Hallo zusammen, habe seid 2 Jahren den Kuga mk2 Bj 2017 als Vignale. Bin gerade durch den TÜV und das ohne Mängel. Neuwagenzustand wurde mir gesagt. Gut er hat erst 56.000 km gelaufen muß ich gestehen. Bin aber insgesamt sehr sehr zufrieden. Bis jetzt sehr zuverlassug. Der Verbrauch ist völlig in Ordnung, 6.9 Liter vollgepackt zu dritt in den Urlaub incl 3 Fahrräder auf der Kupplung. Die dritte Generation gefällt mir persönlich nicht, aber das ist ja Geschmackssache. Wünsche allen eine gute Fahrt und viel Freude mit ihrem Kuga 😊
Sehr gutes Video und klar auf den Punkt. Habe ein Kuga 2.0tdci Handschalter mit 180 PS und Allrad mit 150tkm runter , nur Bremsen hinten sind auffällig und im Innenraum das Plastik was einfach verkratzt. Auto mit gute Preis Leistung 👍
Hey, bin eben über das Video gestoßen und muss als Kuga-Fahrer sagen, dass es wirklich ein gutes Video ist. Fahre selbst den 1.5l EcoBoost 4x4 Automatik mit 176 PS St-Line und bin wirklich sehr zufrieden damit. Habe ihn als Neufahrzeug erworben und kann im großen ganzen nicht meckern. Der Verbrauch von ca 12l in der Stadt ist hoch, aber auf der Landstraße macht er auch wirklich spaß, was andere in dem Segment so nicht machen. Als zusätzlich Schwachstelle würde ich noch die Spitzen der Heckleuchten ( zu den Türen hin ) aufzählen, da hier die Lampen häufig am Lack scheuern und diesen entsprechend beschädigen. Ford hat hierfür zwar neue Lampenhalter, diese sind aber nicht immer verbaut und werden auch nicht ohne Beanstandung des Problems ausgetauscht ... das Problem ist aber bekannt und wenn man es beanstandet, tauscht es Ford auch kostenlos aus ( so war es zumindest bei mir ). Was evtl. den Ein oder Anderen noch wundern könnte, dass nicht alle Modelle mit einer Motorabdeckung ausgeliefert wurden oder auch die Klötze im Kofferraum haben um die obere Ebene des Kofferraums zu nutzen. Das war leider einfach so und Ford macht da auch nichts. Meiner hat zwar die Klötze ( wo ich sehr froh drüber bin ) aber nicht die Motorabdeckung ... das ist nicht weiter wild, hatte mich damals nur gewundert. Wenn die Mittelkonsole um die Klimaanlage knarzt, so wie im Video, gibt es auch von Ford eine entsprechende Anleitung für die Ford-Werkstätten wie dies zu beheben ist. Habe seitdem auch hier keine Probleme mehr. Allgemein muss ich sagen, dass ich mit meinem Kuga wirklich sehr zufrieden bin und ihn mir auch wieder holen würde. Lediglich die Anhängelast könnte höher sein, doch dafür gibt es dann ja auch die Diesel-Modelle. Top Video für den Kuga-Interessenten.
Habe mir vor 1 Woche den Kuga 2017 Titanum mit 95.000 km gekauft 1,5 und 182 PS ...Navi getestet und super ..... Heckklappe automatisch und voll OK .... Wenn einer keine Zeit hat für die Heckklappe ,einfach einen Anti-Stress Kurs machen . Alles andere berichte ich nach einiger Zeit
Wir fahren seid Februar einen kuga von 2017 1,5 eco mit 182 ps, bin super zufrieden, außer das wir jetzt 1400 km zu Schwiegereltern gefahren sind, und die Wasserpumpe kaputt gegangen ist, und der Ford Service uns da richtig im Stich gelassen hat, der Wagen stand da den kompletten Urlaub über in der Werkstatt, da wir keine Pumpe bekommen haben, und wir dann eine in Österreich kaufen lassen haben, und die wurde uns dann Gott sei Dank gebracht, das wir mit dem wieder nach Hause fahren konnten
Hallo Tom, ich habe einen 150PS Diesel MKII von Nov. 2014 mit 2WD. Bislang läuft er relativ gut. Hab aber seit langem das erste mal eine Panne gehabt und bin liegen geblieben. Letztendlich war es die Drosselklappe. Verbrauch liegt bei den 37tkm, die ich gefahren bin, um die 6Liter. Insgesamt hat das Fahrzeug ca. 120tkm gelaufen und macht mir auch mit Sync2 immer noch Spaß und bin sehr zufrieden! Grüße, Tom (heiße ich auch) :-)
Ich fahre auch Ford Kuga 2.0 TDCİ 4x2 Manuel Getriebe 150 PS. Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto ! Verbrauch ist 5.8 Liter pro 100 km. In der Kurve ist das Auto wie Legend aber natürlich gibt's Nachteile auch , zum Beispiel die Federung ist wie Stein , unbequem. Soundsystem und Lautsprecher sind sehr schlecht deswegen habe ich alles weg geschmissen und ein neue System gebaut. Klimaanlage, Lichtmaschine, ESP ABS Sensoren sind empfindlich. Gott sei Dank bis heute habe ich kein Problem gehabt , km Stand ist fast 80.000 km. und bevor ich vergesse das muss ich auch sagen , die Bremsen könnte noch besser sein. Noch größere Bremsscheiben und stärkere Bremskraft sollte sein. Fazit; über 10 kann ich 7.5 Punkte geben.
Servus Zusammen, Ich fahr einen 2. Generation Bj. 2015 vor Facelift. 2.0 TDCI 180 PS AWD. Aktuell 80.000 km ohne Reparaturen. Scheckheft gepflegt bei Ford. Anhängelast ist beim großen AWD Diesel 2,1 t. Also ausreichend für die Klasse. Thema Radio ist beim vor Facelift etwas Gewöhnungsbedürftig aufgrund von dem Design des Radios (Raumschiff). Allerdings mit USB Anschluss und Handyhalterung ist es in Ordnung in der Nutzung. Navigation nutze ich nur das Handy, über die AUX Taste wird auch der USB angewählt und man hat Musik, Telefon und Navigation des Telefons über das Radio laufen. Musik und Telefon lässt sich auch über das Lenkrad bzw. Spracheingabe steuern. Nur die Navigation muss am Telefon eingestellt werden.
Kleine Info: 1.5 Ecoboost Motoren bis Herstelldatum 05/2019 haben einen Konstruktionsfehler. Bitte nicht mit dem Zulassungsdatum verwechseln da viele monatelang rumstehen und dann erst zugelassen werden.
Prima Video. Kommt sehr ehrlich rüber👍 Fahre seit ca. 1 Jahr einen 2019er ST-Line 2.0 Diesel AWD. Finde das intelligente AWD gut, da es dann eingreift wenn es benötigt wird. Die teilelektrisch ausklappbare war tatsächlich ein wesentlicher Grund dieses Auto zu kaufen. Die Sitze könnten stabilere Seitenwangen vertragen. Als Navi nutze ich eh immer Maps, funktioniert halt toll. Updates sind ein wenig aufwendig, da man den Motor laufen lassen soll. Also eine kleine Runde drehen, immer gerne. Mein Kuga wird im Bergischen, meist mit Hunden, bewegt. Da sind 7,5 bis 8,5 ltr/100km echt in Ordnung. Mag denn MKII gerne, vor allem optisch.
Moin, habe den Kuga DM2 vFl 1,6l Benzin, 6 Gang Getriebe. Fahre den mit Allwetter-Reifen, da hier im Norden nicht so viel Schnee gibt wie in Süddeutschland. Ausserdem hat der Motor keine Steuerkette sondern einen Zahnriemen, der NICHT im Öl läuft. Der Wagen war und ist sehr zuverlässig. Bei Ford wird gesagt, das der 1,6er der bessere Motor gegenüber den 1,5er ist.
Habe einen Ford Kuga 1.5 ecoboost Bj 2017 mit 182 Ps und Awd seit 7 Jahre. In dieser Zeit musste ich nur die Batterie wechseln. Meine Meinung ist der Kofferraum etwas zu klein. Wer einen Anhänger ziehen will, sollte sich besser den Diesel zulegen. Sonst ist es ein perfektes Alltag Auto. Bin sehr zufrieden Ich kann Ihn nur empfehlen. Mit freundlichen Grüßen Peter Habermehl
Zum Thema allwetetreifen kann ich sagen das mein kuga mit allwetetreifen 40.000 km hinter sich hat und immer top sind. Genug profil kein risse usw. Liegt beim manchen an der Fahrweise und Hersteller.
Im Bekanntenkreis waren schon 2x 1,6tdci (Diesel)mit Zylinderkopfdichtung undicht betroffen. Alle beide Male nach 220tsd. KM und etwa 5-6 Jahren (Ford Service Historie komplett,von a bis z) UND noch der Klimakompressor 3x defekt gewesen 🤯
Tolles Video👍. Wir haben auch ein Kuga II Vinjale Bj. 12/2019. 20.000km gelaufen. Alles super. Nur Rost an Türinnenkante und Kofferrauminnenkante. Wird gerade mit Ford geklärt. Leider knart unser Schiebedach, wenn es geschlossen ist🤷♂️
Hi, fahre selbst einen 2018 4x4 2.0Diesel Allwetterreifen bin ich ganz deiner meinung. Beim navi geb ich dir zum teil recht es ist gut umgestetzt, wird auf der ford seite auch oft upgedatet und die brotkrumen der letzten x killometer ist genial, überhaubt im urlaub, wo man schon von weitem sieht welche straße man gestern ins hotel genommen hat. =) Aber die fehlende staumeldung und gennerel das nicht online sein ist einfach nichtmehr zeitgemäß. ansonsten bin ich mit meiner Automatischen Heckklappe sehr zufieden, man ist langsamer das stimmt, aber nur wenn man dafor steht, ich mach sie immer schon vor dem ausseigen, oder von weitem mit dem schlüssel auf, und dann mussman überhaupt nicht warten. muss immer schmunzeln wenn ich dann neben autos geparkt habe die locker das doppelte kosten und dise funktion nicht haben. LG
ich hab dieses jahr im Februar ein Kuga 1,5 eco boost 150ps 95000km bei einem Ford Händler gekauft. Scheckheft gepflegt bei Ford , jetzt hat er 103000 km muss jetzt der Motor getauscht werden (Zylinderkopfdichtung) ... bin mal gespannt ob die gebraucht wagen Garantie ein strich durch die Rechnung macht. aber Tolles Video :)
An der einseitigen Berichterstattung über Ford bei dieser ominösen Zeitschrift hat sich nichts geändert. Hab meinen dritten Ford, abgesehen von Verschleiß nie Probleme gehabt.
Ich habe einen Kuga 2.0 Diesel Allrad, jetzt 145000 km. Bj 2014. Mit Anhängerkupplung die bei dem 2.0 Diesel eine anständige Last von über 2 Tonnen hat. Ich habe ihn jedes Jahr zur Inspektion und gerade frisch der Zahnriemen neu. Mängel kenne ich nicht. Normal sind Verschleißteile wie Batterie, Bremsen und die Lichtmaschiene. Ich kann ihn sehr empfehlen. Meiner steht jetzt zum Verkauf Möchte gerne das Facelift
Also ich hatte nach 30.000km einen Getriebeschaden. BJ 2017, DSG Automatik 150PS diesel. Ford hat es auf Kulanz gemacht, knapp 10.000€ Kosten. Aber ich liebe das Auto trotzdem 😀👍
Fahre den 2.0EB 178kw ST-Line, Seit mittlerweile 5J. und 121000km. verbrauch liegt kombi. 9,0l. Meine Schwachstellen: Bremsscheiben Hinten, diese Verrosten eher. Unterbodenverkleidung klappert, Kunststoffpins lösen sich. Heckleuchtenspitzen reiben am Lack.
Unser Kuga MK2 zeigt nach einem Jahr nach der Reparatur schon wieder die Fehlermeldung „Funktionsstörung des Getriebes“. Reduzierte Getriebeleistung wir konnten nur mit 60 km/h weiterfahren. Mussten dann abgeschleppt werden. Letztes Jahr wurde ein Ventil gewechselt. Jetzt ist es auf der Fahrt nach Portugal wieder passiert und die Werkstatt in Portugal findet keinen Fehler. Alle Assistenzsysteme sind auch ausgefallen. Die Inspektion war gerade im Mai 2022. Kennt ihr das Problem? Der km Stand beträgt: 100.000 km
Fahre seit jahren ein 3 zylinder mit 1 Liter und 60 ps. Der vw benziner hällt sehr gut stand ,und fahre nicht viel im jahr . Ca 25000 km pro jahr ohne probleme. Also wann genau wird ein Dieselmotor benötigt? Vielen Dank
Hallo möchte mir den Kuga mit dem 2.0 ecoboost 245 PS kaufen. Haben sie Erfahrungen mit dem Motor, ist der empfehlenswert zu Kaufen. Ich habe den Probe Gefahren und muß sagen der macht richtig Spaß mit seine 394 NM Drehmoment als Benziner. Von 0-. 100 ist der Kuga mit dem 2.0 245ps mit 8,8 sec angegeben bei meiner Testfahrt waren es 7,4 sec also richtig flott. Möchte von ihnen wissen wie robust der Motor wirklich ist , sprich Steuerkette, Zylinderkopf sonstiges. Würde mich sehr freuen wenn sie mir Informationen geben würde.
Sehr gute video, danke dafur! Ich suche ein suv von etwa 18.500 bis 21.000 Euro. Wird es ein Kuga, Skoda Karoq oder Seat Areca ? Kein 3 cylinder! Was ist den besten wahl ? Hast du ein tip fur mich ?
Möchte mir auch eins Kaufen aber habe immerhin fragezeichen im kopf ja oder nein könnte mir wer helfen. Ford Kuga 2.0 Tdci St-line 150 Ps 4x4 Euro 6 Diesel Km 94500 km Servicegepflegt Automatik Powershift 6 Gang Empfehlungen Ja oder nein
.... ich suche auch ein Fahrzeug für meine Eltern, die Rentner sind. Sie wohnen außerhalb, zwar nur 13.000 - 16.000 km jährlich, aber im Grunde JEDE Strecke 12km minimum, da sie auf dem Dorf wohnen! Ist da ein Diesel auch eher ratsam? Wobei ich denke, nach 10km ist er doch gerade erst am warm werden, oder?
Und eine FORD Werkstatt hat leider bei einer Inspektion einen Schaden angerichtet beim Dieselilterwechsel das Gehäuse beschädigt hat so daß es gewechselt werden musste und wir drauf sitzen geblieben sind. Was auch passieren kann aber uns etwas von Unfall Schaden erzählt hat und wir diesen Neu gekauft haben und noch dìe Metallspähne vom Gehäuse im ganzen Motorraum verteilt waren. Dìe FORD Mücke Werkstatt oder der Meister kein bisschen auf uns zu gegangen ist, was durchaus gegangen wäre. Den ADAC hatte ich mit eingebunden meine Anwältin mit Fristsetzung und Ford mit Fallnummer wegen der Garantie ! Ein Gutachter den wir kannten und er unser Auto, für den war der Fall nach kurzem Blick klar war . Wir mögen unser Kuga sehr .Aber Werkstatt ,von FORD schon gar nicht Mücke ! War ab dort passe. Was wirklich schade ist und war .Können wir Empfehlen. Dieses Auto! Leider müssen wir sagen das Ford in Köln wo man Anrufen musste mit den üblichen A .B. Sprüchen keine Hilfe war !
Ich bin im Großen und Ganzen recht zufrieden mit meinem 1,5 ,150 Ps. Verbrauch 7,6 L / 100 km. Diese Woche , Abblendlicht defekt , Wollte Birne wechseln. Endlich in der Bedienungsanleitung gefunden. Unter ,, Wartungsarbeiten ,,. Demnach muss der Ganze Scheinwerfer ausgebaut werden 😢😢. Wo ust diese verdammte 3. Schraube. No way .Bin dann irgendwie doch dran gekommen. Dabei festgestellt Birne war schonmal draußen, weil die Halterung wohl abgebrochen war.😢 Habe dann noch eine unabsichtlich abgebrochen😢. Ist wieder drin. Mal sehen wie lange es dauert. Ein Video wie dieses yteil ausgebaut werden kann gubt es leider nicht😢. Bei 80.000 fängt die Wasserpumpe an undicht zu werden.😢😢
Interessantes Video von echt klasse Qualität! Gibt es schon Erfahrungswerte von PHEV-Fahrzeugen bzw. reinen Stromern? Das wäre auch mal echt cool zu sehen... sind aber teilweise natürlich erst seit kurzem auf dem Markt... Grüße aus dem Ruhgebiet gehen raus
Hey, gerne kann ich dazu was los werden, habe den direkten Vergleich vor der Türe stehen. Ford Kuga PHEV BJ 2021 und Ford Kuga 2.0 CDTI 4x4 BJ 2019. Wir fahren unseren Ford Kuga PHEV nun sein einem Jahr, 12tsd km hat er jetzt runter. Man kann ganz klar sagen, der PHEV spielt seine Vorteile auf der Kurzstrecke aus, Stadtverkehr bis ländliche Fahrstrecken, wir laden ihn nicht sehr häufig, bissher hat er 11 Ladevorgänge durchgemacht, mit voller Batterie macht er zwischen 50 und 70 km rein elektrisch. Im Durchschnitt hat der Kuga PHEV auf 12tsd km einen Verbrauch von 5,4l, idR. fährt er täglich einen Arbeitsweg von 6km zum Job hin und zurück, zzgl kommen Einkaufsfahrten und die ein oder anderen Fahrten aus der Reihe. Dafür ist der Verbrauchswert unserer Meinung nach echt Top, für so ein doch größeres Fahrzeug. Anhängelast hat er 1700 kg zzgl 100 kg Stützlast, das reicht für unseren Wohnwagen, jedoch ist er zum Ziehen des Wohnwagens nichts die erste Wahl, da auf der Autobahn der 2.0 tdci mit 180 PS eher seine Vorteile ausspielt. Der Diesel darf übrigens 2100 kg ziehen und hat ebenso eine stützlast von 100 kg. Der PHEV fährt trotz nichts geladenem Akku ca 40% der Fahrstrecke elektrisch, jeder gleitvorgang wird vom Elektromotor übernommen, dadurch kommt ein überraschend niedriger Verbrauch zustande, die Rekooperationsvorgänge sind hierfür ausschlaggebend, jeder bremsvorgang wird in Energie umgewandelt. Die Autobahnfahrten mit dem PHEV sind absolut komfortabel, aber auf der Bahn bei 140kmh muss man schon 10 l Verbrauch einplanen. Der Diesel verbraucht 7,2 l und wird meistens auch zügiger bewegt, als der PHEV. Insgesamt sind beide Autos toll, aber für absolut unterschiedliche Anforderungen entwickelt. FAZIT: PHEV 2021 225ps für innerorts und Strecken, bei denen Energie durch bremsen rückgewonnen werden kann. 2.0 TDCI 180 PS 4x4 ganz klar für die Landstraße und Autobahn. LG
Hallo, ich habe einen 2.0 Benziner aus 2019,schönes Fahrzeug, leider die Türkanten rosten. Wird zwar von Ford übernommen aber trotzdem ärgerlich. Mal schauen wie lange die Kanten rostfrei bleiben.
Also ehrlich gesagt bin ich nur bedingt schlauer geworden durch das Video. Wo ist der Unterschied zw. Facelift und vor Facelift Modelle. Was ist mit dem 1.5L Ecoboost Motor..bischen wenig Inhalt für 30 Min Video
Wenn die Winter im Flachland so bleiben, wie in den vergangenen Jahren, also mit bestenfalls ein paarmal Schneematsch, kommt man mit Allwetterreifen gut übers ganze Jahr. In die Alpen zum Skifahren würde ich damit aber nicht fahren.
Hey zum Thema Allwetterreifen. Aber nicht beim Kuga sondern Fiesta! Wer länger Strecken fährt sollte auf Sommer sowie Winter Reifen setzen. Ich persönlich Brauch jedes Jahre neue! Entweder hinten zwei neue oder vorne. Geht mir bissl auf die Nerven. Aber um jetzt noch komplett Räder Sommer o. Winter zu kaufen ist mein Auto nicht mehr wert. Für ein neues was bald ansteht achte ich drauf das er ordentlich Sommer sowie Winter Bereifung bekommt. Allwetterreifen sind der größte Dreck!
Ja was empfiehlst du jetzt für ein Modell ??? Fahre 10 Kilometer zur arbeit und wieder zurück. Auch jeden Tag mit dem Hund ans Wasser. Ca 50 km Und freibrennen kann man das ding doch mal 1 mal in der woche auf der autobahn. Und ich kann nicht mehr als 15.000 Euro ausgeben. Da haben alle schon ab 80tkm drauf
Alle Tipps & Tricks zum sicheren Autokauf in meinem neuen Videokurs: www.racetogo.de/videokurs
Hallo zusammen, habe seid 2 Jahren den Kuga mk2 Bj 2017 als Vignale.
Bin gerade durch den TÜV und das ohne Mängel. Neuwagenzustand wurde mir gesagt. Gut er hat erst 56.000 km gelaufen muß ich gestehen. Bin aber insgesamt sehr sehr zufrieden. Bis jetzt sehr zuverlassug. Der Verbrauch ist völlig in Ordnung, 6.9 Liter vollgepackt zu dritt in den Urlaub incl 3 Fahrräder auf der Kupplung. Die dritte Generation gefällt mir persönlich nicht, aber das ist ja Geschmackssache. Wünsche allen eine gute Fahrt und viel Freude mit ihrem Kuga 😊
Auch sehr empfehlenswert die beheizbare Frontscheibe. Top.
Auf jeden Fall 👍
Ein sehr ausgezeichneter Beitrag. Dieser Mann hat eine tolles Wissen. Danke und freundliche Grüße aus Sukosan/HR, Konfuzius
Tom, ich liebe deine Videos! Freu mich jeden Sonntag auf das neue Video, schau es beim Frühstück 😁 Macht weiter so!
Danke für die lieben Worte! Da macht das Ganze direkt noch mehr Spaß... :-)
Hallo Tom, das Video war richtig angenehm anzusehen. Toll erklärt und man ist wirklich total gut informiert nach dem Video. VG Katharina
Hallo Katharina, das freut uns sehr. Und motiviert uns weiterzumachen! Bleib mit deinem Abo gerne dabei.
Sehr gutes Video und klar auf den Punkt.
Habe ein Kuga 2.0tdci Handschalter mit 180 PS und Allrad mit 150tkm runter , nur Bremsen hinten sind auffällig und im Innenraum das Plastik was einfach verkratzt.
Auto mit gute Preis Leistung 👍
Hey,
bin eben über das Video gestoßen und muss als Kuga-Fahrer sagen, dass es wirklich ein gutes Video ist.
Fahre selbst den 1.5l EcoBoost 4x4 Automatik mit 176 PS St-Line und bin wirklich sehr zufrieden damit. Habe ihn als Neufahrzeug erworben und kann im großen ganzen nicht meckern. Der Verbrauch von ca 12l in der Stadt ist hoch, aber auf der Landstraße macht er auch wirklich spaß, was andere in dem Segment so nicht machen.
Als zusätzlich Schwachstelle würde ich noch die Spitzen der Heckleuchten ( zu den Türen hin ) aufzählen, da hier die Lampen häufig am Lack scheuern und diesen entsprechend beschädigen. Ford hat hierfür zwar neue Lampenhalter, diese sind aber nicht immer verbaut und werden auch nicht ohne Beanstandung des Problems ausgetauscht ... das Problem ist aber bekannt und wenn man es beanstandet, tauscht es Ford auch kostenlos aus ( so war es zumindest bei mir ).
Was evtl. den Ein oder Anderen noch wundern könnte, dass nicht alle Modelle mit einer Motorabdeckung ausgeliefert wurden oder auch die Klötze im Kofferraum haben um die obere Ebene des Kofferraums zu nutzen. Das war leider einfach so und Ford macht da auch nichts. Meiner hat zwar die Klötze ( wo ich sehr froh drüber bin ) aber nicht die Motorabdeckung ... das ist nicht weiter wild, hatte mich damals nur gewundert.
Wenn die Mittelkonsole um die Klimaanlage knarzt, so wie im Video, gibt es auch von Ford eine entsprechende Anleitung für die Ford-Werkstätten wie dies zu beheben ist. Habe seitdem auch hier keine Probleme mehr.
Allgemein muss ich sagen, dass ich mit meinem Kuga wirklich sehr zufrieden bin und ihn mir auch wieder holen würde. Lediglich die Anhängelast könnte höher sein, doch dafür gibt es dann ja auch die Diesel-Modelle.
Top Video für den Kuga-Interessenten.
Verständlich, ehrlich, unterhaltsam - danke für die Hilfe beim KaufWirrWarr
Gern geschehen! :-)
Immer noch erste 10 min um heißen Brei geredet , trotzdem cool und danke 😊
Habe mir vor 1 Woche den Kuga 2017 Titanum mit 95.000 km gekauft 1,5 und 182 PS ...Navi getestet und super ..... Heckklappe automatisch und voll OK .... Wenn einer keine Zeit hat für die Heckklappe ,einfach einen Anti-Stress Kurs machen . Alles andere berichte ich nach einiger Zeit
Sehr gut 👍 danke für die Impression
Wir fahren seid Februar einen kuga von 2017 1,5 eco mit 182 ps, bin super zufrieden, außer das wir jetzt 1400 km zu Schwiegereltern gefahren sind, und die Wasserpumpe kaputt gegangen ist, und der Ford Service uns da richtig im Stich gelassen hat, der Wagen stand da den kompletten Urlaub über in der Werkstatt, da wir keine Pumpe bekommen haben, und wir dann eine in Österreich kaufen lassen haben, und die wurde uns dann Gott sei Dank gebracht, das wir mit dem wieder nach Hause fahren konnten
Hallo Tom, ich habe einen 150PS Diesel MKII von Nov. 2014 mit 2WD.
Bislang läuft er relativ gut. Hab aber seit langem das erste mal eine Panne gehabt und bin liegen geblieben. Letztendlich war es die Drosselklappe. Verbrauch liegt bei den 37tkm, die ich gefahren bin, um die 6Liter. Insgesamt hat das Fahrzeug ca. 120tkm gelaufen und macht mir auch mit Sync2 immer noch Spaß und bin sehr zufrieden!
Grüße, Tom (heiße ich auch) :-)
Cool bin in zwei Wochen auch stolzer bezitzer eines kuga 2.0 diesel 4x4 150 PS bauj 2018 bin gespannt
Ich fahre auch Ford Kuga 2.0 TDCİ 4x2 Manuel Getriebe 150 PS. Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto ! Verbrauch ist 5.8 Liter pro 100 km. In der Kurve ist das Auto wie Legend aber natürlich gibt's Nachteile auch , zum Beispiel die Federung ist wie Stein , unbequem. Soundsystem und Lautsprecher sind sehr schlecht deswegen habe ich alles weg geschmissen und ein neue System gebaut. Klimaanlage, Lichtmaschine, ESP ABS Sensoren sind empfindlich. Gott sei Dank bis heute habe ich kein Problem gehabt , km Stand ist fast 80.000 km. und bevor ich vergesse das muss ich auch sagen , die Bremsen könnte noch besser sein. Noch größere Bremsscheiben und stärkere Bremskraft sollte sein. Fazit; über 10 kann ich 7.5 Punkte geben.
Servus Zusammen,
Ich fahr einen 2. Generation Bj. 2015 vor Facelift. 2.0 TDCI 180 PS AWD.
Aktuell 80.000 km ohne Reparaturen. Scheckheft gepflegt bei Ford.
Anhängelast ist beim großen AWD Diesel 2,1 t. Also ausreichend für die Klasse.
Thema Radio ist beim vor Facelift etwas Gewöhnungsbedürftig aufgrund von dem Design des Radios (Raumschiff). Allerdings mit USB Anschluss und Handyhalterung ist es in Ordnung in der Nutzung. Navigation nutze ich nur das Handy, über die AUX Taste wird auch der USB angewählt und man hat Musik, Telefon und Navigation des Telefons über das Radio laufen. Musik und Telefon lässt sich auch über das Lenkrad bzw. Spracheingabe steuern. Nur die Navigation muss am Telefon eingestellt werden.
Kleine Info:
1.5 Ecoboost Motoren bis Herstelldatum 05/2019 haben einen Konstruktionsfehler.
Bitte nicht mit dem Zulassungsdatum verwechseln da viele monatelang rumstehen und dann erst zugelassen werden.
Ich habe mit vor kurzen einen Kuga STline 1,6 ecosport AWD aus 2019 gekauft und bin recht zufrieden. Anhängelast von 1,7to. Reicht für nen Camper.
Glückwunsch 🍾
Will den als Diesel mit Automatik , ab welchen Baujahr sind die Krankheiten beseitigt
Prima Video. Kommt sehr ehrlich rüber👍
Fahre seit ca. 1 Jahr einen 2019er ST-Line 2.0 Diesel AWD.
Finde das intelligente AWD gut, da es dann eingreift wenn es benötigt wird. Die teilelektrisch ausklappbare war tatsächlich ein wesentlicher Grund dieses Auto zu kaufen.
Die Sitze könnten stabilere Seitenwangen vertragen.
Als Navi nutze ich eh immer Maps, funktioniert halt toll.
Updates sind ein wenig aufwendig, da man den Motor laufen lassen soll. Also eine kleine Runde drehen, immer gerne.
Mein Kuga wird im Bergischen, meist mit Hunden, bewegt. Da sind 7,5 bis 8,5 ltr/100km echt in Ordnung.
Mag denn MKII gerne, vor allem optisch.
Es gibt schöne Umbauten auf größere Displays mit chip UND und
Moin, habe den Kuga DM2 vFl 1,6l Benzin, 6 Gang Getriebe. Fahre den mit Allwetter-Reifen, da hier im Norden nicht so viel Schnee gibt wie in Süddeutschland. Ausserdem hat der Motor keine Steuerkette sondern einen Zahnriemen, der NICHT im Öl läuft. Der Wagen war und ist sehr zuverlässig. Bei Ford wird gesagt, das der 1,6er der bessere Motor gegenüber den 1,5er ist.
Habe einen Ford Kuga 1.5 ecoboost Bj 2017 mit 182 Ps und Awd seit 7 Jahre. In dieser Zeit musste ich nur die Batterie wechseln. Meine Meinung ist der Kofferraum etwas zu klein.
Wer einen Anhänger ziehen will, sollte sich besser den Diesel zulegen.
Sonst ist es ein perfektes Alltag Auto.
Bin sehr zufrieden
Ich kann Ihn nur empfehlen.
Mit freundlichen Grüßen
Peter Habermehl
Zum Thema allwetetreifen kann ich sagen das mein kuga mit allwetetreifen 40.000 km hinter sich hat und immer top sind. Genug profil kein risse usw.
Liegt beim manchen an der Fahrweise und Hersteller.
Danke für das tolle Video!
Möchte mir morgen einen Ford Kuga 1.5 120 Ps TDCI kaufen!
Oder sollte ich auf einen 2.0 TDCI schauen?
Danke, LG aus Wien!
Moin, Moin. Es ist natürlich alles natürlich!
Natürlich 🤭😝😎🍀 keine Kamera Profis #freeContent
Sehr sympathischer Kerle.
Was ist denn für ein Automatikgetriebe ab dem Facelift verbaut und wo liegt denn der Verbrauch beim 2.0 Benziner?
Danke für die Blumen :-)
... denke auch so, Thema Heckklappe! 😉
Als Fordmitarbeiter, beste Kombi Diesel 180PS mit 6 Gang Schaltgetriebe 👍🏻
kannst du mir bitte schreiben, ob der 1.6 ECO BOOST mit 150 PS wirklich so unzuverlässig ist?!?
Im Bekanntenkreis waren schon 2x 1,6tdci (Diesel)mit Zylinderkopfdichtung undicht betroffen. Alle beide Male nach 220tsd. KM und etwa 5-6 Jahren
(Ford Service Historie komplett,von a bis z)
UND noch der Klimakompressor 3x defekt gewesen 🤯
Klimakompressor ist typische Ford Krankheit, hatte ich beim mondeo auch
Hallo was sagt ihr denn zum 2.0l Eco Boost 230ps Benziner guter Motor oder Finger weg?
Tolles Video👍. Wir haben auch ein Kuga II Vinjale Bj. 12/2019. 20.000km gelaufen. Alles super. Nur Rost an Türinnenkante und Kofferrauminnenkante. Wird gerade mit Ford geklärt. Leider knart unser Schiebedach, wenn es geschlossen ist🤷♂️
Hi, fahre selbst einen 2018 4x4 2.0Diesel
Allwetterreifen bin ich ganz deiner meinung.
Beim navi geb ich dir zum teil recht es ist gut umgestetzt, wird auf der ford seite auch oft upgedatet und die brotkrumen der letzten x killometer ist genial, überhaubt im urlaub, wo man schon von weitem sieht welche straße man gestern ins hotel genommen hat. =) Aber die fehlende staumeldung und gennerel das nicht online sein ist einfach nichtmehr zeitgemäß.
ansonsten bin ich mit meiner Automatischen Heckklappe sehr zufieden, man ist langsamer das stimmt, aber nur wenn man dafor steht, ich mach sie immer schon vor dem ausseigen, oder von weitem mit dem schlüssel auf, und dann mussman überhaupt nicht warten. muss immer schmunzeln wenn ich dann neben autos geparkt habe die locker das doppelte kosten und dise funktion nicht haben.
LG
Danke Manuel für dein update
ich hab dieses jahr im Februar ein Kuga 1,5 eco boost 150ps 95000km bei einem Ford Händler gekauft. Scheckheft gepflegt bei Ford , jetzt hat er 103000 km muss jetzt der Motor getauscht werden (Zylinderkopfdichtung) ... bin mal gespannt ob die gebraucht wagen Garantie ein strich durch die Rechnung macht. aber Tolles Video :)
Hallo, wie war das mit dem Powershift bei dem Facelift ? Ist das ein anderes als bei dem davor ?
Marder hatte ich auch drin. Hat die Tüten aus den Kotflügeln rausgeholt, der Blöde. Zum Glück keine Kabel angefressen.
An der einseitigen Berichterstattung über Ford bei dieser ominösen Zeitschrift hat sich nichts geändert. Hab meinen dritten Ford, abgesehen von Verschleiß nie Probleme gehabt.
Ich habe einen Kuga 2.0 Diesel Allrad, jetzt 145000 km. Bj 2014.
Mit Anhängerkupplung die bei dem 2.0 Diesel eine anständige Last von über 2 Tonnen hat.
Ich habe ihn jedes Jahr zur Inspektion und gerade frisch der Zahnriemen neu.
Mängel kenne ich nicht. Normal sind Verschleißteile wie Batterie, Bremsen und die Lichtmaschiene.
Ich kann ihn sehr empfehlen.
Meiner steht jetzt zum Verkauf
Möchte gerne das Facelift
Danke für die Ergänzung. Wenn du alles aus einer Hand (An- und Verkauf) willst, melde dich gerne hier: www.RaceToGo.de/Suchauftrag
Also ich hatte nach 30.000km einen Getriebeschaden. BJ 2017, DSG Automatik 150PS diesel. Ford hat es auf Kulanz gemacht, knapp 10.000€ Kosten. Aber ich liebe das Auto trotzdem 😀👍
ADAC sagt der 150 ps Benziner hat ne Anhängelast von knapp 2t. Ist das falsch?
Fahre den 2.0EB 178kw ST-Line, Seit mittlerweile 5J. und 121000km. verbrauch liegt kombi. 9,0l.
Meine Schwachstellen: Bremsscheiben Hinten, diese Verrosten eher.
Unterbodenverkleidung klappert, Kunststoffpins lösen sich. Heckleuchtenspitzen reiben am Lack.
Moin, was macht den ein Diesel an KM bei guter Pflege? 2019 4X4 ST Line 150PS.
@alle Was kann man zu einem Kuga Baujahr 2014 1.6 EcoBoost mit 150 PS sagen ist der zuverlässig?
Hallo ich habe ein kuga st-line 2018 ein dm2 wo ist der unterschied zwischen Mk 2 und dm2?
Unser Kuga MK2 zeigt nach einem Jahr nach der Reparatur schon wieder die Fehlermeldung „Funktionsstörung des Getriebes“. Reduzierte Getriebeleistung wir konnten nur mit 60 km/h weiterfahren. Mussten dann abgeschleppt werden. Letztes Jahr wurde ein Ventil gewechselt. Jetzt ist es auf der Fahrt nach Portugal wieder passiert und die Werkstatt in Portugal findet keinen Fehler. Alle Assistenzsysteme sind auch ausgefallen. Die Inspektion war gerade im Mai 2022. Kennt ihr das Problem? Der km Stand beträgt: 100.000 km
Fahre seit jahren ein 3 zylinder mit 1 Liter und 60 ps.
Der vw benziner hällt sehr gut stand ,und fahre nicht viel im jahr .
Ca 25000 km pro jahr ohne probleme. Also wann genau wird ein Dieselmotor benötigt?
Vielen Dank
Wieso erzählst NICHTS von Motorrissen beim 1,5 er Benziner und von Türkanten -Rost ??
Ich hatte mal Magenventil schaden bei 90.000 Kilometer Ford Kuga 2.0 tdci 179 ps st line wurde durch Garantie wieder instand gesetzt
Hallo möchte mir den Kuga mit dem 2.0 ecoboost 245 PS kaufen.
Haben sie Erfahrungen mit dem Motor, ist der empfehlenswert zu Kaufen.
Ich habe den Probe Gefahren und muß sagen der macht richtig Spaß mit seine 394 NM Drehmoment als Benziner. Von 0-. 100 ist der Kuga mit dem 2.0 245ps mit 8,8 sec angegeben bei meiner Testfahrt waren es 7,4 sec also richtig flott.
Möchte von ihnen wissen wie robust der Motor wirklich ist , sprich Steuerkette, Zylinderkopf sonstiges.
Würde mich sehr freuen wenn sie mir Informationen geben würde.
Hallo Cüneyt, ruf uns gerne unter 07243/5327360 an 🔝🏁👍 dann können wir gerne deine Fragen beantworten
Sehr gute video, danke dafur! Ich suche ein suv von etwa 18.500 bis 21.000 Euro. Wird es ein Kuga, Skoda Karoq oder Seat Areca ? Kein 3 cylinder! Was ist den besten wahl ? Hast du ein tip fur mich ?
Möchte mir auch eins Kaufen aber habe immerhin fragezeichen im kopf ja oder nein könnte mir wer helfen.
Ford Kuga 2.0 Tdci St-line
150 Ps 4x4
Euro 6 Diesel
Km 94500 km
Servicegepflegt
Automatik Powershift 6 Gang
Empfehlungen Ja oder nein
... was für Dimensions hat der bitte drauf?
.... ich suche auch ein Fahrzeug für meine Eltern, die Rentner sind.
Sie wohnen außerhalb, zwar nur 13.000 - 16.000 km jährlich, aber im Grunde JEDE Strecke 12km minimum, da sie auf dem Dorf wohnen!
Ist da ein Diesel auch eher ratsam?
Wobei ich denke, nach 10km ist er doch gerade erst am warm werden, oder?
So ich habe nun ein 2017 Facelift ...mal sehen was die erfahrung so bringen wird
und zufrieden? Verbrauch?
Leider hat unser Kugi wie ihn meine Tochter nennt hat leider sehr schnell ein Ölproblem in vorm von kleinen Pfützen (Mk2 2014 2,0 Tdci
Und eine FORD Werkstatt hat leider bei einer Inspektion einen Schaden angerichtet beim Dieselilterwechsel das Gehäuse beschädigt hat so daß es gewechselt werden musste und wir drauf sitzen geblieben sind. Was auch passieren kann aber uns etwas von Unfall Schaden erzählt hat und wir diesen Neu gekauft haben und noch dìe Metallspähne vom Gehäuse im ganzen Motorraum verteilt waren. Dìe FORD Mücke Werkstatt oder der Meister kein bisschen auf uns zu gegangen ist, was durchaus gegangen wäre. Den ADAC hatte ich mit eingebunden meine Anwältin mit Fristsetzung und Ford mit Fallnummer wegen der Garantie ! Ein Gutachter den wir kannten und er unser Auto, für den war der Fall nach kurzem Blick klar war . Wir mögen unser Kuga sehr .Aber Werkstatt ,von FORD schon gar nicht Mücke ! War ab dort passe. Was wirklich schade ist und war .Können wir Empfehlen. Dieses Auto! Leider müssen wir sagen das Ford in Köln wo man Anrufen musste mit den üblichen A .B. Sprüchen keine Hilfe war !
Ich bin im Großen und Ganzen recht zufrieden mit meinem 1,5 ,150 Ps.
Verbrauch 7,6 L / 100 km.
Diese Woche , Abblendlicht defekt , Wollte Birne wechseln. Endlich in der Bedienungsanleitung gefunden. Unter ,, Wartungsarbeiten ,,. Demnach muss der Ganze Scheinwerfer ausgebaut werden 😢😢. Wo ust diese verdammte 3. Schraube. No way .Bin dann irgendwie doch dran gekommen. Dabei festgestellt Birne war schonmal draußen, weil die Halterung wohl abgebrochen war.😢 Habe dann noch eine unabsichtlich abgebrochen😢. Ist wieder drin. Mal sehen wie lange es dauert.
Ein Video wie dieses yteil ausgebaut werden kann gubt es leider nicht😢. Bei 80.000 fängt die Wasserpumpe an undicht zu werden.😢😢
Interessantes Video von echt klasse Qualität! Gibt es schon Erfahrungswerte von PHEV-Fahrzeugen bzw. reinen Stromern? Das wäre auch mal echt cool zu sehen... sind aber teilweise natürlich erst seit kurzem auf dem Markt...
Grüße aus dem Ruhgebiet gehen raus
Hey, gerne kann ich dazu was los werden, habe den direkten Vergleich vor der Türe stehen. Ford Kuga PHEV BJ 2021 und Ford Kuga 2.0 CDTI 4x4 BJ 2019. Wir fahren unseren Ford Kuga PHEV nun sein einem Jahr, 12tsd km hat er jetzt runter. Man kann ganz klar sagen, der PHEV spielt seine Vorteile auf der Kurzstrecke aus, Stadtverkehr bis ländliche Fahrstrecken, wir laden ihn nicht sehr häufig, bissher hat er 11 Ladevorgänge durchgemacht, mit voller Batterie macht er zwischen 50 und 70 km rein elektrisch. Im Durchschnitt hat der Kuga PHEV auf 12tsd km einen Verbrauch von 5,4l, idR. fährt er täglich einen Arbeitsweg von 6km zum Job hin und zurück, zzgl kommen Einkaufsfahrten und die ein oder anderen Fahrten aus der Reihe. Dafür ist der Verbrauchswert unserer Meinung nach echt Top, für so ein doch größeres Fahrzeug. Anhängelast hat er 1700 kg zzgl 100 kg Stützlast, das reicht für unseren Wohnwagen, jedoch ist er zum Ziehen des Wohnwagens nichts die erste Wahl, da auf der Autobahn der 2.0 tdci mit 180 PS eher seine Vorteile ausspielt. Der Diesel darf übrigens 2100 kg ziehen und hat ebenso eine stützlast von 100 kg. Der PHEV fährt trotz nichts geladenem Akku ca 40% der Fahrstrecke elektrisch, jeder gleitvorgang wird vom Elektromotor übernommen, dadurch kommt ein überraschend niedriger Verbrauch zustande, die Rekooperationsvorgänge sind hierfür ausschlaggebend, jeder bremsvorgang wird in Energie umgewandelt. Die Autobahnfahrten mit dem PHEV sind absolut komfortabel, aber auf der Bahn bei 140kmh muss man schon 10 l Verbrauch einplanen.
Der Diesel verbraucht 7,2 l und wird meistens auch zügiger bewegt, als der PHEV. Insgesamt sind beide Autos toll, aber für absolut unterschiedliche Anforderungen entwickelt. FAZIT: PHEV 2021 225ps für innerorts und Strecken, bei denen Energie durch bremsen rückgewonnen werden kann.
2.0 TDCI 180 PS 4x4 ganz klar für die Landstraße und Autobahn. LG
Hallo, ich habe einen 2.0 Benziner aus 2019,schönes Fahrzeug, leider die Türkanten rosten. Wird zwar von Ford übernommen aber trotzdem ärgerlich. Mal schauen wie lange die Kanten rostfrei bleiben.
Also ehrlich gesagt bin ich nur bedingt schlauer geworden durch das Video. Wo ist der Unterschied zw. Facelift und vor Facelift Modelle. Was ist mit dem 1.5L Ecoboost Motor..bischen wenig Inhalt für 30 Min Video
Wenn die Winter im Flachland so bleiben, wie in den vergangenen Jahren, also mit bestenfalls ein paarmal Schneematsch, kommt man mit Allwetterreifen gut übers ganze Jahr. In die Alpen zum Skifahren würde ich damit aber nicht fahren.
...17:26 min. 🤣😂😂
Hey zum Thema Allwetterreifen. Aber nicht beim Kuga sondern Fiesta! Wer länger Strecken fährt sollte auf Sommer sowie Winter Reifen setzen. Ich persönlich Brauch jedes Jahre neue! Entweder hinten zwei neue oder vorne.
Geht mir bissl auf die Nerven. Aber um jetzt noch komplett Räder Sommer o. Winter zu kaufen ist mein Auto nicht mehr wert. Für ein neues was bald ansteht achte ich drauf das er ordentlich Sommer sowie Winter Bereifung bekommt. Allwetterreifen sind der größte Dreck!
Hab ein kuga 2013 titanium 122000 km gelaufen. Hab getriebe probleme. Powershift getriebe. Hab zum glück noch garantie.
Die werkstatt wechselt die verschleißteile aus und soll wohl soll wohl 2000-3000€ kosten.
Habe vergessen, ich ziehe mit Ihm Pferdeanhänger und Hundeanhänger
Ein super Auto läst sich sehr gut fahren aber bitte nur als Diesel kaufen der 4x4 Automatik verbraucht viel zu viel bei normaler Fahrweise.
Danke für deine Ergänzungen
Was ist 4x4 mit Schaltung?
Zahnriemen im Ölbad. Unverständlich!
Hat der nicht. Habe ein Kuga 1,6l Benziner. Zahnriemen wurde bei 10 Jahren getauscht, nix in Öl. den hat der 1,0l, 3 Zylinder.
@JueFri-q8k beim 1.5 ecoboost (2017) läuft der Zahnriemen im öl!
Ja was empfiehlst du jetzt für ein Modell ???
Fahre 10 Kilometer zur arbeit und wieder zurück.
Auch jeden Tag mit dem Hund ans Wasser.
Ca 50 km
Und freibrennen kann man das ding doch mal 1 mal in der woche auf der autobahn.
Und ich kann nicht mehr als 15.000 Euro ausgeben.
Da haben alle schon ab 80tkm drauf