Kỳ vọng cái gì... hồi đó cả nước phản đối nhưng 3x và nguyễn sinh hù vẫn quýêt làm vì hù nói các nước IQ cao đều đi cao tốc... mả cha nó giờ thì bê bét, tốn bao nhiêu tiền...
@@pavelcorshaghin9855 Chuẩn là các nước phát triển đều có tàu điện ngầm và cao tốc trên cao. Vì giao thông giảm tắc đi rất là nhiều và cũng tiện lợi. Nhưng mà mồm mấy ông bảo xây nhưng quản lí đéo ra gì
Cạnh nhà mình ở Hà Đông có a 37t kỹ sư cao tốc ở Đà Nẵng ra làm 10 năm mà a kiếm được 5 lô đất mỗi lô trị giá 3,8 tỉ! Ko biết tại sao lại kiếm tiền kinh thế được!
Không làm đúng theo hợp đồng thì đập bỏ thà đau một lần. Tên nào ký hợp đồng với Trung Quốc? Đây là tốt đẹp của tình hữu nghị. Đập bỏ công trình càng sớm càng tốt
Thà rằng ko làm nếu đã làm thì phải thật hiệu quả nên cần có chế tài đủ mạnh để sử lý nhà thầu và các đơn vị liên quan ( cắt chức , khởi tố hình sự ...)h
Thôi bỏ đi, đừng lún sâu thêm nữa. Đường sắt của nhật bản xây dựng cách đây 40 năm nhìn còn hiện đại hơn cát linh hà đông. Cai duong sat ma Gần 1000 ngừoi để vận hành đường sắt dài có 13km, thời đại công nghệ 4.0 mà vẫn bán vé tay...
Trước khi trách hay đỗ lỗi các yếu tố khách quan, hãy làm rõ trách nhiệm của ban quản lý dự án, và những điều khoản hợp đồng. Đến hôm nay vẫn chưa rõ và truy tố những người trong cuộc.
Việc như thế này nhưng vẫn chưa biết ai sẽ là người phải chịu trách nhiệm. Hội đồng nào thẩm định cái dự án này, ai là người cùng phía TQ xây dựng hợp đồng? Sao ko lôi ra hết đi? Đau xót quá!
Giờ lôi ra cũng làm trò hề thôi ông. Nên giờ cay quá cay ngậm bồ hòn. Từ khi có khả sát khả thi thì biết bao nhiêu người cản, chưa kể thẩm tra, thẩm định và Chỉ Định Thầu dự án và tỷ đô. Vấn đề phần trăm bỏ túi 🤣
Trong hợp đồng ko ghi thời gian bàn giao hả ta, hay ko có hợp đồng?
4 роки тому
Tại sao không nói thẳng đến cán bộ sai lầm, trong khi những dự án khác đội vốn nhiều hơn tuyến này rất nhiều. Trong Sài Gòn tuyến số 1 cũng đội vốn từ hơn 17k tỉ lên đến hơn 2 tỉ đô thì không ai "quá" chửi đến . những dự án vay vốn nhật thì cũng ràng buộc nhà thầu nhật. Mình muốn một sự công bằng nhất khi nói đến những việc này. Hay chỉ là mình hét Trung Quốc nên làm gì cũng gét
Buchi Cano thằng dũng nó tham ô ăn no gửi tiền ra nước ngoài 3 đời nhà nó ăn k hết. Lại còn làm 2 nhiệm kì. Giờ có chu di tam tộc nhà nó cũng k bù lại thiệt hại này
Hợp đồng đã kýtrứơc lúc ký có động nảo ,đọc kỹ hợp đồng không, trách nhiệm ở đơn vị nào ,ai đặc bút ký ,ai ký ,aigiải Ngân ,.thời gian thi công bao lâu
Chẳng qua hà nội muốn 2 thứ: 1 Quan chức có hoa hồng dự án 2 muốn lấy ngân sách vô tội vạ xd thủ đô mà bất chấp chất lượng thế nào, Cái vội vã thì phải chấp nhận đau khổ
E thang cua em...may biet thi noi dech biet thi cam mon lai nhe ai noi voi may la VN khong dau tu voi Truong Quoc nua vay ???cai dech me may bay gio bon Trung Quoc dang nhan thi cong tuyen duong Bac Nam do nha may
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
vừa nhục vừa nhọ, hết nói miễn bàn.
Tôi thề tôi dân đen ko biết gì đâu nhá😔
16 chữ vàng : Láng giềng hữu nghị, hợp tác toàn diện, ổn định lâu dài, hướng tới tương lai. của các bạn đấy !
tuyến đường từng là kì vọng của Hà Nội h chỉ là đống phế thải cay quá mà
99% rồi - still loading .
@@MitToCaKhia 99% nhưng chưa đóng tiền mạng mất kết nối thì vứt 😂
Kỳ vọng cái gì... hồi đó cả nước phản đối nhưng 3x và nguyễn sinh hù vẫn quýêt làm vì hù nói các nước IQ cao đều đi cao tốc... mả cha nó giờ thì bê bét, tốn bao nhiêu tiền...
không biết năm nay thế nào nhưng năm ngoái t còn ở Hà Nội là còn chưa thèm lắp lan can cơ 😗😗
@@pavelcorshaghin9855 Chuẩn là các nước phát triển đều có tàu điện ngầm và cao tốc trên cao. Vì giao thông giảm tắc đi rất là nhiều và cũng tiện lợi. Nhưng mà mồm mấy ông bảo xây nhưng quản lí đéo ra gì
Ông cha ta nói k bao h sai'' chọn bạn mà chơi,dù nghèo 1 tí nhưng lâu mà bền''.
Hay quá đa ơi
không chỉ có cát linh hà đông , VN còn một loạt dự án tỷ đô các nhà máy gang thép và phân bón do anh Nguyễn Tấn Dũng và tàu cộng ban tặng
Vô tiền khoáng hậu.
Nghĩ mà chán
Cạnh nhà mình ở Hà Đông có a 37t kỹ sư cao tốc ở Đà Nẵng ra làm 10 năm mà a kiếm được 5 lô đất mỗi lô trị giá 3,8 tỉ! Ko biết tại sao lại kiếm tiền kinh thế được!
Không làm đúng theo hợp đồng thì đập bỏ thà đau một lần.
Tên nào ký hợp đồng với Trung Quốc?
Đây là tốt đẹp của tình hữu nghị.
Đập bỏ công trình càng sớm càng tốt
vietthanh nguyen Nhật nó cũng khác gì thằng TQ
Để lai che mưa... Đập đi mất công dọn
@@luong28trankim22 Nhật kịp tiến độ nha bác, tớ ở SG đây
Thế Ninh làm vườn treo trồng rau biết đâu lại nỗi tiếng ..ha ha ha.
xong hay không thì nợ cứ phải trả, lãi 600tir/năm vẫn phải đóng
Ai cũng thấy và ai cũng biết nhưng đến giờ vẫn chả thấy ông nào đứng ra nhận trách nhiệm và bị xử lý .
Từ trên xuống rưỡi rồi ông ơi. Lúc nào cũng bảo hop chỉ làm màu lừa... thôi. Chứ có lm được j đâu
Thằng dũng sao ko thấy nó nói gì?2 nhiệm kì của nó quá nhiều dự án thất bại như vậy.trong khi nhà nó giàu kếch xù..
Tất cả Do Ông NGUYỄN Tấn Dũng.. Thoi lam nhiệm kỳ ,ông ấy hại dân hại nước , sau này cả gia đình ông Ý xuống ngục thôi
N Phamnguyen d
Mang thằng dũng ra chảm ngay ...
Vinaline và cát linh hà đông dcu thằng dũng
Từ ngày nó nghỉ kinh tế đi lên hẳn,Sáng hẳn ra
Xây xong thì cái đường sắt này cũng lạc hậu so với thời đại rồi.
Chuẩn bị tháo bán sắt vụn là vừa
Lạc hậu từ lúc chưa xây
Lạc hậu con hơn k có đường để đi.
Chắc ko có thời hạn xong. 3 năm nữa, gắn luôn tấm bảng "Bảo tàng" là vừa.
Với lại công nghệ tq thì sợ lắm
Dân Việt quá hiểu Trung Quốc
Nhưng khổ là mấy ông ăn cũng mặn quá mà
:))
Không biết lúc đó ông nào bán nước mà hình như là ông n dũng chắc ăn.mặn lắm
ăn mặn quá h khác nước
Biết là bị lừa nhưng vẫn làm chỉ có nước Việt Nam, cuối cùng dân là người phải trả nợ
Chỉ có nước việt nam
Mù à
Cay cú ở cái là méo ai đứng ra chịu trách nhiệm
Đúng là khốn nạn mà
Vẫn làm vì nếu ko làm thì cũng ko lấy lại tiền được nên phải làm tiếp
Dùng 50tr usd đó thê nhân công đập bỏ đi không chừng còn dư tiền để làm nhìu chuyện khác nuk chứ 😂😂😂
Để che nắng che mưa chứ đập đi làm gì bạn
Đập đi cũng phải trả nợ. Để làm cảnh biết đâu sau này bán bonsai lãi to
lấy tiền thuế của dân ra mà trả đi chứ còn lề mề nữa , trễ tiến độ thì chấp nhận phải phát sinh rồi , không có hỏi nữa
Chuẩn
cười xỉu
Hậu quả nhân sự TW bổ nhiệm trên xuống trước khi bầu, “trâu bò ở lâu thân, người ở với nhau lâu thì ghét, “ vậy là phiếu kẻ mới đến cao
Đường sắt cắt lông hàn đinh 😓😓😓
Bon nay no nhan bao thu 1 nhung no gup nha thau an 10
@Nguyễn Kỳ phiền bạn viết có dấu giùm :v
Cái tát vào mặt , cũng là bài học của ta trung quốc ko bao giờ tốt đẹp gì
Nó chơi trên đầu mấy chục năm rồi...
Nhiều bài học đắt giá của nhiều nước trên thế giới mà vẫn gọi thầu Trung Quốc tham gia ... hãy xem video bẫy nợ của Trung Quốc đi rồi hiểu hơn
Ai cũng biết bạn ơi nhưng vì lợi ích cá nhân mà nhiều kẻ sẵn sàng quên điều này
Còn may chán chứ ko để nó trúng thầu xây cao tốc bắc nam và phát triển mạng 5g thì việt nam hết thuốc chữa
Chạy lỗ cũng chạy thế mới có cái kiếm ăn
Như sài gòn cũng như vậy mà chọn nhật bản nên tiến độ cứ đều đều gần đc vận hành rồi còn hà nội thì.😂😂
cũng chả ra đâu vào đâu hết . trong sài gòn chưa chạy mà đã bị hỏng r kìa . lệch cả dầm
Về lỉnh vực nầy dường như do Hoàng trung Hải phụ trách , Nguyễn sinh Hùng phụ trách tài chính
Thà rằng ko làm nếu đã làm thì phải thật hiệu quả nên cần có chế tài đủ mạnh để sử lý nhà thầu và các đơn vị liên quan ( cắt chức , khởi tố hình sự ...)h
Dây kinh nghiệm nó rút còn chưa xong, thì sao bắt tội được
Cắt chức, khởi tố hình sự chỉ được những anh tép riu, còn nhóm chóp bu thì thua thôi (nếu có thì dính như chùm trứng cá luôn).
Ai là người vay, ai là người ký hợp đồng, ai là người chịu trách nhiệm
Dân chịu:((((((
Bọn quan chức nó chia chác ăn hốc rồi bây h dân đen lại è cổ ra mà đóng thuế,đến đời con mình cũng chưa trả hết!
Thôi bỏ đi, đừng lún sâu thêm nữa. Đường sắt của nhật bản xây dựng cách đây 40 năm nhìn còn hiện đại hơn cát linh hà đông. Cai duong sat ma Gần 1000 ngừoi để vận hành đường sắt dài có 13km, thời đại công nghệ 4.0 mà vẫn bán vé tay...
1000/ 13km là hiểu lun... nghĩ nó chán thiệt...
Nhật nó phát triển đường sắt từ thời PK r
Tiến Hoàng nghĩ nó chán thực sự
truong ngo cái dường sắt đó thì nói làm gì, cái đấy giờ vẫn còn, bán vé tay
@@phuongnguyenvan1494 bạn phải hiểu nó làm chủ công nghệ lõi rồi, h nó cần nước ngoài xây hộ nó đâu
Video này chỉ ra rất rõ tính chất của sự việc và bản chất của vấn đề
Trước khi trách hay đỗ lỗi các yếu tố khách quan, hãy làm rõ trách nhiệm của ban quản lý dự án, và những điều khoản hợp đồng. Đến hôm nay vẫn chưa rõ và truy tố những người trong cuộc.
Ng ta gọi là under the table. Nghĩa là công việc dưới gầm bàn hiểu hôn, vì lại quả 50%
Núi liền núi sông liền sông chung một biển đông thắm tình hữu nghi...là kết quả vậy đó. Ông BỘ THỂ hảy coi lại. Đừng đẻ nợ giang hồ TQ
Thang đó thì biết gi, nhìn nhân tướng thôi cũng chưa thuyết phục
Cái xã hội gì. Cán bộ thành hộ nghèo! Đi lùi cao tốc gây tai nạn lại đúng.
Giờ xây xong chắc cũng đéo dám đi :)))
Hay quá bạn ê.mong bạn ra nhiều video hay.thiết thực hơn nữa
Ngáy sưa Việt nam thuê trung quốc làm nhà máy gang thép thái nguên thế giới đánh giá nhà máy này cổ nhất thế giới và đắt nhât thế giới
Việc như thế này nhưng vẫn chưa biết ai sẽ là người phải chịu trách nhiệm. Hội đồng nào thẩm định cái dự án này, ai là người cùng phía TQ xây dựng hợp đồng? Sao ko lôi ra hết đi? Đau xót quá!
Giờ lôi ra cũng làm trò hề thôi ông. Nên giờ cay quá cay ngậm bồ hòn.
Từ khi có khả sát khả thi thì biết bao nhiêu người cản, chưa kể thẩm tra, thẩm định và Chỉ Định Thầu dự án và tỷ đô.
Vấn đề phần trăm bỏ túi 🤣
Tưởng đâu chỉ có người dân bí thế phải vai lãi cao,ai ngờ nhà nước cũng bị vướng bẫy. Nhục ơi là nhục
Càng nghe em càng thấy ngán ngẩm VN . Vậy trách nhiệm về đường sắt Cát Linh Hà Đông thuộc về ai ạ ??? .Hay vẫn người dân phải chịu đựng ạ ???
Một công trinh tuyệt vời
Ad có thể làm video "Làm cách nào để hoàn thiện xong đường ray Cát Linh- Hà Đông". Hoặc " Cách thoát nhà thầu TQ Cát Linh- Hà Đông"
hoàn thiện làm cái gì khi đây là chiêu của các bác nhà ta????? suy nghĩ tí đi các bạn ơi
Mún thoát đc thì bỏ ngang và trả nợ thôi
Càng xm càng cay cú đau đớn. Tốn rất nhiều tiền của đất nc 😬😬
Tất cả điều là do những người có trách nhiệm.nhưng lại k có người giải quyết.tất cả dân chịu hết
tiền của dân, ký đi
niềm tự hào của người việt nam
đôi khi phải ngã thật đau, thì bước đi sau này mới thận trọng và vững vàng hơn...
biết là hố sâu nhưng Việt Nam! vẫn cố tình bước vào bây giờ mắc bẫy vùng vẫy thì mấy a Khựa cười haha đếm tiền
Nói như bác giỏi mà chọn thầu đi
Bọn nó chỉ cần hoa hồng thôi còn j nó đeo cần biết
Cái hố có tiền để ăn nên mấy ông ham mak nhảy vào!
Thay vì trách móc thì tôi nghĩ mấy ông cũng nên nhìn lại mình và cố gắng xây dựng đất nước
Cách đây chục năm thì lúc đấy bộ mặt TQ chắc chưa lộ rõ
Biết nhưng vẫn làm. Haizzz bạn có thể sai tôi có thể sai nhưng người đứng đầu của đất nước không được phép sai!
Là cái bẩy khinh tế và đã mắt bẩy tq là chiêu trò của tq . Thật khó lường
@@tranthitheanh5281 bt vn có tỉnh ra hay ko đây 😀
ai ở HN thì nhìn cái đg sắt này nó cứ đập vào mắt ý
Nhìn nó vô duyên vãi chưởng, đường phố thì hẹp mà trình ình cái đường sắt to tướng, chỉ muốn xử tử hết mấy tên bán nước hại dân, có lỗi với dân tộc
Cát Linh - Hà Đông có đổi nhà thầu chưa ạ?
Chúng ta luôn luôn cảnh giác với TQ đùng để họ lừa. Dự án này và dự án Gang thép T Nguyen là những bài học đắt giá
Xem thứ 3
Chúc ae đọc được coment này
Buổi tối vui vẻ bên Gia đình
nói đến từ trung quốc là dân vn không thích rồi bỏ nó đi
Viet nam cung tot lanh gi ,khong tiep tay thi bo bao trung quoc khong lam duoc gi
Vậy ai là người chịu trách nhiệm sử lý ai....?
Ko có ai đâu
@@tretrauvietnam6462 pháp luật mình còn nhiều kẻ hở quá, ko ràng buộc được trách nhiệm kể cả khi về hưu 😰😰😰
@@caubamietvuon5882 đúng rồi, nói thẳng viên chức nhà nước có người quen đứa lên làm, còn người dân ko có người quen viên chức thì ko vào được.
Bài rất thực tế nói đúng nơi chuẩn
VN phải tìm cách thoát Trung không thì quá trễ.
Hốc lồi mồm ra rồi bây giờ chả làm đc cái vẹo j
👍👍👍
@@xinhthao704 căng cơ bụng, trùng cơ mắt thì còn làm được gì. Các cụ dạy từ xưa r
Tiên sư chúng nó làm từ ngày chưa lấy vợ giờ con nên lớp 5 rồi vẫn ko xong
Mình muốn id làm video cán bộ nào đặt bút kí và hợp tác thoả thuận vụ đường sắt cát linh ghê kakak 😆😆😆
TQ trúng thầu vì họ biết văn hoá phong bì thôi :))
Mình thấy trang UA-cam này rất trung thực..
Nó làm đg sắt cao tốc xuyên đại dương dài 300km mà chi 3,6 tỷ usd , thời hạn 5 năm . Còn VN 13km mà 10 năm ko xong .
Metro, yên viên - Ngọc hồi... Còn đội vốn gấp 4 lần là ít nhất
Tiền tỷ t chỉ thấy trên tivi :)) thôi t phụ hồ tiếp đây!
Đau 1 lần rồi sẽ còn đau nhiều lần nữa..:)) chỉ có mấy ông ăn tham ô là ăn no thôi.nhà nc tha hồ mà trả nợ nhé nhà nc việt nam
Nha nc la ai. Ai tra no
Ở trển thì lại là bài học lại rút kinh nghiệm thôi
Còn khổ nhất là người dân thôi trả nợ thì cũng từ tiền thuế của dân mà trả mà gánh.
Thái Anh Nguyễn ngân khố nhà nc ..k đủ thì bắt dân nộp thêm thuế..:))
HYCM TRUONG THANH chuẩn r bạn
NVQ Pro ai ăn giọng xong rồi.bắt dân dọn dẹp
Có 13km mà gần 900 triệu usd,ngắn hơn người ta mà đắt gấp mấy lần người ta
Căm phẫn khi nghe đến dự án này.
1 bài học đắt giá về người hàm xóm gian trá 😑😔
Không phải bài học đầu tiên và chưa phải là bài học cuối nếu không có gì thay đổi.
Có trách thì trách người đặt bút ký hợp đồng với Trung Quốc kìa
13km 😂😂😂😂😂 1 khối bê tông rác rưởi nằm trên đầu thủ đô 😂😂😂😂
Nhan qua la co that 😂🤣
rồi tiền đấy từ trên trời rơi xuống, và rồi rơi xuống vỡ đầu người dân hết. đau lắm
Cần gỡ bẫy như thế nào, mong chủ kênh phân tích hộ.
Nó mà biết thì ko ngồi đây nói phét đâu.
Clip rất hay. Cám ơn thông tin của bạn.
Haha, tiền của tất cả mọi người trên đất nước này đấy, tiền thuế của các bạn đấy
Quan trọng là tiền vào túi tao còn thằng nào chúng thày không cần biết chúng nó khốn nạn lắm
50 triệu nó trong hợp đồng nó đòi trước thôi ku ko phải đòi thêm nghề mấy cái tin phản động đòi thêm ông nội nhà nước nó đưa mới lạ
Cứ thế này chắc phải bán nước trừ nợ :))
Một bài học nhớ đời, có lẽ sẽ đi vào lịch sử.
Phát triển là tốt nhưng ta nên tự cường
Dân ta tích cóp 10 năm cũng đủ tiền xây rồi nên tốt nhất lần sau miễn mời anh Trung Quốc.
Tôi thề Ko đi loại tàu dạng sắt vụn cát linh Hà đông này
Hàng made in China thì chất lượng nó cũng như giá thành à:)) sợ một ngày mình đi qua nó sập mẹ xuống:))
Trong hợp đồng ko ghi thời gian bàn giao hả ta, hay ko có hợp đồng?
Tại sao không nói thẳng đến cán bộ sai lầm, trong khi những dự án khác đội vốn nhiều hơn tuyến này rất nhiều. Trong Sài Gòn tuyến số 1 cũng đội vốn từ hơn 17k tỉ lên đến hơn 2 tỉ đô thì không ai "quá" chửi đến . những dự án vay vốn nhật thì cũng ràng buộc nhà thầu nhật. Mình muốn một sự công bằng nhất khi nói đến những việc này. Hay chỉ là mình hét Trung Quốc nên làm gì cũng gét
Hiệu quả công trình k có_thế ai, tổ chức nào soạn thảo hiệp đồng và kí hiệp đồng thế phải chịu trách nhiệm chứ
chắc ăn no nghỉ hưu r bạn ơi
Ông dũng chứ ai vào đây nữa
Buchi Cano thằng dũng nó tham ô ăn no gửi tiền ra nước ngoài 3 đời nhà nó ăn k hết. Lại còn làm 2 nhiệm kì. Giờ có chu di tam tộc nhà nó cũng k bù lại thiệt hại này
@@ungdunglai7667 bớt đi má ơi, hồ sơ phải đc duyệt qua, ko phải 1 mình ông dũng là có quyền hành tất cả đâu má
@@johnquangcena7085 sao biết hay vậy
Nghe mà tức ói máu, ăn mặn ko nuốt nổi, bác trọng cần xử vụ này tống hết bọn sâu bọ vào lò
Không có gì là không quyết định được. Ngừng dự án, Lý do trong hợp đồng không hoàn thành thời hạn. Chỉ thanh toán khi bên thi công hoàn thành cv.
Lúc đó mà đã có vin group thì có pai tốt không
Tống cổ nó về nước .chậm thì bồi thường hợp đồng nó .tự sửa .
Chinese playing this game for longgg time.... and now everyone has realized what they are doing.
Your mean is CCP? Cause chinese people are not that evil.
Dưới đất còn làm ko đoàng hoàng nói gì trên Cao
Hợp đồng đã kýtrứơc lúc ký có động nảo ,đọc kỹ hợp đồng không, trách nhiệm ở đơn vị nào ,ai đặc bút ký ,ai ký ,aigiải Ngân ,.thời gian thi công bao lâu
891,2 triệu đô là thì xây đc 2 cái sân vận động như Allianz Arena rồi
Giờ mới biết đinh la thăng tỏi la vì cuong quyết từ chối trung quốc.
Chính ông đinh chọn trung quốc chứ ai
Đường sắt Cát Linh là vết sẹo lồi trên bộ mặt thủ đô
Chuẩn
đau một lần rồi thôi :)
Không!đau một lần và ,,,sẽ còn nhiều lần nữa (tất nhiên là chí dân đau thôi)
Thêm 1 lần đau (hkt)
Chẳng qua hà nội muốn 2 thứ:
1 Quan chức có hoa hồng dự án
2 muốn lấy ngân sách vô tội vạ xd thủ đô mà bất chấp chất lượng thế nào, Cái vội vã thì phải chấp nhận đau khổ
Ôi mong sao tuyến đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao sắp tới không lặp lại.
Hên bây giờ VN ko đầu tư với tq nữa.
E thang cua em...may biet thi noi dech biet thi cam mon lai nhe ai noi voi may la VN khong dau tu voi Truong Quoc nua vay ???cai dech me may bay gio bon Trung Quoc dang nhan thi cong tuyen duong Bac Nam do nha may
@@vandungdang5081 Xây gọi Thầu tư nhân. không biết im lặng mà nghe.
@@vandungdang5081 ê thằng nhóc tao noi bây giờ. Con mấy cái đó là lâu rồi Giờ đội vốn ok
@@vandungdang5081 viết còn đéo có dấu đi dạy đời người khác
Xây rồi bỏ sắt vụng k biết tính lâu dài
Nhìn tàu Trung Quốc chế tạo thấy 50 năm về trước
Phế thải
Thà dừng xây tuyến cát linh hà đông còn hơn. Biết bao giờ mới hết" đội vốn "
Ai duyệt dự án không thấm định năng lực nhà thầu người đó chịu trách nhiệm .
Mình biết thừa trung quốc bẫy nợ mà vẫn đâm đầu vào. Giờ làm video này để làm gì
rồi thằng nào kí hợp đồng ... nót xog nghìn tỉ r nghỉ hưu à
Cai này phải hỏi anh dũng
Ai chiụ trách nhiệm,ai chủ trương việc này?
Quá nguy hiểm...âm mưu thâm độc
Nang luc mem chat luong y thuc cua toi dep
Hy vọng anh Vượng sẽ cứu dự án này