Не катимся, а рулим, спидометр и высотомер также есть на приборной панели. Ручку подбирать можна уже на 250 км/ч, хотя и передняя стойка поднимется где-то на 300 км/ч, самолет поднимется в воздух уже на 330-350 км/ч. Затем сразу же прибираем шасси, а на высоте 120 м прибираем закрылки, не забывая отримировать либо же перед уборкой закрылкой приподнять нос закрылок, самолет не ушел вниз. После пуска такой ракеты желательно цель держать около центра илс. Пуск бомбы неплохой, но я больше доверяю с пикирования это делать с штурмовика, так как при пикированию больше вероятность того, что бомба попадет в цель. Лайфхак: чем ниже ты летишь, тем меньше вероятность того того, что ЗРК, ЗУ, танки по тебе попадут. И высота зависит от типа ПВО. Если интересно роскажу более подробно. На 1 три режима, это: МРШ- маршрут, компас наведен на точку, которуя идет по маршруту, ВЗВ- возврат, это компас(ИЛС) показывает на 3 розворот, ПОС- посадка, включается, когда входиш до глисады, показывает полосу, и без наведения. При заходе на посадку лучше самим все делать, хотя автопилот не ошибка. При входе в глисаду нужно выпустить закрылки в режим взлет, а перед этим выпустить шасси, а на высоте 500 м выпустить полностю закрылки. Первый писк - это ДПРМ(дальняя приводная радиостанция с маркером),обозначение сказал все правильно, ставится за 4 км от полосы, потом идет краткимы БПРМ(ближняя приводная радиостанция с маркером), ставится за ~2 км от полосы.
Сейчас у меня thrustmaster 1600, был бы хоть какой-то джойстик, а научиться получится) если что, заходи в наш дискорд(ссылка на ютуб канале), там подскажут, помогут освоиться👍
Все бы хорошо, но автору надо что то делать с озвучиванием... Музыка, звуки переговоров и самого самолета, невнятное (местами) бормотание себе под нос чего то на фоне всего этого звукового мусора - сводит на нет все усилия что либо рассказать и донести. Ну и стоит, раз уж начал "обучать", делать пояснения и расшифровку своих действий. Если уж говоришь "включаю, запускаю, убираю" и т.п. - было бы не плохо и самим "ученикам" знать КАК и КАКИМИ кнопками это проделывает автор. Ну и конечно ошибки и неточности НЕДОПУСТИМЫ ... Так на 07:30 минуте производится запуск ракеты "кнопкой ГЭ" - но при этом в самом начале этой самой кнопкой ГЭ, автор убирает шасси, а не сбрасывает боезапас ... Чуть яснее и точнее, можно даже выводить буквенные подсказки в углу ролика - цены бы не было !
Можно, но сложно. Категорически рекомендух хотьб самый дешевый, но джойстик. Хоть от PS4 или иксбокса, нго, лучше именно РУС (палка такая у пилота между ног)
Можно, можешь в редакторе миссий создать миссию, на най на аэродроме ставишь себе су 25т клиента, и заходишь на неё, летаешь) если у тебя бета клиент игры, то можешь зайти к нам на сервер, взять су 25т и полететь (если просто полетать) в тыл, где будешь под прекрытием пво. Вообще, если заинтересовало освоение дкс, то заходи к нам в дискорд и там подскажут, научат, новичков у нас принимают с пониманием)
Юрий Потапов да, это у нас внезапно образовалось такое название на первом стриме по ДКС, когда комрад мне как-раз разсказывал что есть что и как вообще все в ДКС происходит, было очень потно и для простоты восприятия мы шквал назыали "телевизор", ну и в какой-то момент от волнения слово "телевизор" забылось (куда уж там до шквала) и вышло что-то вроде "Колян, тут танк на этом, как его, на пылесосе, что жать?". Ну, как-то потом и пошло, что шутливо в коллективе зовем "шквал" пылесосом) как-то так)
Привет. Подскажи, пожалуйста. После отключения автопилота самолёт становится неуправляемый ( триммирование наверное сбивается). Что делать? Захожу на цель, ставлю на удержание курса, захватываю цель, отключаю автопилот, чтобы немного пикировать на цель и держать ее в центе. А самолёт вверх тащит и все тут). Как вернуть нормальное управление после автопилота. Спасибо большое.
Это у меня трекер на голове... С ним плавно) Устройство: 3 ик диода на крепеже крепятся к наушникам, а на монитор крепится камера с фильтром, который пропускает ток свет от диодов и регистрирует передвижение их в пространстве) самое распространенное решение это опентрек, есть варианты на Авито, люди делают готовые комплекты, есть track it 5, это заводское решение и подороже, но 120 герц
Триммирую самолёт, он выравнивается, а потом заваливается по тихоньку в ту сторону, куда триммировал. Выравниваю триммером обратно и происходит завал в другую сторону. 🤦♂️
Давно на су 25 т не летал, но, на сколько помню, там несколько режимов работы автопилота и один из них как-раз удерживает самолёт в горизонте. Кстати, автопилот су25т умеет вести его по точкам и даже худо-бедно выводить на аэродромы)
Привет. конкретики нет каие кнопики нажимить по выбору каждого бк. печально, гдето говоришь , гдето не говоришь. Дебри для новичка. Наверное видео не для новичка.........
![War thunder гайд для новичков |Все что нужно знать новичку без лишнего мусора|[Стоит ли играть?]](http://i.ytimg.com/vi/zn5Hw-R0rxg/mqdefault.jpg)
Не катимся, а рулим, спидометр и высотомер также есть на приборной панели. Ручку подбирать можна уже на 250 км/ч, хотя и передняя стойка поднимется где-то на 300 км/ч, самолет поднимется в воздух уже на 330-350 км/ч. Затем сразу же прибираем шасси, а на высоте 120 м прибираем закрылки, не забывая отримировать либо же перед уборкой закрылкой приподнять нос закрылок, самолет не ушел вниз. После пуска такой ракеты желательно цель держать около центра илс. Пуск бомбы неплохой, но я больше доверяю с пикирования это делать с штурмовика, так как при пикированию больше вероятность того, что бомба попадет в цель. Лайфхак: чем ниже ты летишь, тем меньше вероятность того того, что ЗРК, ЗУ, танки по тебе попадут. И высота зависит от типа ПВО. Если интересно роскажу более подробно. На 1 три режима, это: МРШ- маршрут, компас наведен на точку, которуя идет по маршруту, ВЗВ- возврат, это компас(ИЛС) показывает на 3 розворот, ПОС- посадка, включается, когда входиш до глисады, показывает полосу, и без наведения. При заходе на посадку лучше самим все делать, хотя автопилот не ошибка. При входе в глисаду нужно выпустить закрылки в режим взлет, а перед этим выпустить шасси, а на высоте 500 м выпустить полностю закрылки. Первый писк - это ДПРМ(дальняя приводная радиостанция с маркером),обозначение сказал все правильно, ставится за 4 км от полосы, потом идет краткимы БПРМ(ближняя приводная радиостанция с маркером), ставится за ~2 км от полосы.
И да, все было хорошо кроме этих моментов, не считая того, что ты засмотрелся на НАРы и пошел у снижение
@@goodboychik6423 ну, я не профи) а так, вся критика по делу, все правильно👍
@@VargTV профи, не профи, но ты леатешь)
@@goodboychik6423 ага, с переменным успехом)
БПРМ от торца полосы 1000 метров.
Хз чему научились 🤷♂️ тут не захватил, там не попал. А в целом очень интересно!
Как ты включил менюшку в начале ( та что в правом верхнем углу ) никак не могу разобраться((
Классный обзор👍👍😊😊👍👍
седьмая полоса это в обратную сторону. с противоположного торца
Двигадели не заводяться а запускаються. И с чего вдруг запуск двух сразу? Что за методика?
На каком джойстике ты играешь? Хочу тоже поиграть, но не знаю, смогу ли научиться.
Сейчас у меня thrustmaster 1600, был бы хоть какой-то джойстик, а научиться получится) если что, заходи в наш дискорд(ссылка на ютуб канале), там подскажут, помогут освоиться👍
7 - 70 градусов к северу 25 -250. 250 - 180 = 70 взлетаем против шерсти
Точно👍
норм)
мастер штурмовки..)
Черный пояс по сваливанию=)))
Все бы хорошо, но автору надо что то делать с озвучиванием... Музыка, звуки переговоров и самого самолета, невнятное (местами) бормотание себе под нос чего то на фоне всего этого звукового мусора - сводит на нет все усилия что либо рассказать и донести.
Ну и стоит, раз уж начал "обучать", делать пояснения и расшифровку своих действий.
Если уж говоришь "включаю, запускаю, убираю" и т.п. - было бы не плохо и самим "ученикам" знать КАК и КАКИМИ кнопками это проделывает автор.
Ну и конечно ошибки и неточности НЕДОПУСТИМЫ ... Так на 07:30 минуте производится запуск ракеты "кнопкой ГЭ" - но при этом в самом начале этой самой кнопкой ГЭ, автор убирает шасси, а не сбрасывает боезапас ...
Чуть яснее и точнее, можно даже выводить буквенные подсказки в углу ролика - цены бы не было !
Спасибо за критику, бум работать над ошибками👍
Как сделать динамичную камеру в кабине?
Я использую трекир. Мой на opentrack, есть и более продвинутые устройства) в гугле вбей trackir 5, например
А можно на клавиатуре играть или только с джойстиком?
Можно, но сложно. Категорически рекомендух хотьб самый дешевый, но джойстик. Хоть от PS4 или иксбокса, нго, лучше именно РУС (палка такая у пилота между ног)
@@VargTV Благодарю за ответ
Обращайся👍
А почему у меня обучение на англ? Говорит на англ, а текст русский. Как можно сделать чтоб говорил на русском?
Если текст русский есть, то, увы, уже никак...
@@VargTV А можно просто леть? Или только миссии??
Можно, можешь в редакторе миссий создать миссию, на най на аэродроме ставишь себе су 25т клиента, и заходишь на неё, летаешь) если у тебя бета клиент игры, то можешь зайти к нам на сервер, взять су 25т и полететь (если просто полетать) в тыл, где будешь под прекрытием пво. Вообще, если заинтересовало освоение дкс, то заходи к нам в дискорд и там подскажут, научат, новичков у нас принимают с пониманием)
@@VargTV Понял, спасибо
Летать со скольжением одно удовольствие))))
На вкус и цвет...)
Ребята не забывайте ставить лакй👍 и делаем рэпосты.🌟🌟🌟
Рука-лицо. Без комментариев)
"Пользователь Алексей Хитрый оставил комментарий к вашему видео." "без комментариев"
Противоречиво.
Шквал-пылесос... креативно.
Юрий Потапов да, это у нас внезапно образовалось такое название на первом стриме по ДКС, когда комрад мне как-раз разсказывал что есть что и как вообще все в ДКС происходит, было очень потно и для простоты восприятия мы шквал назыали "телевизор", ну и в какой-то момент от волнения слово "телевизор" забылось (куда уж там до шквала) и вышло что-то вроде "Колян, тут танк на этом, как его, на пылесосе, что жать?". Ну, как-то потом и пошло, что шутливо в коллективе зовем "шквал" пылесосом) как-то так)
Привет. Подскажи, пожалуйста. После отключения автопилота самолёт становится неуправляемый ( триммирование наверное сбивается). Что делать? Захожу на цель, ставлю на удержание курса, захватываю цель, отключаю автопилот, чтобы немного пикировать на цель и держать ее в центе. А самолёт вверх тащит и все тут). Как вернуть нормальное управление после автопилота. Спасибо большое.
Вроде как, не правильно выключаешь автопилот.... То ли левый то ли правый Альт -9 надо нажать, не помню уже...
Есть ещё вариант: рус надо держать в нейтрально положении, в момент выключения автопилота
Спасибо большое! Вроде помогло!
Ало... С каких пор на СУ-25 форсаж есть?)
Вот только что появился) в других нет, а в этом есть😂
Слева от Энтера где куча полосок..... Может сверху от Энтера ?
смотря какая раскладка клавы. нажать \
как сделать такое плавное движение камеры в кабине у меня она очень плохо поворачивается
Это у меня трекер на голове... С ним плавно)
Устройство: 3 ик диода на крепеже крепятся к наушникам, а на монитор крепится камера с фильтром, который пропускает ток свет от диодов и регистрирует передвижение их в пространстве) самое распространенное решение это опентрек, есть варианты на Авито, люди делают готовые комплекты, есть track it 5, это заводское решение и подороже, но 120 герц
Ребята, объясните, как тренировать самолёт и для чего это нужно? Играю на клаве.
Правый контрол и точка, запятая, ю. Это триммировать. Триммировать, это калибровать органы управления самолетом. Лучше хоть самый дешёвый, но джой...
Varg TV Спасибо!!!🤝
Триммирую самолёт, он выравнивается, а потом заваливается по тихоньку в ту сторону, куда триммировал. Выравниваю триммером обратно и происходит завал в другую сторону. 🤦♂️
@@СуперКлоп ну, тут надо аккуратно и не перебарщивать)
как пылесос включить?))
Пылесос по дефолту на О)
А на какую кнопку открыть мень подвешивания?
\
Как у тебя самолет ровно летит?
Если я тогда не триммировал, то или автоудержание высоты или сам ручкой удерживал его
@@VargTV то есть если будет включено автоудержание высоты то самолет будет лететь ровно?
Давно на су 25 т не летал, но, на сколько помню, там несколько режимов работы автопилота и один из них как-раз удерживает самолёт в горизонте. Кстати, автопилот су25т умеет вести его по точкам и даже худо-бедно выводить на аэродромы)
У тебя педали тоже да есть?
На момент написания видео был без педалей, джойстик был сайтек х56. Сейчас педали есть)
При посадке играет музыка на фоне, можно трек???
Если честро-в упор не помню... Что-то без авторских прав, вроде
@@VargTV , очень жаль. Может сможешь найти?
Если найду-обязательно дам знать👍
@@VargTV ,буду ждать.
Что за клавиша слева от enter?
Та, что с \
@@vargmagfed2140 а ок
Привет. конкретики нет каие кнопики нажимить по выбору каждого бк. печально, гдето говоришь , гдето не говоришь. Дебри для новичка. Наверное видео не для новичка.........
Заходишь в управление и там, о боже, все кнопки расписаны. Если что-то не понимаешь - ищешь в гугле. Я начинал так же, нихера не зная.
Заводи 😂😂😂😂😂😂😂 обоссышся от терминалогии
🤣
Автор понтуется и ничего толком не объясняет. Дерьмо а не гайд