Euro NCAP Crash Test of Alfa Romeo Stelvio
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- Опубліковано 4 лип 2017
- Euro NCAP Frontal Impact takes place at 64 Km/h, 40% of the width of the car striking a deformable barrier. In the Full Width test, 100% of the width of the car impacts a rigid barrier at 50 Km/h. In the side impact, a mobile deformable barrier impacts the driver's door at 50 km/h. In the pole test, the car tested is propelled sideways at 32 km/h into a rigid pole.
All details on the Euro NCAP Website: www.euroncap.com/en/results/al... - Авто та транспорт
Great job Alfa!
Bravo Alfa...greeting from Serbia..
Alfa has the most views today. Avanti Stelvio!
4 años despues y sigue siendo el coche mas seguro para los conductores de toda la historia
Direi...ottimo risultato!.Niente da invidiare alle tedesche.
come metro di riferimento pensavo ci si paragonasse a Volvo, come cambiano le cose :/
@@davidecapri1764 eh hai ragione ma adesso anche la volvo se ne è andata…venduta ai cinesi :/
Alfa romeo rulessssss
Stelvio and Giulia are amazing cars 🔥
Mine just saved my life in June. Rear ended on the freeway and crashed into the median by someone going well over 80.
The aeb in stelvio is one of the greatest in the industry.
Alfa Romeo Stelvio ❤
Bravo Alfa!
Notare i pretensionatori anche sui posti dietro... Finezza.
Love you Alfa Romeo
Crazy how the front windshield doesn’t break lol . nvm it held together very very well ..
Thank God I got one.
semplicemente 2 parole:Alfa Romeo
like a fckn tank
The tank would crush the testing machine
lol
The danger bells are ringing for now XC90 :)
I will continue to drive with confidence
Una pregunta, en el sistema avanzado de colisión, es el coche el que frena o es el conductor, el que lo hace después de saltar los avisos? . Gracias
Computador, no conductor.
gabishe paisane?
Alfa Romeo GT crash test ?
great new technologies
new techno :D ..a uglies car
LBM Turbo ugly your ass
good😤
AlfaRomeo: Per chi vuole andare a 200 all'ora sapendo di essere al sicuro!
A 200 faresti una brutta fine insieme all'auto.... Qualunque tipo di auto
I like Alfa Romeo stelvos
Чёткая лайба
2:31 nice 155 😉
Giulia/Stelvio will be the last of great cars. Design hasn't aged a day. Good engines, even better transmission, boutique quality parts in suspension, brakes and everything driving related. A body so stiff and sporty it laughs at crash tests. Zero OTA bullshit, full ownership of your purchase.
Everyone else can enjoy their electric polymer shitboxes, i'll stack up on these. 🙏
Vai numero 1stelvio chi ti a fatto 85 su 15 la gente non ti sopporta ( ma chi e questo artista che se uno gli piace la macchina non la prende per troppa tecnologia e va su auto straniere ...bravo cosi ai fatto perdere alla tua aziennda miliardi ... non ho parole per te.....
1:02 even the dummy in italian cars 🤌🤌🤌🤌 Mama mia
The lane assist didn't work?
Probably it was set to sound only.
Nick De Groot Alfa has a "passive" lane assist, it just sounds when you cross the line, it doesn't control the steering wheel.
Yes it worked it has a sound like fart you can hear😂
Io ho la Stelvio quadrifoglio grigia
The small wheels a bit annoying
This is not america.Please.
My heart breaks watching Alfa dead...I know it is mandatory to test.
Safe suv
This is a bad avaliation of Alfa Romeu Stelvio.
It is best of them.
In tutti i crash test dei SUV moderni si aprono anche gli airbag laterali... qui no. E mi sembra che la testa del guidatore stia per finire "di rimbalzo" proprio contro il montante centrale. I window air bags mi paiono anche piuttosto corti (se guardate il test laterale). Secondo me avrà problemi nollo small overlap test dell'IIHS
Claudio V fatalità l'unico che trova un fallimento il crash test dello Stelvio, mettendolo a confronto "con gli altri" (immagino i tedeschi" perche i tettezchi zono miliori"😂) é italiano... popolo di esterofili fino all' osso.. che schifo
si troverà sicuramente più a suo agio con le chiappe ben posizionate in un auto a caso del gruppo vw
Claudio V Non capisco perché dobbiamo confermare sempre la mentalità italiana. Stranamente solo gli italiani fanno commenti del suo tipo, mentre in Germania, tanto per citarla, non sono così malvedenti nei confronti questa vettura. Lei è per caso un ingegnere meccanico? O ha solo espresso un parere tanto per dire qualcosa? Perché credo che chi si occupi delle rivelazioni dei crash test ne sappia qualcosa di sicurezza e che le 5 stelle non le regala mica. Se è una persona coerente allora dovrebbe lamentarsi anche per altre vetture non solo dell'italiana perché è ITALIANA.
si chiama esterofila o subordinazione , poi però sono gli stessi che si lamentano della crisi economica ,della mancanza di lavoro e della UE e anche dei migranti.
a proposito ,allora Jaguar Land Rover è Indiana,Volvo è Cinese o Aston Martin è Italiana etc etc etc ......
buona sicurezza della scocca, PESSIMA sicurezza attiva. praticamente pari ai livelli della Citroen C6 di 10 anni fa
You have no idea about you are talking. First, C6 was a very safe car, on crash and on the road. If you confuse confort with danger, you are an ignorant. Second.... ua-cam.com/video/IrQMBfRlzfA/v-deo.html
Per la frenata di emergenza ti sbagli di brutto