Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Love from Indonesia .saya pernah kesana orangnya sangat ramah dan indah ❤
sawadikap
เอาจริงๆ นะ ประเทศเค้าก็สวยนะ พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ ความทะเยอทะยานความกระหายที่จะแซงเราให้ได้ ยังฝังอยู่ในชิป ดีเอ็นเอ ของพวกเขาทุกวินาที
Thái lan chỉ hơn vn mổi tàu điện ngầm mà dân thái cứ nghĩ vượt việtnam . Trong khi thái vẫn đang là nước đang phát triển .quá kém
นี่คือการทดสอบการวิ่งครับ เรื่องคนใช้มากหรือน้อย คงไม่ใช่ปัญหาใหญ่ เพราะเวียดนามมีประชากรเกือบๆ 100 ล้านคน และคนเวียดนามก็ขอบเห่อของใหม่ รับรองสักพักมันมีแต่แน่น ไม่มีที่จะยืน ผมอยู่เวียดนาม รู้พฤติกรรม ของคนที่นี่ได้ดี
คนน่าจะใช้มอไซค์มากกว่ารถไฟฟ้านะ เพราะอาจถูกกว่าและสะดวกกว่า
จริงอยู่ค่าเงินด่งของเวียดนามจะต่ำกว่าเงินเรา เศรษฐกิจมวลรวมของประเทศยังไม่ดีเท่าเรา แต่ค่าครองชีพสูงครับ มีหลายคนจะเข้าใจว่า ไปเที่ยวลาว เวียดนามหรือประเทศที่มีค่าเงินต่ำกว่าเรา หรือประเทศเศรษฐกิจยังไม่ดีเท่าเรา จะได้ใช้เงินแบบสบายใจ ของกิน ข้าวของจะราคาถูก แต่ความเป็นจริงไม่ได้เป็นแบบนั้นเลย เผลอๆจะแพงกว่าบ้านเราอีก จะมีถูกกว่าบ้างก็แค่สินค้าlocal ในประเทศแค่นั้น
@@agrilife5151 จริงครับ..ของแพง.
เค้าเปิดมาหลายเดือนแล้วไม่ใช่หรือครับเห็นตอนแรกคนก้เยอะอยู่ ไปไปมามาคนน่อยลง น่าจะเพราะมันมีระยะสั้นและยังไม่มีสายเชื่อมต่อ คนก้เลยขี่มอไซค์เหมือนเดิม ถ้าเทียบกับBTSตอนเปิดใหม่ ผมว่าBTSคนมากกว่าพอสมควร
@@Kings-jt7wy ก็มีส่วนครับ เพราะคนเวียดนามชอบอะไรที่ง่ายๆ สะดวกและเร็วๆ เพราะคงจะเข็ดมาจากระบบราชการและเจ้าหน้าที่รัฐ เวลาไปติดต่อสถานที่ราชการเป็นอะไรที่หน้าเบื่อมาก เพราะมักจะถูกกดจากพวกข้าราชการ พวกมีอำนาจรัฐ อยู่เสมอๆ
ทันสมัยน่าทึ่งจังเลย
สุดยอดเลยอลังการมากเวียดนาม
ควรมีหลังคานะทางเข้าออก
เจริญดีจริงๆมีรถไฟฟ้าด้วย...😆😁😄😃😅
เห็นดูแล่วอยากไปอยุ่เวียดนามแท่ๆ
Beautiful city
สาวเวียดนามผิวเนียนดีครับเป็นกำลังใจให้ชาวเวียดนามนะคร้าบ
ปี 2019 ผมกินบั๋นหมี่ใต้สถานีกั๊ดลินครับ(หลบแดด) ซินจ่าวกั๊บแบ่ง
เมืองเขาก็สวยอยู่นะ
ขอบคุณ
สถานีรถไฟระกับจักรวาล 🤣🤣🤣
Qua hiên đai chu con gi
มีแต่เม้นคนไทย😁
ทำไมเงียบเหมาจังรถไฟฟ้าเวียดนาม
ฉันไปวันธรรมดา ทุกคนอยู่ที่ทำงาน
ดูเเล้วน่าจะเเพงเกินคนธรรมดาจะใช้
ไม่แพงเพราะเส้นทางสั้นไม่เหมาะกับคนส่วนใหญ่
ราคาค่าโดยสารไป 7 คน ค่าโดยสาร 70,000 ดง (ตกคนละ 10,000 ดง คิดเป็นเงินไทย 15 ่บาท)
คนไทยว่าไม่แพง แต่คนเวียดเขาอาจจะว่าแพงก็ได้ เพราะค่าเงินเวียดนามอ่อนกว่าไทยมากเลย
@@lytwqw9225 คนเวียดนามเค้าว่าไม่แพงครับ เพราะว่า ศก.เค้าเดินได้ดี ปชช.ใช้สอยเป็นปกติ นทท. เข้าประเทศมากมาย ค่าครองชีพไม่สูง เลยทำให้ปชช. ใช้ชีวิตได้ปกติ…
@@lytwqw9225 nó là rẻ
ควรมีแผงกั้นรางครับกันคนตกลงไป
ข้อคิดมากมาย
เขาไม่มีราวกั้นกันคนตกไปในราง แบบของไทย รึ..
ไม่คุ้มค่าการลงทุนมีผู้ใช้บริการน้อยมาก
คนเวียดนามส่วนใหญ่ 95% จะใช้มอร์ไซด์ เพราะสะดวก เดินทางได้รวดเร็ว การจราจรก็ไม่ติดขัดมาก ไปได้ทั้งครองครัว ส่วนรถไฟฟ้าเลยไม่่จำเป็นเหมือนประเทศไทย
แค่อยากจะมีเหมือนเขาจะเฉยๆ
สร้างแค่สายเดียวไม่ตอบโจทย์การจราจรหรอก...ต้องสร้างหลายสาย หลายสี เป็นเครือข่ายใยแมงมุมเหมือนไทย...แต่ขนาดสายเดียวยังมีปัญหาล่าช้า งบก่อสร้างบานปลายเลย...จะให้ผุดอีกสิบสายคงต้องปวดหัวใหญ่แน่ๆ
@@neverlie1234 เค้าไม่มีความจำเป็นต้องสร้างรถไฟหลายสาย เพราะการจราจรเค้าไม่ติดขัดมาก ลื่นไหลไปได้อย่างสบายๆ เค้าคงคิดว่าเก็บงบประมาณไปพัฒนาส่วนอื่นๆ ให้ ปชช. น่าจะดีกว่า…
ราคาต่อเที่ยวค่อนข้างเเพงคนเลยใช้บริการน้อย
Comment อะไรให้เหมือนผู้พัฒนาแล้วด้วยอยากจะอยู่ในประเทศพัฒนา แต่ความคิดไม่พัฒนาก็ไม่ไหวนะ
จริงครับเราควรให้เกียรติ ชื่นชม เราก็ไม่อยากให้เขาตำหนิเรา แต่เราดันไปตำหนิเขา ไปคิดแทนเขา มันน่าเสียใจนะครับแบบนี้
เห็นด้วย เก็บเวลาไว้ทุบกับเขมรยังดีกว่ามานั่งแขวะกับเวียดนาม
Hiên đai thê ma tai sao it nguoi đi thê nhi Nguoi dân hay đi phuong tiên nay rát tiên loi
do mình đi vào giờ hành chính lúc đó mọi người đều đang ở văn phòng làm việc nên vắng bạn ơi
ยังไงก็เทียบกับไทยไม่ได้
เวียดนามมีรถไฟฟ้า2เมืองใหญ่และกำลังเพิ่มอีกหลายสายพัฒนาเรื่อยๆ ส่ยไฟเอาลงดินทางเท้าก็ดี ส่วนไทยรถไฟฟ้ายังทำแค่เมืองเดียว
แต่รถไฟฟ้าไทยมี8สายละกำลังเปิดเพิ่มเป็น12สายนะ ระยกทาง211.94 กิโล ถ้าเปิดคบ12สายจะยาว 500 กว่าโล สายไฟของไทยก็เอาลงดินหลายสายละ เวียดนามมีรถไฟฟ้า สองเมืองยาวกี่กิโลถามหน่อย
คุณเขียนยาวเกินไป ใช้ google translate แต่ยังไม่เข้าใจ
@@lacloi8755 😄😘✌✌
น่าจะไม่ ใช่ เส้นทางหลัก ครับ คนใช้ บริการน้อย
มีเส้นเดียว หลักหรือไม่หลักไม่รู้แถมระยะทางสั้นอีกต่างหาก
🤣🤣 เค้าก็มีแค่เส้นเดียว13กิโลเมตร
ได้ยินมาว่าระยะทางสั้นแค่สิบสอง กม.
ถูกตัอง
ระยะทางสั้นเกินไป..ไม่คุ้มกับการเดินทาง
ซื้อบัตรดูเหมือนจะยุ่งยากนะ
ซื้อง่ายเพราะไม่ชำนาญงาน
ทำไมมีแต่เม้นต์ไทยหมด
Mình cũng không biết luôn
ทำไมมีคนใช้น้อยจัง
เพราะเส้นทางสั้น ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน
รถไฟฟ้าที่เวียดนามดูไม่สวยทันสมัย สถานีก็ดูแคบ ไม่ค่อยสะอาด
ว่าจะมาดูเม้นท์คนเวียตนามซะหน่อย555
VN ko ai cmt ak
สร้างสวยกว่าของไทยอีก ของไทยทำไมไม่ทาสีตัวเสา หรือสถานี หรือหาวัสดุมาหุ้มให้ดูสวยงามปล่อยเป็นปูนเปลือยฝุ่นจับซะดำ
อันนี้เพิ่งเปิดครับ ของไทยถ้าอยากดูของใหม่ให้ไปที่สถานีกลางบางซื่อสิ สวยกว่านี้หลายเท่า
@@my-de5kj ตามเส้นใหม่ที่เพิ่งเปิดกีบดำลังทยอยเปิดก็เป็นปูนเปลือยครับ
ผมว่าของไทยมีคลาสความทันสมัยสวยงามมากกว่าครับ...
คุณดูวัสดุซิครับไทยเปิดมากี่ปีแล้ว
@@thongthana199 รู้จักคำว่า รีโนเวทไหมครับ รวมทั้งครีเอท ของที่กำลังสร้างใหม่ หรือกำลังจะสร้างเ้วย
ทั้งเก่าและไม่สะอาด
เวียตบอกว่าจะแชงไทยตอนนี้ไทยเท่ากับเวียต
เท่ากับไทยหรอ เอาตรงไหนมาเท่ามีรถไฟฟ้าสายสองสายคือเท่าไทยละหรอ
รถไฟฟ้าเวียดนามดูเก่าจังหน้าตาไม่ทันสมัย
เป็นรถไฟสวนสนุกสำหรับเด็กและครอบครัวไปแล้ว
Love from Indonesia .saya pernah kesana orangnya sangat ramah dan indah ❤
sawadikap
เอาจริงๆ นะ ประเทศเค้าก็สวยนะ พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ ความทะเยอทะยานความกระหายที่จะแซงเราให้ได้ ยังฝังอยู่ในชิป ดีเอ็นเอ ของพวกเขาทุกวินาที
Thái lan chỉ hơn vn mổi tàu điện ngầm mà dân thái cứ nghĩ vượt việtnam . Trong khi thái vẫn đang là nước đang phát triển .quá kém
นี่คือการทดสอบการวิ่งครับ เรื่องคนใช้มากหรือน้อย คงไม่ใช่ปัญหาใหญ่ เพราะเวียดนามมีประชากรเกือบๆ 100 ล้านคน และคนเวียดนามก็ขอบเห่อของใหม่ รับรองสักพักมันมีแต่แน่น ไม่มีที่จะยืน ผมอยู่เวียดนาม รู้พฤติกรรม ของคนที่นี่ได้ดี
คนน่าจะใช้มอไซค์มากกว่ารถไฟฟ้านะ เพราะอาจถูกกว่าและสะดวกกว่า
จริงอยู่ค่าเงินด่งของเวียดนามจะต่ำกว่าเงินเรา เศรษฐกิจมวลรวมของประเทศยังไม่ดีเท่าเรา แต่ค่าครองชีพสูงครับ มีหลายคนจะเข้าใจว่า ไปเที่ยวลาว เวียดนามหรือประเทศที่มีค่าเงินต่ำกว่าเรา หรือประเทศเศรษฐกิจยังไม่ดีเท่าเรา จะได้ใช้เงินแบบสบายใจ ของกิน ข้าวของจะราคาถูก แต่ความเป็นจริงไม่ได้เป็นแบบนั้นเลย เผลอๆจะแพงกว่าบ้านเราอีก จะมีถูกกว่าบ้างก็แค่สินค้าlocal ในประเทศแค่นั้น
@@agrilife5151 จริงครับ..ของแพง.
เค้าเปิดมาหลายเดือนแล้วไม่ใช่หรือครับเห็นตอนแรกคนก้เยอะอยู่ ไปไปมามาคนน่อยลง น่าจะเพราะมันมีระยะสั้นและยังไม่มีสายเชื่อมต่อ คนก้เลยขี่มอไซค์เหมือนเดิม ถ้าเทียบกับBTSตอนเปิดใหม่ ผมว่าBTSคนมากกว่าพอสมควร
@@Kings-jt7wy ก็มีส่วนครับ เพราะคนเวียดนามชอบอะไรที่ง่ายๆ สะดวกและเร็วๆ เพราะคงจะเข็ดมาจากระบบราชการและเจ้าหน้าที่รัฐ เวลาไปติดต่อสถานที่ราชการเป็นอะไรที่หน้าเบื่อมาก เพราะมักจะถูกกดจากพวกข้าราชการ พวกมีอำนาจรัฐ อยู่เสมอๆ
ทันสมัยน่าทึ่งจังเลย
สุดยอดเลยอลังการมากเวียดนาม
ควรมีหลังคานะทางเข้าออก
เจริญดีจริงๆมีรถไฟฟ้าด้วย...😆😁😄😃😅
เห็นดูแล่วอยากไปอยุ่เวียดนามแท่ๆ
Beautiful city
สาวเวียดนามผิวเนียนดีครับ
เป็นกำลังใจให้ชาวเวียดนามนะคร้าบ
ปี 2019 ผมกินบั๋นหมี่ใต้สถานีกั๊ดลินครับ(หลบแดด) ซินจ่าวกั๊บแบ่ง
เมืองเขาก็สวยอยู่นะ
ขอบคุณ
สถานีรถไฟระกับจักรวาล 🤣🤣🤣
Qua hiên đai chu con gi
มีแต่เม้นคนไทย😁
ทำไมเงียบเหมาจังรถไฟฟ้าเวียดนาม
ฉันไปวันธรรมดา ทุกคนอยู่ที่ทำงาน
ดูเเล้วน่าจะเเพงเกินคนธรรมดาจะใช้
ไม่แพงเพราะเส้นทางสั้นไม่เหมาะกับคนส่วนใหญ่
ราคาค่าโดยสารไป 7 คน ค่าโดยสาร 70,000 ดง (ตกคนละ 10,000 ดง คิดเป็นเงินไทย 15 ่บาท)
คนไทยว่าไม่แพง แต่คนเวียดเขาอาจจะว่าแพงก็ได้ เพราะค่าเงินเวียดนามอ่อนกว่าไทยมากเลย
@@lytwqw9225 คนเวียดนามเค้าว่าไม่แพงครับ เพราะว่า ศก.เค้าเดินได้ดี ปชช.ใช้สอยเป็นปกติ นทท. เข้าประเทศมากมาย ค่าครองชีพไม่สูง เลยทำให้ปชช. ใช้ชีวิตได้ปกติ…
@@lytwqw9225 nó là rẻ
ควรมีแผงกั้นรางครับกันคนตกลงไป
ข้อคิดมากมาย
เขาไม่มีราวกั้นกันคนตกไปในราง แบบของไทย รึ..
ไม่คุ้มค่าการลงทุนมีผู้ใช้บริการน้อยมาก
คนเวียดนามส่วนใหญ่ 95% จะใช้มอร์ไซด์ เพราะสะดวก เดินทางได้รวดเร็ว การจราจรก็ไม่ติดขัดมาก ไปได้ทั้งครองครัว ส่วนรถไฟฟ้าเลยไม่่จำเป็นเหมือนประเทศไทย
แค่อยากจะมีเหมือนเขาจะเฉยๆ
สร้างแค่สายเดียวไม่ตอบโจทย์การจราจรหรอก...ต้องสร้างหลายสาย หลายสี เป็นเครือข่ายใยแมงมุมเหมือนไทย...แต่ขนาดสายเดียวยังมีปัญหาล่าช้า งบก่อสร้างบานปลายเลย...จะให้ผุดอีกสิบสายคงต้องปวดหัวใหญ่แน่ๆ
@@neverlie1234 เค้าไม่มีความจำเป็นต้องสร้างรถไฟหลายสาย เพราะการจราจรเค้าไม่ติดขัดมาก ลื่นไหลไปได้อย่างสบายๆ เค้าคงคิดว่าเก็บงบประมาณไปพัฒนาส่วนอื่นๆ ให้ ปชช. น่าจะดีกว่า…
ราคาต่อเที่ยวค่อนข้างเเพงคนเลยใช้บริการน้อย
Comment อะไรให้เหมือนผู้พัฒนาแล้วด้วย
อยากจะอยู่ในประเทศพัฒนา แต่ความคิดไม่พัฒนาก็ไม่ไหวนะ
จริงครับเราควรให้เกียรติ ชื่นชม เราก็ไม่อยากให้เขาตำหนิเรา แต่เราดันไปตำหนิเขา ไปคิดแทนเขา มันน่าเสียใจนะครับแบบนี้
เห็นด้วย เก็บเวลาไว้ทุบกับเขมรยังดีกว่ามานั่งแขวะกับเวียดนาม
Hiên đai thê ma tai sao it nguoi đi thê nhi Nguoi dân hay đi phuong tiên nay rát tiên loi
do mình đi vào giờ hành chính lúc đó mọi người đều đang ở văn phòng làm việc nên vắng bạn ơi
ยังไงก็เทียบกับไทยไม่ได้
เวียดนามมีรถไฟฟ้า2เมืองใหญ่และกำลังเพิ่มอีกหลายสายพัฒนาเรื่อยๆ ส่ยไฟเอาลงดินทางเท้าก็ดี ส่วนไทยรถไฟฟ้ายังทำแค่เมืองเดียว
แต่รถไฟฟ้าไทยมี8สายละกำลังเปิดเพิ่มเป็น12สายนะ ระยกทาง211.94 กิโล ถ้าเปิดคบ12สายจะยาว 500 กว่าโล สายไฟของไทยก็เอาลงดินหลายสายละ เวียดนามมีรถไฟฟ้า สองเมืองยาวกี่กิโลถามหน่อย
คุณเขียนยาวเกินไป ใช้ google translate แต่ยังไม่เข้าใจ
@@lacloi8755 😄😘✌✌
น่าจะไม่ ใช่ เส้นทางหลัก ครับ คนใช้ บริการน้อย
น่าจะไม่ ใช่ เส้นทางหลัก ครับ คนใช้ บริการน้อย
มีเส้นเดียว หลักหรือไม่หลักไม่รู้แถมระยะทางสั้นอีกต่างหาก
🤣🤣 เค้าก็มีแค่เส้นเดียว13กิโลเมตร
ได้ยินมาว่าระยะทางสั้นแค่สิบสอง กม.
ถูกตัอง
ระยะทางสั้นเกินไป..ไม่คุ้มกับการเดินทาง
ซื้อบัตรดูเหมือนจะยุ่งยากนะ
ซื้อง่ายเพราะไม่ชำนาญงาน
ทำไมมีแต่เม้นต์ไทยหมด
Mình cũng không biết luôn
ทำไมมีคนใช้น้อยจัง
เพราะเส้นทางสั้น ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน
รถไฟฟ้าที่เวียดนามดูไม่สวยทันสมัย สถานีก็ดูแคบ ไม่ค่อยสะอาด
ว่าจะมาดูเม้นท์คนเวียตนามซะหน่อย555
VN ko ai cmt ak
สร้างสวยกว่าของไทยอีก ของไทยทำไมไม่ทาสีตัวเสา หรือสถานี หรือหาวัสดุมาหุ้มให้ดูสวยงามปล่อยเป็นปูนเปลือยฝุ่นจับซะดำ
อันนี้เพิ่งเปิดครับ ของไทยถ้าอยากดูของใหม่ให้ไปที่สถานีกลางบางซื่อสิ สวยกว่านี้หลายเท่า
@@my-de5kj ตามเส้นใหม่ที่เพิ่งเปิดกีบดำลังทยอยเปิดก็เป็นปูนเปลือยครับ
ผมว่าของไทยมีคลาสความทันสมัยสวยงามมากกว่าครับ...
คุณดูวัสดุซิครับไทยเปิดมากี่ปีแล้ว
@@thongthana199 รู้จักคำว่า รีโนเวทไหมครับ รวมทั้งครีเอท ของที่กำลังสร้างใหม่ หรือกำลังจะสร้างเ้วย
ทั้งเก่าและไม่สะอาด
เวียตบอกว่าจะแชงไทยตอนนี้ไทยเท่ากับเวียต
เท่ากับไทยหรอ เอาตรงไหนมาเท่ามีรถไฟฟ้าสายสองสายคือเท่าไทยละหรอ
รถไฟฟ้าเวียดนามดูเก่าจังหน้าตาไม่ทันสมัย
เป็นรถไฟสวนสนุกสำหรับเด็กและครอบครัวไปแล้ว