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こんばんは。今回はホンダのGB３５０Cでしたね。スタイルいいし、カラーリングもいいですね。ソフトで落ち着き感がありいいですね。エンジンも空冷単気筒だけど、トルクも良くて、加速も減速もいいですね。街乗りやツーリングには最適ですね。高速もスピード控えて走るといいですね。欲しいバイクの一台です。バイクのインプレこれからもよろしくお願いします。いつも楽しく観ています。次回のテストドライブ楽しみです。
いつもご視聴ありがとうございます！☺️ そう言っていただけると身銭を切ってレンタルした甲斐があります😂私もこのバイク、本当に好きです。次回もがんばります！
サビサビで山の中に放置されてたらぱっと見2024年製のバイクだってわからないくらいレトロ感出てて好きです！
いい表現ですね、同意です！😆
いいバイクですよ。GＢ350の後 Z650RSに乗り、現在はCL500ですが、この３人の中では GBが一番美人。 高速のロングツーリングも１４０００ｋｍ走った限りでは 何も困りませんでした♡。リヤサスがちょっと固かったのですが、Ｃはちょっと改善されたみたいですね♡。
GBはスッピン美人みたいな感じで、シンプルな美しさがありますよね☺️今でも人気なのも納得です。
素晴らしいレビューでした。ノーマルGBとの違いも分かりやすく解説して頂き、よく理解できました。質問要望が２つあります。・排気音は動画通りの聞こえ方でしょうか？ライダーに聞こえてくる音としては風切り音などで消されてしまう音量でしょうか？教えて下さい。・また、音がよく撮れていると思うのですが、心地良い排気音だけ聞いていたい気持ちになりました😊もしよろしければ排気音だけの動画もアップして頂きたいです。ご検討よろしくお願いいたします。
ご視聴＆コメントありがとうございます！☺️1.もう少し聞こえてくる音自体は静かですが、基本的には ほぼこんな感じです。実はステレオチャンネルの片方が胸ポケットマイク（相対的に音が小さい方）、他方がお尻マイクなので、実際の音量は胸ポケットの方が近いです（ただ、風切り音はもう少し少ないです）。2.ありがとうございます、月曜にアップしますね！☺️
お疲れ様でした♪一昔前なら、ノーマル買い、このようにカスタムしよう！でしたが、時間技術お金かけなくても、メーカーがしてくれるのでいいですね❤あとはカラーリングで個性出したり、オールドルックなバッグ付けて、ファッション（ネクタイにジャケットやレザー）にこだわれば最高です😂
そうなんです、自分でカスタムしたら結構高くなるでしょうしね☺️自分でコツコツ仕上げるのも楽しいですが、メーカーが出してくれるとリセールも安心です。オプションも色々つけたくなりますね！
素晴らしい動画を見たわ。ありがとうございます。
ありがとうございます！楽しんでいただけて嬉しいです😊
SSや30年前のハンドリングがきついレーサーレプリカから落ちついてGB350に乗りたいなとずっと思ってましたレトロで素敵ですね買おうかな～
まったり流すには最高ですよ！月曜にSoundOnlyの動画もアップする予定です☺️
ロイヤルエンフィールドのクラシックのように、リアシートとグラブバーは簡単に取れそうですか？
うーん、簡単に外れるかどうかは分からなかったです・・インドではリアシートをキャリアに変えるオプションもあるので、可能ではあるようです
シートの座り心地はどうですか？
中々よかったです！今回は3時間程度の試乗でしたが全然問題ありませんでした☺️
この形だからこそ、セパハンつけてみたい。フォークカバーのせいでノーマルGBのは使えなそうだけど。
なるほど！昔のカフェレーサーみたいに仕上がるんですかね🧐あまりその時代に詳しくないのですが
ハンターカブのエンジン音の方がより心地好いと思うのは私だけでしょうか？！🤔
あの音もいいですねぇ☺️落ち着きます
パワーね20馬力じゃ走りません！知り合いが買いましたが即乗り換えされました😅
えっそうなんですか！？😳まあ大型に乗ってる方とかなら物足りなさはあるかもしれません・・
ベスパのようなレトロ感が最強😂✌️🏍️✨✨✨✨
本当にいい雰囲気に仕上がってますよね！☺️
ランニングシャツ、、、30年ぶり位に聞きました😄
今はインナーシャツって言うんですかね😅時間が裸の大将の頃で止まってます
このカラーが1番かっこでぃ〜😂✌️🏍️✨✨✨✨
プコブルー似合ってますよね！私も色だけで買いそうになります😅
居住性4点、動力性能3点、ハンドリング3点なのに総合は5点満点なのは計算バグってない？
ちょっと説明不足でしたね😅動力性能とハンドリングは普通なのですが、このバイクは その２つに高性能さを求めるものではなく、見た目は鼓動感の気持ちよさを加味し、コンセプトに合っているかどうかを総合的に評価したものが総合評価になります。今度からどこかに書いておきます🧐
マフラーの形状がなぁ...キャブトンもどき
なるほど・・・🧐
や、や、マフラー音はトライアンフには勝てないでしょう。(笑)
スピード400乗ってみたいです！☺️
個人の感性でレビューしてんだよ。ムキになってトラインフがどうのこうのと、くだらんコメントすんな。
真のライダーの私の意見としては、やっぱり外車のスクーターが１番カッコイイ以上アル(◕ᴗ◕✿)
ベスパとかかっこいいですね！欲しいです☺️ あと結構デザインが尖ったスクーターもいいですね
@TheTestDriveChannel さん。ベスパはこの前別府のモーターサイクルショーで見ましたよ。ディズニー仕様でしたねやっぱりバイクは外車が１番あなたも外車のスクーター買えば良いのに
近所を走る足候補にベスパのプリマベーラ150が第一候補になってます！☺️試乗もしたので動画もアップせねば・・
@TheTestDriveChannel さん。それは良いじゃない(・∀・)人生楽しそう(*´ω｀*)
オシャレなのにボディがカッチりしてるしエンジンも元気で楽しいんですよね〜☺️
こんばんは。今回はホンダのGB３５０Cでしたね。スタイルいいし、カラーリングもいいですね。ソフトで落ち着き感がありいいですね。エンジンも空冷単気筒だけど、トルクも良くて、加速も減速もいいですね。街乗りやツーリングには最適ですね。高速もスピード控えて走るといいですね。欲しいバイクの一台です。バイクのインプレこれからもよろしくお願いします。いつも楽しく観ています。次回のテストドライブ楽しみです。
いつもご視聴ありがとうございます！☺️ そう言っていただけると身銭を切ってレンタルした甲斐があります😂
私もこのバイク、本当に好きです。次回もがんばります！
サビサビで山の中に放置されてたらぱっと見2024年製のバイクだってわからないくらいレトロ感出てて好きです！
いい表現ですね、同意です！😆
いいバイクですよ。GＢ350の後 Z650RSに乗り、現在はCL500ですが、この３人の中では GBが一番美人。 高速のロングツーリングも１４０００ｋｍ走った限りでは 何も困りませんでした♡。リヤサスがちょっと固かったのですが、Ｃはちょっと改善されたみたいですね♡。
GBはスッピン美人みたいな感じで、シンプルな美しさがありますよね☺️
今でも人気なのも納得です。
素晴らしいレビューでした。
ノーマルGBとの違いも分かりやすく解説して頂き、よく理解できました。
質問要望が２つあります。
・排気音は動画通りの聞こえ方でしょうか？ライダーに聞こえてくる音としては風切り音などで消されてしまう音量でしょうか？教えて下さい。
・また、音がよく撮れていると思うのですが、心地良い排気音だけ聞いていたい気持ちになりました😊もしよろしければ排気音だけの動画もアップして頂きたいです。
ご検討よろしくお願いいたします。
ご視聴＆コメントありがとうございます！☺️
1.もう少し聞こえてくる音自体は静かですが、基本的には ほぼこんな感じです。実はステレオチャンネルの片方が胸ポケットマイク（相対的に音が小さい方）、他方がお尻マイクなので、実際の音量は胸ポケットの方が近いです（ただ、風切り音はもう少し少ないです）。
2.ありがとうございます、月曜にアップしますね！☺️
お疲れ様でした♪
一昔前なら、ノーマル買い、このようにカスタムしよう！でしたが、時間技術お金かけなくても、メーカーがしてくれるのでいいですね❤
あとはカラーリングで個性出したり、オールドルックなバッグ付けて、ファッション（ネクタイにジャケットやレザー）にこだわれば最高です😂
そうなんです、自分でカスタムしたら結構高くなるでしょうしね☺️
自分でコツコツ仕上げるのも楽しいですが、メーカーが出してくれるとリセールも安心です。
オプションも色々つけたくなりますね！
素晴らしい動画を見たわ。
ありがとうございます。
ありがとうございます！楽しんでいただけて嬉しいです😊
SSや30年前のハンドリングがきついレーサーレプリカから落ちついてGB350に乗りたいなとずっと思ってました
レトロで素敵ですね
買おうかな～
まったり流すには最高ですよ！月曜にSoundOnlyの動画もアップする予定です☺️
ロイヤルエンフィールドのクラシックのように、リアシートとグラブバーは簡単に取れそうですか？
うーん、簡単に外れるかどうかは分からなかったです・・インドではリアシートをキャリアに変えるオプションもあるので、可能ではあるようです
シートの座り心地はどうですか？
中々よかったです！今回は3時間程度の試乗でしたが全然問題ありませんでした☺️
この形だからこそ、セパハンつけてみたい。フォークカバーのせいでノーマルGBのは使えなそうだけど。
なるほど！昔のカフェレーサーみたいに仕上がるんですかね🧐あまりその時代に詳しくないのですが
ハンターカブのエンジン音の方がより心地好いと思うのは私だけでしょうか？！🤔
あの音もいいですねぇ☺️落ち着きます
パワーね20馬力じゃ走りません！知り合いが買いましたが即乗り換えされました😅
えっそうなんですか！？😳まあ大型に乗ってる方とかなら物足りなさはあるかもしれません・・
ベスパのようなレトロ感が最強😂✌️🏍️✨✨✨✨
本当にいい雰囲気に仕上がってますよね！☺️
ランニングシャツ、、、
30年ぶり位に聞きました😄
今はインナーシャツって言うんですかね😅
時間が裸の大将の頃で止まってます
このカラーが1番かっこでぃ〜😂✌️🏍️✨✨✨✨
プコブルー似合ってますよね！私も色だけで買いそうになります😅
居住性4点、動力性能3点、ハンドリング3点なのに総合は5点満点なのは計算バグってない？
ちょっと説明不足でしたね😅動力性能とハンドリングは普通なのですが、このバイクは その２つに高性能さを求めるものではなく、見た目は鼓動感の気持ちよさを加味し、コンセプトに合っているかどうかを総合的に評価したものが総合評価になります。今度からどこかに書いておきます🧐
マフラーの形状がなぁ...キャブトンもどき
なるほど・・・🧐
や、や、マフラー音はトライアンフには勝てないでしょう。(笑)
スピード400乗ってみたいです！☺️
個人の感性でレビューしてんだよ。
ムキになってトラインフがどうのこうのと、くだらんコメントすんな。
真のライダーの私の意見としては、やっぱり外車のスクーターが１番カッコイイ
以上アル(◕ᴗ◕✿)
ベスパとかかっこいいですね！欲しいです☺️ あと結構デザインが尖ったスクーターもいいですね
@TheTestDriveChannel さん。ベスパはこの前別府のモーターサイクルショーで見ましたよ。ディズニー仕様でしたね
やっぱりバイクは外車が１番
あなたも外車のスクーター買えば良いのに
近所を走る足候補にベスパのプリマベーラ150が第一候補になってます！☺️試乗もしたので動画もアップせねば・・
@TheTestDriveChannel さん。それは良いじゃない(・∀・)
人生楽しそう(*´ω｀*)
オシャレなのにボディがカッチりしてるしエンジンも元気で楽しいんですよね〜☺️