Aqui no Brasil esse XR3 ficou conhecido por "Escortwagen", por ter usado o excelente motor VW. Parabéns ao proprietário e ao Roberto por ter mostrado essa máquina!! 👏🏾👏🏾👏🏾
Tengo 40 años y todavía sigo con el sueño de tener un escort así, cuando tenía unos 12 años un vecino representante de la Coca Cola tenía uno igual 0km, desde ese día hasta hoy sigo maravillado, muy buenos tus vídeos,me los ví a todos,cómo se nota que sabes un montón de autos, abrazo desde Neuquén.
Hermosa unidad!! desde chico me encantó.. con la llegada de mis 22 años pude adquirir una igual en casi el mismo estado. Logre concretar mi sueño de niño en el caso de un vehículo! Una nave total..
Muy buena y deportiva máquina de comienzos de los 90 que rara vez estaba fuera de los sueños de los jóvenes argentinos....con interesante performance y equipamiento envidiable para la época...todo un sueño y no muy común de encontrar esta máquina en este buen estado de conservación en estos días...en Lima se veían algunas...aquí en Perú solo llegaban por medio de particulares por lo que había unos pocos en esos tiempos...saludos desde Perú
No dejo de sorprenderme por el nivel de conservación de los autos que presentas, Roberto. Eso demuestra un esfuerzo de producción importante. Por cierto esa XR3 es una joya, con 30 años sigue siendo hermosa por dónde la veas. Me encantan los autos de los 90....tengo como chiche otra belleza; 306 Cabriolet. Felicitaciones, gran trabajo!!
ese Ford escort estosd modelos de ese cuerpo son duraderos mira que mi viejo tuvo el gl y sx y ambos usamos para viajar 4 personas con valijas etc muchas veces a brasil y se portaba en ruta RE BIEN y eso que eran motores comunes chicos en si pero re bancaba en los cerros etc
En el año 1994 mi papa compro un escort ghia 1.8 sx un cañon pero era chico fuimos a catamarca..cordoba cataratas lo tuvo unos años buen fierro . Siempre critico mi papa de que era chico pero esos motores A.P. fueron son y seran muy nobles . Y ese escort tiene mucha facha . Buen video roberto .. Impecable
Hermosa cupé, felicitaciones a su dueño. Es un auto que sigue más que vigente, es un diseño creo bastante atemporal. Yo tuve 1ro un escort de esa generación pero el de 5 puertas lx 1.6 y luego uno de línea nueva CLx 16V, muy lindos ambos
Que hermosura de vehiculo!!! Diseño bien noventoso y ese color que tan bien le queda. Muchisimas gracias por compartir este material. Cordiales saludos desde Bariloche.
En enero 1988 me compré en España un Ford XR3i 1600cc con 105CV (inyección) color blanco, fabricado en Alemania. Todavía hoy recuerdo como si fuera ayer el primer paseo que di por la carretera de Colmenar. Un coche impresionante.
Gracias por hacernos soñar con todas éstas máquinas espectaculares. Magnífica labor a la altura de las mejores pruebas internacionales. Un gran abrazo desde Santa Fe Capital.
Un auto increíble, privilegiados Uds. que pudieron tener acceso a todos esos modelos, acá llegaron algunos entre el 87' y 89' con motor 1.6 y lo más básico de lo básico casi todos 3 puertas, son privilegiados, porque en Inglaterra con ese amplio mercado me aburrí de ver xr3, modelos turbo, cosworth y ni hablar, hasta fiestas en modelos increíbles, saludos Roberto y equipo
Como siempre un buen trabajo Roberto, Este coche me recuerda al que tuvo mi padre cuando yo tenia 18 años. Era un Orión que prácticamente era un Escort con el maletero separado del habitáculo, un sedan 4 puertas, y el acabado Ghia. Observo con admiración que este modelo de Argentina, como otros vehículos que he visto en otros videos, tienen una calidad idéntica a los similares fabricados aquí en Europa. Este Escort, por poner un ejemplo, no tiene nada que envidiar al Orión que tuvo mi padre fabricado en Valencia (España) que compartían la misma línea exterior, lógicamente sin el toque deportivo que tiene este XR3, y el mismo diseño y acabado interior pero con la terminación Ghia. Saludos y hasta el próximo video.
Me acuerdo que en la puerta de casa estacionaba uno gris todo el día .. volvia de la escuela y decia .. que bueno sería tener este auto.. tenia 12 años .. ja ja
Un lujo de automovil, deportivo, agresivo, un color ideal para correr . El interior en buenas terminaciones y buenos materiales . Listo para volar a la velocidad de la luz . Saludos desde Chile 🇨🇱🚀.
Hola Roberto excelente nota, te felicito por tu trabajo. Tuve un ghia sx durante muchos años. La consola central abajo del cenicero es un porta cassetes, calzan 6 si mal no recuerdo y te comento que la baliza ahí se me hacía incómoda. Gracias por la nota y todos tus trabajos. Felicitaciones
Auto muy estable eficiente.muy byen projetado o tenido 4 escorts Pero com motor cht 1.6 alcool a 160 kmh constantes acia 9.5 kml una marca memorable mismo hoy pocos coches ace igual. Para mi el mejor coche de su categoria muy hermoso el rojo !!! !!! !!!
Genial esta Nave junto al swift gti ambos objeto de deseo de muchos cuerentones como yo. Quedo a la espera de ver con que nos deslumbras la proxima entrega. Por mi parte con este complete el tablero de mis favoritos. Abrazooo y seguir sumando seguidores
la unidad esta excelente. Ojala la mia estuviera en ese estado. Dos detalles que note que no son originales. Los laterales de los asientos traseros estan retapizados. Original venia con una cuerina que la mirabas y se rompía. Y las luces traseras no tenían doble luz de stop. Ahora lo realmente envidiable es que todavia conserve el lip delantero, el sensor de refrigerante y y la tapa de la fusiblera. Cotizan en dolares esos detalles. Completo el test
desde que tengo memoria fue un auto adquirido de mi abuelo que le tenía muchísimo cariño, tantos viajes lindos con este auto, y por supuesto impecable lo tenia mi abuelo ❤
Excelente informe Roberto, una belleza esa escort, me acuerdo que habia un escort 4 puertas, si mal no recuerdo era el sx, que venia con el alerón y esas llantas, hermosos fierros los ford de esos años.
Hermosa unidad Roberto, nuevamente felicitaciones. La verdad que habiendo vivido a pleno esa época me llama la atención que a esta coupé le pusieron la mecánica 1.8 y no 2.0 como a su primo el Gol GTI que era más picante. Este no es un detalle menor, ya que en esa época les tocó competir contra importados tipo Swift GTI o Peugeot 205 GTI ya con precios similares mecánicas de 16v e inyección.
¡Qué bello vehículo! Me quedé tranquilo cuando mencionaste la versión cabriolet, es la que le ofrecieron a mi viejo en esa oferta de negocio. Me encanta el color y las llantas. Saludos cordiales.
Impecable el informe como siempre Roberto...una cupé hermosa como pocas... hasta hoy en día quisiera tener una... pero son contadas las que quedan y además con un precio elevado... Increíble el estado de esa unidad... Saludos a la vos y al equipo...y sigan así...
Hermosa Coupe. Encontré en una pagina una lista de precios del 91, la XR3 coupe era mas cara que la Fuego GTA y que la XR4, lo cual demuestra el posicionamiento alto que le habia dado Ford al producto.
Que placer este canal !!!!! Y el escort inmaculado no era el mas rápido, pero si el mas lindo !!!! Y sigue desparramado facha!!!!! Saludos desde Montevideo un gran abrazo a todos los hermanos Argentinos
que hermoso es por favor!!! ojala lo tenga algun dia. al menos la version sedan. ojo si los fanaticos noponen precios descabellados, porque hay cada uno.
que alegría da ver todos tus vídeos hace poco que descubrí este canal y me vi todos los vídeos que hay en el, cuanta sabiduría en historia sobre autos y descrito todo al detalle, da una emoción terrible ver cada vídeo xq son autos con los cuales uno se crió en la infancia viéndolos por las calles, no soy de escribir mucho pero amerita hacerlo el gran trabajo que haces en cada vídeo, saludos desde acebal santa fe
@@robertoalejandromina gracias y me olvidaba que hermosas reliquias es como retroceder en el tiempo, felicito a sus dueños x como lo cuidan, abrazo grande y felicitaciones lo que haces xq en estos tiempos tan difíciles nos haces pasar buenos momentos a todos tus seguidores
autos que enamoran, MI VIEJO TUVO EL ESCORT GL 1.8 - SX GHIA 1.6 Y MI TIO TUVO EL S GHIAH 1.8 hermosos, autos super durables en su epoca, EH VIAJADO EN ESE AUTO Y CONTRA VIENTO Y MAREA SE BANCABA REBASE DE CAMIONES LARGOS SIN DRAMA EN ACELERACION, SI BIEN DICEN 0 A 100 EN 11 EN SX Y EL S LO LLEGABA A HACER EN POCO MENOS, Y SU VELOCIDAD TOPE SIN FORZADO ERA MAS BIEN 180 KM
Gracias roberto x los informes que haces !! En ellos nos haces saber todos los conocimientos que tenes de los autos , y asi disfrutamos de ellos ,estos autos que presentas son verdaderas joyas !! En especial si son FORD ,😊 felicitaciones y nuevamente gracias ,sigo todos tus informes .
Que lindas líneas deportivas tenía ,para esos años 90 una locura y ese motor Audi 1.8 de excelente confiabilidad que se uso tantos años muy buen video como siempre Roberto y equipo gracias x analizar estos autos que uno recuerda con nostalgia de esos años saludos
Más que hermosa la coupé!!! Soy de los que sostiene q los escort de primera generación sobrevivieron muy bien el paso de los años. Muy bien construido auto muy noble muy rendidor! Tuve un GL 1991 con el motor CHT (base Renault) con aire acondicionado. Hermoso auto! Me queda aún pendiente conocer/tener alguno con el motor Audi AP
Está impecable ! No se porque Ford nunca se esmeró con las motorizaciones como que el auto era moderno y el motor quedaba viejo como en el sierra. El auto en particular está Exelente no hay dudas.
@@JoseLuis-co8mc hola efectivamente, yo tuve varios escort de esta serie y sinceramente, el coche era muy blando en todos los sentidos, la carrocería se retorcía ,por todos los lados y el sistema de suspensión era una basura, tuve dos rs turbo y diosmio que mal iba ni poniendo suspensiones y barras de refuerzo,,podías hacer que el coche fuera bien con o para admitir la potencia,eso sí de presencia era muy bonito,un salufo
@@JoseLuis-co8mc si de hecho el sierra coswoth en Europa era otra cosa, pero en argentina Ford nunca se esmeró en poner algo más actual para ese momento.
Foa que joyita !! Soy de los que prefieren los pamperitos pero este está inmaculado!! Saludos de Uruguay gran trabajo!! PD: esperando con ansias el informe completo de citroen visa club 1981 🤜🤛
majestuoso, una máquina de salvaje poder, tuve uno, 1.8 GL cupé '96 línea siguiente, con llantas, gancho, silenpro completo, una bestia de ruta. jamás un auto me dió tanta satisfacción cómo ese escort una belleza de auto. un purito de los que no hay muchos.
Hola buenas. Te ago una consulta ya que tienes ese modelo estoy por comprarme un auto 1.8 cupe también me lo recomiendas o por el tiempo que tienen esos autos no valdría la pena ?
@@ArielTolaba-wi1si buenas tardes, yo lo tuve, un gran auto, indudablemente fue mi mejor auto en cuanto a rendimiento, me llenó de satisfacción y alegría, te lo recomiendo sin duda, aunque deberías observar el estado gral. de conservación y mantenimiento, además de hacer revisar meticulosamente el conjunto motriz y lo que debas realizar realzarlo con mecánico idóneo. saludos.
Una vez más excelente unidad y muy buen video! Auto sin demasiadas estridencias pero que era objeto de deseo en mis años de adolescente. Felicitaciones al equipo!
Muy buen video y muy buena presentación del modelo, yo tuve la suerte de poder adquirir una año 92 como primer auto, lamentablemente no en muy buenas condiciones pero haciendo lo posible por devolverla a la vida. Un dato curioso, el portaobjetos que se encuentra debajo de la consola, si no me equivoco, era un portacasettes, ya que esos modelos venían con un autoestéreo a cassettes Philips.
@gastondiaz7008Hola buenas tardes. Le ago una consulta quiero comprarme el mismo modelo 92 me lo recomiendas hoy 2024? O no valdría la pena, dependiendo como este el motor sería xq yo no sé nada de autos pero me encantaría es un sueño
Exelente Como Siempre ... !! la descripción y la unidad . Muy bueno . Los mejores autos son los de los 90'. Excelente canal . Siempre firmes acá desde Mendoza
Hermoso auto todabia hoy, en los 90 era de elite. El unico problema notable era el subvirage del que sufría toda esa familia de Escort. Auto silencioso y con el motor vw la mecánica era muy resistente. Gran baúl y un poquito chico el espacio para los de atrás como en toda la familia Escort. De todos modos, un auto hermoso, hermoso, hermoso. Último detalle, el alerón, era muy útil... he probado la diferencia con un guía sx del 93 y ya desde los 130 la diferencia era grande, ni hablar a 160 o más.... el alerón quita esa sensación de cola liviana que el auto presentaba a alta velocidad. La XR3, del video, es realmente hermosa. Tenida de manera excelente. Parece un auto de museo.
En los 90, cuando era adolescente,era uno de mis sueños.Tenia un vecino que tenía uno cabriolet blanco, una nave.Espero un video del rambler classic,mi primer auto regalo de mi viejo.
Hola Roberto. Muy buen informe y ni hablar de la hermosura de Escort. Mi padre tuvo el Escort 1.8 Guía S. Modelo 92 tambien. Color azul, con las llantas de la Coupé Sierra. Saludos desde Oncativo Cordoba!! P.D nos vemos el domingo!!
Mi viejo es fanático de los Escort y le quedó la espina de tener su coupe pero como en casa eramos 4, mi vieja siempre lo sacó cagando jaja. Se tuvo que conformar con tener uno con motor varillero y otro con motor Audi. Excelente video!!
Hola... Me gustaria ver algún vídeo hablando sobre el Ford Orión mk1,o el mk2,,,,,, verlo sería algo importante para mí puesto que fue mi primer coche allá por el 84-85 y me daría mucha nostalgia puesto que fué un gran automovil. Gracias por el canal...los felicito desde España.
Muy buen informe excelente como siempre, lo único que no coincidimos es que para mí no frenaba. Los discos delanteros eran grandes y ventilados pero arriba de los 150. Se hacía muy larga la parada. Gracias por el informe.
Hermosa! Arrepentido de haberla vendido. Tuve una en el mismo estado. No hay con que darle. Eso sí, los paneles interiores traseros se inflan todos. No safa ninguna por lo que veo. Por cierto felicitaciones al dueño, está muy bien hecha la reparación en felpa. Saludos.
@@OldtimerVideoCarGaragegracias por la respuesta pero el panel es de cuerina originalmente, como así lo son los delanteros en la parte del apoyabrazos. En el vídeo se ve que los traseros son de otro material, cuando mostras el cenicero. Igual no quita que está hermosa, es un defecto de fabrica en esa zona. Tuve 2, las conozco bien. Saludos.
Gracias por este video Roberto...me diste el gusto de conocer este auto en detalle...auto que me hubiera gustado comprar allá por 2008 cómo mí primer auto, aunque finalmente termine decidiendo por un clio RT de versión francesa con motor 1,4.
![Ford Escort RS Turbo: Divertido y peligroso a partes iguales [#USPI - #POWERART] S04 - E33](/img/n.gif)
Unos mates antes de la cena , y ver este excelente cupe , grande Robert siempre un paso adelante ....
Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Aqui no Brasil esse XR3 ficou conhecido por "Escortwagen", por ter usado o excelente motor VW. Parabéns ao proprietário e ao Roberto por ter mostrado essa máquina!! 👏🏾👏🏾👏🏾
Tengo 40 años y todavía sigo con el sueño de tener un escort así, cuando tenía unos 12 años un vecino representante de la Coca Cola tenía uno igual 0km, desde ese día hasta hoy sigo maravillado, muy buenos tus vídeos,me los ví a todos,cómo se nota que sabes un montón de autos, abrazo desde Neuquén.
Hola Fernando, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer y ojalá te puedas dar el gusto de tener uno.
Hermosa unidad!! desde chico me encantó.. con la llegada de mis 22 años pude adquirir una igual en casi el mismo estado. Logre concretar mi sueño de niño en el caso de un vehículo! Una nave total..
Sin dudas está impecable!!! Tengo una en gris en excelente estado.. Un lujo lo que anda, un auto muy completo para la época, no lo cambio por nada.
Todavia podes ver alguno aleman en los rallys de autos clásicos en uruguay un verdadero cañon saludos desde a los hermanos argentinos
Sos de Argentina?? Twngo una blanca y estoy buscando unos rep que me faltan y no consigo en ningun lado!!!
Tiene dirección asistida o hidráulica?
Muy buena y deportiva máquina de comienzos de los 90 que rara vez estaba fuera de los sueños de los jóvenes argentinos....con interesante performance y equipamiento envidiable para la época...todo un sueño y no muy común de encontrar esta máquina en este buen estado de conservación en estos días...en Lima se veían algunas...aquí en Perú solo llegaban por medio de particulares por lo que había unos pocos en esos tiempos...saludos desde Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Hoy en dia sigue siendo un sueño,tengo 25 años,esos autos nunca pasan de moda
No dejo de sorprenderme por el nivel de conservación de los autos que presentas, Roberto. Eso demuestra un esfuerzo de producción importante. Por cierto esa XR3 es una joya, con 30 años sigue siendo hermosa por dónde la veas. Me encantan los autos de los 90....tengo como chiche otra belleza; 306 Cabriolet. Felicitaciones, gran trabajo!!
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. Gracias por seguirnos
306cabrio❤
Las horas de psicoanalisis que me hubiera ahorrado con esa maquina!!!
Hola Maximiliano, es cierto, los autos muchas veces sirven para psicoanalizarnos. Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandrominaSALU2
ese Ford escort estosd modelos de ese cuerpo son duraderos mira que mi viejo tuvo el gl y sx y ambos usamos para viajar 4 personas con valijas etc muchas veces a brasil y se portaba en ruta RE BIEN y eso que eran motores comunes chicos en si pero re bancaba en los cerros etc
Un gran auto lo tuve en el 96 con 28.000km era de la familia desde 0km, fue un compañero con mis 24 años !!! Mis recuerdos nunca moriran!!!
Que exquisita unidad!! El color que tiene está increíble, parece guardada en formol desde que salió de fábrica...
Excelente video y felicitaciones al propietario por tener en impecable estado semejante máquina. Era el sueño de muchos adolescentes de los 90
El túnel del tiempo... impresionante muchas emociones y recuerdos... tuve un sedán...gracias y felicitaciones!!
En el año 1994 mi papa compro un escort ghia 1.8 sx un cañon pero era chico fuimos a catamarca..cordoba cataratas lo tuvo unos años buen fierro . Siempre critico mi papa de que era chico pero esos motores A.P. fueron son y seran muy nobles .
Y ese escort tiene mucha facha .
Buen video roberto ..
Impecable
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Una belleza esa unidad!; los modelos deportivos de los 90s los mas lindos!👌
Hola Ale, gracias por seguirnos, saludos
Me encantó el estado de ese Escort, re fachero, pero más me gusta como presenta los coches Roberto, es el mejor. Saludos!
Hermosa cupé, felicitaciones a su dueño. Es un auto que sigue más que vigente, es un diseño creo bastante atemporal. Yo tuve 1ro un escort de esa generación pero el de 5 puertas lx 1.6 y luego uno de línea nueva CLx 16V, muy lindos ambos
Hola Esteban, gracias por seguirnos, saludos
Inmaculado! UK, spec, 1600cc fuel injection, XR3i. 109 bhp. Gracias Roberto.
Hermosa maquina, estos eran los autos que me volvían loco de chico. Excelente el informe.
Hola Ariel, muchas gracias, saludos
Que hermosura de vehiculo!!! Diseño bien noventoso y ese color que tan bien le queda. Muchisimas gracias por compartir este material. Cordiales saludos desde Bariloche.
En enero 1988 me compré en España un Ford XR3i 1600cc con 105CV (inyección) color blanco, fabricado en Alemania.
Todavía hoy recuerdo como si fuera ayer el primer paseo que di por la carretera de Colmenar.
Un coche impresionante.
Gracias por hacernos soñar con todas éstas máquinas espectaculares. Magnífica labor a la altura de las mejores pruebas internacionales. Un gran abrazo desde Santa Fe Capital.
Hola Rodolfo, muchas gracias por tu comentario, Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Santa Fé.
Un auto increíble, privilegiados Uds. que pudieron tener acceso a todos esos modelos, acá llegaron algunos entre el 87' y 89' con motor 1.6 y lo más básico de lo básico casi todos 3 puertas, son privilegiados, porque en Inglaterra con ese amplio mercado me aburrí de ver xr3, modelos turbo, cosworth y ni hablar, hasta fiestas en modelos increíbles, saludos Roberto y equipo
Hola Angel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Como siempre un buen trabajo Roberto, Este coche me recuerda al que tuvo mi padre cuando yo tenia 18 años. Era un Orión que prácticamente era un Escort con el maletero separado del habitáculo, un sedan 4 puertas, y el acabado Ghia. Observo con admiración que este modelo de Argentina, como otros vehículos que he visto en otros videos, tienen una calidad idéntica a los similares fabricados aquí en Europa. Este Escort, por poner un ejemplo, no tiene nada que envidiar al Orión que tuvo mi padre fabricado en Valencia (España) que compartían la misma línea exterior, lógicamente sin el toque deportivo que tiene este XR3, y el mismo diseño y acabado interior pero con la terminación Ghia. Saludos y hasta el próximo video.
Me acuerdo que en la puerta de casa estacionaba uno gris todo el día .. volvia de la escuela y decia .. que bueno sería tener este auto.. tenia 12 años .. ja ja
Hola Doctor, gracias por seguirnos, saludos
Los mejores 20 minutos de este miércoles, excelente como siempre, felicitaciones 👍👏👏👏👏👏👏
Otra maquina impecable de la epoca, te felicito por las nota y al dueño por el cuidado de esta hermosa coupe
HOLA ROBERTO IDOLOOOOO , ES SIN DUDAS UN DISEÑO LOGRADO ,ABRAZOS IDOLO A VOS Y AL EQIPMEN DE OLDTIMER
Hola Bruno, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
Un lujo de automovil, deportivo, agresivo, un color ideal para correr . El interior en buenas terminaciones y buenos materiales . Listo para volar a la velocidad de la luz . Saludos desde Chile 🇨🇱🚀.
Hola Daniel, así es, un auto bien logrado. Gracias por seguirnos, saludos a los amigos de Chile
Hola Roberto excelente nota, te felicito por tu trabajo. Tuve un ghia sx durante muchos años. La consola central abajo del cenicero es un porta cassetes, calzan 6 si mal no recuerdo y te comento que la baliza ahí se me hacía incómoda. Gracias por la nota y todos tus trabajos. Felicitaciones
Yo tuve uno gris 1991, aun es un icono en Brasil este coche, saludos desde San Pablo!
Hola Mád, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de San Pablo.
¡¡¡Qué linda coupé !!! Una hermosura el diseño . Este, el Renault 11Tturbo, el Gacel 1.8, todas bellezas de aquella época ...
Hola Diego, así es, "los deportivos mercosur" de los 90. Gracias por seguirnos, saludos
Que belleza esa xr3 que buen estado esta , yo tuve 2 de esas y volvería a tener hoy en día son hermosas
Auto muy estable eficiente.muy byen projetado o tenido 4 escorts
Pero com motor cht 1.6 alcool a 160 kmh constantes acia 9.5 kml una marca memorable mismo hoy pocos coches ace igual. Para mi el mejor coche de su categoria muy hermoso el rojo !!! !!! !!!
Como soñaba mi viejo con el escort
Sencillamente espectacular
Gracias Roberto y equipo
Gran trabajo
Saludos desde Chile
Hola Jaime, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
Genial esta Nave junto al swift gti ambos objeto de deseo de muchos cuerentones como yo.
Quedo a la espera de ver con que nos deslumbras la proxima entrega. Por mi parte con este complete el tablero de mis favoritos. Abrazooo y seguir sumando seguidores
la unidad esta excelente. Ojala la mia estuviera en ese estado. Dos detalles que note que no son originales. Los laterales de los asientos traseros estan retapizados. Original venia con una cuerina que la mirabas y se rompía. Y las luces traseras no tenían doble luz de stop. Ahora lo realmente envidiable es que todavia conserve el lip delantero, el sensor de refrigerante y y la tapa de la fusiblera. Cotizan en dolares esos detalles. Completo el test
Buen trabajo Roberto y equipo !!!! Bien cuidada la coupé
Gracias Roberto y Equipo por el video!
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos
desde que tengo memoria fue un auto adquirido de mi abuelo que le tenía muchísimo cariño, tantos viajes lindos con este auto, y por supuesto impecable lo tenia mi abuelo ❤
Aprendi a manejar con este auto (5ptas), un aprecio muy grande a este modelo
Hola Mauro, gracias por seguirnos, saludos
Otra belleza de Oldtimer ! Ese auto es una máquina nos muestra la delicadeza y lo deportivo todo junto. Gracias Roberto!
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente informe Roberto, una belleza esa escort, me acuerdo que habia un escort 4 puertas, si mal no recuerdo era el sx, que venia con el alerón y esas llantas, hermosos fierros los ford de esos años.
Hola Nicolás, muchas gracias, así es, estaba el 4 puertas con equipo full q era el Ghia SX. Saludos
Que belleza señor! Siempre trae a las más lindas del país! Abrazo grande Roberto querido! Exitos
Hola Leandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Soy fan de chevrolet pero esta coupé me encantó. Muy buen informe Roberto, muy completo como siempre!
Hermosa unidad Roberto, nuevamente felicitaciones. La verdad que habiendo vivido a pleno esa época me llama la atención que a esta coupé le pusieron la mecánica 1.8 y no 2.0 como a su primo el Gol GTI que era más picante. Este no es un detalle menor, ya que en esa época les tocó competir contra importados tipo Swift GTI o Peugeot 205 GTI ya con precios similares mecánicas de 16v e inyección.
Hola José, políticas de Autolatina ( q la mayoría de sus acciones estaban en poder de VW). Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
¡Qué bello vehículo! Me quedé tranquilo cuando mencionaste la versión cabriolet, es la que le ofrecieron a mi viejo en esa oferta de negocio. Me encanta el color y las llantas. Saludos cordiales.
Yo soy propietario de un escort xri1.8 tres puertas 115 CV. Y hoy por hoy aún llama la atención una buena maquina y un sonido muy deportivo
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos
Que linda cupe Roberto !! Que buen informe para cortar la semana de la mejor manera !! Gracias Roberto , gracias oldtimer !!
Impecable el informe como siempre Roberto...una cupé hermosa como pocas... hasta hoy en día quisiera tener una... pero son contadas las que quedan y además con un precio elevado... Increíble el estado de esa unidad... Saludos a la vos y al equipo...y sigan así...
Hola Omar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Hermosa Coupe. Encontré en una pagina una lista de precios del 91, la XR3 coupe era mas cara que la Fuego GTA y que la XR4, lo cual demuestra el posicionamiento alto que le habia dado Ford al producto.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos
Que auto Rober ! hermosa unidad , cuanto mas lindo queda con ese par de centímetros mas bajo . Excelente informe , Saludos !
Gracias por seguirnos. Tiene la altura original.
@@OldtimerVideoCarGarage mas me gusta entonces ! gracias por la aclaración
Que placer este canal !!!!! Y el escort inmaculado no era el mas rápido, pero si el mas lindo !!!! Y sigue desparramado facha!!!!! Saludos desde Montevideo un gran abrazo a todos los hermanos Argentinos
que hermoso es por favor!!! ojala lo tenga algun dia. al menos la version sedan. ojo si los fanaticos noponen precios descabellados, porque hay cada uno.
Hola Manuel, gracias por seguirnos, ojalá puedas cumplir tu sueño. Saludos
Excelente informe, un estilo único que agrada a todo amante de los fierros. 👌
que alegría da ver todos tus vídeos hace poco que descubrí este canal y me vi todos los vídeos que hay en el, cuanta sabiduría en historia sobre autos y descrito todo al detalle, da una emoción terrible ver cada vídeo xq son autos con los cuales uno se crió en la infancia viéndolos por las calles, no soy de escribir mucho pero amerita hacerlo el gran trabajo que haces en cada vídeo, saludos desde acebal santa fe
Hola Daniel, muchas gracias por tu comentario, Saludos a los amigos de Acebal, Santa fe.
@@robertoalejandromina gracias y me olvidaba que hermosas reliquias es como retroceder en el tiempo, felicito a sus dueños x como lo cuidan, abrazo grande y felicitaciones lo que haces xq en estos tiempos tan difíciles nos haces pasar buenos momentos a todos tus seguidores
autos que enamoran, MI VIEJO TUVO EL ESCORT GL 1.8 - SX GHIA 1.6 Y MI TIO TUVO EL S GHIAH 1.8 hermosos, autos super durables en su epoca, EH VIAJADO EN ESE AUTO Y CONTRA VIENTO Y MAREA SE BANCABA REBASE DE CAMIONES LARGOS SIN DRAMA EN ACELERACION, SI BIEN DICEN 0 A 100 EN 11 EN SX Y EL S LO LLEGABA A HACER EN POCO MENOS, Y SU VELOCIDAD TOPE SIN FORZADO ERA MAS BIEN 180 KM
Gracias roberto x los informes que haces !! En ellos nos haces saber todos los conocimientos que tenes de los autos , y asi disfrutamos de ellos ,estos autos que presentas son verdaderas joyas !! En especial si son FORD ,😊 felicitaciones y nuevamente gracias ,sigo todos tus informes .
Que lindas líneas deportivas tenía ,para esos años 90 una locura y ese motor Audi 1.8 de excelente confiabilidad que se uso tantos años muy buen video como siempre Roberto y equipo gracias x analizar estos autos que uno recuerda con nostalgia de esos años saludos
Hola Javier, gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina gracias Roberto saludos
El coche está impecable tanto por arriba como el motor y los bajos. El dueño se ha esmerado con la limpieza. Buen informe. 👍🇪🇦
Hola José, así es, el dueño la trata como a una verdadera joya. Gracias por seguirnos, saludos
Que LUJOOO Y QUE CAPO EL Sr. Este.....Por estas Cosas Agradezco tener UA-cam...Cuando Un Progama En TV.
Hola Fernando, muchas gracias, por ahora firmes en UA-cam. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Hermosa coupé y en un estado impecable. Excelente y completo video como siempre. Un saludo Roberto.
Que lujo este coupé y como siempre un placer escucharlo a don Roberto felicitaciones.
Hola Maximiliano, gracias por seguirnos, saludos
Con excelente me quedo corto Roberto, un lujo tú laburo, saludos.
De lujo! un espectáculo de coche..muy bueno Rober como siempre !
Hola Mecánica F&F, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Más que hermosa la coupé!!! Soy de los que sostiene q los escort de primera generación sobrevivieron muy bien el paso de los años. Muy bien construido auto muy noble muy rendidor! Tuve un GL 1991 con el motor CHT (base Renault) con aire acondicionado. Hermoso auto! Me queda aún pendiente conocer/tener alguno con el motor Audi AP
Hola Leonel, gracias por seguirnos, saludos
Dicho en cordobés : qué maquiiinon !! Gracias por compartir . Abrazos
Hola Humberto, muchas gracias, saludos
Está impecable ! No se porque Ford nunca se esmeró con las motorizaciones como que el auto era moderno y el motor quedaba viejo como en el sierra. El auto en particular está Exelente no hay dudas.
Hola Esteban, gracias por seguirnos, saludos
@@JoseLuis-co8mc hola efectivamente, yo tuve varios escort de esta serie y sinceramente, el coche era muy blando en todos los sentidos, la carrocería se retorcía ,por todos los lados y el sistema de suspensión era una basura, tuve dos rs turbo y diosmio que mal iba ni poniendo suspensiones y barras de refuerzo,,podías hacer que el coche fuera bien con o para admitir la potencia,eso sí de presencia era muy bonito,un salufo
@@JoseLuis-co8mc si de hecho el sierra coswoth en Europa era otra cosa, pero en argentina Ford nunca se esmeró en poner algo más actual para ese momento.
@@estebanesteban1264 era autolatina maestro, ford casi no tenía decisión
@@tororiver7784 y eso no quita que la motorización era anticuada como en en sierra que usaron el lima del taunus modernizandolo un poquito.
Muy buen video Roberto. La verdad es que esta impecable por donde se la mire, un lujo.
Un auto hermoso, tuve una xr3 92, la verdad lo que doblaba y como andaba en la ruta sorprendia, comparto a pesar del motor audi le faltaba nervio
Foa que joyita !! Soy de los que prefieren los pamperitos pero este está inmaculado!!
Saludos de Uruguay gran trabajo!!
PD: esperando con ansias el informe completo de citroen visa club 1981 🤜🤛
Hola Ruben, muchas gracias, agendada tu solicitud. Gracias por seguirnos, saludos a los amigos de Uruguay
majestuoso, una máquina de salvaje poder, tuve uno, 1.8 GL cupé '96 línea siguiente, con llantas, gancho, silenpro completo, una bestia de ruta. jamás un auto me dió tanta satisfacción cómo ese escort una belleza de auto. un purito de los que no hay muchos.
Hola buenas. Te ago una consulta ya que tienes ese modelo estoy por comprarme un auto 1.8 cupe también me lo recomiendas o por el tiempo que tienen esos autos no valdría la pena ?
Espero tu respuesta gracias 🫂🙏🙏
@@ArielTolaba-wi1si buenas tardes, yo lo tuve, un gran auto, indudablemente fue mi mejor auto en cuanto a rendimiento, me llenó de satisfacción y alegría, te lo recomiendo sin duda, aunque deberías observar el estado gral. de conservación y mantenimiento, además de hacer revisar meticulosamente el conjunto motriz y lo que debas realizar realzarlo con mecánico idóneo.
saludos.
@@ArielTolaba-wi1si respondido, espero sea de ayuda, y aguardo tu devolución.
Roberto estas en tu mejor momento de conduccion y de autos cada vez mejores, FELICITACIONES !!!!!!
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Una vez más excelente unidad y muy buen video! Auto sin demasiadas estridencias pero que era objeto de deseo en mis años de adolescente. Felicitaciones al equipo!
Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Exelente.descripcion..como siempre geniales tus videos...felicitaciones Roberto y a tu equipo..Old timer.
Hola Osvaldo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente estado,muy linda pintura felicitaciones a su dueño, muy buen informe,saludos Roberto.Leo
Hola Leonardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
Que linda joya ...en esa época era lo más..🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷😎
O FORD ESCORT XR3 FEZ MUITO SUCESSO AQUI NO BRASIL!! ESSE EXEMPLAR É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Hola Fabio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Muy buen video y muy buena presentación del modelo, yo tuve la suerte de poder adquirir una año 92 como primer auto, lamentablemente no en muy buenas condiciones pero haciendo lo posible por devolverla a la vida. Un dato curioso, el portaobjetos que se encuentra debajo de la consola, si no me equivoco, era un portacasettes, ya que esos modelos venían con un autoestéreo a cassettes Philips.
@gastondiaz7008Hola buenas tardes. Le ago una consulta quiero comprarme el mismo modelo 92 me lo recomiendas hoy 2024? O no valdría la pena, dependiendo como este el motor sería xq yo no sé nada de autos pero me encantaría es un sueño
Que coupe hermosa!!!! El escort coupe y la Renault fuego GTA max eran una locura y la querian tener todos en esa epoca!
Hola Luciano, comparto tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos
Precioso, que recuerdos este coche, siempre me gusto, buen trabajo
👍👍👍
Unos de los autos más lindos ..son hermosos yo tuve un guía del 91 ..1.8 una maravilla
Ese Escort está impoluto, gracias por mostrarnos todas estas joyitas
Hola Primero Argentina, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Exelente Como Siempre ... !! la descripción y la unidad . Muy bueno . Los mejores autos son los de los 90'. Excelente canal . Siempre firmes acá desde Mendoza
Hola Nick, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza
Hermoso auto todabia hoy, en los 90 era de elite. El unico problema notable era el subvirage del que sufría toda esa familia de Escort. Auto silencioso y con el motor vw la mecánica era muy resistente. Gran baúl y un poquito chico el espacio para los de atrás como en toda la familia Escort. De todos modos, un auto hermoso, hermoso, hermoso.
Último detalle, el alerón, era muy útil... he probado la diferencia con un guía sx del 93 y ya desde los 130 la diferencia era grande, ni hablar a 160 o más.... el alerón quita esa sensación de cola liviana que el auto presentaba a alta velocidad.
La XR3, del video, es realmente hermosa. Tenida de manera excelente. Parece un auto de museo.
Hola Nicolás, gracias por seguirnos saludos, del equipo de Oldtimer
En los 90, cuando era adolescente,era uno de mis sueños.Tenia un vecino que tenía uno cabriolet blanco, una nave.Espero un video del rambler classic,mi primer auto regalo de mi viejo.
Hola Mario, gracias por seguirnos, el Rambler no va a faltar.. saludos
El escort y El Orión. Muy bonitos carros. Y tan baratos que eran en mi país. Venezuela. Muy moderno para esos años
Hola Roberto. Muy buen informe y ni hablar de la hermosura de Escort. Mi padre tuvo el Escort 1.8 Guía S. Modelo 92 tambien. Color azul, con las llantas de la Coupé Sierra.
Saludos desde Oncativo Cordoba!!
P.D nos vemos el domingo!!
Hola Fabricio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Oncativo, Córdoba
Que hermoso auto!!! Muy buen informe como siempre!!!!
Hola Cesar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Mi viejo es fanático de los Escort y le quedó la espina de tener su coupe pero como en casa eramos 4, mi vieja siempre lo sacó cagando jaja. Se tuvo que conformar con tener uno con motor varillero y otro con motor Audi. Excelente video!!
Hola...
Me gustaria ver algún vídeo hablando sobre el Ford Orión mk1,o el mk2,,,,,, verlo sería algo importante para mí puesto que fue mi primer coche allá por el 84-85 y me daría mucha nostalgia puesto que fué un gran automovil.
Gracias por el canal...los felicito desde España.
Ehhhh yo lo esperaba el domingo. Pero que bueno que está hoy. Hermosa cupe. Abrazo para todos el equipo
Hola Eze, así es, el primer miércoles de cada mes salen los de menos de 30 años. Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina ahhh buenísimo
El Escort Cabrio es un convertible hermoso y la coupe también ,muy buen video.
Hola José, muchas gracias, saludos
Muy buen informe excelente como siempre, lo único que no coincidimos es que para mí no frenaba. Los discos delanteros eran grandes y ventilados pero arriba de los 150. Se hacía muy larga la parada. Gracias por el informe.
Hola Ricardo, gracias por seguirnos, saludos
Un sueño ese auto Roberto! Excelente informe. Un abrazo
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Hermosa! Arrepentido de haberla vendido. Tuve una en el mismo estado. No hay con que darle. Eso sí, los paneles interiores traseros se inflan todos. No safa ninguna por lo que veo. Por cierto felicitaciones al dueño, está muy bien hecha la reparación en felpa. Saludos.
Gracias por seguirnos. No tiene ninguna reparación vino así original esos paneles en este modelo y así lo confirmó el dueño. Saludos
@@OldtimerVideoCarGaragegracias por la respuesta pero el panel es de cuerina originalmente, como así lo son los delanteros en la parte del apoyabrazos. En el vídeo se ve que los traseros son de otro material, cuando mostras el cenicero. Igual no quita que está hermosa, es un defecto de fabrica en esa zona. Tuve 2, las conozco bien. Saludos.
Gracias por este video Roberto...me diste el gusto de conocer este auto en detalle...auto que me hubiera gustado comprar allá por 2008 cómo mí primer auto, aunque finalmente termine decidiendo por un clio RT de versión francesa con motor 1,4.
Hola Leonardo, gracias por seguirnos, saludos
Acabo de descubrir este canal muy bueno la verdad vi este hermoso ford y la coupe 19 16s... excelente la verdad como vas explicando
Exelente informe! Hermosa cupe..me gustaria ver un informe de la cupe renault 19 16s !! Tambien de los 90..gracias. Saludos
Hola Sebastián, muchas gracias, agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer
Te me adelantaste al domingo,. Felicitaciones por el informe. Muy buena calidad.
Hola Yonathan, acordate, primer miércoles de cada mes salen los youngtimers. Gracias por seguirnos, saludos
Belleza de auto!. Impecable el informe, como siempre!. Saludos!
Hola Julian, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer