【日産サクラ】EV車用200Vコンセント工事の様子をお見せします!気になる工事費用も公開!
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- Опубліковано 9 бер 2023
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ウチはEVコンセントを業者の勧めで河村電機の配線を掛けれるタイプにし、ブレーカーから屋外迄の配線を全て床下にして部品込で77,000円でした。
電気代高騰もあり、車がPHVなので最近は充電してません(笑)電費と燃費に大差なくなりました。
初めまして。
我が家のEVコンセントの電気泥棒対策は室内にEVコンセント用のスイッチをつけました。
10年前に家を建てる時に設置しましたので、工事費はかからずコンセント部品のみの費用で済みました。
素敵〜💕屋内にスイッチがあれば電気ドロボー撃退です😊家を建てる事があればそうしよう😆あるのか?って感じですけどね🤣
準備万端❗
「早くSAKURA来ないかな」って感じでしょうか
😍😍😍
そう言えば、ル―クスも
セレナ顔になる見たいですよ😲
充電🔌動画待ってます。
楽しそう😍
🌸サクラ楽しみですね~😆
気さくなお兄さん達でめっちゃ楽しかったです😊👍
実は実は明日納車です🌸💕
@@user-re4bb5fg7w
おめでとうございます🎊🎉
納車レビューお願いします🙏🌸
プラグ設置料が5万5千円とは安いね。うちは10万円だった。しかし、販売店が半額補助を出してくれた。うちの配電盤は(取り換えて新しいので)空いているスイッチを使ってサクラ用にしました。元スイッチは70Aです。
ところで、外部のプラグ接続口はカバーがかかってるのですね。私のところはむき出しです。まあ軒下が少し長いから雨は当たらないからこれでも良いか。
家は工事費用は7000円で済みました。
うちは、知り合いに頼んで5万ですみました
最近街中でもサクラをよく見かけるようになりました。
売れてるんですね~。
eKクロスEVの方はまだ1台しか見たことはありません(^^;
早くサクラ来るといいですね。少し暖かくなってきたらe-powerの燃費が劇的に良くなってきました。桜🌸だけに、そろそろ開花(納車)かな。
実は実はこの動画は…開花宣言〜⁉️予告〜❓🌸🌸で明日、開花(納車)しまーす🌸💕桜前線先取り🌸💕
SAKURA納車してもう充電しましたか?😊
このパナソニックのEVコンセントの後ろにある黒い箱が、EV・PHEV充電屋外コンセント用露出ボックス(WK9801)だとすると、上部からの電線管が繋がっているのが気になります。
施工説明書に、上部からの電線管の接続は屋内に限るとあった気がします。
メーカー指定外の施工となっていなければ良いのですが。
まさかのそれでした!
ありがとうございます😊ちょっと確認してみます😊
分電盤に空きがあるし、BSHE22022を使えば、外側設置しなくてもよかったのでは? 一個なのにデカすぎる。
電気詳しくないのでわからないのですが、我が家の線が古いらしく分電盤に入れられなかったみたいです😆
待ち遠しいですね〜。🌸
SAKURA恋
待ち遠しい💕🌸実は明日納車しますっ🌸今夜は眠れなーい😆🥰🌸
@@user-re4bb5fg7w それはドキドキ💓ですね〜。UA-cam楽しみに待ってまーす。😄
やーこさん、こんばんは🌛私の所も、今日、充電設備の工事が終わりました😊見積もりの時に、冬場、エアコンや、IHや、お風呂を同時につけて、ブレーカー落ちると話していたら、夜間、サクラさん充電中にブレーカー落ちるといけないからと、
電力使用量の増設工事も一緒にしてもらいました。
あとはサクラ🚗³₃さん🌸
来るのを楽しみに待ってます😊
やーこさんの次の動画も楽しみに待ってます(*^^*)
おー!私は6日に工事でしたぁ🌸💕ブレーカー!考えもしなかった😱我が家は大丈夫かしら⁉️試してみまーす!
実は実は明日納車です💕🌸
私までドキドキ😍💓
納車の動画待ってま〜す💕
系統がどうなっているのかわかりませんが、すぐとなりに電力会社からの引込盤がついているので
そこから直接分岐したほうが穴も開けずに早かったのでは?
外に付けた200Vコンセントの脇に電源がとれそうなボックス(電源箱では?)も付いていますし、ソーラーがついている感じでもないので。
その通りです! 外分岐した方がきれいで工事費も安いですね
ん?専用回路の引き込みは室内の分電盤を通さないとならないので無理ですよね。
軒下の引き込み線からメーターやブレーカーも通さずに直接分岐できるわけありませんよ。
@@user-up8oj7br9z
地方の状況はわからないのですが最近の電力量計はスマートメーター化しているので電力会社のアンペアブレーカーが不要になっています。
そのため2:20あたりに映っている引き込み盤の2次側を抜いて新設の分岐盤をつけてその一次側をスマートメーターの2次側に繋いで
いままでの電力量計の2次側(分電盤へのケーブル)を分岐盤の2次側につなぎ直してしまえば分岐盤から30Aコンセントをとれますよ。
分電盤からEVコンセントまでの距離がある場合はこの方法が可能です。
電力会社のアンペアブレーカーはなくなってもスマートメーターでトリップしますので大丈夫ですし、屋外の引込盤を需要家側のメインブレーカ扱いにしてしまえば問題ないです。
EVで使用するので40A契約から60A契約に変更は必要になりますが、分電盤は40Aのままでいけます。
おそらくこの動画では分電盤のメインブレーカを60Aに変更していると思います。
そのほか、一番右側の開閉器箱(?)の使用用途が何かにもよりますが、新しいお宅のようなのでもしかするとなにか屋外用途の電源があるのではないかと思います。
電気の配線は読んでもちんぷんかんぷんなので、電気屋さんにお任せです😅築19年で契約数は11kVAだから110A?10Aはおまけと聞いた記憶が…。間違えていたらすみません🙇♀️EV導入でとくに契約変更はしていないです。
そして、確かに外に普通のコンセントがあります😊
@@MuftyNav_ytb
なるほど、昔の知識のまま思い込みで書き込み失礼しました。
おかげさまで知識がひとつ増えました有り難うございます。
コンセント工事26300円で済んだ😅
どこで頼むと安いですか?
@@shoyama2116 おらの場合は日産がなのんでくれました
補助金なしでも買いますか?水が原料に成る水素自動車しかないですよ。
後進国を考えたらEV車は外国の日本車潰しです。