По жизни у меня было 4 Нивы. 1982, 1995, 1998 и 2001 гг выпуска. После некоторых раздумий под занавес, выбрал конечно Паджеро. Даже дали сертификат - один из последних 500-ста штук.
У меня два таких, уже по 9 лет им. Движки при должном обслуживании пройдут к миллиону. На моих подвеска ещё родная, расходники не в счет. Кожзам только дерьмо, у водителя менять со временем надо и кожа руля через полгода после покупки стирается)))
Под клапанной крышкой, как правило на этих g72 огромные отложения из за неправильного интервала замены масла. Сам тоже попал, хоть у меня модель и более свежего года выпуска.
Возможно масла мешали синтетику с полусинтетикой. По регламенту 15000.Я меняю через 10 000 , а когда и 7000 пробега с новья . А чтобы звкоксовать двигатель это что такое надо лить и какой интервал? даже через 20000 замены масла ничего ДВС не будет
Да, белый цвет никчёмный. Я вот с детства люблю яичницу с салом, поэтому купил чёрный. У меня всегда с собой пара шматков сала и упаковка яиц. Как только захочу перекусить, так сворачиваю на обочину...пара минут и яичница на капоте готова! Но притрагиваться к кузову, как и к печке, нельзя, обожжёшся😅
Лакокрасочное отлетает только так. Проехал 300км по щебню, грунтовой дороге, очень сильно кидает щебнем по кузову. У меня за 100 тысяч пробега, весь кузов в сколах. задняя дверь начала гнить но я её оперативно перекрасил, до дыр не дошло. Гремит на грунтовке, как ведро с гайками. мягкая резина и замена пружин и амортизаторов особо не решает, только энергоёмкость лучше. Задние двери уплотнительные резинки протёрли лкп до металла. Эта авто что на обзоре явно ездило только по асфальту и то только летом. После сильно холодной зимы в -40 загремела рулевая рейка, пришлось заменить. Задние коврики не правильные, центральные промежуток должен закрываться тоже. Багажник без царапин явно там ни чего не возили, у меня есть ещё 3й ряд, так весь пластик багажника исцарапался, загружаю бывает полный багажник доверху, кг в 500. 3х литровый двигатель вообще не тянет от слова совсем с загрузкой особенно на трассе при обгоне фуры на подъёме, когда полоса разделяется на две.
ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО ПОЗОРИЩЕ, А НЕ ТЕСТ ДРАЙВ. АЛЕКСЕЙ, ТЕБЕ НАСТОЛЬКО НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ, ЧТО ВПАДЛУ НА ДОРОГУ ВЫЕХАТЬ? ТЕСТ-ДРАЙВЫ СОЗДАНЫ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д., А НЕ ЭТО ГОВНО
ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО ПОЗОРИЩЕ, А НЕ ТЕСТ ДРАЙВ. АЛЕКСЕЙ, ТЕБЕ НАСТОЛЬКО НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ, ЧТО ВПАДЛУ НА ДОРОГУ ВЫЕХАТЬ? ТЕСТ-ДРАЙВЫ СОЗДАНЫ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д., А НЕ ЭТО ГОВНО
ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО ПОЗОРИЩЕ, А НЕ ТЕСТ ДРАЙВ. АЛЕКСЕЙ, ТЕБЕ НАСТОЛЬКО НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ, ЧТО ВПАДЛУ НА ДОРОГУ ВЫЕХАТЬ? ТЕСТ-ДРАЙВЫ СОЗДАНЫ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д., А НЕ ЭТО ГОВНО
У моего дедушки Серёжи по мамочке тоже Митсубиси Паджеро 4 но только бежевого цвета.
По жизни у меня было 4 Нивы.
1982, 1995, 1998 и 2001 гг выпуска.
После некоторых раздумий под занавес, выбрал конечно Паджеро.
Даже дали сертификат - один из последних 500-ста штук.
Моя любимая машина) Спасибо за обзор.
А у них когда была шумка? в 10 лансере шины на ходу слышно как в вазовской 9ке, пластик дубовый. Японские жигули одним словом.
Приветствую, надежность важнее шумки!!! Меня на 9 Лансере не напрягало, катался так!
Корбен тим?
У меня два таких, уже по 9 лет им. Движки при должном обслуживании пройдут к миллиону. На моих подвеска ещё родная, расходники не в счет. Кожзам только дерьмо, у водителя менять со временем надо и кожа руля через полгода после покупки стирается)))
Зачем вам 2 одинаковых?
@@AutoGurman763 мне так нравится
Поздравляю врун
@@user-yg8iw6dh1g завидуй молча
@@AutoGurman763
У меня 5 ружей😅
Mitsubishi Pajero это рамный внедорожник с полным приводом ведёт свою родословную с 1982 года
Он уже у нас не производится, если даже полностью не производится((
Уже не рамный)
@@ruslankrg27 интегрированная типо есть, типо нет)
С 82-ого года по 2015 производился в России.
Потом передали в Японию.
Там они ого и похерили😢
Если так нравится тачка, почему бы не найти хоть и б/у, но в хорошем состоянии, и радоваться?
Он эту машину не заслужил, иными словами, она ему не идёт в руки потому что он хитрый лис! Ему Китай про 7 в пору, или лада про 9..
Хороший обзор, буду рад видеть у себя на канале
Hey Alex, when will you go back to making English review videos again?
Не обязан
@@user-mc4sp3oj3v it is for no russians
@@lentavahollantilainen7088 aren't there any reviews in English on Pajero?
@@user-vd5on4rk6c Yes?
Hey just a little bit later
А кто из вас однояйцевых старше zdrайв или ты?
Подскажите,какая цена
Он вначале сказал :1.500.000
I don't understand Russian linguage but nice video
Под клапанной крышкой, как правило на этих g72 огромные отложения из за неправильного интервала замены масла. Сам тоже попал, хоть у меня модель и более свежего года выпуска.
Возможно масла мешали синтетику с полусинтетикой. По регламенту 15000.Я меняю через 10 000 , а когда и 7000 пробега с новья . А чтобы звкоксовать двигатель это что такое надо лить и какой интервал? даже через 20000 замены масла ничего ДВС не будет
А про замену через каждые 5000 не слушал. 4.5 масла. Наивный
Это не Тест-Драйв)))это просто обзор)))
KZ🇰🇿
Подскажите пожалуйста, как он заводится в холода? Этот же мотор. Недавно приобрел, скоро зима хотелось бы узнать
Отлично заводится
Ему 10 лет
Красивый автомобиль, но белый цвет ужасно смотрится как по мне
Как раз таки белый самый топ, смотрится свежо и красиво!
Да и все они сейчас белые новые идут
Белый перламутр класс
Да, белый цвет никчёмный.
Я вот с детства люблю яичницу с салом, поэтому купил чёрный.
У меня всегда с собой пара шматков сала и упаковка яиц.
Как только захочу перекусить, так сворачиваю на обочину...пара минут и яичница на капоте готова!
Но притрагиваться к кузову, как и к печке, нельзя, обожжёшся😅
kia optima 2015
Лакокрасочное отлетает только так. Проехал 300км по щебню, грунтовой дороге, очень сильно кидает щебнем по кузову.
У меня за 100 тысяч пробега, весь кузов в сколах. задняя дверь начала гнить но я её оперативно перекрасил, до дыр не дошло.
Гремит на грунтовке, как ведро с гайками. мягкая резина и замена пружин и амортизаторов особо не решает, только энергоёмкость лучше. Задние двери уплотнительные резинки протёрли лкп до металла. Эта авто что на обзоре явно ездило только по асфальту и то только летом.
После сильно холодной зимы в -40 загремела рулевая рейка, пришлось заменить.
Задние коврики не правильные, центральные промежуток должен закрываться тоже.
Багажник без царапин явно там ни чего не возили, у меня есть ещё 3й ряд, так весь пластик багажника исцарапался, загружаю бывает полный багажник доверху, кг в 500.
3х литровый двигатель вообще не тянет от слова совсем с загрузкой особенно на трассе при обгоне фуры на подъёме, когда полоса разделяется на две.
Дороговато 1.5кк
Сейчас по 2.2 😂😂😂
ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО ПОЗОРИЩЕ, А НЕ ТЕСТ ДРАЙВ. АЛЕКСЕЙ, ТЕБЕ НАСТОЛЬКО НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ, ЧТО ВПАДЛУ НА ДОРОГУ ВЫЕХАТЬ? ТЕСТ-ДРАЙВЫ СОЗДАНЫ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д., А НЕ ЭТО ГОВНО
7:56 нажми газ в пол и держи
ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО ПОЗОРИЩЕ, А НЕ ТЕСТ ДРАЙВ. АЛЕКСЕЙ, ТЕБЕ НАСТОЛЬКО НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ, ЧТО ВПАДЛУ НА ДОРОГУ ВЫЕХАТЬ? ТЕСТ-ДРАЙВЫ СОЗДАНЫ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д., А НЕ ЭТО ГОВНО
ЕЗДА ПО СТОЯНКЕ-ЭТО ПОЗОРИЩЕ, А НЕ ТЕСТ ДРАЙВ. АЛЕКСЕЙ, ТЕБЕ НАСТОЛЬКО НАСРАТЬ НА ПОДПИСЧИКОВ, ЧТО ВПАДЛУ НА ДОРОГУ ВЫЕХАТЬ? ТЕСТ-ДРАЙВЫ СОЗДАНЫ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, КАК МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ, КАК РАЗГОНЯЕТСЯ И Т.Д., А НЕ ЭТО ГОВНО