Спасибо Виктор, за то что делитесь своими знаниями. 37 лет за рулем, 25 на Камазах и всегда , у меня , был гемморой с заменой сальника маховика. Теперь , думаю, проблем не будет
Доброе утро. На каленвале пошли трешины от болтов маховика. В Ростовской обл гденибуть делают. Как раньше втулки ставили. Я с Белай калитвы у нас проблема с токарями.
Я никогда не работал с Ростовом, не знаю. А так делают без проблем в основном применяя обойму подшипника 12310. Нужен ещё и шлифовальном. Обойму шлифуют в диаметр и ось.
Виктор, здравствуйте! Хотел бы выразить Вам свою благодарность за грамотную работу и отличную подачу видео материала! Вы помогаете огромному количеству людей) Подскажите пожалуйста, можно ли на двигатель 740.30 установить такую же плиту (нового образца)? Заранее спасибо за ответ!
Дядя Витя добрый день. С Праздником Пасхи вас. Сегодня менял сброс воздуха на ресивере и в лючке сцепления увидил болт! Снял лючок, а это болт от корзины. Начал прокручивать и нашёл пустое отверстие. Резьба толи сорвана толи разбило ее там от вибрации. Сам ничего не делал, машина у меня недавно. Первая мысль была закрутить длинный и законтрогаить его в прорези, но чёт испугался дисбаланса. Потом проверил остальные и ещё один сорванный нашёл. Как быть? Уж очень не хочется коробку снимать. Но в глубине души понимаю чудес не бывает. Спасибо .
Как Вам удобно. Я в таких случаях нарезал 12мм. Но была снята кпп или маховик. Можно выточить болты м 12×1.25 но нарезать резьбу резцом с увеличением диаметра на 0.05 - 0.1 мм.
Здравствуйте Виктор!скажите пожалуйста на евро 3 закладывается смазка в коленвал для опорного подшипника первичного вала кпп? (и если звкладывается тогда нужно подшипник открывать с одной стороны так ведь?) спасибо!
Хочу добавить, что подшипник работает только когда выжато сцепление и перв вал стоит. А так он не вращается, у него такие же обороты как у кол вала и перв вала.
Здравствуйте Виктор. Вы говорите разные маховики 60 и 30. У меня мотор 740.30 меняли Сальник коленвала посмотрели а маховик 60 стоит. И двигатель на холостых до 1700 какое-то биение тряска синхронная. Может маховик стоит не тот. Хотя говорят он бы не завелся.
Да как он не заведётся? Заведётся и будет работать, но будет вибрация. У Вас 30 кол вал и он имеет кривошип 60 мм. 60 маховик сделан под вал с кривошипом 65 мм. Эти валы имеют разные противовесы и отсюда у них разная балансировка. Отсюда 30 и 60 маховики отбалансированы по разному, каждый под свой вал. Они не взаимозаменяемы.
На больших не трусит а вот на холостых как передергивает и как бы в один момент. А вал не могли поставить тоже другой 65. И у меня запарил в сапун как на запах антифриз похож. Куда смотреть.
Дядь Вить здравствуй сегодня вскрыл плиту одна шестерня как говорится паразитка или как её была провернута на 90 градусов то что верхнюю точку выставили нолик и чёрточка ушли на левую сторону хоть и ездил так! Играла это какую роль или нет?
Метки на шестернях пробиты для установки кол вала по отношению к распред валу исходя фазы газораспределения, то есть для изначальной точной установки. Не более того. Если изначально выставить шестерни по меткам, а потом снять паразитку и поставить её произвольно, не по меткам, то мотор будет нормально работать. Мы же не изменим передаточное число или ещё что.
Добрый день Виктор. ПОДСКАЖИТЕ НА КОЛЕНВАЛЕ ЕВРО 1 ПОД НАПРОВЛЯЮЩИЕ СЛЕГКА ПРОСЛАБЛЕНО ОТВЕРСТИЕ. 5 МИЛИМЕТРОВ ОТ РУКИ ЗАШЛО НО ОЧЕНЬ ПЛОТНО. ОСТАЛЬНОЕ МОЛОТКОМ ЗАБИЛ . ПОСЛАБЕЙ ЧЕМ НА НОВОМ. На отрывания маховика это может повлиять.
Они не имеют никакого отношения к креплению маховика. Они направляющие, для установки в одном положении. Я показывал и говорил о маховике Е3, там один штифт 8мм так же для установки в одном положении. Я также приводил пример камминс, где большой маховик, как на Е3, и ниодного штифта. Крепится короткими болтами 12 мм и их всего 8 шт. 300 сил и не обрывает.
Дядя Витя приветствую, очень полезное видео! Скажите у меня коробка зф16 немного гуляет первичный вал это нормально? Или он должен совсем без люытов быть
В колоне где я до пенсии работал были кпп зф, но они не ломались и я их не делал. Пару недель назад товарищ снимал зф16 на мане, менял диск и выжимной. Сейчас посмотреть нет возможности. Мой товарищ делал несколько зф 16 и дай бог памяти завтра ему позвоню и возможно он даст пояснения.
@@mih8282 Извините, совсем закрутился с делами. Звонил товарищу он сказал, что делал 3 кпп зф16. У всех, как он помнит, был не большой люфт перв вала. Стоит конический подшипник, но какой либо регулировки, как он сказал, в справочнике он не нашёл. Так же не указаны в каталоге какие либо регулировочные шайбы или прокладки. У них эти камазы таскают 4-х осные тонары, грузят 60-80тн и кпп ходят нормально.
При ремонте блока специалист определяет как степень износа втулок так и общее состояние. Многое зависит от ресурса. Всякое бывает, особенно если двигатель был в аварийном состоянии.
Виктор здравствуйте, посоветуйте как лучше сделать,вкладыш шатунный отодрал от вала осталась приплавка, как её удалить без ущерба для вала (провернули в шейке шатуна)
Поверьте никогда этим не занимался. Проворот и прихват зачастую оставляют дефекты начиная забитых металлом отверстий и т.д. Извините, но никаким советом не помогу. Всегда снимали двигатель.
Во первых вал должен соответствовать размерам. Если есть механические повреждения, то их убирают полировкой. Если полировка их не убирает, его шлифуют. Оставлять как бы нельзя, будет быстрый износ вкладышей.
Дядя Витя, а если я их ослаблю, и перетяну на 14кг? И ещё один вопрос, у меня мотор 740.51,я сам первый раз решил поменять вкладыши, вал стандарт, мне в магазине дали вкладыши Димитровградский завод вкладышей с маркировкой 32506-1005170, они идут на мой мотор? Или мне продали лижбы продать? Спасибо большое Вам заранее.
Здравствуй Виктор, подскажите пожалуйста завёл маза залез под машину в районе маховик какой-то грохот стоит, раньше не замечал, что там может грохотать, за ранее спасибо.
Однозначного ответа дать не могу, да и навряд ли кто даст. Во многих случаях надо самому слушать. Если у Вас обыкновенная кпп ямз 236 можно через люк сделать визуальный осмотр.
У меня вопрос моей КамАЗ евро 2 только буксевать будет поменял корзину, диска на новую только моховик не поменял что ещё надо делать чтобы КамАЗ не буксевал. Двигатель нормально работает
Е2 есть с одним диском и есть с двумя. Если у Вас с двумя дисками, то корзина должна иметь по две пружины. При больших нагрузках с одной пружиной может быть пробуксовка. Если маховик не изношен и не имеет повреждений его менять не надо. Правильно отрегулировать нажимное кольцо. Посмотрите это видео с 11 минуты.ua-cam.com/video/PCC7xXHbkHw/v-deo.html
Добрый вечер Виктор скажи пожалуйста после римонт блок в сургуте их у меня 3 мотор 62 вали меж римонт за год 6 раз у проворот вкладыши блоке причин не могу найти ни как когда собираю вал крутится как вы показал
Если бы мне самому реально посмотреть блок, вал, самому ложить вал, то возможно и нашли бы причину. Я реально сталкивался как с блоками так и валами на которых после ремонта собирать было нельзя. Были не допустимые дефекты. Вы после ремонта делали замеры? Визуально не видели дефектов?
Почему рассыпается подшипник шестерни газораспределение?! На году по три раза бывает, поставил другой стакан который мажется он сразу расыпался. Я думаю дефект в блоке куда прикручивается стакан
У Вас какой двигатель. Точная модель. Шестерня газораспределения, это наверное Вы говорите о шестерне привода распредвала? Или как говорят водители промежутка или паразитка? Шестерня на оси? Или Вы говорите о шестерне вала привода тнвд?
Причин несколько. При сборке 740.31 я их озвучил. Возможно качество болтов, но это редкая причина. В основном не ровная прилегающая поверхность вала и маховика, перетяжка болтов, в двухдисковых выступание стопорного кольца, в однодисковых установка широкого (24мм) подшипника, попадание грязи при сборке и тд. Все эти причины приводят к ослаблению затяжки болтов и их обрыву.
Понял, спасибо большое за ответ. Еще такой вопрос, вы такие движки тоже собираете? По непонятной причине тяга слабая, ТНВД БОШ, все настроено но не едет...
@@user-rh9vc2js4m Я уже говорил, что я на пенсии уже четвёртый год.Я в своё время делал от 10 до 73 Е4 и Камминс 6 isbe 300. Весь модельный ряд Камаз. Причин очень много. Начиная распредвала и заканчивая головками. В большинстве случаев я должен сам смотреть. Не видя Вашего мотора я могу лишь давать советы. Поймите меня правильно. На моём канале выставлено два двигателя 740.62 и для меня нет большой разницы между 50 и 62 одно и тоже.
Какой у Вас двигатель? Если маховик 2 диска, то возможно есть трещины на коленчатом валу. Возможно кол вал имеет выработку по беговой дорожке. Посмотрите соосность посадочного места сальника и кол вала.
@@user-ex3um3xf1j трещины появляются от торца кол вала к противовесу. Снимите сальник, протрите вал и смотрите. Сальники без пружины я ставил SKT(Турция). Ходят отлично. Маслом нельзя при установке смазывать ни сальник, ни вал.
@@user-cu5dg8nq9q сапун был заглушен который трубка на розвале был переделан где масло заливная горловина думали что газы не успевали выходить нет такая-же ситуация в коробке сальники поменяны думаю где-то плита микротрещина вот теперь думаю нужно как-то завести без КПП
Первая причина может быть в качестве болтов. Редко, но иногда бывает. Максимальная затяжка болтов двух дискового маховика 20 кг. Основная причина это конечно состояние прилегающих поверхностей как маховика так и кол. вала. Никаких повреждений вообще не допускается. Если от обрыва осталось шероховатая прилегающая поверхность на маховике или такая же поверхность на кол. валу они подлежат торцеванию на станке. Так же бывает проблема от распорного кольца втулки. Посмотрите видео указанное в сноске с 19 минуты. Показана втулка. Так, что при установке маховика торцовые поверхности должны быть буквально идеально чистые и без повреждений. ua-cam.com/video/sCZhbjyvG48/v-deo.html
Завод устанавливал лепестковые корзины на моторы с двумя дисками, но они плохо себя показали в работе. Их выбрасывали и ставили старого образца. Если ставить такое сцепление надо менять маховик. Старый не подойдет.
@@user-cu5dg8nq9q а скажите ещё вопрос, может ли быть вибрация от маховиха 51мотре, если например мазовик поставили не в ту направляйку, а где вы показывали отверстие для снятия маховика?
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Спасибо Виктор, за то что делитесь своими знаниями. 37 лет за рулем, 25 на Камазах и всегда , у меня , был гемморой с заменой сальника маховика. Теперь , думаю, проблем не будет
Доброе утро. На каленвале пошли трешины от болтов маховика. В Ростовской обл гденибуть делают. Как раньше втулки ставили. Я с Белай калитвы у нас проблема с токарями.
Я никогда не работал с Ростовом, не знаю. А так делают без проблем в основном применяя обойму подшипника 12310. Нужен ещё и шлифовальном. Обойму шлифуют в диаметр и ось.
Спасибо.
Здравствуйте кольцо на маховике под сальник приходилось меняться раньше их неболо в продаже сейчас есть
Никогда не менял. Небыло необходимости.
👍 лайк
Виктор, здравствуйте! Хотел бы выразить Вам свою благодарность за грамотную работу и отличную подачу видео материала! Вы помогаете огромному количеству людей)
Подскажите пожалуйста, можно ли на двигатель 740.30 установить такую же плиту (нового образца)? Заранее спасибо за ответ!
Спасибо. Конечно можно.
На 30 кленвал установил 50 маховик появился дрожение какой подходить
Дядя Витя добрый день. С Праздником Пасхи вас. Сегодня менял сброс воздуха на ресивере и в лючке сцепления увидил болт! Снял лючок, а это болт от корзины. Начал прокручивать и нашёл пустое отверстие. Резьба толи сорвана толи разбило ее там от вибрации. Сам ничего не делал, машина у меня недавно. Первая мысль была закрутить длинный и законтрогаить его в прорези, но чёт испугался дисбаланса. Потом проверил остальные и ещё один сорванный нашёл. Как быть? Уж очень не хочется коробку снимать. Но в глубине души понимаю чудес не бывает. Спасибо .
Спасибо. Ну если вы считаете, что длинный болт будет держаться, вкрутите. Там то надо мм5 длиннее. Дисбаланса не будет.
@@user-cu5dg8nq9q или попробовать выточить конусный болт и закрутить? Наверное так будет лучше.
Как Вам удобно. Я в таких случаях нарезал 12мм. Но была снята кпп или маховик. Можно выточить болты м 12×1.25 но нарезать резьбу резцом с увеличением диаметра на 0.05 - 0.1 мм.
Добрый вечер
Здравствуйте.
Здравствуйте Виктор!скажите пожалуйста на евро 3 закладывается смазка в коленвал для опорного подшипника первичного вала кпп? (и если звкладывается тогда нужно подшипник открывать с одной стороны так ведь?) спасибо!
Никогда не закладывал. Закрытый подшипник хорошего качества и всё.
Хочу добавить, что подшипник работает только когда выжато сцепление и перв вал стоит. А так он не вращается, у него такие же обороты как у кол вала и перв вала.
@@user-cu5dg8nq9q ясно.спасибо
Здравствуйте Виктор. Вы говорите разные маховики 60 и 30. У меня мотор 740.30 меняли Сальник коленвала посмотрели а маховик 60 стоит. И двигатель на холостых до 1700 какое-то биение тряска синхронная. Может маховик стоит не тот. Хотя говорят он бы не завелся.
Да как он не заведётся? Заведётся и будет работать, но будет вибрация. У Вас 30 кол вал и он имеет кривошип 60 мм. 60 маховик сделан под вал с кривошипом 65 мм. Эти валы имеют разные противовесы и отсюда у них разная балансировка. Отсюда 30 и 60 маховики отбалансированы по разному, каждый под свой вал. Они не взаимозаменяемы.
На больших не трусит а вот на холостых как передергивает и как бы в один момент. А вал не могли поставить тоже другой 65. И у меня запарил в сапун как на запах антифриз похож. Куда смотреть.
С 65 валом поршень 60. Если пар в сапун, то снимайте поддон. В большинстве случаев протечка между гильзой и блоком. Будет видно.
Тогда завтра будем снимать поддон. И сразу посмотрим что за коленвала стоит. На нём же будут выбито какой стоит 60 или 65.
А можно вам позвонить когда вскоре что за вал стоит и какую поршневых брать проконсультироваться.
Добрый вечер Виктр🙋🏻♂️а если вместо этой втулки,железную прокладку поставить,то течь с этого место исчезнет или нет?
Вы знаете, я ставлю. Надежней.
Дядя Витя здравствуйте. Скажи пожалуйста почему отламываются форсунки охлаждения поршня?
Цепляет или поршень или противовес кол вала.
@@user-cu5dg8nq9q тоесть новый поставить и посмотреть провернуть чтоб ничего не задевало и не приближалось
@@user-cu5dg8nq9q в поддоне при снятии нашел лоскуток тряпки 10на5 может меньше. Не могло с маслом прилипнуть и стукнуть по форсунке.
@zonder7006 не знаю. Когда поставите проворачивайте вал и смотрите как проходит поршень и противовес.
@@user-cu5dg8nq9q Ок спасибо 🙏 завтра буду пробовать
Добрый день. Между коленвалом и маховиком на направляющей могу я убрать штопорное кольцо. И надоли мазать болты маховика если надо то чем.
Да, когда кольцо выступало, я убирал. Потом чуть кернил в маховике, чтобы не вышла в процессе работы. Болты не мазал, нет рекомендации завода.
При сборке 740.31 я этот момент объяснил.
Дядь Вить здравствуй сегодня вскрыл плиту одна шестерня как говорится паразитка или как её была провернута на 90 градусов то что верхнюю точку выставили нолик и чёрточка ушли на левую сторону хоть и ездил так! Играла это какую роль или нет?
Метки на шестернях пробиты для установки кол вала по отношению к распред валу исходя фазы газораспределения, то есть для изначальной точной установки. Не более того. Если изначально выставить шестерни по меткам, а потом снять паразитку и поставить её произвольно, не по меткам, то мотор будет нормально работать. Мы же не изменим передаточное число или ещё что.
ua-cam.com/video/uwkP8k-mUyE/v-deo.html
Добрый день Виктор. ПОДСКАЖИТЕ НА КОЛЕНВАЛЕ ЕВРО 1 ПОД НАПРОВЛЯЮЩИЕ СЛЕГКА ПРОСЛАБЛЕНО ОТВЕРСТИЕ. 5 МИЛИМЕТРОВ ОТ РУКИ ЗАШЛО НО ОЧЕНЬ ПЛОТНО. ОСТАЛЬНОЕ МОЛОТКОМ ЗАБИЛ . ПОСЛАБЕЙ ЧЕМ НА НОВОМ. На отрывания маховика это может повлиять.
Они не имеют никакого отношения к креплению маховика. Они направляющие, для установки в одном положении. Я показывал и говорил о маховике Е3, там один штифт 8мм так же для установки в одном положении. Я также приводил пример камминс, где большой маховик, как на Е3, и ниодного штифта. Крепится короткими болтами 12 мм и их всего 8 шт. 300 сил и не обрывает.
Большое спасибо.
🔥
Дядя Витя приветствую, очень полезное видео! Скажите у меня коробка зф16 немного гуляет первичный вал это нормально? Или он должен совсем без люытов быть
В колоне где я до пенсии работал были кпп зф, но они не ломались и я их не делал. Пару недель назад товарищ снимал зф16 на мане, менял диск и выжимной. Сейчас посмотреть нет возможности. Мой товарищ делал несколько зф 16 и дай бог памяти завтра ему позвоню и возможно он даст пояснения.
@@user-cu5dg8nq9q спасибо Виктор буду ждать ответа
@@mih8282 Извините, совсем закрутился с делами. Звонил товарищу он сказал, что делал 3 кпп зф16. У всех, как он помнит, был не большой люфт перв вала. Стоит конический подшипник, но какой либо регулировки, как он сказал, в справочнике он не нашёл. Так же не указаны в каталоге какие либо регулировочные шайбы или прокладки. У них эти камазы таскают 4-х осные тонары, грузят 60-80тн и кпп ходят нормально.
@@user-cu5dg8nq9q понял вас Виктор сегодня коробочник пообещал уменьшить люфт с помощью шайб регулировчных.
Здравствуйте ,вопрос на шестерни втулки провода распредвала меняете втулки при кап .ремонте или руководствуютесь износом?
При ремонте блока специалист определяет как степень износа втулок так и общее состояние. Многое зависит от ресурса. Всякое бывает, особенно если двигатель был в аварийном состоянии.
Здравствуйте маховик балта сколько килограмм
Здравствуйте, Виктор! Подскажите на втулку надо ставить резинку?
Я не ставлю. Втулка плотно, под ноль, держит нормально.
Виктор здравствуйте, посоветуйте как лучше сделать,вкладыш шатунный отодрал от вала осталась приплавка, как её удалить без ущерба для вала (провернули в шейке шатуна)
Поверьте никогда этим не занимался. Проворот и прихват зачастую оставляют дефекты начиная забитых металлом отверстий и т.д. Извините, но никаким советом не помогу. Всегда снимали двигатель.
Виктор здравствуйте! посоветуйте привезли вал 5 шейка со следами износа (мелкая рябь), годен или нет
Во первых вал должен соответствовать размерам. Если есть механические повреждения, то их убирают полировкой. Если полировка их не убирает, его шлифуют. Оставлять как бы нельзя, будет быстрый износ вкладышей.
@@user-cu5dg8nq9q да, износ ускоряется, спасибо за совет
Дядя Витя, а если я их ослаблю, и перетяну на 14кг? И ещё один вопрос, у меня мотор 740.51,я сам первый раз решил поменять вкладыши, вал стандарт, мне в магазине дали вкладыши Димитровградский завод вкладышей с маркировкой 32506-1005170, они идут на мой мотор? Или мне продали лижбы продать? Спасибо большое Вам заранее.
Надо отпустить и нормально затянуть. Я собирал только на вкладышах Димитровград. Вам надо 740.60 Д. Это будет написано на упаковке.
Здравствуй Виктор, подскажите пожалуйста завёл маза залез под машину в районе маховик какой-то грохот стоит, раньше не замечал, что там может грохотать, за ранее спасибо.
Однозначного ответа дать не могу, да и навряд ли кто даст. Во многих случаях надо самому слушать. Если у Вас обыкновенная кпп ямз 236 можно через люк сделать визуальный осмотр.
У меня вопрос моей КамАЗ евро 2 только буксевать будет поменял корзину, диска на новую только моховик не поменял что ещё надо делать чтобы КамАЗ не буксевал. Двигатель нормально работает
Е2 есть с одним диском и есть с двумя. Если у Вас с двумя дисками, то корзина должна иметь по две пружины. При больших нагрузках с одной пружиной может быть пробуксовка. Если маховик не изношен и не имеет повреждений его менять не надо. Правильно отрегулировать нажимное кольцо. Посмотрите это видео с 11 минуты.ua-cam.com/video/PCC7xXHbkHw/v-deo.html
Добрый вечер Виктор скажи пожалуйста после римонт блок в сургуте их у меня 3 мотор 62 вали меж римонт за год 6 раз у проворот вкладыши блоке причин не могу найти ни как когда собираю вал крутится как вы показал
Спасибо
Если бы мне самому реально посмотреть блок, вал, самому ложить вал, то возможно и нашли бы причину. Я реально сталкивался как с блоками так и валами на которых после ремонта собирать было нельзя. Были не допустимые дефекты. Вы после ремонта делали замеры? Визуально не видели дефектов?
Здравствуйте Виктор, я затянул шатуны мотор740. 51,восемнадцать киллограм, какие последствия могут быть, после затяжки шатуны не зажало они ходили.
Их не зажмет. От перетяжки тянутся болты и появляются трещины на шатунах в районе головки болта. Шатуны тянутся максимум 14 кг.
Почему рассыпается подшипник шестерни газораспределение?! На году по три раза бывает, поставил другой стакан который мажется он сразу расыпался. Я думаю дефект в блоке куда прикручивается стакан
У Вас какой двигатель. Точная модель. Шестерня газораспределения, это наверное Вы говорите о шестерне привода распредвала? Или как говорят водители промежутка или паразитка? Шестерня на оси? Или Вы говорите о шестерне вала привода тнвд?
Паразитка разваливается в году бывает три раза
@@user-nx7xc4bv5i Какой у Вас двигатель? Моторы разные и шестерни и подшипники разные.
740.31
@@user-nx7xc4bv5i Сбросьте на ватсап 740.31 и я дам ответ. +79282757073
Болячки, как и на старичке, втулку смазки компрессора ставь и т. Д
Да ведь во многих случаях они все конструктивно 740. похожи. Отсюда как Вы понимаете недостатки переходят от модели к модели.
Если маховик неверно установить противовесом то появится вибрация?
Конечно. Но, как его можно поставить неправильно?. Есть направляющая. Хотя, я знаю бывает.
Добрый день подскажите пожалуйста какой момент затяжки болтов крепления маховика на камазе
Двухдисковые 14мм - 20кг. Однодисковый 16мм - 24кг.
@@user-cu5dg8nq9q спасибо большое
Скажите пожалуйста оборвало пару болтов маховика в чем может быть причина?
Причин несколько. При сборке 740.31 я их озвучил. Возможно качество болтов, но это редкая причина. В основном не ровная прилегающая поверхность вала и маховика, перетяжка болтов, в двухдисковых выступание стопорного кольца, в однодисковых установка широкого (24мм) подшипника, попадание грязи при сборке и тд. Все эти причины приводят к ослаблению затяжки болтов и их обрыву.
Добрый день, такой кожух маховика на 740.50 подходит не подскажете? Я так понимаю здесь в случае поломки привода ТНВД можно поменять не снимая КПП?
Да. Можно без проблем менять. Снимаете крышку и вал вынимаете.
Я хочу добавить, что этот кожух можно применять взамен не только на 50, но и на 30 моторах.
Понял, спасибо большое за ответ. Еще такой вопрос, вы такие движки тоже собираете? По непонятной причине тяга слабая, ТНВД БОШ, все настроено но не едет...
@@user-rh9vc2js4m Я уже говорил, что я на пенсии уже четвёртый год.Я в своё время делал от 10 до 73 Е4 и Камминс 6 isbe 300. Весь модельный ряд Камаз. Причин очень много. Начиная распредвала и заканчивая головками. В большинстве случаев я должен сам смотреть. Не видя Вашего мотора я могу лишь давать советы. Поймите меня правильно. На моём канале выставлено два двигателя 740.62 и для меня нет большой разницы между 50 и 62 одно и тоже.
Здравствуйте возможно ли установить маслофорсунки на простой блок КАМАЗа?
Установка форсунок охлаждения поршней на простой блок 740.10 технически не возможна.
Здравствуйте дядя Витя помогите гонет масло за маховиком ставлю новый сальник хвотает только на уборку откуда ещё может гнать?
Какой у Вас двигатель? Если маховик 2 диска, то возможно есть трещины на коленчатом валу. Возможно кол вал имеет выработку по беговой дорожке. Посмотрите соосность посадочного места сальника и кол вала.
Мотор 740 два диска выработки не большая на колвалу, а трещина в каком месте может быть советуют поставить сальник без пружины но не знаю
@@user-ex3um3xf1j трещины появляются от торца кол вала к противовесу. Снимите сальник, протрите вал и смотрите. Сальники без пружины я ставил SKT(Турция). Ходят отлично. Маслом нельзя при установке смазывать ни сальник, ни вал.
@@user-cu5dg8nq9q сапун был заглушен который трубка на розвале был переделан где масло заливная горловина думали что газы не успевали выходить нет такая-же ситуация в коробке сальники поменяны думаю где-то плита микротрещина вот теперь думаю нужно как-то завести без КПП
@@user-cu5dg8nq9q понял завтро буду смотреть
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста момент затяжки задней плиты 740.62
Болты М 10 - 4.4 - 5.6 кг. М12 - 9 - 11кг.
@@user-cu5dg8nq9q спасибо большое
Здравствуйте уважаемый мастер почему на мохавика болты сломается? ( машина с перегрузкам ездит)
Я приеду домой и дам ответ.
Первая причина может быть в качестве болтов. Редко, но иногда бывает. Максимальная затяжка болтов двух дискового маховика 20 кг. Основная причина это конечно состояние прилегающих поверхностей как маховика так и кол. вала. Никаких повреждений вообще не допускается. Если от обрыва осталось шероховатая прилегающая поверхность на маховике или такая же поверхность на кол. валу они подлежат торцеванию на станке. Так же бывает проблема от распорного кольца втулки. Посмотрите видео указанное в сноске с 19 минуты. Показана втулка. Так, что при установке маховика торцовые поверхности должны быть буквально идеально чистые и без повреждений. ua-cam.com/video/sCZhbjyvG48/v-deo.html
Спасибо благодарю
Zdrastfuite scajite pojalusta kak mojna postaviti lipiskovii stiplenie na starom kamaz
Завод устанавливал лепестковые корзины на моторы с двумя дисками, но они плохо себя показали в работе. Их выбрасывали и ставили старого образца. Если ставить такое сцепление надо менять маховик. Старый не подойдет.
@@user-cu5dg8nq9q sposibo
А если набито 740 и все и нет ни 30 ни 60.... Как понять какой нужен маховик?
Должно быть. 740 отлито, а 30 или 60 пробито рядом.
А на 740 51,какой должен маховик стоять?
50-е и 60 - е. От 740.30 нельзя.
@@user-cu5dg8nq9q а скажите ещё вопрос, может ли быть вибрация от маховиха 51мотре, если например мазовик поставили не в ту направляйку, а где вы показывали отверстие для снятия маховика?
Может. И такое бывало.
можете дать свой номер