Parabéns Juninho até tinha pedido para você explicação do CO2, antes de você fazer vídeo tinha procurado no UA-cam e os vídeo não tinha boa explicação, agora que você fez o vídeo eu entendi completamente e não tive nenhuma dúvida . Parabéns pelo conteúdo não precisa de super produção é só ter boa didática .
@@Racetech. sua didática mto foda.. qdo for turbinar meu carro vou levar ai..sou de sbc. Sucesso Juninho.. você é merecedor mesmo não te conhecendo pessoalmente
Parabéns Juninho coisa que jamais qualquer preparador não quer compartilhar com ninguém e principalmente se vc tem dúvidas não te conheço pessoalmente mais quem fala de vc para mim fala que vc é um carta simples e muito humilde. Parabéns estou acompanhando vcs em todos os vídeos.
Muito bom Juninho tá de parabéns vc fala a nossa língua fica mais fácil de entender me tirou uma dúvida enorme no sensor de fase.... faz um vídeo fazendo o mapa em 3d
Olá, muito bom o vídeo 👍 verifique quais injetores são mais recomendados para lidar com o chefe eletrônico de quantas libras por hora! e com a garagem de CO2 muito bem explicada 💪 cumprimentos Oscar da Argentina 👍
@@Racetech. como só novo no canal não se vc falo sobre os motor 1.9 esse motor tô curioso é tô pensando em por na minha parati g3 ela é 1.0 16v sem turbo
Top. Demais....só uma dúvida .....quando aperto. Two step para o bornout e aciono o modo ......a pressão programada no two..e no bornout são somadas pra entrar na válvula ?
Irmão, primeiramente parabenizar pelo trabalho profissional feito de todas as formas , seu canal é o melhor nesse quesito !!! Show irmão , continue assim !!! Sabe me dizer se com ar comprimido alimentando esse mesmo sistema , funcionaria da mesma forma ?
Amigo fala sobre melhora carro turbo de fabrica tenho um gol turbo de fabrica e quero coloca ele pra pisca oque vc acha ta da fazer uma modificação daora pra nao fazer feio nas pista
Ele é necessário para informar a injeção qual a pressão que esta la dentro da válvula. Qdo se usa um modulo externo de booster eletrônico, vai uma mangueira da valvula ate o modulo para essa mesma finalidade. Qto ao modelo de sensor vai de acordo com qual sensor a sua injeção vai precisar, normalmente se for FT usa PS10 e Injepro o proprio sensor deles
Fala Juninho!! Parabéns pelos videos, falo de vc nos meus, estou fazendo toda mecânica do meu chevette no capricho em casa (tem aqui no canal todo passo a passo) isso graças a seus videos. Juninho, eu iria instalar o booster na admissão, porém vc ja instalou co2 em carburado? Ele carrega mais rápido que sem o co2? Não achei nada na internet. Abraçooo
Dificilmente, pois depende muito da configuração de coletor de escape, tamanho de caixa quente e etc. Então para cada situação vai ter que usar um valor diferente de CO2
IAE Juninho blz? Eu tenho uma dúvida e queria que podesse me esclarecer, eu tenho um AP 1.8 carburado aspirado, é possível conseguir cavalaria montando como se fosse kit nitro molhado?
o que você acha daquelas solenoides de 3 vias? são duraveis? ex: fueltech e metal horse exporta. Se ligar ela no booster controller nao esquenta de mais iguais aquelas solenoides de booster comum?
Boa pergunta. A primeira coisa que me vem a cabeça é que o compressor iria encher o cilindro de O2 o ar ambiente. Agora o pq ele não serve para o controle do do booster eu não sei.
OLA AMIGO... POSSO USAR O BOOSTER CO2 NO MOTOR QUE NÃO É FORJADO?. OU É DINHEIRO JOGADO FORA? O MEU É 1,6 M.I TODO ORIGINAL AINDA / TURBINA 46/48 , RODA FONICA , BOBINAS G6 NA FT300 . QUERIA COLOCAR MAS FALAM QUE MEU MOTOR NAO TEM FOLEGO ..
Juninho carro não tem Boostercontrole pra carro usa permiti melhor carregamento Turbo podendo assim usa Turbo Maior gerar mais potência caso carro rua .
Objetivo e técnico, bem diferente desses mecânicos que ficam metade do tempo do vídeo, implorando like
Isso ai... o like, compartilhamento e inscritos são muito necessários para o nosso canal, mas é ainda mais necessário trazer um conteúdo legal!
TOP ........
👏👏👏👏 . Muy bueno el canal .con mucha informacion
Saludos desde argentina.👍👍👍
Gracias Matias
Tem race tech tem like
Obrigado pelo vídeo instrutivo. Procurei bastante sobre garrafa de CO2.
Parabéns
Valeu!
Show De bola os vídeos..top
Show de bola 👏👏👍
Parabéns pelo conteúdo
Top
Muito bem explicado top!
O melhor do UA-cam!!!!
Muito bom o canal continua com esse tipo de conteúdo é muito interessante
Parabéns pelo canal
Sucesso
Valeu por acompanhar! E ajuda a gente compartilhando!
Show! 👍👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom os vídeos, parabéns pelo material show
Aula show
Muito boa a aula, não perco nenhum vídeo ☺
Um show a parte. 👏👏👏. Uma aula a distância
👏🏻👏🏻👏🏻
Top amigo!
Top juninho tiro várias dúvidas
Parabéns pelo vídeo, finalmente achei um vídeo que explicasse direito o uso do CO².
Tem conteúdo de qualidade tem like
show canal só com conteúdo didático, muito proveito para nos entusiastas
Muito bem explicado!!! Parabéns!!! Estou vendo todos os vídeos!
Valeu.... Continua acompanhando! E ajuda a gente compartilhando...
Essa matéria muito boa
Obrigado pelas dicas 👍🏻👍🏻
Aula fantástica
Muito bom, deu para entender tranquilamente Obrigado
Cada vez melhor Juninho parabéns! 👏🏻👏🏻
Show na hora certa estou fazendo instalação na saveiro G5 e zerou as dúvidas! 👊🚀
Opa... Aí sim! Legal...
Que aula!!!! Obrigado por essas informações, nota 1.000 👏👏👏
👏👏👏👏👍👍
Amigão obgd pelo conteudo
Um dos melhores canais de performance, continue gravando vídeos 👏👏
Valeu Leonardo!
não tenho coragem de ter um carro turbo...mais pqp eu sou fã d+++ comecei assistir esse canal! top d+++ virei fã!!!
MUITO BOM
muito bem explicado
todos videos que vc faz são muito bons ! esclarece muitas duvidas !! show
Parabens, sensational sia explicação!! Fala na boa não e igual pessoal que fica escondendo tudo
Top Juninho aprendo muito com vc parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Salve Juninho top 🚀...porém bem mais complexo q eu imaginava sucesso 👏🏽🚀
parabéns pelos videos.....faz um video de acerto em fueltech....para carro de rua....um mapa básico...obrigado...sucesso....
Vamos gravar sim
Top bem clara as dicas
Top o conteúdo do vídeo. Vlw Juninho
Seus vídeos são de grande avalia,também tenho oficina ma só trabalhos com carros originais🤙
Legal.... Temos que nos ajudar sempre!
Parabéns Jr! Sempre dando show em seus vídeos!
Valeu!
Que aula amigo top !!! Parabéns pelo canal muita informação valiosa
Valeu Luccas!
Vídeo tope em
Pow sou loko pra escutar o ronco dessas maquinas mostra pra nois ai qualquer dia
Adriano Dias Gomes seria legal fazer um ao vivo sobre algum carro da Categoria DTA e ligar ele
Vamos mostrar sim!
Parabéns Juninho até tinha pedido para você explicação do CO2, antes de você fazer vídeo tinha procurado no UA-cam e os vídeo não tinha boa explicação, agora que você fez o vídeo eu entendi completamente e não tive nenhuma dúvida .
Parabéns pelo conteúdo não precisa de super produção é só ter boa didática .
Opa... que bom! Como é um tema com bastante informação fiquei com medo de ficar um pouco confuso de entender! Que bom que gostou
@@Racetech. sua didática mto foda.. qdo for turbinar meu carro vou levar ai..sou de sbc. Sucesso Juninho.. você é merecedor mesmo não te conhecendo pessoalmente
Parabéns Juninho coisa que jamais qualquer preparador não quer compartilhar com ninguém e principalmente se vc tem dúvidas não te conheço pessoalmente mais quem fala de vc para mim fala que vc é um carta simples e muito humilde. Parabéns estou acompanhando vcs em todos os vídeos.
Opa... Valeu Edcarlo..! Fico contente que está acompanhando! E sempre que estiver ao meu alcance vou ajudar quem eu puder!
Faz um vídeo da configuração que dá os pipocos no escape amigão 🤙🤙🤙
Topp parabéns pelo vídeo , eu queria que vc filmasse as SAVEIROS quadrada de arrancada
No nosso insta tem um vídeo bem legal de uma Quadrada
mexo com carros a 35 anos.....incrivel o conteudo do canal...parabens por compartihar ..muito humilde da sua parte juninho....grande abraco do Bruka
Opa... fico muito contente!!!! Valeu!!!!
Excelente juninho....em maquinas termicas tudo se resume em DDP....diferencas de potenciais...abraco ...sucesso
Muito bacana e super auto de data parabéns. Sou da época que usava solenóide de geladeira com gicle calibrado. Rs
JUNINHO faz um vídeo explicando sobre o gear controller e se der na prática também...
Abraço, canal top 👏🏼👏🏼👏🏼
Legal... faremos sim
Amigo,se puder fale sobre carros mais básicos,carburados,receitas antigas,etc...
Os vídeos estão excelentes 👌
Pode deixar Yago! Assim que surgir algo aqui falamos sim!
O cara manja demais"mostro"sucesso Broder🥇💯👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Podia falar nos próximos vídeo p 3step pro carburadores haha ,como instalar buster se da pra por co2 em carburador 😅 c0mo é configuração do 3step pro.
Mano vc é muito foda fala sobre os vw a ar
Juninho faz um video citando o uso de 2 turbinas os pontos positivos e negativos aplicados aos nossos modelos de motores.abraco
Legal...
Muito bom Juninho tá de parabéns vc fala a nossa língua fica mais fácil de entender me tirou uma dúvida enorme no sensor de fase.... faz um vídeo fazendo o mapa em 3d
Olá, muito bom o vídeo 👍 verifique quais injetores são mais recomendados para lidar com o chefe eletrônico de quantas libras por hora! e com a garagem de CO2 muito bem explicada 💪 cumprimentos Oscar da Argentina 👍
Existem alguns injetores que são de motores a gás, por exemplo os Bosch 170lb de baixa impedancia. Funcionam muito bem. O ideal é pelo menos 80lb
@@Racetech. gracias 👍
Cara teu conteúdo tá muito top mais um inscrito
Bem vindo!
@@Racetech. como só novo no canal não se vc falo sobre os motor 1.9 esse motor tô curioso é tô pensando em por na minha parati g3 ela é 1.0 16v sem turbo
Top. Demais....só uma dúvida .....quando aperto. Two step para o bornout e aciono o modo ......a pressão programada no two..e no bornout são somadas pra entrar na válvula ?
Boa noite, porque ter que ser CO2?
Porque não pode ser ar comprimido mesmo?
Boa tarde excelente vídeo qual a medida da mangueira para ser usada em booster controler
Usamos de 6mm
Faz um vídeo sobre a válvula n75
Faz um vídeo de como configura na ft manager booster 2 step 3step
Irmão, primeiramente parabenizar pelo trabalho profissional feito de todas as formas , seu canal é o melhor nesse quesito !!! Show irmão , continue assim !!!
Sabe me dizer se com ar comprimido alimentando esse mesmo sistema , funcionaria da mesma forma ?
Opa... valeu mesmo!!! Vamos tentar melhorar cada vez mais..!!!
Agora já tem a wastegate eletrônica
Amigo fala sobre melhora carro turbo de fabrica tenho um gol turbo de fabrica e quero coloca ele pra pisca oque vc acha ta da fazer uma modificação daora pra nao fazer feio nas pista
Parabéns pelos vídeos. Qual a finalidade de fixar o sensor no flexível e qual o modelo dele ??
Ele é necessário para informar a injeção qual a pressão que esta la dentro da válvula. Qdo se usa um modulo externo de booster eletrônico, vai uma mangueira da valvula ate o modulo para essa mesma finalidade. Qto ao modelo de sensor vai de acordo com qual sensor a sua injeção vai precisar, normalmente se for FT usa PS10 e Injepro o proprio sensor deles
Daora gostei muito esse booster é por marchas? O negócio desativando parece o barulho de transformes
uma consulta, seria bom injetar agua vaporizda no motor tyurbo diesel 3.0 ? toyota 1kzt , obrigado
Olha o sino Juninho kkk
Posso por uma garrafa dessa em um AP 2.0 direto na admissão original sem futuque nenhum ? Carro tá carburado
Fala Juninho!!
Parabéns pelos videos, falo de vc nos meus, estou fazendo toda mecânica do meu chevette no capricho em casa (tem aqui no canal todo passo a passo) isso graças a seus videos.
Juninho, eu iria instalar o booster na admissão, porém vc ja instalou co2 em carburado? Ele carrega mais rápido que sem o co2?
Não achei nada na internet.
Abraçooo
Alguma mola chega ser 1pra 1? Valeu 👏👏👏
Dificilmente, pois depende muito da configuração de coletor de escape, tamanho de caixa quente e etc. Então para cada situação vai ter que usar um valor diferente de CO2
Qual o bico Injetor ideal para usar? Qts libras? Abço!
IAE Juninho blz? Eu tenho uma dúvida e queria que podesse me esclarecer, eu tenho um AP 1.8 carburado aspirado, é possível conseguir cavalaria montando como se fosse kit nitro molhado?
Ou outra forma de usar o nitro no motor aspirado e carburado pra conseguir cavalaria?
o que você acha daquelas solenoides de 3 vias? são duraveis? ex: fueltech e metal horse exporta. Se ligar ela no booster controller nao esquenta de mais iguais aquelas solenoides de booster comum?
Para um carro de rua funciona muito bem!
Juninho pq não usar ar comprimido em vez do co2
Uma curiosidade ? Qual a libragem minima p os ejetores funcionar neste sistema?
A válvula super flow da Spa consigo fazer o controle do booster
Não é a mais recomendada, mas consegue sim
Boa tarde amigo qual o modelo de flexível que é usado com rosca 1/8? Pro sensor
Flexível de freio dianteiro do Gol
@@Racetech. ok obrigado
Porque não posso por um compressor,e um pressostato para manter sempre cheia a garrafa? Pode usar até um extintor de incêndio!!!
Boa pergunta. A primeira coisa que me vem a cabeça é que o compressor iria encher o cilindro de O2 o ar ambiente. Agora o pq ele não serve para o controle do do booster eu não sei.
Dá pra usar bicos de Astra os amarelos no controle do Booster Eletrônico?
A vazão dele é muito baixa, recomendo injetores de pelo menos 80lb/h
OLA AMIGO... POSSO USAR O BOOSTER CO2 NO MOTOR QUE NÃO É FORJADO?. OU É DINHEIRO JOGADO FORA?
O MEU É 1,6 M.I TODO ORIGINAL AINDA / TURBINA 46/48 , RODA FONICA , BOBINAS G6 NA FT300 . QUERIA COLOCAR MAS FALAM QUE MEU MOTOR NAO TEM FOLEGO ..
Pode usar sim, porém cuidado com o excesso de pressão
Wolverine tá diferente 🤔
juninho qual seria o tamnaho desses 2 bicos
Não dá pra colocar um booster controler em um carro carburado ?
Co2 e nitro é a mesma coisa???
Juninho carro não tem Boostercontrole pra carro usa permiti melhor carregamento Turbo podendo assim usa Turbo Maior gerar mais potência caso carro rua .
Top
👏🏻👏🏻👏🏻
👏👏👏👏👏