Відео

do mình đi vào giờ hành chính lúc đó mọi người đều đang ở văn phòng làm việc nên vắng bạn ơi

sawadikap

ฉันไปวันธรรมดา ทุกคนอยู่ที่ทำงาน

แต่รถไฟฟ้าไทยมี8สายละกำลังเปิดเพิ่มเป็น12สายนะ ระยกทาง211.94 กิโล ถ้าเปิดคบ12สายจะยาว 500 กว่าโล สายไฟของไทยก็เอาลงดินหลายสายละ เวียดนามมีรถไฟฟ้า สองเมืองยาวกี่กิโลถามหน่อย

คุณเขียนยาวเกินไป ใช้ google translate แต่ยังไม่เข้าใจ

@@lacloi8755 😄😘✌✌

Thái lan chỉ hơn vn mổi tàu điện ngầm mà dân thái cứ nghĩ vượt việtnam . Trong khi thái vẫn đang là nước đang phát triển .quá kém

เท่ากับไทยหรอ เอาตรงไหนมาเท่ามีรถไฟฟ้าสายสองสายคือเท่าไทยละหรอ

ขอบคุณ

เพราะหมาเวียดนามมันยากจนและขี้เสือก

ข้อคิดมากมาย

จริงครับเราควรให้เกียรติ ชื่นชม เราก็ไม่อยากให้เขาตำหนิเรา แต่เราดันไปตำหนิเขา ไปคิดแทนเขา มันน่าเสียใจนะครับแบบนี้

เห็นด้วย เก็บเวลาไว้ทุบกับเขมรยังดีกว่ามานั่งแขวะกับเวียดนาม

คนน่าจะใช้มอไซค์มากกว่ารถไฟฟ้านะ เพราะอาจถูกกว่าและสะดวกกว่า

จริงอยู่ค่าเงินด่งของเวียดนามจะต่ำกว่าเงินเรา เศรษฐกิจมวลรวมของประเทศยังไม่ดีเท่าเรา แต่ค่าครองชีพสูงครับ มีหลายคนจะเข้าใจว่า ไปเที่ยวลาว เวียดนามหรือประเทศที่มีค่าเงินต่ำกว่าเรา หรือประเทศเศรษฐกิจยังไม่ดีเท่าเรา จะได้ใช้เงินแบบสบายใจ ของกิน ข้าวของจะราคาถูก แต่ความเป็นจริงไม่ได้เป็นแบบนั้นเลย เผลอๆจะแพงกว่าบ้านเราอีก จะมีถูกกว่าบ้างก็แค่สินค้าlocal ในประเทศแค่นั้น

@@agrilife5151 จริงครับ..ของแพง.

เค้าเปิดมาหลายเดือนแล้วไม่ใช่หรือครับเห็นตอนแรกคนก้เยอะอยู่ ไปไปมามาคนน่อยลง น่าจะเพราะมันมีระยะสั้นและยังไม่มีสายเชื่อมต่อ คนก้เลยขี่มอไซค์เหมือนเดิม ถ้าเทียบกับBTSตอนเปิดใหม่ ผมว่าBTSคนมากกว่าพอสมควร

@@Kings-jt7wy ก็มีส่วนครับ เพราะคนเวียดนามชอบอะไรที่ง่ายๆ สะดวกและเร็วๆ เพราะคงจะเข็ดมาจากระบบราชการและเจ้าหน้าที่รัฐ เวลาไปติดต่อสถานที่ราชการเป็นอะไรที่หน้าเบื่อมาก เพราะมักจะถูกกดจากพวกข้าราชการ พวกมีอำนาจรัฐ อยู่เสมอๆ

อันนี้เพิ่งเปิดครับ ของไทยถ้าอยากดูของใหม่ให้ไปที่สถานีกลางบางซื่อสิ สวยกว่านี้หลายเท่า

@@my-de5kj ตามเส้นใหม่ที่เพิ่งเปิดกีบดำลังทยอยเปิดก็เป็นปูนเปลือยครับ

ผมว่าของไทยมีคลาสความทันสมัยสวยงามมากกว่าครับ...

คุณดูวัสดุซิครับไทยเปิดมากี่ปีแล้ว

@@thongthana199 รู้จักคำว่า รีโนเวทไหมครับ รวมทั้งครีเอท ของที่กำลังสร้างใหม่ หรือกำลังจะสร้างเ้วย

ถูกตัอง

ระยะทางสั้นเกินไป..ไม่คุ้มกับการเดินทาง

Mình cũng không biết luôn

ซื้อง่ายเพราะไม่ชำนาญงาน

น่าจะไม่ ใช่ เส้นทางหลัก ครับ คนใช้ บริการน้อย

มีเส้นเดียว หลักหรือไม่หลักไม่รู้แถมระยะทางสั้นอีกต่างหาก

🤣🤣 เค้าก็มีแค่เส้นเดียว13กิโลเมตร

คนเวียดนามส่วนใหญ่ 95% จะใช้มอร์ไซด์ เพราะสะดวก เดินทางได้รวดเร็ว การจราจรก็ไม่ติดขัดมาก ไปได้ทั้งครองครัว ส่วนรถไฟฟ้าเลยไม่่จำเป็นเหมือนประเทศไทย

แค่อยากจะมีเหมือนเขาจะเฉยๆ

สร้างแค่สายเดียวไม่ตอบโจทย์การจราจรหรอก...ต้องสร้างหลายสาย หลายสี เป็นเครือข่ายใยแมงมุมเหมือนไทย...แต่ขนาดสายเดียวยังมีปัญหาล่าช้า งบก่อสร้างบานปลายเลย...จะให้ผุดอีกสิบสายคงต้องปวดหัวใหญ่แน่ๆ

@@neverlie1234 เค้าไม่มีความจำเป็นต้องสร้างรถไฟหลายสาย เพราะการจราจรเค้าไม่ติดขัดมาก ลื่นไหลไปได้อย่างสบายๆ เค้าคงคิดว่าเก็บงบประมาณไปพัฒนาส่วนอื่นๆ ให้ ปชช. น่าจะดีกว่า…

ราคาต่อเที่ยวค่อนข้างเเพงคนเลยใช้บริการน้อย

ไม่แพงเพราะเส้นทางสั้นไม่เหมาะกับคนส่วนใหญ่

ราคาค่าโดยสารไป 7 คน ค่าโดยสาร 70,000 ดง (ตกคนละ 10,000 ดง คิดเป็นเงินไทย 15 ่บาท)

คนไทยว่าไม่แพง แต่คนเวียดเขาอาจจะว่าแพงก็ได้ เพราะค่าเงินเวียดนามอ่อนกว่าไทยมากเลย

@@lytwqw9225 คนเวียดนามเค้าว่าไม่แพงครับ เพราะว่า ศก.เค้าเดินได้ดี ปชช.ใช้สอยเป็นปกติ นทท. เข้าประเทศมากมาย ค่าครองชีพไม่สูง เลยทำให้ปชช. ใช้ชีวิตได้ปกติ…

@@lytwqw9225 nó là rẻ

เพราะเส้นทางสั้น ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน