Cab view of Keikyu N1000 series (Siemens GTO variable-frequency drive)

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  • Опубліковано 19 сер 2018
  • Cab view of Keikyu N1000 series from Misakiguchi to Keisei Aoto.
    Siemens GTO variable-frequency drive
    en.wikipedia.org/wiki/Keikyu_...
    en.wikipedia.org/wiki/Keiky%C...
    en.wikipedia.org/wiki/Keiky%C...
    en.wikipedia.org/wiki/Toei_As...
    en.wikipedia.org/wiki/Keisei_...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 182

  • @user-tp8tx5uk6t
    @user-tp8tx5uk6t 10 місяців тому +6

    ドレミファインバーターがあった頃の京急は本当輝いてた。
    日中は12両オールドレミとかカッコよかったな。
    まだまだ肉声放送とか併合とかやってるけど、段々他の鉄道会社と同じになってきましたね😅

  • @rose-zouhakuten_demonslayer
    @rose-zouhakuten_demonslayer Рік тому +6

    懐かしいわぁ
    京急でこれが1番好きだった

  • @user-zs5tz8ms5v
    @user-zs5tz8ms5v 10 місяців тому +5

    1:11
    京急をご利用下さいましてありがとうございます
    ご乗車の電車は品川、日本橋、浅草方面
    都営浅草線、京成線直通快特の青砥行です
    停車駅は堀ノ内までの各駅と横須賀中央、金沢八景、金沢文庫、上大岡、横浜、京急川崎、京急蒲田、品川です
    品川から先終点青砥まで各駅に止まります
    次は三浦海岸です

  • @vincentm4717
    @vincentm4717 2 роки тому +23

    I'm African American and live in New York. Tokyo has some of the most clean beautiful metro cars I've ever seen especially the red and white cars. You're stations much cleaner than our stations here. You've also a huge city. One gets the impression we were in Central Tokyo when your train went underground. Wonderful video!!

  • @frolida2
    @frolida2 5 років тому +22

    京急はずーっと見続けてしまいます💕
    貴重な動画をありがとうございます!!!

  • @osh6179
    @osh6179 4 роки тому +73

    48:20くらいからワクワクします。笑

  • @user-hl8kr3pp1s
    @user-hl8kr3pp1s 5 років тому +98

    今年絶対志望校合格して、先ず上京したらまずドレミファインバータを聞きに行く。

    • @olgastepanova3360
      @olgastepanova3360 4 роки тому +12

      るるあきまる Ч

    • @miura1032
      @miura1032 3 роки тому +12

      いい音ですので消滅する前に是非1度聞いてみてください!
      (↑お前は京急の回しもんかよw)

    • @nekomanma5995
      @nekomanma5995 Місяць тому +2

      2年前まであったけど、
      今はないです。
      復活して欲しい。

    • @YukioSuga
      @YukioSuga 17 днів тому +1

      😮😮本日も 京浜急行電鉄をご利用くださいまして 誠にありがとうございます❤😮❤😮本日のコメント 冒頭でもお伝えしたように❤😮❤京浜急行 には ドレミファ電車がございます❤😮❤京浜急行電鉄は歴史が古く❤😮❤初代の800系をはじめとする 810系 820系❤昭和50年頃からは1100系1200系😮❤😮昭和55年頃からは12000系11000系❤😮❤京浜急行 本来の 赤と白のツートンカラーの海賊 特急をはじめとする❤😮❤12000系 から15000系 まで のものもございます❤😮❤埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達会員メンバースサークル会員登録者メンバー一同153名各支部。相談役。❤😮❤須賀幸男。と、平田夏海アナウンサーがご案内申し上げます。❤😮❤​@@olgastepanova3360

  • @ab8620
    @ab8620 5 років тому +24

    面白そうな路線だ。
    ぜひ電車でGOで全区間やってみたい。

  • @Kita-minami
    @Kita-minami Рік тому +3

    京急電車といえばシーメンスのドレミファインバータ
    慣性走行時や再加速時の唸る様な音もたまらない

  • @kb8855
    @kb8855 4 роки тому +3

    地方住みの頃、出張で羽田空港から京急に乗りドレミファーを聞くと東京に着いたーと思ってた
    今は京急沿線住み 通勤で毎日乗っているが一回しかドレミ電車には遭遇して無いや
    車両も世代交代してるんですね 少し寂しいな
    2020年8月2日 逗子葉山から乗った電車がドレミファでした 久しぶりに聴けて楽しかった。

  • @user-ls4rm3nf8t
    @user-ls4rm3nf8t 5 років тому +13

    いやぁ、思い出がいっぱいあるな。
    北斗星に引き続き、初めての旅行はドレミファ乗って三崎口行ったからな。

  • @itake_enka
    @itake_enka 5 років тому +108

    後に貴重な全面展望となるかもしれませんね。ドレミファインバータは上京した時にぜひ聞いておきたい

  • @user-dw9ni3yl3w
    @user-dw9ni3yl3w 2 роки тому +2

    見てて楽しかったです!

  • @udedotei
    @udedotei 5 років тому +13

    ドレミファインバータの車両
    あんまり見ることないから
    ありがたいです(^^)

  • @user-fe8pu5kl3v
    @user-fe8pu5kl3v 4 місяці тому +1

    実車 1000系ステンレス発車の時聴いてます

  • @atsukopritchard3551
    @atsukopritchard3551 4 роки тому +15

    懐かしい街並み、大好きな京浜急行❤️ 頑張って欲しい、勇気と誇りを持って 🤗

  • @user-zp9xg6mz3c
    @user-zp9xg6mz3c 4 роки тому +21

    くるりの『赤い電車』のPV
    あれはいいぞ

  • @user-dc1sm2zk3b
    @user-dc1sm2zk3b 4 роки тому +11

    いや~1000系のドレミインバーター車の動画も最高だけど、
    停車している時の左上の駅名標の方がスゴすぎる。
    ブラボーです。

  • @mititakakohno691
    @mititakakohno691 5 років тому +18

    京急の爆走は定期的に見たくなりますw

  • @user-yq5lq6ww8h
    @user-yq5lq6ww8h 5 років тому +19

    加速減速がすばらしいですね!ドレミファインバータも良い!

  • @hiroshin5624
    @hiroshin5624 4 роки тому +8

    ド~レミファソラシドレ~ 最後の車両乗りたいです!何気に停まる時の音も好きなんです♪田舎から三崎口まで「マグロ」食べに行きながら乗りたいです。

  • @maiki5962
    @maiki5962 3 роки тому +5

    The Ultimate Late-for-Work Train!

  • @RSMY-br9vy
    @RSMY-br9vy 4 роки тому +43

    平成時代における京急の代名詞といったらやっぱこのVVVFでしょ

  • @user-zs5tz8ms5v
    @user-zs5tz8ms5v 10 місяців тому +2

    39:01 まもなく上大岡、上大岡です
    横浜市営地下鉄線ご利用のお客様はお乗り換えです
    上大岡の次は横浜に止まります
    通過する弘明寺、井土ヶ谷、日ノ出町においでのお客様、4番線停車中エアポート急行羽田空港行を、戸部においでのお客様もエアポート急行ご利用のうえ日ノ出町で普通電車にお乗り換えです
    南太田と黄金町は51分発6両で参ります普通品川行ご利用ください

  • @user-vq4ko2mz7r
    @user-vq4ko2mz7r 2 роки тому +7

    56:02
    今となってはドレミファもだけど、この辺りに見えるパタパタもほんとに懐かしいなぁ…

  • @user-vz2eo1fw3f
    @user-vz2eo1fw3f 4 роки тому +32

    33:20京急のドレミファがたくさんの人に愛されていることが分かります・・・ あと1編成、1日でも長く元気に音を奏でてほしいです♪

  • @user-fi4pk2xw3j
    @user-fi4pk2xw3j 3 роки тому +2

    30年位前に初めて京急線に乗車しました。品川から乗車しましたが横浜駅と横須賀中央駅間は、トンネルが多いと思いました。気圧の変化に弱いためトンネルを通過する度に耳鳴りが起こりました。最近は慣れたのか、あるいは、電車の性能がアップしたのかあまり耳鳴りが起こりませんが、トンネル内で電車がすれ違うと今でも耳鳴りが起こります。

  • @user-bi5mo5qm9e
    @user-bi5mo5qm9e 5 років тому +18

    ドレミファインバータと全面展望のためだけに乗りに行った思い出(*´ω`*)

  • @user-pj8ow6ny8f
    @user-pj8ow6ny8f 5 років тому +5

    いい音!

  • @suruki1645
    @suruki1645 5 років тому +11

    他のチャンネル映像よりもスピード感がいいですね。 いい映像よく見て行きます。

  • @cm7530
    @cm7530 Рік тому +2

    超良い音〜🚃😁🤓😎

  • @gfckysaico5051
    @gfckysaico5051 5 років тому +5

    高校3年間三崎口駅から横浜経由で仲木戸駅を使って通学してました

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 5 років тому +9

    I did know this way and I liked so much . I appreciated to watch it again . Thank you .

  • @MS61ab67
    @MS61ab67 5 років тому +47

    My japanese favorite train :)
    Good :)

    • @luziapereira6491
      @luziapereira6491 5 років тому +12

      Mine too . Wonderful way .

    • @Cot0waL1x
      @Cot0waL1x 4 роки тому

      Me to. Naw is not this train. So cried

    • @Dbiza
      @Dbiza 3 роки тому +1

      I love all vvvf trains!

    • @user-vq4ko2mz7r
      @user-vq4ko2mz7r 2 роки тому

      @@Dbiza
      Me to!

  • @user-ck4gu1eu1c
    @user-ck4gu1eu1c 3 роки тому +5

    очень понравилось спасибо!

  • @user-uj2fv2tv5r
    @user-uj2fv2tv5r 5 років тому +17

    地下鉄線内はめっちゃ音響きますね。

  • @UNIX32
    @UNIX32 3 роки тому +4

    It's the Japanese version of the British Rail class 323.

  • @JonathanChan212
    @JonathanChan212 3 роки тому +3

    Best train ever

  • @user-qy3ir5nz2r
    @user-qy3ir5nz2r 5 років тому +76

    あー。ドレミファのおとぉ

  • @KoreaRoadTube
    @KoreaRoadTube 4 роки тому +5

    列車走行映像も見ていきます^^

  • @user-sw3xk2lg6m
    @user-sw3xk2lg6m 4 роки тому +12

    つい最近引っ越してきたのに既に無くなってて泣きそう

    • @KHK1192
      @KHK1192 4 роки тому +10

      あと一本だけ残っていますよ!
      もうそろそろなくなってしまうので記録はお早めに!

    • @user-sw3xk2lg6m
      @user-sw3xk2lg6m 4 роки тому +5

      Keihin 1185 最近やっと通勤してて聞けました!!!めちゃくちゃ嬉しかったです!!!😭

  • @user-ux4pj3tz4w
    @user-ux4pj3tz4w 4 роки тому +85

    頼む🙏新しいドレミファインバーターを誰か作ってください。

    • @mazda_CX-30
      @mazda_CX-30 4 роки тому +13

      そしてそれを採用してください

    • @Ks-Souta
      @Ks-Souta 4 роки тому +4

      それはどーれーみーはぁーーそらしどーーーおーー

    • @user-zq7jx9oj3z
      @user-zq7jx9oj3z 4 роки тому +4

      シーメンスって基本ドレミファじゃなかったっけ?

    • @user-sl2nx2tm4w
      @user-sl2nx2tm4w 4 роки тому +2

      中途半端兄貴or姉貴 ドイツ行けば会えるで

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 4 роки тому +6

      からあげ
      だけど日本の電車は基本床下機器は国産を採用するぜ...

  • @05-924
    @05-924 3 роки тому +5

    素晴らしい音

  • @Jm84-19sy
    @Jm84-19sy 3 роки тому +5

    ドレミファインバーターの音を京急ミュージアムに残して欲しいです。

  • @Sinnkama_channel
    @Sinnkama_channel 5 років тому +7

    ドレミファ最高!

  • @user-qk9gl4jf8h
    @user-qk9gl4jf8h Місяць тому +2

    9:14 こんな駅名有るんですね

  • @Raymus42
    @Raymus42 4 роки тому +9

    You can always hear if it's a Siemens engine :D
    We have the BR 182 (Taurus) ua-cam.com/video/-FA9K6tTp6M/v-deo.html

  • @user-wh6fl7tc9x
    @user-wh6fl7tc9x 3 роки тому +2

    コメント失礼します。初めまして、僕は岡山県民です。僕はこれのトレインシミュレータ(PS2)を持ってます。岡山県民なので京急に乗ることはありませんのでゲームで楽しんでますよ。

  • @LazerBlock5010
    @LazerBlock5010 5 років тому +9

    love that VVVF sound...

  • @1000ISLAND_X
    @1000ISLAND_X 5 років тому +3

    三崎口駅の入口看板が三崎マグ口駅になってたけど
    今は全部の駅でこういう改良をやっているのかな❓

  • @user-ez3fn4ej4r
    @user-ez3fn4ej4r 3 роки тому +2

    せめて、今年の夏か来年の春に上京する時まで残っててほしい

  • @twinkle2199
    @twinkle2199 3 роки тому +4

    잘보고 갑니다! could you let me know how much is the max speed of this train??

    • @ayokoi
      @ayokoi  3 роки тому +5

      120km/h
      (From Yokohama to Shinagawa)

  • @yorozuya61377next
    @yorozuya61377next 4 роки тому +7

    50:02 120km/h

  • @user-rt6kb1gc2h
    @user-rt6kb1gc2h 8 місяців тому +1

    1:19:35

  • @user-hv8jt6vo1p
    @user-hv8jt6vo1p 5 років тому +7

    近鉄と名鉄豊田線みたいに接続しているのですね!

  • @user-jk1jm3ni3g
    @user-jk1jm3ni3g 3 роки тому +4

    残念なことに…この音は
    残り1編成しか残ってないようです…見られた方は…激レアです…京急新1000系は更新車が多いみたいです…

    • @kaikai1753
      @kaikai1753 2 роки тому +1

      残り1車両なの知らなかったです...
      子供の頃は京急=ドレミファだと思っていて
      最近聞かないなとしか思ってませんでした...

  • @user-gc6nv8cc7q
    @user-gc6nv8cc7q 5 років тому +14

    三脚か何か使っているのですか?

  • @nagakyuu
    @nagakyuu 5 років тому +23

    34:35 簡体字の話をする少年

  • @user-Yoh.I
    @user-Yoh.I 2 роки тому +1

    ドレミファ車はその後どうなったでしょうか?
    別のVVVFエンジンに換装して活躍しているのでしょうか?
    廃車にするには勿体ないですね。

  • @user-jz7hz4em4v
    @user-jz7hz4em4v 3 роки тому +1

    画面下あたりに小さくても良いから速度表示が欲しかったw

  • @user-ux4pj3tz4w
    @user-ux4pj3tz4w 5 років тому +8

    単純に質問なのですが何故ドレミファインバーターは少なくなっていくのですか?
    作れないのですか?

    • @ayokoi
      @ayokoi  5 років тому +17

      ドレミファインバータはスイッチング素子がGTO(Gate Turn-Off thyristor)という古い方式のため、近年保守部品の確保が難しくなってきており、京急のドレミファに限らず一般的にIGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)素子への更新が行われている傾向にあります。
      そもそもドレミファはGTOの耳障りな騒音を音階に聞こえるように調整したもので、IGBTはGTOと比べて騒音が低減されているため調整する必要がなく、ドレミファの音を出すインバータは今後現れることは無いと思われます。
      www.toshiba.co.jp/tech/review/2016/04/71_04pdf/a11.pdf
      www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1997/02/1997_02_03.pdf

  • @kamijousawamura3168
    @kamijousawamura3168 5 років тому +2

    Last Singing Train?

  • @kopanisisimo
    @kopanisisimo 3 роки тому +1

    くるりさんの赤い電車のyoutubeムービーもこの駅から始まってるのかな?

  • @JJ-gz9ts
    @JJ-gz9ts 3 роки тому +1

    このモジュールはシーメンス社製品ですよね。予備を含めて3基1組で搭載して居ますね。
    懐かしいなぁ〜

  • @racsho
    @racsho 4 роки тому +6

    ソーラシドレミファソラー♪

  • @5132chibita
    @5132chibita 5 років тому +9

    6:22 トンネルを抜けるとそこは・・・・

  • @KQ_crazy
    @KQ_crazy 2 роки тому +3

    3:20

  • @user-br7wf2dj4m
    @user-br7wf2dj4m 5 років тому +6

    YRP野比でめっちゃ走ってる人w

  • @user-lh2eh1ed5u
    @user-lh2eh1ed5u 4 роки тому +23

    1:02:07 違ったけど惜しかった

  • @sougo_MKNHR
    @sougo_MKNHR 3 роки тому +2

    京急東神奈川ではなくて仲木戸なの懐かしいなw

  • @23serliss
    @23serliss 3 роки тому +3

    Насколько я понимаю это Япония?

  • @user-lk1ks5dy3d
    @user-lk1ks5dy3d 5 років тому +25

    51:29ここで加速してるの珍しくないですか?すぐ先に100制限あるのに。

  • @user-qk3rm3xv9i
    @user-qk3rm3xv9i 5 років тому +8

    한글 표시도 되있네요 감사합니다!
    ハングルの表示も見えますねありがとうございます

  • @_ymako6705
    @_ymako6705 4 роки тому +18

    39:40
    上大岡の駅名標w

    • @mazda_CX-30
      @mazda_CX-30 4 роки тому +3

      リラックマw

    • @keikakudoori838
      @keikakudoori838 3 роки тому

      しかもホームも綺麗w

    • @YukioSuga
      @YukioSuga 17 днів тому

      ​@@keikakudoori838❤😮❤元気こう電鉄本線は特に 快速特急は在庫 時速 110km が出ます昭和55年以降からはブルーライナー😮イエローライダーなどが登場 いたしております😮❤😮近隣 記号は❤京急逗子線❤京急羽田線❤京急 浦賀線❤京急三崎口 本線がございます❤😮❤京浜急行の本社は東京都港区 東品川❤長後 運転手芸 台はこのビルの最上階にあります❤😮❤運転シア 社長などはモニター画面を確認しながら 安全運転に努めております❤😮❤続いて 京浜急行電鉄株式会社の車両区と点検をご案内して参ります❤神奈川県横須賀市 栗山 車両区総合車両センター❤😮❤神奈川県横浜市金沢区の金沢文庫総合車両センターこちらには 総合運転禁止区間ございます❤😮❤さらに 神奈川県横浜市神奈川文庫総合車両センターでは❤😮❤車両点検や社員の運転研修も行っています❤😮❤東京証券取引所株式市場 東京 東証一部上場企業になっています❤😮❤三浦半島の神奈川県の三浦市横須賀市 横浜市川崎市 東京都大田区東京都港区❤😮❤品川から上り方面の先は 泉岳寺駅は都営三田線と連携 運転を行っております❤😮❤東京都葛飾区高砂 消防車両区では❤😮❤全ての車両のメンテナンス ももちろん行っております❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮❤😮😮😮😮医療 埼玉県熊谷鉄道 網同好会ライン通信友達会員各支部会員登録者。相談役。須賀幸男。❤😮🎉平田夏海アナウンサーで御座います。どうぞ宜しくお願い申し上げます。❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😮❤❤❤

  • @kazuki-7173
    @kazuki-7173 5 років тому +5

    2100形はドレミファインバータを何編成搭載したのですか?

    • @rapid5248
      @rapid5248 4 роки тому +3

      10編成搭載されました。

    • @kazuki-7173
      @kazuki-7173 4 роки тому

      tony stalk 返信いただいていたのに気づきませんでした。ありがとうございます。

    • @kazuki-7173
      @kazuki-7173 4 роки тому

      浅間大将 返信ありがとうございます。

  • @Thomas1980
    @Thomas1980 4 роки тому +2

    Great Video! LIKED 1160

  • @ch-zj6mf
    @ch-zj6mf 3 роки тому +1

    鈴川さんのような歌いかた

  • @LazerBlock5010
    @LazerBlock5010 5 років тому +7

    question sir... on every line, they have to switch drivers ?

    • @7coloreddrops
      @7coloreddrops 4 роки тому +5

      This train runs across 3 different private rail companies.
      Each companies prepare their own employed train drivers to serve.
      The reason why changing drivers, each rail company has a little different driving rules to running on their own tracks.
      Traffic lights, speed limits, what or how to do in case of emergency what ever...

  • @user-zt9eo4og1w
    @user-zt9eo4og1w 3 роки тому +2

    京急が新幹線になるwww

  • @netfangwei
    @netfangwei 4 роки тому +2

    Seems the position for double tracks has been reserved.
    将来は複線を広げることができる

  • @mazda_CX-30
    @mazda_CX-30 4 роки тому +12

    1:33:21 い つ も の

  • @user-sl3vm2qy9k
    @user-sl3vm2qy9k 4 роки тому +5

    これに乗りたいのになかなか会えない2019

    • @user-sy9fb8rx7w
      @user-sy9fb8rx7w 4 роки тому +1

      ドレミファインバータの車両は、今はもう走ってません😭

    • @user-wu4fk7fg5d
      @user-wu4fk7fg5d 4 роки тому +6

      大友誠 走っていますよ

    • @user-ep6nj8vm6k
      @user-ep6nj8vm6k 4 роки тому +6

      @@user-sy9fb8rx7w
      デマを流すのはよくないですね

  • @ryosukesoda392
    @ryosukesoda392 3 роки тому +2

    ※良かったら参考にして下さい。
    ※英語は赤い線が出るので打ちません。
    この電車は、都営浅草線・京成線直通 快特 青砥行きです。停車駅は、堀ノ内までの各駅と横須賀中央・金沢八景・金沢文庫・上大岡・横浜・京急川崎・京急蒲田・品川です。品川から先、青砥まで各駅に止まります。
    次は、三浦海岸(KK-71)です。
    まもなく三浦海岸(KK-71)です。
    次は、津久井浜(KK-70)です。
    まもなく津久井浜(KK-70)です。
    次は、京急長沢(KK-69)です。
    まもなく京急長沢(KK-69)です。
    次は、YRP野比(KK-68)です。
    まもなくYRP野比(KK-68)です。
    次は、京急久里浜(KK-67)です。
    まもなく京急久里浜(KK-67)です。
    次は、北久里浜(KK-66)です。
    まもなく北久里浜(KK-66)です。
    次は、新大津(KK-65)です。
    まもなく新大津(KK-65)です。
    次は、堀ノ内(KK-64)です。
    まもなく堀ノ内(KK-64)です。堀ノ内の次は横須賀中央に止まります。
    次は、横須賀中央(KK-59)です。横須賀中央の次は金沢八景に止まります。
    まもなく横須賀中央(KK-59)です。横須賀中央の次は金沢八景に止まります。
    この電車は、日本橋・浅草方面 都営浅草線・京成線直通 快特 青砥行きです。停車駅は、金沢八景・金沢文庫・上大岡・横浜・京急川崎・京急蒲田・品川です。品川から先、青砥まで各駅に止まります。
    次は、金沢八景(KK-50)です。金沢八景の次は金沢文庫に止まります。
    まもなく金沢八景(KK-50)です。金沢シーサイドラインはお乗換です。金沢八景の次は金沢文庫に止まります。
    次は、金沢文庫(KK-49)です。金沢文庫の次は上大岡に止まります。
    まもなく金沢文庫(KK-49)です。金沢文庫の次は上大岡に止まります。
    次は、上大岡です。上大岡の次は横浜に止まります。
    まもなく

  • @user-om1vd4pg5n
    @user-om1vd4pg5n 5 років тому +4

    1000系は少なくとも「ミファソラシドレミファソ」説

  • @chamchi334
    @chamchi334 5 років тому +10

    そろそろ「歌う電車」も亡くなりますね…悲しいです(涙)

    • @user-jk1jm3ni3g
      @user-jk1jm3ni3g 3 роки тому

      残り1編成です…そのほかの電車は…更新車になってます

  • @user-by3vj4nw1g
    @user-by3vj4nw1g 5 років тому +4

    全線複線に出来ないくらいの難工事だったんでしょうねー。これだけ起伏が激しいと。

  • @orz4452
    @orz4452 2 роки тому +1

    相変わらず加速エグいな
    ⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン

  • @user-yy3ry5jc6g
    @user-yy3ry5jc6g 3 роки тому +2

    初っぱなから加速がパナイwww

  • @namaenori
    @namaenori 2 роки тому +3

    うp主さんへ、町田谷ってやつは悪質極まりない荒らしユーザーなのでブロックした方が良いですよ

  • @shishi10_mato
    @shishi10_mato 5 років тому +3

    横浜線のE233のタイミングが完全に僕の動画と同じだwww

  • @user-kq5yb5gs3m
    @user-kq5yb5gs3m 3 роки тому +2

    鼻息が入っていなかったらめっちゃいい動画

  • @Love_l892
    @Love_l892 4 роки тому +1

    品川止まるときに音痴になってるw

  • @raykemarqueslima1717
    @raykemarqueslima1717 2 роки тому +1

    マリオトレイン

  • @user-hz9dp7xt7f
    @user-hz9dp7xt7f 4 роки тому +2

    夫の仕

  • @user-vk2lr1lk9t
    @user-vk2lr1lk9t 5 років тому +4

    京急のドレミファの編成番号を教えてください!!!!!お願いします!!!何でもしますから!!!!

  • @Series3220
    @Series3220 5 років тому +4

    あと何編成残っているのやら…

    • @ayokoi
      @ayokoi  5 років тому +5

      8連が3本、4連が2本ですが、2018年度も8両更新されるようです。
      www.keikyu.co.jp/company/news/2018/20180509HP_18031EW.html
      ➔すみません。8連は1001編成以外の4本です。
      trafficnews.jp/post/80786/2

    • @Series3220
      @Series3220 5 років тому +1

      ayokoi
      うわ…ほんまや…
      わざわざありがとうございますっ!

    • @user-un2io8tq1k
      @user-un2io8tq1k 5 років тому +3

      1409編成vvvf更新されてしまった・・・

    • @ayokoi
      @ayokoi  5 років тому +2

      そうでしたか。
      そうすると今年度は8両更新なので、次は1413編成ということですね。

    • @user-un2io8tq1k
      @user-un2io8tq1k 5 років тому +1

      12連のオールドレミも収録できなくなるなぁ・・・

  • @user-qj9rr9xh7h
    @user-qj9rr9xh7h 4 роки тому +1

    神奈川新町踏切事故1年前速度120㌔考えただけでも恐ろしい

  • @lquidhrs7356
    @lquidhrs7356 5 років тому +6

    47:27 「インド・ネパルカレー ムガライキッチン」絶対怪しいと思う。

    • @ayokoi
      @ayokoi  5 років тому +6

      そんなに悪い店ではなさそうです。
      tabelog.com/kanagawa/A1401/A140102/14061368/

    • @lquidhrs7356
      @lquidhrs7356 5 років тому +1

      失礼しました。店の良し悪しは見かけでは判断できないということですね。今度行ってみようかな。

    • @user-zg7rb6bu3y
      @user-zg7rb6bu3y 5 років тому +1

      そのあとに山陽電車 に似ているのがすれ違った

    • @-joubantokkai-8677
      @-joubantokkai-8677 5 років тому +2

      あれは廃車が急激に進んできている都営5300形です

    • @user-ot7bs9bc7p
      @user-ot7bs9bc7p 5 років тому +2

      うまそうな件

  • @Jess-tx6pc
    @Jess-tx6pc 2 роки тому +1

    .................

  • @user-ux4pj3tz4w
    @user-ux4pj3tz4w 5 років тому +1

    俄なのですが、快速ですよね?この電車

    • @ayokoi
      @ayokoi  5 років тому +3

      特急の上の種別で、快特というものになります。
      昔は快速特急という名称でしたが、略称の快特が正式名称になりました。
      www.keikyu.co.jp/train-info/kakueki/index.html

    • @user-ux4pj3tz4w
      @user-ux4pj3tz4w 5 років тому +1

      なるほどです
      教えて下さりありがとうございます