fitino 600 !!!! Muy bueno el video!! Muchas gracias!!
Es una opción fácil, no tan cara y que mejora un poco el fitito sin hacer mucho! me alegro que haya servido!
Muchas gracias.. muy buenos tus vídeos.. aprendo muchísimo.. saludos desde Santa Fe!
Gracias!!! un saludo grande!
Muy buenos los videos amigo me ayudan mucho con mi fitito te agradesco si podes hacer un video explicando y mostrando como se conecta el limpia parabrisa ya q yo no tengo ningun cable y ninguna tecla solo la ficha que sale del limpia parabrisa te agradeceria mucho abrazo y segui asi que nos sirve muchos a los amantes del 600
Hola Gabriel! dale! todo lo que haya como propuesta lo voy anotando en una libreta jajaja! así cuando tengo tiempo, voy grabando aquellos contenidos que realmente les sirven! lo que podés ir buscando es una llave de 4 terminales (que es la que lleva la instalación del Fitito). Así cuando suba el video ya tenés casi todo lo que vas a necesitar!
Gracias quiero poner uno en un falcon 188.Saludos!!
Le va seguro! Porque lo hacen para motores de hasta 8 cilindros
Tener en cuenta que en otras marcas o modelos de módulos, los colores de los cables cambian, pero las conexiones son lo mismo. Mirar el manual en cada caso! 8)
Excelente amigo, se agradece mucho por tus videos y vamos por más, te mando un abrazo fitino 600 👏👏👏👌👌👌
@@victorhugoaquino6581 Gracias Victor! me alegro! cuando quieran compartir sus fitos o sus arreglos, subanlo directamente en la página de facebook! está abierta para que muestren lo que vayan haciendo en sus fititos! 8)
Saludos amigo. Muy bueno tu vídeo. Muy bien explicado. Me puedes dar el link del producto? Dónde lo puedo comprar.
Buenas! Te cuento que no aparece más en mercadolibre. Pero sí hay productos que cumplen la misma función. Se puede buscar como: módulo de ayuda a platinos universal.
Hola buenos días amigo. Gracias de verdad. Pero yo soy de Venezuela y lamentablemente el producto no aparece en el mercado libre Venezuela. Por lo menos el universal no sale en el inventario. Solo módulos de alguna marca en específico.
Yo ise uno para un jeep willyz modelo 1955 y trabajo muy bien pero tiene el incobeniente que si se queda en inicion con el platino en. Contacto queda alimentada la bobina y esto la daña
Buenas. Si, eso puede pasar. De hecho el que conseguí yo tiene un corte automático en caso de quedar en contacto.
No hay que desconectar el platino? Porque mi distribuidor esta conectado condensador y platino juntos en la misma ficha
Sos un crack!
busquenlo que esta como modulo universal a platino
El azul al condensador o a donde va el condensador
amigo exelente su video. tengo un motoe fuera borda yamaha 2 cilindro a platino bobinas individuales. ¿^Se podra adaptar este modulo?
Buenas! La verdad que ni idea jajjaja. Creo que este era para motores de cuatro cilindros. Pero deben venir para esa configuración.
Q tal y la corriente q viene de la llave a donde va
Muy bueno! te queria preguntar porque estaba pensando hacer lo mismo, notas algún cambio desde que usas el modulo, en qué cambia? gracias
Buenas! sí, lo tengo hace un buen tiempo ya y nunca me dió problemas. Suaviza un poco el motor. Pero realmente lo sentís cuando lo manejas todos los días. Si alguien que no conoce el auto, lo anda a platinos y después con ésto, no creo que note tanta diferencia. Lo que sí, no volví a cambiar platinos... eso es un punto a favor. Ya son 3 años desde que lo puse y ni se mosquean.
@@fitino600 Ahh buenisimo, estuve viendo uno que vale 2700 en ML y con lo que me decis seguro invierto. En el consumo de nafta notaste algo?
@@Matiumetal cómo han aumentado de precio. tremendo. Yo en su momento lo pagué $600 jajajaja. pero así es acá. No sabría decirte sobre el consumo de nafta. Pero el mayor beneficio que me dió es la vida de los platinos. Igual en ruta se lo siente bien. Yo lo describiría al motor como un poco menos ruidoso por decirlo de algún modo.
@@fitino600 Faaa que locura lo que acumentó viste. Igualmente del módulo que te estoy hablando es el mas barato marca chanchito, el Nosso está a 6 lucas!
@@Matiumetal Ni hablar! el mío lo fabricaba un loco en Tandil. Pero no volvió a publicar sus fabricaciones nunca más... jejeje
hola soy de jujuy Arg.
Bienvenido Master! Saludos desde la Patagonia!
tengo un fitoto modelo 71 estoy Armando y quiero échele electrónico como lo pido el módulo o de que auto lo compro
@@miguelvargas9850 Si le vas a poner encendido electrónico completo, vienen los kits completos según el modelo (ya que tienen distintos encastres). Se busca y se pide tal cual, por modelo. Si solo vas a cambiar al "módulo para ayuda de platinos", generalmente son universales. Pedilo para motor de 4 tiempos, 4 cilindros a platino. Le decís que es para un fito y te van a decir si el modelo que está a la venta es compatible. La marca Nosso, es muy buena en eso.
Consulta, y la otra cajita que está al lado a la izquierda? La negra que dice Nosso, no es lo mismo? (perdón soy re duro)
Buenas! la cajita negra es el regulador externo de voltaje del alternador, cumple otra función. El módulo electrónico, solo es una ayuda en la modulación de la chispa por decirlo de algún modo jeje no se si se entiende la diferencia, pero no hay problema con preguntarlo 8)
Lo boy a comprar
Hola tengo una bobina bosh azul ,que tiene una resistencia de 2.9 a 3.8 omhs en el primario y en el secundario 6,5 a 10.8 komhs tenes idea si me sirve? gracias saludos
Buenas. La verdad que no sabría decirte jejejjej . Pero puedo preguntarle a un amigo de la filial que sabe mucho de ese tipo de detalles. Tendría que ver qué características tiene la bobina básica del Fito jejjejeje
@@fitino600 Hola muchas gracias.Si es la duda que tengo.Saber si funciona bien con esa bobina.Gracias saludos.
Excelente video , para un datsun 1600 que tipo de modulo me recomienda
Buenas! no sabría decir con exactitud, pero los módulos son universales. Se piden de acuerdo al tipo de motor. Por ejemplo: para motor de 4 cilindros a platino.
@@fitino600 gracias si ,es de cuatro cilindros el que necesito
@@JoseGarcia-lg7lh es muy probable que este tipo de implementó funcione. Igual a la hora de averiguar, conviene consultar por las dudas
@@fitino600 muy agradecido, éxito, y bendiciones.
Amigo como se llama ese repuesto yo soy de perú tengo un toyota 3t del 84 con platino y quiero ponerle para probarlo....
Buenas! Acá lo conseguí como módulo electrónico para distribuidor a platinos. No es un encendido electrónico, sino un módulo electrónico universal. Desconozco si tiene otro nombre además de ese jejejje. Espero que lo puedas conseguir! Saludos!
Buenas, en el caso que quiera adaptarle un distribuidor electrónico, ¿sabes de qué vehículo me sirve?
No sabría ese dato, acá venden los Kits de reemplazo. Creo q es una adaptación a partir de Renault
Hola,¿ donde conseguiste ese módulo? , lo busque en mercado libre y no encontré
Hola cómo estás. Este módulo lo fabricaba un loco de Tandil que tenía varios productos de electrónica. Los tuvo a la venta varios años pero ahora no los vi más. Así y todo podés buscar de marca como Nosso y todavía están. Se busca cómo módulo electrónico para platinos universal.
Si el platino está fuera de punto el auto anda igual con ese módulo o tiene que estar a punto ?
Buenas! el mecanismos de platino sigue siendo el original. El módulo solo regula la chispa de forma electrónica, dando mejor potencia a la misma y evitando a su vez, el desgaste prematuro de los platinos. En el caso que se quema el módulo, cambias un cable de posición y seguis con condensador como antes. Pero para que funcione todo bien, los platinos deben estar en buen estado y con su luz correspondiente.
@@fitino600muchísimas gracias SOS un chack sigue con los vídeos!
Buenas tardea, consulta ¿Hay que cambiar la bobina, o con la que ya tiene sirve?
Buenas. Se puede utilizar con la bobina original ya que no es un encendido electrónico.
@@fitino600 muchas gracias ;), capo algun consejo o tips para hacerlo arrancar estuvo parado 3 años
@@damiannunez6427 Buenas. creo que lo básico. Una batería bien cargada por si hay que intentar más de una vez. Mirar cómo está la nafta (que no esté podrida o gruesa). Idealmente, por las dudas, cambiar el filtro de nafta. Revisar el refrigerante, generalmente es lo que menos se nota el desgaste, pero se puede cambiar luego del arranque también. Lo importante es que tenga y que no esté como oxidado. Y revisar aceite (que no esté mezclado con agua). El aceite se puede cambiar luego del arranque también con su filtro. Se puede probar con toques de arranque si el motor gira (para evitar forzarlo si estuviera clavado). Por 3 años no creo que esté clavado. Después de eso, suponiendo que la nafta está bien, bombear un poco para que se llene la cuba o tirarle un chorrito de nafta al carburador, poner el cebador y probar. Si está bien de punto te arranca a la primera o la segunda jejejejejej
Hola ,muy buenos vídeos , consulta ,se cambia la bobina y bujías para encendido electrónico ,o dejaste la que tenía.saludos desde Maipú ,Chile.
Hola, cómo estás? en mi caso no puse encendido electrónico, sino un módulo de ayuda para platinos. En el caso de poner el sistema completo (incluído del distribuidor), hay que consultar si el kit a comprar es compatible con la bobina original del vehículo o no. A veces, no hace falta cambiar más que el distribuidor (pasando del mecánico a platinos, a uno electrónico)
QUE TIPO DE MÓDULO SE PODRÍA PONER
Fitino! Con este módulo, no es necesario respetar la distancia de los platinos?
Buenas! la luz de platinos se tiene que poner tal cuál la original. Si no, no funciona. La única diferencia del módulo, es que mejora la chispa, pero requiere de la luz de platinos igual.
Sirve para un v8 del 65 fase 1?
Hola Gustavo, lo compré hace varios años, pero si mal no recuerdo, estaba pensado hasta motores de 6 cilindros y creo que en línea. Sin embargo, vienen los mismos para motores en V.
HOLA 👋 BUENOS DÍAS ☀ LE PUEDO HACER UNA CONSULTA...?
Hola Martín, sí. decime.
@@fitino600 PUSE UN ENCENDIDO AL PLATINO Y ANDABA RE BIEN.... PERO LE CAMBIE LA BOBINA Y QUEME EL ENCENDIDO
TENÍA UNA BOBINA DE PLATINO,,, ANDABA RE BIEN Y LE PUSE UNA BOBINA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO...... Y ANDUVO 50 KIMETROS Y DEJO DE ANDAR
@@martinnarbay6417 buenas. el tema de las bobinas de encendido electrónico es que tienen otra configuración, son como más potentes. Si usas el sistema original se pasan de rosca. Yo uso la bobina original, y solo el módulo electrónico. Para este tipo de motores, realmente no genera una diferencia apreciable las cosas eléctricas mínimas. Sí, se siente la marcha más suave y pareja, quizás un poquito en consumo, pero no aumenta la potencia ni cosas por el estilo. Si tenés posibilidad de conseguir la bobina original, es la que va.
Gracias excelente tu vídeo.
Cuánto cuesta el módulo dónde lo puedo comprar. ? Gracias
Buenas, yo lo compré por mercadolibre bajo el nombre de módulo de ayuda a platinos electrónico. Hay muchas variantes disponibles pero cumplen la misma función
tienes idea si para un land rover de la serie II 4 cilindros del año 65 se le puede adaptar este sistema
GRACIAS
No sabría decirte exactamente. Hasta donde me explicó el que me las vendió en su momento, es cómo genérico para vehículos con motor de 4 cilindros y 4 tiempos. Como que le va bien digamos
Hola una pregunta al momento de instalarlo hay que desconectar la batería? Ya compre el modulo me llega el 28 por ML
que grande!!! no hace falta desconectar pero tampoco le afectaría si lo hacés. Cualquier consulta avisame en el trayecto de la instalación! y cuando lo tengas listo compartilo en el face si querés para que vean los logros!!!
@@fitino600 acá está hace diez meses lo puse jaja
@@robertoferreyra6595 es raro que haya funcionado tan poco tiempo. Ojalá que no se haya roto. El mío te cuento que lo tengo andando hace dos años y algo . Es raro jejje. Habrá que probar a ver qué está pasando
es nesesario sacar condensador ? y lo otro que funcion cumple el platino ahi con el modulo o ya no tiene funcion? es nesesario cambiar platino ?
El condensador no lo saqué .los platinos duran años y años sin desgaste. Se pueden cambiar en algún momento por precaución pero yo los terminé reemplazando por precaución. Los 4 años aprox y estaban bien jjejje
Hola a todos, que marcas de módulos será la más recomendable?
Hola Ruben. Funcionalmente no se cuánta diferencia hay, tampoco sabría decirte en durabilidad. Pero creo que andan más o menos en lo mismo. Lo que sí cambia, es la estética con las marcas. Las más económicas (como el que instalé yo, tiene un disipador de aluminio sellado común. En otras marcas, como NOSSO por ejemplo, trae un disipador con aletas y efecto anonizado que le da mucha facha. Pero por ahí es gastar demás innecesariamente (en lo referido a la función). Igual, va en lo que le quiere poner cada uno 8)
que modulo llevaria o como lo pido gracias
En el distribuidor de mi carro no se ve el condensador como podría hacer en ese caso? 🤔
Hola Chris, qué vehículo tenés?
@@fitino600 es un nissan sentra b12
@@chrisvindasarguedas7264 la verdad que no sabría decirte jejejej. No conozco si será compatible. Lamento no poder ayudar en ese caso.
hay distribuidores que llevan el condensador adentro, es decir, al lado del platino. tendrías que sacar la tapa, el rotor, y ahí debería estar, pero las conexiones son las mismas
Hola dónde puedo conseguir un módulo como este?
Buenas! el módulo yo lo compré por mercadolibre. Generalmente se lo pide como módulo eléctronico para autos a platinos.
endonde sepoede consegir esetipo de mudulo
Buenas. En MercadoLibre ofrecen la versión de la marca Nosso. No sé cuánto puede salir actualmente.
Donde lo conseguis
De donde se alimenta el modulo .cuando das contacto
Por el tipo de conexiones que tiene, se alimenta de contacto desde la bobina. Ya que va conectado una parte del ramal a (-) y la otra a (+) de bobina. Luego tiene señal de platinos y masa.
Buenas tardes quisiera saber como se llama el modulo para buscarlo
Buenas! yo lo busqué en su momento como "módulo electrónico para platinos". El más famoso es marca NOSSO, pero hay otras variantes.
Hola maestro dejo de funcionar el módulo en el mío pongo contacto y hace un clicks en el distribuidor
Hola cómo estás? Tenés un módulo de ayuda a platinos?
@@fitino600 si es el mismo que tenés vos creo lo puse hace un año más o menos
@@robertoferreyra6595 la forma de saber si es el módulo, sería usar la vía de platinos. Es decir. Desconectarlo y volver el sistema a platinos. Si no da ningún problema puede ser que se haya averiado el módulo.
@@fitino600 si con el sistema normal original sin módulo funciona bien el foto se abra quemado el módulo
@@robertoferreyra6595 Uh entonces es probable que se quemó entonces. que garrón.
Buenas noches caballero como se llama el módulo con que nombre lo compro y si es comercial soy de Perú.
Buenas, yo en su momento lo busqué como "módulo ayuda platinos". A veces figura como "módulo electrónico de platinos". Hay que corroborar que el modelo sea apto para motores de 4 cilindros en este caso.
El módulo ese es para cualquier auto?
buenas! son universales, así que le van a diversos autos a platino. Siempre hay que consultar igual, al vendedor por las dudas.
Como se llama el modulo
Dónde se consigue el módulo
buenas! el hombre que los fabricaba me parece que no los hace más. Pero en mercadolibre está el mismo en marca NOSSO, no se cuánto estará costando actualmente pero cumple la misma función.
@@fitino600 Es que vivo en México y aquí no se consigue, solo se vende uno a través de Mercado Libre, lástima
@@adalbertoduran1 Ah, claro, que raro que no se consiga. Quizás ofrecen directamente el kit de encendido electrónico completo?
@@fitino600 si, ésa es la oferta por acá, pero no todos los autos pueden ser convertidos a encendido electrónico por los distribuidores.
Gracias por el interés mostrando.
Quiero convertir mi auto VW sedán 1972 a encendido electrónico. Tendré que sustituir el sistema completo.
@@adalbertoduran1 es verdad. Si se consiguiera este mismo módulo se evitaría cambiar todo el sistema. Acá en Argentina hay varios kits, pero no son necesariamente de buena calidad. Algunos han realizado la conversión y les duró poco tiempo, por lo que vuelven al encendido convencional. Otros, compraron un producto de mejor calidad y notan una gran mejora. Ojalá pueda conseguir la reforma en algún momento!
No entendi
Alguien tiene el Link de mercado libre ? No lo encontré en fb
Hola, te cuento que lo busque también y parece que no tienen publicado más ese artículo. No sé si no lo fabrican más o que pasó. Pero hay otros modelos que cumplen la misma función. Jejje
@@fitino600 uhh perdón por las molestias
@@luismariscal2226 No es molestia jeje. De hecho lo había buscado hace un tiempo por un chico que me preguntó y ya no lo tenían publicado 8)
@@luismariscal2226 BUSCA EN TEMBLADOR 2.0 EN FACE ALLI HAY OTRO MODELO SALUDOS