京急1000形ドレミファ 前面展望 エアポート急行 逗子･葉山-羽田空港
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- Опубліковано 10 чер 2021
- 2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。
発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です(通称ドレミファインバータ)。
機器更新が進み、現在は1033Fの8連1本のみが残っています。
1033Fのエアポート急行、逗子･葉山から羽田空港までの前面展望です。
途中、能見台までの各駅と杉田、上大岡、弘明寺、井土ヶ谷、日ノ出町、横浜、京急東神奈川、神奈川新町、京急鶴見、京急川崎、京急蒲田と空港線内各駅に停車します。
Cab view of Keikyu 1000 series from Zushi-Hayama to Haneda Airport.
en.wikipedia.org/wiki/Keikyu_... - Авто та транспорт
ドレミファは絶えたと思い込んでいたのでビックリ!
音が聴けて有り難や!
Beautiful ride . Good job as always . Thank you for share it .
that bit of dual gauge track confused me for a bit. turns out it's the connection of the j-trec plant to the JR-network.
Yep
ドレミファ＋三線軌道、最高！👍
33:17横浜
0:22 Zushi-Hayama
2:47 Jimmuji
6:00 Mutsuura
8:06 Kanazawa-hakkei
10:55 Kanazawa-bunko
13:22 Nokendai
17:19 Sugita
22:27 Kamiooka
24:37 Gumyoji
26:28 Idogaya
29:49 Hinodecho
33:59 Yokohama
37:32 Kanazawa-shimmachi
41:19 Keikyu Tsurumi
44:36 Keikyu Kawasaki
49:09 Keikyu Kamata
53:05 Otoru
54:37 Anamori-itari
55:59 Tenkubashi
57:56 Haneda Airport Terminal 3
1:00:07 Haneda Airport Terminal 1-2
kinda out of topic question, since i saw the J-TREC spur.
will you document the train for Philippine National Railways "North South Commuter Railway" the transportation secretary of Department of Transportation said.
the prototype train (we call it E233 derivative) will arrive in the country in December to do test runs
私は葉山の住民です。 京急さんへ葉山まで線路をのばしてください。 朝 夕方通勤道路が大変混雑しますので。特に。
ドレミファってエア急逗子運用入るんだw初めて知った
ですね
京急の徐行標識が未だ設置されてるのが気になる👀
The engines of the 1033F train were renovated in July 2021, only about a month after this video was recorded. So the singing trains of Keikyu are no more... 😔
詳しいですね！
Этот звук набора оборотов двигателя (или что это, я не знаю) просто взрыв мозга!
蒲田からまさかの後面展望
移動するのが面倒臭かったからでしょ
最初のところ線路が3つあって新幹線みたい！
主要(?)停車駅
0:19 逗子・葉山 KK-53
7:37 金沢八景 KK-50
10:15 金沢文庫 KK-49
17:10 杉田 KK-46
20:45 上大岡 KK-44
33:33 横浜 KK-37
35:57 京急東神奈川 KK-35
37:14 神奈川新町 KK-34
40:50 京急鶴見 KK-29
44:06 京急川崎 KK-20
48:06 京急蒲田 KK-11
1:00:21 羽田空港第1.2T KK-17
前面展望から後面展望になった
2:10 前面の塗分けが微妙に違う電車が時々あるけど、なんか変だとよく考えたらアンナミラーズみたいなんだ
59:20 一所懸命棒読みに全米が泣いた
逗子って昔もう１つ駅があった気がする。
Siemens GTO!
uploaded seven minute ago
おめでとう
羽田エアポートGardenまで直通です
#関西大学
近く機器更新されるという噂がありますねえ
だから、この音を耳に焼き付けておかないとなあ
今年夏にドレミファインバーター車としての運用を終える事が京急からニュースリリースが出ていますね。
www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210625HP_21053SO.html
これが今夏で運行終了する最後の車両かな
Sensim
13分前
三谷たくみお姉さんきて下さい！
京急の線路は逗子どまり。 嘘は経営者良くない。葉山はバス🚌しか行けません。