emiliano, lo spoiler posteriore oltre all'alfa sud che non è quello indicato nella foto ma un altro montato sulla prima serie anni 70, ti posso suggerire inoltre il duetto codafilante quadrifoglio, ovvero la terza serie quella con le minigonne per capirci, che ha uno spoiler molto simile.... anche se è una spider, dettagli che non possono sfuggire, anche perchè non era una mera funzione estetica ma permetteva velocità più elevate sfruttando la spinta dei vortici dei flussi d'aria in coda
eppure lo avevo inserito nella lista dei giornalisti imparziali.... ma dopo aver sentito il suo commento durante il giro in pista quasi pensavo stesse provando una Ferrari...... che tristezza !!!
Ottima spiegazione come sempre 🫵🙏👍 Personalmente non là prendo in considerazione,costa troppo poco x aver le batterie,peso inutile in piu,e avvelenare l'aria.
Qualcuno sano di mente perché dovrebbe prendere questa al posto della Tesla? Costa meno è segmento superiore e nativa elettrica e molto più comoda e potente e a piu autonomia se poi si opta per la long range stesso prezzo della junior ma oltre 100cv in più e batteria da 75kw.... questa Peugeot mascherata sarà un flop( nella versione elettrica).
Mah, che dire della Milano (cosi chiamata nei mercati del nord , ovviamente quando verra' commercializzata) ? Segmento inferiore, prezzo superiore, solo 156 o 280 HP ? Nej tak, vi køber en Tesla Model Y LR. Penso che questa faccia un bel Fiasko, come lo fece la Tonale
Qualcuno potrebbe non volere una macchina da quasi 5m e larga 2, o una macchina senza i devioluci... usare in città una model 3 o qualsiasi altra auto con quelle dimensioni è abbastanza una pena. La mia macchina ha le dimensioni della model3, ma quando sono in ambito urbano, strade piccole e parcheggi, preferisco la vecchia grande punto!
Buongiorno se non fanno la versione veloce con questo allestimento anche sul benzina di elettriche ne venderanno 4 se arriva a 170 chilometri di autonomia e anche troppo, non metto in dubbio che sia divertente ma non e fattibile in Italia
In realtà il target dei clienti utilizza quest’auto soprattutto in città . 170 km sarebbero più che abbondanti con la possibilità di ricaricare a casa la sera . Ad ogni modo con 56 kw di capacità l’auto dovrebbe raggiungere comodamente i 250 km di autonomia . Capisco comunque l’ostacolo mentale sull’autonomia .
....ma scusa eh...il tutto a 100 milioni di vecchie lire???...ma siam pazzi???....quando poi la model 3 nuova te la lasciano a 30 Mila euro?....tu prenderesti questa?😅
Ma cosa c'entra Alfa con un orribile SUV A PILE!?!?!?! Te lo dice un Alfista che ha una Giulietta QV, sto paracarro è semplicemente una Peugeot 2008 ricarrozzata, pesante, alta, goffa e pure lenta, 200 km/h te li fa un qualunque turbodiesel con la metà dei cavalli, senza contare i 1600kg a vuoto, imbarazzante.
Esternamente è da 10 e lode con encomio solenne... andrebbe messa in una autosalone con tutte le sue concorrenti di categoria accanto per renderci conto del design di quest'auto e a sentirti direi che è spettacolare anche da guidare, ecchissenefrega se sotto c'è un pò di Peugeot! Certo che se avesse avuto anche il rombo ........
Mah, in realtà a far storcere il naso, almeno per quanto mi riguarda, è ben altro..! Ma comunque speriamo bene per le vendite e comunque raccontatela come vi pare: è e resta una Peugeot riconfigurata - e sempre a mio parere pure male -.
Diciamo che con il PSA 1.2 fa concorrenza alla Ford puma 1.0 dimensioni e ciclistica sono quasi identiche ... Sicuramente in elettrico e' la prima!! ma si mangia i piedi perché volendo dare due tirate ad Asiago finisco x restare a piedi nel ritorno... Penso che proverò la 1.2, 20.000€ in meno dai 48.000 dell' elettrica...che con un soft tuning "stage 2" 170cv sono a portata del motore e con un certo saund per ricordarsi che il termico ancora esiste, su' 1300kg e poco più di 4metri potrebbe essere davvero interessante ,😅...
Video bellissimo e mi aveva fatto pensare che probabilmente poteva essere acquistabile per essere una ford puma migliorata e ricarrozzata. Ma 48k NOOO. Il prezzo corretto massimo? 31.900€ compresa immatricolazione e menate varie e compresi 1000kwh di ricariche gratuite, allora si che se ne vendono valanghe. Chi spenderebbe mai una cifra del genere? Ma siete pazzi?
A 48k vai su elettriche decisamente più sportive come la model 3 plaid, o anche alcune cinesi come la mg 4 x Power... Per di più non ti becchi un suv con una piattaforma francese pensata per auto endotermiche con 3 cilindri e montato sulle varie pegeut. Per assurdo ad oggi una Cupra vz è più "alfa" di un alfa... Cupra è quello sarebbe potuto essere alfa... Oppure se proprio odi le elettriche trovi facilmente una Giulia con pochi km e li si che hai un piacere di guida vero...
Il punto non e'se bella o non bella se tiene bene le curve se scatta da 0 a 100 sotto i sei secondi,non mi convincono le motorizzazioni .full elettric con mille incognite sul kmetraggio effettivo ,se schiacci puoi non arrivare alla colonnina seguente devi andare piano,con un alfa?.scelta seconda, motorizzazione tre cilindri pureteach, che si dica quello che si vuole sempre tre cilindri e,'a 30 milaeuro?secondo me,queste tematiche verranno fuori subito prima che un acquirente la prenda.
A questo prezzo ci volevano 2 motori e 500cv, una cosa simile a quello che ha fatto la Smart con l'#1 e #3 in versione Brabus. in pratica così è in una fascia di almeno 10000 euro in più.
Probabilmente sarebbe stato necessario cambiare batteria (per non compromettere troppo l'autonomia) e riadattare pianale e diversi altri componenti...non se la sentivano. Hanno optato per una versione più modesta chiamandola "Veloce" al posto che "Quadrifoglio". Magari se la Junior avrà un successo superiore al previsto faranno uscire una dual motor ancora più estrema, chissà...
A me piace ma avrei messo i cerchi a 5 fori. Messo le bocchette del clima per i posti dietro e cambiato gli interni porta che sono ugualo ad avenger e 600, per essere premium nn vanno bene
Secondo me è un bel prodotto perchè alla fine di b-suv un o' sfiziosi e rifiniti decentemente non ce ne sono tanti. Però quando mi dicono che ha un buon telaio, adatta alla guida sportiva, ecc... faccio fatica a crederci.
Sotto il cofango, ci deve pulsare un motore italiano!, un Alfa con motori francesi non si può vedere!. L'elettrico poi sarà un flop!.😂😂😂. Ok la fanno in Polonia, allora giù coi prezzi, o vogliono che prenda polvere nei piazzali!.😂😂😂😂
La Veloce costa 50k in realtà, forse di più, con Ipt e messa su strada, perché Alfa non rende disponibile il controllo adattivo dell'assetto? Io da 50 k in su lo pretendo..
buonasera. l'aspetto positivo è che ne vedremo pochissime. tra questa elettrica e una tesla opterei nettamente per l'americana. le ibride ? partono svantaggiate da una motorizzazione mediocre. un'alfa romeo a 3 cilindri non si era mai vista e spero mai più si vedrà. i riferimenti nella organizzazione della plancia con la controparte francese sono evidenti ed i comandi della climatizzazione sono praticamente uguali. brutta recensione e pollice verso.
L'auto è veramente molto bella, nonostante sia un suv è riuscita molto bene a livello estetico ed è veramente cattiva. Sarà sicuramente anche bella da guidare, ma dove vogliamo andare con certi prezzi e certe autonomie? È un'auto pensata per non essere venduta. Parlo di questo allestimento ovviamente.
Esteticamente stupenda, il taglio posteriore ricorda l’alfetta gtv2000 la sprint e l’alfa sud, azzeccato!! Peccato per l’elettrificazione, a mio avviso non sufficiente visto il prezzo e l’autonomia.
Io però continuo a non capire. Le prestazioni sono quelle di una tesla model 3 base. Con le sostanziali differenze però che le finiture sono quelle di una mezza utilitaria , lo spazio è la metà rispetto alla tesla ed il costo è quasi diecimila euro in più.......non so voi ma io vedo una replica del 'clamoroso' successo della abarth elettrica ........sbagliare una volta è umano , insistere è diabolico ......vi scrive un soddifatto possessore di una giulia a nafta pesante
Anche le Audi, Bentley, Porsche hanno piattaforme Volkswagen guarda il Touareg, stessa cosa l'Audi Q2 con la T-Roc per restare in tema del segmento b-Suv.. Toyota Yaris Cross con Lexus LBX, così fan tutte.
@@gianfrancoidda5920 certo, quindi? Io intendo un'altra cosa, cioè l'atteggiamento di questi signori che prima sparano a zero e poi quando le provano diventano meravigliose, perché altrimenti non gliene danno più 🤣
Certo che al di la di tutto valli a chiamare fessi Imparato & co: lanciano la versione elettrica da dare in pasto ai giornalisti come tirare l'osso al cane, "auto bellissima, prestazionale etc" ma fino adesso la cosa più importante almeno per gli amanti degli elettro tombini mica lo danno: autonomia batterie in km? Che poi gli alfisti duri e puri si facciano piacere un oggetto dal cambio (solo) automatico, che anche dal punto di vista stilistico sia cosi di rottura e che abbia la stessa forma di una jeep, beh..bisogna convincersi
Ahahah, un Alfa elettrica. Alfa Indesit sarebbe il nome appropriato. Tra l'altro pesa 1.600 kg, 300 kg in più di una 164 anni 80, che era grande il doppio. Beh, il progresso...ahahah...con 50.000€ prendo una Lancer Evo + una Subaru STI ed a questo tombino gli salgo sopra.
Esteticamente è molto bella, alla presentazione non mi piaceva molto, adesso guardandola meglio in un contesto diverso non essendo al chiuso apprezzo le forme sinuose e originali, anche gli interni sembrano fatti bene a livello di design, aspetto di vederla in concessionaria per capire la qualità dei materiali, non mi importa che la base tecnica sia di derivazione PSA, a questi livelli tutte le auto hanno piattaforme condivise.
Ennesimo orribile Suv, ormai Alfa può fare concorrenza a Iveco. Cosa cavolo c'entra un Suv con questo marchio??? ZERO!! Spider, coupè, berline, dove sono le VERE Alfa??? Ma poi basta con sti cessi a pile, per pietà ma basta!!!
@@samuelecapetti102anche io glielo auguro . Pensare che il buon risultato sia arrivato soprattutto grazie alla Tonale, mi spiazza. La trovo un’auto già vecchia e superata .
@@samuelecapetti102 Dove ? Qua in Danimarca Alfa Romeo ha venduto solo 2 vetture nel primo semestre, ovvero 2 Tonale .. E questa vettura si chiama Fiasko qua nel nord Europa. Bye bye Alfa
@@samuelecapetti102 di Golf GTI ne vendono a pacchi... La Junior Veloce venderà poco molto probabilmente, tuttavia è più un'operazione di marketing, per fare avvicinare quella clientela "pro-BEVs" al marchio.
Devo dire che mi piace. Io per fare il ganassa prenderei proprio la veloce! Si vede che hanno messo le mani quelli giusti sul baraccone stellantis
emiliano, lo spoiler posteriore oltre all'alfa sud che non è quello indicato nella foto ma un altro montato sulla prima serie anni 70, ti posso suggerire inoltre il duetto codafilante quadrifoglio, ovvero la terza serie quella con le minigonne per capirci, che ha uno spoiler molto simile.... anche se è una spider, dettagli che non possono sfuggire, anche perchè non era una mera funzione estetica ma permetteva velocità più elevate sfruttando la spinta dei vortici dei flussi d'aria in coda
Esteticamente e telaisticamente sembra tanta roba ma quando sento elettrico passa tutta la bellezza della sportività 🤷🏼♂️
Proprio così. Se avesse il 2.2 diesel penso che molti ci farebbero un pensierino.
Un 2.2 tdi, si che è sportivo come motore!
eppure lo avevo inserito nella lista dei giornalisti imparziali.... ma dopo aver sentito il suo commento durante il giro in pista quasi pensavo stesse provando una Ferrari...... che tristezza !!!
Ottima spiegazione come sempre 🫵🙏👍
Personalmente non là prendo in considerazione,costa troppo poco x aver le batterie,peso inutile in piu,e avvelenare l'aria.
Qualcuno sano di mente perché dovrebbe prendere questa al posto della Tesla? Costa meno è segmento superiore e nativa elettrica e molto più comoda e potente e a piu autonomia se poi si opta per la long range stesso prezzo della junior ma oltre 100cv in più e batteria da 75kw.... questa Peugeot mascherata sarà un flop( nella versione elettrica).
Mah, che dire della Milano (cosi chiamata nei mercati del nord , ovviamente quando verra' commercializzata) ? Segmento inferiore, prezzo superiore, solo 156 o 280 HP ? Nej tak, vi køber en Tesla Model Y LR. Penso che questa faccia un bel Fiasko, come lo fece la Tonale
100 dei vecchi milioni....ma vi rendete conto?....la model 3 a 30k....😂😅😂....ma cos'è un festival dell'autolesionismo?
Qualcuno potrebbe non volere una macchina da quasi 5m e larga 2, o una macchina senza i devioluci... usare in città una model 3 o qualsiasi altra auto con quelle dimensioni è abbastanza una pena. La mia macchina ha le dimensioni della model3, ma quando sono in ambito urbano, strade piccole e parcheggi, preferisco la vecchia grande punto!
@@F51361esatto, sono auto non paragonabili
Le Tesla esteticamente sono brutte e gli interni il vuoto, dei cassoni su 4 ruote 😱
Il nome più appropriato sarebbe... Versailles 😅😅😅
bellissima
Buongiorno se non fanno la versione veloce con questo allestimento anche sul benzina di elettriche ne venderanno 4 se arriva a 170 chilometri di autonomia e anche troppo, non metto in dubbio che sia divertente ma non e fattibile in Italia
In realtà il target dei clienti utilizza quest’auto soprattutto in città . 170 km sarebbero più che abbondanti con la possibilità di ricaricare a casa la sera . Ad ogni modo con 56 kw di capacità l’auto dovrebbe raggiungere comodamente i 250 km di autonomia . Capisco comunque l’ostacolo mentale sull’autonomia .
....ma scusa eh...il tutto a 100 milioni di vecchie lire???...ma siam pazzi???....quando poi la model 3 nuova te la lasciano a 30 Mila euro?....tu prenderesti questa?😅
Praticamente è la migliore B-suv sul mercato, sia come guida che come design, ma noi italiani siamo capaci di criticarla... 😂❤
@@BomDia759 per il segnento che vuole occupare sono d'accordo che è piacevole. Ma non al prezzo proposto.
Ma cosa c'entra Alfa con un orribile SUV A PILE!?!?!?!
Te lo dice un Alfista che ha una Giulietta QV, sto paracarro è semplicemente una Peugeot 2008 ricarrozzata, pesante, alta, goffa e pure lenta, 200 km/h te li fa un qualunque turbodiesel con la metà dei cavalli, senza contare i 1600kg a vuoto, imbarazzante.
Prezzo assurdo, batteria piccola, poca abitabilità, display troppo basso, peso elevato. Ci sono tanti motivi per criticarla
A me piace … non sembra male anzi
Pagheresti 50000 per avere 250 km di autonomia? Allora il problema è tuo.
Esternamente è da 10 e lode con encomio solenne... andrebbe messa in una autosalone con tutte le sue concorrenti di categoria accanto per renderci conto del design di quest'auto e a sentirti direi che è spettacolare anche da guidare, ecchissenefrega se sotto c'è un pò di Peugeot! Certo che se avesse avuto anche il rombo ........
Bravissimo...tanta roba sembra un piccolo Stelvio moderno...
È solo una Peugeot 😱 Ora esce con il 1200 pure tech 3 cilindri....oh my god 😱
Dovevano chiamarla Candy Junior....ah già ci siamo giocati anche le lavatrici in Italia dimenticavo scusate
Mah, in realtà a far storcere il naso, almeno per quanto mi riguarda, è ben altro..! Ma comunque speriamo bene per le vendite e comunque raccontatela come vi pare: è e resta una Peugeot riconfigurata - e sempre a mio parere pure male -.
Ma quanti video hai girato sulla junior
La vedo più bassa della Tonale, molto meglio per il baricentro e la tenuta
280cv fa poco più di 200km/h? Ho capito bene?
Le luci posteriori non ricordano la Giulia swb Zagato?
Ricordano una Peugeot
E quanta autonomia ha dopo un paio di ore di pista ?
Il problema della Junior è che è brutta... E poi solo elettrica (che ormai non le vuole più nessuno) o con quel ridicolo motorino francese...
Diciamo che con il PSA 1.2 fa concorrenza alla Ford puma 1.0 dimensioni e ciclistica sono quasi identiche ...
Sicuramente in elettrico e' la prima!! ma si mangia i piedi perché volendo dare due tirate ad Asiago finisco x restare a piedi nel ritorno... Penso che proverò la 1.2, 20.000€ in meno dai 48.000 dell' elettrica...che con un soft tuning "stage 2" 170cv sono a portata del motore e con un certo saund per ricordarsi che il termico ancora esiste, su' 1300kg e poco più di 4metri potrebbe essere davvero interessante ,😅...
Totalmente d’accordo
Video bellissimo e mi aveva fatto pensare che probabilmente poteva essere acquistabile per essere una ford puma migliorata e ricarrozzata. Ma 48k NOOO. Il prezzo corretto massimo? 31.900€ compresa immatricolazione e menate varie e compresi 1000kwh di ricariche gratuite, allora si che se ne vendono valanghe. Chi spenderebbe mai una cifra del genere? Ma siete pazzi?
Cosa c'entra la Ford Puma?
A 48k vai su elettriche decisamente più sportive come la model 3 plaid, o anche alcune cinesi come la mg 4 x Power...
Per di più non ti becchi un suv con una piattaforma francese pensata per auto endotermiche con 3 cilindri e montato sulle varie pegeut. Per assurdo ad oggi una Cupra vz è più "alfa" di un alfa...
Cupra è quello sarebbe potuto essere alfa...
Oppure se proprio odi le elettriche trovi facilmente una Giulia con pochi km e li si che hai un piacere di guida vero...
@@alessandrolococo666 come linea, spazi e segmento me la ricorda molto (forse perché ce l'ha mio cognato 😅).
@@LucaPacchiarotti direi che l'unica cosa che le accomuna... è il segmento... dopodiché il nulla
Il punto non e'se bella o non bella se tiene bene le curve se scatta da 0 a 100 sotto i sei secondi,non mi convincono le motorizzazioni .full elettric con mille incognite sul kmetraggio effettivo ,se schiacci puoi non arrivare alla colonnina seguente devi andare piano,con un alfa?.scelta seconda, motorizzazione tre cilindri pureteach, che si dica quello che si vuole sempre tre cilindri e,'a 30 milaeuro?secondo me,queste tematiche verranno fuori subito prima che un acquirente la prenda.
A questo prezzo ci volevano 2 motori e 500cv, una cosa simile a quello che ha fatto la Smart con l'#1 e #3 in versione Brabus. in pratica così è in una fascia di almeno 10000 euro in più.
Probabilmente sarebbe stato necessario cambiare batteria (per non compromettere troppo l'autonomia) e riadattare pianale e diversi altri componenti...non se la sentivano. Hanno optato per una versione più modesta chiamandola "Veloce" al posto che "Quadrifoglio". Magari se la Junior avrà un successo superiore al previsto faranno uscire una dual motor ancora più estrema, chissà...
E fra 5 anni quando la batteria è deteriorata, che si fa? Si butta l'auto?
Caruccia...se avessero fatto modello a Diesel era il top
Ottima recensione, complimenti. L'auto non sembra male. Fa piacere per Alfa
Emilià, va più della Giulia, quale?😂
Probabilmente del modellino in scala 1/24
La Giulia spenta in garage, si è dimenticato di specificarlo 😁
48 mila euro sono quasi i vecchi 100 milioni...Ma dove stiamo andando ?....
Oramai serve il mutuo per comprare un'auto
A me piace ma avrei messo i cerchi a 5 fori. Messo le bocchette del clima per i posti dietro e cambiato gli interni porta che sono ugualo ad avenger e 600, per essere premium nn vanno bene
Bella Peugeot🎉🎉
Si certo va più della Giulia sin quando non si scarica 🤣🤣🤣🤣🤣
Più della Giulia quando è spenta 😁
Quando provi la ibrida?
Non sono pronto per un Alfa Romeo a batteria o con il motore tre cilindri di derivazione Peugeot. 😢
Alfa non esiste più, purtroppo.
Che mega stronzate io ho avuto la Giulia veloce l ultima vera Alfa . costava pure quel prezzo non cè paragone con quel tombino
Secondo me è un bel prodotto perchè alla fine di b-suv un o' sfiziosi e rifiniti decentemente non ce ne sono tanti. Però quando mi dicono che ha un buon telaio, adatta alla guida sportiva, ecc... faccio fatica a crederci.
Costa come una Stelvio, a sto punto prendo la Stelvio tutta un altra storia
Miracolo da 50000 euro 😂😂😂
Ma ,la prova della junior ibrida,non la fa nessuno??????? Ma che state facendo con questa junior veloce,sembra esista solo lei!!!!!!!
Sotto il cofango, ci deve pulsare un motore italiano!, un Alfa con motori francesi non si può vedere!. L'elettrico poi sarà un flop!.😂😂😂. Ok la fanno in Polonia, allora giù coi prezzi, o vogliono che prenda polvere nei piazzali!.😂😂😂😂
La Veloce costa 50k in realtà, forse di più, con Ipt e messa su strada, perché Alfa non rende disponibile il controllo adattivo dell'assetto? Io da 50 k in su lo pretendo..
buonasera. l'aspetto positivo è che ne vedremo pochissime. tra questa elettrica e una tesla opterei nettamente per l'americana. le ibride ? partono svantaggiate da una motorizzazione mediocre. un'alfa romeo a 3 cilindri non si era mai vista e spero mai più si vedrà. i riferimenti nella organizzazione della plancia con la controparte francese sono evidenti ed i comandi della climatizzazione sono praticamente uguali. brutta recensione e pollice verso.
L'auto è veramente molto bella, nonostante sia un suv è riuscita molto bene a livello estetico ed è veramente cattiva.
Sarà sicuramente anche bella da guidare, ma dove vogliamo andare con certi prezzi e certe autonomie? È un'auto pensata per non essere venduta. Parlo di questo allestimento ovviamente.
Alfa romeo DECLASSATA ad un elaboratore dei francesi....che schifo.
Esteticamente stupenda, il taglio posteriore ricorda l’alfetta gtv2000 la sprint e l’alfa sud, azzeccato!! Peccato per l’elettrificazione, a mio avviso non sufficiente visto il prezzo e l’autonomia.
Non ho capito….è solo elettrica o ha anche un motore termico!!!
anche a motore termico 1.2 cc da 136 cv
Io però continuo a non capire. Le prestazioni sono quelle di una tesla model 3 base. Con le sostanziali differenze però che le finiture sono quelle di una mezza utilitaria , lo spazio è la metà rispetto alla tesla ed il costo è quasi diecimila euro in più.......non so voi ma io vedo una replica del 'clamoroso' successo della abarth elettrica ........sbagliare una volta è umano , insistere è diabolico ......vi scrive un soddifatto possessore di una giulia a nafta pesante
bah opinione più che rispettabile, considera che ci sarà anche qualcuno a cui non piace la Tesla (come me) e poi l'età di riferimento sarà diversa....
e poi hai preso il top del modello, capace che le altre le prendi con molto meno....
@@samuelecapetti10230k x un 1.2🤦🏻♂️
è bellissima ma troppo costosa, complimenti per il video
Fino a ieri era una Peugeot ricarrozzata, adesso però bisogna portare a casa la pagnotta 😂 che lavoro triste vi siete ridotti a fare ragazzi...😢
Anche le Audi, Bentley, Porsche hanno piattaforme Volkswagen guarda il Touareg, stessa cosa l'Audi Q2 con la T-Roc per restare in tema del segmento b-Suv.. Toyota Yaris Cross con Lexus LBX, così fan tutte.
@@gianfrancoidda5920 certo, quindi? Io intendo un'altra cosa, cioè l'atteggiamento di questi signori che prima sparano a zero e poi quando le provano diventano meravigliose, perché altrimenti non gliene danno più 🤣
Certo che al di la di tutto valli a chiamare fessi Imparato & co: lanciano la versione elettrica da dare in pasto ai giornalisti come tirare l'osso al cane, "auto bellissima, prestazionale etc" ma fino adesso la cosa più importante almeno per gli amanti degli elettro tombini mica lo danno: autonomia batterie in km? Che poi gli alfisti duri e puri si facciano piacere un oggetto dal cambio (solo) automatico, che anche dal punto di vista stilistico sia cosi di rottura e che abbia la stessa forma di una jeep, beh..bisogna convincersi
❤
Ahahah, un Alfa elettrica. Alfa Indesit sarebbe il nome appropriato. Tra l'altro pesa 1.600 kg, 300 kg in più di una 164 anni 80, che era grande il doppio. Beh, il progresso...ahahah...con 50.000€ prendo una Lancer Evo + una Subaru STI ed a questo tombino gli salgo sopra.
Abbiate il coraggio di dire le cose che pensate veramente.
Altrimenti fate altro.
Che tristezza
Alfa? 😂
che accozzaglia
brutta ed elettrica, auguri alfa romeo.
Ci credo che va bene, è elettrica ! … stai capendo che pistoni , turbo (3 cilindri 😢) e marmitte sono un atroce compromesso del passato 👏
Ehhhh niente non vi piace neanche questa ritorneremo sulle vecchie alfa sud...per chi la critica siete tutti dei 🤡
Esteticamente è molto bella, alla presentazione non mi piaceva molto, adesso guardandola meglio in un contesto diverso non essendo al chiuso apprezzo le forme sinuose e originali, anche gli interni sembrano fatti bene a livello di design, aspetto di vederla in concessionaria per capire la qualità dei materiali, non mi importa che la base tecnica sia di derivazione PSA, a questi livelli tutte le auto hanno piattaforme condivise.
Ennesimo orribile Suv, ormai Alfa può fare concorrenza a Iveco.
Cosa cavolo c'entra un Suv con questo marchio??? ZERO!!
Spider, coupè, berline, dove sono le VERE Alfa???
Ma poi basta con sti cessi a pile, per pietà ma basta!!!
R.I.P. ALFA …
Per tua informazione il mondo si evolve
Alfa Romeo ha fatto un ottimo semestre di vendite, speriamo che RIPPI ancora così....
@@samuelecapetti102anche io glielo auguro . Pensare che il buon risultato sia arrivato soprattutto grazie alla Tonale, mi spiazza. La trovo un’auto già vecchia e superata .
@@samuelecapetti102 Dove ? Qua in Danimarca Alfa Romeo ha venduto solo 2 vetture nel primo semestre, ovvero 2 Tonale .. E questa vettura si chiama Fiasko qua nel nord Europa. Bye bye Alfa
Elettrica.....fallirà poche pecore la compreranno
Sarebbero spesi bene i 280 cv in aspirato
Con pochissima tecnologia
No…elettrica no!!!😢😢😢😢
Ne hai mai guidata una?
Porsche Panamera…venduta per una RS6 C7 720 cv centralina mtm…🤷🏻♂️
Elettrico…solo quando NON sarà più possibile guidare “termico”…spero MAI!!!
@@giuseppemaravolo1971 Porsche Panamera non è elettrica. Non ne hai mai guidata una.
Rido e basta...😂😂😂
Sempre in gamba, ma hai provata un tombino elettrico che non se la filera’ nessuno. W la stelvio quadrifoglio.
In un video fatto giorni fa disse....
Ne venderanno tre ma fa marketing!! ... e lo sa anche Imparato!
Infatti, come la Golf GTI, non credo che ne vedrai molte in giro rispetto a quelle standard....
E poi definirla tombino mi fa pensare che ti fa astio.....
@@samuelecapetti102 di Golf GTI ne vendono a pacchi...
La Junior Veloce venderà poco molto probabilmente, tuttavia è più un'operazione di marketing, per fare avvicinare quella clientela "pro-BEVs" al marchio.
Un fiasko di vettura, nemmeno i perker l'acquistano 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ti pagano bene per dire troiate